Dálnice D3 Veselí nad Lužnicí Bošilec stavba 0308C

TECHNICKÁ PRŮVODKA STAVBY Dálnice D3 Veselí nad Lužnicí Bošilec stavba 0308C Stupeň dokumentace: RDS (2015) TPS zpracována: 03/2016

Km 104,3 směr ČB budoucí zářez za MÚK Veselí-sever Km 105,1 směr ČB most přes Bechyňský potok

Obsah Identifikační údaje...5 Dopravní význam stavby...6 Stručný popis stavby...7 Dosavadní a budoucí využití území...8 Data o stavbě...9 Přehledová mapa stavby...10 Seznam stavebních objektů...11 Přehledná situace...14 Podélný profil...15 Vzorový příčný řez...16 Souhrnná tabulka mostních objektů...17 Situace MÚK Veselí jih...19 Poznámky...20 Dálnice D3 Veselí nad Lužnicí Bošilec 3

Km 105,4 směr ČB křížení se silnicí II/147 Km 106,0 směr ČB probíhající práce na rozšíření stávající silnice na dálnici

Identifikační údaje Název stavby: Místo stavby: Katastrální území: Druh stavby: Objednatel: D3 0308C Veselí nad Lužnicí Bošilec Jihočeský kraj Veselí nad Lužnicí, Horusice, Bošilec novostavba Ředitelství silnic a dálnic ČR, Na Pankráci 56, 145 05 Praha 4 Projektant PDPS: Projektant RDS: PRAGOPROJEKT a.s. K Ryšánce 1668/16, 147 54 Praha 4 PUDIS a.s. Nad Vodovodem 2/3258 100 31 Praha 10 - Strašnice Zhotovitel: Sdružení STRABAG EUROVIA D3 Veselí Bošilec Evidenční číslo akce: 3272621003 Stavební náklady: 634 724 000 Kč (bez DPH) Stanovisko EIA: 02 / 2001 Schválení investičního záměru: 04 / 2004 Vydání územního rozhodnutí: 05 / 2004 Vydání stavebního povolení: 05 / 2012 Vyhl. výběr. řízení na zhotovitele: 02 / 2012 Zahájení výstavby: 04 / 2015 Uvedení do provozu: 03 / 2018 Dálnice D3 Veselí nad Lužnicí Bošilec 5

Dopravní význam stavby Stavba D3 0308C Veselí nad Lužnicí Bošilec navazuje na dokončený úsek dálnice mezi Táborem a Veselím nad Lužnicí. Hlavním cílem stavby je rozšíření stávající silnice I/3 na dálniční profil kategorie D 27,5/120. Z hlediska kvality prostředí pro obyvatele žijící v zájmovém území lze konstatovat, že území je již v současnosti ovlivňováno dopravou na stávající silnici I/3 Praha České Budějovice. Realizací předmětného úseku dálnice D3 nedojde prakticky k žádné bezprostřední změně zatížení území, postupný nárůst dopravních zátěží bude způsoben realizací celého úseku dálnice D3, resp. silnice R3 mezi Prahou, Českými Budějovicemi a Dolním Dvořištěm. Instalací protihlukových zábran podél dálnice D3 dojde k výraznému zlepšení hlukových poměrů ve Veselí nad Lužnicí a v Horusicích. Navržená trasa dálnice D3 leží na hlavním mezinárodním tahu E55. Ten vede ze Skandinávie přes Německo, Česko, Rakousko a Itálii do Řecka. Dálnice D3 je rovněž zařazena do doplňkové sítě TINA evropských dopravních koridorů. Hlavní význam budoucí dálnice D3 rovněž spočívá v propojení Prahy s oblastí jižních Čech, napojuje Táborsko a Českobudějovicko na dálniční síť a síť rychlostních silnic a od jihu se napojuje na rakouskou rychlostní silnici S10. na 12 stavebních úseků (0301 až 0312), přičemž některé stavby jsou dále členěny na dílčí části, zaručující rychlejší a přehlednější projednání a financování. Celková délka tahu dálnice D3 mezi Prahou a státní hranicí s Rakouskem je přibližně 171,40 km. V rámci zpracované dokumentace byl orientačně navržen způsob provádění stavby, resp. vedení provozu po dobu výstavby. Všeobecně je možné říci, že po celou dobu výstavby bude provoz po současné silnici I/3 vždy veden mimo intravilány obcí. Při vedení provozu bude v prvních fázích výstavby využívána stávající silnice I/3 a později nově vybudovaná polovina dálničního profilu. Přes intravilán města Veselí nad Lužnicí bude doprava vedena pouze krátkodobě. Jedná se o časový úsek, ve kterém jsou realizovány stavební práce na mostních objektech, které nedovolují veřejný provoz v ohroženém prostoru. Celý úsek dálnice D3 je mezi Prahou a státní hranicí s Rakouskem rozdělen 6 Dálnice D3 Veselí nad Lužnicí Bošilec

