Montážní návod RGS 60-H EI 60 DP1 s motorem FS.15/20, 25/20 a 50/20

Transkript

1 Montážní návod RGS 60-H EI 60 DP1 s motorem FS.15/20, 25/20 a 50/20 Platné od: /2013

2 Obsah 1. Upozornění před montáží Kontrola kompletnosti dodávky Kontrola stavební připravenosti dle konkrétní modelové sestavy Montáž vrchní kostry Montáž bočních vodítek Usazení vodorovného labyrintu Montáž pohonu a ložisek Zkompletování konzoly s brzdou Montáž přítlačného válce Montáž motoru Motor FS Montáž ozubených kol na hřídel a řetězu Zapojení elektrické ústředny Rozbalení lamel Montáž bočních vodítek - kryt Záruční podmínky /2013

3 1. UPOZORNĚNÍ PŘED MONTÁŽÍ Vážená zákaznice, vážený zákazníku, jsme rádi, že jste se rozhodli pro protipožární horizontální vrata od společnosti Somati system s.r.o. Přečtěte si prosím tento návod a dodržujte ho. Poskytne Vám důležité informace o bezpečné montáži a provozu Vašich vrat a odborné údržbě a opravách. Odborná obsluha a pečlivá údržba podstatně ovlivňuje výkon a použitelnost zařízení vrat. Chyby v obsluze a nesprávná údržba vede k provozním závadám, kterým je možno se vyhnout. Vaše spokojenost a dlouhodobá provozní bezpečnost je zajištěna jen při odborné obsluze a pečlivé údržbě. Důležité pokyny: Dodržujte pokyny uvedené v tomto návodu Nesprávná montáž nebo nesprávná údržba vrat může vést k životu nebezpečným zraněním. V zájmu své vlastní bezpečnosti nechte montáž provést kvalifikovanou odbornou firmou Plášť vrat přepravujte jen na speciální paletě. Při přepravě bez palety můžete vrata poškodit Tato vrata se otevírají a zavírají svisle. Z tohoto důvodu zajistěte, aby se během obsluhy vrat v prostoru pohybu vrat nezdržovaly žádné osoby zvláště děti a nenacházely žádné předměty Zařízení vrat používejte, jen pokud je v bezvadném technickém stavu. Závada na zařízení vrat může vést k životu nebezpečným zraněním Zajistěte, aby při všech kontrolách, opravách a čištění nemohla zařízení vrat ovládat třetí osoba Neměňte a neodstraňujte žádné funkční díly! Můžete tím tak vyřadit z činnosti důležité bezpečnostní konstrukční díly Nemontujte žádné dodatečné konstrukční díly. Všechny konstrukční díly jsou vzájemně přesně přizpůsobené. Dodatečně konstrukční díly mohou přetížit konstrukci vrat a vést k životu nebezpečným zraněním 1

4 Pracovní prostředky: Používejte jen nářadí vhodné k montáži zařízení vrat a příslušné vybavení Připravte si následující pracovní prostředky: Vhodné zvedací zařízení (vysokozdvižný vozík jeřáb) pro zvednutí válce na konzoly (dejte pozor na celkovou hmotnost válce, uvedenou na montážním rozměrovém schématu) Vhodnou zvedací plošinu nebo lešení Vrtačka Bruska Sada klíčů Optický nivelační přístroj Aku šroubovák Závitníky (v případě montáže na ocelovou konstrukci) 2

5 2. KONTROLA KOMPLETNOSTI DODÁVKY Před začátkem montáže vyjměte z balení technický výkres a seznam balení a zkontrolujte, jestli dodávka odpovídá seznamu balení. 1. Set konzoly pro navíjecí válec 1.1. Konzola válce levá a pravá 1.2. Konzola pro pádovou brzdu 1.3. Pádová brzda 1.4. Přírubové ložisko 1.5. Velké řetězové kolo (s upínacím pouzdrem TAPER LOCK) 1.6. Hlavní válec Neizolované lamely (počet dle aktuální sestavy) namotané na hlavním válci Připojovací izolované lamely (2-3 ks na válci, 1 lamela s přinýtovaným protikusem labyrintu) Příslušný počet izolovaných lamel dle sestavy (1 lamela spodní) Pera výstupní hřídele Spojovací materiál 3

6 2. Set konzoly pro přítlačný válec 2.1. Konzola přítlačného válce levá a pravá 2.2. Přítlačný válec ks přírubových ložisek pro přítlačný válec 2.4. Spojovací materiál 3. Konstrukce ks příčné nosníky (univerzální pro přední a zadní stranu) 3.2. Příčný nosník středový 3.3. Středový nosník detail 2 ks podélné nosníky (univerzální pro přední a zadní stranu) 3.4. Válcová dráha počet dle sestavy 3.5. Spojovací materiál 4. Set konzoly pro motor 4.1. Konzola pro motor 4.2. Motor FS 15/ Malé řetězové kolo motoru 4.4. Pero výstupní hřídele motoru 4.5. Kabel Fe FS motoru 4.6. Spojovací materiál 5. Vodítka 5.1. Levé boční vedení komplet 5.2. Pravé boční vedení komplet 5.3. Spojovací materiál 4

