ELTODO, a.s. Sídlo: Praha 4, Novodvorská 1010/14, PSČ Tel.: ,

Podobné dokumenty
Tomáš Goller GEMOS CZ, spol. s r.o. B.Smetany Čelákovice sedlak@gemos.cz

Praha, červen Ing. Michal Sedlák GEMOS CZ, spol. s r.o. B.Smetany Čelákovice sedlak@gemos.cz

Ing. Michal Sedlák GEMOS CZ, spol. s r.o. B.Smetany Čelákovice

Ing. Michal Sedlák GEMOS CZ, spol. s r.o. B.Smetany Čelákovice

ŘÍZENÍ DOPRAVY VE MĚSTECH

KAMEROVÉ SYSTÉMY PRO MONITOROVÁNÍ DOPRAVY

Statistika počtu a rychlostí vozidel s ohledem na jejich velikost a chování v obci Synkov-Slemeno

K A M E R O V É S Y S T É M Y

Fakulta dopravní Ústav dopravní telematiky. Implementace ITS ve městě příklady z hl.m. Prahy. Doc. Ing. Bc. Tomáš Tichý, Ph.D.

ELTODO, a.s. Sídlo: Praha 4, Novodvorská 1010/14, PSČ Tel.: :

Rozvoj telematiky v plzeňském kraji a příjezdových komunikacích do Plzně. Roman Voříšek

v Praze Fakulta dopravní Ústav řídicí techniky a telematiky Aktuální stav a rozvoj ITS hl. města Prahy Doc. Ing. Bc. Tomáš Tichý, Ph.D.

Roztoky u Prahy, dubem 2009

Bezpečnostní systémy - rychlostní kamery Identifikace SPZ a RZ.

UVOLNÍME ZABLOKOVANÉ ULICE

Silniční okruh kolem Prahy, telematické technologie a vyhodnocování dopravních dat

vážení za jízdy a automatické pokutování

DOPRAVNÍ DATA PRO KAŽDOU SITUACI

MOBILNÍ ŘÍZENÍ DOPRAVY

DOPRAVNÍ STUDIE. Studie počtu a rychlostí vozidel s ohledem na dodržování maximální povolené rychlosti

SMART CITY KOMPLEXNÍ ŘEŠENÍ PRO MĚSTA A OBCE

Moderní přestupkové systémy a jejich dopady nejen na bezpečnost silničního provozu

Řízení a organizace dopravy v městských aglomeracích. Pardubice

AKTIVNÍ PREFERENCE DOPRAVY VE MĚSTĚ

Systém řízení a regulace městského silničního provozu v hl. m. Praze Systém sběru dopravních dat a DIC PRAHA. reg. č. CZ.1.01/5.2.00/07.

SYSTÉM PRO MONITOROVÁNÍ DOPRAVY

Využití telematiky ke snížení dopravní zátěže a emisí, validita a aktuálnost dopravních informací (projekty města Liberec)

DETEKCE DOPRAVY KLASIFIKACE VOZIDEL MONITORING DOPRAVNÍHO PROUDU

VÁŽENÍ ZA JÍZDY A AUTOMATICKÉ POKUTOVÁNÍ

AKTIVNÍ PREFERENCE DOPRAVY VE MĚSTĚ

ZVÝRAZNĚNÍ ZAČÁTKU OBCE

Informace o připravovaných. telematických aplikacích na dálnici D1

Dostupné technologie pro zklidnění dopravy a registraci přestupků a jejich dopady nejen na bezpečnost silničního provozu

Hlavní úkoly pro řízení dopravy ve městech střední a východní Evropy příklady z hl. města Prahy

Řešení přechodů pro chodce. Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D. ČVUT v Praze Fakulta dopravní

Výzva 53. Udržitelná doprava

Dopravní inženýrství

PRO DELŠÍ ŽIVOTNOST SILNIC

Role dopravní telematiky pro. bezpečnost a plynulost dopravy

DOPRAVNĚ-INŽENÝRSKÉ POSOUZENÍ DOPADŮ DOPRAVNÍCH OPATŘENÍ V LÍBEZNICÍCH

STATISTICKÉ VYHODNOCENÍ DOPRAVY VRANOV

STATISTICKÉ VYHODNOCENÍ DOPRAVY LELEKOVICE

Aby se u vás jezdilo bezpečněji. Milan Bednář, Czech Radar 14. září 2006

Citidea monitorovací a řídicí centrála pro smart řešení

Systém pro monitorování dopravy

Bezpečnost provozu v TKB. Ing. Lukáš Rákosník SATRA, spol. s r.o.

