Oznámení záměru. Rokytka Park Praha. Gajdošova Brno. Mistrovská Praha 10. Zakázk. číslo:

Transkript

1 Oznámení záměru zpracované dle 6 zákona č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí, v platném znění * Rokytka Park Praha Oznamovatel: IMOS real, a. s. Gajdošova Brno Zpracovatel: E K O L A group, spol. s r.o. Mistrovská Praha 10 Zakázk. číslo: EKOLA group, spol. s r.o., červen 2008

2 OBSAH OBSAH... 2 Samostatné přílohy oznámení... 4 Přehled nejdůležitějších používaných zkratek... 4 ÚVOD... 7 ČÁST A - ÚDAJE O OZNAMOVATELI... 8 ČÁST B ÚDAJE O ZÁMĚRU... 9 I. Základní údaje Název záměru a jeho zařazení podle přílohy č Kapacita (rozsah) záměru Umístění záměru Charakter záměru a možnost kumulace s jinými záměry Zdůvodnění potřeby záměru a jeho umístění, včetně přehledu zvažovaných variant a hlavních důvodů pro jejich výběr, resp. odmítnutí Popis technického a technologického řešení záměru Předpokládaný termín zahájení realizace záměru a jeho dokončení Výčet dotčených územně samosprávných celků Výčet navazujících rozhodnutí podle 10 odst. 4 a správních úřadů, které budou tato rozhodnutí vydávat II. Údaje o vstupech Půda Voda Ostatní surovinové a energetické zdroje Nároky na dopravní a jinou infrastrukturu III. Údaje o výstupech Ovzduší Odpadní vody Odpady Ostatní ČÁST C. ÚDAJE O STAVU ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ V DOTČENÉM ÚZEMÍ Výčet nejzávažnějších environmentálních charakteristik dotčeného území Územní systém ekologické stability (ÚSES) E K O L A group, spol. s r.o. - 2

3 2. Zvláště chráněná území, přírodní parky Významné krajinné prvky (VKP), památné stromy NATURA Území historického, kulturního nebo archeologického významu Území hustě obydlená, obyvatelstvo Staré ekologické zátěže a extrémní poměry v dotčeném území Soulad s územním plánem hl. m. Prahy Stručná charakteristika stavu složek životního prostředí v dotčeném území, které budou pravděpodobně významně ovlivněny Ovzduší Počáteční akustická situace Voda Půda Geomorfologické, geologické a hydrogeologické poměry Flóra Fauna Krajina Hmotný majetek ČÁST D. ÚDAJE O VLIVECH ZÁMĚRU NA VEŘEJNÉ ZDRAVÍ A NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ I. Charakteristika možných vlivů a odhad jejich velikosti a významnosti II. Rozsah vlivů vzhledem k zasaženému území a populaci... III. Údaje o možných významných nepříznivých vlivech přesahující státní hranice IV. Opatření k prevenci, vyloučení, snížení, popřípadě kompenzaci nepříznivých vlivů V. Charakteristika nedostatků ve znalostech a neurčitostí, které se vyskytly při specifikaci vlivů ČÁST E. POROVNÁNÍ VARIANT ŘEŠENÍ ZÁMĚRU ZÁVĚR ČÁST F. DOPLŇUJÍCÍ ÚDAJE ČÁST G. VŠEOBECNĚ SROZUMITELNÉ SHRNUTÍ NETECHNICKÉHO CHARAKTERU ČÁST H. PŘÍLOHA Literatura E K O L A group, spol. s r.o. - 3

4 Samostatné přílohy oznámení Příloha č. 1 Rozptylová studie Příloha č. 2 Akustická studie Příloha č. 3 Dendrologický průzkum Příloha č. 4 Rozsah kontaminace zemin - E K O L A group, spol. s r.o. - 4

5 Přehled nejdůležitějších používaných zkratek AIM CO CZT ČHMÚ ČSN DP EMĚ CHOPAV k.ú. KN L A L Aeq MČ MHD MŽP ČR N NEL NL NN NO 2 NO X NP O OA PAS PCB PHO POV PP PUPFL SO 2 TNA ÚDI ÚP, ÚPn ÚPSÚ ÚRM Automatický imisní monitoring Oxid uhelnatý Centrální zásobování teplem Český hydrometeoro1ogický ústav Česká státní norma Dopravní podnik Elektrárna Mělník Chráněná oblast přirozené akumulace vod Katastrální území Katastr nemovitostí Hladina akustického tlaku A Ekvivalentní hladina akustického tlaku A Městská část Městská hromadná doprava Ministerstvo životního prostředí České republiky Sever, též odpady kategorie nebezpečné Nepolární extrahovatelné látky Nerozpuštěné látky Nízké napětí Oxid dusičitý Oxidy dusíku Nadzemní podlaží Odpady kategorie ostatní Osobní automobily Počáteční akustická situace Polychlorované bifenyly Pásmo hygienické ochrany Plán organizace výstavby Podzemní podlaží, přírodní památka Pozemky určené k plnění funkce lesa Oxid siřičitý Těžké nákladní automobily Ústav dopravního inženýrství Územní plán Územní plán sídelního útvaru Útvar rozvoje města - E K O L A group, spol. s r.o. - 5

6 ÚSES VKP VN VRÚ VZT ZCHÚ ZPF ZS ŽP Územní systém ekologické stability Významný krajinný prvek Vysoké napětí Velké rozvojové území Vzduchotechnická zařízení Zvláště chráněné území Zemědělský půdní fond Zařízení staveniště Životní prostředí - E K O L A group, spol. s r.o. - 6

7 ÚVOD Toto oznámení záměru se zabývá vymezením a posouzením vlivů na životní prostředí, které mohou být způsobeny výstavbou a provozem obytného komplexu Rokytka Park Praha v Praze 9 Hloubětíně. Cílem investora je realizace areálu bytových domů s prodejními plochami, restaurací a sportovních ploch. Zájmová lokalita se nachází na hranici katastrů Vysočan a Hloubětína, v území mezi ulicemi Kolbenova, Poděbradská a Kbelská. Lokalita pro plánovanou výstavbu je ohraničena smyčkou železniční vlečky a na jihovýchodě hranou svahu na pravém břehu Rokytky. Navržený záměr spadá dle přílohy č. 1 zákona č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí do kategorie II (tj. záměry vyžadující zjišťovací řízení), pod pořadové číslo 10.6 Skladové nebo obchodní komplexy včetně nákupních středisek, o celkové výměře nad m 2 zastavěné plochy; parkoviště nebo garáže s kapacitou nad 100 parkovacích stání v součtu pro celou stavbu. Zájmové území se nachází na ploše, která má v územním plánu čistě obytnou funkci (OB-F). Část je vymezena jako park, historická zahrada či hřbitov (ZP), část představuje sportovní polyfunkční plocha (SP). Zájmové území je ze všech stran ohraničeno městskou zelení. Oznámení bylo zpracováno dle přílohy č. 3 k zákonu č. 100/2001 Sb. o posuzování vlivů na životní prostředí, v platném znění. Oznámení je přehledným shrnutím zpracovaným na základě průzkumů, podkladů a jednotlivých podrobných expertních posouzení. Faktory, které by mohly mít zásadní vliv z hlediska posouzení vlivu stavby, jsou podrobně řešeny v rámci samostatných příloh oznámení (příloha č. 1 až 4). Text oznámení je doplněn výkresovou částí, která poskytuje přehled o dané situaci, o místních podmínkách a je podkladem pro snadnější orientaci v problému. Množství informací bylo získáno i průzkumem terénu. - E K O L A group, spol. s r.o. - 7

