ÚLOHA INFORMAČNÍCH TECHNOLOGIÍ V MODERNÍM PŘÍSTUPU K ŘEŠENÍ BEZPEČNOSTI PŘI OBCHODNÍM ODBAVENÍ CESTUJÍCÍCH NA LETIŠTÍCH
|
|
- Denis Beránek
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 ÚLOHA INFORMAČNÍCH TECHNOLOGIÍ V MODERNÍM PŘÍSTUPU K ŘEŠENÍ BEZPEČNOSTI PŘI OBCHODNÍM ODBAVENÍ CESTUJÍCÍCH NA LETIŠTÍCH The role of fit in the modern approach to the passengers security checks in airports Ing. Jan Zýka Katedra letecké dopravy, Vysoká škola obchodní v Praze, o.p.s., zyka@vso-praha.eu Doc. Ing. Ivo Drahotský, Ph.D. Oddělení ekonomiky, managementu a dopravní politiky, Dopravní fakulta Jana Pernera, Univerzita Pardubice, Ivo.Drahotsky@upce.cz Abstrakt Příspěvek se zabývá problematikou bezpečnostních kontrol cestujících při obchodním odbavení na letištích jakožto integrální součásti služeb cestovního ruchu, přičemž popisuje nevýhody současné koncepce a její limity a zkoumá budoucí možné směry vývoje provádění těchto činností s využitím pokročilých informačních technologií a interdisciplinárních poznatků z oblasti psychologie či sociologie. Ty spočívají ve facilitaci bezpečnostních kontrol formou předběžného hodnocení cestujících a diferenciaci důslednosti provádění těchto aktivit s ohledem na potenciální rizikovost cestujících a analýzu jejich chování při příchodu na letiště. Abstract The paper deals with passengers security checks in airports as an integral part of tourism services. It describes the disadvantages of the current approach and its limits and examines the possible future trends in these activities using advanced information technologies and interdisciplinary findings from the area of psychology or sociology. It means the facilitation of security checks through a preliminary assessment of passengers and differentiation of implementation consistency of such activities with respecting potential riskiness of passengers and the analysis of their behavior upon arrival at the airport. Klíčová slova Turismus, informační technologie, letištní bezpečnost, behaviorální analýza, analýza rizika. Key words Tourism, information technology, airport security, behavior analysis, risk assessment. ÚVOD Nezbytnou součást cestovního ruchu představují nejen služby ubytovací, stravovací či např. návštěvnické atraktivity, ale rovněž služby dopravní, které umožňují realizaci samotného turismu. Se stoupající životní úrovní obyvatel a pokračující politickou i ekonomickou globalizací stoupá poptávka po exotičtějších a vzdálenějších destinacích a tím i po letecké přepravě. Každým rokem přepraví letečtí dopravci kolem tří miliard cestujících zákazníků. Zajištění plnění současných standardů v procesu obchodního odbavení cestujících, zejména pak fáze bezpečnostních kontrol, však nejen neúměrně prodlužuje dobu strávenou cestujícími na letišti, čímž negativně ovlivňuje jejich komfort, ale zároveň také nezbytné související procedury jdoucí mnohdy na hranici etiky a lidské důstojnosti působí nepříznivě
2 na psychiku jedinců. Ti takto nastavenými postupy a aktivitami podniků provádějících bezpečnostní kontroly ztrácejí pocity zákazníka a ocitají se v duševní rovině na straně potenciálního zločince. To s sebou přináší, i přes veškerou snahu obsluhujícího personálu, psychologické důsledky v podobě narušení pozitivního přístupu veřejnosti k letecké dopravě nebo konstrukci bariér pro vybudování takového příznivého postoje. Represivní opatření, kdy mezinárodní nařízení zakazují cestujícím pronést na palubu zjevné zbraně a nebezpečné látky, ale také nůžky na manikúru, pilníky na nehty či uzavřené lahve s nápoji koupenými přímo na letišti, znamenají nejen dodatečné náklady na důslednou kontrolu jejich dodržování, ale rovněž nebezpečí přehlédnutí skutečné hrozby a riziko, že cestující na kratších tratích napříště zvolí dopravu pozemní cestou. Taková situace znamená ztrátu pro leteckého dopravce, provozovatele letiště, podniky řízení letového provozu a potažmo celé odvětví letecké dopravy. Jak vyplývá z výše uvedeného, soudobé řešení ochrany před protiprávními činy se během čtyř desetiletí svého vývoje dostalo na hranici svých možností. Je proto je nezbytné přijmout taková opatření, která budou co nejlépe schopna splňovat současné i plánované budoucí potřeby přijatelné míry bezpečnosti a efektivity při zachování udržitelného rozvoje obchodní letecké dopravy a toku cestujících v prostorách letiště. Obr. 1: Pyramida bezpečnostního systému Dle pyramidy bezpečnostního systému při činnostech cestujícího spojených s uskutečněním přepravy a vazbami na složky letecké dopravy (obr. 1) je tedy zřejmé, že pozornost z pohledu risk assessment je třeba soustředit na činnosti předcházející bezpečnostní kontrole. Nezbytným předpokladem k zavedení takových aktivit představuje vytvoření informačního systému integrovaného s odbavovacími, bezpečnostními, vyhledávacími a jinými systémy. Takový systém předběžného hodnocení by měl být schopen, na základě všech dostupných dat, analyzovat osobu cestujícího, jeho sociální a ekonomické vazby na okolí i chování na letišti a z těchto získaných údajů následně určit potenciální rizikovost cestujícího
3 Obr. 2 Schéma hodnocení rizikovosti cestujícího v letecké dopravě 1. HODNOCENÍ BEZPEČNOSTNÍCH HROZEB A POZADÍ PLATBY Vyhledávání a sledování bezpečnostních hrozeb a následná situační analýza patří již po řadu let k významným pomocníkům v boji proti terorismu či organizovanému zločinu v letecké dopravě i dalších oblastech lidského života. Vyhodnocování rizik probíhá skrytě a průběžně, přičemž aktivní v této problematice jsou veškeré subjekty podílející se zcela nebo zčásti na ochraně před protiprávními činy, jako jsou letečtí dopravci, provozovatelé letišť nebo poskytovatelé letových provozních služeb. Vrcholné kompetence v této oblasti však spadají do působnosti zpravodajských služeb či vojenským orgánům. V případě České republiky jde o Bezpečnostní informační službu, Ministerstvo vnitra a Policii ČR, jejíž zástupci jsou členy Společné zpravodajské skupiny při Úřadu vlády České republiky a zejména pak Meziresortní komise pro bezpečnost civilního letectví (MKBCL), zřízená pro zajištění a kontrolu plnění požadavků předpisu L-17. Ke správnému zhodnocení rizik je zapotřebí efektivní sdílení citlivých dat o cestujících. Prvním z informačních systémů, který toto umožňoval, byl v druhé polovině 90. let na území Spojených států amerických CAPPS (Computer Assisted Passenger Prescreening System) založený na záznamech o knihování cestujících, tzv. PNR (Passenger Name Record). Systém spravovaný FBI a Federálním leteckým úřadem FAA a v praxi znamenal u rizikových cestujících důkladnější kontrolu zapsaných zavazadel. To se zároveň ukázalo jako jeho největší slabina, neboť před útoky 11. září 2001 CAPPS správně z dostupných dat vyhodnotila zvýšené nebezpečí všech útočníků, kterým byla důkladněji zkontrolována zapsaná zavazadla. Avšak protože tito teroristé použili zbraně ukryté na svých tělech, nebyli odhaleni. Na základě těchto skutečností byl přijat inovovaný systém CAPPS II, jenž kromě dat o cestujícím, získaných při koupi letenky, využíval k hodnocení údaje uložené v národních i privátních databázích, jako jsou např. sociální vazby cestujícího na organizované skupiny a hnutí, financování, pohyby na bankovních účtech, kriminální minulost a další. Kvůli ochráncům práv byl i tento systém záhy (2004) zastaven a nahrazen dalším systémem nazvaným Secure Flight, který klade důraz na dobrovolné poskytnutí
