KAPACITNÍ ŘEŠENÍ TECHNOLOGIÍ A JEJICH PROSTOROVÉ USPOŘÁDÁNÍ V PRŮMYSLOVÉM PODNIKU STOČ 2012



Podobné dokumenty
KAPACITNÍ ŘEŠENÍ TECHNOLOGIÍ A JEJICH PROSTOROVÉ USPOŘÁDÁNÍ V PRŮMYSLOVÉM PODNIKU SVOČ FST 2012

Projektování výrobních systémů

RACIONALIZACE PROSTOROVÉHO USPOŘÁDÁNÍ VÝROBY VE STROJÍRENSKÉM PODNIKU

ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI FAKULTA STROJNÍ

Průmyslové inženýrství

KRITÉRIA A EFEKTY PROSTOROVÉHO USPOŘÁDÁNÍ VÝROBNÍCH SYSTÉMŮ SVOČ FST 2009

TECHNOLOGICKÝ PROJEKT DÍLNY

Technologie pro automatizaci procesů skladování

Automatizovaný sběr dat Online stav skladů

ZPRÁVA Z PRŮMYSLOVÉ PRAXE

Představení firmy. M VZV školení - certifikované služby v logistice

ZPRÁVA Z PRŮMYSLOVÉ PRAXE

TÉMATA ZÁVĚREČNÝCH PRACÍ

MODELOVÁNÍ VÝROBY METODOU 3D LASEROVÉHO SKENOVÁNÍ SVOČ FST 2016

Bc. Jan Stanek, Západočeská univerzita v Plzni, Univerzitní 8, Plzeň Česká republika

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ

Doprava materiálu je změna jeho místa a manipulace s materiálem je změna jeho polohy v daném místě.

Kolejový jeřáb GOTTWALD GS TR

Přeměna surovin a materiálů za pomocí strojů, zařízení nebo aparatur a s využitím pracovní síly ve výrobek. Výroba vychází z požadavků odbytu.

Energetický management na Vašem objektu

Kapacitní propočty. EduCom. František Koblasa. Technická univerzita v Liberci

SDI. František Manlig. Technická univerzita v Liberci. Simulace diskrétních systémů TU v Liberci

Využití výpočtových metod při projektování velkokuchyní veřejného stravování. 1.Současně používané metody projektování V České republice je

Výroba oděvů (ODE) Ing. Katarína Zelová, Ph.D. 12. přednáška: Mezioperační doprava a organizace výroby

TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA SILNIČNÍ DOPRAVA

NÁVRH PRINCIPU ZÁSOBOVÁNÍ A SKLADOVÉ KAPACITY SVOČ FST 2016

Bc. Michal Burda, Západočeská univerzita v Plzni, Univerzitní 8, Plzeň Česká republika

Telemetrie manipulační techniky v praxi

Jak efektivněji řídit skladové procesy

Informační systémy a plánování výroby 1.čast

ANALÝZA A OPTIMALIZACE VÝROBNÍCH PROCESŮ MALOSÉRIOVÉ SLOŽITÉ VÝROBY V NOVÝCH VÝROBNÍCH PROSTORECH NA ZÁKLADĚ DISKRÉTNÍ SIMULACE

Studie webů automobilek

VSy II. Kapacitní propočty. František Manlig. Technická univerzita v Liberci. Výrobní systémy II TU v Liberci

AUTOMATICKÝ TRANSPORTNÍ SYSTÉM LEO. Radim Špidlen, Martin Hynčica

Komplexní zakázková činnost ve strojírenství a stavebnictví Strojírenství

Skladové hospodářství

Metodické listy pro prezenční a kombinované studium předmětu Logistické systémy

Příklady ke cvičením. Modelování produkčních a logistických systémů

VÝROBA. Helios Orange + něco navíc. Adresa: SAPERTA s.r.o. Presy Telefon: saperta@saperta.cz WWW: saperta.