Společnost ICZ a.s. představuje: Informační systém správy dopravních přestupků. Dokument: Obchodní prezentace Důvěrnost: Veřejná

Fakulta dopravní Ústav řídicí techniky a telematiky

INTELIGENTNÍ SYSTÉM ŘÍZENÍ DOPRAVY V MĚSTSKÉ OBLASTI

Bezpečná Choceň CZ /0.0/0.0/16_033/ Městský kamerový dohledový systém města Choceň

LUŽANY STUDIE DOPRAVNÍCH OPATŘENÍ 07/2011 R

Praha, SMART CITIES

Mšec - počet vozidel a jejich rychlosti. Dopravní měření: Měření probíhalo: od pátku 31. července do pondělí 11. srpna hod.

Vývoj dopravní nehodovosti

Vývoj dopravní nehodovosti

POLICIE ČESKÉ REPUBLIKY POMÁHAT A CHRÁNIT. plk. Mgr. Karel Pospíšil vedoucí operačního odboru Správy Jmk PČR

Jak chránit obce před kamiony. Zklidňování dopravy. Petr Pokorný

Dopravní politika ČR (Akční plán zavádění inteligentních dopravních systémů v ČR)

ŠKOLENÍ ŘIDIČŮ. Novinky a změny k (zákon č. 48/2016 Sb.)

Přehled všech dopravních značek upravujících limity nejvyšších povolených rychlostí

VVVI, Brno, SMART CITIES

CÍL zvýšení plynulosti provozu

řízení dopravy zpracování dopravních dat

Inteligentní dálnice, smart cities

PŘÍLOHA Č. 2 SPECIFIKACE TECHNICKÝCH POŽADAVKŮ NA ZAŘÍZENÍ

Tabulka bodového systému řidičů

Vliv kvality osvětlení pozemních komunikací na dopravní nehodovost

ŘÍZENÍ DOPRAVY ZPRACOVÁNÍ DOPRAVNÍCH DAT

CÍL zvýšení plynulosti provozu

Fakulta dopravní Ústav řídicí techniky a telematiky. Hlavní úkoly pro řízení dopravy ve městech střední a východní Evropy příklady z hl.

GOOD JOURNEY INNOVATIONS

INTELIGENTNÍ SENZORY PRO PARKOVÁNÍ V BRNĚ

POKUTY za přestupky a správní delikty v silniční dopravě

Policejní prezidium ČR Ředitelství služby dopravní policie. Bezpečnost silničního provozu v obcích a možnosti jejího ovlivňování ze strany Policie ČR

Smart City implementace konceptu ve Zlíně

CITY IN CONTEXT MĚSTO V KONTEXTU JE CHYTRÉ MĚSTO.

Některé důležité změny v pravidlech provozu na pozemních komunikacích od

Přednost na kruhových objezdech: vozidla vstupující na kruhový objezd musí dát přednost v jízdě vozidlům, která se na něm již pohybují.

Inteligentní řízení dopravy

LOTYŠSKO Pravidla silničního provozu Pravidla na silnicích

URL veřejné zakázky v elektronickém nástroji zadavatele Plzeňského kraje v E-ZAK: Dodatečné informace č. 4

Videoškolení řidičů - referentů. Školení řidičů - referentů

Centrum pro rozvoj dopravních systémů

Chytřejší Moravskoslezský kraj Strategie pro roky Akční plán pro roky

CITY IN CONTEXT MĚSTO V KONTEXTU JE CHYTRÉ MĚSTO.

Zvyšování bezpečnosti dopravy v Praze. magistrát hl.m.prahy

Statutární město Olomouc. Plán udržitelné městské mobility Olomouc.

Analýza nehodovosti a návrh bezpečnostních opatření v obci Šebrov-Kateřina

ČERNÁ HORA. II/377, směr Rájec-Jestřebí. Černá Hora. I/43, směr Brno. II/377, směr Rájec-Jestřebí. II/377, směr Černá Hora, Tišnov

Letovice. Silnice I/43, II/365 a III/3744 Okružní křižovatka a přilehlé úseky. I/43 směr Svitavy

Vývoj sběru intenzit dopravy. Ing. Petr Neuwirth Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.