4 některých údajů cestujícím a jejich citlivé zpracování. Trendem tedy není skrytě lustrovat cestujícího, ale nechat jej dobrovolně poskytnout osobní data výměnou za snadnější a hladší průběh bezpečnostní kontroly. 2. SLEDOVÁNÍ POHYBU OSOB NA LETIŠTI V momentě, kdy se cestující dostaví k odletu, přichází na řadu další z vrstev bezpečnostního systému. Jak poukázal teroristický čin v lednu 2011 na moskevském letišti Domodědovo, riziko organizovaných útoků nehrozí pouze na palubách letadel nebo v tzv. vyhrazené bezpečnostní zóně letiště SRA, ale i ve veřejně přístupných prostorách terminálů. I z tohoto důvodu není bezpečnostní kontrola osob na letišti zárukou ochrany letecké dopravy před protiprávními činy a spojenými ztrátami na životech. A protože se v terminálu mohou vyskytnout i neidentifikované osoby bez zakoupené letenky, nestačí ani procesy předběžného hodnocení cestujících. Na řadu přicházejí systémy sledování pohybu osob v davu. Jejich úkolem je na základě nadefinovaných vzorců odlišit nestandardní chování jednotlivců či skupin. Využívají systému kamer umístěných tak, aby záběry pokryly podstatnou část prostoru či riziková místa terminálu. O vzniklých anomáliích (nestandardní pohyb či gestikulace, běh, odložené předměty, apod.) v reálném čase informují ochranku letiště. Vyvíjenou součástí tohoto neinvazívního bezpečnostního systému je i tzv. stand-off detection, tedy detekce nebezpečných látek a předmětů, kdy se zkoumaná osoba nenachází v těsné blízkosti nebo uvnitř detektoru. Využívá přitom technologie milivize či kvadrupólové rezonance a dokáže odhalit zakázané či potenciálně nebezpečné předměty a látky na vzdálenost m. 3. ANALÝZA CHOVÁNÍ Jak však bylo zmíněno v úvodu, přílišné soustředění pozornosti na odhalování a zabavování nůžek na manikúru vede k nepřiměřené represi nerizikových cestujících. Je třeba rovněž zdůraznit, že člověk ovládající bojová umění dokáže vážně zranit nebo dokonce usmrtit jinou osobu surověji a za mnohem kratší dobu než cestující s pilníkem na nehty, který takové dovednosti neovládá. Z toho důvodu se i v procesu provádění bezpečnostních kontrol razí cesta looking for bad people and not just bad things, neboli hledání skutečných hrozeb, kterými jsou lidé se zlými úmysly a nikoliv lidé bez zlého úmyslu s lahví domácího čaje nebo kapesním nožíkem. Obr. 3 Vize IATA Checkpoint of the Future tříúrovňová bezpečnostní kontrola
5 Zamýšleným a vzhledem k předkladateli rovněž uznávaným projektem příštích let je tzv. Checkpoint of the Future (Obr.3) organizace IATA, tedy Mezinárodního sdružení leteckých dopravců. Systém předpokládá tři úrovně provádění bezpečnostních kontrol dle eventuální rizikovosti cestujícího (Known Traveler, Normal, Enhanced) či náhodného výběru. Jedná se tedy o další významný krok směrem k zásadní potřebě profilace a jednoznačné identifikace potenciálně nebezpečných osob ještě před vlastním provedením bezpečnostní kontroly. Hodnocení stupně rizikovosti a tedy i důslednost provedení kontroly cestujícího bude probíhat na základě dílčích zdrojů informací a analýzy chování, přičemž rozhodující úloha bude (nejméně do roku 2017) svěřena člověku, tzv. Behavior Analyst. Rozbor chování bude založen na interdisciplinárních poznatcích ze sféry psychologie či sociologie. ZÁVĚR Nezbytnou součástí globalizace služeb cestovního ruchu je vzhledem k rostoucí životní úrovni obyvatel letecká doprava. Přestože patří dnes k absolutní špičce technické i technologické, bezpečnostní procedury při obchodním odbavení cestujících probíhají dle desítky let zastaralého a předem odhadnutelného scénáře. To s sebou přináší potenciálně sníženou úroveň bezpečnosti a neúměrně přísnými procedurami narušuje pozitivní vnímání letectví jako moderního a přátelského způsobu dopravy. Subjekty působící v letecké dopravě jsou si tohoto negativa vědomi a přicházejí proto s trendem předběžného hodnocení cestujících a tím i diferenciaci realizace bezpečnostních kontrol. První krokem je hodnocení zpravodajskými službami, tj. sociální vazby, kriminální minulost, pozadí platby či další dobrovolně poskytnutá data, dalším pak, po příchodu na letiště, systémy sledování pohybu jednotlivce a vyhodnocení odchylek od normálního stavu. Díky mezioborovým poznatkům ze sociologie a psychologie se do procesu nejnověji zapojuje i analýza chování cestujícího přímo před provedením vlastní bezpečnostní kontroly. Takovéto přístupy znamenají rozložení hodnocení rizika do delšího časového úseku před odletem, čímž optimalizují tok cestujících na letišti a přinášejí pozitiva nejen psychologická, ale i ekonomická. SEZNAM LITERATURY: Dunlap, K.: IATA Media Briefing Security. - International Air Transport Association, 2011 Ščurek, R.: Studie analýzy rizika protiprávních činů na letišti. - Vysoká škola báňská Technická univerzita Ostrava, 2009, Ostrava Zýka, J.: Studijní materiály k předmětu Letecká doprava. - Vysoká škola obchodní v Praze, o. p. s., 2012, Praha GlobalSecurity.org - ComputerAssistedPassengerPrescreeningSystem (CAPPSII) [online]. - < [cit ] GlobalSecurity.org SecureFlightpassengerscreening program [online], < Transport SecurityAdministration SecureFlight Program [online], < ] Transport SecurityAdministration TSA Pre [online].- < >[cit ] Recenzoval: Doc.Mgr. Roman Jašek, PhD. Fakulta aplikované informatiky, BU Zlín
Sensitivity Analysis for Technologists of Passenger Behavioural Detection at Airport
Sensitivity Analysis for Technologists of Passenger Behavioural Detection at Airport doc. Ing. Jindřich Ploch, CSc. Ing. Tomáš Děkan katedra letecké dopravy » obsah prezentace: budoucnost security tradiční
VíceMO-ME-N-T MOderní MEtody s Novými Technologiemi
Projekt: Reg.č.: Operační program: Škola: Tematický okruh: Jméno autora: MO-ME-N-T MOderní MEtody s Novými Technologiemi CZ.1.07/1.5.00/34.0903 Vzdělávání pro konkurenceschopnost Hotelová škola, Vyšší
VíceAutorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je Mgr. Zuzana Pauserová. Dostupné z www.soes.cz.
