Zimní pneumatiky TEST Zbytečn risk Zima se kvapem blíïí a tak je tfieba myslet na pfiezutí plechového ãlena rodiny. Novinkou leto ní zimy je znaãka pfiikazující nasazení zimních pneumatik na urãitém úseku silnic. Pofiídit kvalitní zimní pneumatiky ale nemusí b t zdaleka snadn m úkolem. J ako kaïdoroãnû pfiiná íme i letos test zimních pneumatik. V rámci mezinárodního testu byly zkou eny pneumatiky rozmûrû 175/65 R14 a 195/65 R15, rychlostní kategorie T, tedy do 190 km/h. Ze ãtyfiiceti testovan ch modelû sv mi jízdními vlastnostmi vyniká pouze jedenáct obutí; ostatní se fiadí k prûmûrn m a bohuïel est pneumatik vykázalo natolik patné jízdní vlastnosti (na mokré a dokonce i na suché vozovce), Ïe si vyslouïily nejhor í moïné, tedy»nedostateãné«hodnocení. Tyto modely, mezi nimiï jsou hojnû zastoupeny levnûj í v robky, byste na svûj vûz v Ïádném pfiípadû nasazovat nemûli. Vyplatí se celoroãní pneumatiky? Do testu byly zafiazeny také tfii modely pneumatik z kategorie all season, tedy celoroãní pneumatiky. Jeden zastoupen model byl znaãky Vredestein a dvû pneumatiky byly nové modely znaãky Goodyear z fiady 4 Seasons. Toto obutí by, ãistû teoreticky, mûlo mít dobré jízdní vlastnosti jak na suchém, tak na mokrém a zledovatûlém povrchu, ale i na snûhu. Univerzální pouïití je vïdy otázkou jistého kompromisu, jak se ostatnû ukázalo i v tomto testu. Dvû ze tfií celoroãních pneumatik dosáhly pouze»uspokojivého«hodnocení. V echny vykazovaly prûmûrné jízdní vlastnosti na suché, mokré i zasnûïené ãi zledovatûlé vozovce. Pneumatika Vredestein TEST 10/2008 17
DOBRÁ RADA Mezi nejlep ími modely se umístily pneumatiky etablovan ch znaãek Goodyear, Michelin, Dunlop, Continental, Pirelli a doplàuje je je tû znaãka Vredestein. Nutno ov em podotknout, Ïe se nelze vïdy na znaãku stoprocentnû spolehnut. Jejich v robci obsadili i nûkteré bronzové, tedy uspokojivé pozice. Ov em mezi dostateãn mi a nedostateãn mi Ïádné modely velk ch v robcû nenalezneme. Pneumatikám Tigar Winter 1, Ceat Artic III, Linglong Winter Hero Radial 652 (rozmûr 175/65) a Marshal I'ZEN KW15, Nankang Snow Viva SV-1, Wanli Winter Challenger S1086 (rozmûr 195/65) se zdaleka vyhnûte, i kdyby vás jejich ceny lákaly sebevíc. V echny získaly nedostateãné hodnocení. Jejich nízká kvalita se projevuje pfiedev ím na suché, pfiípadnû mokré vozovce. Hypotéza, Ïe pro mírnou zimu staãí levné zimní pneumatiky tedy neplatí, opak je pravdou. Pneumatiky, které vynikaly v rozmûru 175/65, jsou Continental WinterContact TS 800 (dobrá, 1560 Kã), Vredestein Snowtrac 3 (dobrá, 1240 Kã), Michelin Alpin A3 (dobrá, 1490 Kã), Dunlop SP Winter Response (dobrá, 1400 Kã) a Goodyear UltraGrip 7+ (dobrá, 1500 Kã). Model Continental WinterContact TS 800 prokázal z celého testu nejlep í jízdní vlastnosti na mokré vozovce, Vredestein zase nejlépe jede na snûhu (v obou kategoriích, to