STANOVISKO K METODIKÁM BIM ZPRACOVANÝCH SFDI
|
|
- Jakub Pokorný
- před 6 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 STVISKO K METODIKÁM BIM ZPRACOVANÝCH SFDI Praha, 30. srpna 2018 Asociace pro rozvoj infrastruktury (ARI) vydává stanovisko k návrhům metodik Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) věnovaných problematice BIM Informačnímu modelování staveb pro projekty dopravní infrastruktury v ČR. Stanovisko vzniklo na základě připomínek a komentářů členů ARI získaných v rámci připomínkového procesu v období květen červen 2018 a v návaznosti na představení metodik, které proběhlo dne 18. června 2018 formou kulatého stolu, kde došlo k oficiálnímu představení metodik jejich autory. Toto stanovisko se věnuje jmenovitě následujícím metodikám: 1. Společné datové prostředí Common Data Environment (CDE) (únor 2018). 2. Metodika BIM protokolu pro smluvní standard FIDIC (únor 2018). 3. Plán realizace BIM BIM Execution Plan (BEP) (únor 2018). 4. Datový standard Koncept návrhu (červen 2018). ARI zastává názor 1.1. Úvodem je třeba sdělit, že ARI plně podporuje Společnou strategii pro dopravní stavby Úspěšný projekt = Společný cíl prosazovanou SFDI, která představuje sedm cílů, jejichž naplnění povede ke zvýšení efektivity a zlepšení investičního prostředí v oblasti dopravní infrastruktury. Tyto cíle reflektují dlouhodobě zdůrazňovanou potřebu zavedení dobré mezinárodní praxe v ČR komunikovanou ARI, SPS a dalšími oborovými organizacemi. Pátým cílem Společné strategie je také Rozšíření využití digitálních metod a zavedení informačního modelování staveb (Building Information Modelling BIM) pro dopravní infrastrukturu ARI s nastavenými cíli plně souhlasí a podporuje SFDI, MDČR a investorské organizace v jejich naplnění. Je ovšem nutné zdůraznit, že i v tomto případě platí, že cesta je cíl a více než vlastní cíle, je mnohem důležitější způsob jejich dosažení. Proces vyžaduje otevřenou a aktivní spolupráci se soukromým sektorem, která bohužel v řadě případů nebyla a není využívána v dostatečné míře. Expertní výkonný tým 1.3. Expertní výkonný tým (EVT) složený z jednotlivých expertů pracujících pro SFDI zahájil činnost v polovině roku ARI jeho vznik neoponovala, naopak ho podpořila doporučením vybraných expertů. Po dvanácti měsících činnosti EVT má ovšem ARI řadu níže uvedených komentářů Od EVT se očekávalo: transparentní přehled o složení všech členů EVT, jejich rolí a odpovědnosti v tomto týmu; výrazně propracovanější detail jednotlivých metodických dokumentů po 12 měsících její práce; Asociace pro rozvoj infrastruktury, z.s Praha 1, Na příkopě 583/15 IČ: , DIČ: CZ m: e: office@ceskainfrastruktura.cz
2 mnohem větší propojení činnosti EVT s pilotními projekty, zejména při nastavení rozsahu prací/požadavků na modely BIM a poskytování zpětné vazby včetně veřejně dostupných doporučení; a otevřená a průběžná debata EVT a SFDI se zástupci soukromého sektoru ARI zastává názor, že v současné úvodní fázi zavádění BIM do investičního procesu má být účelem metodických dokumentů: jednoduché formulování cílů užití digitálních technologií/bim - co se od BIM v konkrétním segmentu dopravní infrastruktury očekává, proč BIM chceme a k čemu nám má pomoci. Toto určení smyslu a jasně vymezeného očekávání, minimálně pro účely pilotní projekty, zatím neproběhlo; podpora pilotních projektů; a ověření vhodnosti metodik zpětnou vazbou z pilotních projektů a jejich případná korekce. EVT by měla doporučit požadavky na modely, které měly být zapracovány v pilotních projektech ŘSD a SŽDC. V současnosti pilotní projekty bohužel vznikají bez této vazby na metodické dokumenty připravované v rámci EVT a investoři přicházejí s vlastním paralelními návrhy řešení Jednotliví členové EVT mají smluvní vztah se SFDI, v němž reprezentují sami sebe a nikoliv svého zaměstnavatele. Díky tomu může být přenos know-how a zkušeností limitovaný a nedostatečný. Experti jsou vázáni smluvním vztahem se SFDI, a přípravu metodik veřejně neprezentují ani nediskutují. Názor experta tedy nemůže být brán jako názor jeho zaměstnavatele či jiného subjektu ARI takovýto postup v roce 2017 nekomentovala, ale v současné době je využívání expertů EVT na vytváření metodických materiálů vnímán některými zaměstnavateli jako nevhodný, neboť tak dochází k předávání firemního know-how bez dostatečné finanční kompenzace, bez kontroly kvality ze strany zaměstnavatele a bez kontroly dalšího užití informací a autorských práv Způsob fungování EVT řízení prací, vnitřní komunikace a vypořádání připomínek se po debatě s jejími členy jeví jako nejasný a nedostatečně transparentní Současný způsob přípravy metodických materiálů, kdy jsou po měsících příprav trhem připomínkovány již hotové návrhy dokumentů, se bez průběžné diskuse jeví jako nevhodný. Mohou tak vznikat nevhodné dokumenty s rozsahem, který vlastním připomínkováním lze změnit zásadním způsobem buď velmi obtížně nebo vůbec. V praxi k zásadním změnám nejsou ochotni jak autoři, tak jejich klient. Jedinou možností změny je předložení oponentních verzí a následná diskuze o konečné verzi dokumentu. To však je nekoncepční a představuje marnění času všech zúčastněných Vzhledem k rozsahu pracnosti metodických materiálů, považuje ARI současný způsob využití EVT za nevhodný. Kapacitně není možné metodické dokumenty zpracovávat přímo členy týmu EVT. ARI zastává názor, že členové EVT by měli definovat požadavky na tyto dokumenty a připravit zadání pro veřejnou soutěž na zpracovatele, který bude schopen nabídnout široký tým zkušených odborníků, pokud bude nutné, i zahraniční know-how. Hlavní úlohou EVT by následně bylo projednání a oponentní připomínkování vzniklých dokumentů, které by byly následně ověřovány ŘSD a SŽDC na pilotních projektech. Tento komentář platí pro všechny metodické dokumenty, nejvíce však pro datový standard a BIM Execution Plan (BEP). Rovněž je nutné identifikovat skutečně potřebné dokumenty, které pokryjí potřebu národních zadavatelů a správců. 2
3 1.11. Ne všechny dokumenty a metodiky je nutné vytvářet znovu. Některé lze s ohledem na obecnou míru práce s informacemi, příp. i softwarovou kompatibilitu, převzít z jiných států, které pracují s BIM podstatně déle, např. UK. ARI doporučuje Expertní výkonný tým 2.1. Na základě minulých zkušeností přehodnotit složení členů EVT a zapojit experty s prokázanými praktickými zkušenostmi. ARI také doporučuje přehodnotit způsob manažerského řízení a zvážit změnu ve vedení EVT. Následně by bylo vhodné zveřejnit na stránkách SFDI aktuální seznam členů EVT včetně jejich odpovědnosti a informace, zda zastupují sami sebe nebo konkrétní společnost či organizaci Organizovat pravidelnou debatu o výstupech a budoucím směřování EVT v rámci pracovní skupiny se zástupci soukromého sektoru složenou z vybraných členů ARI, CzBIM, případně také SPS a SVS 1 a to jedenkrát za dva měsíce. Tento krok výrazně zvýší podporu EVT a urychlí přípravu dalších materiálů Přípravu dalších metodických dokumentů, datového standardu jejichž rozsah a náročnost je bezpochyby nad možnosti členů EVT, zejména pokud současně mají hlavní pracovní poměr s jiným zaměstnavatelem zadat v podobě veřejných zakázek externím konzultantům. Při výběru konzultantů by bylo vhodné využívat metod hodnocení kvality nabídek a ekonomické výhodnosti. Praktické zkušenosti se zaváděním BIM anebo závazek přinést zahraniční zkušenosti by měl být kvalitativním benefitem při hodnocení nabídek uchazečů V návaznosti na bod 2.3, doporučuje ARI začít využívat EVT jako expertní a dozorový orgán, který by definoval požadavky na požadované dokumenty a připravil zadání pro veřejnou soutěž na zpracovatele, který bude schopen nabídnout široký tým zkušených odborníků pokud bude nutné, i zahraniční know-how. Hlavní úlohou EVT by mělo být zajištění odborného projednávání a připomínkování vzniklých dokumentů. Metodické dokumenty obecné doporučení 2.5. Metodické dokumenty by měly vycházet z hlavních tezí, kdy digitální technologie/bim procesy by měly: zjednodušovat lidem práci a zvyšovat efektivitu přípravy, realizace a správy/údržby nemělo by tomu být naopak; obsahovat data technicky nejnutnější, ne technicky možné to může způsobovat kumulaci informací, přehlcení a nezvladatelnost práce s modely; to platí zejména pro pilotní projekty, kdy vyšší pracnost zcela jistě nebude vyvážena benefity z vyššího detailu informací; s vyššími stupni projektové a realizační dokumentace ve větší míře využívat stavební prvky - konstrukční prvky a výrobky - dle toho, jak se v praxi staví a ve sledu, jak se staví Za podpory MDČR zajistit, aby metodické dokumenty byly ověřovány ŘSD a SŽDC na pilotních projektech. Za tímto účelem je nezbytné, aby připomínky zástupců ŘSD a SŽDC byly zohledňovány při připomínkování metodických dokumentů. 1 Svaz podnikatelů ve stavebnictví a Sdružení pro výstavbu silnic 3
