ÚZEMNÍ STUDIE. LOKALITA č.2 ÚZEMNÍHO PLÁNU SÍDELNÍHO ÚTVARU TYMÁKOV A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA

Transkript

1 ÚZEMNÍ STUDIE LOKALITA č.2 ÚZEMNÍHO PLÁNU SÍDELNÍHO ÚTVARU TYMÁKOV A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA Únor 2011 AIP Plzeň s.r.o.

2 OBSAH: 1) Identifikační údaje 2) Pozemky dotčené územní studií 3) Účel studie 4) Urbanistické řešení 5) Architektonické řešení 6) Inženýrské sítě 6a) Zásobování el. energií, veřejné osvětlení, telekomunikační rozvody 6b) Zásobování vodou, odkanalizování 6c) Zásobování zemním plynem 7) Dopravní řešení 2

3 1) Identifikační údaje Název: Místo: Obec: Kraj: Stupeň: Územní studie lokalita č.2 ÚPSÚ Tymákov Lokalita č.2 - západní část obce, prostor mezi silnicemi vedoucími směrem na Letkov a na Sedlec Tymákov Plzeňský Studie Objednatel: Markéta Dolhá Smrková , Plzeň Zhotovitel: AIP Plzeň s.r.o. Brojova , Plzeň IČO: DIČ: CZ a její subdodavatelé 2) Pozemky dotčené územní studií Územní studií lokality č.2 ÚPSÚ Tymákov jsou dotčeny následující pozemky v k.ú. Tymákov: 2123; 2124; 2125; 2126/1; 2126/2; 2126/3; 2175; 1748/1 3) Účel studie Zpracování této územní studie je podmínkou územního plánu pro možnost rozhodování o umisťování staveb v této lokalitě a svým obsahem tento územní plán doplňuje. Po schválení územní studie zastupiteli obce a zaregistrování u pořizovatele územního plánu se tato studie stane územně plánovacím podkladem pro řešené území. Cílem studie je prověření možnosti zástavby lokality č.2 územního plánu sídelního útvaru Tymákov. Lokalita je v ÚPSÚ vymezena pro funkci bydlení rodinné domy. Studie určuje koncepci dopravní obsluhy území a zásobení území inženýrskými sítěmi tak, aby byla lokalita využitelná pro výstavbu stavebních parcel určených pro výstavbu rodinných domů. Lokalita je řešena jako celek, s přihlédnutím k majetkovým vztahům a již vymezeným stavebním parcelám tak, aby vznikal ucelený funkční celek umožňující plnohodnotné využití celé lokality. 3

4 4) Urbanistické řešení a) popis území Řešená lokalita se rozkládá v jihovýchodní části obce v prostoru vymezeném se severní a východní strany silnicemi vedoucími směrem do Letkova a do Sedlce. Plocha řešené lokality je cca 3,1 ha. V samotném rohu plochy vymezené těmito komunikacemi u stávající křižovatky se rozkládá stávající zástavba obce. Ze severozápadní a jihozápadní strany přiléhají k řešené lokalitě plochy obdělávané zemědělské půdy. Řešená lokalita se svažuje jihovýchodním směrem k silnice vedoucí do Sedlce. Od této silnice je řešená lokalita oddělena terénním svahem, procházejícím podél této silnice. U dvou parcel na jihozápadním okraji řešené lokality je již v katastru nemovitostí vymezen pozemek pro účelovou komunikaci určenou k dopravní obsluze těchto parcel. Z jihovýchodní strany silnice do Sedlce přiléhá k této silnici stávající zemědělský areál s převážně zpracovatelskou funkcí (bez chovu hospodářských zvířat). Podél severovýchodní hrany tohoto areálu je ve změně č.2 ÚPSÚ kolmo ke stávající silnici do Sedlce vymezen koridor pro místní komunikaci. Napojení tohoto koridoru na silnici leží u střední části řešené lokality. U jižní části řešené lokality se u silnice do Sedlce nachází na straně přilehlé k řešené lokalitě záliv autobusové zastávky. Střední částí řešené lokality prochází jihovýchodním směrem vzdušné vedení VN, zakončené trafostanicí na protilehlé straně silnice vedoucí do Sedlce. Podél silnice do Sedlce na straně přilehlé k řešené lokalitě prochází zemní optický sdělovací kabel. V prostoru silnice je uložen vodovodní řad, vedoucí od stávající křižovatky k severovýchodnímu okraji řešené lokality. V prostoru této křižovatky silnic vedoucích do Sedlce a do Letkova se nacházejí splašková i dešťová kanalizace a STL plynovod. b) navržené řešení V řešené lokalitě je navržena páteřní obslužná komunikace, ze které budou dopravně napojeny jednotlivé stavební pozemky. Páteřní komunikace je dopravně napojena na stávající silnice ve dvou místech. Na silnici vedoucí do Letkova je navržená komunikace napojena ve středu přiléhající části řešené lokality. Na silnice vedoucí do Sedlce je navržená komunikace napojena v prostoru napojení koridoru pro místní komunikaci, vymezeném ve změně č.2 ÚPSÚ Tymákov, procházejícím podél stávajícího zemědělského areálu. Poloha tohoto napojení umožní v době realizace místní komunikace v navrženém koridoru vytvořit průsečnou křižovatku. Při jihozápadní hraně řešené lokality je vymezena účelová komunikace obsluhující dva přilehlé pozemky, která je dopravně napojena na silnici do Sedlce. Poloha této účelové komunikace respektuje polohu pozemku vymezeného v katastru nemovitostí pro dopravní obsluhu těchto přilehlých pozemků. Tato účelová komunikace a s ní spojená dopravní obsluha přilehlých pozemků je provozně nezávislá na výše popsané páteřní komunikaci obsluhující převážnou část řešené lokality. Páteřní komunikace je navržena jako obytná ulice, která je určena pro společný pohyb vozidel a chodců včetně možnosti parkování vozidel návštěvníku na vyznačených místech. Svým tvarovým uspořádáním (zálivy, meandry, parkovací místa) zamezuje rychlé jízdě vozidel. Ve střední části se páteřní komunikace větví v křižovatce tvaru T, odkud vede obytná komunikace jihozápadním a dále pak 4