Číslo projektu Název školy Předmět Tematický okruh CZ.1.07/1.5.00/34.0852 Střední škola cestovního ruchu, s. r. o., Benešov Technika cestovního ruchu Služby letecké dopravy Téma Ročník Autor Služby letecké
Více410/2006 Sb. VYHLÁKA
410/2006 Sb. VYHLÁKA ze dne 14. srpna 2006 o ochraně civilního letectví před protiprávními činy a o změně vyhláky Ministerstva dopravy a spojů č. 108/1997 Sb., kterou se provádí zákon č. 49/1997 Sb., o
VícePoznámky k leteckédopravěv ČR
v ČR Poznámky k leteckédopravěv ČR Ladislav Bína, Fakulta dopravní ČVUT Diskusní fórum, Liberální institut, Praha, 6.10.2010 Hlavní organizační a provozní složky letecké dopravy v ČR Ministerstvo dopravy
VíceVLIV VYBRANÝCH FAKTORŮ NA DOPRAVNÍ SYSTÉM INFLUENCE OF CHOICE FACTORS ON TRANSPORT SYSTEM
VLIV VYBRANÝCH FAKTORŮ NA DOPRAVNÍ SYSTÉM INFLUENCE OF CHOICE FACTORS ON TRANSPORT SYSTEM Rudolf Kampf, Eva Zákorová 1 Anotace: Článek se zabývá vlivem vybraných činností na dopravní systém a vlivem dopravního
VíceNávrh. VYHLÁŠKA ze dne o ochraně civilního letectví před protiprávními činy
Návrh VYHLÁŠKA ze dne o ochraně civilního letectví před protiprávními činy Ministerstvo dopravy stanoví podle 102 odst. 1 zákona č. 49/1997 Sb., o civilním letectví a o změně a doplnění zákona č. 455/1991
VíceBezpečnost letecké dopravy
Bezpečnost letecké dopravy Ing. Ota Hajzler Security Úmyslný protiprávní čin Úmyslný protiprávní čin je nejnebezpečnějším a nejobávanějším faktorem v civilním letectví. Útočník dokáže logicky uvažovat
VíceÚvodní část. Části. Historie, organizace, členění, regulace, právo a principy multilaterální spolupráce v letecké dopravě 31
Obsah Úvodní část Úvod do světa letecké dopravy 15 Pár slov za autory 18 Autorský kolektiv 19 Recenze 24 Poděkování 28 Části Historie, organizace, členění, regulace, právo a principy multilaterální spolupráce
VíceAutorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je Mgr. Zuzana Pauserová. Dostupné z www.soes.cz.
Číslo projektu Název školy Předmět Tematický okruh CZ.1.07/1.5.00/34.0852 Střední škola cestovního ruchu, s. r. o., Benešov Technika cestovního ruchu Letecká doprava Téma Ročník Autor Letecká doprava druhý
VíceVŠEOBECNE PODMÍNKY O POSKYTOVÁNÍ SLUŽEB. cestovní agentury Travel & Business Airticket s.r.o. pro prodej letenek. platné od 23. 9.
VŠEOBECNE PODMÍNKY O POSKYTOVÁNÍ SLUŽEB cestovní agentury Travel & Business Airticket s.r.o. pro prodej letenek platné od 23. 9. 2011 1. Úvodní ustanovení 1.1. Tyto obchodní podmínky upravují práva a povinnosti
VíceMODEL IMPLEMENTACE SYSTÉMU PŘEDBĚŽNÉHO HODNOCENÍ CESTUJÍCÍCH NA LETIŠTÍCH
PŘÍSPĚVKY THE SCIENCE FOR POPULATION PROTECTION 2/2013 MODEL IMPLEMENTACE SYSTÉMU PŘEDBĚŽNÉHO HODNOCENÍ CESTUJÍCÍCH NA LETIŠTÍCH MODEL OF IMPLEMENTATION OF PRELIMINARY PASSENGERS ASSESSMENT SYSTEM AT THE
VíceZefektivnění procesu RCM
Zefektivnění procesu RCM Jaroslav Zajíček Abstrakt: Čas jsou peníze. To je hlavní myšlenka této práce. Principy metody RCM jsou všeobecně známé, jedná se o nalezení takové údržby, která je z dlouhodobého
VíceKONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS ZJEDNODUŠENÍ FORMALIT (L 9) Strana Datum Strana Datum. i až iii Dopl. 4-1 / ZN Změna č.
KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS ZJEDNODUŠENÍ FORMALIT (L 9) Strana Datum Strana Datum i až iii 18.11.2010 Dopl. 4-1 / ZN Změna č. 22 a 1/ČR v až viii Dopl. 5-1 / ZN 1-1 až 1-5 Dopl. 6-1 21.8.2014 Oprava
VíceČLÁNEK 29 Pracovní skupina pro ochranu osobních údajů
ČLÁNEK 29 Pracovní skupina pro ochranu osobních údajů 00345/07/CS WP 132 00345-01/07/CS WP 151 Stanovisko č. 2/2007 k informování cestujících o předávání údajů jmenné evidence cestujících (PNR) orgánům
VícePROPOZICE ŠKOLENÍ. Výběr z obsahu jednotlivých modulů: - Navigace: - Plánování letů a ATM. - Plánování posádek
PROPOZICE ŠKOLENÍ Místo konání: HolidayInn Hotel Prague Airport Datum konání: 7.-8.11.2018 od 8:30 hod. Výběr z obsahu jednotlivých modulů: - Navigace: V rámci předmětu navigace budou účastníci AWT seznámeni
VíceOdborná příprava osob na malých letištích
Odborná příprava osob na malých letištích v rozmezí NPBV Školení G2+3 Odborná příprava osob na malých letištích a odborná příprava pilotů provádějících fyzickou detekční kontrolu bez využití tech. prostředků
VíceSWOT ANALÝZA. Příloha č. 2, Pracovní list č. 1 SWOT analýza 28.4.2014. SWOT analýza - obsah. SWOT analýza. 1. Základní informace a princip metody
SWOT ANALÝZA 1 SWOT analýza - obsah 1. Základní informace a princip metody 2. Vnější a vnitřní faktory 3. Užitečné tipy a příklady z praxe 2 SWOT analýza I. ZÁKLADNÍ INFORMACE A PRINCIP METODY 3 1 SWOT
VíceČÁST PRVNÍ VYHLÁŠKA O OCHRANĚ CIVILNÍHO LETECTVÍ PŘED PROTIPRÁVNÍMI ČINY
410/2006 Sb. VYHLÁŠKA ze dne 14. srpna 2006 o ochraně civilního letectví před protiprávními činy a o změně vyhlášky Ministerstva dopravy a spojů č. 108/1997 Sb., kterou se provádí zákon č. 49/1997 Sb.,
VícePrezentace oboru Letový provoz
Prezentace oboru Letový provoz motto: Aktivity v letovém provozu jsou podmíněné vysokou odborností a profesionalitou v oboru doc. Ing. Luděk Beňo, CSc. VŠO Katedra letecké dopravy 1 V čem spočívá rozdíl
VíceORGANIZAČNÍ STRUKTURA INTEGROVANÝCH DOPRAVNÍCH SYSTÉMŮ A KONTROLNÍ SYSTÉM DOPRAVNÍ OBSLUŽNOSTI
ORGANIZAČNÍ STRUKTURA INTEGROVANÝCH DOPRAVNÍCH SYSTÉMŮ A KONTROLNÍ SYSTÉM DOPRAVNÍ OBSLUŽNOSTI AN ORGANIZATIONAL STRUCTURE OF INTEGRATED TRANSPORT SYSTEMS AND A CONTROL SYSTEM OF TRANSPORT SERVICE Jan
VíceBezpečnostní školení osob na malých letištích
Bezpečnostní školení osob na malých letištích Lektor: Jaromír Fatka ŠKOLENÍ PILOTŮ 5.3.2016 Školení provedeno na základě příslušných odstavců Bezpečnostního programu letiště Cíl školení Získat potřebné
VíceVýzkumná potřeba (budoucí výzkumný projekt) 1) Název: Výzkum ochrany objektů a prostor malých letišť s mezinárodním provozem
Návrh výzkumné potřeby státní správy pro zadání veřejné zakázky na projekt z programu veřejných zakázek ve výzkumu, experimentálním vývoji a inovacích pro potřeby státní správy BETA Předkladatel - garant
VícePetra Skolilová, Ota Hajzler
INVESTICE DO ROZVOJE VZDĚLÁVÁNÍ Petra Skolilová, Ota Hajzler Osobní letecká doprava, její organizace a bezpečnost Metodická příručka Ing. Petra Skolilová, Ing. Ota Hajzler Osobní letecká doprava, její
VíceProblematiky přepravy osob s omezenou mobilitouv letecké dopravě Problematiky přepravy osob s omezenou mobilitouv letecké dopravě
Problematiky přepravy osob s omezenou mobilitouv letecké dopravě Problematiky přepravy osob s omezenou mobilitouv letecké dopravě Ing.Michal Červinka Ph.D. Ing. Michal Červinka, Ph.D. Legislativní rámec
VícePraktické zkrušenosti a poznatky ze zavádění SMS na Letišti Ostrava Mošnov a.s.
Nové trendy v civilním letectví 2012, TU Ostrava 3/1 Praktické zkrušenosti a poznatky ze zavádění SMS na Letišti Ostrava Mošnov a.s. Ing. Marek SMOLON Letiště Ostrava Mošnov, a.s. Resumé Článek se zabývá
VícePodnikatelské prostředí v cestovním ruchu
Podnikatelské prostředí v cestovním ruchu 8. ročník mezinárodní vědecké konference HOTELNICTVÍ, TURISMUS A VZDĚLÁVÁNÍ Vysoká škola hotelová v Praze Zdeněk Tůma Ondřej Špaček KPMG Česká republika 19. října
VíceKonvergovaná bezpečnost v infrastrukturních systémech
Konvergovaná bezpečnost v infrastrukturních systémech Martin Click to Bajer edit Master subtitle style Click to edit Master 28.11.2018 subtitle style 1 HROZBY AKTIVA Postupná změna aktiv a bezpečnostních
VícePŘEDBĚŽNÉ HODNOCENÍ CESTUJÍCÍCH ZA ÚČELEM ZVÝŠENÍ BEZPEČNOSTI CIVILNÍHO LETECTVÍ
PŘÍSPĚVKY THE SCIENCE FOR POPULATION PROTECTION 4/2012 PŘEDBĚŽNÉ HODNOCENÍ CESTUJÍCÍCH ZA ÚČELEM ZVÝŠENÍ BEZPEČNOSTI CIVILNÍHO LETECTVÍ PRELIMINARY PASSENGERS ASSESSMENT TO INCREASE SECURITY IN CIVIL AVIATION
VíceVyužití marketingové komunikace pro zvýšení konkurenceschopnosti sdružení MIVES. Bc. Markéta Matulová
Využití marketingové komunikace pro zvýšení konkurenceschopnosti sdružení MIVES Bc. Markéta Matulová Diplomová práce 2010 ABSTRAKT Tato diplomová práce se zabývá problematikou zvýšení konkurenceschopnosti
VíceÚřední věstník Evropské unie L 91/7
3.4.2009 Úřední věstník Evropské unie L 91/7 NAŘÍZENÍ KOMISE (ES) č. 272/2009 ze dne 2. dubna 2009, kterým se doplňují společné základní normy ochrany civilního letectví před protiprávními činy stanovené
VíceTECHNOLOGICKÝ POSTUP TVORBY INTEGROVANÉHO DOPRAVNÍHO SYSTÉMU, SMLUVNÍ VZTAHY A ÚLOHA ORGANIZÁTORA
TECHNOLOGICKÝ POSTUP TVORBY INTEGROVANÉHO DOPRAVNÍHO SYSTÉMU, SMLUVNÍ VZTAHY A ÚLOHA ORGANIZÁTORA TECHNOLOGICAL PROCESS OF INTEGRATED TRANSPORT SYSTEM CREATION, CONTRACTUAL RELATIONS AND POSITION OF THE
Více2. 1 odst. 1 písm. c) se zrušuje.