4 2.7. Před zahájením přípravy vlastních metodických dokumentů klást mnohem větší důraz na debatu o stanovení tezí připravovaného dokumentu, jeho struktury a výchozích předloh nebo použitých dokumentů. Tento krok by měl být transparentně a dostatečně projednán v rámci pracovní skupiny se zástupci soukromého sektoru Na českém trhu doposud není uznáván žádný individuální expert s dostatečnými praktickými zkušenostmi se zaváděním BIM v dopravní infrastruktuře. Úspěšné stanovení strategie, zejména datového standardu, musí být kolektivním rozhodnutím mezi zástupci státu, soukromých společností a technickými univerzitami a musí vést k prakticky využitelnému řešení v současném prostředí a ověřitelnému na pilotních projektech. Vlastní proces vyžaduje otevřený přístup, pravidelnou komunikaci a trpělivost. Je to víceletý proces vzájemného budování know-how Obecně ve všech dokumentech, kde se objevuje role dodavatele, je nutné definovat, zda jde o dodavatele projektu nebo stavebního díla a tyto dvě role jasně odlišit. Role dodavatele projektové dokumentace může být v každém stupni přípravy jiná. Role dodavatele stavební části (zhotovitele stavebního díla) je možné definovat až v procesech navazujících na podpis smlouvy na realizaci stavby. Pro všechny činnosti před podpisem smlouvy je nutné dodržovat zákonné označení tedy v případě stavební firmy je to uchazeč V jednotlivých procesních schématech (viz "Přílohy k BEP" uveřejněné na webu SFDI), je již v předvýrobní přípravě uvedená role dodavatele při zpracování 4 D modelu. To je v konfliktu se zákonem o zadávání veřejných zakázek. Stavební společnost, podílející se na přípravě stavby před vypsáním výběrového řízení, bude vyloučena ze soutěže. Činnost zhotovitele stavební části na 4 D modelu je možná až po podpisu smlouvy. Projekt jako takový již musí být pro správné zpracování 4 D modelu nastaven to je úlohou zpracovatele modelu Všechny metodiky by měly být stručné, jasné, jednoznačné. Použitý jazyk metodiky musí umožnit rychlou a jednoznačnou orientaci v problému, a jednoduchou aplikaci pravidel na problém. Doporučujeme dokument přepracovat a uspořádat obdobně jako technické normy v členění: Úvod Předmět dokumentu Citované dokumenty Termíny a definice v textu Požadavky na systém, dokument a jeho funkce Literatura a zdroje 4
5 Doporučení k metodikám Zpětná vazba k představeným metodikám od účastníků kulatého stolu, který proběhl dne 18. června 2018: Společné datové prostředí (CDE) A.1 Metodika vystihuje danou problematiku A.2 Metodika je jasná a srozumitelná Respondentů: 59 Respondentů: 58 59% NE 43% 31% Uspokojivě 40% Uspokojivě 10% NE Uspokojivě 17% NE NE Uspokojivě A.3 Metodika je přínosem pro pilotní projekty A.4 Metodiku doporučuji v této podobě vydat Respondentů: 58 Respondentů: 59 62% NE 37% 24% NEVÍ 39% NEVÍ 14% NE NEVÍ 24% NE NE NEVÍ Ve své podobě se jedná o obecnou rešerši popisující vlastnosti a možnosti softwarových řešení. Jako metodický dokument nepřináší do problematiky nic podstatného. Dokument zcela ignoruje standardizaci požadavků na CDE podle PAS 1192 nebo podle ISO/DIS Přes výše uvedené považujeme metodiku Společného datového prostředí za použitelný dokument, ovšem s marginálním přínosem. Doporučujeme debatu v rámci pracovní skupiny se zástupci ARI a CzBIM o jejím konečném znění. 5
6 BIM protokol pro smluvní standard FIDIC B.1 Metodika vystihuje danou problematiku B.2 Metodika je jasná a srozumitelná Respondentů: 55 Respondentů: 55 58% NE 47% 36% Uspokojivě 40% Uspokojivě 5% NE Uspokojivě 13% NE NE Uspokojivě B.3 Metodika je přínosem pro pilotní projekty B.4 Metodiku doporučuji v této podobě vydat Respondentů: 54 Respondentů: 54 56% NE 33% 37% NEVÍ 56% NEVÍ 7% NE NEVÍ 11% NE NE NEVÍ Zpracovaný BIM protokol založen na CIC/BIM Pro BIM Protocol z roku V dubnu letošního roku byl však dokument vydán v druhé edici. ARI proto doporučuje přepracovat BIM protokol s ohledem na revidovaný dokument BIM protocol SE. Po úpravě dokumentu doporučujeme debatu v rámci pracovní skupiny se zástupci ARI a CzBIM o jejím konečném znění. Plán realizace BIM (BEP) C.1 Metodika vystihuje danou problematiku C.2 Metodika je jasná a srozumitelná Respondentů: 51 Respondentů: 53 33% NE 28% 45% Uspokojivě 32% Uspokojivě 22% NE 40% NE Uspokojivě NE Uspokojivě C.3 Metodika je přínosem pro pilotní projekty C.4 Metodiku doporučuji v této podobě vydat Respondentů: 53 Respondentů: 54 38% 26% NE 38% NEVÍ 48% NEVÍ 25% NE 26% NE NEVÍ NE NEVÍ 6
7 2.15. Návrh plánu realizace BIM Execution Plan je nejhůře hodnocený dokument. V tomto případě doporučujeme umožnit předložení oponentních textů ze strany soukromého sektoru a zorganizovat odbornou diskuzi o konečné podobě metodiky Není zcela zřejmý důvod zpracování takového dokumentu na úrovni EVT. BEP je běžně zpracováván na základě EIR (Employer s Information Requirements požadavky zadavatele na informační model) řešitelským týmem (projektantem) a po schválení zadavatelem (objednavatelem) je používán jako směrnice pro zpracování jednoho daného projektu. To, co by měl EVT zpracovat ve spolupráci se zadavateli a investory je EIR nikoli BEP. Datový standard D.1 Metodika vystihuje danou problematiku D.2 Metodika je jasná a srozumitelná Respondentů: 55 Respondentů: 54 42% NE 30% 38% Uspokojivě 48% Uspokojivě 20% NE 22% NE Uspokojivě NE Uspokojivě D.3 Metodika je přínosem pro pilotní projekty D.4 Metodiku doporučuji v této podobě vydat Respondentů: 54 Respondentů: 53 43% NE 25% 41% NEVÍ 47% NEVÍ 17% NE 28% NE NEVÍ NE NEVÍ Koncept Datového standardu je druhým nejhůře hodnoceným dokumentem. Také v tomto případě doporučujeme umožnit předložení oponentních textů ze strany soukromého sektoru a zorganizovat odbornou diskuzi o konečné podobě metodiky Více komentářů k metodikám je uvedeno v příloze Na základě výše uvedeného, ARI nedoporučuje SFDI metodiky vydávat oficiálně, ani je schvalovat na úrovni Centrální komise MDČR. Mělo by se jednat o živé dokumenty, které budou dále diskutovány a u nichž je především potřebné, aby taková diskuse aktivně probíhala. Z hlediska úrovně a obsahu předaných dokumentů doporučujeme umožnit debatu o oponentních návrzích, tam kde to trh uzná za vhodné a předloží vlastní návrh. Na základě výsledků diskuze pak přijímat konečné znění dokumentů ARI se domnívá, že k BEP a datovému standardu by SFDI mělo zadat zpracování celých oponentních dokumentů. Ale vzhledem pracnosti, zejména u datového standardu, v režimu veřejných zakázek
8 2.21. Zahraniční zkušenosti ukazují, že zavedení BIM vyžaduje také značnou finanční podporu ze strany státu. UK, Německo a další země podpořily vznik metodických dokumentů, norem, publikací a pilotních projektů v řádech desítek milionů EUR. Změna prostředí musí být provedena profesionálně a nelze jí provést tzv. na koleně bez jasně dedikovaného a dostatečného rozpočtu. ARI si není vědoma, že by v rezortu dopravy, nebo SFDI byl oficiálně stanoven jakýkoliv rozpočet na podporu zavádění BIM. Financování takové důležité změny se v současnosti jeví jako nedostatečné a bude vyžadovat rozpočet desítek milionů korun v průběhu několika následujících let Závěrem je třeba zdůraznit, že přes výše uvedené komentáře, ARI oceňuje aktivní roli SFDI při vzniku návrhů výše diskutovaných metodik. Otevřená a korektní debata je jedinou cestou vpřed. ARI je připravena poskytnout platformu pro odbornou a transparentní diskuzi mezi zástupci státu, SFDI, investorských a správcovských organizací a dodavatelů o optimálním zavedení digitálních technologií do prostředí dopravní infrastruktury v ČR. Jsme přesvědčeni, že správné nastavení prostředí a využití BIM napomůže ke zvýšení efektivity realizovaných staveb dopravní infrastruktury. S úctou, Tomáš Janeba Tomáš Janeba, prezident ARI m: , e: tomas.janeba@ceskainfrastruktura.cz Asociace pro rozvoj infrastruktury (ARI) je think-tank soukromého sektoru pro veřejnou infrastrukturu, sjednocující zájmy a názory více než 55-ti významných infrastrukturních dodavatelů a institucí projektových a inženýrských kanceláří, stavebních společností, bank a poradců. ARI prosazuje jasná pravidla plánování, veřejného zadávání a řízení transparentních smluvních vztahů podle osvědčené mezinárodní dobré praxe, která umožní dlouhodobě udržitelný a efektivní rozvoj veřejné infrastruktury. ARI vydává stanoviska a publikace, pořádá odborné diskuze a kulaté stoly za účasti zahraničních expertů, ministrů a zástupců investorských organizací v oblasti dopravy a veřejného zadávání. 8
