Pokyn generálního ředitele č. 1/2014

Transkript

1 Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/ Praha 1 Pokyn generálního ředitele č. 1/2014 Věc : Malorozměrová relé - konstrukční změny Č.j.: S 3893/2014-O14 Ukládací znak: Skartační znak a lhůta: A-10 Počet listů: 15 Počet příloh: 4 Počet listů příloh: 4 Gestorský útvar: Odbor automatizace a elektrotechniky Zpracovatel: Ing. Libor Mrhálek Tel.: mrhalek@szdc.cz Rozdělovník: SŽDC - všem OŘ, TÚDC, GŘ O15 Rozsah znalostí: viz str. 5 Účinnost od: 1. března 2014 V Praze dne: 10. února 2014 Ing. Jiří Kolář, Ph.D. v. r. generální ředitel

2 Pokyn generálního ředitele č. 1/2014 Schváleno generálním ředitelem SŽDC dne: 10. února 2014 č.j.: S 3893/2014-O14 Gestorský útvar: Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Odbor automatizace a elektrotechniky Dlážděná 1003/ Praha 1 Náklad: Vydáno pouze v elektronické podobě Rok vydání: /15

3 OBSAH OBSAH... 3 LIST PROVEDENÝCH ZMĚN... 4 ROZSAH ZNALOSTÍ... 5 SEZNAM POUŽITÝCH ZNAČEK A ZKRATEK... 6 ČÁST PRVNÍ... 7 ZÁKLADNÍ USTANOVENÍ... 7 Článek Úvod... 7 ČÁST DRUHÁ... 7 ZMĚNY U MALOROZMĚROVÝCH RELÉ... 7 Článek Popis provedených změn relé... 7 Článek Zásady pro provozní využití relé v zabezpečovacích zařízeních... 8 Článek Zajištění provozu a oprav relé... 9 Článek Zavedení nového relé do systému evidence VD...10 ČÁST TŘETÍ PŘECHODNÁ A ZÁVĚREČNÁ USTANOVENÍ...10 Článek Přechodná ustanovení...10 Článek Závěrečná ustanovení...11 Příloha 1 Zdůvodňující a naučné informace...12 Příloha 2 Příklady čísla výkresu a označení (Tabulka 1 a Obrázky 1 a 2)...13 Příloha 3 Tabulka č. 2 Vzor zavedení a značení typů nových relé...14 Příloha 4 Tabulka č. 3 Seznam typů a výrobních čísel nových relé vyrobených s typovým označením B /15

4 Číslo změny Č. j. změny Datum schválení LIST PROVEDENÝCH ZMĚN Změna se týká ustanovení a příloh: Datum účinnosti změny Změnu provedl příjmení a jméno / podpis /15

5 Organizační složka ROZSAH ZNALOSTÍ Pracovní činnosti Znalost GŘ SŽDC a organizační jednotky SŽDC Zaměstnanci pověření vedením evidence a řízením oběhu výměnných dílů Zaměstnanci provádějící měření výměnných dílů úplná: celý pokyn včetně příloh úplná: celý pokyn včetně příloh Zaměstnanci pověřeni výkonem kontrol externích, interních dodavatelů oprav výměnných dílů úplná: celý pokyn včetně příloh Přednostové SSZT informativní: celý pokyn včetně příloh Zaměstnanci provádějící kontrolu zabezpečovacích zařízení informativní: celý pokyn včetně příloh Zaměstnanci udržující zabezpečovací zařízení informativní: celý pokyn včetně příloh Zaměstnanci pověřeni administrací programu pro sledování cyklických prověrek výměnných dílů zabezpečovacích zařízení informativní: celý pokyn včetně příloh 5/15

6 SEZNAM POUŽITÝCH ZNAČEK A ZKRATEK SSZT... Správa sdělovací a zabezpečovací techniky SŽDC... Správa železniční dopravní cesty, státní organizace TNŽ... Technická norma železnic TPV... Technické podmínky výrobku TÚDC... Technická ústředna dopravní cesty VD... Výměnný díl ŽDC... Železniční dopravní cesta VUZ... Výzkumný Ústav Železniční, a.s. 6/15