Sbírka zákonů č. 271 / 2014 Strana 3209 271 VYHLÁŠKA ze dne 7. listopadu 2014, kterou se mění vyhláška Ministerstva dopravy a spojů č. 108/1997 Sb., kterou se provádí zákon č. 49/1997 Sb., o civilním letectví
VícePENĚŽNÍ VYDÁNÍ NA DOPRAVU V ČR MONETARY TRANSPORT EXPENSES IN CZECH REPUBLIC
PENĚŽNÍ VYDÁNÍ NA DOPRAVU V ČR MONETARY TRANSPORT EXPENSES IN CZECH REPUBLIC Kateřina Pojkarová 1 Anotace: Tak, jako je doprava je významnou a nedílnou součástí každé ekonomiky, jsou vydání na dopravu
VíceVztah jednotlivých druhů dopravy a dopravní infrastruktury
Vlastnosti dopravní infrastruktury a vztah mezi dopravními módy: Odpovídá dopravním a logistickým potřebám Má pozitivní celospolečenské přínosy Má akceptovatelný vliv na životní prostředí Ze závěrů studie
VíceTERRORIST ATTACKS INFLUENCE ON AIR TRANSPORT DEMAND
VLIV TERORISTICKÝCH ÚTOKŮ NA POPTÁVKU PO LETECKÉ DOPRAVĚ TERRORIST ATTACKS INFLUENCE ON AIR TRANSPORT DEMAND Lenka Heřmánková1, Tomáš Krejsa2, Kateřina Pojkarová3 Anotace: Článek se zabývá poptávkou po
VíceVYSOKÁ ŠKOLA HOTELOVÁ V PRAZE 8, SPOL.S R. O.
VYSOKÁ ŠKOLA HOTELOVÁ V PRAZE 8, SPOL.S R. O. Mgr. Evgeniya Pavlova Rozvojová strategie podniku ve fázi stabilizace Diplomová práce 2013 Rozvojová strategie podniku ve fázi stabilizace Diplomová práce
VíceKOMPLEXNÍ HODNOCENÍ BEZPEČNOSTI OBJEKTU CIVILNÍHO LETIŠTĚ
Daniel MARŠÁLEK 1, Radomír ŠČUREK 2 KOMPLEXNÍ HODNOCENÍ BEZPEČNOSTI OBJEKTU CIVILNÍHO LETIŠTĚ Abstrakt Předkládaný text popisuje způsoby zajišťování bezpečnosti civilní letecké dopravy a její ochrany před
VíceInformační a komunikační technologie v cestovním ruchu
Skripta jsou v tištěné verzi k dispozici ve vědeckých knihovnách ČR a ve vybraných knihovnách vysokých škol. Zdarma jsou k dispozici ke stažení v plné verzi na URL: https://databaze.op-vk.cz/product/detail/60465
Víceolga.kristofikova@mdcr.cz Úřad pro civilní letectví, Odbor letišť a leteckých staveb
Návrh výzkumné potřeby státní správy pro zadání veřejné zakázky A. Předkladatel garant výzkumné potřeby Název organizace Ministerstvo dopravy Adresa Nábřeží Ludvíka Svobody 12/ Kontaktní osoba Ing. Olga
VíceŽivotní prostředí jako potenciální cíl chemického útoku
Životní prostředí jako potenciální cíl chemického útoku Ing. Pavel DOBEŠ, Ph.D. a kol. pavel.dobes@vsb.cz Laboratoř výzkumu a managementu rizik VŠB-TU Ostrava, FBI Konference: Úmluva o zákazu chemických
VíceKONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS PRAVIDLA LÉTÁNÍ (L 2) Strana Datum Strana Datum. i až vi 4.12.2014 Dod. 5-1 až Dod. 5-4 4.12.2014
KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS PRAVIDLA LÉTÁNÍ (L 2) Strana Datum Strana Datum i až vi 4.12.2014 Dod. 5-1 až Dod. 5-4 4.12.2014 vii / viii 5.4.2015 Dopl. A - 1 až Dopl. A - 4 4.12.2014 Změna č. 1/ČR 1-1
VíceČÁST PRVNÍ VYHLÁŠKA O OCHRANĚ CIVILNÍHO LETECTVÍ PŘED PROTIPRÁVNÍMI ČINY. Obsah a struktura bezpečnostního programu
VYHLÁŠKA ze dne 14. srpna 2006 o ochraně civilního letectví před protiprávními činy a o změně vyhlášky Ministerstva dopravy a spojů č. 108/1997 Sb., kterou se provádí zákon č. 49/1997 Sb., o civilním letectví
VíceObsah. A. Říční právo 21. Seznam zkratek 13 Předmluva 17
Seznam zkratek 13 Předmluva 17 A. Říční právo 21 Kapitola 1: Odpovědnost v mezinárodní říční přepravě 23 1.1 Úvod do problematiky 23 1.2 Odpovědnost v říční přepravě podle vnitrostátního práva 26 1.2.1
VíceVysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích. Institute of Technology And Business In České Budějovice
Životní prostředí a doprava Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích Institute of Technology And Business In České Budějovice Tento učební materiál vznikl v rámci projektu "Integrace
VíceVZDĚLÁVÁNÍ V OBLASTI KYBERNETICKÉ BEZPEČNOSTI NA UNIVERZITĚ OBRANY I. ČÁST. pplk. Ing. Petr HRŮZA, Ph.D. petr.hruza@unob.cz Univerzita obrany Brno
VZDĚLÁVÁNÍ V OBLASTI KYBERNETICKÉ BEZPEČNOSTI NA UNIVERZITĚ OBRANY I. ČÁST pplk. Ing. Petr HRŮZA, Ph.D. petr.hruza@unob.cz Univerzita obrany Brno Struktura Univerzity obrany Fakulta vojenského leadershipu
VíceDalibor Kačmář 21. 9. 2015
Dalibor Kačmář 21. 9. 2015 200+ 75%+ $500B $3.5M Průměrný počet dní, které útočník stráví v síti oběti, než je detekován všech průniků do sítí se stalo díky úniku přihlašovacích údajů celková odhadovaná
VíceCONTROLLING IN LOGISTICS CHAIN
CONTROLLING IN LOGISTICS CHAIN Jaroslav Morkus, Rudolf Kampf, Alan Andonov 1, Rudolf Kampf 2 ABSTRACT The article is focused on the controlling in logistics chain. It deals with the basic methodology using
VíceKONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS PRAVIDLA LÉTÁNÍ (L 2) Strana Datum Strana Datum
KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS PRAVIDLA LÉTÁNÍ (L 2) Strana Datum Strana Datum i 12.10.2017 Změny č. 4/ČR a 5/ČR Dod. 5-1 až Dod. 5-4 4.12.2014 iii 4.12.2014 Dopl. A - 1 až Dopl. A - 4 4.12.2014 v 29.3.2018
VíceBezpečnostní osobní skenery na letištích. Jan Kolář
Bezpečnostní osobní skenery na letištích Jan Kolář Bakalářská práce 2014 Prohlašuji, že beru na vědomí, že odevzdáním diplomové/bakalářské práce souhlasím se zveřejněním své práce podle zákona č. 111/1998
VíceÚVODNÍ ČÁST PŘEDPIS L 2 ÚVODNÍ USTANOVENÍ PRAVIDLA LÉTÁNÍ L 2. 1. V tomto leteckém předpisu je použito textu jednoho dokumentu, a to:
KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS PRAVIDLA LÉTÁNÍ (L 2) Strana Datum Strana Datum i / ii 23.11.2006 Změna č. 39 iii až iv 1.8.2011 v 25.8.2011 1-1 až 1-3 1.8.2011 1-4 25.8.2011 1-5 až 1-6 1.8.2011 1-7 25.8.2011
VíceNEW TRANSPORT TECHNOLOGY - BUSES ON CALL
NEW TRANSPORT TECHNOLOGY - BUSES ON CALL Jiří Čejka, Ladislav Bartuška 1 ABSTRACT The article deals with the provision of transport services through an alternative method - buses on call. This new technology
VíceKvalita jako nástroj konkurenceschopnosti
Sekce:Financování, kvalita a legislativa cestovního ruchu v ČR Kvalita jako nástroj konkurenceschopnosti 12. duben 2012, Hospitality& Tourism Summit 2012, Crowne Plaza Kvalita jako nástroj konkurenceschopnosti
VíceVÝCHODISKA BEZPEČNOSTNÍHO VÝZKUMU ČR
VÝCHODISKA BEZPEČNOSTNÍHO VÝZKUMU ČR Jarmil Valášek, Petr Linhart MV-GŘ HZS ČR, Institut ochrany obyvatelstva Lázně Bohdaneč Abstrakt: Security situation has been changing in the world and in the territory
VíceIT Cluster People for IT IT for People. Ivo Vondrák Fakulta elektrotechniky a informatiky VŠB Technická univerzita Ostrava ivo.vondrak@vsb.
IT Cluster People for IT IT for People Ivo Vondrák Fakulta elektrotechniky a informatiky VŠB Technická univerzita Ostrava ivo.vondrak@vsb.cz Kontext Hlavní směry výzkumu a vývoje Biologické a ekologické
VíceSTANDARDIZACE OPERAČNÍCH SCHOPNOSTÍ PRVNÍCH ZASAHUJÍCÍCH V RÁMCI EU
15. medzinárodná vedecká konferencia Riešenie krízových situácií v špecifickom prostredí, Fakulta špeciálneho inžinierstva ŽU, Žilina, 2. - 3. jún 2010 STANDARDIZACE OPERAČNÍCH SCHOPNOSTÍ PRVNÍCH ZASAHUJÍCÍCH
VíceNÁVRH ZADÁNÍ DP pro PROVOZ 2016/2017
PČ Název Navrhuje Garant Zájemce 1 Využití informačních systémů pro sledování provozních parametrů malého dopravního letounu Třetina 2 Naplnění požadavků systému hlášení událostí v civilním letectví ČR
VíceMAPOVÉ PODKLADY A VYUŽITÍ VÝPOČETNÍ TECHNIKY A GISU PRO TVORBU TRAS LINEK MAP BASIS AND USING OF COMPUTERS AND GIS FOR TRANSPORT LINE DESIGN
MAPOVÉ PODKLADY A VYUŽITÍ VÝPOČETNÍ TECHNIKY A GISU PRO TVORBU TRAS LINEK MAP BASIS AND USING OF COMPUTERS AND GIS FOR TRANSPORT LINE DESIGN Jaroslav Kleprlík 1, David Šourek 2 Anotace: Tento článek se
VíceMonitorování datových sítí: Dnes
Monitorování datových sítí: Dnes FlowMon Friday, 29.5.2015 Petr Špringl springl@invea.com Obsah Monitorování datových toků = Flow monitoring Flow monitoring a bezpečnost sítě = Network Behavior Analysis
VíceIntegrovaná strategie rozvoje regionu Krkonoše
Integrovaná strategie rozvoje regionu Krkonoše Pracovní skupina Cestovní ruch 18. 12. 2012 ISRR Krkonoše Cíl: analyzovat aktuální situace regionu Krkonoše identifikovat rozvojové problémy Krkonoš navrhnout
VíceHLAVA 1 PŘEDPIS L 17
HLAVA 1 PŘEDPIS L 17 HLAVA 1 - DEFINICE Bezpečnost ochrana před protiprávními činy (Security) Ochrana civilního letectví před protiprávními činy. Tohoto cíle se dosáhne kombinací bezpečnostních opatření,
VíceSTUDIUM. doc. Ing. Jindřich Ploch, CSc. rektor
O NÁS Jsme jednou z nejstarších a největších soukromých vysokých škol v České republice. Věříme, že pro řadu studentů jsme správnou volbou pro získání kvalitního vysokoškolského vzdělání a cestou k úspěšné
VíceEXTRAKT z mezinárodní normy
EXTRAKT z mezinárodní normy Extrakt nenahrazuje samotnou technickou normu, je pouze informativním materiálem o normě TNICEN ISO/TR 14806 Inteligentní dopravní systémy Požadavky veřejné dopravy osob na
VíceStudijní texty. Název předmětu: Krizové řízení. Krizové řízení v České republice. Ing. Miroslav Jurenka, Ph.D.
Studijní texty Název předmětu: Krizové řízení Téma: Krizové řízení v České republice Zpracoval: Ing. Miroslav Jurenka, Ph.D. Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost Název projektu: Inovace
VícePříloha č. 5 Způsob plnění regulačních opatření v působnosti Ministerstva dopravy v systému hospodářských opatření pro krizové stavy
Č.j.: 35/2017-030-KR/1 Datum aktualizace: 28. června 2019 Příloha č. 5 Způsob plnění regulačních opatření v působnosti Ministerstva dopravy v systému hospodářských opatření pro krizové stavy ke Krizovému
VíceObrana pojetí a aktuální vývoj. Ing. Eduard Bakoš, Ph.D.