9 PŘÍLOHA Zde přikládáme další konkrétní připomínky k jednotlivým metodickým dokumentům: 1. Společné datové prostředí Common Data Environment (CDE) (únor 2018) Obecné připomínky Dokument připomíná obecnou rešerši popisující vlastnosti a možnosti softwarových řešení a základního stavu ve dvou státních organizacích. Jako metodický dokument nepřináší do problematiky nic podstatného. Dokument neřeší základní otázku vztahu CDE a jednotlivých zpracovatelů, neřeší předpoklady uchovávání dat na straně investora, zcela vynechává vztah digitální a papírové dokumentace. Na tento materiál by měla navazovat detailní analýza u ŘSD a SŽDC, která by definovala konkrétní požadavky na CDE a přesně popsala rozsah ukládaných dokumentů a pravidla komunikace. O CDE a datových kontejnerech poměrně široce pojednává norma ISO/DIS a 2 (která vychází z BS/PAS 1192), jejíž vydání je plánováno na konec roku ČAS by měl tuto normu převzít a přeložit. Reference Připomínka Str. 6 CDE je jediným zdrojem informací Nevhodná formulace. Doporučujeme změnit formulaci CDE je jedním z nejdůležitějších zdrojů informací... Uvádění osobních dat účastníků musí být ošetřeno s novými nařízeními ohledně GDPR. Uvést do souladu s právními požadavky na GDPR nebo připojit upozornění. V mnoha částech dokumentu je CDE uváděno jako centrální úložiště dokumentů. Funkcionalita centrálního úložiště není zásadní nebo hlavní funkcionalitou CDE, rozhodně ne limitující. V textu je na tuto funkcionalitu kladen až přílišný důraz bez toho, že by mohla být uvedena pouze jako alternativní funkcionalita. 9
10 Uvést všechny možnosti umístění dat a přístupu k nim tak, aby mohl mít zadavatel právo volby, jakým směrem se dá. V rámci možnosti využití cloudového řešení je třeba upozornit na aspekty uložení dat např. na US cloudu. Uložení na cloudu je příliš upřednostňováno před uložením dat on-premise. Z hlediska funkcionality je to také možné řešení. Každé má své omezení, které je potřeba popsat a nechat tak volbu na zadavateli. Licenční řešení CDE dokument upřednostňuje řešení licence na projekt. Jsou popsány omezení licencí na uživatele, navíc je upřednostněno toto řešení z pohledu odhadu investic spojených s CDE. Nutno definovat i nevýhody řešení licence na projekt z hlediska odhadu výše investice v rámci dalších projektů nutné jednotné řešení pro všechny projekty a nelze tedy dle jednoho projektu predikovat dlouhodobé náklady v rámci organizace z hlediska pořízení CDE. Správa dokumentů zde je funkcionalita CDE zase mířena pouze na řešení jediného úložiště, což je zavádějící. Ukládání dokumentů přímo v CDE je pouze jednou z možností další je využití CDE pouze jako informačního prostředí nad daty uloženými mimo CDE, např. v DMS. CDE není DMS, ovšem DMS lze rozšířit o funkcionalitu CDE, zatímco naopak nikoliv! Je třeba dbát na minimalizaci duplikace dat, např. procesem stahování dokumentů z CDE na lokální úložiště a nekontrolovaně uploadovat neznámá data. Upravit text tak, aby nenaznačoval pouze jedinou možnost umístění dat v rámci CDE, ale kdekoliv v DMS nebo jiném systému. V textu se vyskytuje pojem číselník, který není ve slovníku uveden. Není jasně o jaký číselník se jedná. Nutné vydefinovat ve slovníku. 10
11 V textu jsou uvedeny doporučené vlastnosti CDE, bez jakékoliv stupnice potřeby. Zadavatel tak nemá představu o důležitosti jednotlivých vlastností. Doplnit stupnici potřeb jednotlivých funkcí CDE tak, aby se zadavatel dokázal rozhodnout na základě své volby o výběru CDE. V textu je uvedeno, že CDE musí splňovat legislativní podmínky, ale není uvedena certifikace. Uvést certifikaci, kterou má systém CDE splňovat, jinak nelze jasně stanovit splnitelnost uvedených legislativních podmínek. Str 5, kap. 2.1., poslední odstavec Str 5, kap. 2.2., první dva odstavce Str. 6, kap. 3, 3. odst. Str. 6, obecně pro nadlimitních veřejných zakázky na stavební práce Špatné skloňování. Opravit na pro nadlimitní veřejné zakázky. Stavebnictví je této oblasti dle různých statistik viz např. (World Economic Forum a Boston Consulting Group 2016) je v této oblasti mezi ostatními lidskými Dominantním současným způsobem a formou práce je dnes , nekonečné kopírování souborů (dokumentů , ) Špatný slovosled, předložky, V době digitalizace je základním pravidlem dostupnost, jednoznačnost, sdílení a vyhledávání informací. Stavebnictví je v této oblasti, dle různých statistik viz např. (World Economic Forum a Boston Consulting Group 2016) je v této oblasti, mezi ostatními lidskými... Současným dominantním způsobem a formou práce je dnes , Možností je využít i on-premise řešení, nebo cloudových řešení Toto je v podstatě definováno v předchozím textu lze použít cloud nebo on-premise, pokud má jít o shrnutí, chtělo by to jinou formulaci Větu vypustit. Cloud a česká legislativa (a hlavně české zvyklosti). 11
12 Není jasné, zda je možné přenést odpovědnost za bezpečnost dat na třetí osobu hlavně pokud by CDE běželo u dodavatele ne u investora. Definovat požadavky státu (NBU, NKU, MVČR, MOČR a dalších) na cloudové řešení a jeho zabezpečení, práce v cloudu v různém režimu utajení. str. 4 Sjednocení názvosloví - termín negrafické informace je běžně užíván v PAS V ISO/DIS se používá termín negeometrická informace. Str. 2 Technické řešení, bezpečnost a dostupnost dat (informací) - výskyt na několika místech dokumentu. 12
13 Str. 5 Změnit text pro nadlimitní veřejné zakázky stavebních prací / u nadlimitních veřejných zakázek na Str. 5 Vhodné použití odrážek takto je věta jen složitě srozumitelná. 13
14 2. Metodika BIM protokolu pro smluvní standard FIDIC (únor 2018) Obecné připomínky Dokument je až moc obecný, bez nápovědy správného nastavení. Je uvedeno, že BIM protokol má přednost před smlouvou. Měl by být zachován dosavadní princip, že smlouva je nadřazena přílohám. Jiný přístup je nepraktický a asi právně problematický. Pokud budou přílohy prefabrikované, může v případě potřeby investor právě smlouvou tyto přílohy optimalizovat podle konkrétních podmínek projektu. Pro lepší pochopení problematiky, doporučujeme vytvořit jednoduché a přehledné tabulkové srovnání témat, která pokrývají BIM protokol a BIM Execution plan (BEP). Reference Připomínka Mnohdy až moc obecné definice, jak postupovat Dopracovat vhodné způsoby řešení, nejen příkladem, ale i obecnou definicí. Kap Str. 9 definice Informační mode Duševní vlastnictví informačních modelů. V informačním modelu (v primárně needitovatelné podobě např. IFC) vytvořeném na základě smlouvy, nebo subdodavatelské objednávky nevidíme problém. Problém je v soustavném vyžadování otevřených dat (ve formátech dwg, doc, xls, atd.) investory. Je nutné specifikovat, že není přípustné předávat a požadovat otevřená data dwg, rvt, a podobně, případně pokud to bude opodstatněné, musí nést požadující strana odpovědnost za zabezpečení obsahu souborů (knihovny, bloky, podsestavy a podobně), v současné době lze dwg i dgn vyexportovat tak, že zásadní know-how autora není možné použít, nicméně ne ve všech případech jsou zachovány požadované informace (např. geopozice a podobně). Tyto informace obsahují metadata (grafická a negrafická data), 14
15 Pojem metadata je obvykle používán pro data popisující jiná data, nejedná se tedy o grafická a negrafická data, ale o popisná data jako (datum vytvoření, osoba která data vytvořila, program kde byla data vytvořena, datum tvorby, úpravy, ). Změnit formulaci na Tyto informace obsahují grafická a negrafická data, metadata,. Str. 13 bod Formulace jakákoliv práva spojená s čímkoliv z výše uvedeného. Zdvojená odrážka, již obsažená v bodu Smazat bod
16 3. Plán realizace BIM BIM Execution Plan (BEP) (únor 2018) Obecná připomínka BEP musí být vytvořen pro jednotlivé fáze výstavbového projektu, tedy přípravnou (pre-construction), realizační (construction) a případné další fáze. Jeden dokument nemůže zahrnovat všechny fáze. K problematice BEP existují dva dokumenty. První je až příliš konkrétní, bez hlubších definic, druhý je naopak až moc obecný s příliš obecnými definicemi. Dle našeho názoru by bylo vhodnější zpracovat alternativu obou a rozhodně mít k dispozici pouze jeden dokument. V případě druhého dokumentu Metodika BEP jsou obecné definice mnohdy až nesrozumitelně seskládané a na první pocit působí jako špatný překlad příručky převzaté ze zahraničí. Dokument by měl být srozumitelný. Pokud se v rámci přípravy této metodiky čerpalo z jiných dokumentů, je třeba je zmínit a uvést jako zdroje. Dokumenty vydané SFDI jsou v rozporu v základní otázce určení. Dokument Plán realizace BIM SOUHRN specifikuje na straně 5, že Metodika plánu realizace BIM a tento souhrn jsou určeny primárně pro Plán realizace BIM před uzavřením smlouvy tedy co požaduje investor. Obsah dokumentu Souhrn tomuto určení víceméně odpovídá. Naopak dokument Metodika plánu realizace BIM prezentuje svůj obsah jako plán pro tvorbu BEP projektovým týmem po uzavření smlouvy tedy jak projektový tým naplní požadavky investora. Tato nesrovnalost je zásadní z pohledu připomínek. Za předpokladu, že platí informace ze Souhrnu je pak dokument Metodika nepoužitelný pro tvorbu BEP před uzavřením smlouvy. Za předpokladu, že je Metodika určena pro tvorbu BEP po uzavření smlouvy, je tento dokument extrémně obsáhlý. Tvorba BEP by měla být řízená obecně uznávanou praxí projektového managementu, nikoliv však řízena na obecné úrovni do detailu obsahů jednotlivých schůzek (a spousty jiných podrobností, které se budou projekt od projektu lišit). Přijmutí takové metodiky za závaznou bude ve výsledku kontraproduktivní metodika bude v praxi obtížně použitelná. Metodika vůbec neřeší problematiku smluvního prostředí v ČR, rozdělení projektu na dílčí stupně dokumentace a vztahy jednotlivých stran v rámci těchto stupňů. Tvorbou BEP se zabývá norma , proto se jako vhodné řešení jeví navázat národní postup na tuto mezinárodní normu a doplnit ji o národní specifika, přičemž míra podrobnosti zůstane pouze v úrovni nejnutnější (tj. specifikace požadavků SFDI/investora, případně zákonný požadavků). Vzhledem k nejasnosti v samotném účelu dokumentů a vzhledem k významnému odklonu (minimálně co se podrobnosti týká) od normy považujeme připomínkování jednotlivých bodů za problematické. 16
