Evropský navigační systém. Jan Golasowski GOL091



Podobné dokumenty
SYSTÉM GALILEO. Jakub Štolfa, sto231

Galileo evropský navigační družicový systém

Ing. Jiří Fejfar, Ph.D. GNSS. Globální navigační satelitní systémy

Satelitní navigace v informačních systémech dopravce. Plzeň Seminář ZČU Plzeň 1

Vysoká škola báňská Technická univerzita Ostrava Hornicko-geologická fakulta Institut geodézie a důlního měřictví GEODÉZIE II

2012, Brno Ing.Tomáš Mikita, Ph.D. Geodézie a pozemková evidence

Globální družicový navigační systém

Galileo PRS - Služba systému Galileo pro státem pověřené uživatele

Geoinformační technologie

Služba systému Galileo pro státem určené uživatele

EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service) Prezentace do předmětu Geografické informační systémy

Principy GPS mapování

GALILEO Projekt úspěšně pokračuje OHB Thales European Aeronautic, Defence & Space Co. Finmeccanica SpA. Proč dát přednost Galileu před GPS?

Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.5.00/ Elektronická podpora zkvalitnění výuky CZ.1.07 Vzděláním pro konkurenceschopnost

Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.5.00/ Elektronická podpora zkvalitnění výuky CZ.1.07 Vzděláním pro konkurenceschopnost

Global Positioning System

Zdroje dat GIS. Digitální formy tištěných map. Vstup dat do GISu:

GPS - Global Positioning System

GEODÉZIE VYŠŠÍ ODBORNÁ ŠKOLA STAVEBNÍ STŘEDNÍ ŠKOLA STAVEBNÍ VYSOKÉ MÝTO. Přípravný kurz k vykonání maturitní zkoušky v oboru Dopravní stavitelství

GLONASS. Obsah. [editovat] Vývoj. Z Wikipedie, otevřené encyklopedie Skočit na: Navigace, Hledání

Bezpečná distribuce přesného času

13. Elektronická navigace od lodní přes leteckou po GPS principy, vlastnosti, technické prostředky

POROVNÁNÍ JEDNOTLIVÝCH SYSTÉMŮ

Globální navigační satelitní systémy 1)

Základy dopravní politiky jsou obsaženy již v Římských smlouvách, které zavádějí společná pravidla mezinárodní dopravy, volný přístup k poskytování


GPS Manuál. Tato příručka je vánoční dárkem Orlíků pro oddíl.

Globální polohové a navigační systémy

Moderní technologie v geodézii

14. Elektronická navigace od lodní přes leteckou po GPS principy, vlastnosti, technické prostředky

GPS přijímač. Jan Chroust

GNSS se stává běžnou součástí infrastruktury,

Úvod do mobilní robotiky AIL028

Jak funguje satelitní navigační systém (GPS)

Další metody v geodézii

Možnosti využití systémů EGNOS a Galileo v železniční zabezpečovací technice

Univerzita Pardubice. Fakulta dopravní

Leica 4/2006 GLONASS. Proč nyní? Vážení přátelé!

Satelitní navigační systémy - Evropský systém Galileo

Global Positioning System

8a. Geodetické družice Aleš Bezděk

Komunikace MOS s externími informačními systémy. Lucie Steinocherová

Využití GPS pro optimalizaci pohonu elektromobilů

Skupina družicové navigace. Katedra radioelektroniky K13137 ČVUT FEL

Vzájemná spolupráce systémů a harmonizované poskytování služeb ITS

Globální navigační satelitní systémy (GNSS)

EXTRAKT z české technické normy

FAKULTA ELEKTROTECHNIKY A KOMUNIKAČNÍCH TECHNOLOGIÍ ÚSTAV TELEKOMUNIKACÍ

Přehled drážních aplikací, využívajících signál GPS

KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS O CIVILNÍ LETECKÉ TELEKOMUNIKAČNÍ SLUŽBĚ SVAZEK I RADIONAVIGAČNÍ PROSTŘEDKY (L 10/I) Strana Datum Strana Datum

Poznámka: UV, rentgenové a gamma záření se pro bezdrátovou komunikaci nepoužívají především pro svou škodlivost na lidské zdraví.

Moderní navigační systém ve službách policie a soukromých bezpečnostních služeb

Easy-OBU Projekt. Průzkum trhu a diskuse obchodních požadavků

Relativistické jevy při synchronizaci nové generace atomových hodin. Jan Geršl Český metrologický institut

Inovace výuky Fyzika F6/ 04. Čas

Univerzita Pardubice Dopravní fakulta Jana Pernera. Analýza využití navigačního systému Galileo v logistice na železnici Michaela Roubínová

Seznámení s moderní přístrojovou technikou Globální navigační satelitní systémy

Navigace využívající družicové systémy

Projekty CaBilAvi a EGNOS Adoption CZ

EXTRAKT z mezinárodní normy

ERA a.s. Pardubice. Prezentující: Ing. Vojtěch STEJSKAL, Ph.D.

ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ

Pilotní projekt STO GNSS,DSRC,GPS,GPRS,GSM,OBU, EETS,MISTER,EFC,EG,EOBU,HMI, EFC,GALILEO,LSVA,ETC,FC, GLONASS

GPS. Uživatelský segment. Global Positioning System

Naše představy o vzniku vesmíru

Zdroje optického záření

Využití navigačních a lokačních mobilních prostředků pro výuku zeměpisu

6d. Techniky kosmické geodézie (družicová altimetrie) Aleš Bezděk

Vypracoval: Ing. Antonín POPELKA. Datum: 30. června Revize 01

Návod k montáži a obsluze

6c. Techniky kosmické geodézie VLBI Aleš Bezděk

Karta předmětu prezenční studium

ELEKTRONICKÉ ORIENTAČNÍ POMŮCKY PRO NEVIDOMÉ - NAVIGAČNÍ CENTRUM SONS

LOKALIZACE V BEZDRÁTOVÝCH SÍTÍCH

Úvod do oblasti zpracování přesných GNSS měření. Ing. Michal Kačmařík, Ph.D. Pokročilé metody zpracování GNSS měření přednáška 1.


Cíl: definovat zahraniční pracovní cest, vyjmenovat náhrady při zahraniční pracovní cestě a stanovit jejich výši.

DS-450dvrGPS Displej s navigací a kamerou (černou skříňkou) ve zpětném zrcátku

Souřadnicové soustavy a GPS

MO Pohybová čidla Radary krátkého dosahu Geodetické a měřící radary

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

Zabezpečovací systém LOCOPROL

2.3 Princip satelitní navigace

Light Amplification by Stimulated Emission of Radiation.

Návod k montáži a obsluze

GALILEO, kosmický průmysl a jeho příležitosti pro malé a střední podniky. Karel Dobeš Vládní zmocněnec pro spolupráci s GSA

Geodézie Přednáška. Globální navigační satelitní systémy (GNSS)

Rozvoj vzdělávání žáků karvinských základních škol v oblasti cizích jazyků Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.1.07/

KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS POSTUPY PRO LETOVÉ NAVIGAČNÍ SLUŽBY (L 4444) Strana Datum Strana Datum Změna č. 2/ČR a Oprava č.

Satelitní systém Galileo pro bezpečnostní aplikace na železnici

ACARS Aircraft communiactions Addressing & Reporting System

9 MODERNÍ PŘÍSTROJE A TECHNOLOGIE V GEODEZII

DOHODA MEZI EVROPSKÝM SPOLEČENSTVÍM A JEHO ČLENSKÝMI STÁTY A UKRAJINOU O SPOLUPRÁCI NA CIVILNÍM GLOBÁLNÍM DRUŽICOVÉM NAVIGAČNÍM SYSTÉMU (GNSS)

Česká republika. Praha, 2014

NAVIGACE V LETECKÉ DOPRAVĚ S VYUŽITÍM MLAT SYSTÉMŮ AIR TRAFFIC NAVIGATION USING MULTILATERATION SYSTEMS

GNSS korekce Trimble Nikola Němcová

ZÁKLADY ROBOTIKY Úvod do mobilní robotiky

Současnost a budoucnost námořní družicové datové komunikace v pásmu VHF

Kapitola 6. Jak funguje GPS. Historický úvod- obsah. Historickýúvod Měření zeměpisné délky a šířky. Zeměpisná šířka je snadná

Transkript:

Evropský navigační systém Jan Golasowski GOL091

Co je GALILEO Proč GALILEO Poskytované služby Satelity Použitá technologie GALILEO 2

Autonomní evropský Globální družicový polohový systém. Obdoba amerického Navstar GPS a ruského GLONASS. Výstavbu zajišťují státy EU a jejich instituce. Původně měl stát tři miliardy eur, nyní se mluví i o pěti miliardách. Všechno jde z veřejného rozpočtu unie. Původně měl fungovat již v roce 2010. Podle nových plánů bude spuštěn v roce 2014. GALILEO 3

GPS i GLONASS spravuje armáda a ta ho může v případě nouze vypnout. Lidé si zvykli na navigaci pomocí satelitů, bez ní se může navigace stát velmi obtížnou. Výstup Galilea bude garantovaný a navíc bude i přesnější než GPS. Využití také v letecké nebo vlakové dopravě. Nové příležitosti pro výrobce přijímačů, aplikací a nová pracovní místa pro obsluhu systému. GALILEO 4

Výstavbu prvních 14 satelitů zajistí německá OHB System AG Francouzská Arianespace je pak vynese do vesmíru. Italská ThalesAleniaSpace poskytne potřebnou systémovou podporu. Češi chtějí, aby bylo sídlo Galilea v Praze. Vláda na to už vyčlenila i budovu v Holešovicích. GALILEO 5