Stručný popis stavby Stavba je situována v prostoru současného obchvatu Veselí nad Lužnicí. Začíná za mimoúrovňovou křižovatkou Veselí-sever, kde přímo navazuje na předcházející funkční celek, a končí zhruba na hranicích bývalých okresů Tábor a České Budějovice. Celková délka úseku 5125 metrů a bude postaven v kategorii D 27,5/120. Tato kategorie je navržena i v navazujících dálničních úsecích. V rámci stavby 0308C se jedná o rozšíření stávající silnice I/3, která byla vystavěna v polovičním profilu kategorie D 26,5. Začátek úpravy leží za MUK Veselí-sever ve staničení km 104,135 pro levou polovinu dálnice resp. v km 104,115 pro pravou polovinu dálnice. Prodloužení stavební úpravy pravé poloviny je nezbytné s ohledem na napojení stavby 0308A. Konec stavby leží v km 109,260 u Horusického rybníka. Území, kterým prochází dálniční stavba 0308C, se nachází jižně od obce Žíšov, severně a západně od města Veselí nad Lužnicí a dál v souběhu s železniční tratí u obce Horusice a u Horusického rybníka. Končí před Bukovským potokem u obce Bošilec, kde na ni naváže stavba 0309. Trasa dálnice v úseku Veselí nad Lužnicí Bošilec vede mimo zastavěná území okolních obcí. Dálnice je v předmětném úseku realizována jako rozšíření stávající poloviny dálničního profilu. Rozšiřovaný pás dálnice vede převážně po zemědělských pozemcích. Nejbližšími budovami jsou rodinné domy na začátku úseku asi 100 metrů od hrany zářezu v Žíšově a Veselí nad Lužnicí. Dále jsou to průmyslové budovy u křížení se silnicí II/147 ve vzdálenosti přibližně 50 metrů od dálnice a v prostoru Horusic se jedná o železniční stanici a rodinný dům u komunikace do Horusic. Tento úsek trasy vede zcela mimo lesní pozemky. V řešeném úseku dálnice je navržena jedna mimoúrovňová křižovatka. Jedná se o MUK Veselí jih. Jde o napojení dálnice D3 a silnice I/24 ve směru od Třeboně. Při potřebě napojení na dálnici lze dále využít MUK Veselí-sever. Jde o MUK ležící bezprostředně před začátkem stavební úpravy v km 103,7. Ve směru na České Budějovice je nejbližší MUK Ševětín v km 117,9. Součástí stavby je dále výstavba přeložky silnice II/147, která bude mimoúrovňově křížit dálnici a silnice II/603 vedoucí z Veselí nad Lužnicí k Horusicím a následně v souběhu s dálnicí. Jak silnice II/147, tak zejména silnice II/603 budou sloužit k dopravě účastníků silničního provozu, kteří nemohou anebo nechtějí využít dálnici. Přeloženy budou i další úseky silnic III. tříd a polních cest dotčených stavbou. V rámci stavby rovněž dojde k překládce inženýrských sítí. V trase dálnice D3 bude vybudováno několik nových mostů v místech stávajících mostů na polovičním profilu dálnice a dále se jedná o mostní objekty na silnicích nižších tříd, které mimoúrovňově kříží dálnici. Dálnice D3 Veselí nad Lužnicí Bošilec 7

Dosavadní a budoucí využití území Výstavba dálnice D3 významným způsobem ovlivní využití pozemků v pásu okolo dálničního tělesa. Toto území ztratí atraktivitu pro obytnou zástavbu, naopak vzroste zájem o využití pozemků pro komerční účely, např. pro stavby skladového a obchodního charakteru, čerpací stanice, motely atd. zejména v blízkosti větších sídelních útvarů s možností napojení na dálnici. Tlak na komerční využití pozemků podél dálnice a podél křižujících komunikací s připojením na dálnici D3 lze očekávat i ve volné krajině. Regulaci těchto aktivit musí zajistit územní plán. K omezení dojde rovněž po dobu výstavby na pozemcích určených k dočasnému záboru (stavební dvůr, mezideponie zeminy a ornice). Hospodářskými sjezdy a přeložkami polních cest je zajištěn přístup a obhospodařování přilehlých pozemků. V přímé souvislosti s výstavbou dálnice D3 je známa jedna zásadní souvisící investice a tou je výstavba modernizace IV. tranzitního železničního koridoru, konkrétně trati Ševětín Veselí nad Lužnicí. Dálnice D3 stavba 0308C vede v souběhu se železnicí od km 107,7 KÚ, to odpovídá ŽKM 33,1 31,5. Součástí dálnice D3 je i výstavba mýtné brány v km 105,475, jenž je investicí ŘSD. Součástí úseku 0308C dálnice D3 je stavební připravenost (zemní těleso, svodidla, elektrická přípojka). V rámci realizace stavby dálnice D3 0308C dojde ke střetu se stávajícími komunikacemi a inženýrskými sítěmi. Všechny překládky a úpravy jsou řešeny v rámci samostatných objektů, opouštěné úseky silnic jsou rekultivovány. Zároveň dojde k demolici některých objektů, které jsou v kolizi s nově navrhovanými stavbami. 8 Dálnice D3 Veselí nad Lužnicí Bošilec

DATA O STAVBĚ Hlavní trasa: délka: 5125 m kategorie: D 27,5/120 plocha vozovek: 155 031 m 2 počet stavebních objektů: 67 objekty zajišťující správce IS: 8 Mostní objekty: počet celkem: 8 z toho na dálnici D3: 3 nadjezdy: 2 na ostatních komunikacích: 1 úprava stávajících nadjezdů: 2 délka mostů: 463 m plocha mostů: 6749 m 2 Mimoúrovňové křižovatky: MÚK Veselí-jih (úprava) Přeložky a úpravy ostatních komunikací: II/147 Veselí n.l. Sviny (613 m) III/14717 Horusice Sviny (247 m) II/603 (3380 m) polní cesty: 5 (3579 m) Přeložky a úpravy inž. sítí: vodohospodářské objekty: 22 objekty elektro: 2 trubní vedení: 3 Celkový objem zemních prací: výkopy: 311 408 m 3 násypy: 220 639 m 3 Demolice: počet objektů: 1 (demolice strážního domku v km 109,300) Silniční kategorie: dálnice D3: D 27,5/120 silnice II/147: S 7,5/60 silnice II/603: S 9,5/60 silnice III/14717: S 6,5/50 Přejezdy středního dělicího pásu: SDP v km 106,500 106,620 SDP v km 107,090 107,225 SDP v km 107,765 107,900 Dálnice D3 Veselí nad Lužnicí Bošilec 9

Přehledová mapa stavby 10 Dálnice D3 Veselí nad Lužnicí Bošilec

Seznam stavebních objektů 000 Objekty přípravy staveniště 003 Demolice strážního domku v km 109,300 100 Objekty pozemních komunikací 101.3 Hlavní trasa km 104,135 109,260 112 Úprava MÚK Veselí jih 131 Přeložka sil. II/147 Veselí n. L. Sviny 132 Přeložka sil. III/14717 Horusice Sviny 133 Přeložka silnice II/603 165 Polní cesta Veselské 166 Polní cesta Horní Poříčí 167 Polní cesta Padělky 168 Polní cesta Na Domavlích 169 Polní cesta Kundratické díly 176 Úprava příjezdů ke stávajícím DUN 191.3 Dopravní značení 192.3 Dopravní opatření 200 Mostní objekty, zdi a konstrukce 210 Dálniční most přes Bechyňský potok v km 105,090 211 Dálniční most přes vodoteč v km 106,376 212 Dálniční most přes Svodnici v km 107,900 223 Nadjezd silnice II/147 Veselí n. L. Sviny 224 Nadjezd nad dálnicí a tratí ČD 230 Úprava stávajících nadjezdů na sil. III/14718, I/24 242 Most na silnici II/603 přes Svodnici 300 Vodohospodářské objekty 306 Dešťová kanalizace dálnice km 104,150 105,050 307 Dešťová kanalizace dálnice km 105,150 106,350 307.A Přeložka kanalizace JINOS km 105,450 308 Dešťová kanalizace dálnice km 106,450 107,900 309 Dešťová kanalizace dálnice km 107,980 108,550 310 Dešťová kanalizace dálnice km 108,650 109,730 Dálnice D3 Veselí nad Lužnicí Bošilec 11