se ov em net ká celoroãního modelu této znaãky). Michelin Alpin A3 exceloval na suché vozovce, pneumatiky jsou ménû hluãné a málo se opotfiebovávají. Mezi obutím rozmûru 195/65 zaujme Goodyear UltraGrip 7+ (dobrá, 1400 Kã), a to zejména vlastnostmi pfii jízdû v mokru a ve snûhu, ale také nízk m opotfiebením. Continental WinterContact TS 830 (dobrá, 1560 Kã) nejlépe jede na snûhu a má velmi nízk obsah polycyklick ch aromatick ch uhlovodíkû, Dunlop SP Winter Sport 3D (dobrá, 1690 Kã) a Michelin Alpin A3 (dobrá, 1860 Kã) vám u etfií kapsu, neboè se málo opotfiebovávají. Nabídku kvalitních pneumatik uzavírají Pirelli Winter 190 Snowcontrol (dobrá, 1520 Kã) a Goodyear Vector 4 Seasons (dobrá, 2430 Kã), jediná dobrá celoroãní pneumatika. Ostatní modely, zejména ty uspokojivé lze doporuãit s v hradami. Pomûr ceny a kvality mûïe do velké míry pomoci pfii rozhodování, stejnû jako pfiedpokládan úãel uïití (jezdíte-li napfiíklad pouze po mûstû, zfiejmû nemusíte pfiikládat velkou váhu hodnocení jízdních vlastností na snûhu apod.). 18 TEST 10/2008 Quatrac 3 se navíc ukázala jako ponûkud hluãná, navíc její pouïití vedlo ke zv ené spotfiebû pohonn ch hmot. Goodyear Vector 4 Seasons rozmûru 175/65 se pfiíli nepfiedvedla pfii brzdûní na suché vozovce. Její sestfiiãka o rozmûru 195/65 se ov em celkovû umístila jako»dobrá«. Vynikala pfiedev ím nízk m opotfiebením, jízdní vlastnosti v ak byly pouze uspokojivû hodnocené. Tuto pneumatiku lze doporuãit pro spofiivé, ktefií nechtûjí pfiezouvat a poïadují dlouhou v drï pneumatiky. Pro nároãnûj í pouïití, napfiíklad v horsk ch oblastech, je ov em lépe zvolit zimní pneumatiky (a b t vybaven i snûhov mi fietûzy, pro pfiípad silnû zasnû- Ïeného povrchu). Zimní pneu nejen na sníh I letos se opakovala situace, kterou jsme zaznamenali v loàském testu. NejhÛfie hodnocené pneumatiky ãasto vykazovaly dobré jízdní vlastnosti na snûhu, ale velmi patné na mokré a dokonce i suché vozovce. Proto- Ïe vût inu zimy se u nás jezdí na mokrém nebo suchém povrchu, ale ãasto také na náledí, je nezbytnû nutné, aby zimní obutí zvládalo v echny povrchy. Právû náledí, které je velmi specifick a nebezpeãn povrch, dalo testovan m pneumatikám nejvíce zabrat. Îádná nedokázala dosáhnout lep ího neï»dostateãného«hodnocení a jejich v sledky jsou více ménû srovnatelné. Pouze pneumatika Barum Polaris 2 propadla. Její brzdn úãinek na náledí byl oproti ostatním v raznû hor í. Jak se vypofiádat s náledím je v zvou pro v robce pfií tích generací zimních pneumatik. U etfiit za pneu nebo s pneu? Pneumatiky nejsou nijak levnou záleïitostí a tak se nelze divit, Ïe se neustále zvy ují po- Ïadavky na jejich trvanlivost. Nemluvû o zátûïi pro Ïivotní prostfiedí, kterou s sebou rychlé opotfiebení pfiiná í. Zimní pneumatiky se vyrábûjí z mûkãích smûsí, coï vede k jejich rychlej ímu opotfiebení, zejména pokud