DOUŠA Projektová a inženýrská kancelář 390 03 TÁBOR, Luční 335, tel/fax 381 234 203 Investor: Město Tábor Tábor, Nový hřbitov - Cestní síť Zádlažba komunikací 2014.1 Dokumentace k realizaci stavby Technická zpráva Červen 2014 Vyhotovení:
1. Identifikační údaje 1.1 Název stavby. Tábor, Nový hřbitov - Cestní síť Zádlažba komunikací 2014.1 1.2 Stavebník Město Tábor 1.3 Zhotovitel dokumentace Ing. Pavel Douša, Projektová a inženýrská kancelář, Luční 335, 390 03 Tábor IČO 103 25 123; Živnostenský list č.j. ŽÚ/1775/96/JVzm1-T ČKAIT - č. autorizace 0100028 Stavby vodního hospodářství a krajinného inženýrství Městské inženýrství Dopravní stavby 2. Technické údaje 2.1 Úvod Záměrem stavby je postupná obnova cestní sítě v areálu Nového hřbitova v Táboře. V této etapě se jedná o předláždění větve 2 a větve 2-3-10. 2.2 Stávající stav Povrchy cestní sítě. Předmětné povrchy jsou v současné době nezpevněné, většinou zatravněné. Vysoká zeleň. Zelené plochy Podél cesty je několik vzrostlých stromů. Tyto stromy budou při stavbě ochráněny, aby nedošlo k poškození jejich nadzemní části ani kořenového systému. Rozsah dlážděné plochy okolo stromů bude v případě potřeby upraven omezen. V nejbližším okolí stromů bude dlažba nahražena drceným kamenivem. Viz již provedené zádlažby okolo. Součástí stavby je dále obnova narušeného zeleného pruhu podél předmětné cesty. Inženýrské sítě Stávající inženýrské sítě jsou podle údajů předaných příslušnými správci zakresleny do koordinační situace. Podle těchto údajů je v oblasti, resp. poblíž předmětné cesty mělce uložený rozvod vody k jednotlivým stojánkům. Před zahájením stavebních prací bude toto ještě ověřeno vytyčením. 2
2.3 Popis technického řešení 2.3.1 Trasa. Příčný profil Trasy a rozsah předmětných komunikací se nemění. Příčný sklon oboustranný. 2.3.2 Odvodnění Pod plání řešených povrchů je navržen podélný dren. Předpokládá se, že po dokončení rekonstrukce cestní sítě v celém areálu hřbitova budou jednotlivé větve drenáží a podkladních vrstev na sebe navazovat a budou plnit funkci při svádění přebytečné vody mimo ohrožované objekty do nejnižšího místa ke vsaku. Dren je řešen jako dvouvrstvá trubka HD PE DN 100 mm uložená v obsypu 8/16 na vyrovnaném hlinitém podloží pod úrovní pláně. 2.3.3 Úprava pláně Pláň bude vyrovnána a vyspádována podle požadavků ČSN 73 6133, oddíl 9. Předpokládá se, že podloží bude tvořeno zeminou o poměru únosnosti CBR více než 10 %. Pláň bude vyrovnána a příčně vyspádována směrem k podélné drenáži. Před ukládáním konstrukčních vrstev bude provedena zkouška únosnosti pláně. Min požadovaná hodnota na úrovni pláně E def,2 = 30 Mpa. 2.3.4 Obrubníky Zapření konstrukce řeší krajní řada kostek DK 9/11 uložena do betonového lože C20/25. 2.3.5 Konstrukce Dlažba vějířová, žulová kostka: DL 90/110 100 mm Žulová kostka DK 9/11, odstín světle šedý ČSN 73-6131-1 vyspárování vápencová drt 0/4 mm L 50 mm Kladecí vrstva 2/4 ČSN 73 6126 ŠD 150 mm Drcené kamenivo 0/63 (E def,2 min. 50 MPa) ČSN 73 6126 ŠDA 110 mm Podkladní štěrkodrt 0/63 (Edef,2 min. 35 MPa) ČSN 73 6126 celkem 410 mm Upravená pláň (E def,2 min. 30 MPa) Obnova narušených zelených ploch Součástí stavby bude obnova narušených zelených ploch podél dlážděných komunikací. Předpokládá se vyrovnání, doplnění ornice, osetí travou, ošetření postřikem proti plevelům. 2.4 Požadavky na provádění stavby Objekty zařízení staveniště Zařízení staveniště je záležitostí dodavatele. V areálu hřbitova se nepřipouští jakákoli skládka materiálu. Možnost omezené skládky bude v oblasti komunikace - parkoviště nalevo před hlavním vstupem. Lokalitu popř. skládku pro uložení přebytečné zeminy investor ještě potvrdí. Předpokládá se ve vzdál. do 10 km. Napojení na el. energii bude řešeno z místního rozvodu NN nebo pomocí dieselagregátů zhotovitele. 3