Seznam stavebních objektů 323 Úprava Bechyňského potoka v km 105,090 324 Přeložka melioračního odpadu v km 105,400 105,700 325 Přeložka melioračního odpadu v km 106,250 106,550 326 Přeložka Svodnice v km 107,9 336 Přeložky vodovodů km 104,155 a 108,100 336.A Přeložky vodovodů km 104,155 a 108,100 - vodovod 2 337 Přeložka vodovodu DN 1000 km 107,4 108,1 vlevo 338 Přeložka vodovodu DN 400 km 108,0 vlevo 343 Úprava dešťové nádrže č. 1 v km 105,050 344 Úprava dešťové nádrže č. 2 v km 106,000 345 Úprava dešťové nádrže č. 3 v km 106,420 346 Retenční a sedimentační nádrž v km 107,950 347 Sedimentační nádrž v km 109,360 374 Rekonstrukce meliorací km 104,450 105,090 375 Rekonstrukce meliorací km 107,550 KÚ 376 Rekonstrukce meliorací u přeložky sil. II/603 400 Elektro a sdělovací objekty 417 Venkovní vedení VN 22kV Bukovsko v km 104,570 rekonstrukce (zajišťuje správce IS) 418 Venkovní vedení VN 22 kv odbočka ZD Suška, sjezd II/147 rekonstrukce (zajišťuje správce IS) 419 Venkovní vedení VN 22 kv odbočka Horusice, sjezd III/14717 přel. (zajišťuje správce IS) 420 Venkovní vedení VN 22 kv odbočka Horusice, sjezd II/603 přeložka (zajišťuje správce IS) 434 VO Venkovní vedení NN 0,4 kv k č.p. 30 Horusice - rekonstrukce 435 Venkovní vedení NN 0,4 kv strážní domek Horusice přeložka (zajišťuje správce IS) 443 Kabelová přípojka NN 0,4 kv systému SOS v km 105,450 453 Nadzemní telefonní vedení km 108,250 Horusice (zajišťuje správce IS) 457 Ochrana kabelu MTS km 104,9 (zajišťuje správce IS) 459 Přeložka kabelů MTS km 107,0 107,5 Horusice (zajišťuje správce IS) 467 Ochrana DOK km 104,590 ( zajišťuje správce IS) 473 Stranová přeložka sdělovacího kabelu ČD km 109,580 110,0 475 Ochrana zabezpečovacích a sdělovacích kabelů ČD km 108,4 476 Ochrana sdělovacích kabelů ČD km 108,4 12 Dálnice D3 Veselí nad Lužnicí Bošilec

Seznam stavebních objektů Systémy SOS - DIS 491.3.A Dálniční systém SOS (DIS) kabelové vedení 491.3.B Dálniční systém SOS (DIS) optické kabely 492.3.A Dálniční systém SOS hlásky 492.3.B Dálniční systém SOS kamerový dohled 493.3 Systém SOS kabelové komory a prostupy 494.3 Systém SOS kabelové prostupy - střední pás 495.3 Systém SOS kabelovod pro optické kabely 496.3 Systém SOS meteostanice 497.3 Automatický sčítač dopravy 500 Objekty trubních vedení 512 Ochrana VTL plynovodu v km 3,32 obj. 133 520 Úprava STL plynovodu PE 90 v km 0,44 0,75 obj. 133 521 Úprava STL plynovodu PE 63 v km 1,36 obj. 133 800 Objekty úpravy území 801.3 Vegetační úpravy 812.3 Příprava území stavby a smýcení mimolesní zeleně 821.3 Příprava ploch ZS, skládek a dočasného záboru 831.3 Rekultivace silnic 832.3 Rekultivace ZS a skládek 833.3 Rekultivace ploch dočasného záboru 850.3 Oplocení dálnice Dálnice D3 Veselí nad Lužnicí Bošilec 13

stavba D3 TECHNICKÁ PRŮVODKA STAVBY LEGENDA : D3 0308C Veselí nad Lužnicí Bošilec TŘEBOŇ I / 24 komunikace PŘEHLEDNÁ SITUACE STAVBY velikost při tisku (š x v) Nadregionální biocentrum funkční Regionální biocentrum nefunkční Regionální biokoridor funkční Regionální biokoridor nefunkční Lokální biocentrum funkční Lokální biocentrum nefunkční Lokální biokoridor funkční Lokální biokoridor nefunkční 708 x 210 mm 5 x A5 Úprava MÚK Veselí - jih 112 Úprava příjezdů ke stávajícím DUN 176 Hlavní trasa km 104,135-109,260 101.3 Úprava příjezdů ke stávajícím DUN 168 ORL 3 jezd Pře L Polní cesta Horní Poříčí Úprava příjezdů ke stáv. DUN 176 PHS dl. 244 m P= Most na silnici II/603 přes Svodnici L= Dálnice D3 od osy přilehlého jízdního pásu na obě strany Silnice II. a III. třídy od osy vozovky nebo osy přil. jízdního pásu zd S DP 224 210 Nadjezd nad dálnicí a tratí ČD PHS dl. 736 m.74 734 169 Retenční nádrž 520 m³ P7.1 211 Plochy v záplavovém území 101.3 Hlavní trasa km 104,135-109,260 P7. 2 P= Dálniční most přes vodoteč v km 106,376 124 2.9 3 Č. B S 6, P6 Přeje 10 =2 Polní cesta Kundratické díly ORL 2 242 PHS dl. 316 m D 27,5/120 SDP Úprava stávajících nadjezdů na sil. III/14718, I/24 /60 7, 5 166 PHS dl. 138 m Přejezd SDP 112 5/5 0 230 MUK VESELÍ JIH R= 1498 176 S 0 L= 2 90 L = 21 R= 199 8 ORL 1 R= 1502 MUK VESELÍ SEVER Polní cesta Na Domavlích PRAHA D3 Úprava MÚK Veselí - jih 60,5/ 230 Interakční prvek navržený v ÚP Hranice CHKO Třeboňsko Ochranné pásmo 2. stupně vodního zdroje S9 Úprava stávajících nadjezdů na sil. III/14718, I/24 208 1:15 000 L= měřítko při tisku Přeložka silnice II/603 133 0.1 8/2015 0.0 zpracováno k tisku Mýtná brána D 27,5/120 Nadjezd silnice II/147 Veselí n.l. - Sviny 131 Přeložka sil. II/147 Veselí n.l. - Sviny Polní cesta Veselské 210 167 Polní cesta Padělky TA VL D 7 N A 14 N II / TÝ Dálniční most přes Bechyňský potok v km 105,090 Přeložka sil. III/14717 Horusice - Sviny 132 SV I III / 14NY 717 165 223 133 U DĚ J I / 3 OVICE Přeložka silnice II/603 U VO LEGENDA BAREV : Vozovka dálnice D3 a ostatních komunikací Rekultivace komunikací Vozovka nezpevněných polních cest Násyp Výkop, odřez... ochranné pásmo 100 m... ochranné pásmo 15 m

