VÝSTAVBA PODZEMNÍCH KOLEKTORŮ V CENTRU PRAHY K REALIZACI



Podobné dokumenty
PROJEKTOVÁNÍ KOLEKTORU VODIČKOVA V CENTRÁLNÍ OBLASTI PRAHY

OCHRANA POVRCHOVÉ ZÁSTAVBY PŘED VLIVY TUNELOVÁNÍ Tunelářské odpoledne č.1/2010

Výsledky výpočtů a skutečnost. Tunely prodloužení trasy metra A

GEOTECHNICKÝ MONITORING PŘI VÝSTAVBĚ STANICE NÁDRAŽÍ VELESLAVÍN

Královopolské tunely Brno

Geotechnický průzkum hlavní úkoly

(Souvisejícím závazným předpisem jsou Technické požadavky na umístění vodoměru )

Průzkum rizika havárií podzemních staveb

HAVÁRIE PŘI RAŽBĚ KOLEKTORU VODIČKOVA V PRAZE

TECHNOLOGIE RAŽBY - PRŮZKUMNÁ ŠTOLA 0079 ŠPEJCHAR - PELC - TYROLKA

Královopolské tunely Realizace ražených částí tunelu z pohledu projektanta

Obr. 1 3 Prosakující ostění průzkumných štol.

Prodlouženi trasy metra V.A Dejvická - Motol: Aplikace technologie ražeb NRTM, realizovaná v rámci sdružení Metrostav-Hochtief firmou Hochtief CZ

Systém a výsledky geotechnického monitoringu při realizaci tunelového komplexu Blanka

METRO Doc. Ing. Pavel Hánek, CSc. Uvedené materiály jsou pouze podkladem přednášek předmětu 154IG4. OCHRANNÉ PÁSMO METRA

trasa D pražského metra

Výstavba metra v Helsinkách ve Finsku. Ing. Václav Pavlovský, Ing. Aleš Gothard Metrostav a.s., divize 5

SANACE NEZNÁMÝCH PODZEMNÍCH PROSTOR (KAVEREN) V ZASTAVĚNÉM ÚZEMÍ CENTRA PRAHY

Jiří Krajíček Subterra a.s. specialista podzemních staveb Divize1

Sada 3 Inženýrské stavby

OLBRAMOVICKÝ A TOMICKÝ I.

Referenční list pro speciální práce prováděné firmou METROSTAV a.s.

RAŽBA KOLEKTORU VODIČKOVA V PRAZE 1 POD OCHRANOU TRYSKOVÉ INJEKTÁŽE DRIVING OF COLLECTOR VODIČKOVA STREET, PRAGUE 1, WITH THE JETGROUTING PROTECTION

Kolektory Praha a.s.

TECHNICKÁ ZPRÁVA SO 08.1

MONITORING PŘI VÝSTAVBĚ TUNELŮ DOBROVSKÉHO V BRNĚ

Mechanika hornin. Přednáška 4. Geotechnický průzkum

Geotechnický průzkum

Trasa D pražského metra

Tunelový komplex Blanka aktuální stav

METRO. Doc. Ing. Pavel Hánek, CSc. Uvedené materiály jsou pouze podkladem přednášek předmětu 154GP10.

Obecný průjezdný profil

Geotechnický monitoring na stavbách

VÝZNAM ÚROVNĚ ZPRACOVÁNÍ JEDNOTLIVÝCH STUPŇŮ PROJEKTOVÉ DOKUMENTACE NA VOLBU TECHNOLOGIE VÝSTAVBY TUNELU

Projektování kolektoru Revoluční - Dlouhá

Metro I.D v Praze. Dopravní podnik hl.m Prahy Ing. Jiří Hrnčíř

trvání automobilovou (dny) od - do železniční provoz tramvaj

Dokument č.10 Dokument, který stanovuje podmínky na technické provádění vodovodních přípojek

Realita versus matematické modelování

Tunelářské odpoledne 1/2011 Železniční tunely na trati Votice Benešov u Prahy. Projektové řešení Zahradnického tunelu

Jeruzalémská 9, Praha 1

TUNEL NA ÚSEKU 514 LAHOVICE SLIVENEC PRAŽSKÉHO SILNIČNÍHO OKRUHU

Rekonstrukce ulice Joštovy

1 Úvod. Poklesová kotlina - prostorová úloha

HISTORIE PŘÍPRAVY NOVÉ TRASY D PRAŽSKÉHO METRA. Ing. David Krása METROPROJEKT Praha a.s.