5 severozápadním směrem. Tato větev dopravně obsluhuje jihozápadní část řešené lokality (s výjimkou dvou pozemků při jihozápadním okraji řešené lokality, které jsou dopravně obslouženy výše popsanou účelovou komunikací). Tato větev je zaslepena, avšak tvarové řešení komunikace v místě změny směru trasy (křižovatka tvaru T ) umožňuje obrácení nákladních vozidel (hasiči, svoz odpadu, ). V prostoru zakončení této obytné ulice je severozápadním směrem ponechán volný koridor mezi stavebními parcelami tak, aby v případě dalšího rozvoje této lokality severozápadním směrem bylo možno tuto komunikaci prodloužit a zokruhovat na stávající komunikaci. Účelová komunikace při jihozápadním okraji řešené lokality je určena pro dopravní obsluhu dvou přilehlých pozemků. V případě, že by se v budoucnu zástavba dále rozvíjela jihozápadním směrem, bude možno tuto účelovou komunikaci jihozápadním směrem rozšířit do parametrů místní komunikace, která by dopravně obsloužila i stavební pozemky po jihozápadní hraně takto rozšířené a upravené komunikace. Podél silnice vedoucí do Sedlce je na straně přilehlé k řešené lokalitě vymezen pás volného prostoru, který je určen pro uložení inženýrských sítí a pro vyřešení výškového rozdílu mezi silnicí a řešenou lokalitou. Součástí tohoto volného prostoru je komunikace pro pěší chodník přilehlý k silnici na Sedlec. Chodník v úseku mezi dopravním napojením řešené lokality na silnici do Sedlce a dopravním napojením účelové komunikace není vzhledem k malému počtu uživatelů v jeho zakončení nutné realizovat v rámci výstavby rodinných domů. K jeho realizaci by však mělo dojít při případné rekonstrukci silnice v tomto úseku, či při budoucím rozvoji výstavby jihozápadním směrem od řešené lokality. Rozčlenění řešené lokality na jednotlivé stavební parcely je pouze vzorové a je možné ho dle požadavků jednotlivých stavebníků upravovat co do počtu i velikosti stavebních parcel a to včetně polohy vjezdů na tyto stavební pozemky. S úpravou velikosti stavebních parcel a polohy vjezdů na ně souvisí rovněž vnitřní tvarování vlastních obytných ulic (parkovací místa, poloha meandrů, ). V případě úprav svým vnitřním tvarováním však musí i nadále obytné ulice splňovat požadavky na zamezení rychlé jízdy vozidel a vymezení parkovacích míst pro návštěvníky v dostatečném počtu. Parkování vozidel obyvatel rodinných domů bude zajištěno na vlastních pozemcích (garáž, prostor před garáží). Řešení obytných ulic zároveň umožní parkování vozidel návštěvníků. Navržená dopravní síť v řešené lokalitě je pouze základní páteřní síť, a pokud by to vyžadovalo členění pozemků na menší stavební parcely, je tuto možno dále rozvíjet prodloužením či rozvětvením této základní dopravní obslužné sítě. Část obytné komunikace vedoucí ve směru jihozápad/severovýchod je v případě nutnosti (konkrétní investiční záměr) možno upravit i ve své poloze, avšak pouze takovým způsobem, aby zůstala zachována základní koncepce dopravní obsluhy řešené lokality. Pokud by došlo i k úpravě polohy dopravního napojení na silnici vedoucí do Letkova, bude nutné odsouhlasení této úpravy Policií ČR - DI. Požadavek vyhl. č. 501/2006 Sb. v platném znění o vymezení veřejných prostranství je v rámci řešeného území zajištěn jednak zatravněnými plochami v rámci tvarování obytných ulic a jednak vymezením pásu zeleně podél silnice na Sedlec. 5