ANALÝZA STAVU DOPRAVNÍ NEHODOVOST

Centrum pro rozvoj dopravních systémů

SVĚTELNĚ ŘÍZENÉ KŘIŽOVATKY

Integrované systémy HD

[2 b.] Zákon o silničním provozu upravuje pravidla provozu: [2 b.] Řidič smí v provozu na pozemních komunikacích užít:

Stručný popis oprav, úprav a výstavby světelné signalizace v Plzni, které byly provedeny v roce 2009

TECHNICKÁ SPRÁVA KOMUNIKACÍ HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY. Preference MHD světelnou signalizací v Praze

URL veřejné zakázky v elektronickém nástroji zadavatele Plzeňského kraje v E-ZAK: Dodatečné informace č. 3

Pravomoci strážníka a úkoly obecní policie v oblasti silničního provozu

Transkript:

ELTODO, a.s. Sídlo: Praha 4, Novodvorská 1010/14, PSČ 142 00 Tel.: +420 261 341 111, E-mail: eltodo@eltodo.cz www.eltodo.cz

BEZPEČNÝ KRAJ Projekt bezpečnosti a prevence na silnicích Bezpečný provoz Kvalitní silnice Nízká kriminalita Propojená komunita

Představujeme projekt bezpečný kraj. Prevence v dopravě spojená s prevencí kriminality sledování odcizených vozidel a hledaných osob Zavedení kamerových systémů měření rychlosti a dramatické zklidnění provozu Dynamické vážení nákladních vozidel za jízdy a výrazné úspory na opravách silnic Projektové řízení implementace a alternativy financování projektu Vyšší plynulost silničního provozu Méně úmrtí a zranění na silnicích Méně dopravních nehod Finanční přínos pro městskou a obecní pokladnu Aktuální dopravní info na vlastním dopravním portálu Prevence obecné kriminality

Bezpečné přechody pro chodce Chodci jsou nejzranitelnějšími účastníky silničního provozu. Zajištění jejich maximální bezpečnosti při překonávání a používání pozemních komunikací je proto naprosto zásadní. Bezpečné přechody při vhodném návrhu a správné realizaci psychologicky působí na řidiče, vynucují si jeho zvýšenou pozornost a mají tak přímý vliv na snížení rychlosti průjezdu vozidel. Tím se zvyšuje bezpečnost chodců. Prvky pro zvýšení bezpečnosti přechodů pro chodce: realizace světelně signalizačních zařízení (SSZ) SSZ se zpomalovací funkcí (radar) odpočtové návěstidlo 3D zvýraznění přechodu kontrastní osvětlení přechodu doplnění dopravního značení (IP 6 Přechod pro chodce, A 12 Pozor, děti! ). Řízení dopravy Dobře fungující, bezpečná a plynulá doprava je pro jednotlivce, municipality i stát nesmírně důležitá. Moderní způsoby řízení dopravy zvyšují plynulost dopravy a omezují vznik kolon, snižují nehodovost a environmentální dopady dopravy, zvyšují atraktivitu MHD a přispívají k bezpečnosti pro všechny účastníky silničního provozu. Základní prvky řízení dopravy: dopravní ústředny (DÚ) inteligentní zastávky infopanely, proměnné dopravní značení (PDZ), zařízení pro provozní informace (ZPI) adaptivní systémy řízení dopravy, které se přizpůsobují situaci na silnicích preference městské hromadné dopravy (MHD) a integrovaného záchranného systému (IZS) detekce vozidel, využití dat o dopravním proudu k efektivnímu řízení a detekci incidentů, informační systém pro účastníky provozu mobilní a provizorní řešení

Bezpečné veřejné osvětlení Pro bezpečnost v ulicích je zcela zásadní kvalitní veřejné osvětlení. Kvalitní světelné zdroje a neustálé monitorování celého systému navíc vedou ke znatelným úsporám pro provozovatele a snížení energetické náročnosti. Základní prvky bezpečného veřejného osvětlení: kvalita, bezpečnost a monitoring celkového stavu zařízení dispečink (24 hodin denně zajištěná poruchová služba) řízení doby a intenzity svícení, soulad s požadavky a doporučeními ČSN zajištění preventivní, operativní údržby přisvětlování přechodů pro chodce dle doporučení TKP 15 rovnoměrné osvětlení komunikací, vhodně zvolená barva světla a doba provozu řízení energetické náročnosti systému pravidelná obnova a modernizace systému Kamerové systémy Dohled nad děním ve veřejném prostoru je jedním ze základních předpokladů zvyšování bezpečnosti. Městské kamerové systémy přispívají k lepší ochraně majetku a osob, dopravní kamerové systémy zase slouží k získávání informací pro systémy kontroly a řízení dopravy. Záznamy z kamerových systémů slouží jak integrovanému záchrannému systému, tak i pro řešení případných přestupků. Jakékoliv kamerové systémy je navíc možné propojit se stávajícími bezpečnostními systémy. Hlavní prvky kamerových systémů: zajištění koordinace záchranných složek v krizových situacích možnost použití různých typů detekcí přístup do systému podle předem daných práv a priorit integrace různých kamerových systémů zřízení datových úložišť, operačních středisek, monitorovacích center vyhodnocování dopravních situací a zpětná kontrola účinnosti přijatých opatření zajištění dodržování rychlostních limitů a zvýšení bezpečnosti a plynulosti dopravy integrované systémy umožňují vytváření krizových plánů a operačních řízení správa tísňových volání a událostních systémů