8 ČÁST A - ÚDAJE O OZNAMOVATELI Obchodní firma IMOS real, a. s. IČ Sídlo Gajdošova Brno Jméno, příjmení, bydliště a telefon oprávněného zástupce oznamovatele Ing. Miloslav Kostohryz Gajdošova Brno tel.: E K O L A group, spol. s r.o. - 8

9 ČÁST B ÚDAJE O ZÁMĚRU I. Základní údaje 1. Název záměru a jeho zařazení podle přílohy č. 1 Rokytka Park Praha Navržený záměr spadá dle přílohy č. 1 zákona č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí, v platném znění do kategorie II (tj. záměry vyžadující zjišťovací řízení), pod pořadové číslo 10.6 Skladové nebo obchodní komplexy včetně nákupních středisek, o celkové výměře nad m 2 zastavěné plochy; parkoviště nebo garáže s kapacitou nad 100 parkovacích stání v součtu pro celou stavbu. 2. Kapacita (rozsah) záměru Posuzovaný záměr se skládá z 8 základních objektů (skupin) s celkovým počtem 904 bytů. Budou se zde nacházet i obchodní a administrativní plochy, restaurace a sportovní plochy (volejbalové a tenisové kurty). V podzemních podlažích objektů budou umístěny podzemní garáže s celkovým počtem 861 parkovacích stání. Na povrchu je navrženo celkem 111 parkovacích stání. V následující tabulce jsou uvedeny základní kapacity záměru: Tab. č. 1: Kapacitní údaje navrhovaného areálu Celkem plochy ,8 m 2 Celková hrubá podlažní plocha nadzemních podlaží m 2 Celková plocha pozemku ,75 m 2 Zastavěná plocha objektů ,11 m 2 Průměrná podlažnost 4,23 Počet domů 31 Počet bytů 904 Počet parkovacích stání (celkem) 972 Plochy nebytových prostor - komerce 1 125,7 m 2 3. Umístění záměru Kraj: Obec: Katastrální území: Hlavní město Praha Praha Hloubětín Zájmová lokalita pro plánovaný areál bytových domů ve tvaru nepravidelného půlkruhu o šíři cca 320 m se nachází na hranici katastrů Vysočan a Hloubětína, v území mezi ulicemi Kolbenova, - E K O L A group, spol. s r.o. - 9

10 Poděbradská a Kbelská. Lokalita pro plánovanou výstavbu je ohraničena smyčkou železniční vlečky a na jihovýchodě hranou svahu na pravém břehu Rokytky. Obr. č. 1: Umístění posuzovaného záměru Zdroj: 4. Charakter záměru a možnost kumulace s jinými záměry Cílem investora je vybudování areálu bytových domů s drobnými obchodními plochami, restaurací, sportovními plochami a nezbytnou zelení. Budou vybudovány podzemní garáže s dostatečným množstvím parkovacích stání. Obytný areál bude obsahovat celkem 31 bytových domů s celkovým počtem 904 bytů. Objekty budou mít převážně 4 až 6 nadzemních podlaží a jeden nebo dva suterény. Pouze dva věžové objekty v centru areálu budou mít 16 nadzemních podlaží. V podzemních garážích je navrženo celkem 861 parkovacích stání. Na povrchu je navrženo dalších 111 parkovacích stání. Výstavba areálu Rokytka Park Praha je podmíněna demolicemi základů, oplocení, stávajících zpevněných cest a silnic a jiných pozůstatků po bývalé zástavbě, likvidací divokých skládek a kácením vzrostlé zeleně v nezbytném rozsahu. Možnost kumulace s jinými záměry Podle územního plánu hlavního města Prahy je zájmové území částí Velkého rozvojového území Vysočany, které má rozlohu cca 250 ha. Toto území má být změněno z průmyslového využití na území smíšené, obsahující všechny městské funkce včetně bydlení, kultury a rekreace. Mezi významné developery ve VRÚ Vysočany patří společnost Codeco a. s., která spravuje 16 ha pozemků u stanice metra Kolbenova. V souladu s urbanistickou studií a Územním plánem hl. m. - E K O L A group, spol. s r.o. - 10

11 Prahy zde vzniknou administrativní plochy, byty, restaurace, kavárny, obchody apod. V těsné blízkosti Poděbradské ulice je vybudována nová výstavba bytových domů Nová Harfa od společnosti FINEP. V současné době jsou v této rozvojové zóně připraveny či realizovány záměry od následujících developerů: Obr. č. 2: Záměry ve Velkém rozvojovém území Vysočany Zdroj: Ve VRÚ Vysočany je však možné očekávat mnoho dalších projektů. Může tak v budoucnu dojít ke kumulacím výstavby posuzovaného záměru Rokytka Park Praha a dalších plánovaných záměrů. 5. Zdůvodnění potřeby záměru a jeho umístění, včetně přehledu zvažovaných variant a hlavních důvodů pro jejich výběr, resp. odmítnutí Pozemek byl investorem vybrán pro jeho zajímavou polohu při stávajícím systému zeleně podél toku Rokytky. Umístění záměru bylo vhodně zvoleno v lokalitě, která se vyznačuje dobrou dopravní dostupností, jak pro cyklisty, tak pro automobilisty. V blízkosti se nachází několik tramvajových a autobusových zastávek MHD. Lokalita se nachází také v dostupnosti metra (stanice Kolbenova a Hloubětín). Dobré spojení se nabízí také pro individuální dopravu. Záměr je situován v blízkosti významných pražských komunikací (Poděbradská, Kbelská, Kolbenova). Pro motorizované obyvatele obytného komplexu a zákazníky obchodních ploch budou k dispozici parkoviště, jejichž kapacita bude dostačovat vzniklým zvýšeným nárokům na parkovací stání v dané lokalitě. Dobré podmínky jsou i na straně napojení na inženýrské sítě. Další výhodou je i možnost napojení na CZT z tepelného přivaděče Třeboradice a kanalizace. Záměr jako celek je z hlediska umístění, kapacity záměru i funkční náplně posuzován pouze v jedné variantě. Pro posouzení hlukové a imisní zátěže území byly uvažovány následující stavy: 1. Stávající stav (rok 2007) 2. Fáze výstavby záměru Rokytka Park Praha (03/ /2014) - E K O L A group, spol. s r.o. - 11