6 5) Architektonické řešení U navržených stavebních parcel určených pro výstavbu rodinných domů bude dopravní obsluha zajištěna obytnými ulicemi, které jsou určené pro společný pohyb vozidel a chodců včetně možnosti parkování vozidel návštěvníku na vyznačených místech. Svým tvarovým uspořádáním (zálivy, meandry, parkovací místa) zamezují rychlé jízdě vozidel. Obytné ulice budou provedeny v zámkové dlažbě, parkovacích místa z vegetačních tvárnic. Nepojížděné plochy obytných ulic budou zatravněny, na vhodných místech doplněny vzrostlými stromy či keři. Chodníky budou ze zámkové dlažby. Požadavek obytných ulic se nevztahuje na účelovou komunikaci při jihozápadním okraji řešené lokality. Vzhledem k parametrům komunikace a omezenému využívání této komunikace je přípustné i pouze částečné zpevnění, se zvýšeným důrazem na zamezení znečišťování silnice užíváním této účelové komunikace. Oplocení pozemků přilehlé k navrženým obytným ulicím bude řešeno na podezdívce s dřevěnými či drátěnými výplněmi plotových polí. Objekty budou přízemní s možností obytného podkroví. Střechy rodinných domů budou sedlové se sklonem s možností valby či polovalby. Krytina bude skládaná. Umístění staveb na pozemku bude umožňovat parkování na vlastním pozemku. Maximální koeficient zastavěné plochy je 0,4 (40%). Koeficient zastavěné plochy určuje maximální přípustnou míru zastavěnosti pozemku. Koeficient je stanoven jako podíl celkové zastavěnosti pozemku (ZP) (zastavěné i zpevněné plochy) a celkové plochy pozemku (CP). Vzhledem k tomu, že řešené území pro bydlení je ohraničeno stávajícími komunikacemi (silnice ve směru na Letkov a ve směru na Sedlec) a na jihovýchodní straně sousedí s výrobním zemědělským areálem, bude nutné při výstavbě rodinných domů na jednotlivých stavebních parcelách podél těchto silnic řešit hlukovou situaci, například výsadbou zeleně, realizací plotu omezujícího šíření hluku, či jinými vhodnými opatřeními. 6

7 6) Inženýrské sítě Inženýrské sítě řešené lokality budou napojeny na stávající inženýrské sítě nacházející se v prostoru křižovatky ve stávající zástavbě severovýchodně od řešeného území. Zdroje požární vody budou zajištěny hydranty na navržené vodovodní síti. Kanalizace V řešeném území je navržena oddílná kanalizace. Splaškové odpadní vody i dešťové vody budou z řešené lokality odváděny gravitačními kanalizacemi do stávajících kanalizací nacházejících se v prostoru křižovatky ve stávající zástavbě severovýchodně od řešené lokality. Druhou možností pro odvod dešťových i splaškových odpadních vod je též trasa komunikace podél zemědělského areálu navržené ve změně č.2 ÚPSÚ Tymákov. Tato trasa je však výrazně delší a je zde nutná koordinace s plánovanou komunikací, u níž se v současné době nedá odhadnout termín její realizace. Vodovod Řešená lokalita bude zásobována pitnou vodou ze stávajícího vodovodního řadu, který je doveden silnicí do Sedlce na okraj řešené lokality. Odtud bude vodovod podél silnice do Sedlce prodloužen. Z tohoto prodloužení bude provedeno odbočení do řešené lokality, ve které bude vodovod veden v trase navržených komunikací. Plynovod Řešená lokalita bude napojena na stávající středotlaký rozvod zemního plynu poblíž křižovatky silnic do Letkova a do Sedlce. Odtud bude plynovod trasován podél silnice na Sedlec. Z této trasy bude provedeno odbočení do řešené lokality, ve které bude plynovod rozveden v trase navržených komunikací. El. energie Řešená lokalita bude zásobena z nové trafostanice poblíž silnice na Sedlec, která bude napojena kabelovým svodem ze stávajícího vzdušného vedení VN. Vzdušné vedení procházející přes řešenou lokalitu, které bude nahrazeno přívodním zemním kabelem navržené trafostanice, bude odstraněno. Z navržené trafostanice budou zemním kabelem v trasách komunikací zásobeny jednotlivé stavební parcely. Veřejné osvětlení Rozvod veřejného osvětlení bude napojen na stávající vzdušný rozvod v zastavěné části obce východně od řešené lokality. Odtud bude zemním kabelem rozveden v trase navržených komunikací. Telekomunikační rozvody Stávající optický kabel procházející podél silnice na Sedlec bude nutné stranově i výškově přeložit, aby u něj vznikla délková rezerva pro terénní úpravy dopravního napojení řešené lokality v tomto místě. Navržené sdělovací kabely budou rozvedeny v řešeném území v trasách navržených komunikací. Tyto rozvody budou napojeny v místě stávajících rozvodů v zastavěné části obce východně od řešeného území. 7