7 ČÁST PRVNÍ ZÁKLADNÍ USTANOVENÍ Článek 1 Úvod 1.1 Tento pokyn vydává generální ředitel Správy železniční dopravní cesty, státní organizace (dále jen SŽDC ), pro zajištění jednotného postupu při provádění údržby a oprav nově vyráběných zabezpečovacích relé výrobce DUO CZ, s.r.o. 1.2 Nově vyráběná relé dle TPV (dále také jen nová relé ) mají oproti původním provedeny materiálové a konstrukční změny doteků kontaktních per za účelem zvýšení jejich spolehlivé funkce, a to zejména v případech použití relé v elektronických stavědlech. U nových relé se používá (mimo omezenou výrobní sérii viz čl. 4.4) v označení relé místo písmene B písmeno C, např. NMŠ C. Poznámka: Bližší zdůvodňující a naučné informace k dotčené problematice jsou uvedeny také v příloze Tento pokyn je závazný i pro právnické a fyzické osoby, které na základě smluvního vztahu vykonávají pro SŽDC práce nebo jinou činnost, která souvisí s problematikou dotčených výměnných dílů (údržba, oprava, servis, montáž a dodávka zabezpečovacích zařízení využívajících relé typu NM nebo T, dodávka a oprava těchto relé, aj. činnosti). Závaznost tohoto pokynu pro uvedené osoby musí být zajištěna smluvním vztahem v rámci zadávací dokumentace respektive v příslušné smlouvě. ČÁST DRUHÁ ZMĚNY U MALOROZMĚROVÝCH RELÉ Článek 2 Popis provedených změn relé 2.1. Materiálovou změnu relé představuje použití nové slitiny kovu (Ag-Ni) na výrobu doteků rozpínacích a pohyblivých (pracovních) kontaktů namísto kovu Ag (99% ryzosti). Z hlediska provozního využití představují kontakty s doteky z nové slitiny kovů možnost širší použitelnosti v obvodech pracujících s nižšími proudovými nebo napěťovými zátěžemi (například podle TPV Z1, čl. 143). 7/15

8 Konstrukční změnu relé představuje použití doteků robustního provedení u zapínacích kontaktů tzv. kruhových doteků U nových relé je zachování vysoké míry funkce ve smyslu TNŽ ovšem možné pouze za předpokladu omezení délky technického života na 20 respektive 25 let (TPV Z1, čl. 167,168,169). Pro určení délky technického života je rozhodujícím faktorem prostředí, ve kterém je relé provozováno. V případě použití relé v přístrojové skříni nebo v buňce bez regulace teploty dle ČSN EN je technický život omezen na 20 let, v případě použití relé jen v buňce s regulací teploty nebo v budově (bez rozlišení zda bez nebo s klimatickou regulací) je technický život omezen na 25 let. Poznámka: Podobné konstrukční a materiálové změny byly provedeny také u relé REL (dosud značené jako T ), a to i přes skutečnost, že se tato pro nově vyvíjená a projektovaná zabezpečovací zařízení již dlouhodobě nepoužívají. Pro tato relé byly SŽDC rovněž schváleny technické podmínky TPD (dne ), a to zejména s ohledem na nezanedbatelný počet provozovaných zařízení s relé T. Článek 3 Zásady pro provozní využití relé v zabezpečovacích zařízeních 3.1. Novými relé, vyráběnými dle změny TPV Z1 (schválená dne ), lze plnohodnotně nahrazovat relé, která byla vyráběna dle původních TPV (schválených dne ) i případně relé starší. Sortiment vyráběných typů zůstal beze změn Zásady pro použití nových relé, které je nutno vždy respektovat: a) Nová relé, nasazovaná do již provozovaných zabezpečovacích zařízení (např. za účelem náhrady relé s ukončenou dobou životnosti, odstranění příčin nespolehlivé funkce daného zařízení, v rámci zajištění cyklických oprav, nebo i náhrad relé starších konstrukčních provedení), musí být řádně vedena v pasportní databázi systému Výměnné díly VD 333. b) Relé ruské provenience lze ve smyslu ZV 5/99 (č. j /99 O 14, ze dne Vzájemné náhrady malorozměrových relé ) nahrazovat relé novými. Provedené záměny je však nutné řádně dokumentovat (opravit) v dané provozní dokumentaci a také v pasportní databázi systému Výměnné díly VD 333. c) Zajištění důsledného vedení evidence v pasportní databázi systému Výměnné díly VD 333 u všech nových relé, která byla uvedena do provozu v rámci výstavby nových zabezpečovacích zařízení. V těchto zařízeních se doporučuje provozovat pouze nová relé. Záměna těchto relé za relé staršího konstrukčního (materiálního) provedení (např. při odstraňování poruchy) je možná pouze tehdy, pokud 8/15