12 3. Stav v roce 2014 Kompletní náplň území se záměrem Rokytka Park Praha 4. Stav v roce 2014 Samotný příspěvek záměru Rokytka Park Praha Výše uvedené variantní zpracování umožní vytvořit si podrobnou představu o příspěvcích záměru k hlukové zátěži a znečištění ovzduší v daném území. 6. Popis technického a technologického řešení záměru Urbanistické, architektonické a výtvarné řešení Základem návrhu výstavby v zájmovém území byla snaha využít přírodní charakter území v návaznosti na připravované obytné, parkové a rekreační stavby v širším okolí. Jednotlivé části souboru jsou navrženy vždy jako jeden objekt se společným suterénem a jednotlivými sekcemi či bloky, které jsou patrné na povrchu. Tyto sekce jsou vždy označeny písmeny s indexem podle základního označení objektu. Převážná většina objektů je navržena jako čtyřpodlažní s jedním ustupujícím podlažím. Věžové objekty v centru mají 16 podlaží. Naopak domy, které přecházejí do parkové oblasti podél Rokytky jsou terasovitě snižovány. Prostor území je rozdělen do pěti základních částí. 1. Část CG Centrum s městským charakterem a výškovou dominantou dvou věží, které mají upozornit na existenci a polohu nového souboru. Centrální prostor je sociálním prostorem celého souboru a obsahuje obchodní a administrativní plochy. Tento prostor je rozdělen do dvou částí, výškově oddělených o půl podlaží a ohraničen bytovými domy tak, aby vzniklé prostory byly ve večerních hodinách osluněny západním sluncem. Vyšší část centrálního prostoru je navržena jako soudobá interpretace francouzské zahrady, nižší jako dlážděné náměstí s nebytovými prostorami v úrovni parteru. Byty v nízkých objektech lemujících náměstí jsou seskupovány převážně chodbovou formou v kombinaci s řadovými sekcemi. Věžové domy v typických podlažích dodržují klasické schéma bodového domu složeného z menších bytů. V horních patrech jsou pak navrhovány větší byty větší s možností dalekých výhledů. 2. Část AB1,2,3,4 Jedná se o oblast viladomů na západě, vycházející ze společných parkovacích podnoží zapuštěných do terénu. Tato část představuje zeleň, rodinný charakter bydlení a klid. Disposiční řešení preferuje malý počet bytů na podestě s důrazem na klidový a rodinný charakter bydlení v této části areálu. Tato část bude z důvodů nerušení výstavbou zbytku souboru realizována jako poslední. 3. Část FE1,2 Kompaktní řadová zástavba na jižním okraji nabízí menší byty, které poskytují těsný ale intenzivní kontakt se zelení. Typologicky se jedná o variaci na chodbový dům s terasami v ustupujích podlažích. 4. Část DD Lomený monoblok na východě, který by měl poskytovat i větší byty s přímým kontaktem s větším ozeleněným prostorem a rozsáhlé plochy lodžií, zimních zahrad a teras. Tento objekt zároveň ochraňuje území před hlukem od tramvajové tratě a komunikace na východním okraji území. Tyto domy jsou navrženy z řadových sekcí s důrazem na orientaci všech bytů k zapadajícímu slunci a výhledu do parkové zeleně. - E K O L A group, spol. s r.o. - 12

13 5. Část H Bude se jednat o část se sportovním zařízením. Krajinářské a parkové řešení území Celý obytný soubor je koncipován jako obytný park ve smyslu Ruskinovského zahradního města, kde převažujícím typem městského prostředí jsou solitérní objekty v udržované zeleni. Z tohoto hlediska je možno řešené území rozdělit do několika zón s mírně odlišným přístupem k řešení. Část CG V horní části v prostoru vymezeném objektem G1 se nachází zahrada inspirovaná francouzskou klasickou zahradou v soudobé interpretaci, kde upravené a přesně vymezené pásy keřů s rozdílným charakterem vytvářejí mikroprostory pro relaxaci a klidné procházky a jsou doplněny drobnými vodními nádržemi a skupinami kamenů. V západní části zahrady je navržena skupina vzrostlých stromů charakteru pařížských vnitroměstských parků. Zahrada je od okolí oddělena výškově zdí se zábradlím a přístupná ze severojižní hlavní ulice nebo po schodišti z prostoru hlavního náměstí. Objekt C3 lemuje prostor náměstí doplněný věžemi C1 a C2. Povrch je dlážděný, doplněný drobnou architekturou a záhony drobné zeleně. Nástup do prostoru náměstí je z hlavní severojižní komunikace, a to buď přímo z terénu uprostřed s průchodem na východ, nebo po ubíhajícím schodišti v jižní části, které nabízí možnosti sezení a setkávání. Celý prostor je lemován nebytovými prostory v přízemí a měl by se stát společenským centrem celé nové čtvrti. Skupina EF Představuje bydlení spíše řadového charakteru s předzahrádkami v parteru, které budou prakticky v celé ploše přenechány péči obyvatel bytů. Skupina DD Vytváří městský park anglického typu s převážně trávníkovou úpravou doplněný sportovními a herními prvky s výraznou terénní modelací. Prostor je z východní strany lemován objekty D1 a D2, které jsou do parku k jihozápadu maximálně otevřeny předzahrádkami, balkony se zimními zahradami a terasami. Prostor viladomů Jedná se o skupiny viladomů s přímým kontaktem se zelení s velmi omezeným přístupem automobilové dopravy a s pečlivou parkovou úpravou anglického typu. Automobily mají přístup pouze do dvou slepých uliček zakončených náměstíčkem pro otáčení a přístup do podzemních parkovišť, která budou dlážděna dlažbou s výstupky pro zatravnění. Mezi domy jsou navrženy pěší komunikace s možností pojíždění požární technikou pro přístup k zásahovým cestám. Domy budou vybaveny předzahrádkami s dřevěnými terasami, prostory mezi domy pak osazeny keřovými skupinami a stromy. Prostor parkové plochy na jižním okraji obytného území Tato plocha bude kompletně upravena jako veřejně přístupný park pro celý obytný soubor a bude zprostředkovávat přístup do plochy krajinářské zeleně podél Rokytky. Mezi vzrostlými stromy se předpokládá rozmístění herních a sportovně rekreačních prvků. Prostor podél Rokytky V ÚP prostor určený jako krajinářská zeleň, bude v maximální míře využívat existujících stromů, které budou upraveny a doplněny do skupin podél řeky a cesty pod svahem na jižním okraji celého souboru. Toto území bude využíváno ve prospěch celého velkého územního celku a napojeno - E K O L A group, spol. s r.o. - 13

14 na projektované záměry parků a cyklostezek v oblasti. Jako zázemí a sportovní vybavení pro celou oblast bude sloužit objekt H se šatnami a restauračním zařízením na okraji a sportovní plocha na jihovýchodním okraji obytného souboru. Prostory v pásu po bývalé vlečce Tyto prostory určené v ÚP rovněž jako krajinářská zeleň budou upraveny jako doprovodná zeleň k cyklostezce, která objíždí celý areál a v jeho jihovýchodním cípu se napojí na připravovanou cyklostezku na tělese bývalé dráhy směrem do města. Tato cesta na severovýchodě plní funkci obytné ulice s nájezdovými prahy a zajišťuje rovněž požární přístupy k objektům D1a D2. Prostor sportovní plochy na jihovýchodním okraji řešeného území Tento prostor bude sloužit jako sportovní zařízení s volejbalovými a tenisovými kurty, restaurací, šatnami a relaxačním vybavením. Technické řešení Všechny objekty jsou navrhovány jako převážně obytné se standardními požadavky na typologické a disposiční řešení. Byty v jednotlivých objektech jsou navrhovány s klasickými disposičními schématy se samostatnými obytnými místnostmi, kuchyněmi nebo kuchyňskými kouty a vstupními prostory předsíněmi. U velkých bytů je důsledně respektováno členění na denní a noční zónu. Některé byty ve vrchních podlažích mají spíše volné disposice a předpokládá se u nich velká míra individualizace. Objekty jsou navrženy klasicky z kombinace vodostavebního betonu v suterénech a betonového skeletu s vyzdívkami z tepelně izolačních keramických tvarovek s dodatečnou tepelnou izolací s případným dřevěným, keramickým nebo kamenným obkladem. Důraz je kladen na tepelně technické vlastnosti objektů vzhledem k předpokládanému budoucímu růstu cen energie pro vytápění objektů. Fasády budou převážně omítané, okna dřevěná typu Euro chráněná v exponovaných místech vnějším stíněním. U věžových objektů se předpokládá užití krytých lodžií resp. zimních zahrad. Technika prostředí Vzduchotechnika Větrání bytových prostor domu bude přirozené s výměnou vzduchu minimálně 1x za hodinu. Nucené větrání bude zajištěno pouze pro sociální zázemí a kuchyně. Infiltrace bude zajištěna mikroventilací v oknech. Tomuto požadavku a venkovním hlukovým podmínkám musí být přizpůsoben výběr oken. Větrání komerčních prostor bude provedeno přirozeně pomocí otevíratelných oken, v rámci VZT je uvažováno s rezervou el. energie pro případné pozdější doplnění lokálních chladicích jednotek. Větrání garáží Zařízení bude zajišťovat odvod zplodin spalovacích motorů. Větrání parkingu musí být podtlakové za všech provozních režimů. Pro odvod vzduchu budou použity dvouotáčkové ventilátory. Pro dopravu vzduchu bude použito čtyřhranného potrubí, do kterého budou vloženy tlumiče hluku. Vzduch bude vyveden vertikální šachtou nad střechu budovy. Náhrada odsátého vzduchu bude přirozeně z venkovního prostoru. Odsávání bude provedeno pomocí standardních vyústek s regulací. - E K O L A group, spol. s r.o. - 14

