25. SDA C I A ANNUAL REPORT JUBILEJNÍ VYDÁNÍ. Svaz Dovozců Automobilů Car Impor ters Association ANNIVERSARY EDITION

Transkript

1 25. JUBILEJNÍ VYDÁNÍ ANNIVERSARY EDITION SDA C I A Svaz Dovozců Automobilů Car Impor ters Association V Ý R O Č N Í Z P R ÁVA ANNUAL REPORT

2 25. JUBILEJNÍ VYDÁNÍ ANNIVERSARY EDITION SDA C I A Svaz Dovozců Automobilů Car Impor ters Association V Ý R O Č N Í Z P R ÁVA ANNUAL REPORT

3 ÚVODNÍ SLOVO Vážené dámy, vážení pánové, tímto jubilejním, již 25. vydáním Výroční zprávy Svazu dovozců automobilů, která se Vám dostává do rukou, Vás chceme, jako každoročně, blíže seznámit s řadou informací o našem Svazu a s výsledky naší činnosti za rok Z hlediska hlavní náplně členů Svazu dovozců automobilů, tedy prodeje motorových vozidel, byl rok 2018 svým způsobem přelomovým, když po řadě let úspěšného, takřka nepřetržitého růstu registrací došlo v závěru roku u osobních automobilů ke snížení počtu. Přitom registrace lehkých užitkových automobilů pokračovaly už šestý rok za sebou v růstu, a také motocykly, spolu s nákladními vozidly a autobusy si udržují celkem příznivý odbytový trend s menšími, ne však zásadními výkyvy. Příčiny uvedených jevů lze hledat na jedné straně v solidní hospodářské situací, která provázela rok 2018 v naší zemí. V případě poklesu registrací osobních automobilů, který nastal zejména od začátku září 2018, se citelně projevily důsledky zavedení přísnějších emisních norem a s nimi změna metodiky měření. Opomenout nelze ani skutečnost, že tuzemský trh se na jedné straně nasycuje, a na druhé pak stále chybí nástroje ke snižování nepřiznivého průměrného věku motorových vozidel. Jistou roli na snížení poptávky v oblasti nákupu nových osobních vozů sehrála zřejmě také, ne vždy šťastná medializace některých trendů, která vedla k určité opatrnosti potenciálních zákazníků, z nichž mnozí se rozhodli vyčkávat s koupí, než se vyjasní to, co vlastně připravované legislativní změny přinesou. Svaz dovozců automobilů si udržuje při svých činnostech vysoký kredit a v oblasti silniční dopravy patří mezi významná sdružení v ČR. Jedním ze základních cílů je přispívat moderními vozidly k bezpečnosti provozu a zlepšování životního prostředí. Statistická část této Výroční zprávy obsahuje nejen údaje o registracích motorových vozidel za rok 2018, ale také informace o stavu vozového parku v České republice. Statistické údaje navazují na předcházející výroční zprávy a umožňují tak získat široký přehled o automobilovém trhu v České republice od roku 1994 až do roku Tato výroční zpráva je tak srovnatelná, co do významu a charakteru statistických údajů, s obdobnými informačními dokumenty publikovanými v zahraničí. Zpráva, stejně jako v minulých letech, neobsahuje hodnocení činnosti jednotlivých členů Svazu, protože to přísluší především jim samotným, či jejich partnerům. OPENING WORD Ladies and Gentlemen, In this anniversary 25th issue of the Annual Report of the Car Importers Association, we would like to provide you, as every year, with a lot of information about our Association and the results of our activity in The year 2018 represented a turning point as to CIA members main activity, i.e. the sale of motor vehicles, since the number of passenger car registrations dropped after many years of their successful and almost continuous growth. Yet, the number of registrations of light utility vehicles continued to go up for the sixth consecutive year and the trend in the sale of motorcycles, trucks and buses was rather good with some small, but not major, fluctuations. This is because the CR s economic situation in 2018 was solid. The drop in registrations of passenger vehicles, which started mainly at the beginning of September 2018, is a result of the implementation of stricter emission standards and the change in the emissions measuring methodology. And let s not forget the fact that the domestic market is getting saturated and that there are still no tools to reduce the very high average age of motor vehicles. A lower demand for new passenger vehicles is most likely also a result of bad medialization of certain trends that made potential buyers wary and many of them decided to wait to see what upcoming legislative changes will bring. The Car Importers Association has a good reputation and belongs among prominent Czech associations in road traffic. One of its basic goals is to increase traffic safety and to improve the environment through modern vehicles. The statistical part of this Annual Report provides information about both motor vehicle registrations in 2018 and the state of the vehicle fleet in the Czech Republic. The statistical data follow up on the previous Annual Reports, which makes it possible to provide information about the automobile market in the Czech Republic from 1994 all the way to This Annual Report is thus comparable as to the significance and nature of the statistical data with similar information published abroad. Just like in previous years, this Annual Report does not evaluate the activity of the individual members of the Car Importers Association since it is mostly up to them or their partners. Prague, March 2019 Executive Board, Board of Directors and Secretariat of the Car Importers Association Praha, březen 2019 Výkonný výbor, Rada ředitelů a Sekretariát Svazu dovozců automobilů 2 VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2018

4 SVAZ DOVOZCŮ AUTOMOBILŮ SDA POSLÁNÍ SVAZU Svaz dovozců automobilů je dobrovolné sdružení právnických subjektů působících v České republice v oblasti dovozu silničních motorových vozidel a obchodování s nimi, včetně jejich servisních služeb. Cílem SDA je ve smyslu stanov především: vytváření optimálních podmínek pro rozvoj tohoto druhu činnosti systematické zvyšování úrovně prodejů a poskytovaných služeb zákazníkům prosazování a hájení společných i individuálních zájmů členů, pokud nejsou vzájemně v rozporu vzájemná informovanost a podpora v duchu korektní volné soutěže na trhu, jakož i koordinace prosazování a hájení společných zájmů s jinými podobnými zájmovými skupinami či sdruženími, svazy a státními institucemi udržování a další rozvoj styků s obdobnými zahraničními sdruženími a svazy podle daných možností podpora technického, ekonomického, sociálního a kulturního rozvoje celé české společnosti podpora a ochrana obchodní činnosti členů v oblastech kolektivního marketingu, propagace, inzerce, včetně pořádání odpovídajících akcí, které tyto cíle naplňují. ORGÁNY SVAZU výkonný výbor (VV) je výkonným orgánem Svazu. Výkonný výbor je šestičlenný. Rada ředitelů volí jeho pět členů na dobu 30 měsíců, šestým členem je vždy tajemník Svazu. Volení členové Výkonného výboru se střídají v šestiměsíčním intervalu ve funkci předsedy výboru, který je současně i předsedou Rady ředitelů. Výkonný výbor jedná pravidelně měsíčně a podle potřeby zasedá i mimořádně. CAR IMPORTERS ASSOCIATION CIA MISSION OF THE ASSOCIATION The Car Importers Association is a voluntary association of legal entities importing, selling and servicing road motor vehicles in the Czech Republic. The goal of the CIA, pursuant to the bylaws, is in particular to: create optimal conditions for the development of this type of activity; keep improving the quality of sales and services provided to customers; promote and protect the collective and individual interests of its members provided they are not in conflict; inform and support each other in the spirit of fair free competition on the market as well as coordinate the promotion and protection of collective interests with other similar interest groups, associations, unions and state organizations; maintain and further develop contacts with other similar foreign associations and unions; support the technical, economic, social and cultural development of the Czech society as a whole where possible; support and protect the business activity of its members in collective marketing, promotion and advertising and organize events in support of these goals. BODIES OF THE CAR IMPORTERS ASSOCIATION executive board (EB) is the executive body of the Car Importers Association. The Executive Board has six members. The Board of Directors elects five of its members for a period of 30 months; the sixth member is always the Secretary of the Car Importers Association. The elected members of the Executive Board take turn in the position of Chairman of the Board, who is also the Chairman of the Board of Directors, every six months. The Executive Board holds regular monthly meetings as well as extraordinary meetings as necessary. František Neuman Citroën předseda Výkonného výboru ve funkčním obdobím od do Chairman of the Executive Board Office term from 1 October 2017 to 31 March 2018 Vratislav Strašil VW, Audi, Seat předseda Výkonného výboru ve funkčním období od do Chairman of the Executive Board Office term from 1 April 2018 to 30 September 2018 Jiří Picek Subaru předseda Výkonného výboru ve funkčním obdobím od do Chairman of the Executive Board Office term from 1 October 2018 to 31 March 2019 VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT

5 Dalšími členy Výkonného výboru byli v roce 2018: Other members of the Executive Board in 2018: Jan Laube Ford Luboš Vlček Škoda Auto Josef Pokorný tajemník SDA CIA secretary rada ředitelů (RŘ) je nejvyšším orgánem a rozhoduje o základních cílech Svazu a jeho strategii. Předseda Rady ředitelů je současně předsedou Výkonného výboru. Členem Rady ředitelů je nejvyšší statutární zástupce každého z členů Svazu. Rada ředitelů koná pravidelná a podle potřeby i mimořádná zasedání, včetně možnosti elektronického hlasování. technická sekce (TS) je odborným orgánem Svazu, který pracuje trvale. Zasedání sekce se konají pravidelně měsíčně, a to jako řádná či výjezdní. sekce motocyklů (Moto) je také stálým odborným orgánem Svazu, který byl ustaven pro systematické řešení motocyklové problematiky. Zasedání sekce se konají pravidelně měsíčně, a to jako řádná či výjezdní. sekce bezpečnost provozu a servis (BP-S) je od konce roku 2012 nejnovějším orgánem Svazu, jehož cílem je řešení důležitých otázek ve vztahu k bezpečnosti silničního provozu ve spolupráci se státní správou (např. BESIPem) a příprava akcí zaměřených na zvyšování bezpečnosti provozu, dále pak koordinace činností na úseku servisních služeb se zaměřením na zachování bezpečnostních prvků vozidel po jejich opravě. sekretariát svazu vykonává administrativně-technické a koordinační práce nezbytné pro spolehlivou funkci Svazu a jeho orgánů. Sekretariát pravidelně zveřejňuje vybrané informace, především aktuální statistiky nových registrací motorových vozidel, na vlastních webových stránkách. Podobně jako v minulých letech věnoval sekretariát i v roce 2018 značnou pozornost změnám v české legislativě a spolupráci s orgány státní správy, protože se významně dotýkají činnosti Svazu i jeho členů. ČLENSKÁ ZÁKLADNA Svaz dovozců automobilů má ke dni vydání této zprávy 36 členů zastupujících téměř 70 světově známých značek osobních, lehkých užitkových a nákladních automobilů, autobusů a motocyklů. V průběhu roku 2018 opět došlo k řadě změn v kontaktních údajích našich členů. Členství ukončilo zastoupení autobusů Mercedes-Benz, u některých značek proběhly strukturální a organizační změny, jako např. u zastoupení Citroën, kde vznikla samostatná divize DS. Zejména ke konci roku 2018 také došlo k několika personálním změnám. Své členství v orgánech SDA, včetně dlouholetého působení ve Výkonném výboru, ukončili pánové Vratislav Strašil (Porsche Česká republika VW, Audi, Seat, VW Užitkové vozy) a Jan Laube (Ford). Na postech generálních ředitelů v průběhu roku 2018 skončili také Alberto De Aza Minguez, Aleš Konrád (Iveco), Pavel Šilha (Opel), či Robert Grozdanovski (Volvo Trucks). Všem, kteří svou prací board of directors (BD) is the highest body that decides about the basic goals and the strategy of the Car Importers Association. The Chairman of the Board of Directors is also the Chairman of the Executive Committee. The highest statutory representative of each member of the Car Importers Association is a member of the Board of Directors. The Board of Directors holds regular meetings as well as extraordinary meetings as necessary, including electronic voting. technical section (TS) is a specialized body of the Car Importers Association that works on a permanent basis. The Technical Section holds regular or retreat monthly meetings. MOTORCYCLE SECTION (MS) is also a permanent specialized body of the Car Importers Association that systematically handles issues regarding motorcycles. The Motorcycle Section holds regular or retreat monthly meetings. traffic safety and servicing section (BP-S) has been the latest body of the Car Importers Association since the year of It handles important issues regarding road traffic safety in cooperation with the public administration (e.g. BESIP Road Traffic Safety), prepares events concerning the improvement of traffic safety and coordinates servicing activities with the focus on preserving safety features of vehicles after their repair. secretariat performs administrative, technical and coordinating activities essential for the reliable functioning of the Car Importers Association and its bodies. The Secretariat regularly posts selected information, in particular current statistical data concerning new registrations of motor vehicles, on its own website. In 2018, just like in the previous years, the Secretariat paid a lot of attention to changes in Czech legislation and to cooperation with public administration authorities since this very much affects the activity of the Car Importers Association and its members. MEMBERS As of the date of this Annual Report, the Car Importers Association has 36 members representing almost 70 world-famous makers of passenger cars, light utility vehicles, trucks, buses and motorcycles. In 2018, there were many changes in the contact details of our members. The representation of Mercedes-Benz buses terminated its membership; some makers underwent structural and organizational changes, such as e.g. the Citroën representation where an independent division DS was created. There were also some personnel changes in particular at the end of Mr. Vratislav Strašil (Porsche Czech Republic VW, Audi, Seat, VW Utility Vehicles) and Mr. Jan Laube (Ford) resigned from their membership in CIA bodies, including their longtime positions in the Executive Board. Mr. Alberto De Aza Minguez, Mr. Aleš Konrád (Iveco), Mr. Pavel Šilha (Opel) and Mr. Robert 4 VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2018