8 V případě předpokládané časově nesouvislé výstavby v řešené lokalitě je možné budovat technickou a dopravní infrastrukturu postupně dle potřeb investičních záměrů, avšak pouze takovým způsobem, aby i nadále bylo možné realizovat celkovou koncepci dopravní a technické infrastruktury. Vzhledem k prostorové dislokaci pozemků 2126/1 a 2126/2 při jihozápadním okraji řešené lokality a jejich částečné nezávislosti na struktuře technické infrastruktury řešeného území, lze v případě ekonomické nereálnosti budovat nákladné inženýrské sítě do této části řešené lokality, tolerovat rozdílné řešení zásobení těchto parcel inženýrskými sítěmi. Rodinné domy na těchto pozemcích je možné zásobovat pitnou vodou z vlastních studní umístěných u RD. Je možné zde umístit a používat zásobníky zemního plynu. Dešťové vody ze stavebních parcel mohou být likvidovány vsakem na stavebních pozemcích. Dešťové vody z účelové komunikace mohou být vsakovány v průlehu na pozemku komunikace. Splaškové odpadní vody mohou být shromažďovány v bezodtokových jímkách na vyvážení. V případě rozvoje výstavby jihozápadním směrem, a s tím spojeným zrealizováním splaškové kanalizace podél silnice do Sedlce, bude stavebník povinen se přepojit do této splaškové kanalizace. Jelikož pro výstavbu rodinných domů na těchto pozemcích není nutné překládat vzdušné vedení VN a realizovat navrženou trafostanici, budou tyto napojeny na el. energii ze stávajícího vedení NN dle podmínek správce těchto sítí. 6a) Zásobování el. energií, veřejné osvětlení, telekomunikační rozvody (ing.zdeněk Číž) ENERGETICKÁ BILANCE: Energetická bilance definitivní zástavby (23 rodinných domků) elektrizace B1, vytápění plynovými kotli. Předpokládaný průměr na 1 byt: Pinstal.= 11kW (stupeň B1) Soudobý příkon jednotlivých bytových domů ( dle ČSN ) Pinstal = 23 b.j. x 11kW/b.j. = 253kW Soudobě Ps =253 x 0,38 = 96kW Roční spotřeba elektrické energie Celkem: A = kwh/rok Napěťová soustava: TN-C hlavní rozvaděč, hlavní rozvody TN-S podružné rozvody do průřezu Cu 10mm2 Ochrana před nebezpečným dotykem: automatickým odpojením od zdroje jističem, pojistkou, proudovým chráničem. Stupeň dodávky elektrické energie: 1. stupeň - datové rozvody, nouzové orientační osvětlení, zařízení požární ochrany 3. stupeň - ostatní rozvody 8