9 použitím takového staršího relé nebude zhoršena spolehlivost dotčených obvodů respektive celého zařízení. d) V případě vyřazení nového relé z provozu, z důvodu jeho nesprávné funkce, případně jiné závady, ve smyslu ustanovení předpisu SŽDC (ČSD) T 123, čl. 31, rozsahu bodů a) až g), bodů i) až m), musí být postupováno v souladu s ustanovením předpisu SŽDC (ČD) T 115, kapitoly C Předčasné vyřazení VD z provozu. Článek 4 Zajištění provozu a oprav relé 4.1 Ačkoliv výroba starých relé byla v průběhu roku 2012 ukončena, výrobce nadále garantuje na tato relé dodávky potřebných náhradních dílů. Rozsah dodávaných náhradních dílů, jakož i způsob objednání (název náhradního dílu, číslo výkresu) na relé staré konstrukce zůstaly beze změn a jsou specifikovány v původních TPV Jednotlivé konstrukční části náhradní díly pro nová relé lze použít i pro realizaci oprav starých relé (straších konstrukčních provedení) pouze za předpokladu, že jejich montáž nebude podmíněna jakoukoliv konstrukční úpravou (např. broušením, řezáním, lepením, letováním atd.) jak vlastního relé, tak i vlastního náhradního dílu. 4.3 Případnou opravu nových relé po dobu jejich technického života, případně i jejich fyzickou likvidaci zajišťuje výrobce, nebo jím pověřený subjekt (TPV Z1, čl. 314). 4.4 Při případné realizaci opravy nových relé nesmí být použity náhradní díly určené pro relé starší konstrukce a nebo náhradní díly vyzískané demontáží ze starých relé. 4.5 U nových relé se pro zajištění identifikace mění označení a popis relé. Namísto původního šestimístného čísla výkresu, bude na žlutě zvýrazněném výrobním štítku (na kotvě i na obalu relé) použito, spolu s čárovým kódem, čtrnáctimístné číslo (současně se mění i materiálové označení Hm viz tabulka v příloze 2). 4.6 Grafická podoba štítků, kterými výrobce osazuje nová relé (výrobní štítek na kotvě relé a štítek na přepravním obale) je znázorněna na obr. č. 1 a 2 v příloze U nových relé vyrobených před rokem 2014 není v označení provedena náhrada písmene B písmenem C. Pro tato nová relé omezené výrobní série platí stejné zásady tohoto pokynu jako pro relé označené písmenem C. Na výrobním štítku kotvy a přepravního obalu jsou i tato relé označena žlutým pruhem. Seznam typů relé a jejich výrobních čísel omezené výrobní série je uveden v příloze 4 tohoto pokynu. Neuvedené typy ze sortimentu specifikovaném v TPV nebyly v omezené výrobní sérii vyrobeny. 9/15

