=... 150 r.p.m.). =... 150 U/min).



Podobné dokumenty
Friction drives have constant or variable drives (it means variators). Friction drives are used for the transfer of smaller outputs.

Obsah Contens Inhalt

GRAND KANCELÁŘSKÉ STOLY DR * 900 DR * 900 DR * 800 DR * 800 DZ 1600 * 900 DZ 1600 * 900 SKLADEBNOST SYSTÉMU GRAND

21E403: Výzkum provozních podmínek mechanických automobilních převodovek.

POUŽITÍ USABILITY VERWENDUNG

ELEKTROMOTORY SÉRIE CHT CHT ELECTRIC MOTORS

STAVEBNÍ PŘIPRAVENOST GILOTINA VLO DIMENSIONAL SHEET VLO MASSBLATT VERTIKALER BESCHLAG VLO МОНТАЖ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИИ ВОРОТ СИСТЕМЫ ГИЛЬОТИНА ВЛО

6.0 SCHNECKENGETRIEBE MIT ZWEI AUSGANGSWELLEN ŠNEKOVÉ PŘEVODOVKY S DVĚMI ŠNEKOVÝMI KOLY DOUBLE OUTPUT WORM GEARBOXES

Izolační manipulační tyče typ IMT IMT Type Insulated Handling Rod

Modulární design, kompaktní konstrukce, flexibilní použitelnost. Strong load capacity, large range of output torque, extensive power coverage.

Vašepřánířídínašecesty. Yourwishesguideouroutes. IhreWünschelenkenunsereWege.

PŘEVODOVÝ SYNCHRONNÍ MOTOR REVERZAČNÍ B 410

The tension belt serves as a tension unit. After emptying the belt is cleaned with a scraper.

Handhabungstechnik Handling technology

COMPRESSED GAS s.r.o.- autorizovaný predaj a servis dúchadiel Kubíček.

LAMINO DÝHA LAMINO DÝHA KOMAXIT NEREZ RR K KOMAXIT NEREZ RR K KOMAXIT NEREZ RS - K KOMAXIT NEREZ RR K LAMINO DÝHA LAMINO DÝHA

Použití. Application. Field of application. Rozsah použití A.1.1

Příslušenství: náhradní vodící a rohový váleček Pozinkovaný, Hmotnost 1,7 kg Objednací číslo:

GENERAL INFORMATION RUČNÍ POHON MANUAL DRIVE MECHANISM

DIN 206 Form A (ISO 236)

DIN 217 (ISO 2402) Držáky nástrčných výhrubníků a výstružníků Arbors for shell core reamers and reamers Halter für Aufsteck-Aufbohrer und -Reinbahlen

VÝZKUMNÁ ZPRÁVA NÁVRH TECHNOLOGIE PRO POHONNÉ JEDNOTKY SPECIÁLNÍCH ŘETĚZOVÝCH DOPRAVNÍKŮ

DYNA GEAR. DYNA GEAR Dynamika a přesnost. DYNA GEAR Economy Nákladově optimalizované úhlové servopohony.

These connections are divided into: a) with a form-contact b) with a force-contact

F K (bez brzdy) K (without brake) K (ohne bremse) K1 (s brzdou) K1 (with brake) K1 (mit bremse) Brzda Brake Bremse

Dvourychlostní převodovky pro středně výkonné pásové dopravníky s čelním převodem PCE 55 S

CHAIN TRANSMISSIONS AND WHEELS

Kapitola Dokumentace č. CS

MRT Blasting Unit MRT Spinning Unit MRT Control Unit. řídící jednotka dálkové ovládání měřící systém polohy řetězový pohon 500 kg (Abus)

ML 404 ML 406 ML 408

Kontaktní výčepní zařízení Dry Cooler Beer Coolers Trocken - Kühler

F 804 F 806. Brzda Brake Bremse. M 0 M B t 1max t 2max U 1DC n max J m MAYR. [Nm] [Nm] [ms] [ms] [V] [min -1 ] [kg.m ] [kg] Hřídel Shaft Welle

F 504 F 506. Brzda Brake Bremse. M 0 M B t 1max t 2max U 1DC n max J m MAYR. [Nm] [Nm] [ms] [ms] [V] [min -1 ] [kg.m ] [kg] Hřídel Shaft Welle

Čtvrtotáčkové motorové šnekové převodovky - ZPM KATALOG 8/12

fischer automotive systems s.r.o.