104.3 104.4 104.5 104.6 104.7 104.8 104.9 105.0 105.1 105.2 105.3 105.4 105.5 105.6 105.7 105.8 105.9 106.0 106.1 106.2 106.3 106.4 106.5 106.6 106.7 106.8 106.9 komunikace stavba D3 TECHNICKÁ PRŮVODKA STAVBY D3 0308C Veselí nad Lužnicí Bošilec PODÉLNÝ PROFIL velikost při tisku (š x v) zpracováno k tisku 848 x 210 mm 6 x A5 8/2015 měřítko při tisku 1:7 000/700 DÁLNICE D3, PRAHA SKLONOVÉ POMĚRY: Legenda příkopů: Přikop vpravo Přikop vlevo KÓTY NIVELETY: KÓTY TERÉNU: SMĚROVÉ POMĚRY: D3 308 A PROTIHLUKOVÉ STĚNY: SVODIDLA: DRENÁŽE NA OKRAJI: DRENÁŽE U SDP: ZPEVNĚNÍ PŘÍKOPU: RIGOLY / ŽLABY NA OKRAJI: RIGOLY / ŽLABY U SDP: PŘEJEZDY SDP: PŘÍDATNÉ PRUHY: KLOPENÍ VOZOVKY: 104.135000 104.135 104.135 418.49 418.43 35.00 104.149 418.49 418.42 360.0 418.48 418.57 285.08(177.00) 418.48 418.65-0.02% Protihluková stěna vlevo dl. 134 m R= 1998.00 Svodidlo oboustranné ocelové v SDP dl. 97m, H3 Svodidlo vpravo dl. 72m Náběh dl. 4,0m ocelové, úroveň zadržení H2 104.135 104.135 104.135 104.135 D3 308 C Odbočovací pruh vlevo dl. 230m 205.65 104.214 104.210 418.48 418.54 Výškový systém Bpv km 104.220 SO 336 - vodovod DN 110 104.221 km 104,233 el. vedení VN 104.232500 104.232 418.47 418.47 418.47 418.33 SO 230.1 km 104.257 vodovod DN 110 IPE 104.254 km104.262 736 (SO 101.3) 104.265 104.276995 104.269 418.47 418.42-0,02% 104.287 104.28700 418.46 418.30 104.292 Štěrbinový žlab u SDP vlevo dl. 253 m 3.1% 3.1% 104.302 418.45 418.24-0.02% Svodidlo vlevo dl. 72m ocelové, úroveň zadržení H2 418.42 418.16 418.38 418.07 L= 290.00 R= 37000.00 T= 108.085 Y= 0.158 418.33 418.35 104.385080 418.28 417.95 418.449 418.21 417.73-0.60% Protihluková stěna vlevo dl. 247 m 104.374 104.386 418.13 417.70 418.03 417.58 417.93 417.54 104.493165 417.82 417.41 417.70 417.04 237.24(129.15) Podélná drenáž na okraji vpravo dl. 705 m Monolitický příkop vlevo dl. 705 m Monolitický příkop vpravo dl. 665 m Monolitický žlab u SDP vlevo d. 124m 104.46565 2.5% -2.5% 2.5% 104.489 104.500000 495.65 Náběh dl. 4,0m 417.58 416.92-0.60% Podélná drenáž na okraji vlevo dl. 745 m 104.510 60.00(60.00) -0.56% 104.52565 km 104.540 SO 492.3.A - dálniční systém SOS - hlásky 104.539 104.534 104.541 417.46 416.80 104.560000 Náběh dl. 4,0m 104.56000 km 104,574 SO 417 - Venkovní vedení VN 22 kv 104.574000 104.574000 417.34 416.64 km 104,574 Venkovní vedení VN 22 kv 60.00(60.00) 104.579-0.67% 417.22 416.50 417.10 104.62000 416.46 416.99 416.35 417.025 417.759 417.420 417.018 =+21.25cm =-21.25cm 416.748 POMOCNÁ NIVELETA VPRAVO KM 104,500-104,680 KLOPENÍ PRAVÉHO PÁSU PODLE VNITŘNÍHO PROUŽKU 104.591 L= 210.00 104.622318 104.620000 Štěrbinový žlab u SDP vpravo dl. 105 m 2.5% -2.5% 60.00(60.00) -0.45% 416.89 416.30 416.80 416.17 104.680000 Svodidlo oboustranné ocelové 104.684 416.70 416.12 v SDP dl. 785m, H3 104.70565 705.65 416.60 416.02 416.51 415.92 416.41 415.84 416.32 415.76 416.22 415.71 416.12 415.62 416.03 415.53 415.93 415.53 415.84 415.41 415.74 415.25 415.64 415.08 415.55 415.18 415.45 415.05 415.36 414.97 415.26 414.89 415.16 414.80 415.07 414.61 1495.00(890.16) 414.97 414.51-0.48% -4.1% -4.1% -4.1% -0,60% 104.800 104.825 104.840 104.840 km 104,882 SO 467 Ochrana sdělovacích kabelů km 104,882 sdelovací kabel - Telefónica O2 104.880 Monolitický žlab u SDP vpravo d. 386m Příkopová tvárnice šíře 0,6 m vlevo dl. 154 m 104.980 Příkopová tvárnice šíře 0,6 m vpravo dl. 273 m Monolitický žlab na okraji vlevo dl. 169 m 104.994 104.994 105.032 km 105,040 SO 306 - dešťová kanalizace dálnice 105.044 Svodidlo vpravo dl. 78 m ocelové, úroveň zadržení N2 Ocel., H1, dl. 12 m 105.059 105.057 105.071 Ocel., N2, dl. 12 m 105.069 414.88 413.76 105.077 Ocel., H1, dl. 12 m 105.073 Monolitický žlab na okraji vlevo dl. 37 m 105.069 105.070 SO 210 km 105,088880 (SO 101.3) SO 210 H2 SO 210 H3 SO 210 H2 414.78 407.40 105.100 Ocel., H1, dl. 12 m 105.101 105.109 105.107 105.107 105.107 414.68 414.24 105.121 105.119 Ocel., H1, dl. 12 m 414.59 414.29 414.49 414.20 R= 1502.00 L= 878.14 414.40 414.07 414.30 414.00 414.20 413.94 Svodidlo vpravo dl. 278 m ocelové, úroveň zadržení N2 414.11 413.83 414.01 413.72 Svodidlo vlevo dl. 348 m ocelové, úroveň zadržení N2 Příkopová tvárnice šíře 0,6 m vlevo dl. 432 m Příkopová tvárnice šíře 0,6 m vpravo dl. 335 m 413.92 413.54 413.82 413.40 413.72 413.31 413.63 413.25 413.53 413.21 413.44 413.08 413.34 412.98 105.396 413.24 412.88 413.15 412.69 105.435 KM 105.457 kanalizace JINOS KM 105.457 kanalizace JINOS Monolitický žlab na okraji vlevo dl. 586 m Monolitický žlab u SDP vpravo d. 595 m 413.05 412.60 km 105.462 prodloužení stávajícího propustku 412.96 412.56 km 105.475 mýtná brána 105.471 Svodidlo vpravo dl. 144 m ocelové, úroveň zadržení H2 412.86 412.56 105.512479 412.76 412.40 SO 223 km 105.528 897 (SO 101.3) = km 0.323 224 (SO 131) Svodidlo vlevo dl. 136 m ocelové, úroveň zadržení H2 Podélná drenáž u SDP vpravo dl. 5 125 m 412.67 412.25 105.532 105.539 412.58 412.10 412.49 411.99 105.58378 583.78-4.1% 412.41 411.96 105.608 412.33 411.86 km 105.622 prodloužení stávajícího propustku Svodidlo vpravo dl. 182 m ocelové, úroveň zadržení N2 412.25 411.69 412.18 411.76 105.668 412.11 411.69 105.68300 105.693 105.693-2.5% 412.04 411.59 L= 208.00 105.700 105.702 Svodidlo oboustranné ocelové 411.98 411.50 v SDP dl. 1 273 m, H3 105.720 105.720 105.724 411.92 411.33 Štěrbinový žlab u SDP vpravo dl. 22 m 105.74300 2.5% -2.5% 2.5% 411.86 411.13 411.81 411.15 411.76 411.11 791.78-0.48% Příkopová tvárnice šíře 0,6 m vlevo dl. 232 m Příkopová tvárnice šíře 0,6 m vpravo dl. 310 m 411.72 410.99 411.68 410.84 411.64 410.75 411.61 410.69 411.58 410.69 411.55 410.76 411.53 410.75 411.51 410.62 105.952 411.49 410.63 411.48 410.51 105.998 km 106.000 SO 307 - dešťová kanalizace dálnice 106.010 411.47 410.37 km 106.018 SO 307 - dešťová kanalizace dálnice 106.022 411.46 410.41 106.050155 411.46 410.50 106.050 411.461 411.46 410.65 411.47 410.64 R= 112000.00 T= 604.835 Y= 1.633 106.117314 411.48 410.71 409.848 Náběh dl. 4,0m Štěrbinový žlab na okraji vlevo dl. 678 m Štěrbinový žlab na okraji vpravo dl. 678 m 411.49 410.60 Příkopová tvárnice šíře 0,6 m vpravo dl. 220 m 411.51 410.63 P= 734.74 411.53 410.56 106.189 411.55 410.51 411.58 410.71 106.230 411.61 410.73 106.239 km 106.240 SO 492.3.A - dálniční systém SOS - hlásky 106.241 Příkopová tvárnice šíře 0,6 m vlevo dl. 331 m Náběh dl. 4,0m Náběh dl. 4,0m Svodidlo vpravo dl. 122 m ocelové, úroveň zadržení N2 411.64 410.74 411.68 410.74 106.291 411.72 410.71 411.76 410.76 411.81 410.94 106.342 411.86 411.12 106.353 106.360 106.353 106.374 Ocel., H1, dl. 12 m SO 211 km 106.375 733 (SO 101.3) SO 211 H3 106.372 106.371 411.92 411.14 106.378 SO 211 H2 106.379 106.380 106.385 106.391 106.392 411.98 411.20 km 106.404 el. vedení VN 106.404 106.401 412.04 411.28 0.60% Ocel., H1, dl. 12 m Svodidlo oboustranné ocelové v SDP dl. 122 m, H3 Svodidlo vpravo dl. 239 m ocelové, úroveň zadržení N2 106.435 412.11 411.32 km 106.449 SO 308 - deššťová kanalizace dálnice 106.444 Monolitický žlab na okraji vlevo dl. 175 m Monolitický žlab na okraji vpravo dl. 207 m Štěrbinový žlab u SDP vlevo dl. 124 m Štěrbinový žlab na okraji vpravo dl. 6 m Štěrbinový žlab u SDP vpravo dl. 124 m Přejezd SDP dl. 120 m Připojovací pruh vlevo dl. 295 m Odbočovací pruh vpravo dl. 250 m 412.17 411.35 412.25 411.48 412.32 411.61 106.498 106.500 106.500 412.41 411.77 106.52652 526.52 km 106.535 SO 308 - dešťová kanalizace dálnice 2.5% 412.49 411.82 