jezdíte povût inou po suchém asfaltu. Samozfiejmû záleïí i na hmotnosti a v konu auta a individuálním stylu jízdy. Nicménû Ïádné z testovan ch pneumatik aï na Hankook Icebear W 440 se v testu v raznû neopotfiebovávaly. Pneumatiky se obecnû více opotfiebovávají na pfiední nápravû, a to i u aut se zadním náhonem. Doporuãuje se proto po urãité dobû pfiední a zadní pneu prohodit. Pozor ale na v mûnu prav ch gum za levé: snadno mûïe dojít k zámûnû smûru otáãení. Nûkteré vzorky jsou vyslovenû jednosmûrné a smûr otáãení je u nich vyznaãen ipkou. Jiné jsou oboustranné, ov em jen jako nové. Kdybyste nazuli jiï pouïitou pneumatiku obrácenû (tedy proti srsti ), vzorek se pfiinejmen ím extrémnû rychle opotfiebuje. Nûjakou tu korunku mûïete u etfiit i s pneumatikami s nízk m valiv m odporem. Tento parametr totiï ovlivàuje spotfiebu pohonn ch hmot. Peãlivû vybrané obutí vás v ak nespasí, pokud necháváte pneumatiky podhu tûné. Tlak vzduchu by se mûl kontrolovat zhruba jednou za mûsíc a dohu Èovat dle údajû v robce a hmotnosti nákladu. Nebezpeãí sjet ch pneumatik Rovnomûrn a dostateãnû hlubok vzorek zásadnû ovlivàuje bezpeãnost jízdy. Nové obutí se doporuãuje pofiídit uï tehdy, kdyï má zbytkov profil dezénu hloubku 4 aï 5 milimetrû. Zákon sice umoïàuje pouïívat pneumatiky sjeté aï na 1,6 milimetru vzorku, ale takové etfiení se mûïe krutû nevyplatit. Ze zimních pneumatik tak rázem máte cosi mezi letními a plochodráïními, coï se na ãesk ch silnicích, obzvlá tû v zimû mû- Ïe pofiádnû vymstít. Pneumatiky a ekologie V e zmínûné opotfiebení pneumatik má samozfiejmû také svûj vliv na Ïivotní prostfiedí. Nicménû v znamnûj í riziko, pfiedev ím dnes, pfii velké hustotû automobilového provozu, pfiedstavuje hluk. Na nûm se pneumatiky podílí znaãnou mû-
Oznaãení typû pneumatik Rozmûry pneumatik urãen ch pro vá vûz naleznete ve velkém technickém prûkazu. Tyto rozmûry byste mûli dodrïovat, nicménû není vylouãeno, zejména je-li automobil z druhé ruky, Ïe pneumatiky se od tûch pfiedepsan ch budou li it. 195 / 65 R 15 91 T tl M+S zimní pneumatika bezdu ová konstrukce rychlostní index index nosnosti rou a zimní pneumatiky sv m hrub ím vzorkem zejména. Jedná se pfiitom jak o hluk pronikající dovnitfi vozidla, kter sniïuje jízdní komfort, tak pfiedev ím o vnûj í hluk pronikající do okolí. Hluk pfiesahující 70 decibelû je znaãn a rekordní pneumatiky Semperit Master Grip o sobû dávají vûdût hned 73 decibely. Pirelli Winter 190 Snowcontrol jsou zv enû hluãné nejen navenek, ale i dovnitfi. Obsah polycyklick ch aromatick ch uhlovodíkû (PAU) je dal ím aspektem, kter má vliv na ekologickou udrïitelnost pneumatik. Tyto karcinogenní látky se pfii provozním opotfiebovávání pneumatik uvolàují do ovzdu í, které tak zamofiují. Modely Sava Eskimo S3 a zejména Wanli Winter Challenger S1086 jsou jimi doslova nabité. Obsah PAU v tûchto