7 6. Labyrint 6.1. Labyrint horizontální 6.2. Spojovací materiál 7. Řetěz 7.1. Řetěz 7.2. Spojka řetězu 8. Dodatečné příslušenství dle specifik objednávky 9. Montážní materiál ve standartní dodávce nejsou šrouby pro montáž do nosné konstrukce možno objednat dle typu nosné konstrukce (zdivo ocelová konstrukce ) Doporučené kotvy typ stěny konzoly vodítka obkládání vodorovná lišta Mechanická Vrut + Beton kotva (např. hmoždinka HILTI typ HSA) Ocel Porottern Plynesilikát Šroub + podložka + matice Kotvení skrz zeď závitová tyč Tex 6,3 s šestihrannou hlavou + podložka Fischer FUR 5

8 3. KONTROLA STAVEBNÍ PŘIPRAVENOSTI DLE KONKRÉTNÍ MODELOVÉ SESTAVY Hodnoty zjistíte z přiložených výkresů Označte střed otvoru Vytvořte metrovou rysku na obou stranách otvoru vrat (musí být vodorovná se zemí) Pokud je některý z rozměrů větší než dle dokumentace, nelze vrata namontovat (menší nebo stejně velký jak v dokumentaci) 1/2 1/1 střed otvoru 1/2 Stan dard ní výšk a nadp raží pro RGS- H = 450 vý šk a ot vo ru vodorovná metrová ryska 1m 1m šířka objednaný rozměr Š 6

9 4. MONTÁŽ VRCHNÍ KOSTRY 1. Konzola pro přítlačný válec bez ložisek (pravá a levá) 2. Podélný nosník (pravý a levý) 3. Konzola dráhy (pravá a levá) 4. Konzola napájecího válce bez ložisek (pravá a levá) 5. Příčný nosník (pravý, levý a středový) 6. Válečková dráha (rozteč ±1 m) umístěná dle navařených držáků Vrchní kostra se standardně připevňuje na strop nebo pomocí ocelových sloupů, které je možno doobjednat dle typu objednávky pohled na kostru, jak bude namontovaná na stropě 7

10 1. montáž levého a pravého nosníku kostry 2. montáž příčných nosníků 3. montáž válečkových drah Hrany konzolí od stěny 80 nominální rozměr s nadpražím 450 svislá rovina od nejvíce vystupujícího bodu ze stěny strop 80 vodorovina Nadp raží 450 V případě vyššího nadpraží jak 450 mm nutno podkládat nosné konzoly nebo objednat atypické. 8

11 Pozici konzolí měřit dle vyznačené vodoroviny (ne od podlahy) Hodnota spodní hrany konzoly dle sestavy -1 m ve standardních případech je výška konzoly = výšce otvoru Skutečná šířka objednací (nominální) šířce viz. výkres Skutečná výška objednací (nominální) výšce viz. výkres 1/ / nadp raží levý nosník kostry pravý nosník kostry + 1 m šířka rozteče konzol kontrolní rozměr dle sestavy 9

12 Celá konstrukce kostry musí být namontována ve svislé a vodorovné rovině a musí být srovnaná (nesmí být nakřivo). X=Y X Y Změřit úhlopříčky konstrukce a srovnat do pravého úhlu 10

13 5. MONTÁŽ BOČNÍCH VODÍTEK Popis vodítka: 1. Boční vedení RGS 60_díl 1 2. Izolace 2x Promatect H tl.8mm (55) a Palusol 40x4 ochranná fólie (dodává se dohromady) 3. Izolace Promatect H tl.8mm (70) 4. Boční vedení RGS 60_díl 2 5. Bočení vedení RGS 60_díl Díl A - tělo vodítka 2. Díl B - kryt vodítka 3. Spojovací šrouby M 6 3 Díl B Díl A 11

14 1. Označit 1 m na vodítku od spodu 2. Usadit do pozice díl A tělo vodítka levý a pravý 3. Zarovnat do svislé roviny Vodítka ustavte do roviny vodorovné i svislé Pravý díl Levý díl 1 m zeď Kotvit příslušným kotevním materiálem dle typu stěny 10 (ve standardních případech) Nominální šířka otvoru Vnitřní rozteč vodítka dle sestavy 12

15 6. USAZENÍ VODOROVNÉHO LABYRINTU 1. Labyrint obložení RGS Promat 45x25 RGS Palusol 45x6 RGS 60-1 Kotevní šroub dle typu stěny 1 Rozbalit Oddělit Palusol, který kryje otvory pro kotvení Usadit do pozic Přikotvit do stěny Nalepit Palusol, který kryje kotevní šrouby o natřít Promat kontaktním lepidlem 3 2 Labyrint se zasadí na boční vedení (musí sedět a navazovat na bočnice). Labyrint Boční vodítko 13

16 7. MONTÁŽ POHONU A LOŽISEK Pádová brzda FG-1 2. Ložiskové těleso 3. Hlavní válec (lamely na válci musí být svázané, lamely mimo válec se spojují s válcem) Hlavní válec s částí lamel namontujte na vrchní kostru, která už je připevněna ke stropu. 14