9 ZÁSOBOVÁNÍ ELEKTRICKOU ENERGIÍ Předpokládaná zástavba rodinnými domy bude z nové kioskové TS 22/0,4kV, která bude napojena novým kabelovým svodem ze stávajícího vzdušného vedení 22kV. Stávající distribuční stožárová trafostanice č. PJ 0578 s propojením na rozvod v obci bude po přepojení výkonu do nové TS zrušena. V místě stávající TS bude osazena nová rozpojovací skříň s vývody na stávající vzdušné vedení, které bude přepojeno na nový stožár. Nová kiosková TS bude vyzbrojena 1 polem VN navíc pro napojení stávající odběratelské kioskové TS 22/0,4kV v areálu bývalého JZD. Stávající kabelový přívod podél komunikace na Sedlec se naspojkuje, stávající svod pro tuto stanici se posléze zruší v rámci demontáže části vzdušného vedení, které je v kolizi s navrhovanou zástavbou. Z nové TS je nutno vyvést dva nové napájecí kabely NN do nové rozpojovací skříně (náhrada stávající TS) a dva distribuční kabely NN směrem do navrhované lokality. Kabely se ukončí v rozpojovacích skříních, ze kterých bude dále pokračovat rozvod kabelem typu AXKE-J 4x70mm2. Kabel bude smyčkovat jednotlivé přípojkové skříně na rozhraní jednotlivých parcel pokud možno vždy pro 2 parcely společně. Při realizaci je nutno zohlednit skutečný časový postup výstavby, kioskovou TS je nutno realizovat před zahájením výstavby na pozemku p.č. 2124, která je v kolizi se vzdušným vedením. Připojení RD 11 a 12 bude řešeno do skříně SS 200 pro oba odběratele osazené v oplocení RD č.11 při hlavní komunikaci. Podmínkou pro uložení sítí je úprava terénu na konečnou niveletu a uložení obrubníků včetně koordinace při pokládce ostatních inženýrských sítí v lokalitě. Pro uložení sítí platí ČSN Investorem a dodavatelem distribuční části celé akce je ČEZ Distribuce a.s. s úhradou měrného podílu odběratele na vynaložených nákladech spojených s připojením ve smyslu zákona č.51/2006sb. Před připojením jednotlivých RD je nutno podat na ČEZ Distribuce Žádost o připojení odběrného místa k distribuční soustavě z napěťové hladiny nízkého napětí. VNITŘNÍ SILNOPROUDÉ ROZVODY Připojení objektů, měření Připojení nových objektů bude řešeno ze sítě 0,4kV nově vybudovaného distribučního rozvodu. Osazení přípojkové skříně bude situováno na rozhranní pozemků nebo poblíž hlavního vstupu do samostatně stojícího pilíře. Ve vstupním pilíři budou osazeny elektroměrové rozvaděče. Technické parametry Napěťová soustava: 3,PEN,N,PE, ~ 50 Hz,3x400/230 V / TN-C-S Předpokládaný instalovaný příkon 1 domku: Stupeň elektrizace bytu stanoven dle ČSN B1 a klimatizace. Pi = 11 kw soudobost 0,5 Pmax = 5,5 kw 9

10 Hlavní jistič u elektroměru navržen 3F/20A. Ochrana před nebezpečným dotykem neživých částí: Základní - Ochrana automatickým odpojením od zdroje. Zvýšená - Doplňující místním pospojováním. Podružné rozvaděče, rozvody: V předsíni bytu bude osazena podružná bytová rozvodnice v plastovém provedení. Tato rozvodnice bude vybavena přepěťovou ochranou a proudovými chrániči. V RB dojde ke změně soustavy TN-C na TN-S s rozdělením ochranného vodiče PEN na N a PE. Světelné a zásuvkové rozvody budou řešeny kabely CYKY uloženými pod omítku. Hromosvod Ochrana objektů proti vlivům atmosférických výbojů bude realizována hromosvodovým zařízením. Návrh je řešen dle ČSN EN ,2,3,4, třída ochrany LPS III. Pro jímací vedení na střeše je vhodná mřížová soustava doplněná jímacími tyčemi, pro zemnící soustavu budou založeny do základů zemnící pásky. TELEKOMUNIKAČNÍ ROZVODY Řešené území se napojí na stávající rozvod Telefónica O2. Uvažovaná potřeba celé lokality je odhadem do 25 párů telefonních. Místo napojení je stávající sdělovací kabel v trase při hlavní komunikaci na okraji uvažované zástavby. Ve vhodném místě se provede odbočení a směrem k zástavbě se položí úložné kabelové vedení k jednotlivým RD, kde bude ukončeno v účastnických rozvaděčích v pilířích na rozhraní jednotlivých parcel pokud možno vždy pro 2 parcely společně nebo u vstupů do objektů. Připojení konkrétních linek popř. ISDN2 si uživatelé zajistí smlouvou s Telefonica O2 Czech republic a.s. na základě podané žádosti. Návrh komunikací je v kolizi se stávající trasou dálkových kabelů a to v prostoru při hlavní komunikaci a zejména v odbočce do nové zástavby, kde se předpokládá větší snížení nivelety stávajícího terénu. Kabel je nutno v patřičné délce odkopat a stranově i výškově přeložit blíže ke komunikaci a získanou rezervu v délce využít k podchodu pod příjezdovou komunikací. Zde se kabel uloží do dělených chrániček s obetonováním v hloubce 1m od povrchu komunikace. VEŘEJNÉ OSVĚTLENÍ Nově budované veřejné komunikace jsou zařazeny dle ČSN CEN/TR až4 ( ) do třídy osvětlení S5. Hlavní komunikace je zařazena do třídy osvětlení ME5. Veřejné osvětlení obytných komunikací bude řešeno parkovými svítidly s výbojkou SHC 50W na stožárech 5m bez výložníku. Hlavní komunikace třídy ME5 pak svítidly SITECO SR100 v výbojkou 100W na 8m stožárech s výložníkem 1x1m. Napojení bude ze stávajícího vzdušného vedení na okraji stávající zástavby svodem do pojistkového pilíře VO a dále podél stávajících a nově navržených komunikací. Osadí se vesměs bezpaticové stožáry, žárově zinkované. Rozvod nově navrženého veřejného osvětlení bude kabelem CYKY 4x10mm2, v trase se položí uzemňovací drát FeZn 10mm. 10