15 Vzduch bude vyfukován kolmo vzhůru. Výfukové potrubí bude zatlumeno tak, aby hladina akustického tlaku od vyústění na střeše nepřevyšovala 40 db. Vytápění Zdroj tepla pro posuzovaný areál bude CZT. Územím vede hlavní přívod tepla soustavy EMĚ. Na toto potrubí bude možno napojit posuzovaný areál. Organizace výstavby Staveniště Velikost staveniště je dána rozsahem řešeného území. Stavba bude realizována v prostoru následujících stavenišť: hlavní staveniště (prostor výstavby obytného souboru), vedlejší staveniště č. 1 (prostor výstavby severní napojovací komunikace), vedlejší staveniště č. 2 (prostor výstavby východní napojovací komunikace), vedlejší staveniště č. 3 (prostor výstavby jižní zpevněné cesty), vedlejší staveniště č. 4 (prostor výstavby odpadu z retenční nádrže). Vzhledem k postupné výstavbě obytného souboru ve třech na sebe navazujících etapách lze konstatovat, že plocha hlavního staveniště zejména v prvních dvou etapách bude dostatečná pro zajištění ploch potřebných pro zabezpečení zařízení staveniště, manipulačních ploch, mezideponií a ploch pro skladování materiálů a hmot. V první etapě (viz výkres 10 a 11 v kapitole F) bude pro potřeby stavby využíván prostor celého staveniště, v prostoru staveniště jsou navrženy skladovací plochy P1 - P4 o celkové ploše m 2 a mezideponie zeminy MDZ1 a MDZ2 o celkové ploše m 2. Ve druhé etapě (viz výkres 12 v kapitole F) bude pro potřeby stavby využíván prostor 2. a 3. etapy, využívány budou skladovací plochy P3, P4 o celkové ploše m 2 a mezideponie zemin MDZ2 o celkové ploše m 2. Ve třetí etapě (viz výkres 13 v kapitole F) výstavby bude redukována velikost zařízení staveniště, skladovací plochy budou v prostoru staveniště v omezené míře. Převážná většina materiálů bude ve třetí etapě na stavbu operativně dovážena v době jejich potřeby. Po dokončení nosné konstrukce podzemních podlaží objektů bude vzniklá plocha využita pro potřeby stavby jako skladovací plocha (předzásobení materiálem pro vnitřní stavební a montážní práce). Na staveništi nebude vyráběna betonová směs, bude zabezpečena dovozem z centrálních výroben. Na staveništi nebude vybudováno žádné výrobní zařízení staveniště. Vedlejší staveniště budou navržena v rozsahu umožňujícím realizaci stavebních objektů, v prostoru těchto stavenišť budou pouze manipulační plochy pro pohyb stavebních mechanismů. Potřebné zázemí stavby bude na hlavním staveništi. Předpokládaný max. počet pracovníků při dodržení občanským zákoníkem stanovené 40 hod. týdenní pracovní době bude cca 350 pracovníků s tím, že počet se bude měnit dle průběhu výstavby obytného souboru a nasazení jednotlivých profesí. Předpokládaný počet pracovníků THP dodavatele stavby bude cca 45 pracovníků. - E K O L A group, spol. s r.o. - 15

16 Zařízení staveniště Centrální zařízení staveniště potřebné pro zajištění výstavby obytného souboru bude umístěné na ploše hlavního staveniště, v jeho severní části v prostoru bývalé vlečky. Umístění zařízení staveniště ve výše uvedeném prostoru umožní využití dočasných objektů zařízení staveniště pro výstavby celého obytného souboru. V prostoru budou umístěny dva dočasné objekty ZS (buňkoviště, ve kterých budou šatny pracovníků stavby, základní hygienické zařízení, kanceláře dodavatelů stavby, investora). Objekty ZS budou napojeny na elektrickou energii, vodu a kanalizaci. V prostoru staveniště budou v souladu s postupem stavebních prací a zajištěním docházkové vzdálenosti umístěny dle buňky chemického WC. Dočasné objekty potřebné pro výstavbu Vybudování dočasných objektů zařízení staveniště zajistí zhotovitel stavby. Pro zabezpečení potřeb stavby budou na staveništi realizovány následující objekty: Oplocení staveniště oplocení staveniště, buňkoviště - kanceláře a šatny, staveništní příjezdová komunikace, staveništní přípojka vody, staveništní přípojka VN, staveništní trafostanice, staveništní přípojky NN, osvětlení staveniště. Staveniště bude oploceno neprůhledným, popř. průhledným oplocením výšky min. 2 m na pevných a mobilních stojkách. V místě vjezdů a výjezdů bude osazena vjezdová brána, v místě hlavního vjezdu na staveniště každé etapy bude u vjezdové brány vsazena branka pro přístup pracovníků stavby na staveniště. Buňkoviště - kanceláře a šatny V prostoru hlavního staveniště, v jeho severní části v prostoru bývalé vlečky umístěny dočasné objekty zařízení staveniště buňkoviště, ve kterých budou šatny pracovníků stavby, základní hygienické zařízení, kanceláře dodavatele stavby. Buňkoviště bude napojeno na elektrickou energii, vodu a kanalizaci. Staveništní přípojka vody Pro zajištění vody na staveništi budou realizovány přípojky vody. Na začátku 1. etapy bude vybudována část vodovodu napojeného v ul. Kolbenova na stávající vodovod. Staveništní příjezdová komunikace Staveništní příjezdová komunikace bude napojena na ulici Kolbenova. Bude vybudována v 1. etapě výstavby a bude zajišťovat příjezd na staveniště ve 2. a 3. etapě výstavby. Komunikace povede od staveniště k ulici Kolbenova v trase původní železniční vlečky. Vozovka bude panelová. Staveništní přípojka VN, staveništní trafostanice Elektrická energie potřebná pro stavbu bude zajištěna vybudováním dočasné, případně finální staveništní přípojky VN, napojené na stávající rozvody VN v místě napojení definitivní přípojky VN. - E K O L A group, spol. s r.o. - 16