High precision AZ/EL mount for MW EME dish

strana :1 - PO L L4027 Kč 2770,- Snímací kryt náboje kola chromovaný prům.210 mm Verchromte Radkappe ( ) Durchm.

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

OZUBENÍ 1 OZUBENÍ 2 OZUBENÍ 3 OZUBENÍ 4 OZUBENÍ 5 CUTTER TEETH TYPE 1 CUTTER TEETH TYPE 1 CUTTER TEETH TYPE 1 CUTTER TEETH TYPE 1 CUTTER TEETH TYPE 1

TIA na Dosah. Přehled a novinky motorů

RYCHLOSTNÍ SKØÍÒ-L GEARBOX-ICE

MECHANICKÉ PŘEVODOVKY S KONSTANTNÍM PŘEVODOVÝM POMĚREM

Šnekové soukolí nekorigované se šnekem válcovým a globoidním kolem.

Berlin Sehenswürdigkeiten 1

TKGA3. Pera a klíny. Projekt "Podpora výuky v cizích jazycích na SPŠT"

Simogear. nová řada elektropřevodovek. Only for internal use / Siemens AG All rights reserved.

Volkswagen Touran SVC NÁCHOD - Pod Srkem Náchod ČR Volkswagen Touran T5 + CrossTouran 100kg 2260 kg

Sériová výbava C 1200 MONTÁŽ POHON ŽACÍ SYSTÉM ORGÁNY ŘEZAČKY VTAHOVÁNÍ VYHAZOVACÍ KOMÍN OVLÁDÁNÍ DÉLKY ŘEZANKY TECHNICKÁ DATA

NOVINKA. [Řada System 2] Dynamic Electronic Control

TIA na Dosah. Přehled a novinky motorů

Mgr. Jakub Lukeš. Praha (pracovní list) Ročník: Datum vytvoření: listopad 2013 VY_32_INOVACE_ NEJ

HYDRAULICKÉ MOTORY S AXIÁLNÍM DĚLÍCÍM VENTILEM TYP MS MSY MT MV

POWER GEAR. Výkonná vysokorychlostní úhlová převodovka.

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

TechoLED H A N D B O O K

KTS - SCHORNSTEINZUGSYSTEM KTS - KOMÍNOVÝ TAHOVÝ SYSTÉM

HAKA. Diese Produktlinie vereinigt handwerkliche Qualität mit einer höchst effizienten und sauberen Technik. Warmluftheizung

Vybavení šaten Kovový nábytek Cloakroom Equipment Steel Furniture Ausstattung von Umkleideräumen Metallmöbel

Litosil - application

DEMATECH PREISANGEBOT / CENOVÁ NABÍDKA

Moderní trakční pohony Ladislav Sobotka

[mm] Central modul Průchozí modul. [mm]

5.SY Otočné pohony uzavíracích klapek

Pohony v cementárnách. Pohony ve válcovnách. Energetika. Gumárenský průmysl. Všeobecné strojírenství

DEMATECH PREISANGEBOT / CENOVÁ NABÍDKA. finger jointing / linka délkového napojení. Maschinenart / Druh stroje: KEILZINKENANLAGE /

TUNGSTEN CARBIDE BURS TVRDOKOVOVÉ VRTÁČKY

INFLUENCE OF CONSTRUCTION OF TRANSMISSION ON ECONOMIC PARAMETERS OF TRACTOR SET TRANSPORT

Kapitola 2 Dokumentace č CS

MAIN APPLICATIONS AIRCRAFT INDUSTRY POWER INDUSTRY TRANSPORTATION INDUSTRY MINING AND CHEMICAL INDUSTRY GENERAL INDUSTRY

Diesellok T 669 / Motorová lokomotiva T 669

Studentská výměna mezi žáky Sigmundovy střední školy strojírenské, Lutín a žáky Werner von Siemens Schule Wetzlar

KL+BRG 2KL. Ocelové podnože křesel jsou povrchově upraveny na chrom lesk nebo chrom mat.