17 8. ZKOMPLETOVÁNÍ KONZOLY S BRZDOU 1. Šroub CSN EN (2 ks) 2. Podložka CSN _A-1 (2 ks) 3. Pádová brzda FG-1 (FG 80-40) 4. Matice (2 ks)

18 9. MONTÁŽ PŘÍTLAČNÉHO VÁLCE Na hřídel přítlačného válce umístěte z obou stran ložisková tělesa Zespodu nebo ze strany podélných nosníků vsuňte válec s tělesy na konzole a ložisková tělesa umístěte do poloviny oválných otvorů (lehce dotáhnout šrouby) Později díky nedotažení šroubů ložiskových těles seřiďte válec tak, aby lamely správně sedly a zacvakl se protikus labyrintu Pevně dotáhnout šrouby ložisek 1 vnější strana ložiskového tělesa 2 vnitřní strana ložiskového tělesa 16

19 10. MONTÁŽ MOTORU 1. Motor FS Motor FS připevněte na konzoli pomocí šroubů. 3 vnitřní strana 4 vnější strana 1. Šroub CSN EN (4 ks) 2. Motor FS Plocháč UNI 1 (4 ks) uvnitř kolejnice konzole

20 11. MONTÁŽ OZUBENÝCH KOL NA HŘÍDEL A ŘETĚZU 1. Řetězové kolo (na válci rolovacích vrat) 2. Pastorek (na hřídeli motoru) 3. Upínací pouzdro Taper lock 4. Řetěz 10B-1_ Taper lock upínací pouzdro mezi hlavní hřídelí a velkým kolem (viz. návod TAPER LOCK uvnitř balení upínacího pouzdra) 1. Před montáží pořádně vyčistit pouzdro 2. Nasadit pouzdro do kola tak, aby části bez závitu pasovaly s částmi se závity 3. Ručně utáhněte šrouby 4. Nasaďte kolo na hřídel, umístěte ho a utáhněte střídavě šrouby Pastorek zajistit imbus zajišťovacím šroubem Nasadit řetěz Zkrátit ho dle potřeby Spojit spojkou Předpis pro napínání řetězu:

21 12. ZAPOJENÍ ELEKTRICKÉ ÚSTŘEDNY Viz. Manuál elektrická ústředna 19

22 13. ROZBALENÍ LAMEL Rozbalte lamely z válce až pod napětím Samostatné lamely (lamely zvlášť a válec zvlášť) lamely se zaklapují jedna po druhé do sebe od válce dolů. Lamely dejte záklapkami k sobě v úhlu 90 stupňů, po zaklapnutí jsou lamely spojené a narovnané. zasunout otočit 5 samostatná instalace lamel na válec 6 zavřená vrata 20

23 14. MONTÁŽ BOČNÍCH VODÍTEK - KRYT Můžete je namontovat dříve, ale jelikož se s vodítky pracuje, je dobré mít vodítka odkrytá a až na konec celé montáže přidat zbývající vodítka zkosenými hranami nahoru. 21

24 15. ZÁRUČNÍ PODMÍNKY Záruka a ručení za výrobek zanikají, jestliže bez souhlasu výrobce provedete nebo necháte provést konstrukční změny nebo neodbornou instalaci v rozporu s montážními směrnicemi. Dále výrobce nepřebírá odpovědnost za neúmyslný nebo nepozorný provoz pohonu a příslušenství a za neodbornou údržbu vrat a jejich vyvážení. Spotřební materiál a materiál podléhající opotřebení, například baterie nebo žárovky, je rovněž vyjmut ze záručních nároků. Navíc k zákonné záruce prodejce plynoucí z kupní smlouvy, poskytuje výrobce v závislosti na typu pohonu záruku na dobu 2 roků od data zakoupení. Uplatněním záruky se záruka neprodlužuje. Pro náhradní dodávky a dodatečné úpravy činí záruční doba šest měsíců, nejméně však počáteční záruční dobu. Záruční nárok platí jen pro zemi, ve které bylo vratové zařízení zakoupeno. Zboží musí pocházet z distribuční cesty, která byla námi stanovena. Záruční nárok platí jen pro škody na vlastním předmětu smlouvy. Nákupní doklad platí jako doklad pro záruční nárok. Po dobu záruky odstraníme všechny nedostatky produktu, které jsou průkazně důsledkem chyby materiálu nebo výroby. Zavazujeme se vadné zboží dle naší volby bezplatně nahradit nezávadným zbožím, opravit nebo nahradit horší jakost. Záruka za škody je vyloučena, pokud k nim dojde za následujících předpokladů: neodborná vestavba a připojení neodborné uvedení do provozu a neodborná obsluha mechanické poškození při nehodě, pádu, nárazu zničení z nedbalosti nebo svévolné zničení normální opotřebení oprava prováděna nekvalifikovanými osobami použití dílů cizího původu odstranění nebo znečitelnění čísla výrobku Nahrazené díly se stávají majetkem výrobce. 22