17 Na staveništi budou umístěny dvě staveništní trafostanice, ze kterých budou vedeny vnitrostaveništní rozvody NN do míst spotřeby elektrické energie. Osvětlení staveniště V prostoru každého staveniště bude vybudováno staveništní venkovní osvětlení. Osvětlení bude zejména po obvodu staveniště, v prostoru zařízení staveniště, po montáži jeřábů budou osvětlovací tělesa umístěna rovněž na věže jeřábů. Příjezdy na staveniště Stavba obytného souboru bude realizována a uváděna do provozu ve třech etapách výstavby. Vzhledem k nutným změnám velikosti staveniště v průběhu výstavby jsou vjezdy na staveniště navrženy pro každou etapu výstavby. U výjezdů ze staveniště bude zpevněná plocha výjezdu využita jako plocha pro mechanické dočištění vozidel vyjíždějících ze stavby. Zhotovitel stavby zajistí techniku (kropící vůz a vozidlo s kartáči na čištění komunikací), která v případě potřeby bude odstraňovat nečistoty z veřejných komunikací a skrápět vnitrostaveništní komunikace. 1. etapa výstavby Hlavní vjezd VJ 1/1 je navržen do severní části staveniště, staveništní příjezdová komunikace je napojena na ulici Kolbenova. V místě tohoto vjezdu je i hlavní výjezd ze staveniště. Příjezd k tomuto vjezdu je možný bezkolizně ve směru od centra, ve směru od Černého Mostu je možný s otočením v ulici Kolbenova. Tento vjezd a výjezd bude využíván po dobu výstavby 1. etapy výstavby. Druhý vjezd VJ 1/2 je do východní části staveniště, je napojený na stávající obslužnou komunikaci vedoucí do prostoru staveniště od ulice Na Obrátce. Tento vjezd bude používán v úvodu stavby (do zprovoznění staveništní příjezdové komunikace a vjezdu VJ1). 2. etapa výstavby Ve 2.etapě výstavby je navržen jeden vjezd VJ 2/1 na hlavní staveniště. Tento vjezd je v místě hlavního vjezdu VJ1 zřízeného v 1. etapě výstavby, v místě vjezdu je i výjezd ze staveniště. 3. etapa výstavba Vjezd VJ 3/1 je navržen do severní části staveniště, je napojený na novou, ve 2. etapě vybudovanou obslužnou komunikaci. V místě tohoto vjezdu je i hlavní výjezd ze staveniště. Vedlejší staveniště č. 1 - prostor výstavby severní napojovací komunikace (1. etapa výstavby) Při stavbě nové severní příjezdové komunikace napojené na vozovku ulice Kolbenova bude využíván vjezd VJ 1/4 napojený na Kolbenovu ulici, v místě vjezdu bude i výjezd ze staveniště. Využití tohoto vjezdu bude pouze po dobu stavby nové komunikace. Vedlejší staveniště č. 2 - prostor výstavby východní napojovací komunikace, chodníku v ul. Na Obrátce (1. etapa výstavby) vjezd. vjezd. Využití tohoto vjezdu bude pouze po dobu stavby nové komunikace. Vedlejší staveniště č. 3 - prostor výstavby jižní zpevněné cesty (1. etapa výstavby) Na toto staveniště bude zajištěn pouze příjezd z hlavního staveniště - není navržen samostatný Vedlejší staveniště č. 4 - prostor výstavby odpadu z retenční nádrže (1. etapa výstavby) Na toto staveniště bude zajištěn pouze příjezd z hlavního staveniště - není navržen samostatný - E K O L A group, spol. s r.o. - 17

18 Dopravní trasy Pozemek stavby je v současné době přístupný z východní strany v prostoru pod vozovnou DP po místních komunikacích od Poděbradské ulice. Tento příjezd na staveniště bude využívaný do vybudování a zprovoznění staveništní příjezdové komunikace umožňující příjezd na staveniště ze severu z ulice Kolbenova. Tato severní příjezdová trasa bude hlavní příjezdovou trasou na staveniště. Stavba bude realizována ve třech etapách výstavby, pro každou etapu výstavby jsou navrženy vjezdy a výjezdy na staveniště. Dopravní napojení z Kolbenovy ulice, ze směru od Vysočan je přímo odbočením na staveništní příjezdovou komunikaci a ze směru od Černého Mostu je možné s otočením v ulici Kolbenova (v prostoru napojení staveništní příjezdové komunikace je v ulici Kolbenova stávající přejezd středního dělícího pásu). Východní příjezdová trasa z ulice Poděbradská ulicí Na Obrátce a po místní komunikaci bude po zprovoznění severní příjezdové trasy využívána pouze minimálně v nezbytných případech. Dopravní napojení z ulice Poděbradská do ulice Na Obrátce je možné pouze ze směru od Černého Mostu, výjezd z ulice Na Obrátce na Poděbradskou je možný pouze ve směru do Vysočan. Dopravní trasa pro příjezd na staveniště, k hlavním vjezdům na staveniště ze směru od Černého mostu (silnice R1 - Pražský okruh) je ulicemi Chlumecká Kolbenova staveništní příjezdová komunikace staveniště. Dopravní trasa pro příjezd na staveniště do jeho východní části ze směru od Černého Mostu (silnice R1 - Pražský okruh) je ulicemi Chlumecká Poděbradská Na Obrátce vjezd na staveniště. Odjezdové trasy vedou stejnými ulicemi. Dopravní trasy pro dopravu betonu z centrálních betonáren a ostatních hlavních materiálů budou vedeny z centrálních betonárek po kapacitních komunikacích vedoucích do ulice Kolbenova. Konkrétní trasy pro dopravu vytěžené zeminy na skládku, ostatních materiálů a hmot k místům skládek a zdrojům materiálů lze navrhnout a projednat až po stanovení lokality skládek a míst zdrojů, tj. po výběru zhotovitele prací. Výstavba Samotná výstavba areálu bude členěna do tří etap. Každá etapa se skládá ještě z několika fází. 1. etapa výstavby (skupina objektů EF a DD) Stavba bude zahájena v prostoru staveniště obytného souboru přípravnými pracemi (sejmutí humusu, odstranění drobných objektů) poté bude vybudováno základní zařízení staveniště, staveništní přípojka elektrické energie. Rovněž bude vybudováno oplocení staveniště. V severní části staveniště bude vybudována staveništní příjezdová komunikace napojená na ulici Kolbenova. V úvodu stavby bude vybudována část vodovodu potřebného pro napojení staveništní přípojky. Po dokončení oplocení staveniště bude v návaznosti na realizaci přípravy území bude zahájena realizace sítí technické infrastruktury a přípojek inženýrských sítí (vodovod, kanalizace a retenční nádrže). Současně bude v návaznosti na postup přípravy území zahájen výkop stavebních jam bytových domů realizovaných v 1. etapě. V návaznosti na dokončování výkopu stavební jámy budou zahájeny základové konstrukce a nosné konstrukce jednotlivých domů. Po dokončení nosné konstrukce dané sekce bytového domu budou realizovány ostatní práce, tj. střešní plášť, fasády, vnitřní stavební a montážní práce, následně dokončovací a kompletační práce. - E K O L A group, spol. s r.o. - 18

