TUNEL NA ÚSEKU 514 LAHOVICE SLIVENEC PRAŽSKÉHO SILNIČNÍHO OKRUHU

Transkript

1 Tunelářské odpoledne Silniční okruh kolem Prahy Radotín, TUNEL NA ÚSEKU 514 LAHOVICE SLIVENEC PRAŽSKÉHO SILNIČNÍHO OKRUHU Ladislav Štefan, Gottlieb Blažek HOCHTIEF Tunelářské odpoledne 1

2 HOCHTIEF CZ nový člen České tunelářské asociace ITA-AITES Tunelářské odpoledne 2

3 Silniční okruh kolem Prahy Silniční okruh kolem Prahy - celková situace Stavba Tunelářské odpoledne 3

4 Silniční okruh kolem Prahy Tunelářské odpoledne 4

5 Stavebník a financování SOKP Stavebník je stát prostřednictvím Ministerstva dopravy ČR a Ředitelství silnic a dálnic ČR Projekt je spolufinancován z: Státního fondu dopravní infrastruktury ČR dotace z Fondu soudržnosti EU úvěru Evropské investiční banky Tunelářské odpoledne 5

6 Dodavatel úseku 514 Lahovice Slivenec Sdružení stavebních firem STRABAG HOCHTIEF BÖGL A KRÝSL Tunelářské odpoledne 6

7 Základní parametry úseku 514 Délka trasy 6,0 km Smluvní cena zakázky Základní cena zakázky 8,9 mld. Kč 6,8 mld. Kč Základní cena stavební části tunelu 1,6 mld. Kč Smluvní doba výstavby Očekávaná doba výstavby 40 měsíců 47 měsíců Tunelářské odpoledne 7

8 Celková situace úseku 514 Lahovice Slivenec Tunelářské odpoledne 8

9 Hlavní objekty stavby celková délka trasy stavby 6 km mimoúrovňová křižovatka Strakonická estakáda přes údolí Berounky tunel Radotín Lochkov most přes Lochkovské údolí Tunelářské odpoledne 9

10 Situace úseku 514 po změnách Tunelářské odpoledne 10

11 Podélný profil trasy stavby Tunelářské odpoledne 11

12 Křižovatka Strakonická Tunelářské odpoledne 12

13 Křižovatka Strakonická Tunelářské odpoledne 13

14 Křižovatka Strakonická Tunelářské odpoledne 14

15 Tunel Radotín - Lochkov základní parametry Tunelářské odpoledne 15

16 Tunel Radotín - Lochkov délka tunelu m dva tubusy pro každý směr jízdy pravý (stoupající) tubus má 3 jízdní pruhy levý (klesající) tubus má 2 jízdní pruhy většíčást tunelu v délce m je ražená, pouze úsek u Lochkova délky 300 m je pro malé nadloží hloubený Tunelářské odpoledne 16

17 Situace tunelu úpadní ražba a betonáže základní podmínka ZDS a stavebního povolení Tunelářské odpoledne 17

18 Lochkovský portál tunelu Tunelářské odpoledne 18

19 Technologie ražeb tunelu ražba observační sekvenční metodou Nová rakouská tunelovací metoda NRTM nepřetržitě je sledováno a měřeno chování masivu v tunelu i na povrchu (geomonitoring) Tunelářské odpoledne 19

20 Technologie ražeb tunelu rozpojování horniny pomocí trhacích prací v kombinaci s mechanickým strojním rozpojování prvních 300 m pouze mechanicky skalním bagrem Tunelářské odpoledne 20

21 Technologie ražeb tunelu členění výrubu na kalotu a jádro, lokálně s protiklenbou Tunelářské odpoledne 21

22 Technologie ražeb tunelu ve třípruhovém tubusu bylo rozpojováno ostění průzkumné štoly Tunelářské odpoledne 22

23 Technologie ražeb tunelu Tunelářské odpoledne 23

24 Příčný profil raženého dvoupruhového tunelu plocha výrubu 100 m 2, výška výrubu 9 m, šířka výrubu 10 m Tunelářské odpoledne 24

25 Příčný profil raženého třípruhového tunelu plocha výrubu 130 m 2, výška výrubu 11 m, šířka výrubu 16 m Tunelářské odpoledne 25