Obrana pojetí a aktuální vývoj Ing. Eduard Bakoš, Ph.D. 1 Literatura Relevantní legislativa a dokumenty viz dále (Ústava, Bezpečnostní strategie, resortní zákony) webové stránky příslušných institucí (např.
VícePŘEDSTAVENÍ poslanecké iniciativy pro efektivizaci boje ČR s terorismem. Ing. Michael HRBATA místopředseda Výboru pro obranu
PŘEDSTAVENÍ poslanecké iniciativy pro efektivizaci boje ČR s terorismem Ing. Michael HRBATA místopředseda Výboru pro obranu Obecná definice Terorismus je taktika z oblasti válečných činů, vyvolávající
VíceKOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ. Návrh. NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. /2010. ze dne [ ],
KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ V Bruselu dne XXX Návrh NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. /2010 ze dne [ ], kterým se stanoví společné požadavky na užívání vzdušného prostoru a provozní postupy (Text s významem pro
VíceKONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS POSTUPY PRO LETOVÉ NAVIGAČNÍ SLUŽBY (L 4444) Strana Datum Strana Datum Změna č. 2/ČR a Oprava č.
KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS POSTUPY PRO LETOVÉ NAVIGAČNÍ SLUŽBY (L 4444) Strana Datum Strana Datum i až v vi až vii viii až ix 1-1 / 1-2 1-3 až 1-5 1-6 až 1-8 1-9 až 1-10 1-11 1-12 1-13 / 1-14 a Oprava
VíceMobility Management & Integrované plány mobility
Mobility Management & Integrované plány mobility doc. Ing. Ivo Drahotský, Ph.D. Ing. Jiří Kozlovský Ing. Jakub Hašek Univerzita Pardubice Dopravní fakulta Jana Pernera KDMML Studentská 95, 532 10 Pardubice
VíceEVROPSKÁ KOMISE GENERÁLNÍ ŘEDITELSTVÍ PRO MOBILITU A DOPRAVU
EVROPSKÁ KOMISE GENERÁLNÍ ŘEDITELSTVÍ PRO MOBILITU A DOPRAVU Brusel 5. července 2018 OZNÁMENÍ ZÚČASTNĚNÝM STRANÁM VYSTOUPENÍ SPOJENÉHO KRÁLOVSTVÍ Z EU A PRÁVNÍ PŘEDPISY EU V OBLASTI OCHRANY LETECTVÍ PŘED
VíceJak vyhledávat levné lety?
esky.cz Poslední aktualizace: 17.08.2019 Jak vyhledávat levné lety? Toto jsou základní pravidla, kterými stojí za to se řídit, pokud chceme koupit levnou letenku. Využívejte akce esky Na stránce esky najdete
VíceRada Evropské unie Brusel 17. dubna 2015 (OR. fr)
Rada Evropské unie Brusel 17. dubna 2015 (OR. fr) Interinstitucionální spis: 2013/0025 (COD) 7768/15 ADD 1 REV 1 POZNÁMKA K BODU I/A Odesílatel: Příjemce: Předmět: Generální sekretariát Rady Výbor stálých
VíceVysoká škola obchodní v Praze
O NÁS Jsme jednou z nejstarších a největších soukromých vysokých škol v České republice. Věříme, že pro řadu studentů vaší střední školy jsme správnou volbou pro získání kvalitního vysokoškolského vzdělání
Více13. květen 2015 Úřad pro civilní letectví - konference Copernicus. oddělení bezpilotních systémů
oddělení bezpilotních systémů Legislativa Terminologie, definice, klasifikace Provozní omezení, jak (ne)létat Evidence a povolení procesní schéma Odpovědnost a pojištění Prosazování pravidel Národní a
Více1. Vybudování speciálního cvičiště pro odbavování na vnější schengenské hranici terminál mezinárodního letiště s příslušenstvím RP 2007
ROZHODNUTÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY č. 574/2007/ES ze dne 23. května 2007 o zřízení Fondu pro vnější hranice na období 2007 až 2013 jako součásti obecného programu Solidarita a řízení migračních toků
VíceJak vyhledávat levné lety?
Poslední aktualizace: 12.01.2017 Jak vyhledávat levné lety? Toto jsou základní pravidla, kterými stojí za to se řídit, pokud chceme koupit levnou letenku. Využívejte akce esky Na stránce esky najdete nejvýhodnější
VíceInformační a rezervační technologie v cestovním ruchu. Ing. Michal Bican
Informační a rezervační technologie v cestovním ruchu Ing. Michal Bican Informace v cestovním ruchu Informace = údaj, zpráva či data, která prochází složitým procesem zpracování, jež je ovlivněn vlastnostmi
VíceJe Smart Grid bezpečný?
Je Smart Grid bezpečný? Petr Paukner petr.paukner@anect.com - člen představenstva Jen pro vnitřní potřebu ANECT a.s. Kontext Moderní Smart Grids potřebují zajistit: Aktivní participaci producentů i konzumentů
VíceKYBERNETICKÁ BEZPEČNOST V ARMÁDĚ ČR
KYBERNETICKÁ BEZPEČNOST V ARMÁDĚ ČR mjr. Ing. Milan Jirsa, Ph.D. milan.jirsa@unob.cz Univerzita obrany Brno Fakulta vojenských technologií 4. 2. 2014, Cyber Security 2014 Stručný přehled důležitých událostí
VíceDemonstrační aplikace pro koncepční letový simulátor
MASARYKOVA UNIVERZITA FAKULTA INFORMATIKY Demonstrační aplikace pro koncepční letový simulátor ÚVOD K BAKALÁŘSKÉ PRÁCI Jaroslav Hanzlík Brno, jaro 2013 Učo: 359546 Jméno: Hanzlík, Jaroslav Citace: 2 Norma:
VíceEVROPSKÝ INSPEKTOR OCHRANY ÚDAJŮ
C 218/6 EVROPSKÝ INSPEKTOR OCHRANY ÚDAJŮ Stanovisko Evropského inspektora ochrany údajů k návrhu rozhodnutí Rady o uzavření dohody mezi Evropským společenstvím a vládou Kanady o zpracovávání předběžných
VíceÚřední věstník Evropské unie L 7/3
12.1.2010 Úřední věstník Evropské unie L 7/3 NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. 18/2010 ze dne 8. ledna 2010, kterým se mění nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 300/2008, pokud jde o specifikace národních