11 6b) Zásobování vodou, odkanalizování (ing. Zbyněk Jablonka) Zásobování vodou Nově navržená obytná zóna v lokalitě č. 2 dle ÚP Tymákov bude zásobována pitnou vodou ze stávajícího vodovodního řadu, který je zakončen v komunikaci vedoucí do Sedlce na okraji řešené lokality. V lokalitě je navržena rozvětvená rozvodná vodovodní síť, která bude zásobovat RD v obytné zóně pitnou vodou. Dimenzovaní vodovodní sítě bude provedeno v dalším stupni projektové dokumentace. Zásobování pitnou vodou bude v jednotném tlakovém pásmu (stávající vodojem). Nejníže položené místo v lokalitě je na kótě 402,00 m n.m. a nejvyšší místo je na kótě 412,00 m n.m. Délka navržené vodovodní sítě je cca 590,0 m. Předpokládá se použití plastových trub, a to PE příp. PVC. Na případný požadavek investora lze použít i potrubí litinové. Předběžně stanovená dimenze je v rozmezí DN80 DN100. Vodovodní síť bude opatřena podzemními hydranty, které na koncích větví a ve výškových lomech budou sloužit k odkalování a odvzdušňování potrubí a k požárním účelům. Objekty RD budou napojeny na pitnou vodu přes vodovodní přípojky, předpokládá se použití plastových trub v předběžně stanovených dimenzích v rozmezí DN25 - DN32. Napojení na řad bude provedeno navrtávacím pasem, ihned za napojením bude osazeno přípojkové šoupě. Vodoměrná sestava bude umístěna ve vodoměrné šachtě na pozemku u objektu cca 1,0 m od oplocení. Alternativní možností pro objekty na p.p.č 2126/1 a 2126/2 je zásobovat RD pitnou vodou z vlastních studní umístěných u RD. Toto řešení by bylo použito při ekonomické nereálnosti vybudování inženýrské sítě do této dislokované části řešeného území. Výškové uložení podle místních geologických podmínek, krytí cca 1,5 m pod terénem. Směrové vedení v souběhu s ostatními inženýrskými sítěmi vedenými převážně v místních komunikacích, v souladu s ČSN pro uložení podzemních vedení. Odkanalizovaní Splašková kanalizace Odpadní vody splaškového charakteru z obytné zóny v lokalitě č. 2 dle ÚP Tymákov budou svedeny gravitační splaškovou kanalizační sítí do stávající splaškové kanalizace, která je vedena v komunikaci směrem do Letkova. Napojení na řad bude realizováno do dna stávající šachty (v místě křižovatky). Délka navržené gravitační splaškové kanalizace je cca 580,0 m. Předpokládá se použití plastových trub, a to PE, PVC (UR2) příp. kameniny. Dimenzování stokové sítě bude provedeno v dalším stupni projektové dokumentace. Předběžně stanovená dimenze je v rozmezí DN250 DN300. Alternativní možností je napojit splaškové vody z obytné zóny do navržené splaškové kanalizace vedené v navržené komunikaci (změna č.2 ÚPSÚ Tymákov), která bude napojena do stávající kanalizace před místní ČOV. Splaškové vody z RD budou svedeny do kanalizace přes kanalizační přípojky, předpokládá se použití plastových trub, případně trub kameninových v předběžně stanovených dimenzích v rozmezí DN150 - DN200. Napojení na stoku bude 11