17 Dostupná verze BEP je, z našeho pohledu, bohužel natolik nesrozumitelná, že bude vyžadovat několik dalších revizí a úprav. Při čerpání podkladů ze zahraničních zdrojů došlo v některých místech až k strojovému překladů, který ne vždy dává smysl a bude vyžadovat zásadní přeformulování některých vět, ale dost možná i celých odstavců. Veškeré vložené obrázky jsou nečitelné (nízké DPI) a místy mají nevhodný překlad. Co se týče příloh dokumentu, bylo by vhodné pro jejich tvorbu použít software, který je k tomu určený a který dokáže jednotlivá schémata dělit do funkčních celků a dokáže je propojovat. Takovéto schéma by pak bylo k dispozici jako interaktivní nástroj na oficiálním webu investora. Stávající verze příloh je natolik nepřehledná, že ji lze brát jen jako prvotní nástřel. Reference Připomínka Str. 5 Formulace: S plánem realizace BIM se dále doporučuje seznámit všechny účastníky projektu a ve společném datovém prostředí by měl být umístěn BEP je podmínkou pro funkce BIM prostředí s jeho dokumenty musí být seznámeni všichni účastníci projektu a musí být všem přístupný. Doplnit formulace: S plánem realizace BIM musí být seznámeni všichni účastníci projektu Plán realizace BIM musí být umístěn v CDE Zároveň je plán BEP přílohou smlouvy. Str. 5 Formulace Není vhodné používat šablony se zdá nevhodná. Šablony je vhodné používat, ale je nutné je upravit na podmínky daného projektu. Str. 4 Struktura dokumentu je nepřehledná. Návrh řešení struktura: Doporučujeme využít osvědčenou strukturu dokumentu: 1 Úvodní ustanovení 2 Seznam zkratek 3 Identifikační údaje 4 Kontakty odpovědných osob 4.1 Tabulka odpovědných osob a kontaktů 4.2 Popis jednotlivých rolí 17
18 Kap Základní organizační schéma projektu 5 Cíle BIM projektu 5.1 Hlavní cíle projektu 5.2 Popis jednotlivých cílů 6 Softwarové vybavení a datové formáty 7 Struktura modelu 7.1 Rozčlenění a označení jednotlivých částí modelu 7.2 Souřadný systém, jednotky, tolerance 7.3 Definice LoD 7.4 Návrh datové struktury prvků v modelu 8 Výměna dat a informační toky 8.1 Jednotné datové uložiště 8.2 Aktualizace dat a podkladů 9 Přílohy Zásadní vliv interních předpisů a pokynů investora. Je naprosto nezbytné, aby byl zhotovitel BIM modelu ideálně už v rámci zadání srozumitelnou a jednoduchou formou srozuměn s existencí a obsahem vnitřních předpisů, v současné době se stává, že ve stádiu finálních připomínek je projektant upozorněn na existenci něčeho co celkem často není ani veřejně přístupné, ale pro zhotovitele jsou z pohledu investora závazné, a nezřídka znamenají naprostou změnu koncepce díla, na kterou samozřejmě už není čas ani peníze Klást v doporučení velký význam na činnost zadavatele/investora ohledně jeho komunikace a součinnosti při tvorbě modelu důraz na jednoznačné zadání a jednoznačné kompetence odpovědných osob. Nečitelnost vložených obrázků a nevhodný překlad 18
19 Dokument je přeložen jen na půl. Například překlad termínu pools je nevhodně přeložen jako bazény. Opravit překlad. Doslovný překlad. Takovýchto vět je bohužel dokument plný. Spojení BIM use, BEP atd. Záměna podstatného jmena a slovesa. 19
20 Dokument v bodě 3.3 již požaduje další postup, ale vysvětlení schéma úrovně 2 bude následovat až mnohem později. Stejně tak se v dokumentu opakují kapitoly, to vede k menší srozumitelnosti dokumentu. 20
21 4. Datový standard Koncept návrhu (červen 2018) Obecná připomínka ARI očekávala detail dokument v současné době mnohem propracovanější. Datový standard by měl definovat požadavky na modely, které by měly být zapracovány v pilotních projektech ŘSD a SŽDC. Bohužel pilotní projekty tak vznikají bez vazby na dokumenty připravované v rámci EVT a investoři přicházejí s vlastním paralelními návrhy řešení. Návrh datového standardu tak, jak je předložen, neodpovídá realitě procesů při přípravě a realizaci staveb. Základní komponentou stavby je konstrukční prvek či element (základy, stěny, sloupy, desky aj.), nikoliv výrobek. Výrobky se vkládají do konstrukce, ne naopak. Základem návrhu jsou požadavky vyplývající z funkce stavby a návrhové hodnoty získané návrhovými postupy (výpočty, simulacemi). Podle návrhových hodnot se stanovují dimenze a další parametry konstrukcí a zabudovaných výrobků. Nikdy nenavrhujeme stavbu podle parametrů výrobků, ale naopak. Celý dokument je třeba upravit. Návrh Datového standardu pro jednotlivé stupně přípravy, realizace a provozování staveb je nutným prvním krokem k praktické tvorbě modelů stavby. Probíhající řešení v rámci EVT považujeme vzhledem k rozsahu pracnosti za nevhodné, kapacitně není možné tento dokument zpracovávat přímo členy týmu EVT. Jsme přesvědčeni, že členové EVT by měli pouze definovat požadavky na tento dokument a připravit zadávací dokumentaci pro veřejnou soutěž na zpracovatele Datového standardu, který je schopen vytvořit široký tým odborníků. Hlavní úlohou EVT by potom bylo projednání a připomínkování vzniklého Datového standardu, který by byl ověřován u ŘSD a SŽDC v pilotních projektech. Chybí zmínka o nutnosti definovat předpisem jednoznačnou metodiku výpočtu množství (kubatur, ploch, délek) z obecných prostorových těles (digitálních modelů terénu). Tato množství mají v dopravních stavbách zásadní dopad na cenu zakázky a měla by tak být zaručena porovnatelnost, resp. cca shodnost a zejména efektivní kontrolovatelnost výsledků výpočtů množství získaných z různých podkladů (softwarů). U výpočtů na obecných prostorových tělesech se totiž zpravidla jedná o numerické, tj. přibližné výpočetní metody (např. vnitřním rozkladem na dílčí, geometricky pravidelná tělesa). Pro inspiraci lze doporučit např. německou a rakouskou praxí používané a dlouhodobě prověřené standardy: Množství z DMT: REB VB / GEAB-VB Kubatury z příčných řezů: REB VB / VB Plošné výměry z příčných řezů: REB VB / VB Datový standard vychází z předpokladu existence funkčního otevřeného datového formátu. Takový datový formát pro dopravní stavitelství není v současné době k dispozici a s velkou pravděpodobností nebude ještě několik let dostupný ani pro pilotní projekty. Mezinárodní iniciativa Building Smart, která stojí za otevřeným 21
22 datovým formátem IFC, na svých stránkách v sekci Road nemá aktuálně k dispozici žádné relevantní informace o budoucím vývoji a ani jakýkoli hrubý časový plán. Na základě informací od kolegů ze zahraničí je nutné vyjádřit obavy z budoucího vývoje a dodržení časového rozvrhu Koncepce zavádění metody BIM v ČR. Navrhovaný datový standard nedefinuje jednoznačně datový formát (např. xml), jeho strukturu, parametry, atd. Na základě tohoto dokumentu není možno takový standard používat, natož vytvořit. Pro budoucí použití bude vhodné datový standard definovat v souladu s mezinárodními datovými standardy. Reference Připomínka Slide 4 Informační požadavky na standard musí korespondovat s požadavky provozovatele stavby (FM) ty jsou základem ve všech fázích modelu a projektant je musí při modelování respektovat, jinak je nelze ze strany zhotovitele naplnit. Požadavky a způsob jejich naplnění jsou základem návrhu (PD modelu stavby). Schéma informačních požadavků postrádá konstrukční prvky stavby. Bez konstrukcí nelze používat výrobky, které jsou do konstrukcí zabudovány. Požadavky na stavební výrobky je možné využít teprve po stanovení návrhových parametrů hodnot, ne dříve. Naplnění požadavků uživatele je cílem návrhu i realizace. Neuvedení konstrukčních prvků ve schématu je fatální omyl autora, jsou základem stavby, na rozdíl od výrobků Při návrhu vycházet ze způsobu plnění požadavků, uvést správnou procesní posloupnost vzniku návrhu i realizace stavby. Slide 5 Slide 6 Obdobně k předchozímu. Objevují se elementy. Co je jimi míněno? Uvádění výrobků jako základů modelu je v rozporu s ustanovením ZZVZ výrobky uvádět nelze, jen požadované parametry. Při návrhu vycházet ze způsobu plnění požadavků, uvést správnou procesní posloupnost vzniku návrhu i realizace stavby. Pro použití dat v modelu je nutné definovat datový standard. Rozhodující pro datový standard je struktura a syntaxe popisu je nutné ji uvést. 22