6 přispěli k naší úspěšné činnosti, přejeme mnoho úspěchů a pevné zdraví v jejich další práci. Jejich nástupcům pak, aby neméně úspěšně pokračovali a měli ještě lepší výsledky. Aktuální adresář členů SDA, zohledňující změny ke dni uzávěrky této Výroční zprávy, je uveden na stranách 12 až 16. AKTIVITY SVAZU Svaz dovozců automobilů realizoval v průběhu roku 2018, kromě řady interních akcí, jakými byla například pravidelná každoměsíční jednání Výkonného výboru, zasedání Rady ředitelů a jednotlivých sekcí, také další činnost, zaměřenou na vnější komunikaci své práce. Do této sféry patří, mimo jiné, tiskové konference zaměřené především na prezentaci čtvrtletních výsledků registrací motorových vozidel, ale i další aktivity. Součástí tiskových konferencí SDA, které se již tradičně těší značné pozornosti médií, včetně hlavních zpravodajských televizí, byla také pravidelná vystoupení představitelů agentury PricewaterhouseCoopers, kteří při této příležitosti komentovali aktuální trendy ekonomiky a prognózy dalšího vývoje hospodářství. Dalšími významnými akcemi, na kterých se Svaz dovozců automobilů v loňském roce podílel, byly výstava Motosalon 2018, pořádaná v Brně, na kterou se přišlo podívat téměř 60 tisíc návštěvníků, a na ní vyhlašovaná anketa Motocykl roku Vzhledem k dřívějšímu vyhlášení výsledků ankety Motocykl roku 2019, které proběhlo na začátku března, jsou v této Výroční zprávě uvedeny i výsledky tohoto ročníku. V souvislosti s tím zmíníme i úspěch výstavy Motosalon 2019, která se tentokrát konala v Praze a shlédlo ji 65 tis. návštěvníků. Tyto akce se uskutečnily v gesci motocyklové sekce SDA. Na přelomu roku 2018 a 2019 pak probíhala anketa Auto roku 2019 v ČR. Její vyhlášení se uskutečnilo začátkem ledna v reprezentačních prostorách hotelu Grandior Prague v rámci výroční tiskové konference SDA, na které byly oznámeny výsledky registrací motorových vozidel za rok Výsledky anket, včetně historických přehledů, jsou uvedeny v tabulkové části této výroční zprávy na str. 10 a 11. Ankety byly úspěšné také mezi laickou veřejností. 22. a 23. ročník ankety Motocykl roku přilákal téměř 20 tisíc respondentů a ankety Auto roku 2019 se zúčastnilo více než 16 tisíc hlasujících. V oblasti legislativy v roce 2018 byla pro SDA prioritou témata vztahující se k silničním vozidlům a jejich provozu, včetně principu uvádění na trh, registrace, servisu a náhradních dílů. SDA vždy prosazuje takové znění nové legislativy, které při zachování principů EU upravuje povinnosti nejvhodnějším možným způsobem. Příkladem je novela zákona o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích z dílny Ministerstva dopravy týkající se komplexu změn v oblasti STK, měření emisí vozidel, registrace vozidel a povinností výrobců. Podařilo se prosadit přesnější pravidla pro kontrolu DPF filtrů v provozu i v STK. Z dalších zákonů jde o oblast zpětného odběru výrobků od Ministerstva životního prostředí, kde by opakovaně navrhované úpravy mohly zbytečně poškodit oblast výroby a dovozu vozidel, a to bez jakéhokoliv přínosu pro ekologii. V gesci MPSV jsou nová nařízení pro práci na elektrozařízení, což je s blízkým příchodem elektromobility pro SDA velmi zásadní záležitost. Pro rok 2019 se chceme, kromě ostatních aktivit soustředit na vytvoření jednotné vládní koncepce pro budoucí přechod na alternativní pohony, tj. připravované podpůrné programy týkající se vozidel a zejména dopravní infrastruktury, kterou budou nové pohony vyžadovat. Další oblastí je i problematika digitalizace a kroků pro možnost testování a zavádění autonomních vozidel. Grozdanovski (Volvo Trucks) resigned from their position of CEO during the year To all whose work contributed to our successful activity, we wish a lot of success and good health. And to their successors, we wish a successful continuation and even better results. The current directory showing all these changes as of the closing date of this Annual Report is provided on pages 12 through 16. ACTIVITIES OF THE CAR IMPORTERS ASSOCIATION In 2018, the Car Importers Association organized many internal events, such as regular monthly meetings of the Executive Board, meetings of the Board of Directors and individual sections, and activities focusing on external communication, e.g. press conferences presenting quarterly motor vehicle registrations as well as other activities. The CIA press conferences that the media, including main TV news channels, typically follow also included regular presentations of the PricewaterhouseCoopers representatives who commented on the current economic trends and forecasts. Another important event, in which the Car Importers Association participated last year, was the exhibition Motosalon in Brno that was visited by almost 60,000 people and during which the poll Motorcycle of the Year 2018 was announced. This Annual Report includes the results of the poll Motorcycle of the Year 2018 since they were announced at the beginning of March. We would like to also mention the success of the exhibition Motosalon 2019 that took place in Prague and was visited by 65,000 people. The CIA s Motorcycle Section was in charge of these events. The poll Car of the Year 2019 took place at the break of 2018 and It was announced, together with the results of motor vehicle registrations in 2018, during the CIA press conference held in Grandior Hotel Prague. The results of the polls and their historical overviews are shown in the table part of this Annual Report on pages 10 and 11. The polls were successful among the general public as well. The 22nd and 23rd year of the poll Motorcycle of the Year attracted almost 20,000 respondents, and over 16,000 people voted in the poll Car of the Year With respect to legislation, the Car Importers Association focused in 2018 on matters concerning road vehicles and their operation, including their marketing, registration, servicing and spare parts. The CIA always promotes such new legislation that regulates obligations in the best possible way, while preserving the principles of the EU. A good example is the amendment to the act on the conditions of road traffic drafted by the Ministry of Transportation and concerning many changes in technical inspection stations, emission measuring, vehicle registration and the obligations of manufacturers. We successfully pushed through more specific rules for checking diesel particulate filters of cars in traffic and in technical inspection stations. Another example is a legal regulation on product takeback drafted by the Ministry of the Environment, where repeatedly proposed modifications could unnecessarily harm the production and import of vehicles without benefiting the environment. The Ministry of Labor and Social Affairs is in charge of new regulations on work with electric devices, which is a very crucial issue for the CIA in view of upcoming electromobility. In 2019, we would like to concentrate, among other things, on the drafting of a uniform governmental concept for the future switch to alternative fuel, i.e. on support programs concerning vehicles and especially traffic infrastructure that alternative fuel shall require. The CIA shall also focus on digitalization and measures for testing and implementing of autonomous vehicles. VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT

7 Významnou a značně využívanou činností SDA je zveřejňování statistik registrací vozidel v České republice. V této oblasti nadále přetrvávají problémy s vysokou chybovostí u individuálně dovezených vozidel způsobenou registračními místy na odborech dopravně správních činností, kde nezřídka dochází k nesprávnému zaznamenávání údajů do registru vozidel, což neumožňuje jejich detailnější zařazování. Pokračuje také spolupráce s jednotlivými ministerstvy na realizaci Národního akčního plánu čistá mobilita. Za velmi dobrou lze obecně považovat spolupráci s resorty průmyslu, obchodu a dopravy, ke zlepšení došlo i v komunikaci s Ministerstvem životního prostředí. Kromě těchto aktivit, se chceme soustředit zejména na zákon o výrobcích s ukončenou životností, ve kterém jsou opakovaně navrhována ustanovení, která by měla zásadní negativní vliv na činnost našich členů bez ekvivalentního pozitivního dopadu na životní prostředí. Dále chceme intenzivně spolupracovat na úkolech, které jednotlivým resortům ukládá schválený materiál týkající se obnovy vozového parku v ČR. HOSPODAŘENÍ SDA Hospodaření SDA v účetním roce 2018 vycházelo z rozpočtu schváleného Radou ředitelů. Příjmovou složkou rozpočtu byly členské příspěvky, výdajovou pak obvyklé náklady na provoz, statistky registrací, tiskové konference, právní služby apod. Hospodaření SDA bylo průběžně sledováno Výkonným výborem Svazu. Skutečné čerpání rozpočtu odpovídalo schválenému návrhu. TRH NOVÝCH SILNIČNÍCH MOTOROVÝCH VOZIDEL V ČR V ROCE 2018 Od roku 2004 je používán k hodnocení trhu silničních motorových vozidel jako zdroj věrohodných údajů Centrální registr motorových vozidel, obdobně jako v ostatních vyspělých zemích. Statistika prodejů používaná v letech 1993 až 2003 a zpracovávaná na základě informací jednotlivých výrobců a dovozců i celních statistik, nebyla považována za dostatečně objektivní, a proto ji nadále používáme jen k posouzení trendů. Všechny historické podklady až po současnost jsou dostupné na našem portálu: portal.sda-cia.cz. Registrace nových vozidel Za rok 2018 bylo v ČR registrováno celkem nových osobních, lehkých užitkových a nákladních automobilů, autobusů a motocyklů. Kromě toho bylo registrováno také rekordní množství přívěsů a návěsů (39 923), a traktorů, u kterých bylo kusů historicky druhým nejvyšším prodejem. Podrobnější údaje o počtech a pořadí jednotlivých značek a další přehledy jsou uvedeny v tabulkách na stránkách 17 až 35 této výroční zprávy. Osobní automobily (M1) Registrace nových osobních automobilů v roce 2018 oproti roku 2017 mírně poklesly, a to o 3,74 %, tj. o kusů. Z hlediska segmentů se na první místo prosadily vozy SUV a terénní, s více než třicetiprocentním podílem na celkovém trhu (31,01 %) a vedou už o 11,8 % před vozy nižší střední třídy na druhém místě, kterým patří podíl 19,21 %. Malé vozy sice zůstaly na třetí příčce, ale jejich podíl klesl na 14,91 %. Následovaly vozy MPV 13,68 %, vozy střední třídy s poklesem na 12,18 %, vozům vyšší střední třídy patří jen 3,84 % trhu, mini 3,04 %, sportovní 0,46 % a jednotlivé kategorie uzavírá třída luxusních vozidel 0,25 %. The disclosure of statistics of vehicle registrations in the Czech Republic is an important and very much used activity of the CIA. There are still problems with many errors concerning vehicles imported by individual people, which are caused by the registration offices of transportation and administration departments that often enter incorrect data into the vehicle register, which makes it more difficult to include that in our statistics. We also continue to cooperate with individual ministries in the implementation of the National Action Plan for Clean Mobility. The cooperation with the Ministry of Industry and Trade and the Ministry of Transportation is very good and the communication with the Ministry of the Environment has also improved. In addition to these activities, we would like to focus mainly on the end-of-life products act to make sure that it does not include the repeatedly proposed provision that would have a major negative impact on the activity of our members without having any equivalent positive impact on the environment. We would like to also participate in the tasks assigned to individual ministries in the approved document concerning the renovation of the vehicle fleet in the CR. FINANCIAL MANAGEMENT OF THE CAR IMPORTERS ASSOCIATION The financial management of the Car Importers Association in the 2018 accounting year was based on the budget approved by the Board of Directors. Budget revenues came from membership fees, while budget expenditures included the usual cost of operation, registration statistics, press conferences, legal services, etc. The financial management of the Car Importers Association was regularly monitored by the Executive Board of the Car Importers Association. The budget was used in compliance with the approved budget proposal. THE MARKET OF NEW ROAD MOTOR VEHICLES IN THE CZECH REPUBLIC IN 2018 Since the year 2004, we have been using the Central Register of Vehicles as a source of reliable information, just like other developed countries, to evaluate the road motor vehicle market. The sales statistics used from 1993 to 2003 and prepared based on information from individual makers and importers and based on customs statistics were not considered sufficiently objective and we thus continue using them to evaluate trends only. All historical information up to now is available at our portal: portal.sda-cia.cz. Registration of New Vehicles In 2018, a total number of 261,437 new passenger cars, 20,225 light utility vehicles, 9,894 trucks, 1,203 buses and 17,281 motorcycles were registered in the Czech Republic. In addition, a record number of trailers and semi-trailers (39,923) and tractor units (3,706 historically second highest sales) were registered. More detailed information about the number and order of individual makes and other overviews are shown in the tables on pages 17 through 35 of this Annual Report. Passenger Cars (M1) The registrations of new passenger cars in 2018 slightly dropped by 3.74%, i.e. by 10,158 cars, as compared to In terms of segments, SUVs and crossovers with more than a 30% share on 6 VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2018

8 Zhlediska druhu použitého paliva tentokrát došlo u osobních automobilů k výrazné změně, kdy zejména mediální masáž proti vozům se vznětovými motory způsobila meziročně dramatický pokles jejich registrací na 30,21 % z předloňských 37,79 %. Z tohoto poklesu profitovaly vozy se zážehovými motory, u kterých vzrostl podíl z 58,47 %, v roce 2017 na loňských 67,04 %. Hybridní pohony zaznamenaly meziroční nárůst z předloňských kusů na kusů, takže jim patří 1,85 % trhu, ale vyšší cena je stále jejich velkým hendikepem. Vozům poháněným na plyn patří 1,05 % a elektromobily, kterým je předpovídána velká budoucnost zaznamenaly 0,27 % registrací (703 ks), což představuje meziroční zlepšení o 0,13 %. Zajímavé je, že nová vozidla používající palivo E85 či nebo bionaftu, nebyla v roce 2018 registrována žádná. Lehké užitkové automobily (N1) Kategorie lehkých užitkových automobilů zaznamenala naopak meziroční nárůst registrací, a to o 4,26 %. Ke změnám došlo také v podílech jednotlivých obchodních tříd, kde v kategorii do 2,0 t se podíl zvýšil na 9,83 % ze 7,14 %, do 3,0 t poklesl na 25,46 % z 29,39 %, do 3,5 t vzrostl jen mírně na 62,36 % z 62,05 % a nezařazeno bylo 2,34 %. Z hlediska použitého druhu paliva bylo vozidel (5,55 %) vybaveno benzinovými motory, 89,50 % připadlo na naftové motory, 402 vozidel (1,98 %) mělo pohon CNG a 103 LPG (0,51 %). Lehkých užitkových vozidel poháněných čistě elektricky bylo za rok 2018 registrováno 22 kusů, což představuje 0,11 %. Nákladní automobily (N2+N3) Tato kategorie vozidel zaznamenala, zřejmě díky určité nasycenosti trhu a očekávání dalšího zpřísnění ekologických norem, mírný meziroční pokles registrací o 114 kusů (1,14 %). Autobusy (M2+M3) Autobusy jsou kategorií, která si v roce 2018 znatelně meziročně polepšila, když bylo loni registrováno jen kusů, což je navýšení o 399 kusů (49,63 %), a představuje historicky druhý nejlepší roční výsledek za uplynulých 15 let. Motocykly (L) Registrace motocyklů oproti roku 2017 v roce 2018 vzrostly o kusů (+ 7,70 %). Je zajímavé, že se u nás už dlouhodobě docela daří exkluzivním značkám, jako jsou BMW a Harley Davidson, zatímco dříve velmi oblíbená Suzuki není ani mezi první patnáctkou. Podrobnější údaje o počtech, kategoriích a pořadí jednotlivých značek jsou uvedeny ve statistické části této Výroční zprávy. TRH OJETÝMI VOZIDLY V ČR V ROCE 2018 Intenzivní dovoz ojetých vozidel a jejich registrace stále představují významnou součást českého automobilového trhu s motorovými vozidly. Ojetiny z dovozu ovlivňují nejen obchodování s vozy novými, ale přispívají i k pokračujícímu stárnutí českého vozového parku. Průměrné stáří osobních automobilů se opět zvýšilo, a to na 14,75 roku, oproti 14,62 roku v roce Stále problematičtější je zejména dovoz vozů starších deseti, ale především patnácti let. Z celkového počtu dovezených a poprvé u nás registrovaných ojetých osobních automobilů (meziroční nárůst o 3,8 %), bylo (tedy 51,64 %) starších deseti let, a z nich (18,17 %) starších patnácti let. the entire market (31.01%) took the first place and have an 11.8% lead over lower medium class cars whose share represents 19.21%. Small cars remained on the third place, but their share dropped to %. They were followed by MPV %, medium class cars whose share dropped to %, higher medium class cars 3.84 %, mini cars 3.04 %, sports cars 0.46 % and finally luxury class cars 0.25 %. In terms of the type of fuel, there was a major change in the category of passenger cars. It is especially the media hysteria against cars with diesel engines that is responsible for a dramatic year-to-year drop in their registration from 37.79% in 2017 to 30.21% in Cars with petrol engines profited from this drop and their share went up from 58.47% in 2017 to 67.04% in Hybrid cars showed a year-to-year increase from 2,826 cars in 2017 to 4,831 cars in 2018, which represents a 1.85% share on the market. However, their high price remains to be their big handicap. Natural gas vehicles represented a 1.05% share and electric cars that are expected to have a great future ahead represented 0.27% (703 cars), which was a year-to-year improvement by 0.13%. It is interesting that no cars running on E85 or biodiesel were registered in Light Utility Vehicles (N1) On the other hand, the category of light utility vehicles showed a year-to-year increase in registrations by 4.26%. There were also changes in the share of individual commercial classes, where the share of the category up to 2 tons went up to 9.83% from 7.14%, the share of the category up to 3 tons dropped from 29.39% to 25.46% and the share of the category up to 3.5 tons went slightly up to 62.36% from 62.05%; 2.34% of vehicles were not classified. In terms of the type of fuel, there were 1,123 vehicles (5.55%) with petrol engines, 89.50% of vehicles with diesel engines, 402 vehicles (1.98%) running on CNG and 103 vehicles (0.51%) running on LPG. Only 22 fully electric light utility vehicles were registered in 2018, which represents 0.11%. Trucks (N2+N3) This category showed a slight year-to-year drop in registrations by 114 trucks (1.14%) perhaps because of a certain market saturation and expected tighter ecological standards. Buses (M2+M3) The category of buses was successful last year. A total of 1,203 buses were registered in 2018, which is a year-to-year increase by 399 buses (49.63%) and historically the second-best annual registration for the past 15 years. Motorcycles (L) The number of registered motorcycles went up in 2018 by 1,236 (7.70 %) as compared to It is quite interesting that classy makes, such as BMW and Harley Davidson, have been popular in the CR for a long time, while Suzuki that used to be very popular did not place even among the top 15 motorcycles. More information about the number, categories and order of individual makes is provided in the statistical part of this Annual Report. VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT

9 Ojetých lehkých užitkových automobilů bylo za rok 2018 dovezeno kusů, což je o 11,61% (1 255 ks) víc než v roce předchozím. Počty dovezených ojetých nákladních vozidel, autobusů i motocyklů v roce 2018 meziročně poměrně také stouply. Za rok 2018 bylo registrováno kusů ojetých nákladních vozidel N2 a N3, 478 autobusů a motocyklů. VOZIDLA VYŘAZENÁ Z CRV V ROCE 2018 Z Centrálního registru vozidel ČR bylo loni vyřazeno celkem vozidel, z toho bylo vyvezeno a bylo zrušeno (zaniklo), což představuje oproti roku 2017 mírný pokles ( kusů). Zde nadále trvá, že počet vyřazovaných vozidel neodpovídá stavu a složení vozového parku. BEZPEČNOST SILNIČNÍHO PROVOZU Problematika bezpečnosti silničního provozu je předmětem stále většího zájmu a jednou z priorit členů SDA. V roce 2018 SDA, coby člen Rady vlády pro BESIP aktivně komunikoval řadu témat, zvláště užití moderních asistenčních systémů ve vozidlech. SDA též uzavřel memorandum o spolupráci s nově vzniklou platformou pro bezpečnost provozu VIZE 0. Postup v prioritních otázkách BESIP je těsně koordinován s AutoSAP a také s motoristickými novinářskými kluby. Jednotliví členové SDA se zaměřují na zlepšování aktivní i pasivní bezpečnosti vozidel a zvyšování informovanosti o této problematice. S bezpečností provozu bezprostředně souvisejí i aktivity programů podporujících obnovu vozového parku, neboť technická úroveň vozidla má klíčový vliv na snižování počtu usmrcených a těžce zraněných při dopravních nehodách, což potvrzují policejní statistiky. Přehled aktuálních údajů o celkových počtech a stáří vozidel v jednotlivých kategoriích k naleznete na str. 17. ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ A HODNOTY CO2 Podobně jako v předcházejících letech, také v průběhu roku 2018, předával Svaz a jeho orgány i jednotliví členové kvalifikované informace zákonodárcům a výkonné moci, hlavně v souvislosti se studiemi o dopadech přestárlého vozového parku i jeho provozu na znečištění ovzduší, na hospodaření s odpady a jejich produkci, resp. likvidaci a recyklaci. Členové SDA splňují všechny požadavky legislativy na zpětný odběr vozidel, pneumatik a dalších povinných položek. Aktivity SDA v problematice kontrol filtrů pevných částic (DPF) a systémů vstřikování AdBlue přímo v provozu i v síti STK se příznivě projevují na zvyšování kvality kontrol a oprav vozidel. Technická úroveň vozidel v provozu má zásadní podíl na znečištění ovzduší. Negativním jevem z hlediska životního prostředí proto zůstává nejen opět se zvyšující dovoz přestárlých ojetých vozidel, ale také celkově rostoucí průměrné stáří vozového parku v ČR. Nástroje pro jeho obnovu nikdy nebyly v ČR doposud účelně využity, takže se v posledních letech průměrný věk vozidel ve většině kategorií neustále zvyšuje. Potěšitelné v tomto směru není ani zvyšování celkových průměrných emisí CO2 u nových osobních automobilů, což dokumentují tabulky na str. 22/23. THE USED VEHICLE MARKET IN THE CZECH REPUBLIC IN 2018 A large import and registration of used vehicles still represent an important part of the Czech motor vehicle market. Imported used vehicles not only affect the sales of new vehicles but also contribute to the continuous aging of the Czech vehicle fleet. The average age of passenger cars went up again to years as compared to years in The import of vehicles over 10 years old and especially 15 years old is increasingly problematic. Of the total number of 177,117 (an 3.8% year-toyear increase) imported and registered used passenger cars, 91,464 cars (i.e %) were over 10 years old and of these, 32,185 (18.17%) cars were over 15 years old. A total of 12,062 used light utility vehicles were imported in 2018, which is 11.61% (1,255 vehicles) more than in The number of used trucks, buses and motorcycles imported in 2018 also went up as compared to A total of 3,355 used trucks N2 and N3, 478 used buses and 17,345 used motorcycles were registered in VEHICLES DEREGISTERED FROM THE CENTRAL REGISTER OF VEHICLES IN 2018 In 2018, a total of 236,861 vehicles were deregistered from the CRV, of which 52,655 were exported and 184,206 liquidated (ceased to exist), which is a slight drop (20,415 vehicles) as compared to The number of deregistered vehicles still does not correspond to the state and structure of the vehicle fleet. TRAFFIC SAFETY Traffic safety continues to be at the forefront of the interest and one of the priorities of CIA members. In 2018, the CIA as a member of the Road Traffic Safety Council of the Government actively communicated many topics, especially the use of modern assistance systems in vehicles. The CIA also signed a memorandum of cooperation with the new traffic safety platform VISION 0. The course of action concerning priority traffic safety matters has been closely coordinated with AutoSAP and motor vehicle clubs. CIA members focus on improving active and passive vehicle safety and on increasing awareness about this matter. Traffic safety is closely related to the programs supporting the renovation of the vehicle fleet since the technical condition of vehicles has a major impact on reducing the number of casualties and grave injuries in traffic accidents, which has been confirmed by the Police s statistics. An overview of the current number and age of vehicles by category as of 31 December 2018 is provided on Page 17. THE ENVIRONMENT AND CO2 EMISSIONS In 2018, just like in the previous years, the Car Importers Association, its bodies and individual members submitted qualified information to legislators and executive power, mainly in connection with studies regarding the impact of the obsolete 8 VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2018