pneumatikách tfiicetkrát, respektive sedmdesátkrát pfievy uje nejniï í namûfiené hodnoty v testu. Polycyklické aromatické uhlovodíky (PAU) Látky obecnû nebezpeãné pro Ïivotní prostfiedí i pro zdraví ãlovûka. Mají toxické, karcinogenní a mutagenní vlastnosti. Mohou tedy zpûsobovat rakovinu, poruchy reprodukce a mutace u zvífiat. Pfiedstavují skupinu látek, do které patfií více neï 100 slouãenin. Jednou z hlavních a nejznámûj ích sloïek je benzo(a)pyren, kter mimo jiné vyvolává rakovinu kûïe a po kozuje genetickou informaci bunûk. Nejproblematiãtûj í vlastností PAU je jejich schopnost odolávat pfiirozen m rozkladn m procesûm. Zejména, pokud jsou emitovány pfii spalovacích procesech, jsou schopné transportu atmosférou na velké vzdálenosti (ve formû naadsorbované na zrna sazí a prachov ch ãástic). Stopy tûchto látek proto byly zji tûny i na velmi odlehl ch místech Zemû. PAU se silnû adsorbují na sedimenty ve vodách, které proto pûsobí jako urãité rezervoáry. VYBRÁNO, ZKOU ENO, HODNOCENO V testu: 40 sad zimních pneumatik, z toho 21 rozmûru 175/65 R14T a 19 rozmûru 195/65 R15T. Ceny: V internetov ch obchodech v záfií 2008 v âr a pfiíhraniãních oblastech. Podíl skupin zkou ek na celkovém hodnocení Suchá vozovka 15 %, mokrá vozovka 30 %, sníh 20 %, náledí 10 %, vztah k Ïivotnímu prostfiedí 24,999 %, rychlostní zkou ka 0,001 %. Suchá vozovka Subjektivní posouzení jízdní stability a ovladatelnosti na vysokorychlostní dráze. Brzdûní: na asfaltu z rychlosti 100 km/h. Mokrá vozovka Ovladatelnost: ãasové zkou ky a subjektivní posouzení na 1900 metrû dlouhé dráze dlouhodobû vystavené neustálému de ti. Brzdûní na asfaltu a betonu, pod dlouhodob m de tûm, z rychlosti 90 km/h na 20 km/h. Aquaplanning na rovné vozovce: vjezd do proudu tekoucí vody o hloubce 7 mm a akcelerace. Aquaplanning v zatáãkách: 20 metrov úsek trati je vystaven neustálému de ti, hladina vody na vozovce 7 mm. Vjezd do louïe s konstantním rázem volantu v rychlosti 70 aï 100 km/h. Smûrové vedení (zatáãky): projíïdûní po asfaltové kruhové dráze, dlouhodobû vystavené neustálému de ti. Sníh Brzdûní z rychlosti 30 km/h. prûmûr ráfku v palcích radiální konstrukce pneumatiky boãní profil pneumatiky ífika pneumatiky v mm Rozjezd: zji Èování taïné síly v závislosti na prokluzování. Trakce, smûrové vedení (zatáãky): projíïdûní prûsmykû se stoupáním od 9 do 12 %. Náledí Brzdûní z rychlosti 25 km/h. Rozjezd: zji Èování taïné síly v závislosti na prokluzování. Trakce, smûrové vedení (zatáãky): jízda po kruhové dráze o prûmûru 18 metrû. Vztah k Ïivotnímu prostfiedí Opotfiebení: najetí minimálnû 8000 kilometrû za podmínek kaïdodenního provozu; mûfiení hloubky profilu vïdy na 24 místech na plá ti pneumatik kaïd ch 2000 kilometrû. Spotfieba pohonn ch hmot: mûfiení spotfieby pfii rychlostech 60 km/h, 100 km/h, 130 km/h. Hluk: uvnitfi vozu subjektivní posuzování