Rozvoj dopravní infrastruktury v regionech. Efektivita mýtného systému v ČR a možnosti pro regiony Petr Polák

Transkript

1 Rozvoj dopravní infrastruktury v regionech Efektivita mýtného systému v ČR a možnosti pro regiony Petr Polák

2 Agenda Efektivita mýtného systému Měření a vyhodnocení účinnosti předpisu mýtného Výsledky měření Možnosti a řešení pro regiony Silnice I. a nižších tříd Mýtné ve městech a obcích Mýtný systém Investice nebo služba? No. 2

3 Efektivita mýtného systému Měření účinnosti předpisu mýtného Měření se provádí nezávislým optickým snímkováním dopravního proudu v referenčním místě Měsíčně se zpracuje průměrně 1,5 mil. snímků Statistická spolehlivost měření a vyhodnocení je více než 99,98% Optické přístroje (lasery a infračervené kamery) se umísťují na mýtných branách nebo jsou k dispozici speciální měřící vozíky Přístroje mohou pracovat nepřetržitě, i za snížené viditelnosti Měření probíhá zcela automatizovaně, bez zásahu lidské ruky, věrohodnost a ochrana dat je zajištěna elektronickým podpisem No. 3

4 Efektivita mýtného systému Vyhodnocení účinnosti předpisu mýtného Robustní informační systém automatizovaně porovnává referenční snímky průjezdů vozidel s daty z mýtného systému Posuzuje se mýtná povinnost, shoda místa a času průjezdu vozidla s odpovídajícími mýtnými transakcemi Ve vyhodnocení se zohlední i doplatky mýta a činnosti kontroly nad dodržováním mýtné povinnosti (mobilní jednotky a kontrolní brány v terénu) Sporné případy (například nečitelné SPZ) postupují na ruční zpracování No. 4

5 Efektivita mýtného systému Měření a jeho výsledky Pravidelné měření účinnosti předpisu mýtného výrazně přispívá k průběžnému zlepšování technologií a procesů mýtného systému jako integrovaného celku, No. 5

6 Možnosti a řešení pro regiony Efektivita a provozní náklady mýtného systému v ČR Petr Polák

7 Možnosti a řešení pro regiony Mýtné na silnicích I. a nižších tříd Pozitivní přínosy zavedení mýtného na silnicích I. a nižších tříd zavedení rovného přístupu, odstranění diskriminace regulace těžké tranzitní dopravy eliminace alternativních tras, kam se tranzitní doprava odklání výnosy z výběru mýta pro vlastníky a správce komunikací ekonomická motivace k posílení ostatních druhů dopravy (železnice, vodní cesty) Negativa zavedení mýtného Striktní doporučení na plošné zavedení Zvýšení nákladů pro dopravní společnosti Zvýšení nákladů pro místní dopravu, pokud. Náklady na mýtný systém mohou převýšit 30% z výnosů mýta Použitá mapa se souhlasem ŘSD No. 7

8 Mýtné na silnicích I. a nižších tříd (2) Evropská směrnice 2006/38/ES o poplatcích za užívání dopravní infrastruktury umožňuje definovat více sítí infrastruktury, které se vzájemně liší výší sazeb poplatků a mýtného přitom musí být dodržena zásada, že příjmy z mýta nemají překročit oprávněné náklady na vybudování a provozování infrastruktury to znamená, že by mohl být zvolen i individuální přístup k rozsahu a sazbám zpoplatnění v rámci krajů či regionů k pokrytí jejich nákladů na infrastrukturu vhodnější je koordinovaný postup a aplikace jednotných sazeb mýtného No. 8

9 Možnosti a řešení pro regiony Mýtné ve městech a obcích Zpoplatnění tranzitních průtahů možné aplikovat preferenci místní dopravní obsluhy: cílová doprava, která tranzitní průtah použije pouze v částečné délce nemusí být na území obce zpoplatněna vhodné řešení pro obce, kterými prochází hlavní dopravní tahy Zpoplatnění vjezdu do center měst a obcí možné aplikovat preferenci místní dopravní obsluhy udělením lokální výjimky z povinnosti platit mýtné vhodné řešení pro přetížená centra měst lze snadno aplikovat i na osobní automobily model zpoplatnění může být založen například na jednorázovém poplatku za vjezd době pobytu v zpoplatněné zóně No. 9

10 Děkuji za pozornost Petr Polák Logica Czech Republic s.r.o. Adresa: Na Okraji 335/42, Praha 6, Česká republika Kontakt: Petr Polák ředitel divize ETI T: F: E: Logica is a business and technology service company, employing 39,000 people. It provides business consulting, systems integration and outsourcing to clients around the world, including many of Europe's largest businesses. Logica creates value for clients by successfully integrating people, business and technology. It is committed to long term collaboration, applying insight to create innovative answers to clients business needs. Logica is listed on both the London Stock Exchange and Euronext (Amsterdam) (LSE: LOG; Euronext: LOG). More information is available at