10 ZÁVĚR Jubilejní dvacáté páté vydání Výroční zprávy je jasným důkazem toho, že Svaz dovozců automobilů je významnou a respektovanou organizací doma i v zahraničí. Údaje uvedené v této zprávě představují aktuální obraz nejen o Svazu jako takovém, jeho organizaci a členské základně, ale rovněž o stavu a vývoji tuzemského trhu motorových vozidel i celkové úrovni motorizace. SDA svojí činností potvrzuje nezastupitelnou funkci v hospodářské a tržní struktuře České republiky a trvalým úsilím přispívá k vytváření co nejpříznivějšího prostředí pro odpovědné, kompetentní a solidní podnikání v oblasti obchodu s motorovými vozidly, spojené s naším členstvím v EU. Následující období navíc přinese jednu z nejrazantnějších změn v této sféře, a to nástup elektromobility ve všech jeho formách, což sebou ponese i nové výzvy v automotive sektoru. vehicle fleet on air pollution and on waste management and generation, or more precisely waste liquidation and recycling. CIA members comply with all legislative requirements for the take-back of vehicles, tires and other required items. The CIA s activity concerning the checking of diesel particulate filters (DPF) and AdBlue injection systems of vehicles in traffic and in technical inspection stations has had a positive impact on the quality of vehicle inspections and repairs. The technical condition of vehicles in traffic has a major impact on air pollution. The growing import of old used vehicles as well as the ever-increasing average age of the vehicle fleet in the CR has a negative impact on the environment. The tools for its renovation have not yet been effectively used in the CR and so the average age of the majority of vehicle categories has gone up in the past years. The increase in average CO2 emissions in new passenger cars as shown in the tables on pages 22/23 is not encouraging either. CONCLUSION The anniversary 25th issue of the Annual Report clearly proves that the Car Importers Association has been an important organization respected both in the Czech Republic and abroad. The information in the Annual Report provides a current picture of the Car Importers Association as such, its organization and members as well as the situation and trends on the Czech motor vehicle market and the overall level of motorization. The activity of the Car Importers Association confirms its irreplaceable role in the economic and market structure of the Czech Republic. The constant efforts of the Car Importers Association help to create the most favorable environment for a responsible, competent and fair trade with imported motor vehicles linked to our membership in the EU. Moreover, the near future will bring one the most fundamental changes in this area electro mobility in all of its forms, which will come with new challenges for the automobile sector. POZNÁMKA: Podrobnější přehledy registrací nových a ojetých vozidel v ČR v roce 2018, a vyřazování vozidel, stejně jako mnoho dalších zajímavých informací je uvedeno nejen na dalších stránkách této zprávy, ale především na našem portálu: portal.sda-cia.cz. NOTE: More detailed overviews regarding new and used vehicles registered in the CR in 2018 and vehicle deregistration as well as a lot of other interesting information are provided on the next pages of this Annual Report and especially on our website: portal. sda-cia.cz. VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT

11 Auto roku v ČR Car of the Year in CR ročník 25th year 1 anketa 1 poll abs. vítěz Absol. winner FORD Focus 1162 bodů další pořadí finalistů Other finalists 2. Peugeot bodů 3. BMW bodů 4. Kia Ceed 954 bodů 5. Subaru XV 887 bodů kompaktní vozy Compact cars KIA Ceed velké vozy Large cars MAZDA 6 malá SUV Small SUV Volvo XC40 velká SUV Large SUV vw Touareg V anketě Technická inovace roku 2019 získalo nejvíce bodů Subaru za vnitřní zpětné zrcátko s kamerou. V anketě Ekologické auto roku 2019 získal nejvíce bodů Jaguar I-Pace. Subaru Smart Rear Mirror received most points in the poll Technical Innovation of the Year Jaguar I-Pace received most points in the poll Ecological Car of the Year ročník 24th year 1 anketa 1 poll abs. vítěz Absol. winner ŠKODA Karoq 1141 bodů další pořadí finalistů Other finalists 2. BMW bodů 3. Opel Insignia 1078 bodů 4. Kia Singer 982 bodů 5. Subaru Impreza 926 bodů malé vozy Small cars velké vozy Large cars malá SUV Small SUV velká SUV Large SUV SUBARU Impreza KIA Stinger ŠKODA Karoq Volvo XC60 V anketě Technická inovace roku 2018 získalo nejvíce bodů Subaru za Subaru Global Platform. V anketě Ekologické auto roku 2018 získaly dva modely stejný počet bodů, takže vítězství si odnesly Nissan Leaf a Volkswagen e-golf. Subaru received the most points for Subaru Global Platform in the poll Technical Innovation of the Year Two models received the same number of points in the poll Ecological Car of the Year 2018 and so the winners were Nissan Leaf and Volkswagen e-golf ročník 23th year 1 anketa 1 poll abs. vítěz Absol. winner ŠKODA Kodiaq 139 bodů další pořadí finalistů Other finalists 2. VOLKSWAGEN Tiguan 92,5 bodu 3. VOLVO V90 77,5 bodu ALFA ROMEO Giulia 63 bodů SEAT Ateca 63 bodů Čtenářská anketa, ve které se volí nejoblíbenější vozy jednotlivých kategorií, nebyla pro rok 2017 vyhlášena. The reader poll on the most popular vehicles in each category was not announced for the year Přehled vítězů ankety Auto roku v ČR Winners overview 2019 FORD Focus 2018 ŠKODA Karoq 2017 ŠKODA Kodiaq 2016 ŠKODA Superb 2015 ŠKODA Fabia 2014 Mazda VOLKSWAGEN Golf 2012 FORD Focus 2011 MERCEDES-BENZ SLS AMG 2010 ŠKODA Yeti 2009 ŠKODA Superb 2008 KIA Cee d 2007 OPEL Corsa 2006 FORD Focus 2005 ŠKODA Octavia 2004 MAZDA MAZDA 6 1 ŠKODA Superb PEUGEOT 307 1, ŠKODA Fabia Combi 1, OPEL Zafira 1, FORD Focus 1 PEUGEOT ALFA ROMEO 156 1, VW Passat 1, AUDI A4 1 PEUGEOT /95 ŠKODA Felicia 1 MAZDA 323 (do 0,5 mio.) 2 RENAULT Laguna (nad 0,5 mio.) 2 1 novinářská anketa Journalist poll 2 čtenářská anketa Reader poll 10 VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2018