Příklady modelů lineárního programování

náklady na dopravu do Jižní Ameriky jako % z výnosů další investice výrobní zařízení

Semestrální práce z předmětu X37CAD (CAD pro vysokofrekvenční techniku)

Evropská obchodní akademie, Děčín I., Komenského náměstí 2, příspěvková organizace,

LOGISTICKÉ PLÁNOVÁNÍ TERMÍNŮ A KAPACIT

Počítačová simulace logistických procesů II 12. přednáška - Rozhraní (Process Designer, MALAGA, TriCAD)

REFA vs. MOST. Jan Vavruška. Technická univerzita v Liberci. Výrobní systémy II. TU v Liberci

5 NÁKLADY PODNIKU A JEJICH KALKULACE

Optimalizace flotily a fleet management Zóna Logistika Martin Řehák, Praha

SCHRÉDER: OPŽP PRIORITNÍ OSA 5 (veřejné osvětlení) LIDSKÝ FAKTOR ÚSPORA ENERGIE VEŘEJNÉ OSVĚTLENÍ

VYUŽITÍ SNÍMACÍCH SYSTÉMU V PRŮMYSLOVÉ AUTOMATIZACI SVOČ FST 2019

Přehled strojů: 1) CNC obrobna:

Komfortní správa rozváděčů

ERGONOMICKÁ ANALÝZA PRACOVIŠŤ NA MONTÁŽNÍ LINCE SVOČ FST 2016

Manažerská ekonomika přednáška Výroba Co rozumíme výrobou? V nejširším pojetí se výrobou rozumí každé spojení výrobních

07-TECHNICKÉ SPECIFIKACE

NÁVRH LAYOUTU PRO PRŮMYSLOVOU VÝROBU CONTINENTAL AUTOMOTIVE CZECH REPUBLIC S.R.O. SVOČ FST 2008

Počítačová simulace logistických procesů II 4. přednáška - Analýza dat

TECHNOLOGICKÁ PŘÍPRAVA VÝROBY. Technologická dokumentace

Návrh změny dopravní obslužnosti Štípy, Kostelce a Velíkovéa ZOO Lešná

Závěrečná prezentace. D Y N A M I C F U T U R E s.r.o.

Učební pomůcka Simulace Witness

SÍŤOVÁ ANALÝZA. Kristýna Slabá, 1. července 2010

SIMULAČNÍ MODEL ČINNOSTÍ VEŘEJNÉHO LOGISTICKÉHO CENTRA

Rozvrhování výroby. František Koblasa Technická univerzita v Liberci. TU v Liberci

Technologie ložných a skladových operací /02. Výuka v letním semestru akademického roku 2009/

Po íta ová simulace ve firm Škoda Auto užitá jako nástroj pro optimalizaci zásobování výrobních linek. Simulace v plánování výroby, Ing.

a výrobní mix Konference Witness květen 2009 Jan Vavruška

Směrový průzkum ve městě Boskovice

ADS DOCHÁZKOVÝ SOFTWARE

STOW MOBILE. Ideální kombinace kompaktního skladování s přístupem ke všem paletám.

v rozsahu točivého momentu (Nm) Letištní hasičský vůz X Průmyslový hasičský vůz (velké vodní čerpadlo)

Řízení zásob pomocí předpovídání prodejů

Detekce a prevence podvodů Optimalizace dopravy paliva

PASPORT A PROJEKT DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ V MĚSTYSU ZLONICE. červenec 2015

FOND ÚSPOR ENERGIE A OBNOVITELNÝCH ZDROJŮ. verze 2

Semestrální práce A. Simulace provozu montážní linky televizních přijímačů

SOUTĚŽNÍ PŘEHLÍDKA STUDENTSKÝCH PRACÍ FST 2007 KONSTRUKČNÍ ŘEŠENÍ KINEMATIKY VÝMĚNÍKU NÁSTROJŮ PRO VERTIKÁLNÍ OBRÁBĚCÍ CENTRO ŘADY MCV.

S v ě t e l n ě t e c h n i c k ý p r o j e k t

Společného monitorovacího výboru operačních programů Praha Adaptabilita a Praha Konkurenceschopnost

Metodický pokyn ke zpracování rozptylových studií podle 32 odst. 1 písm. e) zákona č. 201/2012 Sb.

PREZENTACE K DIPLOMOVÉ PRÁCI OPTIMALIZACE MATERIÁLOVÝCH TOKŮ VE VYBRANÉ SPOLEČNOSTI

Možnosti perspektivních skladových technologií

Zvyšování kvality výuky technických oborů

lindab comfort Krok za krokem manuál DIMcomfort 4.0

Optimalizace logistiky jako nástroj k dosažení úspor v obalovém hospodářství

Ing. Julie Nováková PVS a.s. Žatecká 110/2, Praha 1 Ing. Josef Drbohlav Sweco Hydroprojekt a.s. Táborská 31, Praha 4

TPV - Technologie Technologické stupně výroby, rozbor z hlediska funkce výrobku a ekonomických aspektů

PRACOVNÍ PROSTŘEDKY PRO REALIZACI LOGISTICKÝCH FUNKCÍ Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích

Tento projekt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a Státním rozpočtem ČR InoBio CZ.1.07/2.2.00/

Je nutno vycházet z technických, ekonomických i personálních možností podniku.