26 Příčný řez hloubeným dvoupruhovým tunelem Tunelářské odpoledne 26

27 TUNEL využití potenciálu stříkaného betonu Tunelářské odpoledne 27

28 Zajištění stability výrubu tunelu primárním ostěním Tunelářské odpoledne 28

29 Zkoušení stříkaného betonu přímo na betonárně v březnu 2006, téměř rok před zahájením ražeb Tunelářské odpoledne 29

30 Hledání maximálního využití schopností stříkaného betonu v primárním ostění tunelu Tunelářské odpoledne 30

31 Porovnání navrhované a používané receptury SB MSB C25/30 X0 SB 1 SB 2 cement Radotín CEM I 42,5 R kg cement Karsdorf CEM II 52,5 AS kg popílek kg 30 0 kamenivo 0-4 kg kamenivo 4-8 kg Mischoel LP 78 kg 0,2 0,46 Glenium SKY 555 kg 3,4 0 Glenium SKY 593 kg 0 5,1 ABR na stavbě mm MEYCO SA 180 kg 0 21,5 kg (5,5%) MEYCO SA 183 kg 31,5 kg (7%) 0 v/c 0,45 0, Tunelářské odpoledne 31

32 Tunelářské odpoledne 32

33 Aplikace stříkaného betonu na čelbě 3P tunelu Tunelářské odpoledne 33

34 Typický průběh vývoje počátečních pevností SB Dávkování urychlovače MEYCO SA180: 5,1% Datum: Tunelářské odpoledne 34

35 Typický průběh vývoje počátečních pevností SB Tunelářské odpoledne 35

36 Typický průběh vývoje počátečních pevností SB Tunelářské odpoledne 36

37 Vyhodnocení aplikace stříkaného betonu Kubík provedené konstrukce provizorního ostění ze stříkaného betonu dle receptury SB 2 - cement Karsdorf je levnější než při užití receptury SB 1 - cement Radotín Tunelářské odpoledne 37

38 Postup výstavby tunelu a očekávaný termín zprovoznění úseku 514 sled zajímavých událostí Tunelářské odpoledne 38

39 Harmonogram prací na tunelu zahájení přípravných prací na stavbě tunelu 06/2006 zahájení ražeb tunelu z Lochkovského portálu 12/2006 zahájení betonáží definitivního ostění na hloubeném 3P tunelu 10/2007 zahájení betonáží definitivního ostění v raženém 3P tunelu 04/2008 tunel bude stavebně dokončen v průběhu roku 2009 souběžně bude prováděna instalace technologického vybavení tunelu s dokončením 04/2010 zprovoznění celého úseku stavby / Tunelářské odpoledne 39

40 1 Vyražený třípruhový tunel v primárním ostění Tunelářské odpoledne 40

41 2 Havárie Schema havárie v kalotě dvoupruhového tunelu dne v 18:30 hodin v km Tunelářské odpoledne 41

42 Tunelářské odpoledne 42

43 Tunelářské odpoledne 43

44 Tunelářské odpoledne 44

45 Tunelářské odpoledne 45

46 Tunelářské odpoledne 46

47 Tunelářské odpoledne 47

48 Tunelářské odpoledne 48

49 Tunelářské odpoledne 49

50 Havárie Geodetické zaměření velikosti kaverny v místech největšího rozsahu Tunelářské odpoledne 50

51 Výkres havárie Tunelářské odpoledne 51

52 3 Zatřídění do technologických tříd NRTM Porovnání rozsahu jednotlivých technologických tříd ražeb (TT) předpokládaných v ZDS a zatříděných dle skutečnosti při ražbě TT 2PT 3PT propojky ZDS skutečnost ZDS skutečnost ZDS skutečnost m % m % m % m % m % m % 3 298,0 25% 372,0 30% 320,0 25% 486,0 37% 74,48 46% 0,000 0% 4 590,0 49% 543,9 43% 665,0 51% 547,8 42% 64,44 40% 81,583 51% 5a 299,0 25% 217,4 17% 284,5 22% 47,9 4% 22,18 14% 78,397 49% 5b 25,0 2% 78,0 6% 25,0 2% 177,7 14% 0,00 0% 0,000 0% 5c 0,0 0% 40,3 3% 0,0 0% 42,4 3% 0,00 0% 0,000 0% celkem 1 212,0 100% 1 251,6 100% 1 294,5 100% 1 301,8 100% 161,10 100% 159, % Tunelářské odpoledne 52

53 Zatřídění do technologických tříd NRTM 2PT 3PT 60% 60% 50% 49% 43% 50% 51% 42% 40% 40% 37% % 30% 25% 30% 25% ZDS skutečnost % 30% 25% 22% ZDS skutečnost 20% 17% 20% 14% 10% 0% 6% 2% 3% 0% 3 4 5a 5b 5c TT 10% 0% 4% 3% 2% 0% 3 4 5a 5b 5c TT Propojk y 60% 50% 46% 51% 49% 40% 40% % 30% ZDS skutečnost 20% 14% 10% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 3 4 5a 5b 5c TT Tunelářské odpoledne 53

54 4 Vliv ražeb i betonáží na zástavbu Vliv ražeb i betonáží na zástavbu v nadloží tunelu větší problémy, než se očekávalo Tunelářské odpoledne 54