106.547 412.58 412.03 106.566 412.67 412.27 106.58652 2.5% 2.5% 2.5% 412.76 412.28 106.592 106.592 106.592 412.86 412.55 106.620 106.620 106.622 106.620 412.96 412.75 106.631 Příkopová tvárnice šíře 0,6 m vlevo dl. 256 m L= 210.00 DÁLNICE D3, ČESKÉ BUDĚJOVICE DRUH SANACE: 1 2 3 4 5 6 7 4 8 3 9-0,48% 0,60% 413.07 412.86 413.18 413.02 106.680 106.680 413.29 413.17 106.700 106.700 413.40 413.34 106.722149 Podélná drenáž na okraji vpravo dl. 140 m Monolitický příkop vpravo dl. 126 m 106.73652 413.52 413.47 106.730 736.52 4.1% 4.1% 413.64 413.57 413.76 413.70 413.88 413.81 414.00 413.91 1882.68(1097.85) Monolitický žlab na okraji vpravo dl. 154 m Monolitický žlab u SDP vlevo d. 476m 106.820 106.826 414.12 413.99 106.834 0.60% 364.00 Svodidlo oboustranné ocelové v SDP dl. 364 m, H3 414.24 414.08 106.878 414.36 414.22 106.878 106.878 106.878 R= 1498.00 L= 1070.54 414.48 414.35 414.60 414.47 106.923 414.72 414.58 414.84 414.70 106.975000 1982.00 Podélná drenáž na okraji vpravo dl. 1 982 m 106.950 Příkopová tvárnice šíře 0,6 m vlevo dl. 700 m Monolitický příkop vpravo dl. 1 032 m Monolitický žlab na okraji vpravo dl. 1 030 m Připojovací pruh vpravo dl. 295 m 414.96 414.99 414.82 414.85 75.00 975.00 106.984 415.08 414.95 360.0 km 107,001 SO 308 - dešťová kanalizace dálnice 107,001 Svodidlo vpravo dl. 108 m ocelové, úroveň zadržení H2 415.20 415.06 SO 230.2 km 107.016 SO 492.3.B - dálniční systém SOS - kamerový dohled 107,016 km 107.029 531 (SO 101.3) 107.026 415.32 415.17 107.0 107.1 107.2 107.3 107.4 107.5 107.6 107.7 107.8 107.9 108.0 108.1 108.2 108.3 108.4 108.5 108.6 108.7 108.8 108.9 109.0 109.1 109.2 107.031 415.44 415.33 km 107,059 SO 308 - dešťová kanalizace dálnice 107,059 Svodidlo vlevo dl. 109 m ocelové, úroveň zadržení H2 107.076 Monolitický žlab u SDP vlevo d. 476m 415.56 415.43 107.090 107.089 107.089 107.090 Připojovací pruh vpravo dl. 295 m 415.68 415.51 415.80 415.69 km 107,120 SO 308 - dešťová kanalizace dálnice 107,120 415.92 415.96 107.135 km 107,145 SO 308 - dešťová kanalizace dálnice 107,145 Štěrbinový žlab u SDP vlevo dl. 137 m Štěrbinový žlab u SDP vpravo dl. 137 m Přejezd SDP dl. 135 m 416.04 416.07 416.16 416.33 107.173 416.28 416.53 416.40 416.56 107.225 107.226 107.225 107.226 416.52 416.64 416.64 416.73 416.76 416.87 416.88 416.99 0,60% 417.00 417.16 417.12 417.24 107.356 417.24 417.30 107.360 Příkopová tvárnice šíře 0,6 m vlevo dl. 700 m 107.360 1882.68(1097.85) 417.36 417.32 0.60% 417.48 417.32 417.60 417.39 R= 1498.00 L= 1070.54 Monolitický příkop vpravo dl. 1 032 m 417.72 417.52 417.84 417.62 417.96 417.71 Protihluková stěna vlevo dl. 318 m Svodidlo vlevo dl. 320 m ocelové, úroveň zadržení N2 Svodidlo oboustranné ocelové v SDP dl. 540 m, H3 Monolitický žlab na okraji vpravo dl. 1 030 m Monolitický žlab na okraji vlevo dl. 313 m Monolitický žlab u SDP vlevo dl. 538 m 418.08 417.88 418.20 417.80 418.32 417.66 418.44 417.81 418.56 417.97 418.68 418.09 418.80 418.24 418.92 418.39 419.04 418.64 107.650 419.16 418.75 107.673 107.678 107.676 419.28 418.83 419.40 418.97 419.52 419.09 km 107.745 SO 191.3 - poloportál DZ 107.744500 Napojeno na tlumič nárazu pokračování viz. podélný profil SO 112 větev A - dl. 90 m 419.64 419.19 107.765 107.764 107.764 107.765 107.774 107.774 107.774 107.774 419.76 419.31 419.88 419.48 420.00 419.58 107.820001 Svodidlo vlevo dl. 120 m ocelové, úroveň zadržení N2 Přejezd SDP dl. 135 m 107.80707 807.07 4.1% 4.1% 420.12 419.76 420.24 419.81 107.866 420.35 419.85 107.894 Příkopová tvárnice šíře 0,6 m, nepropustná fólie a příložná deska vlevo dl. 129 m Monolitický žlab na okraji vlevo dl. 126 m Štěrbinový žlab u SDP vlevo dl. 137 m Štěrbinový žlab u SDP vpravo dl. 137 m 420.46 419.80 107,900 0.60% 107.900 107.899 SO 212 km 107,900 SO 308 - dešťová kanalizace dálnice 107.903 107.901 107.901 107.900 107.906 107.910 107.908 107.920 107.921 107.918 107.920 107.900 km 107.912 336 (SO 101.3) Ocel., H1, dl. 12 m 107.906 107.911 107.910 420.57 419.77 107.914 SO 212 H2 107.911 107.914 L= 210.00 Ocel., H1, dl. 12 m 107.919 107.926 420.67 420.15 420.77 420.25 420.87 420.41 R= 120000.00 T= 179.997 Y= 0.135 420.96 420.46 107.999998 421.05 420.49 421.144 H3 SO 212 H2 Ocel., H1, dl. 12 m 107.932 107.931 Ocel., H1, dl. 12 m Podélná drenáž na okraji vpravo dl. 1 982 m Zaústěno do svodnice 107.95707 2.5% 107.988 107.994 107.999 108.000 108.000 Monolitický příkop vpravo dl. 14 m Odbočovací pruh vlevo dl. 260 m 107.997 108.013 108.01707 17.07 2.5% 2.5% 2.5% km 108.034 SO 191.3 - portál DZ 108.034337 421.14 420.58 108.034 108.050 108.056 421.22 420.48 108.074 421.30 420.48 0.30% 421.38 420.52 Svodidlo vlevo dl. 416 m ocelové, úroveň zadržení N2 421.45 420.55 421.52 420.60 421.59 420.69 421.65 420.71 108.179995 Podélná drenáž u SDP vpravo dl. 5 125 m Monolitický žlab na okraji vlevo dl. 385 m 0,30% 421.71 420.92 421.77 421.35 700.00(128.51) Monolitický žlab na okraji vpravo dl. 249 m 421.83 421.40 0.30% 421.89 421.05 108.260 421.95 421.24 108.289 108.293300 km 108,293 el. vedení VN 422.01 421.29 108.308500 Svodidlo oboustranné ocelové v SDP dl. 420 m, H3 108.305 108.305 422.07 421.35 422.13 421.46 108,340 km 108.340 SO 492.3.A - dálniční systém SOS - hlásky Protihluková stěna vlevo dl. 736 m Náběh dl. 4,0m 108.341 Náběh dl. 4,0m Náběh dl. 4,0m 108.341 Náběh dl. 4,0m 422.18 421.49 422.23 421.55 SO 223 km 108.390 128 (SO 101.3) = km 1.754 159 (SO 133) Svodidlo vlevo dl. 132 m ocelové, úroveň zadržení H2 422.28 421.67 108.406 Podélná drenáž na okraji vlevo dl. 820 m 422.32 421.69 422.35 421.76 422.38 421.94 108.471 422.41 422.00 108.494 422.43 422.07 0.30% 422.45 422.21 422.46 422.27 422.47 422.23 422.47 422.24 108.578500 Úprava zemního valu vlevo dl. 540 m Monolitický příkop, nepropustná fólie a příložná deska vlevo dl. 800 m Monolitický příkop vpravo dl. 770 m 108.574 422.47 422.21 422.474 Svodidlo vlevo dl. 240 m ocelové, úroveň zadržení N2 Štěrbinový žlab na okraji vlevo dl. 547 m Štěrbinový žlab na okraji vpravo dl. 547 m 422.47 422.17 422.46 422.17 P= 1852.73 422.45 422.08 422.43 421.94 R=90000.00 T= 391.500 Y= 0.852 422.41 421.89 108.700000 108.711 422.38 421.86 423.244 108.724 422.35 421.76 422.31 421.59 422.27 421.42 422.23 421.22 108.800 108.800 422.18 420.98 108.820 108.820 422.12 420.91 108.852 108.852 422.07 420.93 108.860 422.00 420.98-0.57% Svodidlo vlevo dl. 549 m ocelové, úroveň zadržení H2 Svodidlo oboustranné ocelové v SDP dl. 686 m, H3 421.94 420.93 421.86 420.89 421.79 420.80 421.71 420.74 421.62 420.65 108.978 Příkopová tvárnice šíře 0,6 m vpravo dl. 374 m 421.53 420.62 421.44 420.53 421.34 420.51 421.24 420.34 421.13 420.19 109.091500 Monolitický žlab na okraji vlevo dl. 403 m Monolitický žlab na okraji vpravo dl. 403 m Svodidlo vpravo dl. 282 m ocelové, úroveň zadržení H2 Příkopová tvárnice šíře 0,6 m, nepropustná fólie a příložná deska vlevo dl. 460 m 9 4 nebo 6 km 108.534 SO 191.3 - portál DZ 108.534337 DÁLNICE D3, ČESKÉ BUDĚJOVICE -0,57% 421.02 420.08 420.91 419.98 420.79 419.83 560.00(168.50) 420.68 419.77-0.57% 420.57 419.58 4.14(4.14) 109.195865 109.194 109.260 420.45 419.41-0.67% 109.200000-0.50% 420.34 419.28 109.220000 D3 308 C -0.50% 420.24 419.20 109.240000 420.15 419.12 2 KÚ = 109.260000 420.418 420.390 420.290420.190 20.00(20.00) -0.44% 109.260 109.260 109.260 260.00 60.00 420.10 109.255 109.260 109.260 D3 309/I Pokračuje na provizorní napojení Pokračuje na provizorní napojení Pokračuje na provizorní napojení