Objednatel: Karlovarský kraj, Závodní 353/88, Karlovy Vary

Numerické řešení proudění stupněm experimentální vzduchové turbíny a budících sil na lopatky

ZAVÁDĚNÍ ERGONOMICKÉHO SOFTWARU TECHNOMATIX JACK NA PRACOVIŠTĚ OPD

Katalog vzdělávacích programů SMC Industrial Automation CZ s.r.o.

Zafiízení pro manipulaci se dfievem a dfiívím u dopravních vozíkû

METODIKA NÁVRHU OHNIŠTĚ KRBOVÝCH KAMEN

VYUŽITÍ VIRTUÁLNÍCH MONTÁŽNÍCH NÁVODEK SVOČ FST 2017

Vysoká škola technická a ekonomická Ústav technicko technologický. Racionalizace logistických procesů ve vybraném podniku

Cesta ke zvýšení produktivity ve svařování

Transkript:

KAPACITNÍ ŘEŠENÍ TECHNOLOGIÍ A JEJICH PROSTOROVÉ USPOŘÁDÁNÍ V PRŮMYSLOVÉM PODNIKU STOČ 2012 Bc. Vladimír Kostelný, Západočeská univerzita v Plzni, Univerzitní 8, 306 14 Plzeň Česká republika ABSTRAKT Tato práce se zabývá analýzou materiálových toků ve výrobě elektromotorů a dalších elektrických komponent pro pohony kolejových a nekolejových vozidel. Na základě této analýzy jsou vytipovány problémové materiálové toky, které jsou na velkou vzdálenost a s velkým objemem přeprav. Tyto toky je potřeba prověřit a navrhnout přemístění strojů, která povedou ke snížení materiálových toků. Dále se práce zabývá využitím kapacit strojů a pracovníků jednotlivých středisek. Na základě výpočtů je okomentován současný stav a navržena opatření, která vedou k pokrytí plánovaného nárůstu objemu výroby v následujících letech, zejména v roce 2012. KLÍČOVÁ SLOVA Kapacitní vytížení výroby, efektivní časový fond, layout, materiálový tok, I-D diagram ÚVOD V dnešní době je pro podniky důležité, aby produkovaly kvalitní výrobky podle přání zákazníků, v požadované kvalitě a za přijatelnou cenu. V rámci konkurenceschopnosti, je důležitá snaha snižovat náklady, nebo alespoň se snažit je udržet na stejné úrovni. S výrobou souvisí potřeba přepravovat materiál mezi skladem, jednotlivými pracovišti a exportem. Snahou podniku je mít materiálové toky, jak se tyto přepravy nazývají, na nízké úrovni, to znamená, bez zbytečných přeprav, manipulací apod. Tento příspěvek se zabývá analýzou materiálových toků ve výrobě elektromotorů a dalších součástí pohonů pro kolejová a nekolejová vozidla. Na základě ID-diagramu je cílem určit problémové materiálové toky, které jsou na velkou vzdálenost mezi pracovišti a s velkou intenzitou přepravy. U pracovišť, kterých se vytipované materiálové toky týkají, je zkoumána možnost přesunu pracovišť do výhodnějších pozic tak, aby se celkové materiálové toky zkrátily. Dále se příspěvek zabývá výpočty kapacitního vytížení strojů a pracovníků. Cílem je analýza současného stavu, tedy vytížení jednotlivých pracovišť a na základě výsledků stanovit doporučení, která zajistí pokrytí výroby v následujících letech 2012-2015, kdy je plánovaný nárůst ročního objemu výroby, zejména v roce 2012. ANALÝZA SOUČASNÉHO STAVU Popis podniku Podnik se zabývá výrobou elektromotorů a dalších elektrických komponent pro pohony kolejových a nekolejových vozidel. Jedná se o sériovou výrobu, vyrábějící 13 druhů výrobků. Součástí výrobního programu jsou také opravy a repase 4 typů elektromotorů. Výrobní hala je uspořádána podle technologického uspořádání, kdy jsou jednotlivá pracoviště uspořádána podle druhů strojů, například brusky, karusely, montáž atd. Logistika ve výrobním závodě je realizována převážně mostovými jeřáby. Na některých pracovištích je k dispozici pro místní přesun sloupový jeřáb. Mezi jednotlivými částmi výroby je doprava realizována pomocí elektrických, nebo ručních kolejových vozíků. Elektrický kolejový vozík je také na hlavní uličce, propojující jednotlivé části výroby. Pouze na vstupu materiálu ze skladu do výroby a na exportu jsou použity vysokozdvižné vozíky. Materiál je přepravován pomocí manipulačních jednotek (palety, bedny a větší díly jsou přepravovány samostatně). Tvorba layoutu Před začátkem řešení kapacitních výpočtů bylo nutné seznámit se důkladně se zkoumaným výrobním systémem. Toto seznámení zahrnovalo pohovory s vedoucími výroby, technologie, atd. Na základě pohovorů byla vytvořena rámcová představa o chodu výroby a potenciálních problémech, na které by bylo dobré se při další analýze výrobního systému zaměřit. Poté bylo nutné zpracování současného layoutu výroby s přesným znázorněním jednotlivých strojů (pracovišť), skladovacích prostor a dalších prvků ve výrobě. Tvorba layoutu vycházela z dodané výkresové dokumentace. U dodaného výkresu byly ověřeny hlavní rozměry hal a šíře uliček, které byly totožné se skutečností. Tvorba layoutu probíhala pomocí softwaru VisTable. Na základě všech podkladů byl vytvořen skutečný layout současného stavu, který byl následně použit pro další analyzování výrobního systému. Ukázka layoutu je zobrazena na následujících obrázcích (viz. Obrázek 1 a Obrázek 2). Na posledním obrázku je vidět porovnání 3D modelu se skutečností (viz. Obrázek 3).