DEMATECH PREISANGEBOT / CENOVÁ NABÍDKA

Brzda Bremse Brake F-350. Katalog náhradních dílů Ersatzteilkatalog Spare parts catalogue

Stříkací pistole. Striekacia pištoľ

CERTIFIKÁT. Název certifikačního orgánu tímto potvrzuje, že organizace. Název společnosti. Adresa. splňuje požadavky Standardu Bez GMO, verze 1.

Kuželové převodovky Typ BG Přehled

Obsah přednášky KC: Optimalizace návrhu převodovky

MOVE. LOCO design KANCELÁŘSKÁ ŽIDLE BÜROSESSEL OFFICE CHAIR NEW COLLECTION

KTM Battery Charger KTM Устройство для заряда батарей КТМ Usměrňovač a nabíječ Ftz Gleichrichter und Ladegerät Ftz

RYCHLOSTNÍ SKØÍÒ-L GEARBOX-ICE

Ventil zpětný Z15.1 DN 10 50, PN Piston check valve Z15.1 DN 10 50, PN

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

Výukový materiál zpracovaný v rámci operačního programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost

Voda její vlastnosti Wasser und seine Eigenschaften

OP - DP HARI. (min -1 ) Drehzahl SpeedI. Poèet otáèek n 2 LEGENDA 1 OP - A 2 OP - D 3 DP DP DP 160H HARI Iv

EXACT DS OFFICE. The best lens for office work

5. DEUTSCHE ARBEITSÜBERSETZUNG DER FORMULARE OZNÁMENÍ FYZICKÉ OSOBY UND OZNÁMENÍ DER PRÁVNICKÉ OSOBY

BAKALÁŘSKÁ PRÁCE. Návrh rozměru čelních ozubených kol je proveden podle ČSN ČÁST 4 PEVNOSTNÍ VÝPOČET ČELNÍCH A OZUBENÝCH KOL.

Technická část Technical section

KUŽELOVÉ PŘEVODOVKY SÉRIE CHT-RP, CHT-RB CHT-RP, CHT-RB RIGHT-ANGLE PRECISION BEVEL GEAR DRIVES

Bakalářská práce. Návrh planetové redukce pro vůz Formula Student

Trojfázové a jednofázové asynchronní motory

Pohony dělených vrat. Drives for sectional doors. s externím ovládáním. s integrovaným ovládáním. Výrobní řady Product series. vrata vyvážená pružinou

2N Voice Alarm Station

KS TWINGEAR. Kompaktní, precizní a výkonný.

Flansch siehe Tabelle Seite 4 P A max. 100bar A P max. 16bar

4x100 PRÉMIOVÁ ŘADA HSS PILOVÉ KOTOUČE HM PILOVÉ KOTOUČE JEDNORÁZOVÉ HM PILOVÉ KOTOUČE BROUSITELNÉ

Lamelové příčky. Nüsing - mobilní příčky

TYMA CZ, s.r.o. řemeny, převody a lineární technika. Upínací pouzdra Clamping Bushes

Transkript:

Společnost PSP Pohony a.s. vznikla v roce 1994 jako pokračovatel dnes již více jak stoleté tradice výroby pohonů v Přerově. Ve stejném roce provedla certifikační organizace RW TÜV certifikaci systému řízení jakosti této společnosti dle norem ISO 9001. Společnost PSP Pohony a. s. vyrábí a dodává převodovky čelní, kuželočelní, šnekové a speciální, a to v provedení s elektromotorem nebo bez něj. PSP Pohony a.s.dále vyrábí a dodává spojky - pružné, zubové, rozběhové, pojistné a kotoučové a lamelové spojky a brzdy. The PSP Pohony a.s. has arisen in 1994 year as a continuator nowadays more than centenary tradition of the drives production in Přerov. In the same year the organization of certifications RW TÜV has implemented the certification of the quality controlling system of this company based on the ISO 9001 standards. The PSP Pohony a.s. manufactures and supplies the helical, helical-bevel, worm and special gear units, namely in the workmanship with the electric motor or without it. Further PSP Pohony manufactures and supplies the couplings - flexible, claw, starting, overload release and disk couplings and multi-plate couplings and brakes. Die Aktiengesellschaft PSP Pohony a.s. ist im Jahr 1994 als Fortsetzer der heute schon mehr als hundertjährigen Tradition der Antriebs-herstellung in Přerov entstanden. In demselben Jahr wurde durch die Zertifizierungs-organisation RW TÜV die Zertifikation des Qualitätsmanagementsystems nach Normen ISO 9001 durchgeführt. Die Aktiengesellschaft PSP Pohony a.s. produziert und liefert Stirnrad-, Kegelstirnradund Schneckengetriebe sowie auch spezielle Getriebe, und zwar in Ausführung mit Elektromotor oder ohne Elektromotor. Weiter produziert und liefert PSP Pohony a.s. Elastische-, Zahn-, Anlaufs-, Sicherheitskupplungen und Scheiben- und Lamellenkupplungen und -bremsen. Graf č. 1 Graph No. 1 Diagramm Nr. 1 Graf č. 2 Graph No. 2 Diagramm Nr. 2 Směrné hodnoty účinnosti šnekových převodovek (ETA) v rozsahu převodových poměrů obvyklých v dopravní technice (i). Četnost potřeby převodovek (QTY) v tomto rozsahu převodů (výstupní otáčky n 2 =... 150 ot/min). Efficiency target values of worm gearboxes (ETA) in range of gear ratios used in conveyer technology (i) Need frequency for gearboxes (QTY) in the range of gear ratios (output speed n 2 =... 150 r.p.m.). Die Wirkungsgradrichtwerte der Schneckengetriebe (ETA) in Übersetzungen, die gewöhnlich im Bereich der Transporteurtechnik sind. Die Bedarfhäufigkeit der Getriebe (QTY) in diesen Übersetzungen. (Abtriebsdrehzahlen n 2 =... 150 U/min). Relativní provozní náklady (PR) (bez údržby) při 500 Nm, 27 ot/min v závislosti na době provozu (v rocích). KG - motor s kuželovou převodovkou SG - motor se šnekovou převodovkou Relative operating costs (PR) (without maintenance) by 500 Nm, 27 r.p.m. in relation on uptime (in years). KG - bevel-helical geared motor SG - worm geared motor Die relativen Betriebskosten (PR) (ohne Wartung) bei 500 Nm, 27 U/min in der Abhängigkeit von der Betriebsdauer (in den Jahren) KG - Kegelgetriebemotor SG - Schneckengetriebemotor Správná volba pohonu = úspora energie Při aplikaci převodovek v dopravní technice, kdy se nejvíce používají parametry (i = 25 63 nebo n 2 = 60 25ot/min) pracují šnekové převodovky s účinností sotva 75-80 %, zatímco odpovídající převodovky s čelními nebo kuželovými koly nabízejí účinnost kolem 93-95 % viz. Graf č. 1 Při nedostatku prostoru v zařízení ve směru osy hřídele poháněného zařízení je nutno použít elektropřevodovky s výstupním hřídelem, kolmým na osu motoru, tj. bu šnekové nebo kuželové, nejlépe s čelními koly se šikmým ozubením jako vstupní převodový stupeň. Pro pohon v trvalém provozu je potom výhodnější volbou kuželočelní převodovka. Vyšší pořizovací cena kuželočelní převodovky se vyrovná úsporou nákladů za elektrickou energii za méně než jeden rok. Viz graf č. 2 The right choice of the drive = economy of energy The worm gear units work with the efficiency with difficulty 75-80% at the gearboxes application at the transport engineering, when the parameters (i = 25 63 or n 2 = 60 25 r.p.m.) are most used, while corresponding gearboxes with the helical or bevel wheels give the efficiency around 93-95%, see graph No.1. At the deficiency of the space in the equipment in direction of the shaft axis of the driven equipment it is necessary to use geared motors with the rectangular outlet, i.e. either worm or bevel, preferable with helical wheels with the bevel gearing as the inlet reduction gear. Then, for the drive at the continued operation, the choice of the helical-bevel gear unit is more advantageous. The higher actual price of the helical-bevel gear unit is equalized by the reduction of costs for the electric power for less than one year. See graph No. 2. Richtige Antriebsauswahl = Energieersparung Beim Einsatz von Getriebemotoren in der Transporttechnik, wo die Parameter (i = 25... 63 oder n 2 = 60...25 U/min) am meisten verwendet werden, arbeiten Schneckengetriebe mit einem kaum 75-80 % Wirkungsgrad, während entsprechende Getriebe mit Stirn- oder Kegelrädern einen Wirkungsgrad von etwa 93-95 % anbieten - siehe das Diagramm Nr. 1. Beim Mangel an Raum in der Anlage in Wellenachsrichtung der getriebenen Anlage müssen Getriebemotoren mit rechtwinkligem Austritt, d.h. ein Schnecken- oder Kegelgetriebe, am besten mit Stirnrädern mit Schrägverzahnung als Eintrittsgetriebestufe eingesetzt werden. Für den Antrieb in einem Dauerbetrieb ist günstiger, ein Kegelstirngetriebe auszuwählen. Höhere Beschaffungspreis des Kegelstirngetriebemotors wird durch die Kosteneinsparung für elektrische Energie binnen weniger als einem Jahr ausgeglichen - siehe das Diagramm Nr. 2.

