Osnova p ednášky Logistické systémy a jejich LOGISTICKÉ SYSTÉMY charakteristika 2 0 0 8 0 8-2/ 2 1 / 3 Typy distribu ních systém Typy distribu



Podobné dokumenty
Logistický podnik Kánský

4EK311 Operační výzkum. 4. Distribuční úlohy LP část 1

Představení společnosti Použití dopravníků v oblasti nakládky/vykládky Příklady z praxe referenční projekty Souhrn, závěr

Představení společnosti Dopravníky v Intralogistice Základní logistické procesy Příklady z praxe referenční projekty Souhrn, závěr

4EK201 Matematické modelování. 7. Modely zásob

Celkové dopravní náklady (TTC) lze spočítat jako : Součin variabilních nákladů a přepravovaného množství zvýšený o fixní náklad

Vlastní skladování Skladové operace O. Kánský

Majitel eshopu ušetřil za skladování a logistiku desítky tisíc korun. Díky eskládku!

4EK311 Operační výzkum. 7. Modely řízení zásob

Definice logistiky Evropská logistická asociace - ELA:

Vstup a úkoly pro 1. kapitolu VYMEZENÍ POJMÚ. CÍLE VÝROBNÍ LOGISTIKY.

EKONOMIKA DOPRAVNÍHO PODNIKU Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích. Institute of Technology And Business In České Budějovice

Výhody systémů na výrobu

Náš zákazník 3M. Maximální úspora místa a udržitelný rozvoj

Zajišťujeme komplexní logistické služby v oblasti skladování a dalších logistických služeb s přidanou hodnotou. S našimi zákazníky spolupracujeme na

Škola: Střední škola obchodní, České Budějovice, Husova 9. Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT

4EK212 Kvantitativní management. 3. Typické úlohy LP

Podniková logistika 2

Náš zákazník Tesco. Veškerá starost o skladování majetkového vybavení prodejen je v rukou GW

Role logistiky v ekonomice státu a podniku 1

Optimalizace logistiky jako nástroj k dosažení úspor v obalovém hospodářství

MODELY ŘÍZENÍ ZÁSOB nákladově orientované modely poptávka pořizovací lhůta dodávky předstih objednávky deterministické stochastické

AUTOMATICKÝ TRANSPORTNÍ SYSTÉM LEO. Radim Špidlen, Martin Hynčica

20. VÝZNAM A CHARAKTERISTIKA DISTRIBUČNÍCH CEST

ŘETĚZCOVÉ EFEKTY A PROBLÉMY OPTIMALIZACE

Představení Lorenc Logistic

EKONOMIKA DOPRAVNÍHO PODNIKU Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích. Institute of Technology And Business In České Budějovice

PRACOVNÍ DEN. Poznámky: - automat na výdej jízdenek MHD - zastávka je bezbariérově přístupná. - spoj přepravuje jízdní kola - kapacita vleku 36 kol

Hänel Rotomat a Hänel Lean-Lift Automatizované skladové systémy a výdejny nářadí a měřidel

Tento projekt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a Státním rozpočtem ČR InoBio CZ.1.07/2.2.00/

4EK213 Lineární modely. 12. Dopravní problém výchozí řešení

Telemetrie manipulační techniky v praxi

Technologie pro automatizaci procesů skladování

Pro každý úkol jsou zde jednotky Vector.

Železniční nákladní doprava v 21. století. Michal Roh ředitel odboru podpory prodeje ČD Cargo, a.s.

4EK311 Operační výzkum. 1. Úvod do operačního výzkumu

SYLABUS MODULU LOGISTIKA A JAKOST

Funkce a úkoly útvaru nákupu

Výroční setkání představitelů českého železničního průmyslu. Dopravní politika ČR

Vysoká škola logistiky o.p.s. Přerov Libor Kavka

Školení jeřábníků a vazačů

Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je Petr Klíma.

LOGISTICKÉ SYSTÉMY Dr. Ing. Tomáš Šubrt

Specifikace VT 11 ks. Ultrabook dle specifikace v příloze č ks. 3G modem TP-LINK M5350

Dopravní náklady a lokalizace dopravy


Náš zákazník Mondelez Czech Republic s.r.o. Vše v jednom naše řešení podle Vašeho scénáře

Zvyšování kvality výuky technických oborů

Matematické modelování 4EK201

DOPRAVNÍ STUDIE. Goodmann Zdiby Logistics Centre Pražská ul., Zdiby. Průvodní zpráva. Razítko a podpis : (firemní, autorizační)

Technická zpráva. ČSN EN ISO 9001:2000 ČSN EN ISO 14001:2005 ČSN EN ISO 18001:1999 Oprávnění OBÚ ČSN z2:1994

Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích. Institute of Technology And Business In České Budějovice

KOMBINOVANÁ PŘEPRAVA CHARAKTERISTIKA A ROZDĚLENÍ

Skladové hospodářství

Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích. Institute of Technology And Business In České Budějovice

Tematická oblast: Logistika (VY_32_INOVACE_07_2_EK) Autor: Ing. Eva Skalická. Vytvořeno: březen - prosinec Anotace: Využití ve výuce:

Příloha č. 2A Zadávací dokumentace k Veřejné zakázce Dodávka technologického řešení pro Geoportál

Kapitola 1 výrobní logistiky.