Stavba: Rekonstrukce ulice Zámecké, Zlín - Štípa. : Rekonstrukce ulice Zámecké, Zlín - Štípa A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA

PROJEKT SUDOMĚŘICKÉHO TUNELU PŘEDPOKLADY A SKUTEČNOST. Ing. Libor Mařík, Ing. Zuzana Nováková IKP Consulting Engineers, s. r. o.

NUMERICKÉ MODELOVÁNÍ A SKUTEČNOST. Alexandr Butovič Tomáš Louženský SATRA, spol. s r. o.

Nedostatečnost geotechnických průzkum. zkumů pro tunely. ARCADIS Geotechnika

Hlavní město Praha RADA HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY U S N E S E N Í. Rady hlavního města Prahy

SOD 05 Stanice Veleslavín

PROJEKT ZPEVŇUJÍCÍCH INJEKTÁŽÍ - TUNEL DOBROVSKÉHO

Ing. Jan Panuška, Subterra a.s.

MÍSTNÍ KOMUNIKACE UBUŠÍN C1.1 TECHNICKÁ ZPRÁVA

Výstavba splaškové tlakové kanalizace - Dubí - Mstišovská D1.1 technická zpráva Stupeň: DPS OBSAH:

Příloha č.1 kupní smlouvy

TUNELÁŘSKÉ ODPOLEDNE 3/2014. autoři fotografií: Vladimír Lender, Libor Mařík, Martin Pospíšil, Miloš Voštera

D Dokumentace objektů a technických a technologických zařízení

Definitivníkonstrukce ražených úsekůna stavbětunelového komplexu Blanka

A. Průvodní zpráva Archlebov, ul. U Hrachůvky prodloužení stoky A9

Ing. Martin Čermák, INSET s.r.o. Tunelářské odpoledne 3/2012 Systém a výsledky geotechnického monitoringu při realizaci tunelového komplexu Blanka

1.1 Účel stavebních jam

PODZEMNÍ STAVBY BF06. Předstudie železničního tunelu Anenská Studánka

Zmáhání závalů na stavbě tunelu Jablunkovský č.2. OSTRAVA, 25. ZÁŘÍ 2013 Ing. Petr Středula Ing. Pavel Ďurkáč

Informace související s ražbou tunelu stavby

SPLAŠKOVÁ PODTLAKOVÁ KANALIZACE LUŽEC NAD VLTAVOU - CHRAMOSTEK

DOKUMENTACE. podle 8 zákona č. 100/2001 Sb. o posuzování vlivů na životní prostředí pro záměr ZKLIDNĚNÍ SJM U NÁRODNÍHO MUZEA V PRAZE

Geologické výlety s překvapením v trase metra V.A

Zařízení staveniště E2

TECHNICKÉ ŘEŠENÍ PRAŽSKÉHO PORTÁLU TUNELU PRACKOVICE NA DÁLNICI D8 PŘES ČESKÉ STŘEDOHOŘÍ

Novostavba veřejné splaškové kanalizace a objektu ČOV v Kravařích


EXTENSION OF METRO LINE "A" IN PRAGUE - SECTION V.A DEJVICKÁ (EXCLUDING) MOTOL. EIA Non Technical Summary

C1. TECHNICKÁ ZPRÁVA

Příprava mechanizovaných ražeb tunelů v ČR

PRŮVODNÍ ZPRÁVA. 1. Identifikační údaje:

ŽELEZNIČNÍ SPOJENÍ PRAHY, LETIŠTĚ RUZYNĚ A KLADNA

Automatický systém Ostrava, dne: Značka: 9773/V009926/2017/AUTOMAT

TRASA D PRAŽSKÉHO METRA POHLEDEM PROJEKTANTA 09 / 2018

Katedra geotechniky a podzemního stavitelství

SWOT analýza Skupina - ekonomika a majetek

NRTM Nová rakouská tunelovací metoda

Rekonstrukce tunelu Alter Kaiser-Wilhelm. Ing. Jiří Tesař, obchodní ředitel,

KOLEKTORY MOŽNÁ RIZIKA PŘI JEJICH VÝSTAVBĚ

A. Průvodní zpráva...3. A.1. Identifikační údaje...3 A.1.1. Údaje o stavbě...3 A.1.2. Zadavatel...3 A.1.3. Zhotovitel studie...3