Řada čelních patkových elektropřevodovek E BOX I má 7 velikostí, pokrývá rozsahy výkonů 0,25-30 kw, výstupních kroutících momentů 5,8-3860 Nm, převodových poměrů 6,3-125 a používá upravené 2, 4, 6 a 8 pólové asynchronní elektromotory. Hlavní přednosti této nové řady jsou: - přímé spojení elektromotoru s převodovkou a tím minimální stavební délka a hmotnost - zaměnitelnost s převodovkami předních evropských výrobců díky shodným připojovacím a hlavním vnějším rozměrům - vysoký měrný výkon a účinnost - konstrukce skříně zaručující vysokou pevnost a tuhost převodovky - použití vysoce únosných valivých ložisek a spolehlivého těsnění - cementované, kalené a broušené čelní šikmé ozubení u nejpoužívanějších modulů ozubení - minimální a snadná údržba The E BOX I series of the foot mounted helical geared motors has 7 sizes, covers the outputs from 0.25 to 30 kw, output torque from 5.8 to 3860 Nm, gear ratios from 6.3 to 125 and uses adapted 2,4,6 and 8-pole asynchronous electric motors. Main advantages of this new series are: - direct connection of the electric motor with the gearbox, that minimizes building length and mass - replacement ability of the gearboxes of the major European producers owing to identical mounting and main external dimensions - high specific output and efficiency - box design guarantees the high strength and rigidity of the gearbox - use of high loading rolling bearings and reliable packing - case-hardened, hardened and ground helical gearing by the most used modules of the gearing - minimal and easy maintenance Die E BOX I -Baureihe von Stirnradgetriebemotoren in Fußausführung umfasst 7 Größen, bedeckt, Leistungen von 0,25 bis 30 kw, Abtriebsdrehmomente von 5,8 bis 3860 Nm, Übersetzungsverhältnisse von 6,3 bis 125 und benutzt abgeänderte 2-, 4-, 6- und 8-polige Drehstrommotoren. Hauptvorzüge dieser neuen Baureihe: - direkte Verbindung des Elektromotors mit dem Getriebe und dadurch die minimale Baulänge und das niedrige Gewicht - Vertauschbarkeit mit Getriebemotoren von führenden europäischen Herstellern dank den gleichen Anschluss- und Hauptaußenmaßen - hohe spezifische Leistung und hoher Wirkungsgrad - konstruktives Gehäuse, das die hohe Getriebefestigkeit und -steifigheit besichert - Verwendung von hoch-tragfähigen Wälzlagern und zuverlässiger Dichtung - einsatzgehärtete, gehärtete und geschliffene Stirnschrägverzahnung bei den meistverwendeten Verzahnungsmodulen - minimale und einfache Wartung