19 Na závěr stavby budou provedeny vrstvy vozovky příjezdové komunikace, chodníky a zpevněné plochy, na volných plochách v prostoru staveniště 1. etapy budou realizovány objekty venkovní architektury (hřiště, vodní plocha apod.), parkové a sadové úpravy. Po dokončení stavebních a montážních prací včetně čistých terénních a sadových úpravy budou objekty dokončené v 1. fázi výstavby předány investorovi, následně budou zkolaudovány a předány do provozu a užívání. 2. etapa výstavby (skupina objektů CG) Stavba 2.etapy výstavby bude zahájena cca 16 měsíců od zahájení stavby 1.etapy výstavby. Postup výstavby objektů bude stejný jako v případě 1. etapy výstavby. Po dokončení stavby 1.etapy bude provedena úprava oplocení staveniště 2. etapy, tj. oddělení od provozované 1.etapy. Po dokončení stavebních a montážních prací včetně čistých terénních a sadových úpravy budou objekty dokončené v 2. etapě výstavby předány investorovi, následně budou zkolaudovány a předány do provozu a užívání. 3. etapa výstavby (skupina objektů AB) V obdobném sledu, cca 24 měsíců po zahájení 2. etapy výstavby bude zahájena 3. etapa výstavby. Postup výstavby objektů bude stejný jako v případě 2. etapy výstavby. Po dokončení stavby 2. etapy bude provedena úprava oplocení staveniště 3. etapy, tj. oddělení od provozované 2. etapy. Po dokončení stavebních a montážních prací včetně čistých terénních a sadových úpravy budou objekty dokončené v 3. etapě výstavby předány investorovi, následně budou zkolaudovány a předány do provozu a užívání. Fáze výstavby jednotlivých etap výstavby 1. etapa výstavby výstavba objektů skupiny EF a DD o fáze a 1 přípravné práce o fáze b 1 infrastruktura (páteřní trubní sítě, tělesa komunikací) o fáze c 1 výkop stavebních jam o fáze d 1 pilotové zakládání o fáze e 1 spodní stavba, nosná konstrukce objektů o fáze f 1 obvodový plášť o fáze g 1 střešní plášť o fáze h 1 vnitřní stavební a dokončovací práce, kompletace o fáze i 1 vozovka komunikací, chodníky, čisté terénní úpravy 2. etapa výstavby výstavba objektů skupiny CG o fáze a 2 zajištění stavební jámy o fáze b 2 výkop stavební jámy o fáze c 2 pilotové zakládání o fáze d 2 spodní stavba, nosná konstrukce objektů - E K O L A group, spol. s r.o. - 19

20 o o o o fáze e 2 obvodový plášť fáze f 2 střešní plášť fáze g 2 vnitřní stavební a dokončovací práce, kompletace fáze h 2 vozovka komunikací, chodníky, čisté terénní úpravy 3. etapa výstavby výstavba objektů skupiny AB o fáze a 3 zajištění stavební jámy o fáze b 3 výkop stavebních jam o fáze c 3 pilotové zakládání o fáze d 3 spodní stavba, nosná konstrukce objektů o fáze e 3 obvodový plášť o fáze f 3 střešní plášť o fáze g 3 vnitřní stavební a dokončovací práce, kompletace o fáze h 3 vozovka komunikací, chodníky, čisté terénní úpravy Pracovní doba Předpokládá se, že stavební a montážní práce budou prováděny při sedmidenním pracovním týdnu v době od 6 do 21 hod v pracovní dny (hlučné činnosti budou prováděny od 7 hod) a v době od 8 do 19 hod mimo pracovní dny. Stavební jáma Předpokládá se, že celý obvod stavební jámy bude zabezpečen záporovým pažením a svahováním. Záporového pažení bude provedeno s výkopem do hloubky přibližně 1 m. Zápory budou navrženy z ocelových válcovaných profilů v osové vzdálenosti přibližně 2-2,4 m. Všechny konstrukce zajištění stavební jamy budou navrženy jako dočasné konstrukce. Pro případ velkých přítoků do stavební jámy bude navržen systém drenáží a čerpacích studní. 7. Předpokládaný termín zahájení realizace záměru a jeho dokončení Zahájení stavby (1. etapa) skupina EF a DD 03/2009 Dokončení stavby (1. etapa) 11/2010 Zahájení stavby (2. etapa) skupina CG 07/2010 Dokončení stavby (2. etapa) 11/2012 Zahájení stavby (3. etapa) skupina AB 07/2012 Dokončení stavby (3. etapa) 03/2014 Dokončení celého areálu 05/ Výčet dotčených územně samosprávných celků Hlavní město Praha - Městská část Praha 9 - E K O L A group, spol. s r.o. - 20

21 Katastrální území Hloubětín 9. Výčet navazujících rozhodnutí podle 10 odst. 4 a správních úřadů, které budou tato rozhodnutí vydávat Územní rozhodnutí rozhodnutí o umístění stavby (dle 79 zákona č. 183/2006 Sb., v platném znění) vydává úřad městské části Praha 9 odbor výstavby Stavební řízení stavební povolení (dle 115 zákona č. 183/2006 Sb., v platném znění) vydává úřad městské části Praha 9 odbor výstavby - E K O L A group, spol. s r.o. - 21

22 II. Údaje o vstupech Půda Zábor půdy Stavbou budou dotčeny tyto pozemky v katastrálním území Hloubětín a katastrálním území Vysočany, obec Praha: Tab. č. 2: Soupis dotčených pozemků záměrem trvalý zábor Č. parc Druh pozemku Vlastnické právo Adresa Velikost parcely (m 2 ) 1424/1 ostatní plocha Dopravní podnik hl. m. Prahy, a. s. Sokolovská 217, Praha, ostatní plocha Hlavní město Praha Mariánské nám. 2, Praha, zahrada (BPEJ ) 3. tř. ochrany Hlavní město Praha Mariánské nám. 2, Praha, ostatní plocha Hlavní město Praha Mariánské nám. 2, Praha, zastavěná plocha a nádvoří Hlavní město Praha Mariánské nám. 2, Praha, ostatní plocha Hlavní město Praha 1472 ostatní plocha Hlavní město Praha 1473 ostatní plocha Hlavní město Praha 1478 ostatní plocha Hlavní město Praha 1479 ostatní plocha Hlavní město Praha Mariánské nám. 2, Praha, Mariánské nám. 2, Praha, Mariánské nám. 2, Praha, Mariánské nám. 2, Praha, Mariánské nám. 2, Praha, zahrada (BPEJ ) 3. tř, ochrany Hlavní město Praha Mariánské nám. 2, Praha, zahrada (BPEJ ) 3. tř. ochrany Hlavní město Praha Mariánské nám. 2, Praha, zastavěná plocha a nádvoří Hlavní město Praha Mariánské nám. 2, Praha, E K O L A group, spol. s r.o. - 22