Obrázek 1 3D pohled na výrobní halu (současný stav) Obrázek 2 2D pohled na výrobní halu v programu VisTable (současný stav)

Celkový objem produkce [ks] Obrázek 3 Porovnání reálného pohledu s virtuálním (současný stav) Analýza výrobních dat Při optimalizaci layoutu (např. snížení materiálových toků) a kapacitních propočtech je vhodné vycházet z budoucího plánu produkce. Návrh nového uspořádání by pak měl respektovat plán budoucího odbytu a také strukturu výrobního programu. Ve skutečnosti je však velice obtížné optimalizovat layout tak, aby byl vyhovující pro všechny typy výrobků. Z tohoto důvodu bylo na základě konzultací s pracovníky společnosti vybráno celkem 13 představitelů výrobků, kteří reflektují současnou výrobu a také určují vývojový trend do budoucna. Představitelé byli vybráni pracovníky společnosti na základě podobnosti a způsobu výroby jednotlivých výrobků. Na následujícím grafu (viz. Obrázek 4) je znázorněn celkový objem produkce v letech 2009 2015. Z grafu je vidět, že v dlouhodobém horizontu je nárůst objemu produkce, do budoucna je vidět mírný pokles celkového objemu výroby, který je způsoben tím, že v letech 2013 2015 ještě nejsou uzavřeny všechny kontrakty. Po uzavření kontraktů se objem produkce zvýší. Objemy jednotlivých výrobků v letech 2011 2015 jsou vidět v souhrnné tabulce (viz. Tabulka 1). Po uzavření kontraktů se celkový objem produkce v následujících letech může zvýšit a přiblížit k současnému objemu produkce. V této práci je dělána optimalizace pro roky 2011 a 2012, v tabulce zvýrazněné žlutě. 3000 2500 2000 1500 1000 500 0 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Obrázek 4 Celkový objem produkce v letech 2009 2015