MĚSTO BENÁTKY NAD JIZEROU

ZAJÍMAVÉ VÝSLEDKY GEOTECHNICKÉHO MONITORINGU

Tunel Poľana. Ing. Jiří Břichňáč Ing. Jiří Kocian Ing. Ján Papcún

METROPROJEKT Praha a.s. I.P.Pavlova 2/1786, Praha 2

NÁRODNÍ CENTRUM ZAHRADNÍ KULTURY

Územní studie pro plochy Z17 a Z18, k.ú. Sviadnov, město Frýdek-Místek

Zkušenosti s aplikací stříkané hydroizolace ve stanici Veleslavín

SÍDLO SPOLEČNOSTI Barvířská 5

NOVÁ RAKOUSKÁ TUNELOVACÍ METODA

PODZEMNÍ STAVBY. 1. Podzemní stavby, Bucek, Barták, ČVUT Praha, Dopravní stavby 10, Barták, Kubát, ČVUT Praha

IKD Košice, úsek Staničné námestie Námestie Maratónu mieru

Obsah přednášky :00 1

Obnova povrchů vozovky a VDZ, výměna povrchů chodníků v ul. Dřínovská před č. p , Chomutov

VHODNOST ÚZEMÍ Z HLEDISKA PRŮCHODNOSTI PRO TRASY VODOVODU PRO VEŘEJNOU POTŘEBU

Říjen Připravil : KO-KA KA s.r.o.

Transkript:

VÝSTAVBA PODZEMNÍCH KOLEKTORŮ V CENTRU PRAHY - OD OD NÁVRHU N K REALIZACI Ing. František Dvořák Ing. Jan Sochůrek INGUTIS, s.r.o., Praha 6, Thákurova 7 1

CÍL PŘÍSPĚVKU Seznámit s principy návrhu spotřebních kolektorů 3. kategorie v náročných podmínkách centra Prahy Vymezit soubor vzájemně neoddělitelných aspektů a rizik pro prostorové začlenění kolektorů do městského organizmu z pohledu projektanta těchto staveb Tyto zásady dokumentovat na vybraných stavbách realizovaných v průběhu uplynulých 25 let (z počátku podle projektů Interprojektu a od roku 1993 podle projektů jeho pokračovatele v této problematice firmy INGUTIS, spol. s r.o.) 2

Rozvoj nových zón SITUACE KOLEKTORY ZÁSOBOVACÍ 2. 2. kategorie SPOTŘEBNÍ 3. 3. kategorie VÝHLED 2. 2. kategorie 3

ASPEKTY ZAČLEN LENĚNÍ KOLEKTORŮ ZÁSTAVBA povrchová, podzemní INŽENÝRSKÉ SÍTĚ PROVOZ ROZVOJ MĚSTA MĚSTA HORNINOVÉ PROSTŘEDÍ GEOTECHNICKÉ PROBLÉMY MOŽNOSTI REALIZACE 4

HISTORIE Královská cesta Staroměstské nám. 0,6-1 m 1986-1. ražba s malým nadložím 5

HISTORIE Královská cesta Staroměstské nám. 0,6-1 m 22 m 30 m 1986-1. ražba s malým nadložím 1,8 m only METRO - trasa A 31,5 m Technická komora Kolektoru Centrum Křížení kolektoru s metrem 6

INŽENÝRSK ENÝRSKÉ SÍTĚ Velká četnost sítí v centru města Mnohé mají celoměstský význam Mnohé mají sníženou životnost Sítě nedotknutelné nebo přeložitelné Věrohodnost podkladů o sítích Práce v ochranném pásmu sítí KANALIZACE - LIMITUJÍCÍ FAKTOR VÝŠKOVÉ POLOHY KOLEKTORU 7

VÝŠKOV KOVÁ POLOHA NIVELETY PODPOVRCHOVÁ - nad kanalizací HLUBŠÍ - pod kanalizací HLUBOKÁ ve skalním podloží svislé a vodorovné zatížení diferencované podle výškové polohy nivelety jednostranné přitížení ZÁSTAVBOU 8

KOLEKTOROVÝ SYSTÉM C I. A Na Příkopě Jindřišská zásobovací 2. kategorie spotřební 3. kategorie šachty pro propojení obou kategorií kolektorů RAŽBA ŠTÍTEM Panská Politických vězňů VÁCLAVSKÉ NÁMĚSTÍ 9

Kolektor 3. kategorie C I.A RAŽBA ŠTÍTEM σκαλν ποδλο β ιδλιχε Vodovodní řady Kabelovody a komory Kanalizační stoka Kolektor ražený štítem Kolektorová přípojka Vrty pro napojení sítí do objektů zástavby Zajištění zástavby tryskovou injektáží 10

NOŽOVÝ ŠTÍT WESTFALIA Podélný profil ražby v Panské ulici Na Příkopě rozdíl nivelet = 1,33 m (! ) V cípu Vnější obrys 4,2 x 4,4 m ražba štítem 230 m nedocenění pražských geologických poměrů konstrukční nedostatky štítu nedělené nože, hydraulika, omezená ovladatelnost, postupy nehomogenita nadloží, poruchy vodovodů 11