10 Článek 5 Zavedení nového relé do systému evidence VD 5.1 Jelikož uvedením nových relé do provozovaných zařízení vzniká provozovateli také povinnost vést jejich důslednou evidenci v pasportní databázi systému Výměnné díly VD 333 (viz zásady tohoto opatření bod a) až c), bude do třídníku uvedeného systému doplněn nový typ VD a režim. 5.2 Výčet typů malorozměrových relé uvedených ve stávající verzi třídníku bude rozšířen o další řadu typových modifikací nových malorozměrových relé, jež specifikují TPV , změna Z1. Veškerá nová relé budou mít za označením typu uveden index C25 pro relé s dobou technického života 25 let (režim n ) a C20 pro relé s dobou technického života 20 let (režim n ). Veškerá nová relé, zařazená do režimu i a p, budou mít za označením typu uveden index C (viz tabulka v příloze 3) a doba jejich technického života bude 20 let. 5.3 Doplnění třídníku systému Výměnné díly VD 333 o nová relé provede TÚDC - Úsek automatizační a telekomunikační techniky, která je pověřena správou databáze uvedeného systému, a to v rámci nejbližší aktualizace pasportního systému. ČÁST TŘETÍ PŘECHODNÁ A ZÁVĚREČNÁ USTANOVENÍ Článek 6 Přechodná ustanovení 6.1 Možnost prodloužení výše uvedené doby technického života 20 let respektive 25 let (stanovení následného časového intervalu prověrky, způsob ověření technického stavu daných relé, případně požadavky na technologické vybavení a kvalifikaci pracovníků provádějící ověření) bude předmětem jednání s výrobcem relé a za spolupráce s dalšími zainteresovanými stranami. 6.2 Prodloužení doby technického života 20 let u nových relé zařazených do režimů i nebo p bude rovněž předmětem projednání s jejich výrobcem ve smyslu ustanovení výše uvedeného článku /15

11 Článek 7 Závěrečná ustanovení 7.1 Tento pokyn platí do doby zapracování jeho ustanovení do předpisů SŽDC (ČD) T115 a SŽDC (ČSD) T115/ S tímto pokynem prokazatelně seznamte všechny dotčené zaměstnance v obvodu své působnosti. 7.3 Tento pokyn nabývá účinnosti dne /15

12 Příloha 1 k Pokynu generálního ředitele SŽDC č. 1/2014 Příloha 1 Zdůvodňující a naučné informace V průběhu roků 2011 a 2012 realizoval výrobce malorozměrových relé, firma DUO CZ, s.r.o. Opočno, za přímé účasti zástupců dodavatele (AŽD Praha s.r.o.) a provozovatele (SŽDC Technická ústředna dopravní cesty) materiálovou a konstrukční změnu doteků kontaktních per. Tyto změny byly připravovány s ohledem na zajištění požadované míry spolehlivosti činnosti malorozměrových relé, zejména v případech kdy doteky těchto relé jsou využívány v elektronických obvodech moderních zabezpečovacích zařízeních a je u nich standardně vyžadována spolehlivá činnost i při spínání malých proudů (řádově 50 ma a nižších). Před schválením těchto materiálových a konstrukčních změn bylo podle čl. 6 Směrnice evropského parlamentu a Rady 2004/49/ES (Směrnice o bezpečnosti železnic) za spolupráce všech zainteresovaných stran (výrobce, dodavatel, provozovatel), provedeno hodnocení a posouzení rizik uvedených změn společnou bezpečnostní metodou (CSM) podle Nařízení komise (ES) č. 352/2009. Součástí hodnocení a posouzení rizik jsou i bezpečnostní opatření ke snížení rizik. Na materiálové a konstrukční změny byla VUZ zpracována Zpráva o posouzení bezpečnosti, která prokazuje shodu s bezpečnostními požadavky. Schválení těchto změn bylo provedeno dne vydáním souhlasu s použitím Malorozměrových relé dle technických podmínek TPV , změna Z1. Plné znění uvedených TPV se změnou Z1 je dostupné na intranetových stránkách SŽDC TÚDC ( V souvislosti s nutností odlišit nově vyráběná relé nejen jednoznačným identifikátorem, kterým je číslo výkresu relé podle příslušných TPV, ale také jejich typovým označením, byla po dohodě mezi výrobcem, dodavatelem a provozovatelem pro úpravu označení těchto relé sjednána změna Z2 TPV s účinností od Změna Z2 TPV je dostupná na intranetových stránkách SŽDC TÚDC ( Změnou bylo pro tato relé upraveno označení náhrada písmene B písmenem C, např. NMŠ C. 12/15