Řada kuželočelních násuvných elektropřevodovek E BOX K má 6 velikostí, pokrývá rozsahy výkonů 0,25-30 kw, výstupních kroutících momentů 8-3 400 Nm, převodových poměrů 10-100 a používá standardní 2, 4, 6 a 8 pólové asynchronní elektromotory. Hlavní přednosti této nové řady jsou: - minimální zastavěný prostor ve směru osy hřídele poháněného zařízení - zaměnitelnost s převodovkami předních evropských výrobců díky shodným připojovacím a hlavním vnějším rozměrům - vysoký měrný výkon a účinnost - konstrukce kompaktní skříně zaručující vysokou pevnost a tuhost převodovky - použití vysoce únosných kuličkových a kuželíkových ložisek a spolehlivého těsnění - kuželové soukolí s ozubením se zakřivenými zuby a tvrzeným povrchem, s vysokou účinností a tvrzené a broušené šikmé čelní ozubení - násuvné provedení - minimální a snadná údržba The E BOX K series of the helical-bevel geared motors with hollow shafts has 6 sizes, covers the outputs from 0.25 to 30 kw, output torque moments from 8 to 3 400 Nm, gear ratios from 10 to 100 and uses standard 2,4,6 and 8-pole asynchronous electric motors. Main advantages of this new series are: - minimal built-up space in direction of the shaft axis of the driven equipment - replacement ability of the gearboxes of major European producers owing to identical mounting and main external dimensions - high specific output and efficiency - compact box design guarantees high strength and rigidity of the gearbox - use of the high loading ball and tapered roller bearings and reliable packing - bevel gearing with the curved teeth and hardened surface, with high efficiency and hardened and ground helical-bevel gearing - workmanship with a hollow input shaft - minimal and easy maintenance Die E BOX K -Baureihe von Kegelradgetriebemotoren umfasst 6 Größen, bedeckt, Leistungen von 0,25 bis 30 kw, Abtriebsdrehmomente von 8 bis 3 400 Nm, Übersetzungsverhältnisse von 10 bis 100 und benutzt 2-, 4-, 6- und 8-polige Drehstrommotoren. Hauptvorteile dieser neuen Baureihe: - minimaler verbauter Raum in Wellenachsrichtung der getriebenen Anlage - Vertauschbarkeit mit Getrieben von führenden europäischen Herstellern dank den gleichen Anschluss- und Hauptaußenmaßen - hohe spezifische Leistung und hoher Wirkungsgrad - gedrängtes Gehäuse, das die hohe Getriebefestigkeit und -steifigheit besichert - Verwendung von hoch tragfähigen Kugelund Kegelrollenlagern und zuverlässiger Dichtung - Kegelradgetriebe mit Verzahnung mit gekrümmten Zähnen und einsatzgehärteter - Oberfläche, hohem Wirkungsgrad und einsatzgehärtete und geschliffene Stirnschrägverzahnung - Aufsteckausführung - minimale und einfache Wartung