12 provedeno do vysazené odbočky (tvarovky). Na přípojce bude osazena revizní šachta DN1000 s poklopem (do 2,0 m od hranice pozemku). Alternativní možností pro objekty na p.p.č 2126/1 a 2126/2 je svedení odpadních vod z RD do bezodtokových jímek na vyvážení (žumpy) umístěných u RD. Toto řešení by bylo použito při ekonomické nereálnosti vybudování inženýrské sítě do této dislokované části řešeného území. Výškové uložení podle místních geologických podmínek, krytí cca 1,4 2,5 m pod terénem. Směrové vedení v souběhu s ostatními inženýrskými sítěmi vedenými převážně v místních komunikacích, v souladu s ČSN pro uložení podzemních vedení. Dešťová kanalizace Srážkové vody z obytné zóny v lokalitě č. 2 dle ÚP Tymákov (z komunikací, parkovacích stání, veřejné zeleně a z jednotlivých parcel RD) se budou odvádět gravitační dešťovou kanalizací do stávající dešťové kanalizace (svedené do Tymákovského potoka), která je vedena v komunikaci směrem od Letkova. Napojení na řad bude realizováno do nově vysazené šachty (v místě křižovatky). Délka navržené gravitační dešťové kanalizace je cca 590,0 m. Předpokládá se použití plastových trub, a to PE, PVC (UR2) příp. kameniny. Dimenzovaní stokové sítě bude provedeno v dalším stupni projektové dokumentace. Předběžně stanovená dimenze je v rozmezí DN150 DN300. Alternativní možností je napojit dešťové vody z obytné zóny do navržené dešťové kanalizace vedené v navržené komunikaci (změna č.2 ÚPSÚ Tymákov), která bude napojena do stávající vodoteče Tymákovský potok. Srážkové vody z RD budou svedeny do kanalizace přes kanalizační přípojky, předpokládá se použití plastových trub, případně trub kameninových v předběžně stanovených dimenzích v rozmezí DN150 - DN200. Napojení na stoku bude provedeno do vysazené odbočky (tvarovky). Na přípojce bude osazena revizní šachta DN1000 s poklopem (do 2,0 m od hranice pozemku). Srážkové vody z komunikací budou svedeny do kanalizace přes uliční vpusti. Alternativní možností pro objekty na p.p.č 2126/1 a 2126/2 je likvidování srážkových vod z RD na pozemku RD vsakováním. Srážkové vody z místní účelové komunikace na p.p.č 2126/3 budou likvidovány v místě vzniku vsakováním, u komunikace bude vytvořen vsakovací průleh (rygol), který bude pro zvýšení vsakovací kapacity vyplněn štěrkem. Toto řešení by bylo použito při ekonomické nereálnosti vybudování inženýrské sítě do této dislokované části řešeného území. Výškové uložení podle místních geologických podmínek, krytí cca 1,4 2,0 m pod terénem. Směrové vedení v souběhu s ostatními inženýrskými sítěmi vedenými převážně v místních komunikacích, v souladu s ČSN pro uložení podzemních vedení. 12

13 Výpočet potřeby vody a produkce splaškových vod Spotřeba vody dle vyhlášky č.428/2001 Sb., příloha č.12 Počet osob výhled (23 RD x 4 OS/RD) 92 os Spotřeba vody na jednu osobu/rok 46 m3/os/rok Spotřeba vody na jednu osobu/den 126 l/os/den Průměrná denní potřeba vody Qp 11,59 m3/den Maximální denní potřeba vody Qdmax 17,39 m3/den Maximální hodinová potřeba vody Qhmax 1,19 l/s Roční potřeba vody Qr 4,23 tis.m3/rok Produkce splaškových vod = spotřeba vody Počet osob výhled (23 RD x 4 OS/RD) 92 os Produkce splaškových vod na jednu osobu/rok 46 m3/os/rok Produkce splaškových vod na jednu osobu/den 126 l/os/den Maximální denní produkce Qdmax 17,39 m3/den Maximální hodinová produkce Qhmax 1,19 l/s Návrhové množství pro kanalizaci Qn 2,38 l/s Roční produkce splaškových vod Qr 4,23 m3/rok Hydrotechnický výpočet odtoku dešťových vod Hydrotechnický výpočet odtoku dešťových vod skutečná součinitel redukovaná povrch plocha odtoku plocha S [m2] Sr [m2] komunikace, chodníky dlažba 2300,00 0, ,00 komunikace asfalt 140,00 0,80 112,00 parkování vegetační tvárnice 150,00 0,15 22,50 zeleň veřejná 2380,00 0,05 119,00 rodinné domy (parcely) 25888,00 0, ,60 celkem 30858,00 0, ,10 odtok z plochy (n=0,5, T=20 min, q=121 l/s.ha) 79,63 l/s 13