23 Č. parc Druh pozemku Vlastnické právo Adresa Velikost parcely (m 2 ) 1483 zastavěná plocha a nádvoří Hlavní město Praha Mariánské nám. 2, Praha, ostatní plocha Hlavní město Praha 1489 ostatní plocha Hlavní město Praha 1490 ostatní plocha Hlavní město Praha 1514/1 ostatní plocha IMOS real, a.s. 1514/2 ostatní plocha IMOS real, a.s. 1514/3 ostatní plocha IMOS real, a.s. 1514/4 ostatní plocha IMOS real, a.s. 1514/5 ostatní plocha IMOS real, a.s ostatní plocha IMOS real, a.s ostatní plocha IMOS real, a.s. 1571/4 ostatní plocha IMOS real, a.s. 1629/1 ostatní plocha IMOS real, a.s. 1629/3 ostatní plocha IMOS real, a.s. Mariánské nám. 2, Praha, Mariánské nám. 2, Praha, Mariánské nám. 2, Praha, Gajdošova 4392/7, Brno, Židenice, Gajdošova 4392/7, Brno, Židenice, Gajdošova 4392/7, Brno, Židenice, Gajdošova 4392/7, Brno, Židenice, Gajdošova 4392/7, Brno, Židenice, Gajdošova 4392/7, Brno, Židenice, Gajdošova 4392/7, Brno, Židenice, Gajdošova 4392/7, Brno, Židenice, Gajdošova 4392/7, Brno, Židenice, Gajdošova 4392/7, Brno, Židenice, Na Baště Sv. Ludmily Marie Velingerová 252/3, Praha, Hradčany, 1631/1 ostatní plocha Petr Vichr Pod Fialkou 2451/7, Praha, Smíchov, /4 ostatní plocha Technická správa komunikací hl.m. Prahy Štefánikova 203/23, Praha, Smíchov, E K O L A group, spol. s r.o. - 23

24 Tab. č. 3: Soupis dotčených pozemků záměrem dočasný zábor Č. parc Druh pozemku Vlastnické právo Adresa Velikost parcely (m 2 ) 1424/1 ostatní plocha Dopravní podnik hl. m. Prahy, a. s. Sokolovská 217, Praha, ostatní plocha Hlavní město Praha 1474 ostatní plocha Hlavní město Praha 1514/1 ostatní plocha IMOS real, a.s. Mariánské nám. 2/2, Praha, Staré Město, Mariánské nám. 2/2, Praha, Staré Město, Gajdošova 4392/7, Brno, Židenice, /22 ostatní plocha GENERAL BOTT- LERS CR s.r.o. Kolbenova 510/50, Praha, Vysočany, /2 ostatní plocha Hlavní město Praha 1628/1 ostatní plocha Hlavní město Praha Marie Velingerová Mariánské nám. 2/2, Praha, Staré Město, Mariánské nám. 2/2, Praha, Staré Město, Na Baště Sv. Ludmily 252/3, Praha, Hradčany, /11 ostatní plocha Petr Vichr Pod Fialkou 2451/7, Praha, Smíchov, Mariánské nám. 2/2, Hlavní město Praha Praha, Staré Město, /1 ostatní plocha Hlavní město Praha 1637/12 ostatní plocha Hlavní město Praha 1637/15 ostatní plocha Hlavní město Praha 1637/16 ostatní plocha Tesla a. s. Mariánské nám. 2/2, Praha, Staré Město, Mariánské nám. 2/2, Praha, Staré Město, Mariánské nám. 2/2, Praha, Staré Město, Poděbradská 56, Praha, E K O L A group, spol. s r.o. - 24

25 Č. parc Druh pozemku Vlastnické právo Adresa Velikost parcely (m 2 ) 1639 ostatní plocha Hlavní město Praha 1640/1 ostatní plocha Hlavní město Praha 1640/2 ostatní plocha Hlavní město Praha Mariánské nám. 2, Praha, Mariánské nám. 2, Praha, Mariánské nám. 2, Praha, /10 zastavěná plocha a nádvoří Hlavní město Praha Mariánské nám. 2, Praha, zahrada (BPEJ ) 3. tř. ochrany Štěpánka Ječná Za Horou 15, Praha, /1 ostatní plocha Hlavní město Praha 2553/5 ostatní plocha Hlavní město Praha Mariánské nám. 2, Praha, Mariánské nám. 2, Praha, ostatní plocha Technická správa komunikací hl.m. Prahy Štefánikova 203/23, Praha, Smíchov, /4 ostatní plocha Technická správa komunikací hl.m. Prahy Štefánikova 203/23, Praha, Smíchov, /5 ostatní plocha ČKD PRAHA HOL- DING, a.s. Václavské náměstí 802/56, Praha, Nové Město, /6 ostatní plocha Hlavní město Praha Mariánské nám. 2, Praha, /7 ostatní plocha ČKD PRAHA HOL- DING, a.s. Václavské náměstí 802/56, Praha, Nové Město, /8 ostatní plocha Hlavní město Praha Mariánské nám. 2, Praha, /1 ostatní plocha Pražská kanalizace a vodní toky Cihelná 548/4, Praha, Malá Strana, /1 vodní plocha Pražská kanalizace a vodní toky Cihelná 548/4, Praha, Malá Strana, Uvedené pozemky nepatří k pozemkům určeným k plnění funkcí lesa. Dle výpisu z KN jsou pozemky zařazeny jako druh ostatní plocha, zastavěné plocha a nádvoří a zahrada (ZPF) a vodní plocha. - E K O L A group, spol. s r.o. - 25

26 Chráněná území V zájmovém území se nenachází žádná chráněná území ve smyslu zákona č. 114/1992 Sb., o ochraně přírody a krajiny, v platném znění. Předmětné území se nedotkne Pražské památkové rezervace. Pražská památková rezervace byla v roce 1992 vyhlášena za světovou kulturní památku UNESCO. Svou rozlohou 863 ha je největší městskou památkovou rezervací na světě. Voda Výstavba Pitná voda bude spotřebována v prostorech zařízení staveniště a objem bude závislý na počtu pracovníků činných při výstavbě objektů, velikosti a vybavení sociálního zázemí. Předpokládaná maximální potřeba vody je pro jednotlivé etapy výstavby následující: 1. etapa výstavby 1,55 l/s 2. etapa výstavby 1,35 l/s 3. etapa výstavby 1,75 l/s Splaškové odpadní vody z objektů zařízení staveniště budou vypouštěny do nově navrhované kanalizační přípojky. Dešťové vody ze staveniště a ze stavebních jam budou vypouštěny do kanalizace po usazení kalů v sedimentačních jímkách. Odvedení dešťových vod ze staveniště zajistí vybraný dodavatel stavby. Předpokládá se zřízení sběrných záchytných jímek, kam bude sveden provizorní odvodňovací drenážní systém z prostoru stavební jámy. Odtud budou dešťové vody po předčištění přečerpávány dále do systému dešťové kanalizace. Provoz Posuzovaný areál bude zásobován vodou z veřejné vodovodní sítě hl. m. Prahy. Objekty budou napojeny na stávající vodovodní řad DN 150 v ulici Kolbenova. Výpočet potřeby vody byl proveden podle Městských standardů vodárenských zařízení. Je uvažováno s potřebou 160 l/obyvatele/den pro r Celkem bude v areálu 904 bytových jednotek. Uvažuje se 3,5 obyvatele/byt. jednotku. Pro pracovníky v kanceláři 60 l/zaměstnance/den. Uvažuje se maximálně 100 zaměstnanců. Koeficienty nerovnoměrnosti jsou uvažovány: koeficient denní nerovnoměrnosti k d = 1,29 koeficient hodinové nerovnoměrnosti k h = 2,3 Bilance potřeby vody: Průměrná denní potřeba vody Maximální denní potřeba vody Q p = 904 x 3,5 x x 60 = 512,24 m 3 /den Q m = 512,24 x 1,29 = 660,79 m 3 /den - E K O L A group, spol. s r.o. - 26