komunikace stavba D3 TECHNICKÁ PRŮVODKA STAVBY D3 0308C Veselí nad Lužnicí Bošilec VZOROVÝ PŘÍČNÝ ŘEZ velikost při tisku (š x v) 568 x 210 mm 4 x A5 zpracováno k tisku 8/2015 měřítko při tisku 1:100 NEZP. K. ZPEVNĚNÁ KRAJNICE V.P. JÍZDNÍ PRUH JÍZDNÍ PRUH V.P. Z.K. STŘEDNÍ DĚLÍCÍ PÁS Z.K. V.P. JÍZDNÍ PRUH JÍZDNÍ PRUH V.P. ZPEVNĚNÁ KRAJNICE NEZP. KRAJNICE 27,50 12,00 3,50 12,00 0,75 3,25 7,50 0,75 3,50 0,75 0,25 0,25 0,25 0,25 0,50 3,00 3,75 3,75 0,50 0,50 1,25 1,25 0,50 0,50 7,50 3,75 3,75 0,25 3,25 1,50 3,00 0,50 1,00 0,60 0,50 0,50 Směrový sloupek v. 1,05 m, vzájemná vzdálenost dle ČSN 73 6101 Oboustranné silniční ocelové svodidlo schváleného typu včetně odrazek v prolisech, úroveň zadržení H3 Zemní krajnice. Dosypáno zeminou alespoň podmínečně vhodnou nebo lepší dle ČSN 736133 (v souladu s TKP, kap. 4) a zhutněno 100%PS alt. použít R-mat Jednostranné silniční ocelové svodidlo schváleného typu včetně nástavce směr. sloupku, úroveň zadržení viz. podélný profil Odhumusování (dle pedologického průzkumu) Ohumusování v tl. 0,15 m + osetí Zemní krajnice. Dosypáno zeminou alespoň podmínečně vhodnou nebo lepší dle ČSN 736133 (v souladu s TKP, kap. 4) a zhutněno 100%PS Štěrbinový žlab š. 0,4 m Vodící proužek š. 0,25 m Dělící čára š. 0,125 m Vodící proužek š. 0,25 m Vodící proužek š. 0,25 m Dělící čára š. 0,125 m Štěrbinový žlab š. 0,4 m Vodící proužek š. 0,25 m Ohumusování v tl. 0,15 m + osetí Příkopová tvárnice do bet. lože C 30/37 XF4 tl. 10 cm C25/30 XF3, spáry z cementové malty MC40 Odhumusování (dle pedologického průzkumu) Příkopová tvárnice do bet. lože C30/37 XF4, tl. 10 cm C25/30 XF3, spáry z cementové malty MC40 0,50 Zhutnění podloží přes vrstvu kamenité, resp. balvanité sypaniny tl. 15cm, se zatlačením 10cm Svahové stupně 0,40 Asfaltové souvrství a CS - odvezeno na mezideponii Svahové stupně Stávající podkladní vrstvy (štěrkopísek) Drenáž DN 200 z PVC, profilovaná, perforovaná s plným dnem, kruhová pevnost SN 8. Uložena do lože z betonu tl. 10 cm (C 8/10), s obsypem z HDK 8/32 tl. min. 10 cm nad potrubím, zásypem rýhy z HDK 16/32, ČSN EN 13242+A1 a filtrační geotextilií - tl. při zatížení 2kPa..2,5 mm, plošná hmotnost 190g/m2, propustnost 37x10 m/s, pevnost v tahu podélná min. 12 kn/m. Zaústěna do středové kanalizace mimo spáry skruží šachty - vrtané otvory, nikoliv vysekávané. Základová vrstva násypu min. 0,5 m nad přilehlý terén z netříděného kameniva, frakce 0/150, max. 30% jemnozrnných částic Nahrazení humózní vrstvy zhutněnou kamenitou sypaninou (dle TKP 4) Separační geotextílie s výztužnou funkcí (vysokopevnostní PET 150/50), na okrajích s přesahem 3,0 m Zhutnění podloží přes vrstvu kamenité, resp. balvanité sypaniny tl. 15 cm (dle TKP 4), se zatlačením 10 cm