23 Uvést datový standard. Slide 7 Před použitím výrobků v modelu jsou prioritní konstrukční prvky, které jsou základem stavby, spolu se zabudovanými výrobky tvoří funkční celek. Požadavky na výrobky jsou stanoveny na základě návrhu, místních a legislativních podmínek pro stavbu. Ve výčtu chybí zákon 22/1997. Slide 8 Nejprve uvést požadavky na informace vztahující se k prvku (viz SNIM). Nutné přepracovat schéma, aktuální schéma neodpovídá reálnému způsobu tvorby modelu, nezohledňuje jeho návazné využití po fázi tvorby projektu. Požadavky na výrobky šablona viz knihovny prvků. Slide 9 Do požadavků uvádět požadavky jen nezbytně nutné, nikoliv technicky možné vedlo by k výpočetní nezvládnutelnosti modelu viz německé zásady pro zavádění prostředí BIM! Pro relační databázi je nutné podrobněji rozvést požadavky a způsob plnění této databáze. V případě "celostátní" relační databáze je nutné vytvořit samostatný dokument s její strukturou a přístupy k ní, její aktualizací, atd. Slide 10 Negrafické informace by měly být vypracovány technicky účelně, nikoliv pouze přepisem klasicky evidovaných informací. V BIM prostředí nelze grafickou a negrafickou stránku oddělit, proto je možné velké množství parametrů vypustit, jelikož jsou obrazově zřejmé a je nutné se zaměřit na rozhodující podle pravidla 80:20. Zbytečné přetěžování modelu informacemi pouze zvyšuje pravděpodobnost problematického převodu mezi jednotlivými SW nástroji spojeného se ztrátou informací! Viz slide 9. Slide 11 Jedná se o irelevantní slide v kontextu technické hloubky dokumentu. Doporučujeme vypustit, pouze čtenáře mate. Slide 12 Obsah prezentovaného dokumentu není připomínkujícímu znám, nelze připomínkovat. Slide 13 Výklad pojmu "přesnost", v projektu by se měly objevovat předpokládané tolerance jednotlivých konstrukcí/výrobků, aby bylo následně možné nad modely provádět relevantní kontroly koordinací atd. Vymezit vztah mezi přesností a úrovní detailu, nejedná se o to samé? 23
24 Harmonogram není vlastností - nezaměňujme časový model s vlastností. 24
Pracovní skupina pro využití BIM pro dopravní stavby
Pracovní skupina pro využití BIM pro dopravní stavby 1. schůzka, 11. listopadu 2016, SFDI PS BIM pro dopravní stavby - úvod Odborná debata u kulatého stolu - 19. dubna 2016, MDČR Zavedení BIM do přípravy,
Věcný záměr zákona o stavebních výrobcích a jejich použití do staveb
Věcný záměr zákona o stavebních výrobcích a jejich použití do staveb BIM Věcný záměr zákona o stavebních výrobcích a jejich použití do staveb současný stav, cíle nové právní úpravy, jak jsme daleko. Věcný
Pracovní skupina pro využití BIM pro dopravní stavby
Pracovní skupina pro využití BIM pro dopravní stavby 3. schůzka, 24. února 2017, SFDI Pracovní skupina - BIM pro dopravní stavby Program 3. schůzky PS BIM pro dopravní stavby 1. Zahájení informace o aktivitách
Start koncepce BIM Jaroslav Nechyba ředitel odboru Koncepce BIM Česká agentura pro standardizaci
Start koncepce BIM 2018 ředitel odboru Koncepce BIM Česká agentura pro standardizaci BIM v ČR kdo je kdo. Česká agentura pro standardizaci Příspěvková organizace ÚNMZ 1. 1. 2018, v rámci působení MPO Dvě
Pracovní skupina pro využití BIM pro dopravní stavby
Pracovní skupina pro využití BIM pro dopravní stavby 2. schůzka, 9. prosince 2016, SFDI Pracovní skupina - BIM pro dopravní stavby 1. Zahájení Program 2. schůzky PS 2. Koncepce zavedení informačního modelování
Koncept návrhu - PLÁN REALIZACE BIM SOUHRN (BIM Execution Plan BEP) PRO DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURU (květen 2018)
o Koncept návrhu - PLÁN REALIZACE BIM SOUHRN (BIM Execution Plan BEP) PRO DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURU () Zpracoval: Expertní výkonný tým SFDI pro BIM jmenovaný Zbyňkem Hořelicou, ředitelem SFDI, koordinovaný
BEP Plán realizace BIM - Šablona
BEP Plán realizace BIM - Šablona verze 1.0 červen 2019 podklad k diskusi a připomínkám ŠABLONA PLÁN REALIZACE BIM (BEP) Verze Datum Schválil Podpis 2 OBSAH 1. SEZNAM ZKRATEK... 5 2. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE
Realizace koncepce BIM
Realizace koncepce BIM Organizace, strategie a plán pro rok 2019 Ing. Barbora Pospíšilová, Ph.D. odbor Koncepce BIM Česká agentura pro standardizaci Příspěvková organizace ÚNMZ 1. 1. 2018, v rámci působení
Stanovisko MMR k některým ustanovením
Stanovisko MMR k některým ustanovením Vyhlášky č. 169/2016 Sb., kterou se stanoví rozsah dokumentace veřejné zakázky na stavební práce a soupisu stavebních prací, dodávek a služeb s výkazem výměr. Zmocnění
Zavádění BIM v oblasti dopravní infrastruktury v ČR. Ing. Zbyněk Hořelica
STRATEGIE ZAVÁDĚNÍ BIM v sektoru dopravní infrastruktury ČR Zavádění BIM v oblasti dopravní infrastruktury v ČR Plán využití digitálních technologií a zavádění metody BIM pro dopravní stavby Ing. Zbyněk
BIM v našem regionu. BIM seminár
BIM seminár ings Info Deň 2018 17.5. 2018 15.5. 2018 Liptovský Mikuláš Pezinok www.ings.sk 1 BIM v našem regionu Lokální rozměr nemáme projekty velikosti CrossRail Legislativní rámec vliv především na
Realizace koncepce BIM
Realizace koncepce BIM aktuální stav po 3 čtvrtletích (z 16) Jaroslav Nechyba ředitel Odboru koncepce BIM Česká agentura pro standardizaci Co je BIM? Strašák nebo příležitost? Jaroslav Nechyba ředitel
- DATOVÝ STANDARD - terminologie, architektura a příklady
Koncept návrhu - DATOVÝ STANDARD - terminologie, architektura a příklady Ing. Josef Žák, Ph.D.; Ing. Martin Sirotek; Ing. Roman Voráč Obsah: - Úvod - Relevantní dokumenty - Architektura datového standardu
BIM Protokol SFDI. Lukáš Klee.
BIM Protokol SFDI Lukáš Klee www.klee-consulting.com Metodika ve vztahu k FIDIC Návrh BIM Protokolu Standardizace v resortu MD Standardizace ZP + Metodiky http://www.sfdi.cz/pravidla-metodiky-a-ceniky/metodiky
Financování dopravní infrastruktury. Ing. Zbyněk Hořelica, ředitel SFDI
Financování dopravní infrastruktury Ing. Zbyněk Hořelica, ředitel SFDI Financování dopravní infrastruktury v letech 2001 2016 dle zdroje Celkem bylo vynaloženo 978 mld. Kč v mld. Kč 2 Financování dopravní
Příloha č. 3. Charta projektu plné znění (pro jiné OSS než MŠMT)
Příloha č. 3. Charta projektu plné znění (pro jiné OSS než MŠMT) Charta projektu má za cíl poskytnout úplné a pevné informační základy pro schválení projektu. Následně je Charta projektu rozpracována do
1 Popis předmětu plnění projektu implementace MIS
1 Popis předmětu plnění projektu implementace MIS Vytvořit Manažerský rozpočet Tzn. vytvoření metodiky pro zajištění Manažerského účetnictví, přičemž metodikou se rozumí soubor postupů a pravidel popisujících
JAK ZAČÍT S GDPR V PODMÍNKÁCH MALÉ OBCE. konference
JAK ZAČÍT S GDPR V PODMÍNKÁCH MALÉ OBCE 3.11. 2017 Praha XX. Celostátní finanční konference Ing. Luděk Galbavý, Alis spol. s r.o.- komise informatiky SMO KISMO Komise pro informatiku SMO ČR Poradní orgán
ARI: STANOVISKO KE ZPŮSOBU ZADÁVÁNÍ METODOU DESIGN-BUILD
ARI: STANOVISKO KE ZPŮSOBU ZADÁVÁNÍ METODOU DESIGN-BUILD Praha, 17. července 2014 Asociace pro rozvoj infrastruktury (ARI) vydává stanovisko ke způsobu zadávání metodou Design-Build (DB) v návaznosti na
Stav řešení Enterprise Architektury na Moravskoslezském kraji
Stav řešení Enterprise Architektury na Moravskoslezském kraji Zpracoval(a): Ing. Tomáš Vašica Datum: 23. 9. 2015 Obsah prezentace 1. Představení projektového záměru 2. Co očekává Moravskoslezský kraj od
KONFERENCE PROJEKTOVÁNÍ POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ. Hotel Olympik Congress, Praha, 28. května Metodiky BIM. Ing. Ivo Vykydal
KONFERENCE PROJEKTOVÁNÍ POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ Hotel Olympik Congress, Praha, 28. května 2019 Metodiky BIM Ing. Ivo Vykydal Proč BIM a digitalizace? Proč metodiky? Financování dopravní infrastruktury v letech
PŘÍLOHA C Požadavky na Dokumentaci
PŘÍLOHA C Požadavky na Dokumentaci Příloha C Požadavky na Dokumentaci Stránka 1 z 5 1. Obecné požadavky Dodavatel dokumentaci zpracuje a bude dokumentaci v celém rozsahu průběžně aktualizovat při každé
Projekt Metodika přípravy veřejných strategií. Akční plán aktivit v oblasti strategické práce na rok 2013
Projekt Metodika přípravy veřejných strategií Akční plán aktivit v oblasti strategické práce na rok 2013 Listopad 2012 Obsah Obsah... 2 1. Kontext vzniku akčního plánu... 3 2. Přehled aktivit... 4 3. Akční
ARI-CACE: STANOVISKO K ADJUDIKACI RADÁM PRO ŘEŠENÍ SPORŮ
ARI-CACE: STANOVISKO K ADJUDIKACI RADÁM PRO ŘEŠENÍ SPORŮ Praha, 24. listopadu 2014 Asociace pro rozvoj infrastruktury (ARI) a Česká asociace konzultačních inženýrů (CACE) vydávají toto společné stanovisko
Statut. Rady pro BIM staveb dopravní infrastruktury a Technického redakčního týmu
Statut č.j. 6317/SFDI/110105/5521/2019 Rady pro BIM staveb dopravní infrastruktury a Technického redakčního týmu Ředitel Státního fondu dopravní infrastruktury (dále jen SFDI ) zřizuje dnem 29. dubna 2019
Realizace koncepce BIM
Realizace koncepce BIM aktuální stav po 3 čtvrtletích (z 16) Jaroslav Nechyba ředitel Odboru koncepce BIM Česká agentura pro standardizaci Česká agentura pro standardizaci Příspěvková organizace ÚNMZ 1.