pojezdového hluku pfii jízdû na asfaltu a betonu a pfii brzdûní z rychlosti 80 km/h na 30 km/h. Zvenku subjektivní posuzování záznamu snímací hlavy, tj. záznamu pojezdového hluku na asfaltové dráze standardu ISO, v rychlosti 80 km/h s vypnut m motorem, a rovnûï zji Èování namûfien ch hodnot v db(a). Obsah polycyklick ch aromatick ch uhlovodíkû: ve smyslu smûrnice EU 2005/69/ES. Rychlostní zkou ka Na venkovním zku ebním okruhu ve smyslu poïadavkû testovacího programu, které jsou nad rámcem normy DIN 7805. TEST 10/2008 19
Pfiíprava testovacích vozidel. V echny sledované hodnoty jsou mûfieny a zaznamenány. Pneumatiky pfiipravené k obutí na testovací vozy. ZIMNÍ PNEUMATIKY 175/65 R14T Continental Vredestein Michelin Dunlop SP Goodyear Bridgestone Fulda Kristall WinterContact Snowtrac 3 Alpin A3 Winter UltraGrip 7+ Blizzak LM 20 Montero 2 TS 800 Response Druh pneumatiky zimní zimní zimní zimní zimní zimní zimní PrÛmûrná cena (Kã) 1560 1240 1490 1400 1500 1400 1320 TEST: ZHODNOCENÍ KVALITY DOB E DOB E DOB E DOB E DOB E USPOKOJIVù USPOKOJIVù (2,3) (2,3) (2,4) (2,5) (2,5) (2,6) (2,6) SUCHÁ VOZOVKA dobfie uspokojivû dobfie dobfie uspokojivû uspokojivû uspokojivû (2,5) (2,6) (2,3) (2,4) (2,7) (2,7) (2,6) Jízdní stabilita Ovladatelnost Brzdûní - - - MOKRÁ VOZOVKA dobfie dobfie uspokojivû dobfie dobfie uspokojivû dobfie (2,0) (2,5) (2,7) (2,4) (2,3) (2,6) (2,4) Brzdûní Aquaplanning: na rovné vozovce / v zatáãkách / / / / / / / Ovladatelnost Trakce, smûrové vedení SNÍH dobfie dobfie uspokojivû dobfie dobfie uspokojivû uspokojivû (2,2) (1,9) (2,7) (2,5) (2,5) (2,7) (2,8) Brzdûní Rozjezd Trakce, smûrové vedení NÁLEDÍ uspokojivû uspokojivû uspokojivû uspokojivû uspokojivû uspokojivû uspokojivû (2,9) (2,8) (3,2) (3,1) (3,0) (3,5) (3,0) Brzdûní Smûrové vedení VZTAH K ÎIVOTNÍMU PROST EDÍ dobfie dobfie velmi dobfie dobfie dobfie dobfie dobfie (2,5) (2,1) (1,5) (2,4) (2,1) (2,2) (2,2) Opotfiebení Spotfieba pohonn ch hmot Hluk: vnitfiní / vnûj í / / / / / - / / Hodnota vnûj ího hluku, db(a) 71,6 71,5 69,9 69,9 69,9 72 70,4 Obsah PAU (mg/kg) 1,199 5,356 1,753 2,896 3,511 3,745 1,49 RYCHLOSTNÍ ZKOU KA velmi dobfie velmi dobfie velmi dobfie velmi dobfie velmi dobfie velmi dobfie velmi dobfie (0,5) (0,5) (0,5) (0,5) (0,5) (0,5) (0,5) 20 TEST 10/2008 KLÍâ K TABULCE - nedostateãné velmi dobré ROZPùTÍ HODNOCENÍ velmi dobré (0,5 1,5) dobré (1,6 2,5) uspokojivé (2,6 3,5) dostateãné (3,6 4,5) nedostateãné (4,6 5,5)