Číslo objektu 210 211 212 223 Souhrnná tabulka mostních objektů Název Dálniční most přes Bechyňský potok v km 105,090 Šikmost mostu Výška mostu (m) P1 pravá 99,49 g P2 levá 99,49 g P=podpěra 6,2 7,9 Délka mostu (m) Rozpětí (m) 41,30 24,00 Volná šířka (m) Plocha NK (m 2 ) 12,50+14,70 716,00 Plocha mostu (m 2 ) Délka přemostění (m) 1222,48 22,80 Dálniční most přes vodoteč v km 106,376 kolmý 3,89 19,56 4,00 L 14,23 14,99 P 13,56 13,60 161,9 609,00 4,00 Dálniční most přes Svodnici v km 107,900 pravá 88,6408 g 2,30 11,30 4,00 L=14,47 14,37 P=13,61 168,75 361,15 4,06 Nadjezd silnice II/147 Veselí n. L. Sviny levá 84,1759 g 7,30 106,00 22+32,7+24+17 7,50 973,50 1113,00 96,11 Dálnice D3 Veselí nad Lužnicí Bošilec Nosná konstrukce Jednopolový most. NK tvoří předpjaté tyčové prefabrikáty s železobetonovou spřahující deskou Železobetonový uzavřený rám Konstrukci tvoří monolitický železobetonový uzavřený rám Monolitická předpjatá deska o čtyřech polích Založení Spodní stavba Hlubinné na pilotách Opěry Plošné Rám Plošné Rám Hlubinné na pilotách Opěry, pilíře 17