Charta projektu úplné znění pro MŠMT a jeho příspěvkové organizace a Českou školní inspekci
Charta projektu úplné znění pro MŠMT a jeho příspěvkové organizace a Českou školní inspekci 1 Obsah Manažerské Shrnutí... 3 Definice projektu rámcová část... 3 Stručný kontext realizace projektu... 3 Cíle
Jednotný informační systém práce a sociálních věcí IS SOCIÁLNÍ DÁVKY II.
Veřejná zakázka Jednotný informační systém práce a sociálních věcí IS SOCIÁLNÍ DÁVKY II. Ev.č.: Z2017-032460 Zadavatel veřejné zakázky: Česká republika Ministerstvo práce a sociálních věcí se sídlem Na
Budoucnost financování dopravní infrastruktury ČR
Budoucnost financování dopravní infrastruktury ČR Tomáš Janeba, prezident ARI 16. listopadu 2016 Praha ARI je THINK-TANK soukromého sektoru pro veřejnou infrastrukturu ČR zaměřen na oblast: dopravní infrastruktury
BIM & ROADPAC. Ing. Martin Sirotek, Ing. Ivan Rybák. Praha
BIM & ROADPAC Ing. Martin Sirotek, Ing. Ivan Rybák Praha. 28.5.2019 Co je a co není BIM BIM 3D BIM 4D BIM 5D BIM 6D Prostorový geometrický model + negrafické informace Elementy a skupiny elementů + časové
GIS Libereckého kraje
Funkční rámec Zpracoval: Odbor informatiky květen 2004 Obsah 1. ÚVOD...3 1.1. Vztah GIS a IS... 3 2. ANALÝZA SOUČASNÉHO STAVU...3 2.1. Technické zázemí... 3 2.2. Personální zázemí... 3 2.3. Datová základna...
Kulatý stůl ARI-CACE 29. září 2015
Kulatý stůl ARI-CACE 29. září 2015 Tomáš Čoček MDČR Jan Kroupa ŘSD Ivo Vykydal SFDI Tomáš Janeba ARI Lukáš Klee ARI Svend Poulsen FIDIC Ellis Baker White & Case Vít Stehlík White & Case 0 ARI je THINK-TANK
Praktické zkušenosti s BIM. BIM Informační modelování staveb
Praktické zkušenosti s BIM BIM Informační modelování staveb Plán pro rozšíření využití digitálních metod a zavedení BIM pro dopravní infrastrukturu Role a účel SFDI FINANCOVÁNÍ dopravní infrastruktury
Budoucnost financování dopravní infrastruktury ČR
Budoucnost financování dopravní infrastruktury ČR Tomáš Janeba, prezident ARI 16. listopadu 2016 Praha ARI je THINK-TANK soukromého sektoru pro veřejnou infrastrukturu ČR zaměřen na oblast: dopravní infrastruktury
Odborná zpráva o postupu prací a dosažených výsledcích za rok 2014
Odborná zpráva o postupu prací a dosažených výsledcích za rok 2014 Příloha k průběžné zprávě za rok 2014 Číslo projektu: TD020138 Název projektu: Optimalizace procesu nákupu externích poradenských služeb
Datum: [doplní Objednatel]
Příloha Zvláštních smluvních podmínek Českého standardu smlouvy pro výstavbu Pravidla pro tvorbu, předání a užívání informačního modelu BIM protokol pro Zakázku XXX - PROZATÍMNÍ INFORMATIVNÍ VERZE 2019
Koncepce centrálního nákupu resortu MF
Koncepce centrálního nákupu resortu MF Centralizované zadávání resortních veřejných zakázek 1 Tento dokument byl zpracován za účelem vyjasnit spolupráci mezi jednotlivými útvary, které se podílí na centralizovaném
Role zákona č. 219/ 2000 Sb. o majetku ČR a zákona č. 218/2000 Sb. o rozpočtových pravidlech v procesu zadávání veřejných zakázek
Role zákona č. 219/ 2000 Sb. o majetku ČR a zákona č. 218/2000 Sb. o Příloha č. A2 Dokumentu Jak zohledňovat principy 3E (hospodárnost, efektivnost a účelnost) v postupech Vydal: Ministerstvo pro místní
Koncept návrhu - DATOVÝ STANDARD. - terminologie, architektura a příklady
Koncept návrhu - DATOVÝ STANDARD - terminologie, architektura a příklady Obsah: - Relevantní dokumenty - Architektura datového standardu a terminologie - Grafický obsah datového standardu - Negrafické
MPO BIM V ČR JAKO KOORDINÁTOR ZAVÁDĚNÍ. Ing. Ludmila Kratochvílová odbor stavebnictví a stavebních hmot
MPO JAKO KOORDINÁTOR ZAVÁDĚNÍ BIM V ČR Konference BIM ve stavebnictví Praha, 24. června 2015 Ing. Ludmila Kratochvílová odbor stavebnictví a stavebních hmot 1 Co je to BIM? Building Information Modeling
Vnitřní směrnice č. 1/2013 pro zadávání veřejných zakázek malého rozsahu
Vnitřní směrnice č. 1/2013 pro zadávání veřejných zakázek malého rozsahu včetně Dodatku č. 1 schváleného radou města dne 18.3.2013 usnesením č. 70/2013, Dodatku č. 2 schváleného radou města dne 23.6.2014
Kulatý stůl ARI-CACE 29. září 2015
Kulatý stůl ARI-CACE 29. září 2015 Tomáš Čoček MDČR Jan Kroupa ŘSD Ivo Vykydal SFDI Tomáš Janeba ARI Lukáš Klee ARI Svend Poulsen FIDIC Ellis Baker White & Case Vít Stehlík White & Case 0 ARI je THINK-TANK
MPO BIM V ČR JAKO KOORDINÁTOR ZAVÁDĚNÍ. Ing. Ludmila Kratochvílová odbor stavebnictví a stavebních surovin
MPO JAKO KOORDINÁTOR ZAVÁDĚNÍ BIM V ČR Fórum českého stavebnictví 2015 Praha, Clarion Hotel, 10. března 2015 Ing. Ludmila Kratochvílová odbor stavebnictví a stavebních surovin 1 Co je to BIM? Building
Finanční zajištění oprav a údržby dopravní infrastruktury z rozpočtu SFDI Metodika pro správu změn díla (variací) u stavebních zakázek
Finanční zajištění oprav a údržby dopravní infrastruktury z rozpočtu SFDI Metodika pro správu změn díla (variací) u stavebních zakázek Ing. Zbyněk Hořelica Celkové financování dopravní infrastruktury v
STANOVISKO VĚDECKÉ RADY PRO SOCIÁLNÍ PRÁCI
Příloha č. 1 k zápisu z 10. jednání Vědecké rady pro sociální práci konaného dne 19. května 2014 STANOVISKO VĚDECKÉ RADY PRO SOCIÁLNÍ PRÁCI K PRACOVNÍM DOKUMENTŮM PRO TVORBU VĚCNÉHO ZÁMĚRU ZÁKONA O SOCIÁLNÍCH
Vstupní analýza absorpční kapacity OPTP. pro programové období 2014 2020
Manažerské shrnutí 1 Výstup zpracovaný k datu: 10. 2. 2014, aktualizace k 7.5. 2014 Zpráva zpracována pro: Ministerstvo pro místní rozvoj ČR Staroměstské náměstí 6 110 15 Praha 1 Dodavatel: HOPE-E.S.,
Struktura Pre-auditní zprávy
Příloha č. 1 k Smlouvě o Pre-auditu: Struktura Pre-auditní zprávy 1. Manažerské shrnutí Manažerské shrnutí poskytuje nejdůležitější informace vyplývající z Pre-auditní zprávy. 2. Prohlášení o účelu a cílů
BIM Tunel Ejpovice Plzeňský Ing. Martin Krátký, Ing. Filip Kalina, Metrostav, a. s. Obsah Představení projektu Zadání BIM projektu Zpracování modelu Úroveň podrobnosti modelu Možnosti BIM modelu pro správu
PROJEKT PODPORA PROCESŮ V SOCIÁLNÍCH SLUŽBÁCH
Číslo 2 Ministerstvo práce a sociálních věcí ČR PROJEKT PODPORA PROCESŮ V SOCIÁLNÍCH SLUŽBÁCH Newsletter červenec - září 2012 Vážení zájemci o problematiku sociálních služeb, předkládáme Vám newsletter
ODBORNÝ SEMINÁŘ BIM TOMÁŠ ČERMÁK BRATISLAVA
TOMÁŠ ČERMÁK 14.3.2017 BRATISLAVA CO JE TO BIM? BIM digitální 3D model jakékoliv stavby, který reprezentuje fyzický a funkční objekt s jeho charakteristikami s komplexní otevřenou databází informací o
Zadávací dokumentace stavby. STAVBA: Revitalizace obvodových stěn vstupního podlaží panelového domu Famfulíkova 1131 1139
Zadávací dokumentace stavby STAVBA: Revitalizace obvodových stěn vstupního podlaží panelového domu Famfulíkova 1131 1139 Požadavky a podmínky pro zpracování nabídky Název zakázky: Revitalizace obvodových
ARI: KVALIFIKAČNÍ PŘEDPOKLADY ZAKÁZEK NA STAVEBNÍ ČINNOST
Ředitelství silnic a dálnic ČR Ing. Jan Kroupa, ředitel Čerčanská 2023/12, 140 00 Praha 4-Krč e: jan.kroupa@rsd.cz Praha, ARI: KVALIFIKAČNÍ PŘEDPOKLADY ZAKÁZEK NA STAVEBNÍ ČINNOST Vážený pane řediteli,
Příloha č. 2. Charta projektu plné znění (pro MŠMT/ČŠI a příspěvkové organizace zřízené MŠMT)
