TECHNICKÁ ZPRÁVA REGENERACE PANELOVÉHO SÍDLIŠTÌ V ROUSÍNOVÌ - III. ETAPA DUR SO 03 MOBILIÁØ TECHNICKÁ ZPRÁVA

Transkript

1 REGENERACE PANELOVÉHO SÍDLIŠTÌ V ROUSÍNOVÌ - III. ETAPA TECHNICKÁ ZPRÁVA AUTORSKÝ NÁVRH Ing. Miroslava Polachová VYPRACOVALA: NÁZEV AKCE: Ing. Jitka Vágnerová Ing. Jitka Vágnerová REGENERACE PANELOVÉHO SÍDLIŠTÌ V ROUSÍNOVÌ - III. ETAPA ing. vojtìch halámek Støíbský mlýn 6, Ivanèice ÈÁST: NÁZEV VÝKRESU: INVESTOR: SO 03 MOBILIÁØ TECHNICKÁ ZPRÁVA Mìsto Rousínov, Sušilovo námìstí 84/56, Rousínov AUTORIZAÈNÍ RAZÍTKO MÍSTO STAVBY: DATUM: KÚ Rousínov u Vyškova, ulice V Sídlišti, Habrovanská STUPEÒ DOKUMENTACE: leden 2012 DUR PARÉ POÈET STRAN 05

2 OBSAH Mobiliáø...2 Lavièky...2 Herní stoly...2 Odpadkové koše...3 Zastávka se dvìma boènicemi...3 Oprava sušákù na prádlo...3 Zpevnìné plochy...3 MZK...3 Dlažba...4 Oprava asfaltové komunikace...5 Zpùsob nakládání s odpady...5 1

3 A. MOBILIÁØ Nový mobiliáø je stìžejním prvkem této fáze regenerace sídlištì v Rousínovì. Sídlištì bude vybaveno novými lavièkami, odpadkovými koši a herními stolky. Zastávka autobusu bude doplnìna o kompaktní pøístøešek. Základem všech prvkù je speciální odolná hliníková slitina, která je doplnìna døevem, bezpeènostním sklem, pøípadnì tahokovem (odpadkové koše). Prvky mobiliáøe musí být zhotoveny tak, aby byly nadstandardnì odolné vùèi pùsobení vandalù i životního prostøedí. Všechny hliníkové èásti jsou pokryté polyesterovým práškem. Tvar a forma mobiliáøe byly zvoleny moderní a jednoduché tak, aby doplòoval jednoduchost a funkènost budov sídlištì. 2. LAVIÈKY Vybrané lavièky se skládají ze dvou krajních rámù z hliníkových profilù a hliníkových pouzder, ve kterých jsou upevnìny profily sedadla a opìradla z imregnovaného smrkového døeva ve svìtlém odstínu napø. BW Povrchová úprava døevìných èástí bude provedena speciálními, vodou øeditelnými tøísložkovými lazurovacími laky. Použité laky musí být vybaveny atesty hygienické nezávadnosti a garantovat maximální ochranu døeva a vysokou odolnost proti UV záøení. Lavièka bude pøikotvena k betonovému základu ocelovými šrouby. Navržené lavièky jsou 1300 mm dlouhé, 750 mm široké. Výška sedadla je 470 mm, výška opìradla 800 mm. Umístìní lavièek je vyznaèeno na výkresu 02, u lavièek v novì zpevnìných èástí pak podrobnìji na výkresech èásti HERNÍ STOLY Parkové stoly zhotovené ze dvou krajních rámù z hliníkových profilù a hliníkových úchytek, do kterých je upevnìna nerez ocelovými šrouby deska ze speciálního plastu. V desce stolu jsou umístìny herní plány pro šachy, mlýn a èlovìèe nezlob se. Stùl má rozmìry 1300x800 mm, výška 800 mm. Stùl bude k podkladu èi k betonovému základu pøikotven ocelovými šrouby. Umístìní stolù je vyznaèeno na výkresu C ODPADKOVÉ KOŠE Navržený odpadkový koš je vyroben z perforovaného hliníkového plechu v barevném odstínu zelenožlutá RAL Rám je z ohýbané ocelové pásoviny. Koš je naklopitelný, vnitøní vyjímatelný koš je z ocelového plechu a opatøen držadlem, zastøešení koše je z hliníkového plechu. Všechny hliníkové èásti jsou pokryty polyesterovým práškem. Všechny ocelové èásti 2