GEOLOGICKÝ PROFIL nedostatečné určení povrchu skalního podloží Důsledek změna technologie ražby 12

RAŽBA PO MODULECH Cyklické střídání ražeb a zajištění tryskovými injektážemi z čelby prostorový kornout rozšíření o = 0,65 m µιν. σϖ τλοστ 2,5 ξ 3,0 3,6 µ tryskové injektáže typ M1 ražba na 2 lávky proměnné velikosti rámů provizorního ostění proměnná plocha výrubu 12,5 19,5 m 2 13

CLONY Z TRYSKOVÉ INJEKTÁŽE zajištění přilehlé zástavby TI z povrchu zajištění ražby TI z čelby tunelu demontážní komora -35m 2 14

TYPICKÉ ŘEŠENÍ V CENTRU 4 kabelovody s komorami 12 m vodovod vybrané sítě ražený kolektor pod kanalizací kolektorové přípojky a vrty pro napojení přilehlých objektů Tryskové injektáže : zajištění přilehlé zástavby z povrchu zajištění ražby z čelby tunelu 15

Hotel Palace KŘIŽOVATKA V CENTRU JINDŘIŠSKÁ Hlavní pošta POLIT. VĚZŇŮ Nám. Republiky Síť kanalizačních stok a komor Síť kabelovodů a kabel. komor Další četné kabelové a trubní sítě neznačeny hloubená šachta kolektoru 16

Hotel Palace JINDŘIŠSKÁ PANSKÁ KOLEKTOR situace Hlavní pošta POLIT. VĚZŇŮ Nám. Republiky Křížení 2 tras kolektorů kolektorová spojka prohloubení v křížení Hloubená šachta Přeložka tramvajové tratě 17

KOLEKTOR - svislý řez Přeložka tramvaje Kabelovody ve 3 úrovních JINDŘIŠSKÁ tramvajová trať Kanalizační stoky v 7 m KŘÍŽENÍ TRAS KOLEKTORŮ nivelety 12-13 m,prohloubení 2,5 m 18

Dodatečná šachta na trase v ulici Politických vězňů ŠACHTA Š6 podklady 0,75 m 14 m realita Hlavní pošta Účel komplexu šachty a TK - zajistit : 2 novéčelby pro ražbu trasy doprava vrtné soupravy do podzemí pro tryskové injektáže ze 2 čeleb přeložky sítí GW 13,1 m obrys šachty na povrchu Půdorys 2,5 Tryskové injektáže z povrchu Mikrozápory a mikropiloty Kabelovody kanalizační stoka 19

Doprava vrtné soupravy Casagrande M5 SD do podzemí 14 m ŠACHTA Š6 transportní vnější obrys 5,9 x 2,4 m odstrojená souprava bez lafety 13,1 m GW 1. lávka pracovní délka 11 m G = 12,5 t 20

REGENERACE INFRASTRUKTURY prostor pro řešení dopravy ul. Na Příkopě : 27 30 m nepodsklepený objekt kabelovody hradební příkop 11 12 m realizované kolektory 21

HORNINOVÉ PROSTŘED EDÍ Dodatečné ověření nehomogenity při stavbě - užití geofyzikálních metod z čelby tunelu nehomogenita pokryvných útvarů podpovrchová ražba osa tunelu Na Příkopě 22

HORNINOVÉ PROSTŘED EDÍ Předstihový geofyzikáln lní průzkum před p ražbou Anomálie v nadloží --oslabené zóny a podzemní objekty hradební příkop 23

PODPOVRCHOVÁ RAŽBA 6 m kabelovod 12 m přeložka kanal. přípojky liniové statické zajištění zástavby práce v ochranných pásmech kabelových inženýrských sítí nepřeložitelný vodovod nad ražbou přímé podchycení tryskovou injektáží četné silnoproud.kabely změna na clony z tryskové injektáže 24

KOMBINACE TECHNOLOGIÍ SENOVÁŽNÁ 5 m tryskové injektáže z povrchu výškové vyrovnání tras 25

SÍTĚ A PROVOZ MĚSTAM technologická šachta využita při stavbě jako úvodní dílo ražeb minimalizace šíře šachty na povrchu práce v ochr. pásmech inženýrských sítí omezení dopravy a provozu města doprava pěší automobilová 26