Představitel 2011 2012 2013 2014 2015 2011 2012 2013 2014 2015 dávka dávka dávka dávka dávka objem objem objem objem objem Výrobek A 11 11 7 5 5 54 92 30 40 60 Výrobek B 4 7 6 6 6 163 414,4 561,6 420 440 Výrobek C 12 6 6 6 6 402 62 40 20 20 Výrobek CM 8 8 4 0 0 321 248 28 0 0 Výrobek D 6 6 6 6 0 20 45 65 65 0 Výrobek E 7 10 10 10 10 79 75 57 60 70 Výrobek F 11 12 7 7 7 76 232 60 70 140 Výrobek G 10 5 5 5 5 414 142 135 148 172 Výrobek H 10 8 8 6 5 86 110 120 144 168 Výrobek HM 6 6 0 0 0 294 144 0 0 0 Výrobek I 11 12 5 5 5 54 57 20 40 50 Výrobek IM 4 4 0 0 0 96 96 0 0 0 Výrobek J 4 5 4 5 5 113 282,4 294 192 200 Výrobek JM 4 3 4 4 4 72 70 16 12 12 Výrobek K 4 4 0 4 4 20 6 0 30 30 Výrobek L 21 16 16 16 16 318 608 716 616 460 Výrobek M 1 1 1 1 1 12 12 12 12 12 Poznámky: pouze demontáž a montáž Tabulka 1 Plán výroby v letech 2011 2015 ANALÝZA MATERIÁLOVÝCH TOKŮ Tato kapitola se zabývá zakreslením materiálových toků do výkresu a jejich následnou analýzou, která se snaží případnou změnou uspořádání výroby o jejich zkrácení. Veškeré zde popsané analýzy vycházejí především z analýzy technologických kusovníků a výrobních postupů, výkresu současného stavu uspořádání výroby a pozorovaní ve výrobním systému. Zásady pro vhodné materiálové toky: - přímé a nejkratší dopravní cesty bez zbytečného křížení a zbytečných pohybů - vyloučení zbytečných manipulací - rytmičnost, nepřetržitost a plynulost materiálových toků - vytvoření vhodných pracovních podmínek [1] Jednotky objemu materiálového toku jsou nejčastěji uváděny v jednotkách, např. t. m tunometry, vyjadřují přepravní výkon, kde základní jednotkou je hmotnost přepravované jednotky; ks. m, paleta. m. V této práci je používána jednotka mj. m v podniku jsou používány různé druhy manipulačních jednotek, proto je používáno obecné označení manipulační jednotka [2] Pro analýzu materiálových toků bylo nejprve zapotřebí identifikovat počátky a konce jednotlivých materiálových toků. K tomuto účelu byly využity již dříve zpracovaná data pracovních postupů. V tomto případě bylo nezbytné sledovat souběžné materiálové toky pro všechny vybrané představitele. Ve skutečnosti nastávají situace, kdy je pro stejný začátek a konec materiálového toku manipulováno s díly pro několik představitelů. Pak je třeba hodnoty jednotlivých toků sloučit. Materiálový tok je definován intenzitou. Pro hodnocení intenzity jednotlivých materiálových toků jsem vycházel z předpokládaného objemu produkce v následujících letech, z množství daného dílu v celkové sestavě a z velikosti přepravované dávky. Dále byly do souhrnné tabulky pro analýzu materiálových toků, zaznamenávány následující informace: výchozí pracoviště, koncové pracoviště, druh manipulace použity následující druhy (VZV manipulace vysokozdvižným vozíkem, paletovým ručním vozíkem, atd., Koleje manipulace pomocí jeřábu a kolejových vozíků, Jeřáb manipulace pouze portálovým jeřábem), označení představitele, druh manipulační jednotky použity následující druhy (B-bedna, D-dávka, R-přípravek na rotory, SA-sada, SM-samostatně), počet kusů v sestavě, manipulační vzdálenost [m].

Pro vyhodnocení materiálových toků je nejvhodnější grafické znázornění pomocí I-D diagramu. Na následujícím I-D diagramu (viz. Obrázek 5) jsou znázorněny všechny materiálové toky představitelů ve výrobě v roce 2012. Vyznačeny jsou materiálové toky, které jsou daleko od ideálního tvaru křivky (Vysoká intenzita + vysoká vzdálenost). Tyto materiálové toky mají největší potenciál na úsporu manipulace. Obrázek 5 2I-D diagram 2012 s vyfiltrovanými nejvzdálenějšími toky Na základě vyhodnocení I-D diagramu byly nalezeny následující materiálové toky: 01001 => 11004, 01001 => 11001, 01001 => 29001 a Lakovna => 02002 Pro další optimalizaci bylo nutné tyto již identifikované toky vyselektovat, aby nedocházelo ke zkreslování I-D diagramu. Výsledkem je pak diagram na následujícím obrázku (viz.obrázek 6). Obrázek 6 1 I-D diagram materiálových toků pro rok 2012