Pfiezouvání pneumatik a kontrola tlaku vzduchu. Zábûr ze zkou ky brzdné dráhy (na snûhu). Pirelli Goodyear Semperit Barum Hankook Maloya Matador Sava BFGoodrich Winter 190 Vector 4 Master - Grip Polaris 2 Icebear W 440 Cresta 220 Nordicca Eskimo S3 g-force Snowcontrol Seasons Basic MP 52 Winter zimní celoroãní zimní zimní zimní zimní zimní zimní zimní 1310 1770 1210 1070 1420 1300 1180 1040 990 USPOKOJIVù USPOKOJIVù USPOKOJIVù USPOKOJIVù USPOKOJIVù USPOKOJIVù USPOKOJIVù USPOKOJIVù USPOKOJIVù (2,7) (2,8) (2,8) (2,9) (2,9) (2,9) (2,9) (3,0) (3,4) uspokojivû uspokojivû uspokojivû uspokojivû dobfie uspokojivû uspokojivû uspokojivû dobfie (2,8) (3,3) *) (2,8) (2,7) (2,4) (2,7) (2,9) (2,8) (2,4) - - - - - uspokojivû uspokojivû dobfie uspokojivû dobfie uspokojivû uspokojivû uspokojivû dostateãnû (2,7) (2,6) (2,5) (3,1) (2,4) (3,4) (3,0) (2,7) (3,9) *) - *) / / / / / / - / / / - dobfie uspokojivû uspokojivû uspokojivû uspokojivû dobfie uspokojivû dobfie uspokojivû (2,4) (3,0) (2,7) (3,0) (2,7) (2,5) (2,7) (2,5) (3,1) uspokojivû uspokojivû uspokojivû dostateãnû uspokojivû uspokojivû uspokojivû uspokojivû uspokojivû (3,0) (2,8) (3,2) (3,6) (3,1) (3,2) (3,2) (3,3) (3,2) - uspokojivû dobfie uspokojivû dobfie dostateãnû uspokojivû uspokojivû dostateãnû dobfie (2,7) (2,3) (3,1) (2,5) (3,9) (2,6) (2,6) (3,6) (1,8) - *) - / - *) / / - *) / / - / - / - / / 72,3 71,3 73,2 71,9 70,4 71,6 70,9 71,1 71,7 4,451 1,574 4,154 9,735 7,316 5,467 3,863 *) 25,959 2,66 velmi dobfie velmi dobfie velmi dobfie velmi dobfie velmi dobfie velmi dobfie velmi dobfie velmi dobfie velmi dobfie (0,5) (0,5) (0,5) (0,5) (0,5) (0,5) (0,5) (0,5) (0,5) VYSVùTLIVKY *) Vedlo ke sníïení hodnocení. TEST 10/2008 21
Zimní pneumatika musí zabírat na ujeïdûném...... i v hlubokém snûhu. ZIMNÍ PNEUMATIKY 175/65 R14T Gislaved Euro Maxxis Presa Tigar Winter 1 Ceat Artic III Linglong * Frost 3 Silica Snow Winter Hero Wintermaxx Radial 652 Druh pneumatiky zimní zimní zimní zimní zimní PrÛmûrná cena (Kã) 1130 1030 880 1050 1050 TEST: ZHODNOCENÍ KVALITY USPOKOJIVù DOSTATEâNù NEDOSTATEâNù NEDOSTATEâNù NEDOSTATEâNù (3,5) (3,8) (4,8) (5,3) (5,5) SUCHÁ VOZOVKA uspokojivû uspokojivû nedostateãnû nedostateãnû uspokojivû (2,7) (2,7) (4,8) *) (5,3) *) (3,4) *) Jízdní stabilita - Ovladatelnost Brzdûní *) *) - MOKRÁ VOZOVKA dostateãnû dostateãnû dostateãnû uspokojivû nedostateãnû (4,0) *) (4,3) *) (4,2) *) (3,3) (5,5) *) Brzdûní - *) - - *) *) Aquaplanning: na rovné vozovce / v zatáãkách / / - / - / - / - Ovladatelnost - - - Trakce, smûrové vedení - *) - SNÍH uspokojivû uspokojivû uspokojivû dobfie uspokojivû (2,7) (3,1) (2,7) (2,3) (2,8) Brzdûní Rozjezd Trakce, smûrové vedení NÁLEDÍ uspokojivû uspokojivû uspokojivû uspokojivû uspokojivû (3,2) (3,2) (3,5) (3,2) (3,2) Brzdûní Smûrové vedení VZTAH K ÎIVOTNÍMU PROST EDÍ uspokojivû uspokojivû uspokojivû uspokojivû uspokojivû (2,8) (3,0) (3,2) (2,9) (3,5) Opotfiebení Spotfieba pohonn ch hmot Hluk: vnitfiní / vnûj í - / / - / - / - / - Hodnota vnûj ího hluku, db(a) 70,5 70,3 70,4 71,7 72,7 Obsah PAU (mg/kg) - *) 13,05 - *) 16,065 - *) 19,106 1,776 - *) 23,596 RYCHLOSTNÍ ZKOU KA velmi dobfie velmi dobfie velmi dobfie velmi dobfie velmi dobfie (0,5) (0,5) (0,5) (0,5) (0,5) 22 TEST 10/2008 ROZPùTÍ HODNOCENÍ VYSVùTLIVKY KLÍâ K TABULCE uspokojivû (2,6 3,5) *) - velmi dobfie (0,5 1,5) dostateãnû (3,6 4,5) Vedlo ke sníïení hodnocení. nedostateãnû velmi dobfie dobfie (1,6 2,5) nedostateãnû (4,6 5,5)