4 jsou žárovì zinkovány a následnì pokryty polyesterovým práškem. Koš je k podkladu nebo betonovému základu ukotven ocelovými šrouby. Objem koše je 35 l, výška koše mm, šíøka 350 mm, hloubka 340 mm. 5. ZASTÁVKA SE DVÌMA BOÈNICEMI: Zastávka je vyrobena z obdélníkových hliníkových profilù. Zastøešena bude kouøovì zabarvenou metakrylátovou deskou. Stìny zastávky budou z bezpeènostního tvrzeného skla. Rámy lavièky budou pøivaøeny ke sloupùm zastávky. Boènice jsou vytvoøeny z rámu z hliníkového profilu a výplnì z bezpeènostního tvrzeného skla. Zastávka je ukotvena pomocí kotevních profilù zapuštìných v betonovém základu. Všechny hliníkové èásti jsou pokryty polyesterovým práškem. Zastávka je 3980 mm dlouhá, 1580 mm široká a 2820 mm vysoká. 6. OPRAVA SUŠÁKÙ NA PRÁDLO: Z ponechaných sušákù na prádlo budou sejmuty šòùry a ocelová konstrukce bude dùkladnì oèištìna od rzi a uvolnìných zbytkù starých nátìrù a odmaštìna saponátem. Ihned po oèištìní bude proveden základní nátìr antikorozní barvou urèenou na zrezivìlou ocel v šedém odstínu. Další dvì vrstvy nátìru mohou být provedeny stejnou barvou, nebo lesklou barvou univerzální. Výsledný odstín opravených sušákù bude svìtle šedý, nejlépe RAL B. ZPEVNÌNÉ PLOCHY: Novì navržené zpevnìné plochy jsou ve vìtšinì pouze doplòkem mobiliáøe. Jedná se o zpevnìní ploch pod lavièkami a vydláždìní plochy pod pøístøeškem autobusové zastávky. U vìtších zpevnìných ploch jde v podstatì o obnovu pùvodního stavu - opravu asfaltové komunikace a obnovu herního plácku s povrchem z mechanicky zpevnìného kameniva. Plochy pod lavièkami budou zpevnìny mechanicky zpevnìným kamenivem s obrubou z kamenných kostek uložených do betonu, prostor pod pøístøeškem bude zpevnìn betonovou dlažbou, obrubník betonový zahradní. Plochy posezení se stolky budou vydláždìny betonovou dlažbou ètvercovou šedou, obrubník z kamenné kostky, uložené do betonu Šlapákové pøechody budou vytvoøeny z chodníkové dlažby 30/30/5 cm, ve svahu zapøené o betonové zahradní obrubníky. ZPEVNÌNÉ PLOCHY Z MECHANICKY ZPEVNÌNÉHO KAMENIVA (MINERÁLNÍ BETON) Pøi zakládání tìchto komunikací musí být respektována ÈSN /1994 Stavba vozovek, nestmelené vrstvy. Po vytyèení je potøeba provést výkopové práce. Hloubka lože je 20 cm po zhutnìní plánì. Kolem zpevnìných ploch budou zhotoveny obruby z kamenných kostek 100 mm, ložených do betonu C 12/15. Na zhutnìnou pláò rozprostøeme podklad z drceného kameniva o frakci 8-32mm o mocnosti 10 cm po zhutnìní. Na takto pøipravený podklad pokládáme smìs minerálního betonu - vrstva 10 cm po zhutnìní. 3