Open Service (OS) volně dostupná. Jeho signály budou využívat 2 pásma. Přijímače budou mít horizontální přesnost lepší než 4 m a vertikální lepší než 8 m (nebo horizontálně pod 15 m a vertikálně pod 35 m při použití jednoho pásma). Commercial Service (CS) šifrovaná, zpoplatněna a má poskytnout přesnost lepší než OS. Safety of Life Service (SOL) šifrovaná s důrazem na integritu a bezpečnost, pro nasazení např. v řízení letového provozu. Search and Rescue (SAR) služba nouzové lokalizace v rámci celosvětové družicové záchranné služby COSPAS/SARSAT s možností oboustranné komunikace. Public Regulated Service (PRS) šifrovaná, s kontrolovaným přístupem a dlouhodobou podporou, určený pro armády a bezpečnostní složky států. GALILEO 6

Přijímače budou umožňovat vyslání nouzového volání o pomoc. Každý satelit bude vybaven zařízením, které bude schopné předat nouzový signál z uživatelského přijímače do záchranného centra. Záchranné centrum (Rescue Co-ordination Centre) pak zahájí záchranné operace. Zároveň vyšle systém signál zpět k uživateli, informující ho o tom, že jeho situace byla nahlášena a pomoc je na cestě. Schopnost zasílat zprávy zpět uživateli je považována za hlavní vylepšení oproti existujícím systémům. GALILEO 7

GALILEO bude velmi dobře fungovat i v metropolích s vysokými budovami. Pozice se počítá pomocí více než dvojnásobného počtu satelitů. Satelity obíhají pod větším úhlem vzhledem k rovníku. Lepší pokrytí v severských zemích a na místech, která nejsou GPS dobře pokryta. Bylo dosaženo dohody o kompatibilitě s americkým systémem a budoucí přijímače navíc umožní využívat i GPS. GALILEO 8

30 satelitů (27 pracujících, 3 záložní). Satelity obíhají ve výšce přibližně 23 tisíc kilometrů nad povrchem Země. Ve třech rovinách, každá se sklonem 56 a vzájemně posunuté vůči sobě o 60. (každá rovina má 9 pracovních a jeden záložní satelit) Životnost satelitu >12 let Váha satelitu 675 kg Rozměry satelitu 2,7 m x 1,2 m x 1,1 m Solární pole 18,7 m Solární pole dodává výkon 1,500 W GALILEO 9

GALILEO 10

Na území Evropy budou dvě řídící stanice (Galileo Control Centres), které budou kontrolovat funkci satelitů a spravovat systém navigace. Data do řídící stanice bude dodávat 20 tzv. Galileo Sensor Stations (GSS). Ty budou data předávat pomocí speciální komunikační sítě. Řídící stanice bude data získaná z GSS používat pro kontrolní výpočty a pro synchronizaci signálů jednotlivých satelitů s hodinami pozemních stanic. Data mezi pozemními stanicemi a satelity se budou přenášet pomocí tzv. up-link stanic. Ty zajistí spojovací kanál typu země-vzduch. GALILEO 11

Dnes se určuje poloha na povrchu Země pomocí času, který je z družice odeslán k přijímači. Signál cestuje rychlostí světla, a proto je nutné počítat nepatrné zlomky sekund s velikou přesností. K tomu potřebujeme, co nejpřesněji, vědět, kdy signál opustil satelit a kdy dorazil k přijímači. V navigaci je tak čas nekritičtějším faktorem pro přesné určení pozice. Každý satelit v systému Galileo bude mít na palubě hodiny, jejichž odchylka bude lepší než bilióntina sekundy v hodině. Poloha na povrchu Země tak bude určena s přesností do 45cm. GALILEO 12

Hodiny na palubě satelitů jsou založeny na principu kmitání atomů. Rubidiové hodiny. Pasivní vodíkový maser. Satelity budou vysílat signál, pomocí kterého se budou synchronizovat (výrazně nepřesnější) hodiny v uživatelských přijímačích. Hodiny v jednotlivých satelitech by se, i přes svou přesnost, mohly začít postupně rozcházet. Proto budou hodiny všech satelitů synchronizovány s ještě přesnějšími hodinami, umístěnými na zemi. Tyto hodiny budou generovat tzv. Galileo System Time. GALILEO 13

"Microwave Amplification by Stimulated Emission of Radiation zařízení zesilující a generující mikrovlnné elektromagnetické záření na základě stimulované emise na stejném principu jako laser. GALILEO 14

Rubidium Vodík GALILEO 15

European Space Agency [online]. 17.7.2007 [cit. 2010-02- 23]. ESA - Navigation - The future - Galileo. Dostupné z WWW: <http://www.esa.int/esana/galileo.html> ČT24 [online]. 7. 1. 2010 [cit. 2010-02-23]. Navigaci Galileo postaví Němci, Francouzi a Italové. Dostupné z WWW: <http://www.ct24.cz/veda-a-technika/77277- navigaci-galileo-postavi-nemci-francouzi-a-italove/> Wikipedia, the free encyclopedia [online]. 17.2.2010 [cit. 2010-02-23]. Galileo (satellite navigation). Dostupné z WWW: <http://en.wikipedia.org/wiki/galileo_%28satellite_navigat ion%29>. GALILEO 16

GALILEO 17