Příloha č. 2. Charta projektu plné znění (pro MŠMT/ČŠI a příspěvkové organizace zřízené MŠMT) Charta projektu má za cíl poskytnout úplné a pevné informační základy pro schválení projektu. Následně je Charta
ŘSD KONFERENCE DOZOROVÁNÍ STAVEB 2018 ÚSEK VÝSTAVBY ŘSD ČR A TDI. 21. února 2018, Ing. Radek Mátl
ŘSD KONFERENCE DOZOROVÁNÍ STAVEB 2018 ÚSEK VÝSTAVBY ŘSD ČR A TDI 21. února 2018, Ing. Radek Mátl Problematika technických dozorů z pohledu úseku výstavby TDI je nedílnou součástí týmu správce stavby TDI
Komplexní zajištění služeb v oblasti BOZP a PO
Výzva k podání nabídky k veřejné zakázce malého rozsahu k veřejné zakázce zadávané dle 18 odst. 3 dle zákona č. 137/2006 Sb., o veřejných zakázkách, ve znění pozdějších předpisů (dále jen zákon ) Název
Odpověď na dotazy k výběrovému řízení na veřejnou zakázku malého rozsahu na služby
Odpověď na dotazy k výběrovému řízení na veřejnou zakázku malého rozsahu na služby podle 18 odst. 3 a 27 ve spojení s 31 a 6 zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů
Návrh zajištění participace při přípravě aktualizace Strategického rámce udržitelného rozvoje
Návrh zajištění participace při přípravě aktualizace Strategického rámce udržitelného rozvoje Materiál pro 3. zasedání Výboru RVUR pro strategické řízení a implementaci principů udržitelného rozvoje dne
Dodatečné dotazy. V souladu s 49 zákona 137/2006 Sb., zveřejňujeme dodatečné informace k zadávacím podmínkám.
Dodatečné dotazy Veřejná zakázka Processing datových zpráv Portálu ZP a důvěryhodné úložiště datových zpráv Portálu ZP pro VoZP ČR (VZ 60064418) dodatečné dotazy V souladu s 49 zákona 137/2006 Sb., zveřejňujeme
Energy Performance Contracting Energetické služby se zárukou PROCES
Energy Performance Contracting Energetické služby se zárukou PROCES přípravy výběrového řízení veřejné zakázky na poskytování energetických služeb se zaručeným výsledkem metodou EPC Prosinec 2012 Praha
Metodika přípravy žádosti k významným sportovním akcím mimořádné důležitosti. Žádost o souhlas vlády ČR
Metodika přípravy žádosti k významným sportovním akcím mimořádné důležitosti Žádost o souhlas vlády ČR 1 1. Základní ustanovení 1.1. Cíl podpory významných sportovních akcí mimořádné důležitosti 1.1.1.
Stanovit nezbytná pravidla pro tvorbu dokumentace vytvářenou ve SITRONICS centru využitelnou firmou SITRONICS TS.
Tvorba dokumentace SITRONICS centrum 1. Cíl Usnadnit tvorbu jednotné dokumentace SITRONICS centra. 2. Účel Stanovit nezbytná pravidla pro tvorbu dokumentace vytvářenou ve SITRONICS centru využitelnou firmou
Vnitřní směrnice č. 3/2018 pro zadávání veřejných zakázek malého rozsahu
Vnitřní směrnice č. 3/2018 pro zadávání veřejných zakázek malého rozsahu ve znění dodatku č. 1 ze dne 4.2.2019 ČÁST PRVNÍ OBECNÁ USTANOVENÍ Předmět směrnice 1. Tato směrnice pro zadávání veřejných zakázek
Koncept inteligentních měst
Koncept inteligentních měst Metodika MMR na Smart Cities David Bárta, 29.9.2015, Praha Řešitelský tým CDV a Centrum pasivního domu, CentaurConsulting (UK) Asociace pro financování dopravní infrastruktury
ÚKONY POŘIZOVATELE SPOJENÉ S VEŘEJNÝM PROJEDNÁNÍM ÚZEMNÍHO PLÁNU
ÚKONY POŘIZOVATELE SPOJENÉ S VEŘEJNÝM PROJEDNÁNÍM ÚZEMNÍHO PLÁNU Metodické doporučení OBSAH I. Úkony pořizovatele spojené s veřejným projednáním územního plánu 1. Úvodní informace pořizovatele 2. Vysvětlení
BI-TIS Případová studie
Evropský sociální fond Praha & EU: Investujeme do vaší budoucnosti BI-TIS Případová Cvičení č. 2 Ing. Pavel Náplava naplava@fel.cvut.cz Katedra softwarového inženýrství, ČVUT FIT, 18102 Centrum znalostního
WORKSHOP PŘESTAVLKY 2018 ZKUŠENOSTI SE ZADÁNÍM ZAKÁZKY NA ZHOTOVITELE
WORKSHOP PŘESTAVLKY 2018 ZKUŠENOSTI SE ZADÁNÍM ZAKÁZKY NA ZHOTOVITELE Ing. Vladimír Bednář PŘESTAVLKY, LISTOPAD 2018 Řešení neostříleného investora Při řešení této matice jsme spolupracovali s různými
Aplikační centrum BALUO v areálu FTK UP Olomouc - vypracování projektové dokumentace pro provádění stavby
ODŮVODNĚNÍ VEŘEJNÉ ZAKÁZKY DLE 156 ZÁKONA Č. 137/2006 SB., O VEŘEJNÝCH ZAKÁZKÁCH V SOULADU S VYHL. Č. 232/2012 SB.,O PODROBNOSTECH ROZSAHU ODŮVODNĚNÍ ÚČELNOSTI VEŘEJNÉ ZAKÁZKY A ODŮVODNĚNÍ VEŘEJNÉ ZAKÁZKY
PROGRAM PRO ZABEZPEČENÍ A ZVYŠOVÁNÍ KVALITY ODDĚLENÍ PAS PRO OP VK
PROGRAM PRO ZABEZPEČENÍ A ZVYŠOVÁNÍ KVALITY ODDĚLENÍ PAS PRO OP VK Identifikační kód: Č.j.: 22 858/2010-M1 Datum účinnosti: 15.9.2010 Verze: 1.0 ZPRACOVAL: SCHVÁLIL: Ing. Martin Ryšavý vedoucí oddělení
PODKLAD PRO JEDNÁNÍ PORADY EKONOMICKÝCH MINISTRŮ DNE
PODKLAD PRO JEDNÁNÍ PORADY EKONOMICKÝCH MINISTRŮ DNE 18. 7. 2016 Předkládá Ing. Václav Matyáš prezident Svazu podnikatelů ve stavebnictví v ČR 0 Pro plnění akčního plánu na podporu hospodářského růstu
VYPOŘÁDÁNÍ PŘIPOMÍNEK K MATERIÁLU S NÁZVEM: V.
VYPOŘÁDÁNÍ PŘIPOMÍNEK K MATERIÁLU S NÁZVEM: V. Návrh vyhlášky, kterou se mění vyhláška č. 146/2015 Sb., o stanovení výše náborového příspěvku, výše kvalifikačního příspěvku, výše a postupu při přiznávání
Úvod a teoretický vstup do procesního řízení. Procesy Jičín, Bloky B2 B4 / B5 B7
Úvod a teoretický vstup do procesního řízení Procesy Jičín, 20. - 21. 1. 2011 Bloky B2 B4 / B5 B7 Program 1. Základní zarámování projektu 2. Teoretický vstup do procesního řízení U1 Některé hlavní problémy,
1. Název projektu: Deinstitucionalizace služeb pro duševně nemocné
1. Název projektu: Deinstitucionalizace služeb pro duševně nemocné 2. Operační program: Operační program Zaměstnanost 3. Specifický cíl projektu: Projekt zajistí podmínky pro přechod duševně nemocných
Metodiky pro příjemce prostředků
21. února 2019 Hotel Voroněž Brno Metodiky pro příjemce prostředků Ing. Ivo Vykydal ředitel odboru kanceláře ředitele SFDI Proč potřebujeme metodiky? Praktický příklad ze školních lavic 1+1=3 2+2=4 3+3=6
Podrobná anotace kurzu
Podrobná anotace kurzu Název kurzu: Veřejné zakázky na stavební práce a související veřejné zakázky Praktický seminář s rozšířenou možností konzultací k zadávacím dokumentacím a zadávacím řízením zaslaných
Směrnice k sestavování rozpočtu a střednědobého výhledu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI)
Příloha č. 1 k Rozhodnutí ředitele č. 9/2016 Směrnice k sestavování rozpočtu a střednědobého výhledu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) 1. Úvod a vymezení pojmů 1.1. Směrnice k sestavování rozpočtu
Metodika analýzy. Příloha č. 1
Metodika analýzy Příloha č. 1 Příloha č. 1 1 Účel dokumentu Dokument popisuje závaznou metodiku systémové analýzy, je upraven na míru pro prostředí Podniku. Dokument je provázán s Podnikovou analýzou,
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE Č.j.: 3/12/51924/Moos PŘÍKAZ REKTORA č. 1/2012 Pravidla pro kompetence a odpovědnosti při správě informačního systému ČVUT Pravidla pro kompetence a odpovědnosti při
Vyhodnocení systému outsourcingu IT na ÚMČ Praha 10
Vyhodnocení systému outsourcingu IT na ÚMČ Praha 10 Vyjádření k oponentnímu posudku zpracovanému společností Deloitte Advisory, s.r.o. Předkládá Ing. Luděk Kryšpín Datum vydání: 11. 3. 2014 (verze 1.00)
Jednotný NIS Prezentace k zahájení projektu pro Radu kraje Vysočina. Projektový manažer - Ing. Ivan Sokolov, Ph.D.