Odhalování kriminality Omezování počtu odcizených vozidel a rychlejší objasňování a řešení obecné kriminality, to všechno přispívá k bezpečnosti v dané lokalitě. Systém dokáže detekovat odcizené vozidlo i osobu, po které bylo vyhlášeno pátrání. Nově se pracuje také na detekci řidičů pod vlivem alkoholu či drog. systém obsahuje software pro zpracování dat a klientské aplikace pro operační středisko KŘPČR upozorňuje na shodu registrační značky s databází odcizených nebo zájmových vozidel systém na základě fotografie rozpozná osobu v hledání citlivá data jsou přenášena zabezpečeným přenosem systém je schopen dokládat spáchání přestupku senzory a meteostanice poskytují informace o okamžitém provozu a krizových stavech Systém pro detekci nadměrné hmotnosti vozidel Rozbité silnice trápí všechny účastníky silničního provozu. Ani opravené silnice ale nevydrží tak dlouho, jak by měly. Na vině jsou často přetížené kamiony a nákladní auta, která jezdí mimo určené trasy. Tyto přestupky je ale možné odhalovat, dokumentovat a pokutovat. zařízení měří celkovou hmotnost vozidla a zatížení na nápravu nebo skupinu náprav vážení probíhá za jízdy vozidla zařízení dokáže zdokumentovat přestupek a vystavit pokutu za přetížené vozidlo zařízení je vybaveno kamerami snímajícími registrační značky tahače i návěsu přináší téměř okamžité snížení provozu přetížených vozidel na dané komunikaci vybrané pokuty pomáhají financovat náklady na instalaci systému detekce ADR Kamerový systém s nočním přísvitem - registrační značka návěs Kamerový systém s nočním přísvitem - přehled Kamerový systém s nočním přísvitem - registrační značka tahač Portál Rozvaděč Detektory

Systém pro překračování rychlosti Překračování nejvyšší povolené rychlosti patří mezi nejčastější příčiny dopravních nehod. Systém používá kamery pro rozpoznání registračních značek vozidel, která překročí nejvyšší povolenou rychlost v daném úseku a detekční a záznamový systém je pevně nainstalovaný v dané lokalitě. zařízení měří střední rychlost vozidel, která projedou daným úsekem pozemní komunikace vjezdová i odjezdová kamera pořizují snímky registrační značky, obličeje řidiče a časové razítko systém má vlastní algoritmus pro dohledání odcizených vozidel systém shromažďuje dopravní data a snímá skladbu dopravního proudu systém pořizuje dopravní informace a zobrazuje přehledové obrázky z lokality instalace zklidňuje dopravu v místě instalace není nutné mít více policistů, systém sleduje dopravu 24 hodin denně a umí automaticky vydávat pokuty Osa jízdního pruhu α Čára konce měřicího úseku MĚŘICÍ ÚSEK SYDO Traffic Velocity je rychloměr s dlouhým měřicím úsekem (více než 100 m), který měří střední rychlost vozidla.

Systém pro zvýšení bezpečnosti provozu Mnoho obcí a měst řeší problémy spojené se zvýšeným tranzitem a dopravními nehodami. Pro zklidnění dopravy je vhodné mít k dispozici systém, který dokáže měřit okamžitou rychlost a upozorňovat na její překročení. detekce a záznam přestupků (zákaz vjezdu, zákaz vjezdu nákladních vozidel, zákaz předjíždění, zastavení a stání) záznam meteorologických dat přenos dopravních dat online přenos monitorované oblasti měření a zobrazení rychlosti projíždějících vozidel zobrazuje libovolný text a registrační značku rychle jedoucích vozidel působí preventivně α Čára začátku měřicího úseku