18 Číslo objektu 224 230 230 242 Souhrnná tabulka mostních objektů Název Nadjezd nad dálnicí a tratí ČD Šikmost mostu Výška mostu (m) P1,P5 100,00 g P2,P3,P4 levá 80,00 g 7,07 9,60 Délka mostu (m) Rozpětí (m) 129,99 24+2x35+24 Volná šířka (m) Plocha NK (m 2 ) 9,50 1411,30 Plocha mostu (m 2 ) Délka přemostění (m) 1624,99 116,00 Úprava stávajícího nadjezdu na sil. III/14718 pravá 70,77313 g 8,20 71,90 13+17+17+13 7,50 648,40 754,95 58,93 Úprava stávajícího nadjezdu na sil. I/24 P1 pravá 103,17g P2 pravá 105,15g P3 pravá 90,10g P4 pravá 116,54g P5 pravá 121,56g 8,00 71,64 12+19+19+12 10,10 840,80 938,48 60,80 Most na silnici II/603 přes Svodnici pravá 63,93 g 2,70 11,30 9,50 58,83 125,43 4,07 Dálnice D3 Veselí nad Lužnicí Bošilec Nosná konstrukce Monolitická předpjatá deska o čtyřech polích Most o čtyřech polích z roku 1997. NK tvoří pět nosníku z předpjatého betonu se spřaženou ŽB deskou Most o čtyřech polích z roku 2000. Nosná konstrukce je spojitá předpjatá deska Monolitický železobetonový uzavřený rám Založení Spodní stavba Hlubinné na pilotách Opěry Plošné Rám

MÚK Veselí jih D3 PRAHA > < D3 ESKÉ BUD JOVICE II/603 VESELÍ NAD LUŽNICÍ > I/24 T EBO > < II/603 BOŠILEC Dálnice D3 Veselí nad Lužnicí Bošilec 19

Poznámky 20 Dálnice D3 Veselí nad Lužnicí Bošilec

Km 107,0 směr Praha pohled z MÚK Veselí-jih Km 108,5 směr ČB před koncem stavby