Dopravní společnost Zlín - Otrokovice, s.r.o.

Logistický controlling

Logistické náklady, vztahy logistických činností a logistických nákladů

Základní nastavení. Petr Novák

Zemní plyn - CNG a LNG - v nákladní dopravě

ENERGETICKÁ BEZPEČNOST ČESKÉ REPUBLIKY

Hodnoticí standard. Expedient velkoobchodu (kód: M) Odborná způsobilost. Platnost standardu

Odbytová funkce podniku. Nauka o podniku přednáška 5

Důležitost logistiky pro udržitelnost

Lineární programování

Střední odborná škola a Střední odborné učiliště

401/2010 Sb. VYHLÁŠKA

ENERGETICKÁ BEZPEČNOST ČESKÉ REPUBLIKY

Témata pro zkoušky profilové části maturitní zkoušky. Provoz a ekonomika dopravy, varianta vzdělávání ekonomická

ORGANIZACE A ŘÍZENÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY. Návrh vedení linek a obsluhy území

LEO LOCATIVE. Automaticky řízený přepravní systém. JE TO SNADNÉ, PŘIPRAVIT, JEDEM!

Představení firmy. M VZV školení - certifikované služby v logistice

SKUPINA AWT SPOLEČENSKÁ ODPOVĚDNOST A DOBROVOLNICTVÍ

401/2010 Sb. VYHLÁŠKA. ze dne 20. prosince 2010

ZELENÁ LOGISTIKA ŠKODA AUTO. Petra Sojková Plánování logistiky, ŠKODA AUTO

SKLADOVACÍ VĚŽ LOGIMAT. Výkonná technologie pro skladování a vychystávání drobných dílů

Střední odborná škola a Střední odborné učiliště

Střední odborná škola a Střední odborné učiliště

Použitím elektrické energie pro pohon kol vozidel vzniká druh dopravy nazvaný elektrická vozba.

4EK201 Matematické modelování 5. Speciální úlohy lineárního programování

ČSAD Uherské Hradiště a.s. PREZENTACE

Integrované systémy HD

Příklady modelů lineárního programování

DISTRIBUCE V MEZINÁRODNÍM MARKETINGU

1. VYMEZENÍ ODBORNÉ STÁŽE

ENERGETICKÁ BEZPEČNOST ČESKÉ REPUBLIKY

Logistické aktivity, které souvisejí s výstupy hotových výrobků z výroby do spotřeby, musí obsáhnout všechny distribuční, velkoobchodní a

ENERGETICKÁ BEZPEČNOST ČESKÉ REPUBLIKY

Úkol 1: Obchodní rozpětí

Způsobilé výdaje na poradenské služby pro individuální projekty MSP. Poradenství OPPI 1. výzva

Jak efektivněji řídit skladové procesy

Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích. Institute of Technology And Business In České Budějovice

Mezinárodní a vnitrostátní stěhování Stěhování na klíč

Napájecí zdroj PS2-60/27

Případová studie Distribuční sklad DLC Napajedla a.s.

Dodavatelský logistický řetězec a globální standardy GS1 Tomáš Martoch

ORGANIZACE A ŘÍZENÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY. Návrh vedení linek a obsluhy území

Transkript:

Osnova přednášky LOGISTICKÉ SYSTÉMY 2008-2/13 Logistické systémy a jejich charakteristika Typy distribučních systémů Základní logistické kalkulace, Case Study Přepravní systémy Logistický systém Lokační a alokační systémy (kolik a kam) Skladové systémy Systémy hromadné obsluhy Cílem všech LS minimalizace nákladů minimalizace času Logistický systém Charakteristické rysy řešení problémů LS Složitost, velké množství proměnných (exogenních i endogenních) nutnost generalizace Multidisciplinarita Obvykle NP úplné Stochastické rysy Aplikace suboptimálních řešení Strategická až taktická úroveň řízení