VíceIntermodální doprava v letištních regionech
Intermodální doprava v letištních Intermodalita v letištních Úvod Intermodalita neboli možnost pružně kombinovat různé způsoby dopravy při jedné cestě je jedním ze základních kamenů koncepce udržitelné
VíceEVROPSKÁ KOMISE GENERÁLNÍ ŘEDITELSTVÍ PRO MOBILITU A DOPRAVU
EVROPSKÁ KOMISE GENERÁLNÍ ŘEDITELSTVÍ PRO MOBILITU A DOPRAVU Brusel 23. října 2018 Nahrazuje oznámení zveřejněné dne 5. července 2018 OZNÁMENÍ ZÚČASTNĚNÝM STRANÁM VYSTOUPENÍ SPOJENÉHO KRÁLOVSTVÍ Z EU A
VíceSymphony. www.symphony.cz. Nová generace e-commerce řešení pro cestovní ruch
Symphony www.symphony.cz Nová generace e-commerce řešení pro cestovní ruch Zcela nová generace rezervačních systémů Symphony není pouze rezervační systém, představuje zcela novou generaci v poskytování
VíceČESKÁ ZEMĚDĚLSKÁ UNIVERZITA V PRAZE. Provozně ekonomická fakulta Katedra obchodu a financí TEZE K DIPLOMOVÉ PRÁCI
ČESKÁ ZEMĚDĚLSKÁ UNIVERZITA V PRAZE Provozně ekonomická fakulta Katedra obchodu a financí TEZE K DIPLOMOVÉ PRÁCI Minimalizace rizik v platebních stycích se zahraničními partnery a hodnocení nástrojů na
VícePenetrační testování
Penetrační testování Michal Zeman Ing. Ladislav Beránek, CSc., MBA Školní rok: 2008-09 Abstrakt Práce se zabývá testováním zranitelnosti informačních systémů. Tyto systémy se dnes velmi rozšiřují a často
VíceDOPRAVNÍ STAVBY KAPITOLA 11 LETIŠTĚ ZASTAVOVACÍ PLOCHY A TERMINÁLY
DOPRAVNÍ STAVBY KAPITOLA 11 LETIŠTĚ ZASTAVOVACÍ PLOCHY A TERMINÁLY Tento učební materiál vznikl v rámci projektu "Integrace a podpora studentů se specifickými vzdělávacími potřebami na Vysoké škole technické
VíceINOVAČNÍ TECHNOLOGIE V PŘEKLÁDCE KONTEJNERŮ V NÁMOŘNÍCH PŘÍSTAVECH DEVELOP A NOVEL MARITIME CONTAINER TRANSPORT SYSTEM
INOVAČNÍ TECHNOLOGIE V PŘEKLÁDCE KONTEJNERŮ V NÁMOŘNÍCH PŘÍSTAVECH DEVELOP A NOVEL MARITIME CONTAINER TRANSPORT SYSTEM Jaromír Široký 1 Anotace: Příspěvek popisuje inovativní systém překládky kontejnerů.
VíceVLIVY PŮSOBÍCÍ NA PODOBU DISTRIBUČNÍCH CEST PRO VÝROBKY CHEMICKÉHO PRŮMYSLU
VLIVY PŮSOBÍCÍ NA PODOBU DISTRIBUČNÍCH CEST PRO VÝROBKY CHEMICKÉHO PRŮMYSLU Lenka Branská, Hana Lošťáková Univerzita Pardubice, Fakulta chemicko-technologická, Katedra ekonomiky a managementu chemického
VíceNařízení je přímo aplikovatelné ve všech členských zemích. Nařízení je aplikováno kromě 28 členských zemí EU rovněž v Norsku, Islandu,
Nařízení je přímo aplikovatelné ve všech členských zemích. Nařízení je aplikováno kromě 28 členských zemí EU rovněž v Norsku, Islandu, Lichtenštejnsku a Švýcarsku. Připravovaná legislativní úprava v ČR
VíceIng. Vítězslav Hezký ředitel Sekce letových standardů
Ing. Vítězslav Hezký ředitel Sekce letových standardů Bezpečnost (Safety) Stav, ve kterém je nebezpečí újmy na zdraví či škodě na majetku zredukováno a udržováno na nebo pod přijatelnou úroveň pomocí průběžné
Více(živnostenský zákon), ve znění pozdějších předpisů, ve znění pozdějších předpisů
III. VYHLÁŠKA ze dne 14. srpna 2006 o ochraně civilního letectví před protiprávními činy a o změně vyhlášky Ministerstva dopravy a spojů č. 108/1997 Sb., kterou se provádí zákon č. 49/1997 Sb., o civilním
VíceFakulta bezpečnostního inženýrství VŠB TUO
Fakulta bezpečnostního inženýrství VŠB TUO VYSOKÁ ŠKOLA BÁŇSKB SKÁ TECHNICKÁ UNIVERZITA OSTRAVA FAKULTA BEZPEČNOSTN NOSTNÍHO INŽENÝRTSV ENÝRTSVÍ Katedry a pracoviště od 7./2011 Katedra bezpečnostních služeb
VíceVýznam letecké dopravy pro ekonomiku ČR Role letecké dopravy v ekonomice země/multiplikační efekty
Význam letecké dopravy pro ekonomiku ČR Role letecké dopravy v ekonomice země/multiplikační efekty Zdeněk Jelínek zástupce ředitele odbor civilního letectví Ministerstva dopravy 1 Obsah Úvod Základní výkonové
VíceKRITICKÁ MÍSTA V NÁKLADNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVĚ CRITICAL POINTS IN CARGO RAILROAD TRANSPORT
KRITICKÁ MÍSTA V NÁKLADNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVĚ CRITICAL POINTS IN CARGO RAILROAD TRANSPORT Jaroslav Kleprlík 1, David Šourek 2, Pavel Mazač 3 Anotace: Příspěvek se zabývá popisem kritických míst v technologickém
VíceRozvoj lidských zdrojů ve zdravotnictví
Rozvoj lidských zdrojů ve zdravotnictví Konference ČAS Jak mohou české sestry více ovlivnit zdraví populace? 22. 5. 2014 Praha Společný cíl zdravá populace Rozvoj lidských zdrojů ve zdravotnictví zahrnuje:
VíceVysoká škola finanční a správní, o.p.s. Katedra řízení podniku a podnikové ekonomiky. Metodické listy pro předmět ŘÍZENÍ PODNIKU 2
Vysoká škola finanční a správní, o.p.s. Katedra řízení podniku a podnikové ekonomiky Metodické listy pro předmět ŘÍZENÍ PODNIKU 2 Studium předmětu umožní studentům základní orientaci v procesech, které
VíceHavarijní plánování. Přednáška (5/5) v rámci předmětu Havárie a životní prostředí
Havarijní plánování Přednáška (5/5) v rámci předmětu Havárie a životní prostředí Ing. Vilém Sluka Odborné pracoviště pro prevenci závažných havárií Výzkumný ústav bezpečnosti práce, v.v.i. Praha Přednáška
Více