Po selekci již identifikovaných toků byly v I-D diagramu nalezeny následující materiálové toky: 02001 => 17004.1, 05003 => 16009+10, Lakovna => 16009+10, 16009+10 => Výpravna, 16009+10 => Lakovna, 16006 => 29001, Zakladač => 13004, 16004 => 12008, 17013 => Lakovna, 29001 => 11003, 07006 => 16004 Shrnutí: Po analýze materiálových toků mezi pracovišti bylo zjištěno, že vyjmenovaná pracoviště, kterých se potencionální změna týká, není možno z technologických, případně jiných důvodů přesunout. V jednotlivých letech se mění objemy produkce jednotlivých představitelů a tím se mění také materiálové toky, proto doporučuji rozmístění výroby zanechat v současném rozmístění. Návratnost případných změn by byla příliš dlouhá a vzhledem k měnícím se objemům jednotlivých představitelů v jednotlivých letech by nepřinesla požadovaný efekt. KAPACITNÍ VYTÍŽENÍ VÝROBY Cílem této kapitoly je určit kapacitní vytížení jednotlivých středisek (strojů) a pracovníků. Při hodnocení kapacity vytížení strojů a pracovníků se vycházelo z celkového ročního efektivního pracovního fondu stroje (střediska), nebo pracovníka a z konkrétního vytížení strojů (střediska) a pracovníků dle času připadajícího na jednotlivé operace (viz Tabulka 2). Hodnoty byly zjištěny z technologických postupů. Středisko Stroj Čas nastavení Čas výroby Čas obsluhy výroby Kusů Představitel 2011 Objem Dávka Čas nastavení Čas výroby Čas obsluhy vyr. Středisko 01 01001 0 0,09 0,09 96 Výrobek F 76 11 0 656,64 656,64 Středisko 01 01001 0 0,18 0,18 48 Výrobek F 76 11 0 656,64 656,64 Středisko 01 01001 0 0,09 0,09 96 Výrobek F 76 11 0 656,64 656,64 Středisko 01 01001 0 0,27 0,27 1 Výrobek F 76 11 0 20,52 20,52 Středisko 01 01001 0 0,18 0,18 1 Výrobek F 76 11 0 13,68 13,68 Středisko 01 01001 0 0,198 0,2 1 Výrobek B 163 4 0 32,274 32,6 Středisko 01 01001 0 0,09 0,09 1 Výrobek B 163 4 0 14,67 14,67 Středisko 01 01001 0 0,09 0,09 1 Výrobek B 163 4 0 14,67 14,67 Středisko 01 01001 0 0,18 0,18 1 Výrobek B 163 4 0 29,34 29,34 Středisko 01 01001 0 0,198 0,2 1 Výrobek B 163 4 0 32,274 32,6 Středisko 01 01001 0 1,44 1,44 1 Výrobek B 163 4 0 234,72 234,72 Středisko 01 01001 0 0,18 0,18 48 Výrobek E 79 7 0 682,56 682,56 Středisko 01 01001 0 0,09 0,09 144 Výrobek E 79 7 0 1023,84 1023,84 Středisko 01 01001 0 0,09 0,09 48 Výrobek E 79 7 0 341,28 341,28 Středisko 01 01001 0 0,09 0,09 8 Výrobek G 414 10 0 298,08 298,08 Středisko 01 01001 0 0,09 0,09 54 Výrobek G 414 10 0 2012,04 2012,04 Středisko 01 01001 0 0,18 0,18 54 Výrobek G 414 10 0 4024,08 4024,08 Středisko 01 01001 0 0,09 0,09 108 Výrobek G 414 10 0 4024,08 4024,08 Středisko 01 01001 0 0,09 0,09 54 Výrobek G 414 10 0 2012,04 2012,04 Středisko 01 01001 0 0,18 0,18 18 Výrobek G 414 10 0 1341,36 1341,36 Tabulka 2 Ukázka tabulky pro výpočet kapacity pracovišť Pro výpočet pracovních fondů byly využity standardně používané hodnoty (počet pracovních dnů, atd. viz Tabulka 3) a data poskytnutá firmou: Nemocnost a návštěvy u lékaře pro jednotlivá střediska. Vytížení strojů efektivní časy. Celá problematika byla hodnocena ve dvou částech a to vytížení pracovníků a vytížení strojů (středisek). Vyhodnocená střediska jsou seřazena vzestupně podle jejich označení. Výsledky jsou zobrazeny přehledně v tabulkách a obsahují komentář s doporučením změn na pracovištích. Výpočtem vyšly jako problémová následující střediska: Středisko 29 Karusel Středisko 26 Horizontka Středisko 05 Brusky Středisko 07 Frézky, vrtačky Středisko 13 Čištění, povrchové počet pracovních dnů v roce 2011 253 dní dovolená zaměstnance v roce 2011 25 dní pracovní doba 7,5 hodiny celozávodní dovolená 14 dní Tabulka 3 pracovních dnů pro výpočet