13 Příloha 2 k Pokynu generálního ředitele SŽDC č. 1/2014 Příloha 2 Příklady čísla výkresu a označení (Tabulka 1 a Obrázky 1 a 2) Tabulka č. 1 Příklad podoby čísla výkresu u nových relé Označení relé: Původní číslo výkresu: staré relé Nové číslo výkresu: nové relé Nové Hm: NMŠ C c Obrázek č. 1 Označení nových relé na štítku přepravního obalu Obrázek č. 2 Označení nových relé na výrobním štítku na kotvě 13/15

14 Příloha 3 k Pokynu generálního ředitele SŽDC č. 1/2014 Příloha 3 Tabulka č. 2 Vzor zavedení a značení typů nových relé Pozn.: Část tabulky s vyznačeným novým typem relé je pro názornost v tabulce zvýrazněna šedě. TYP C_TEXT REZIM OD L_1 L_2 L_3 CENA LHUTA C_KOD 2022 NMŠ t v 20, NMŠ x o 10, NMŠ p o 2, NMŠ i o 1, NMŠ B t v 20, NMŠ B x o 10, NMŠ B p o 2, NMŠ B i o 1, NMŠ RUS t v 20, NMŠ RUS x o 10, NMŠ C25 n v 25, NMŠ C20 n v 20, NMŠ C p o 2, NMŠ C i o 1, /15

15 Příloha 4 k Pokynu generálního ředitele SŽDC č. 1/2014 Příloha 4 Tabulka č. 3 Seznam typů a výrobních čísel nových relé vyrobených s typovým označením B Typ relé Počáteční výrobní číslo Konečné výrobní číslo NMŠM 1-1,7 B /03/ /03/13 NMŠ 1-3,4 B /12/ /12/ /07/ /09/13 NMŠ B /05/ /05/13 NMŠ B /11/ /12/ /02/ /12/13 NMŠ B /03/ /05/13 NMŠM B /01/ /11/13 NMŠ 1-10/3500 B /12/ /12/12 NMŠM 1 10 B /06/ /06/13 NMŠM B /12/ /12/ /03/ /12/13 NMŠ B /11/ /12/ /02/ /09/13 NMŠM 2-1,7 B /01/ /09/13 NMŠM B /12/ /12/ /01/ /10/13 NMŠ 4-3,4 B /04/ /04/13 NMŠ 4-3,5 B /09/ /09/13 NMŠ 4-90/1500 B /03/ /06/13 NMVŠ /1000 B /04/ /04/13 NMŠ 2 60 B /12/ /12/12 NMPŠ /200 B /12/ /12/ /02/ /11/13 NMŠ 1-0,25/0,7 B /11/ /12/ /01/ /12/13 NMP B /11/ /11/13 NMŠ B /09/ /09/13 NMŠ 5 60 B /11/ /12/13 Pozn.: V tabulce uvedená relé mají zapínací kontaktní členy s robustními kruhovými doteky z materiálu AgC10. Rozpínací a přepínací kontaktní členy jsou osazeny doteky ze slitiny AgNi10. V rámci pořizování soupisů pro doplnění evidence v pasportní databázi systému Výměnné díly VD 333 je u relé uvedených v této tabulce jediným správným identifikátorem rozlišení varianty výrobního provedení žlutý pruh přes výrobní štítek (viz obrázek č. 2 v příloze 2). 15/15