55 Tunelářské odpoledne 55

56 5 Provádění ostění hloubené části tunelu Celkový pohled na portálovou jámu Lochkov v 10/ Tunelářské odpoledne 56

57 Betonáž prvního bloku hloubeného úseku třípruhového tunelu Tunelářské odpoledne 57

58 Betonáž prvního bloku hloubeného úseku třípruhového tunelu Tunelářské odpoledne 58

59 Pojízdné formy a lešení definitivního ostění třípruhového tunelu Tunelářské odpoledne 59

60 Pojízdné formy a lešení definitivního ostění třípruhového tunelu Tunelářské odpoledne 60

61 Pojízdné formy a lešení definitivního ostění třípruhového tunelu Tunelářské odpoledne 61

62 Pojízdné formy definitivního ostění třípruhového tunelu Tunelářské odpoledne 62

63 Definitivní ostění hloubeného úseku třípruhového tunelu Tunelářské odpoledne 63

64 Pojízdné formy definitivního ostění dvoupruhového tunelu Tunelářské odpoledne 64

65 Pojízdné formy definitivního ostění dvoupruhového tunelu Tunelářské odpoledne 65

66 Pojízdné formy definitivního ostění dvoupruhového tunelu Tunelářské odpoledne 66

67 Výstavba estakády přes údolí Berounky a stavba 513 pohled k sousedům Tunelářské odpoledne 67

68 Výstavba estakády přes údolí Berounky a stavba Tunelářské odpoledne 68

69 Radotínský portál tunelu a estakáda Tunelářské odpoledne 69

70 6 Provádění ostění ražené části tunelu posuvná forma pro betonáž definitivního ostění třípruhového tunelu a dokončená výztuž před betonáží Tunelářské odpoledne 70

71 montáž mezilehlé izolace a výztuže betonového ostění ražené části třípruhového tunelu Tunelářské odpoledne 71

72 hloubený tunel Lochkov v září Tunelářské odpoledne 72

73 hloubený tunel Lochkov a Lochkovský portál v září Tunelářské odpoledne 73

74 Tunelářské odpoledne 74

75 staveništní betonárna pro výstavbu tunelu u Lochkova Tunelářské odpoledne 75

76 Silniční okruh kolem Prahy, stavba 514 Lahovice - Slivenec Tunel na trase okruhu Půdorysné schema ražeb a betonáží Stav prací k hloubená část ražená část 29 bloků (2PT) + 29 bloků (3PT) 2PT (106 bloků) č.30 až č PT (109 bloků) č.30 až č.138 h.č. 1+2 bloky 02-20, sanace bloky 02-20, vnitřní líc sanace bloky vnější líc protiklenba , klenba do bloku 90, izolace do bloku 94, pasy do bloku 103 sanace do bloku 44 staničení (m) Třípruhový tunel s průzkumnou štolou Dvoupruhový tunel Lochkovský portál tunelu Propojka č.7 Propojka č.6 Propojka č.5 Propojka č.4 Propojka č.3 Propojka č.2 Propojka č.1 Radotínský portál tunelu portál ražené části portál ražené části směr ražby a betonáží tunelu staničení (m) bloky 02-21, pasy bloků L: pasy bloků P: sanace bloky vnitřní líc sanace bloky vnější líc protiklenba do bloku 33, izolace do bloku 32, pasy do bloku m 8m 192 m 8m 192 m 8m 192 m 8 m 192 m 8 m 192 m 8 m 192 m 8 m 196 m 15 m 320,00m 1295,00 m 15 m 1630,00m Legenda: ražba kaloty ražba jádra betonáž pasů a spodní klenby betonáž ostění sanace ostění Tunelářské odpoledne 76

77 Poezie horniny v obrazech Paleozoikum Barrandien Silur a Ordovik Tunelářské odpoledne 77

78 Tunel Tunel prochází horninovým prostředím břidlic, vápenců a křemitých pískovců silurského a ordovického stáří v oblasti Barrandienu Tunelářské odpoledne 78

79 Blokové schéma horninového prostředí Barrandienu Tunelářské odpoledne 79

80 Tunelářské odpoledne 80

81 Tunelářské odpoledne 81

82 Tunelářské odpoledne 82

83 Tunelářské odpoledne 83

84 Tunelářské odpoledne 84

85 Tunelářské odpoledne 85

86 Tunelářské odpoledne 86

87 Tunelářské odpoledne 87

88 Tunelářské odpoledne 88

89 Tunelářské odpoledne 89

90 Tunelářské odpoledne 90

91 Tunelářské odpoledne 91

92 Tunelářské odpoledne 92

93 Tunelářské odpoledne 93

94 Pozvěte své známé na Den otevřených dveří již tuto sobotu Tunelářské odpoledne 94