KOLEKTOR VÁCLAVSKÉ NÁMĚSTÍ Ul. Na Příkopě Jindřišská Koruna provozované kolektory Darex Krone 45 m Baťa 250 m Alfa A - MODERNIZACE KABELOVÉHO KANÁLU B - VÝSTAVBA NOVÉHO KOLEKTORU C - ADAPTACE VODOVODNÍHO KANÁLU Kolektor Vodičkova 27

KOLEKTOR VÁCLAVSKÉ NÁMĚSTÍ kabelový kanál Vodovodní kanál 14 15 m Nový kolektor Metro stanice Můstek Adaptace na kolektor 28

STÁVAJÍCÍ PODZEMNÍ OBJEKTY Jejich existence v nadloží limituje výškovou polohu ražených objektů Předurčuje technologii výstavby liniových objektů a zajištění zástavby Zajištění injektážemi je realizováno z povrchu i z čelby ražených staveb 29

STÁVAJÍCÍ PODZEMNÍ OBJEKTY metro 14,5 m podchod 45 m 14 m Zásadní vliv na situační a výškové umístění kolektoru VÁCLAVSKÉ NÁMĚSTÍ 30

KOLEKTOR VÁCLAVSKÉ NÁMĚSTÍ - TRASA C 11,5 m stoka HPV 3,8 m stávající vodovodní kanál předvýkop ověření sítí tryskové injektáže z povrchu boční clony ( M 1 ) zajištění klenby ( M 2 ) skalní podloží 31

KOLEKTOR VÁCLAVSKÉ NÁMĚSTÍ - TRASA C 14,5 m stoka HPV 6,8 m stávající vodovodní kanál předvýkop ověření sítí tryskové injektáže z povrchu boční clony ( M 1 ) zajištění klenby ( M 2 ) adaptace na kolektor skalní podloží 32

KOLEKTOR VÁCLAVSKÉ NÁMĚSTÍ - TRASA C 14,5 m stoka HPV skalní podloží 6,8 m stávající vodovodní kanál předvýkop ověření sítí tryskové injektáže z povrchu boční clony ( M 1 ) zajištění klenby ( M 2 ) adaptace na kolektor základní profil prohloubení pod ochranou mikrozápor 33

SPECIFIČNOSTI INVESTIČNÍ PŘÍPRAVY KOLEKTOR METRO zřejmost účelu a prospěšnost investice Atraktivita území městského centra Velký počet účastníků řízení Respektování majetkoprávních poměrů Malá věrohodnost či absence podkladů Nároky na ochranu životního prostředí Koordinace s dalšími investicemi 34

PŘÍKLAD KOORDINACE Napojení objektu Diamant na kolektor (změněn majitel, objekt zbourán) Nový majitel + též nový projektant : návrh jiného konstrukčního systému bez respektování dohod CO S NAPOJENÍM INŽENÝRSKÝCH SÍTÍ? ŠACHTA Š 49 Dohodnutá a smluvně potvrzená přípojka + sítě s původním majitelem na původní dispozici objektu 35

PREVENCE RIZIK OPATŘENÍ PŘED STAVBOU verifikace podkladů doplňující IG a geofyz. průzkumy geotechnická analýza, interakce pasportizace zástavby a sítí statické zajištění zástavby a sítí nulová měření monitoringu OPATŘENÍ PŘI STAVBĚ GEOTECHNICKÝ MONITORING podzemí - stavební jámy, ražby povrch - zástavba, inž. sítě observační metoda korekce postupů a řešení technologická kázeň koordinace na na všech úrovních 36

Děkuji za pozornost 37

DOSLOV K PODKLADŮM Nové specifikum výběrových řízení : podklady - součást nabídky projektu Ověřování sítí in situ velmi často horší výsledky než předpoklady operativnost + vyšší náklady Tvrdší vztahy partnerů výstavby náhrady škod na zástavbě, sítích Důslednost v získávání a analýze podkladů CÍL: max. věrohodnost, jinak : DOPAD V REALIZACI - ODPOVĚDNOST 38

LIMITUJÍCÍ FAKTORY IN SITU Příprava v roce 1990 KOLEKTOR 3. KATEGORIE KARMELITSKÁ - LETENSKÁ 39

SITUACE - ETAPIZACE 1. ETAPA přeložka kolejí záporová stěna 2. ETAPA hloubený kolektor 40

ETAPIZACE PŘÍČNÉHO P ŘEZU PASÁŽOVÝ OBJEKT - 20 50 m 2. ETAPA 1. ETAPA přeložka kabelovodu přeložka kolejí MHD podchycení TI podzemní stěna záporová stěna pilotová stěna hloubený kolektor provizorní podpory 41