12 Motocykl roku v ČR Motorcycle of the Year in CR ročník 23th year 1 anketa 1 poll abs. vítěz Absol. winner BMW R 1250 GS skútry do 125 cm3 Scooter up to 125 cm3 Čezeta typ 506 skútr nad 125 cm3 Scooter over 125 cm3 BMW C 400 GT enduro vč. cest. incl. Trav. BMW R 1250 GS chopper/classic/cruiser INDIAN FTR 1200 S naked bikes Ducati Diavel 1260 S cest. silniční Road traveling BMW 1250 RT sportovní silniční Roadsport BMW S 1000 RR čtyřkolky ATV CAN AM Outlander 1000 X XC čtyřkolky Side by Side Polaris General 1000 EPS ročník 22th year 1 anketa 1 poll abs. vítěz Absol. winner HONDA CRF1000L Africa Twin Adventure Sports skútr Scooter BMW C-Evolution enduro vč. cest. incl. Trav. HONDA CRF1000L Africa Twin Adventure Sports chopper/classic INDIAN Scout Bobber naked bikes HONDA CB1000R cest. silniční Road traveling HONDA GL1800 Gold Wing sportovní silniční Roadsport DUCATI Panigale V4 S ročník 21th year 1 anketa 1 poll abs. vítěz Absol. winner DUCATI Multistrada 900 skútr Scooter YAMAHA T-MAX DX enduro vč. cest. incl. Trav. DUCATI Multistrada 900 chopper/classic/cruiser TRIUMPH Bonneville Bobber 1200 cest. silniční Road traveling BMW K 1600 GT naked bikes KTM 1290 Super Duke R 2017 sportovní silniční Road Sport HONDA CBR1000RR Fireblade SP Přehled vítězů ankety Motocykl roku v ČR Winners overview 2019 BMW R 1250 GS 2018 HONDA CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2017 DUCATI Multistrada YAMAHA MT YAMAHA YZF-R BMW R 1200 RT 2013 BMW R 1200 GS 2012 DUCATI 1199 Panigale S Tricolore 2011 BMW K 1600 GTL 2010 BMW S 1000 RR 2009 BMW R 1200 GS Adventure 2008 HONDA CB1000R 2007 KTM 990 Adventure 2006 BMW R 1200 GS Adventure 2005 BMW R 1200 GS 2004 HONDA CBR1000RR Fireblade 2003 HONDA CBR600RR 2002 HONDA VFR SUZUKI GSX 1000R 2000 KAWASAKI ZX-12R Ninja 1999 SUZUKI GSX 1300 R Hayabusa 1998 YAMAHA YZF-R HONDA CBR 1100 XX Super Blackbird VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT

13 Adresář členů Members Directory Automobily Cars BMW, mini BMW Group Czech Republic (OA, Moto) Metronom Business Center, budova C Bucharova 2817/13, Praha 5 tel.: Zakaznicky.servis.cz@bmw.com tel.: gen. ředitel: Stephan Deppe Country Manager (Moto): Petr Krajča komunikace, tisk: David Haidinger tel.: , david.haidinger@bmwgroup.com CITROËN, DS C Automobil Import, s.r.o. (OA, LUV) Hvězdova 1716/2b, Praha 4 tel.: infolinka: info-cz@p-automobil-import.cz gen. ředitel (Peugeot, Citroën, DS): Olivier Parry ředitel (Citroën): František Neuman frantisek.neuman@c-automobil-import.cz komunikace, tisk (Citroën): Lenka Martinová tel.: , lenka.martinova@c-automobil-import.cz ředitelka (DS): Martina Bedrnová info-cz@p-automobil-import.cz infolinka (DS): tel.: martina.bedrnova@p-automobil-import.cz DAF DAF Trucks CZ, s.r.o. (NA) Zděbradská 61, Jažlovice-Říčany tel.: dafcz.info@daftrucks.com ředitel: Luděk Šlajer komunikace, tisk: Jiří Brož tel.: jiri.broz@daftrucks.com FIAT, ALFA ROMEO, ABARTH, LANCIA, FIAT PROFESSIONAL, DODGE, CHRYSLER, JEEP Fiat Chrysler Automobiles ČR, s.r.o. (OA, LUV) BB centrum budova G Michelská 1552/58, Praha 4-Michle tel.: gen. ředitel: Andrew Higgins, andrew.higgins@fcagroup.com andrea.vimiova@fcagroup.com komunikace, tisk: Sylva Marounková tel.: , sylva.marounkova@fcagroup.com FORD Ford Motor Company, s.r.o. (OA, LUV) Karolinská 654/2, Praha 8 tel.: hhyankov@ford.com, zakazník@ford.com gen. ředitel: Attila Szabo obch. ředitel: Milan Sysel komunikace, tisk: Martin Linhart tel.: mlinhart@ford.com HONDA Honda Motor Europe Ltd. organizační složka Česká Republika (OA, Moto) Bucharova 14/2641, Praha 5 tel.: info@honda.cz ved. organizační složky: Roland Berger obch. ředitel divize Auto: Petr Skála obch. ředitel divize Moto: Petr Kříbala komunikace, tisk: Petr Hubáček tel.: petr.hubacek@honda-eu.com IVECO IVECO Czech Republic, a.s. divize Trucks (LUV, NA, BUS) U Garáží 1, Praha 7 tel.: iveco-cz@iveco.com Business Director (CZ, SK, RO): Vincenzo Nicoló komunikace, tisk: Klára Rylichová tel: klara.rylichova@cnhind.com 12 VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2018

14 Adresář členů Members Directory Automobily Cars VOLKSWAGEN, AUDI, SEAT, CUPRA, VW UŽITKOVÉ VOZY Porsche Česká republika, s.r.o. (OA, LUV, NA) Radlická 740/113d, Praha 5 info@volkswagen.cz ředitel divize Volkswagen Osobní vozy: infolinka Volkswagen: Jiří Štoček, tel.: zakaznickecentrum@audi.cz komunikace, tisk: infolinka Audi: David Valenta, tel.: customercare@porsche.co.cz david.valenta@porsche.co.cz infolinka SEAT a CUPRA: ředitel divize Audi: jednatel: Jan Hurt Marcel Archleb, tel.: tel.: (sekretariát GŘ) komunikace, tisk: jednatel: Franz Pommer Jiří Rozkošný, tel.: tel.: (sekretariát GŘ) jiri.rozkosny@porsche.co.cz ředitel divize SEAT a CUPRA: Aleš Novák, tel.: komunikace, tisk (marketing): Filip Stoulil, tel.: filip.stoulil@porsche.co.cz ředitel divize Volkswagen Užitkové vozy: Jakub Šebesta, tel.: komunikace, tisk: Lenka Vaňková, tel.: lenka.vankova@porsche.co.cz JAGUAR, LAND-ROVER HelpReg, s.r.o. (OA, LUV) Weberova 1234/1a, Praha 5 tel.: , helpreg@helpreg.cz KIA KIA MOTORS CZECH, s.r.o. (OA) Jihlavská 1558/21, Praha 4-Michle tel.: kia-info@kia.cz MAN MAN Truck & Bus Czech Republic, s.r.o. (NA, BUS, LUV) Obchodní 120, Čestlice tel.: cz.man@man.eu jednatel: Miroslav Stehlík komunikace, tisk: Dieter Platzer dplatzer@jaguarlandrover.com prezident: Jae Yun Kim gen. ředitel: Arnošt Barna komunikace, tisk: Kateřina Vaňková Jouglíčková tel.: k.vankova.jouglickova@kia.cz ředitel a jednatel: Reinhard Faderl marketing, komunikace, tisk: Jana Machourková tel.: , jana.machourkova@man.eu MAZDA Mazda Motor Logistics Europe NV (OA, LUV) Türkova 2319/5b, Praha 4 tel.: orejlkova@mazdaeur.com gen. ředitel: Alexej Kiriakovský obch. ředitel: David Levec tel.: komunikace, tisk: Markéta Kuklová tel.: mkuklova@mazdaeur.com MERCEDES-BENZ, SMART, MERCEDES-AMG (OA, LUV, NA) Daimlerova 2, Praha 4 tel.: kontakt@daimler.com Mercedes-Benz Cars Česká republika, s.r.o. ředitel a jednatel: Marc Boderke komunikace, tisk (Cars & corporate): Jan Kuhn tel.: jan.kuhn@daimler.com VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT

15 Adresář členů Members Directory Automobily Cars MITSUBISHI M Motors CZ, s.r.o. (OA, LUV) Na Chodovci 2457/1, Praha 4 tel.: info@mitsubishi-motors.cz gen. ředitel: Kamil Šilhavý komunikace, tisk: Marek Vodička tel.: , vodicka.marek@mitsubishi-motors.cz NISSAN Nissan Sales CEE Kft. (OA, LUV, NA) Antala Staška 2027/77, Praha 4 tel.: country director Czech Republic and Slovakia: Vlastimil Čepička komunikace, tisk: Petr Burián tel.: PBurian@nissan-europe.com OPEL Opel Southeast Europe LLC (OA, LUV) Olbrachtova 2006/9, Praha 4 tel.: info@opel.cz country director Czech Republic and Slovakia: Josef Šopík komunikace, tisk: Martin Hejral tel.: martin.hejral@opel.com PEUGEOT P Automobil Import s.r.o. (OA, LUV) Hvězdova 1716/2b, Praha 4 tel.: infolinka: info-cz@p-automobil-import.cz PORSCHE, BENTLEY, LAMBORGHINI Porsche Inter Auto CZ, s.r.o. (OA) Vrchlického 31/18, Praha 5 tel.: Alena.Zakova@porsche.cz gen. ředitel (Peugeot, Citroën, DS): Olivier Parry ředitel (Peugeot): Marco Venturini komunikace, tisk: Radka Matthey tel.: , radka.matthey@p-automobil-import.cz gen. ředitel a jednatel: Michael Antosch komunikace, tisk: Zuzana Joklová tel.: zuzana.joklova@porsche.cz RENAULT, DACIA OA Renault ČR, a.s. (OA, LUV) Pobřežní 3, IBC, Praha 8 tel.: SCANIA Scania Czech Republic, s.r.o. (NA) Sobínská 186, Chrášťany tel.: , (sekretariát) info@scania.cz SUBARU Subaru ČR, s.r.o. (OA) Pekařská 5, Praha 5 tel.: info@subaru.cz gen. ředitel: Zdeněk Grunt tel.: komunikace, tisk: Jitka Skaličková tel.: jitka.skalickova@renault.cz ředitel: James Armstrong komunikace, tisk: Ondřej Koubek tel.: , ondrej.koubek@scania.cz ředitel: Jiří Picek komunikace, tisk: Zdeněk Zikmund tel.: , zdenek.zikmund@subaru.cz 14 VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2018

16 Adresář členů Members Directory Automobily Cars SUZUKI Magyar Suzuki Corporation Ltd. Branch Office Czech republic organizační složka Česká republika (OA, Moto) U Průhonu 40, Praha 7 tel.: info@suzuki.cz vedoucí org. složky: Václav Lula ředitel OA oddělení: Tomáš Teufl ředitel Moto oddělení: Tomáš Loukota komunikace, tisk: Dominika Baborská tel.: baborska@bespoke-media.cz ŠKODA Škoda Auto, a.s. organizační složka Škoda Auto ČR (OA, LUV) Želetavská 1525/1, Praha 4 tel.: info@skoda-info.cz vedoucí ŠKODA AUTO ČR: Luboš Vlček tel.: marketing: Petr Janeba tel: , Petr.Janeba1@skoda-auto.cz komunikace, tisk: Vítězslav Pelc tel.: , vitezslav.pelc@skoda-auto.cz TOYOTA, LEXUS Toyota Central Europe Czech, s.r.o. (OA, LUV) Bavorská 2662/1, Praha 5-Stodůlky tel.: , infolinka: info@toyota.cz Country Manager: Martin Peleška martin.peleska@toyota-ce.com komunikace, tisk: Jitka Jechová tel.: jitka.jechova@toyota-ce.com VOLVO OA Volvo Car Czech Republic, s.r.o. (OA) V Oblouku 731, Průhonice tel.: recepce@volvocars.com VOLVO TRUCKS, RENAULT TRUCKS Volvo Group Czech Republic, s.r.o. (NA, LUV) Obchodní 109, Čestlice tel.: info.cz@volvo.com gen. ředitelka: Šárka Heyna Fuchsová sarka.fuchsova@volvocars.com marketing. ředitelka: Sylva Webster sylva.webster@volvocars.com komunikace, tisk: Petra Doležalová tel.: petra.dolezalova@volvocars.com ředitel: Gustav Mårgård finanční ředitel: John Muldoon komunikace, tisk (marketing & PR manager Volvo Trucks): Markéta Slováčková, tel.: marketa.slovackova@volvo.com komunikace, tisk (marketing & PR manager Renault Trucks): Tereza Porubová, tel.: tereza.porubova@renault-trucks.com VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT

17 Adresář členů Members Directory Motocykly Motorcycles ACCESS MOTOR, TGB, ARCTIC CAT, Linhai, YADEA ASP Group, s.r.o. Staroplzenecká 290, Letkov tel.: , jednatel: Dušan Hřích, APRILIA, MOTO GUZZI, PIAGGIO, VESPA Faber Moto, s.r.o. Holandská 878/2, Brno country manager: Adam Žert, tel.: , marketing manager: Laura Marko, komunikace, tisk: Libor Hlisnikovský, tel.: , CAN-AM BRP, SKI-DOO BRP, LYNX BRP BCE s.r.o. Pražská 1569, Mníšek pod Brdy, Praha-západ tel.: , KYMCO, MONDIAL, QUADRO MSA Moto Sport CZ, s.r.o. Bachmačské nám. 6, Praha 6 tel.: jednatelka: Hana Barnetová hana@ctyrkolky-bce.cz jednatel: Gerald Federl kontakt (obch. zástupce): Petr Veruněk, p.verunek@msa-germany.de HARLEY-DAVIDSON Harley-Davidson Central and Eastern Europe, s.r.o. OPNB Building Bucharova 2657/12, Praha 5 tel.: Country Manager CEE: Bohumír Přeučil bob.preucil@harley-davidson.com kontakt: Petr Zabilka tel.: petr.zabilka@harley-davidson.com KTM KTM Czech Republic, s.r.o. Rožňavská 24, Bratislava, Slovakia tel.: jednatel: Hans Steiner kontakt (obch. zástupce): Peter Dužek tel.: , peter.duzek@ktm.com kontakt (Custumer Service): Peter Luknár tel.: , peter.luknar@ktm.com komunikace, tisk: Monika Žilinčíková tel.: , monika.zilincikova@ktm.com POLARIS Meteor Motor Tech CR, s.r.o. Na Pomezí Roztoky u Prahy tel.: Country Manager: Jaromír Kouřil kouril@polariscz.cz komunikace, tisk: Ondřej Hrůza tel.: , hruza@polariscz.cz TRIUMPH DK auto-moto, s.r.o. Triumph Praha Šífařská Praha 4 tel.: info@triumphmoto.cz ředitel: Radek Klimeš radek.klimes@triumphmoto.cz YAMAHA Yamaha Motor Europe N.V. odštěpný závod Česká republika Petrská 1168/ Praha 1 tel.: info@yamaha-motor.cz vedoucí org. složky: Hans Zimmermann 16 VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2018