27 Požární voda Celková potřeba pro objekty stanovená podle ČSN pro bytové jednotky včetně hromadných garáží je do 6 l.s -1, pro sportovní centrum je předpokládaná potřeba požární vody rovněž 6 l.s -1. Ostatní surovinové a energetické zdroje V rámci stavby budou realizovány následující objemy zemních prací: 1. etapa výstavby (skupina objektů EF a DD) m 3 2. etapa výstavby (skupina objektů CG) m 3 3. etapa výstavby (skupina objektů AB) m 3 Celkem m 3 Veškerá vytěžená zemina z výkopu stavebních jam a výkopů pro základové konstrukce bude uložena na mezideponiích umístěných v prostoru staveniště dané etapy. Bilance zemních prací bude vyrovnaná. V posuzovaném území budou před zahájením výstavby vybourány následující materiály v množství: konstrukce betonových základů m 3 suť (cihelné zdivo) 110 m 3 živičná vozovka 90 m 3 konstrukce beton. zpevněných ploch m 3 Zásobování elektrickou energií Výstavba Elektrická energie potřebná pro stavbu každé etapy výstavby bude zajištěna vybudováním dočasné staveništní přípojky NN. Předpokládaný požadovaný soudobý příkon stavby je pro jednotlivé etapy výstavby následující: 1. etapa 306 kw 2. etapa 237 kw 3. etapa 300 kw Provoz Pro zajištění napájení budou osazeny dvě distribuční trafostanice 22/0,4 kv. Zpracovaná energetická bilance objektů předpokládá kategorii odběru ve stupni B, vytápění je zajištěno systémem rozvodu CZT. Bilance je zpracována souborně ukazateli v úrovni kabelů NN. Pro provoz posuzovaného záměru se počítá s následující bilancí elektrické energie: počet bytů parkovací stání 904 x 1,3 kw/byt = 1175,2 kw 972 x 0,3 kw/stání = 291,6 kw - E K O L A group, spol. s r.o. - 27

28 obchody, služby 1244 x 0,05 kw/m² = 62,2 kw sport 10 kw veřejné osvětlení 10 kw Součet pro celý areál = 1549 kw Zásobování plynem Výstavba Pro zabezpečení potřeb stavby nebude využíván plyn. Provoz Ve fázi provozu bude plyn využíván pouze v gastronomickém zařízení. Bilance potřeby plynu : Plynový sporák 4,2 m 3 /hod Tálový plynový sporák 2,3 m 3 /hod Plynová pánev 7,2 m 3 /hod Celkem 13,7 m 3 /hod Zásobování teplem Zásobování teplem bude zajištěno systémem rozvodu CZT. Roční potřeba tepla na vytápění ,06 Gj/rok Roční potřeba tepla na TUV ,19 Gj/rok Nároky na dopravní a jinou infrastrukturu Stávající stav širšího zájmového území Řešené území je situováno v Praze 9 Hloubětíně, v prostoru mezi frekventovanými ulicemi Poděbradská, Kbelská a Kolbenova. Posuzované území je obklopeno ze všech stran, mimo jižní strany, železničními vlečkami. Území je dnes dopravně napojeno jediným příjezdem od jihu, z ulice Na obrátce přejezdem tramvajové tratě před odbočnými kolejemi do vozovny. Ulice Na obrátce je místní přístupová komunikace obytné zástavby v severovýchodním kvadrantu křižovatky ulice Poděbradské a Kbelské, pokračující až k jižnímu vjezdu do tramvajové vozovny. Mezi ulicí Na obrátce a Kbelskou prochází středem stávající bytové zástavby krátká ulice Konzumní, s omezeným průjezdem pouze pro dopravní obsluhu. Jak ulice Na obrátce, tak Konzumní jsou k Poděbradské a ke Kbelské napojeny pouze pravými oblouky. Obsluhu přilehlého území MHD zajišťuje metro, autobusová a tramvajová doprava. Pod areálem prochází metro trasy B, stanice Kolbenova je od areálu vzdálena vzdušnou čarou cca 800 m, stanice Hloubětín je vzdálená 900 m. Hlavním prostředkem dopravní obsluhy posuzovaného území je tramvaj. Kolbenovou projíždí linka č. 19 a noční linka č. 54, Poděbradskou projíždí linka č. 3 a noční linka č E K O L A group, spol. s r.o. - 28

29 V blízkosti projíždí po Kbelské a Kolbenově autobusové linky č. 181 a č. 183 se zastávkou Nový Hloubětín. Linka č. 181 mezi Čimicemi a Nádražím Hostivař projíždí přes Hloubětín, Lehovec, Kyje a končí v Hostivaři, linka č. 183 mezi Kobylisy a Sídlištěm Petrovice projíždí z Kolbenovy po průmyslovém polookruhu. Linka č. 181 má celodenní provoz včetně dnů pracovního klidu, s intervaly ve špičkách pracovního dne 15 min. Linka č. 183 jezdí ve špičkách pracovních dnů, interval má cca 10 minut. Mezi Čakovicemi a Dolními Počernicemi projíždí linka č. 110 se zastávkou Nový Hloubětín ve Kbelské v blízkosti křižovatky s Kolbenovou, jezdí pouze ve špičkách pracovních dnů s intervalem 30 min ráno a 60 min odpoledne. Dostupnost území zajišťují také základní pěší trasy, jižně od posuzované lokality probíhají stávající cyklotrasy. Území se dotýká celoměstská trasa A26, vedená z Libně podél Rokytky od Ocelářské po bývalém tělese železniční vlečky jižně od Rokytky a přes Poděbradskou využívá přemostění této vlečky, pokračuje dále proti proudu Rokytky jako trasa A43. Trasa A26 pokračuje zástavbou jižní části Hloubětína přes Lehovec a Černý most. Opuštěná železniční vlečka, která ohraničuje ze tří stran navrhovanou bytovou zástavbu Rokytka parku navazuje na trasu A26 před mostem nad Poděbradskou, odbočuje k severu a je navržena k využití pro místní cyklistickou stezku, ve výhledu prodlouženou územím na severní straně Rokytky až k ulici U lidového domu. Cyklistická stezka je navržena s šířkou zpevnění 4 m, je zde předpokládán i pohyb pěších. Tab. č. 4: Intenzity dopravy rok 2007 (24 h) komunikace úsek osobní pomalá bus MHD Kbelská Kbelská Poděbradská Poděbradská Kolbenova Kolbenova Poděbradská - Kolbenova Kolbenova - Poděbradská U Elektry - smyčka tram smyčka tram - U Elektry Do Pekárny - tramvajová trať tramvajová trať - Do Pekárny celkem bez tram tram Pozn.: Intenzity automobilové dopravy ve stávajícím roce 2007 v zájmovém území byly převzaty od TSK hl. m. Prahy. Tato data byla použita jako výchozí podklady pro výpočet hlukového zatížení. Výhledový stav Fáze výstavby Pozemek stavby je v současné době přístupný z východní strany v prostoru pod vozovnou DP po místních komunikacích od Poděbradské ulice. Tento příjezd na staveniště bude využívaný do vybudování a zprovoznění staveništní příjezdové komunikace umožňující příjezd na staveniště ze severu z ulice Kolbenova. Tato severní příjezdová trasa bude hlavní příjezdovou trasou na staveniště. Stavba bude realizována ve třech etapách výstavby, pro každou etapu výstavby jsou navrženy vjezdy a výjezdy na staveniště. Dopravní napojení z Kolbenovy ulice, ze směru od Vysočan je přímo odbočením na staveništní příjezdovou komunikaci a ze směru od Černého mostu je možné s otočením v ulici Kolbenova (v - E K O L A group, spol. s r.o. - 29