Řada čelních patkových převodovek E BOX M se standardními asynchronními elektromotory má 7 velikostí, pokrývá rozsahy výkonů 0,25-30 kw, výstupních kroutících momentů 5,8-3860 Nm, převodových poměrů 6,3-125 a používá standardní 2, 4, 6 a 8 pólové asynchronní motory. Hlavní přednosti této nové řady jsou: - zaměnitelnost s převodovkami předních evropských výrobců díky shodným připojovacím a hlavním vnějším rozměrům - vysoký měrný výkon a účinnost - konstrukce skříně zaručující vysokou pevnost a tuhost převodovky - použití vysoce únosných valivých ložisek a spolehlivého těsnění - cementované, kalené a broušené čelní šikmé ozubení u nejpoužívanějších modulů ozubení - možnost využití mezikusů pro řešení se spojkou - minimální a snadná údržba The E BOX M series of the foot mounted helical gearboxes with the standard asynchronous electric motors has 7 sizes, covers the outputs from 0.25 to 30 kw, output torque from 5.8 to 3860 Nm, gear ratios from 6.3 to 125 and uses the standard 2,4,6 and 8-pole asynchronous motors. Main advantages of this new series are: - replacement ability of the gearboxes of major European producers owing to identical mounting and main external dimensions - high specific output and efficiency - box design guarantees of the high strength and rigidity of the gearbox - use of the high loading rolling bearings and reliable packing - case-hardened, hardened and ground helical gearing by the most used modules of the gearing - possibility of the adapters utilization for the solution with the coupling - minimal and easy maintenance Die E BOX M -Baureihe von Stirnradgetrieben in Fußausführung mit Drehstrommotoren umfasst 7 Größen, bedeckt, Leistungen von 0,25 bis 30 kw, Abtriebsdrehmomente von 5,8 bis 3 860 Nm, Übersetzungsverhältnis- Bereiche von 6,3 bis 125 und benutzt 2-, 4-, 6- und 8-polige Drehstrommotoren. Hauptvorteile dieser neuen Baureihe: - Vertauschbarkeit mit Getrieben von führenden europäischen Herstellern dank den gleichen Anschluss- und Hauptaußenmaßen - hohe spezifische Leistung und hoher Wirkungsgrad - konstruktives Gehäuse, das die hohe Getriebefestigkeit und -steifigheit besichert - Verwendung von hoch-tragfähigen Walzlagern und zuverlässiger Dichtung - einsatzgehärtete, gehärtete und geschliffene Stirnschrägverzahnung bei den meistverwendeten Verzahnungsmodulen - Möglichkeit der Adapter für die Variante mit Kupplung - minimale und einfache Wartung Řada čelních patkových převodovek E BOX S pro standardní elektromotory je odvozena od řady E BOX M a vyznačuje se stejnými parametry a přednostmi. Převodovky E BOX S jsou dodávány bez elektromotoru a jsou vhodné zejména pro připojení standardních asynchronních elektromotorů od různých výrobců, vyrobených v souladu s normami IEC. The E BOX S series of the helical foot mounted gearboxes for the standard electric motors is derived from the E BOX M series and it is marked by the identical parameters and advantages. The E BOX S gearboxes are supplied without an electric motor and are suitable particularly for the mounting of the standard asynchronous electric motor from the different producers, manufactured in accordance with the IEC standards. Die E BOX S-Baureihe von Stirnradgetrieben in Fußausführung für Standardelektromotoren ist von der E BOX M-Baureihe abgeleitet und wird mit denselben Parametern und Vorzügen gekennzeichnet. Die Getriebe E BOX S werden ohne Elektromotor geliefert und eignen sich besonders für den Anschluss der von verschiedenen Herstellern hergestellten Drehstrommotoren, die den Normen IEC entsprechen.

Navštivte nás na Internetu Visit us on web sites Besuchen Sie uns auf Internet-Seiten w w w. p o h o n y. c z Kojetínská 71, 750 53 Přerov Czech Republic Tel.: +420 641 233 343; 232 534; 233 629 Fax: +420 641 203 160; 232 554; 203 182 e-mail: obchod@pohony.cz; export@pohony.cz http://www.pohony.cz TRINA 2001