14 6c) Zásobování zemním plynem (Milan David) Pro zásobování obce Tymákov zemním plynem byla v minulosti realizována větev vysokotlakého plynovodu, vedená od vysokotlakého plynovodu Starý Plzenec - Rokycany k regulační stanici se středotlakým výstupem, instalované na okraji stávající zástavby v obci, při silnici Plzeň Tymákov. Na výstup regulační stanice navazuje středotlaká plynovodní obecní síť, rozvádějící zemní plyn ve stávající zástavbě. V křižovatce komunikací Letkov Tymákov centrum a Ejpovice Sedlec bude napojen nový plynovod vedoucí při komunikaci směrem na Sedlec. Z tohoto plynovodu bude vysazena větev pro budoucí zástavbu rodinných domů, která povede v obslužných komunikacích. Páteřní plynovod bude ukončen na okraji budoucí zástavby u parcely č.2126/2. V lokalitě č.2 bude zásobováno plynem 12 rodinných domů. Výhledově bude možno připojit další odběratele při rozšíření zástavby u komunikace na Sedlec. Stávající plynovodní síť je provozována pod přetlakem kpa. Nové plynové přípojky budou ukončené ve sloupcích na hranicích pozemků budoucích odběratelů hlavními uzávěry plynu. Ve sloupcích budou instalovány regulátory přetlaku plynu s nízkotlakým výstupem a membránové plynoměry obchodního měření spotřeby plynu. Plynovody budou provedeny z trubek vyrobených z lineárního polyetylenu, těžká řada SDR 11 PE 100, plynové přípojky v zesíleném provedení ROBUST. Volba tras plynovodů a přípojek, zemní práce, montáže plynovodů a přípojek budou provedeny dle ustanovení - ČSN Prostorové uspořádání sítí technického vybavení - ČSN Zemní práce - ČSN EN Zásobování plynem Plynovody do 6 barů - ČSN EN Zásobování plynem Tlakové zkoušky, postupy při uvádění do provozu funkční zkoušky - TPG Plynovody a přípojky z polyetylénu Likvidaci odpadů vzniklých během stavby bude zajišťovat dodavatel stavby. Meze výbušnosti dle ČSN jsou pro zemní plyn 5,0 15% ve směsi se vzduchem Výhřevnost zemního plynu je 34,4 MJ/m 3 Pro zamezení poruch, tedy i zamezení nebezpečí požáru a výbuchu je třeba dodržet všechna zákonná opatření, předpisy a normy, které se vztahují na výstavbu a provoz plynovodů, přípojek a doplňujících předpisů. K požární bezpečnosti slouží ustanovení z ČSN a

15 7) Dopravní řešení Dopravní řešení lokality 2 je následující. Lokalita se nachází na okraji obce Tymákov. Jde o území určené pro výstavbu rodinných domů. Parcelace je pouze vzorová. To znamená, že počty ani rozměry parcel nejsou definitivní. Dle konkrétních požadavků stavebníků na velikosti parcel můžou být tyto upraveny a to včetně polohy vjezdů a s tím spojeným tvarováním obytných komunikací. Tvarování obytných ulic bude i při případných úpravách zamezovat rychlé jízdě vozidel a zajišťovat dostatečný počet parkovacích míst. Lokalita je sevřená 2 stávajícími komunikacemi, na které je také dopravně napojena. Jednou z komunikací je silnice jdoucí na Letkov. Na ní bude území napojeno přes zpomalovací lichoběžníkový práh. Komunikace je navržena jako komunikace funkční skupiny D, tj. obytná zóna. Toto napojení bude vzdáleno od stávající průsečné křižovatky v souladu s ČSN Rozhledové poměry budou v souladu s ČSN Obytná zóna bude řádně dopravně značena. Navržené parametry obytné zóny budou v souladu s ČSN /Z1 a TP 103. Bilance parkovacích míst bude vypočtena v dalším stupni PD. Poloha vjezdů, stání a ostatních prvků obytné zóny není vzhledem k možnosti úprav parcelace definitivní, zásady budou však dodrženy. Na konci obytné zóny je rezerva pro rozvoj. Křižovatka tvaru T před zakončením slepé větve obytné zóny umožňuje otočení nákladních vozidel (hasiči, svoz odpadu, ). Obytná zóna bude vybavena prvky pro TPO. Druhé napojení obytné zóny je z komunikace jdoucí na Sedlec. V budoucnu půjde o průsečnou křižovatku. Opositní komunikace je zanesena ve změně č.2 ÚP Tymákov. Půjde o průsečnou křižovatku. Komunikace pro pěší jdoucí podél stávající komunikace na Sedlec bude v místě dopravního napojení řešené lokality napojena na zpomalovací lichoběžníkový práh. Strukturu dopravních komunikací v řešeném území je možno při zájmu o více menších stavebních parcel dále rozvíjet (prodlužovat, větvit, ) za předpokladu dodržení požadavků ČSN /Z1 a TP 103. Dva stavební pozemky na jihozápadním okraji řešené lokality budou připojeny separátně od ostatních. Budou připojeny prostřednictvím účelové komunikace. Komunikace je ve vlastnictví majitelů těchto dvou pozemků. Tato komunikace je navržena jako 3,5m široká. Bude navržena pravděpodobně v provizorní skladbě bez obrub, kvůli odvodnění. Skladba se předpokládá jako provizorní, tj. bude to patrně recyklát s asfaltovým postřikem, mlatová úprava nebo zatravňovací dílce. Předpokladem je 1 stání přímo na pozemku a 1 stání podélné přímo na této účelové komunikaci a to pro každý dům zvlášť. Rozhledové poměry budou v souladu s ČSN /Z1. V budoucnu se může stát, že za těmito domy bude chtít někdo stavět RD, pak se nabízí možnost rozšíření účelové komunikace na předepsanou šířku komunikace dle zvolené funkční skupiny. V Plzni - únor 2011 Ing.arch. Václav Stašek + specialisté jednotlivých profesí 15