EXKURZE CMB DO NĚMECKA



Podobné dokumenty
DRÁŽDANY - FORRMY PREZENTACE CYKLISTICKÉ DOPRAVY NA VEŘEJNOSTI

Koncepce rozvoje cyklistické dopravy a rekreační cyklistiky v hl.m. Praze do roku 2020

Statutární město Olomouc. Plán udržitelné městské mobility Olomouc.

VIZE 25: Asociace měst pro cyklisty, Cyklistická akademie a nová Cyklostrategie 2013

Strategický cíl 2 Fyzicky prostupné, dostupné a propojené město (pohyb mobilita)

ETAPIZACE UHERSKÉ HRADIŠTĚ /// GENEREL CYKLISTICKÉ DOPRAVY

Národní strategie rozvoje cyklistické dopravy ČR pro léta a strategie BESIP

MĚSTSKÁ MOBILITA DNES Z POHLEDU SAMOSPRÁVY MĚST SEMILY CESTY MĚSTY 16. ZÁŘÍ 2014 VYPRACOVAL: ING. JIŘÍ RUTKOVSKÝ

Strategický rámec podpory aktivní mobility:

Závěrečná cyklokonference Bzenec

Okruhy požadovaných změn zákona 361/2000 Sb.

3. Cyklofórum města Tábora

Podpora zklidňování dopravy ve městech a obcích

Generel dopravy v Českém Brodě

Asociace měst pro cyklisty

Nadace Partnerství. Příklady úspěšných řešení

ČESKO JEDE PŘÍPRAVA NA ROK ČESKÉ BUDĚJOVICE 10/2017

Monitoring cyklistické dopravy a turistiky pomocí automatických sčítačů

LEGISLATIVA. Ing. Květoslav Syrový. Pardubice,

Podpora rozvoje cyklistické dopravy v Pardubicích Projekt Central MeetBike (3CE343P2)

Plán udržitelné městské mobility Kroměříž

Programový rámec IROP

ZÁPIS. z koordinačního jednání ve věci začlenění podpory realizace cyklistické infrastruktury, které proběhlo. dne 27.8.

CYKLISTICKÁ INFRASTRUKTURA AJEJÍ FINANCOVÁNÍ

Integrace cyklodopravy v celkovém prostorovém kontextu

Statutární město Olomouc. Město s dobrou adresou

Představení návrhu GENEREL CYKLISTICKÉ DOPRAVY NA ÚZEMÍ MĚSTA ČESKÝ BROD

Monitoring návštěvnosti na Labské stezce Profil monitoringu: Labská stezka Děčín Období monitoringu:

Role a význam aktivního transportu pro zdraví, Národní strategie rozvoje cyklistické dopravy ČR pro léta

Okruhy požadovaných změn zákona 361/2000 Sb.

Monitoring návštěvnosti na Labské stezce Profil monitoringu: Labská stezka Děčín Období monitoringu:

Cvičení z předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ZKLIDNĚNÉ KOMUNIKACE

nástroj pro vylepšen ení cyklistické politiky

17. Orlická cyklistická cesta: Hradec Králové - Třebechovice pod Orebem - Kostelec nad Orlící Potštejn

PŘÍLOHA NAŘÍZENÍ KOMISE V PŘENESENÉ PRAVOMOCI,

JARNÍ ŠKOLA Zdravých měst

Strategie ITI pro Hradecko-pardubickou metropolitní rtd oblast

Dopravní značení pro cyklisty v Brně

ÚPRAVY VODOROVNÉHO A SVISLÉHO DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ NA CYKLOSTEZKÁCH, PŘEROV ODDŮVODNĚNÍ NAVRHOVANÝCH ÚPRAV

ŠVÝCARSKÝ A DÁNSKÝ MODEL INFRASTRUKTURY V PODMÍNKÁCH ČR. Ing. arch. TOMÁŠ CACH. samostatný dopravní urbanista

Přehled hlavních návrhových lokalit, včetně samostatného popisu:

jednání Zastupitelstva města Ústí nad Labem

dopravní politika měst

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky. oznamuje změnu v 18. výzvě k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program

1. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Aktuální poznatky k plánování cyklistické dopravy ve městech inspirace z německých měst

Čtvrtá část DOPRAVNÍ ŘEŠENÍ

ANALÝZA STAVU PĚŠÍ A KOLOVÁ DOPRAVA

Plán udržitelné městské mobility Ústí nad Labem. HaskoningDHV Czech Republic, spol. s r.o., Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.

KOORDINACE GENEREL CYKLISTICKÉ DOPRAVY VE MĚSTĚ BRNĚ

MĚSTA S DOBROU ADRESOU. Jiří Jedlička Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.

Přednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací DOPRAVA V KLIDU

Zelené stezky - Greenways Konference KOLA A KOLEČKA Hradec Králové,

Česko jede. Mgr. Radomíra Plíšková Ministerstvo dopravy / CDV. Ing. Jaroslav Martinek národní cyklokoordinátor

Co nám přinesl projekt QUEST?

Cyklistická infrastruktura. Ing. Petr Smítal Regionální agentura pro rozvoj střední Moravy

Nadace Partnerství. Podpora a propagace bezpečných dopravních řešení v obcích

4. Cyklistická infrastruktura v Evropě

Všechno, co jste chtěli vědět o udržitelné dopravě, a báli jste se zeptat. Jaroslav Vymazal

Sdružení SPLAV-IROP-Ekologická a bezpečná doprava I.

ZADÁNÍ PRO ZPRACOVÁNÍ GENERELU DOPRAVY

Cyklostrategie cíle a opatření

3. cvičení. příklady základní pojmy charakteristika atributy obytných zón provozní podmínky principy návrhu

MEZINÁRODNÍ KONFERENCE. Dopravní VaV centrum CDV PLUS BVV Veletrhy Brno

Příloha PS2 Průzkum veřejnosti v oblasti dopravy a městské mobility ve městě Přerov

PROJEKT DOPRAVNÍ VÝCHOVA

ANALÝZA STAVU INTENZITA DOPRAVY JEJÍ PROGNÓZA

ŠKOLNÍ PLÁN MOBILITY

5. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

4. Labská cyklistická cesta v Královéhradeckém kraji

Aktivity sítě CIVINET na podporu udržitelné dopravy ve městech České a Slovenské republiky poznatky ze zahraničních exkurzí

Plán udržitelné městské mobility: hlavní předpoklady a komponenty. Jaroslav Martinek

Generel dopravy města Zlína. Zlín říjen 2016

Investice do mostů z IROP příklady projektů

Udržitelná doprava a Plány udržitelné městské mobility. Zbyněk Sperat (prezent. David Bárta)

C. DOPRAVA A TECHNICKÁ INFRASTRUKTURA

Podmínky pro zveřejnění záměru převod nemovitostí - areálu bývalé Okresní vojenské správy v Uherském Hradišti č.p. 398 a 363

MAS Český ráj a Střední Pojizeří IROP Podpora bezpečnosti a atraktivity alternativních způsobů dopravy

ING. IVO VYKYDAL Náměstek ministra dopravy, sekce silniční a letecké dopravy. Doprava

PODPORA CYKLISTICKÉ DOPRAVY V IROP. Praha Žďár nad Sázavou Konference Česko jede

Cyklostrategie a Česko jede

Generel dopravy města Zlína. Zlín říjen 2016

MAS Znojemské vinařství, z.s. IROP Rozvíjet dopravu

Plán udržitelné městské mobility pro Brno

Letovice. Silnice I/43, II/365 a III/3744 Okružní křižovatka a přilehlé úseky. I/43 směr Svitavy

Rozvoj cyklistické dopravy ve Zlíně.

ÚSTAV DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY

5. ČESKÉ DOPRAVNÍ FÓRUM. AKTUÁLNÍ ŘEŠENÍ DOPRAVY V METROPOLÍCH EVROPY Praha

150921_11_01 Odbor dopravy a silničního hospodářství

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Komunitně vedený místní rozvoj (CLLD)

Nové prvky regulace automobilové dopravy v Praze 6 / 2014

Z Á P I S č. 3/2016 z jednání, které se konalo dne od 12:00 hodin v zasedací místnosti č. 215, městského úřadu Písek, Budovcova ul.

MONITORING NÁVŠTĚVNOSTI CYKLOSTEZKY BEČVA VE VYBRANÝCH LOKALITÁCH

2. Uspořádání trasy. pouze minimální zásahy

Dopravní informace pro každého

ZADÁVACÍ KARTA CYKLOTRASY

PTICE ÚZEMNÍ STUDIE Lokalita Jihovýchod

Veřejná doprava a infrastruktura Pardubického kraje V

SČÍTÁNÍ UŽIVATELŮ CYKLOSTEZEK NA ÚZEMÍ JIHOMORAVSKÉHO KRAJE

Ing. Josef Kocourek, Ph.D. České vysoké učení technické v Praze Fakulta dopravní, Ústav dopravních systémů

Transkript:

EXKURZE CMB DO NĚMECKA Drážďany jako partner v projektu Central MeetBike Evropský kontext Drážďany jsou hlavním městem Svobodného státu Sasko s více než 500 000 obyvateli. 800 let staré město leží v údolí řeky Labe poblíž českých hranic. Město bývalo královskou rezidencí dřívějších saských králů, dnes je proto dobře známé svým barokním centrem. V současnosti jsou Drážďany považovány za politické, ekonomické, kulturní i vzdělávací centrum Německa. Po sjednocení Německa v roce 1990 se začala zvyšovat motorizace, okrajové části města rostly, a to mělo negativní důsledky spojené s automobilovou dopravou. Reakcí na tento vývoj byla v oblasti městského a dopravního plánování podpora cyklistické dopravy a investice do cyklistické infrastruktury. Následovalo zvýšení podílu cyklistické dopravy na 16%, což byl dvojnásobek ve srovnání s posledními deseti lety. Cyklistická doprava se tak vedle možnosti využití pro turistiku a volný čas stala i dopravou pro každý den. Cíle města Jako další krok na podporu cyklistické dopravy vytvořilo vedení města v roce 2010 Koncepci integrované cyklistické dopravy pro městské centrum ( Radverkehrskonzept ). Koncepce definuje tři hlavní oblasti činnosti, k jejichž řešení přispěje účast na projektu Central MeetBike: bezpečnost dopravího provozu, infrastruktura a komunikace. S rostoucím počtem cyklistů narůstá i počet dopravních nehod, na kterých se cyklisté podílejí. Všechna tvrdá i měkká opatření související s podporou cyklistické dopravy proto musí řešit bezpečnost dopravního provozu. Projekt Central MeetBike se bude zabývat řešením jak tvrdých opatření (značení, parkovací infrastruktura), tak měkkých opatření (propagace, diskuze).

Prioritou koncepce cyklistické dopravy je kompletní síť cyklistické infrastruktury. Efektivní podpora cyklistické dopravy spočívá ve vytvoření silniční infrastruktury pro cyklisty, např.cyklostezek. Stejně tak parkovací zařízení pro cyklisty na celém území města v blízkosti důležitých a zajímavých míst vede lidi k volbě jízdního kola jako dopravního prostředku. Prostřednictvím projektu Central MeetBike chce město Drážďany zlepšit parkování pro cyklisty u frekventovaných stanic veřejné dopravy, aby synergické účinky s ostatními ekologicky šetrnými druhy dopravy byly co největší. Chceme-li vytvořit kulturní prostředí vstřícné k cyklistické dopravě, je nezbytné neustále komunikovat s politickými činiteli a obyvateli. To, jak veřejnost přijímá projekty v oblasti cyklistické dopravy, závisí do značné míry na transparentním plánování, které kromě transparentnosti zahrnuje i zdůvodnění jednotlivých rozhodnutí. Účast na projektu Central MeetBike umožní trvale zlepšit komunikaci s veřejností pomocí několika akcí spojených s cyklistickou dopravou a bezpečností dopravního provozu. Kromě toho bude město Drážďany vytvářet a šířit informační materiály pro cyklisty, např.novou cyklistickou mapu města. 2

PROGRAM DRÁŽĎANY 10:30 11:00 PŘÍJEZD HOSTŮ DO DRÁŽĎAN CZ 11. června World-Trade-Center Drážďany, T1036 (Tower, 10. poschodí) Ammonstraße 74, 01067 Drážďany 11:00 11:30 PŘESTÁVKA 11:30 12:30 ÚVODNÍ SLOVO 11:30 12:00 Přivítání zástupců partnerů CZ 11. června PP1 CDV PP2 TUD PP11 město Drážďany 12:00 12:30 Cyklistická doprava a její podpora a propagace v Drážďanech 3

12:30 15:00 KOMENTOVANÁ CYKLISTICKÁ PROHLÍDKA MĚSTA 13:00 15:00 1 World-Trade-Center Drážďany Start a cíl 2 Postplatz Integrace cyklistické infrastruktury do historického prostředí Propojení cyklistické a veřejné dopravy 3 Altmarkt Přístup pro cyklisty do pěších zón uvnitř města Otevření jednosměrných ulic Průjezd cyklistů ulicí Wilsdruffer Straße Integrace cyklistických stojanů 4

4 Sčítače cyklistů v St.Petersburger Straße, Pirnaischer Platz Sčítače cyklistů Integrace cyklistické infrastruktury pomocí značení Integrace cyklistické infrastruktury prostřednictvím rekonstrukce Přímé a nepřímé odbočení vlevo pro cyklisty 5

5 Synagoga, Rathenauplatz Integrace cyklistické infrastruktury prostřednictvím částečné rekonstrukce Přímé a nepřímé odbočení vlevo pro cyklisty 6 Neumarkt Přístup pro cyklisty do pěších zón uvnitř města Integrace cyklistických stojanů 7 Schloßplatz, Theaterplatz Iformace z historie Povolený vjezd cyklistů do pěší zóny 6

8 Labská cyklostezka a stezka pro chodce Mezinárodní cyklotrasa podél Labe 7

9 Zwinger 15:00 15:30 PŘESTÁVKA 15:30 PŘESUN DO LIPSKA Tato akce se koná v rámci projektu Central MeetBike prostřednictvím programu CENTRAL EUROPE, který je spolufinancován z EFRR. 8