Pneumatiky musí poslouchat jak pfii rozjezdu, tak pfii brzdûní. Do kopce i bez snûhov ch fietûzû. ZIMNÍ PNEUMATIKY 195/65 R15T Goodyear Continental Dunlop SP Michelin Pirelli Winter UltraGrip 7+ ContiWinter Winter Alpin A3 190 Snowcontrol Contact TS 830 Sport 3D Druh pneumatiky zimní zimní zimní zimní zimní PrÛmûrná cena (Kã) 1400 1560 1690 1860 1520 TEST: ZHODNOCENÍ KVALITY DOB E DOB E DOB E DOB E DOB E (2,3) (2,4) (2,4) (2,4) (2,4) SUCHÁ VOZOVKA uspokojivû uspokojivû uspokojivû dobfie uspokojivû (2,6) (2,6) (2,7) (2,4) (2,8) Jízdní stabilita Ovladatelnost Brzdûní MOKRÁ VOZOVKA dobfie dobfie dobfie uspokojivû uspokojivû (2,1) (2,1) (2,3) (2,9) (2,6) Brzdûní Aquaplanning: na rovné vozovce / v zatáãkách / / / / / Ovladatelnost Trakce, smûrové vedení SNÍH dobfie dobfie dobfie dobfie dobfie (2,3) (1,7) (2,3) (2,4) (2,0) Brzdûní Rozjezd Trakce, smûrové vedení NÁLEDÍ uspokojivû uspokojivû uspokojivû uspokojivû uspokojivû (3,1) (2,9) (3,1) (3,3) (3,1) Brzdûní Smûrové vedení VZTAH K ÎIVOTNÍMU PROST EDÍ dobfie uspokojivû dobfie velmi dobfie dobfie (1,9) (2,8) (2,2) (1,5) (2,2) Opotfiebení Spotfieba pohonn ch hmot Hluk: vnitfiní / vnûj í / / / / / Hodnota vnûj ího hluku, db(a) 70,7 70,2 71,4 70,9 70,2 Obsah PAU (mg/kg) 1,353 0,891 1,88 1,716 3,18 RYCHLOSTNÍ ZKOU KA velmi dobfie velmi dobfie velmi dobfie velmi dobfie velmi dobfie (0,5) (0,5) (0,5) (0,5) (0,5) TEST 10/2008 23
P ÍKAZOVÁ DOPRAVNÍ ZNAâKA ZIMNÍ V BAVA Znaãka pfiikazuje fiidiãi motorového vozidla kategorie M nebo N 1) v období od 1. listopadu do 30. dubna pokraãovat v jízdû jen za pouïití zimních pneumatik, a to u motorov ch vozidel o maximální pfiípustné hmotnosti nepfievy ující 3500 kg s hloubkou dezénu hlavních dezénov ch dráïek nebo záfiezu nejménû 4 mm na v ech kolech a u motorov ch vozidel o maximální pfiípustné hmotnosti pfievy ující 3500 kg s hloubkou dezénu hlavních dezénov ch dráïek nebo záfiezu nejménû 6 mm na v ech hnacích kolech. PouÏití zimních pneumatik mûïe b t nahrazeno pouïitím snûhov ch fietûzû. Pod znaãkou mûïe b t umístûna dodatková tabulka s uvedením odli né úpravy doby platnosti. 1) Kategorie M: motorová vozidla, která mají nejménû ãtyfii kola a pouïívají se pro dopravu osob. Kategorie N: motorová vozidla, která mají nejménû ãtyfii kola a pouïívají se pro dopravu nákladu. Testovací dráhy... ZIMNÍ PNEUMATIKY 195/65 R15T GOODYEAR KUMHO3 NOKIAN UNIROYAL BRIDGESTONE HANKOOK Vector 4 I'ZEN KW2 WR G2 MS plus 66 Blizzak LM 25 Icebear W 440 Seasons Druh pneumatiky celoroãní zimní zimní zimní zimní zimní PrÛmûrná cena (Kã) 2430 1240 1730 1510 1500 1600 TEST: ZHODNOCENÍ KVALITY DOB E USPOKOJIVù USPOKOJIVù USPOKOJIVù USPOKOJIVù USPOKOJIVù (2,5) (2,6) (2,6) (2,6) (2,7) (2,7) SUCHÁ VOZOVKA uspokojivû dobfie dobfie uspokojivû dobfie uspokojivû (2,7) (2,3) (2,5) (2,7) (2,5) (2,6) Jízdní stabilita Ovladatelnost Brzdûní MOKRÁ VOZOVKA uspokojivû uspokojivû uspokojivû dobfie dobfie dobfie (2,7) (2,7) (2,8) (2,4) (2,5) (2,4) Brzdûní Aquaplanning: na rovné vozovce / v zatáãkách / / / / / / Ovladatelnost Trakce, smûrové vedení SNÍH uspokojivû dobfie dobfie dobfie uspokojivû uspokojivû (2,6) (2,0) (2,4) (2,3) (2,6) (2,7) Brzdûní Rozjezd Trakce, smûrové vedení NÁLEDÍ uspokojivû uspokojivû uspokojivû uspokojivû uspokojivû uspokojivû (3,0) (3,2) (3,0) (3,5) (3,4) (3,1) Brzdûní Smûrové vedení VZTAH K ÎIVOTNÍMU PROST EDÍ dobfie uspokojivû dobfie uspokojivû uspokojivû uspokojivû (1,9) (3,0) (2,5) (2,6) (2,6) (3,0) Opotfiebení Spotfieba pohonn ch hmot Hluk: vnitfiní / vnûj í / / - / / / / Hodnota vnûj ího hluku, db(a) 71 72,3 70,9 71,2 71,3 70,9 Obsah PAU (mg/kg) 2,076 - *) 16,612 5,892 1,569 3,712 5,171 RYCHLOSTNÍ ZKOU KA velmi dobfie velmi dobfie velmi dobfie velmi dobfie velmi dobfie velmi dobfie (0,5) (0,5) (0,5) (0,5) (0,5) (0,5) 24 TEST 10/2008 KLÍâ K TABULCE ROZPùTÍ HODNOCENÍ uspokojivé (2,6 3,5) - velmi dobré (0,5 1,5) dostateãné (3,6 4,5) nedostateãné velmi dobré dobré (1,6 2,5) nedostateãné (4,6 5,5)
... se vïdy upravují, aby v echny testované pneumatiky...... mûly zaji tûny stejné podmínky. YOKOHAMA FIRESTONE VREDESTEIN VREDESTEIN SEMPERIT MARSHAL NANKANG WANLI WINTER W.drive Winterhawk 2 Quatrac 3 1) Snowtrac 3 Speed Grip I'ZEN KW15 Snow Viva SV-1 Challenger S1086 zimní zimní celoroãní zimní zimní zimní zimní zimní 1570 1480 1840 1560 1590 1490 1390 900 USPOKOJIVù USPOKOJIVù USPOKOJIVù USPOKOJIVù USPOKOJIVù NEDOSTATEâNù NEDOSTATEâNù NEDOSTATEâNù (2,7) (2,8) (3,0) (3,0) (3,2) (5,4) (5,5) (5,5) dobfie uspokojivû dobfie uspokojivû dostateãnû nedostateãnû dostateãnû nedostateãnû (2,4) (2,6) (2,3) (3,5) *) (3,7) *) (5,3) (3,8) *) (5,5) *) - *) *) - *) *) - - - uspokojivû dobfie uspokojivû uspokojivû uspokojivû nedostateãnû nedostateãnû nedostateãnû (3,0) (2,5) (2,6) (2,8) (2,7) (5,4) *) (5,5) *) (5,5) *) *) *) *) / / / / / - / - / - / - - uspokojivû uspokojivû uspokojivû dobfie dobfie dobfie uspokojivû uspokojivû (2,8) (2,8) (3,0) (1,6) (2,2) (2,4) (2,6) (3,4) - uspokojivû uspokojivû uspokojivû uspokojivû uspokojivû uspokojivû uspokojivû uspokojivû (3,1) (3,4) (3,4) (3,0) (3,3) (3,1) (3,2) (3,1) dobfie uspokojivû dostateãnû dobfie uspokojivû uspokojivû dobfie dostateãnû (2,2) (3,0) (3,9) (2,1) (2,7) (2,8) (2,1) (4,5) / / / - / / - / / - / - 70,5 70,2 72,7 72 70,4 71,5 71,2 72,2 2,507 4,085 6,374 4,472 1,76 - *) 13,067 0,844 *) 59,625 velmi dobfie velmi dobfie velmi dobfie velmi dobfie velmi dobfie velmi dobfie velmi dobfie velmi dobfie (0,5) (0,5) (0,5) (0,5) (0,5) (0,5) (0,5) (0,5) VYSVùTLIVKY *) Vedlo ke sníïení hodnocení. TEST 10/2008 25