Prezentace k zahájení projektu pro Radu kraje Vysočina Projektový manažer - Ing. Ivan Sokolov, Ph.D. Obsah Úvod Cíle projektu Rozsah projektu Projektové řízení základní východiska Základní organizační
Stanovisko Agentury Helptour k projektu Náboženský cestovní ruch (NCR) agentury Czechtourism
Stanovisko Agentury Helptour k projektu Náboženský cestovní ruch (NCR) agentury Czechtourism A. Vzhledem zejména k zhodnocení a porovnání připravovaných výstupů projektu NCR a projektu MAGNI, konkrétním
MANAGEMENT Procesní přístup k řízení organizace. Ing. Jaromír Pitaš, Ph.D.
MANAGEMENT Procesní přístup k řízení organizace Ing. Jaromír Pitaš, Ph.D. Obsah Definice procesního řízení Výhody procesního řízení Klasifikace procesů podle důležitosti Popis kontextu procesů Základní
VÝZVA K PODÁNÍ NABÍDEK DO VÝBĚROVÉHO ŘÍZENÍ ZADÁVACÍ PODMÍNKY
VÝZVA K PODÁNÍ NABÍDEK DO VÝBĚROVÉHO ŘÍZENÍ ZADÁVACÍ PODMÍNKY Název zakázky Vývoj e-learningového kurzu 1. Identifikační údaje Zadavatel (název subjektu) ČD Cargo, a.s. Právní forma Akciová společnost
Představení projektu Metodika
Představení projektu Metodika přípravy veřejných strategií Strategické plánování a řízení v obcích metody, zkušenosti, spolupráce Tematická sekce Národní sítě Zdravých měst Praha, 10. května 2012 Obsah
Anotace IPn 1. Individuální projekt národní Národní ústav odborného vzdělávání
Anotace IPn 1 Individuální projekty národní Číslo OP CZ 1.07 Název OP OP Vzdělávání pro konkurenceschopnost Číslo výzvy: Název výzvy: Prioritní osa: 3 Oblast podpory: 3.2 Podpora nabídky dalšího vzdělávání
DODATEČNÉ INFORMACE č. 7 k zadávacím podmínkám
MĚSTSKÁ ČÁST PRAHA 4 ÚŘAD MĚSTSKÉ ČÁSTI Odbor právní Oddělení veřejných zakázek DODATEČNÉ INFORMACE č. 7 k zadávacím podmínkám v zadávacím řízení č. VZN/15/004 vedeném v užším řízení k zadání nadlimitní
Námět nového nástroje na zvýšení fyzické dostupnosti bydlení a snížení regionálních rozdílů ve fyzické dostupnosti bydlení
Fakulta stavební VŠB TUO Katedra městského inženýrství Aktivita A 1005 Námět nového nástroje na zvýšení fyzické dostupnosti bydlení a snížení regionálních rozdílů ve fyzické dostupnosti bydlení Koordinační
Česká školní inspekce ČŠI Praha Licence 2018
sp zn.: ČŠIG-S-783/17 G42 čj.: ČŠIG-4671/17-G42 Výzva k podání nabídek Zakázka je zadaná podle 6 a 31 zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů. Dalšími ustanoveními
RUKOVĚŤ ÚSPĚŠNÉHO ŽADATELE V RÁMCI VÝZVY 06
RUKOVĚŤ ÚSPĚŠNÉHO ŽADATELE V RÁMCI VÝZVY 06 v rámci INTEGROVANÉHO OPERAČNÍHO PROGRAMU pro prioritní osu 2 Oblasti intervence 2.1 Zavádění ICT v územní veřejné správě VÝZVA ČÍSLO 06 KOMTINUÁLNÍ ROZVOJ SLUŽEB
Doporučení expertní skupiny ve věci následného postupu při výběru vhodného klasifikačního systému pro datový standard ČR
Doporučení expertní skupiny ve věci následného postupu při výběru vhodného klasifikačního systému pro datový standard ČR Duben 2019 1. vydání Název dokumentu: ČAS-P03-V09a-E3-R01-002_Doporučení expertní
Směrnice k sestavování rozpočtu a střednědobého výhledu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI)
Příloha č. 1 k Rozhodnutí ředitele č. 20/2015 Směrnice k sestavování rozpočtu a střednědobého výhledu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) 1. Úvod a vymezení pojmů 1.1. Směrnice k sestavování
BIM PROTOKOL PŘÍLOHA PŘÍLOHY K NABÍDCE Smlouva: [bude doplněn název zakázky]
BIM PROTOKOL PŘÍLOHA PŘÍLOHY K NABÍDCE Smlouva: [bude doplněn název zakázky] 1. ÚČEL PROTOKOLU 1.1 Cílem Protokolu je zajistit efektivní výměnu dat a elektronických informací prostřednictvím digitální
Popis a odůvodnění zakázky
Popis a odůvodnění zakázky Číslo veřejné zakázky: 638076 Název veřejné zakázky: Druh zadávacího řízení: II/240 a II/101, přeložka silnic v úseku D7 D8, I. etapa, DÚR/IČ k ÚR Užší řízení ISPROFIN / ISPROFOND:
Hlavním účelem pořízení studie je získání více variant dispozičního řešení v rámci rozšíření a úpravy VIP salónků na Terminálu 2.
LETIŠTĚ PRAHA/RUZYNĚ VACLAV HAVEL AIRPORT PRAGUE Specifikace zadání investičního záměru Designový návrh a studie proveditelnosti VIP salónků T1, Terminál 1, letiště Praha/Ruzyně Hlavním účelem pořízení
TECHNOLOGICKÁ CENTRA A ELEKTRONICKÉ SPISOVÉ SLUŽBY V ÚZEMÍ Verze příručky 1.0
Příručka pro žadatele a příjemce finanční podpory v rámci Integrovaného operačního programu pro prioritní osu 2, oblast intervence 2.1 Výzva číslo 04 kontinuální TECHNOLOGICKÁ CENTRA A ELEKTRONICKÉ SPISOVÉ
Poskytování služeb KIVS
VYSVĚTLENÍ ZADÁVACÍ DOKUMENTACE Č. 1 CENTRÁLNÍ ZADAVATEL Název: Česká republika - Ministerstvo vnitra Sídlo: Nad Štolou 936/3, Praha 7, PSČ 170 34 IČ: 00007064 V Praze dne 31. 8. 2017 Počet listů: 5 VYSVĚTLENÍ
AKTUÁLNÍ INFORMACE K PROBLEMATICE ÚZEMNĚ ANALYTICKÝCH PODKLADŮ
AKTUÁLNÍ INFORMACE K PROBLEMATICE ÚZEMNĚ ANALYTICKÝCH PODKLADŮ 26.6.2012 OBSAH ZÁKONNÝ RÁMEC AKTUALIZACE ÚAP OBCÍ DATOVÝ MODEL DMG ÚAP 4.0, 4.1 DATA, POSKYTOVATELÉ METODIKA ÚÚR, MMR ŽÁDOSTI O AKTUALIZACI
Implementace OVZ. v investiční oblasti. Výjezdní workshop KrÚ JMK 20/8/2019
Implementace OVZ v investiční oblasti Výjezdní workshop KrÚ JMK 20/8/2019 Motivace Externí: Interní: ISO 20400: Udržitelné nakupování semináře: Implementace odpovědného veřejného zadávání metodika: Implementace
Norma pro vedení pasportů výrobního zařízení
CHEMOPETROL,a.s Odbor údržby Norma pro vedení pasportů výrobního zařízení N 11 985 Tato norma je závazná pro všechny udržovatele a uživatele strojů a technologických zařízení v úseku výrobního ředitele
MF poř. č. 16. Název legislativního úkolu. návrh zákona o kolektivním investování. Předpokládaný termín nabytí účinnosti
MF poř. č. 16 I. Název legislativního úkolu návrh zákona o kolektivním investování Předkladatel Spolupřed- kladatel 1 Stanovený termín předložení vládě Předpokládaný termín nabytí účinnosti MF -- 08.12
KOMENTÁŘ K ZADÁVACÍM PODMÍNKÁM VZ NA POSKYTOVÁNÍ PRÁVNÍCH SLUŽEB
KOMENTÁŘ K ZADÁVACÍM PODMÍNKÁM VZ NA POSKYTOVÁNÍ PRÁVNÍCH SLUŽEB Praha, Vážený pane řediteli, dovolujeme si Vám jménem Asociace pro rozvoj infrastruktury (ARI) předložit komentáře a připomínky k zadávacím