5 Pro výrobu smìsi je nezbytné stanovení pomìru míchání jednotlivých frakcí, optimální vlhkosti smìsi pøi pokládání a maximální objemové hmotnosti Proctorovou modifikovanou zkouškou metodou D podle ÈSN Je vhodné použití hotové smìsi s certifikátem. V konkrétním pøípadì této realizace bude pokládka provádìna ruènì. Vrstvy se pokládají s takovým nadvýšením, aby po zhutnìní tlouš ka vrstvy odpovídala 10 cm. Toto se stanoví zkouškou na místì. Po zhutnìní je zakázáno vrstvu dosypávat a dovlhèovat. Je li vrstva po zhutnìní nízká nebo objevují li se na povrchu cesty místa s rozdílnou strukturou (špatnì smíchaná), je nejvhodnìjší celou vrstvu rozkopat na dostateènì velké ploše, smìs MZK doplnit nebo vymìnit a vrstvu znovu zhutnit. Pøi nedostateèné vlhkosti smìsi je nezbytné vrstvu rozkopat, odvézt, promíchat s další smìsí a souèasnì dovlhèit na požadovanou hodnotu. Pokládka se nesmí provádìt pøi silném a dlouhotrvajícím dešti a pøi teplotách nižších než 0 C. Po rozprostøení a urovnání povrchu každé vrstvy je nutno zaèít ihned s jejím zhutòováním. Vrstva se zhutòuje postupnì od okrajù do støedu pøi støechovitém sklonu a od spodního okraje po pøedhutnìný horní okraj pøi jednostranném sklonu. Postup hutnìní se opakuje až do dosažení požadované míry zhutnìní. Plochy pro lavièky budou mít jednostranný sklon 2% smìrem ven - do ploch trávníku. Betonové patky pro kotvení lavièek budou zhotoveny pøed uložením vrstvy MZK. Herní plácek bude spádován se sklonem 1.5% smìrem k potoku. BETONOVÁ DLAŽBA Bude použita betonová dlažba 20/20/6, pøírodní šedá. Dlažba bude pokládána do štìrkopískového lože o mocnosti 15 cm. Zahradní obrubníky nebo obruby z kostky kamenné 10x10x10 budou uloženy do betonu prostého tøídy C 12/15. Plochy budou mít jednostranný sklon min. 1.5% smìrem do plochy trávníku, pøípadnì smìrem pøirozeného terénu. Jako šlapáky budou použity chodníkové dlaždice, a to buï Pøíklad betonové dlažby chodníkové (HGB), ètverec30x30x5, barva pøírodní šedá Pøíklad betonové dlažby, ètverec 20x20x6, barva pøírodní šedá 4

6 rozmìru 40x40x5 cm dvì vedle sebe, nebo 30x30x5 cm 3 vedle sebe, uložené do štìrkopískového lože. Horní hrana šlapákù bude uložena 1 cm nad povrchem. Šlapáky ve svahu budou opøeny do zahradních obrubníkù uložených do betonu tak, aby byly vytvoøeny schùdky. OPRAVA ASFALTOVÉ KOMUNIKACE Pøi provádìní opravy komunikace bude zachován její stávající výškový i smìrový stav Souèástí opravy je odstranìní stávající silnièní obruby, odstranìní dlažby chodníkù, podkladních vrstev a odfrézování stávajícího povrchu vozovky v tl. cca 5cm Novì bude osazen po obou stranách silnièní obrubník a po levé stranì ve smìru jízdy z dùvodu lepšího odvodnìní vodící proužek 50x25x8cm. Odvodnìní: Zpevnìné plochy budou odvodnìny pøíèným a podélným spádem se sklonem k deš ovým vpustí. Budou vybourány 3 ks stávajících deš. vpustí z dùvodu nevhodného umístìní a vybudovány 4 ks nových vpustí. Povrch nové komunikace bude ponechán ve stávající šíøce z asfaltového betonu tl. 6cm. ZPÙSOB NAKLÁDÁNÍ S ODPADY: S odpadem, který vznikne v rámci stavby (napø. stavební odpad, výkopová zemina apod.) bude nakládáno v souladu se zákonem o odpadech a s provádìcími pøedpisy vydanými na jeho základì. Dále bude zajištìna likvidace vzniklých odpadù dle výše uvedeného zákona, tj.pøednostní využití (výkup, recyklace) nebo jejich odstranìní na odpovídající skládce odpadù. V pøípadì vzniku nebezpeèného odpadu v rámci stavby (napø. obaly obsahující zbytky nebezpeèných látek nebo obaly tìmito látkami zneèištìné) je nutno mít Souhlas k nakládání s nebezpeènými odpady dle zákona o odpadech, který na základì písemné žádosti pùvodce odpadù (zhotovitel díla)vydá pøíslušný úøad. Souhlas musí být vyøízen pøed vznikem nebezpeèného odpadu. Nakládání s odpady, které vzniknou v rámci stavby, zabezpeèuje a zodpovídá za nì zhotovitel stavby. Pùvodce (tj. ten, pøi jehož èinnosti odpady vznikají) je povinen vést prùbìžnou evidenci produkovaných odpadù s náležitostmi uvedenými v ustanovení 21 vyhlášky MŽP è. 383/2001 Sb., o podrobnostech nakládání s odpady ve znìní pozdìjších pøedpisù. V rámci závìreèné kontrolní prohlídky budou pøedloženy doklady o zpùsobu využití èi odstranìní odpadù a zpùsob zajištìní odstraòování odpadù. 5