Distribuční systémy 1 to 1 1 to n 1 to n over m Co? n to n over m Odkud? Kam? Kdy? Jak? Čím? Základní kalkulace PŘÍKLAD Hypotetická společnost vyrábí počítače, rádia a televize. Celkově disponuje 100 odbytovými centry ve střední části USA. Střediska výroby jsou umístěna v Green Bay (počítačové moduly) Indianopolis (monitory, klávesnice, TV) Denver (příslušenství) Před vlastním prodejem musí být počítače ještě zkompletovány. Tato kompletace se může provádět buď V distribučním centru Nebo ve skladu (logistickém středisku) poblíž Indianopolis. Základní kalkulace PŘÍKLAD

Parametry výrobků Typ Cena Hmotnost Počítač 300 $ 5 lbs TV (monitor+kláv) 400 $ 10 lbs Příslušenství 100 $ 30 lbs Parametry přepravy Nosnost kamionu: Náklady: Průměrná přepravní vzdálenost: 30 000 lbs 1 $ / míle 1000 mil Parametry skladování Denní náklad: 0,06% z ceny výrobku za pracovní den 1 rok = 250 pracovních dní, tedy 15% ročně Parametry odbytového centra Denní požadavek: 10 ks (PC modulů, TV, klávesnic, monitorů, příslušenství) tj. 2500 ročně Cíl: Minimalizace logistických nákladů Dvě elementární strategie a) Přímá distribuce od výroby do odbytové centra (OC) plnými kamiony bez zastávky b) Svoz do skladu v Indianopolis a následný rozvoz do OC Strategie 1 Green Bay Indianopolis Sklad Denver OC1 OC2 OC3 OC100

1) Strategie 1 bez využití skladu kamiony jedou až jsou plně obsazeny a) Přepravní náklady Frekvence dodávky = (požadavek OC*hmotnost)/kapacita kamionu z Green Bay = (2500*5)/30000 = 0,417 (=počet spojů za rok) z Denveru = (2500*30)/30000 = 2,5 z Indi = (5000*10)/30000 = 1,67 Přepravní náklady = počet OC*frekvence*prům. vzdálenost*cena za míli 100*(0,417+2,5+1,67)*1000*1= 460 000 $ b) Skladovací náklady Jednotkový náklad = (cena výrobku*roční podíl)/frekvence dodávky Green Bay = (300*0,15)/0,417= 108$ Denver = (100*0,15)/2,5 = 6$ Indi = (400*0,15)/1,67 = 36$ Skladovací náklady = počet OC*požadavek*jednotkový náklad 100*2500*108 + 100*2500*6 + 100*5000*36 = 46,5 mil $ Základní kalkulace PŘÍKLAD c) Celkové logistické náklady Celkový náklad = přepravní náklad + skladovací náklad 460 000 + 46 500 000 = = cca 47 mil $ Strategie 2 Green Bay Indianopolis Sklad Denver OC1 OC2 OC3 OC100

Základní kalkulace PŘÍKLAD 2) Strategie 2 Veškeré zboží je transportováno do skladu v Indi, kde je kompletováno. Poté rozvezeno do OC. a) Přepravní náklady do skladu v Indi Přepravní náklady = počet OC*frekvence*prům. vzdálenost*cena za míli 100*(0,417+2,5)*1000*1 = 300 000 $ (pozor, bez Indi) b) Přepravní náklady ze skladu v Indi do OC (viz strategie 1) 460 000 $ Přepravní náklady celkem = 760 000 $ c) Skladovací náklady u výrobce Frekvence dodávky do skladu = (požadavek OC*počet OC* hmotnost)/kapacita kamionu z Green Bay do Indi= (2500*100*5)/30000 = 41 z Denveru do Indi= (2500*100*30)/30000 = 250 Jednotkový náklad = (cena výrobku*roční podíl)/frekvence dodávky Green Bay = (300*0,15)/41= 1,$ Denver = (100*0,15)/250 = 0,06$ Skladovací náklady u výrobce = počet OC*požadavek*jednotkový náklad 100*2500*1,1 + 100*2500*0,06 = 290 000 $ Základní kalkulace PŘÍKLAD d) Skladovací náklady v Indi Frekvence dodávky do OC = (požadavek OC*celková hmotnost)/kapacita kamionu Celkem z Indi = (2500*(5+10+10+30)/30000 = 4,6 e) Celkové logistické náklady Celkový náklad = a) + b) +c) +d Jednotkový náklad = (cena výrobku*roční podíl)/frekvence dodávky Celkem = (300*0,15+2*400*0,15+100*0,15)/4,6 = 39$ = cca 10,9 mil $ Skladovací náklady = počet OC*požadavek*jednotkový náklad 100*2500*39 = 9,8 mil $

Základní kalkulace PŘÍKLAD 3) Smíšené strategie Strategie 3 optimální frekvence bez skladu Strategie 4 optimální frekvence s využitím skladu v Indi Strategie 4 optimální frekvence s využitím skladu v Indi Strategie 5 optimální frekvence, kombinace 3,4