Středisko 17 Skládání Středisko 19 Karusel Středisko 21 Karusel Na tato střediska je potřeba dbát zvýšenou pozornost. Hodnoty vytížení vždy vycházejí ze současného stavu a jsou barevně rozděleny do tří kategorií: Vytížení více než 150% (červená barva), toto středisko je potřeba výrazně posílit. Vytížení 50 150% (zelená barva), lze pokrýt se současnými zdroji. Vytížení méně než 50% (modrá barva), velmi nízké vytížení. * Vytížení 100% = 1 směna Ukázka vyhodnocení pracovišť - Středisko 05 - Brusky Středisko Současný počet pracovníků Středisko 05 - Brusky Nemocnost [dny] Úplaty [hod] 21 109 Stroj Efektivní čas/stroj/směna pracovních dnů 05001 7,17 239 05002 7,17 239 05003 7,17 239 Tabulka 4 Vstupní data pro středisko 05 Vytížení pracovníků 2011 2012 2013 2014 2015 Max Vypočítané maximální množství pracovníků na středisko Středisko 05 2 128,16% 196,76% 200,04% 173,06% 194,92% 200,04% 5 Tabulka 5 Vytížení pracovníků na středisku 05 Středisko Stroj strojů Současný stav směn pracovníků Využití strojů/pracovišť 2011 2012 2013 2014 2015 Max Středisko 05 05003 1 1 1 161,49% 267,23% 256,08% 211,14% 243,17% 267,23% 1 3 3 Středisko 05 05001 1 1 1 60,39% 81,65% 97,95% 87,42% 93,71% 97,95% 1 1 Středisko 05 05002 1 1 x 5,31% 1,59% 0,00% 7,97% 7,97% 7,97% 1 1 1 Tabulka 6 Vytížení strojů na středisku 05 Vyhodnocení: Výpočtem vyšlo, že je potřeba navýšení počtu pracovníků z 2 na 5. Doporučuji navýšení pouze na 4 pracovníky. Stroje 05-05001 a 05-05002 by nadále měly být obsluhovány 1 pracovníkem. Na stroji 05-05003 doporučuji navýšit počet pracovníků z 1 na 3 a zároveň navýšit směnnost z 1 na 3. Pozn.: stroj 05002 je obsluhován jiným pracovníkem v rámci střediska, pro výpočet je používáno číslo 1. Shrnutí: Cílem této části příspěvku bylo zjistit kapacitní vytížení jednotlivých středisek a strojů. Po analýze a vyhodnocení bylo zjištěno, že většinu překročení kapacit lze vyřešit navýšením počtu pracovníků a navýšením směnnosti. Významnější problémy s nedostatečnou kapacitou se vyskytly u střediska 20 Karusel B a střediska 26 - Horizontka, kde je možnost převést část práce na podobný stroj ze střediska 20 Karusel B na středisko 21 Karusel C a ze střediska 26 - Horizontka na středisko 25 CNC centra. Poté nebude nutné pořizovat z kapacitních důvodů další stroje. Celkový počet pracovníků se zvýší z 240 na 271 vlivem navýšení směnnosti. ZÁVĚR A DOPORUČENÍ Cílem tohoto příspěvku bylo analyzovat materiálové toky ve výrobě. Na základě této analýzy vyšlo doporučení ponechat rozmístění strojů v současné poloze. Dále bylo analyzováno kapacitní vytížení strojů a zaměstnanců. Na základě této analýzy byla stanovena doporučení ke změně počtu pracovníků a změně směnnosti u některých pracovišť tak, aby byl pokryt nárůst objemu výroby v následujících letech. Plánovaný nárůst objemu výroby podnik zvládne vyrobit bez nutnosti nákupu nových strojů. LITERATURA [1] Němec, J.: Projektování manipulace s materiálem. Plzeň: ZČU, 1998 [2] Šrajer, V.: Racionalizace materiálových toků v podniku HP Pelzer Žatec k.s., ZČU KPV, 2008 strojů Navrhované změny směn pracovníků