Přístup na staveniště Stávající místní komunikace Nad Sládečkem. Údaje o výskytu inženýrských sítí a opatření k jejich ochraně Průběh stávajících podzemních sítí byl ověřen podle údajů jednotlivých správců sítí. Zákres je orientačně proveden v koordinační situaci. Před zahájením výkopových prací je nutno provést vytyčení všech stávajících inženýrských sítí za účasti příslušných správců. Výkop v ochranném pásmu těchto sítí je nutno provádět podle podmínek správců. Součástí stavby je po odtěžení původních vrstev vozovky až na pláň a při výkopových pracech ochrana stávajících podzemních sítí před poškozením a zajištění jejich funkce po dobu stavby. Údaje k technologii provádění Podmínkou při realizaci stavby je neohrožení stability stávajících objektů jako i jejich ochrana před poškozením při provádění stavebních prací. Dodavatel použije takovou technologii, aby pojezdem a činností stavebních mechanismů nepoškodil stabilitu stávajících objektů. Veškeré změny technického řešení oproti projektu budou předem projednány s projektantem. Po celou dobu stavby bude zajištěn vždy bezpečný přístup pro pěší k jednotlivým částem hřbitova pomocí náhradních obchůzdných tras, přechodů, lávek a hrazení. Součástí stavby bude uvedení narušených objektů do původního stavu. Zemní práce Bude provedena demontáž původních povrchů a odtěžení původních povrchů včetně spodních konstrukčních vrstev až na úroveň pláně Součástí prací bude ochrana stávajících inžen. sítí před jejich poškozením a dále pak zachování jejich funkce po dobu stavby. Bezpečnost práce a provozu a) Bezpečnost při vlastních realizačních činnostech, kterou je nutno zajistit důsledným dodržováním pracovní a technologické kázně. Podrobný projekt BOZ pro stavbu zpracuje dodavatel podle konkrétních podmínek. b) Zajištění bezpečnosti pro návštěvníky hřbitova. V této souvislosti se jedná o vybudování ochranných hrazení popř. dočasných přechodů a náhradních obchůzdných tras tak, aby byl zachován stálý přístup ke všem částem hřbitova. Vytyčení Vytyčení je provedeno okótováním k pevným bodům hranám hrobů apod. Po provedení stavby bude provedeno zaměření skutečného provedení stavby. Toto zaměření bude při kolaudaci předáno pro zapracování do digitální technické mapy města Tábor. 4
3. Přílohy 3.1 Technické specifikace a standardy stavby Technické specifikace a technické a uživatelské standardy stavby se uvádějí jako doplnění technické dokumentace a nedílná součást výkazu výměr pro kvalitativní upřesnění podmínek dodávky a provedení nových konstrukcí. Poznámka: Množství uvedeno ve výkazu výměr 1. Konstrukce zpevněných ploch Ochranná a spodní podkladní vrstva Podklad ze štěrkodrti 0/63 Dle ČSN 73 6126, modul pružnosti 400 MPa, Poiss. číslo 0,30 Horní podkladní vrstva Drcené kamenivo 32/63 Dle ČSN 73 6126, modul pružnosti 400 MPa, Poiss. číslo 0,30 Žulové dlažby - požadavky na materiál: Použitý materiál bude odpovídat požadavkům ČSN 72 1810 - Prvky z přírodního kamene pro stavební účely. Společná ustanovení a ČSN 72 1820 Obkladové a dlažební desky z přírodního stavebního kamene. Důležité jsou zejména ukazatele: Objemová hmotnost min. 2600 kg/m 3 Nasákavost do ustálené hmotnosti max 0,7 % Pevnost v ohybu suchého vzorku min. 6, 0 MPa Pevnost v tlaku min 180 MPa Koeficient mrazuvzdornosti KZ f25 min 0,75 Obrusnost dle Bohma 3/7 Žulové dlažby - provedení dlažby: Dlažba ze štípaných kostek 9/11 bude jako vějířková provedena v parametrech dle ČSN 73 6131-1, Spáry mezi prvky max. 1 cm. Veškeré dlažby budou vyspárovány např. vápencovou drtí 0/4 mm tak, aby odolávaly vysávání při strojním čištění. 2. Odvodnění Podélná drenáž: Drenáže z potrubí HDPE DN 100 mm. Průsakové roury budou dodány dle DIN 4262/1 čl. D. 5