Nerozebíratelné spoje

Transkript

1 Nerozebíratelné spoje Spoj nelze rozebrat bez destrukce spojovacích součástí. Nýtové spoje Nerozebíratelné spoje s kombinovaným stykem (spojení je způsobeno tvárnou deformací nýtu, nýtový spoj drží pomocí tření mezi spojovacími materiály) Spojení dvou nebo více součástí pěchováním dříku nýtu a tvarováním závěrné hlavy. Ve strojírenství až do poloviny 20. stol. bylo nýtování využíváno při stavbě mostů a ocelových konstrukcí, lokomotiv, lodí, tanků, později bylo nýtování téměř úplně nahrazeno především svařováním (popř. lepením). Při svařování slitin hliníku se mění jeho struktura, a tím se snižuje pevnost. Proto není možné nahradit svařováním nýtování duralových plechů v leteckém průmyslu (např. pro výrobu jednoho letounu Airbus je třeba 3,5 milionu nýtů). Nýtování se provádí ručně i strojně: za studena (nýty do d = 10 mm) jde spíše o spoj s tvarovým stykem za tepla (ocelové nýty větší jak d = 10 mm) nýty před nýtováním ohřejeme do světle červeného žáru, po snýtování nýty chladnou, smršťují se a pevně svírají spojované části spoj se silovým stykem.

2 Výhody Nevýhody možnost spojení různorodých materiálů spojování i součástí přístupných jen z jedné strany (např. nýtovací kleště a nýt s trnem nebo výbušné nýty) nízké pořizovací náklady spolehlivost nedochází k tepelnému ovlivnění spojovaných součástí jako u svařování (změna mechanických vlastností materiálu a vznik deformací). nízká produktivita práce a vysoká pracnost (fyzická námaha) nižší pevnost zeslabení spojovaných materiálů dírami a možný vznik trhlin během výroby děr nezaručují přesnou vzájemnou polohu spojovaných součástí jiný materiál nýtů jinak reagují na vliv okolních podmínek (např. při změně teploty se mohou uvolňovat) zvyšuje se hmotnost součástí (až o 50 %). Základní rozdělení nýtování a) nýtování nepřímé podstatou je sevření spojovaných částí mezi hlavy nýtů vznikne přeplátováním a svrtáním dvou součástí (1) a vložením nýtu do vzniklého otvoru. Nýt se skládá z hlavy opěrné (3), dříku (2) a hlavy závěrné, která se vytvoří pomocí hlavičkáře (4). b) přímé nýtování spoj vzniká deformací konce jedné spojované součásti vložené do díry ve druhé součásti - napěchováním a roznýtováním

3 použití: např. málo namáhané součásti stavebního kování a součásti v přesné mechanice k roznýtování dochází nejčastěji za studena - součást, která se roznýtovává, musí být z dobře tvárného materiálu. Druhy nýtů Podle tvaru a způsobu použití: a) konstrukční nýty přechod hlavy a dříku je zaoblen zvýší se pevnost, dřík je o průměru 10 až 42 mm. Jsou určeny pro spojování prutů a nosníků ocelových konstrukcí jeřábů, stožárů, mostů atd. b) kotlové (těsné) nýty na hlavě je vytvořen nákružek vysoký asi 0,5 mm (lepší utěsnění hlavy nýtu tužením), průměr dříků bývá 10 až 42 mm. Jsou určeny pro nýtové spoje na kotlích a nádržích na kapaliny a plyny, kde je požadavek na těsnost a vysokou pevnost nýtového spoje.

4 c) zápustné průměr dříku bývá 10 až 42 mm. Používají se v případech, kdy je z bezpečnostních nebo provozních důvodů nežádoucí, aby hlava nýtu vyčnívala nad spojovanou plochu a současně zeslabení spojovaných součástí nemá negativní vliv (protože díru pro nýt je nutné upravit tak, aby v ní vznikla dosedací plocha pro hlavu nýtu). d) drobné nýty průměr dříku je 1 až 9 mm. Jsou určeny pro nýtování tenkých plechů, sudů, mříží, řemenů, obložení brzd atd. e) speciální nýty místo pro vytvoření nýtového spoje je přístupné z obou stran: nýty duté - duté trubičky s jedním plochým okrajem. Používány pro spojování kovových součástí s nekovovými materiály, v elektrotechnice atd. místo pro vytvoření nýtového spoje je přístupné pouze z jedné strany: nýty s trnem nýty rozpěrné nýtovací matice nýty výbušné. Materiál nýtů: ocel, barevné kovy - měď, mosaz, hliník

5

6 Provedení nýtového spoje Délka nýtu musí být taková, aby zahrnovala svěrnou délku a přídavek na vytvoření hlavy. Je třeba, aby pro nýty s půlkulovou hlavou byl přídavek na vytvoření hlavy z roven 1,5 až 1,6 násobku průměru díry d pro nýt. Pro nýty se zápustnou hlavou platí: z = 0,8 až 1d. Průchozí díry spojovaných součástí musí být svrtané, tzn. do všech spojovaných součástí je díra vyvrtána současně mají pak stejnou velikost a jsou přesně nad sebou. Pro vytvoření nýtového spoje je potřeba: podpěrný hlavičkář nýt se o něj opírá přítužník přitáhne k sobě spojované součásti závěrný hlavičkář pro vytvoření tvaru hlavy nýtu.

7 Provedení nýtového spoje výbušnými nýty v dříku nýtu je uložena nálož výbušniny, po zahřátí (120 C až 130 C) dojde k odpálení nálože a nepřístupný konec nýtu se otevře. Použití v případech, kdy je vytvoření závěrné hlavy nýtu běžným způsobem nemožné. Používají se pro spojení tenkých plechů, např. v leteckém průmyslu tzv. výbušné nýty (k iniciaci dochází horkou pájkou, úderem kladiva, elektricky). Provedení nýtového spoje nýtem s trnem (trhacím nýtem) trhací nýt je dutý, se zavedeným trnem. Jeho konec je kulově nebo kuželově tvarován. Konec trnu se protáhne dírou nýtu, na uzavřené straně se roztáhne dřík nýtu a následně dojde k odtržení trnu.

8 Provedení nýtového spoje nýtovací maticí do předvrtané díry se nasadí nýtovací matice (1) se zašroubovaným šroubem (3). Následně se šroub dotáhne, čímž se deformuje matice na nepřístupné straně. Použití pro upevňování šroubů.

9 Druhy nýtových spojů nepřímé nýtování Podle počtu průřezů, ve kterých může nastat přestřižení nýtů: jednostřižné a) přeplátováním, b) s jednou stykovou deskou dvojstřižné Podle počtu nýtovaných řad: jednořadé dvouřadé rovnoběžné a střídavé víceřadé

10 Podle vzájemné polohy nýtovaných plechů: předplátované s jednou stykovou krycí deskou se dvěma stykovými krycími deskami a) přeplátovaný, b) se dvěma stykovými deskami Podle účelu nýtování: pevné pro stavbu ocelových konstrukcí mostů, jeřábů, střech atd. nepropustné pro výrobu uzavřených i otevřených nádrží na kapaliny a plyny. Velmi důležitá je těsnost spoje, silové namáhání je malé. pevné a nepropustné pro výrobu kotlů, nádrží a potrubí, které jsou namáhány velkým vnitřním přetlakem. Velmi důležitá je jak těsnost, tak i pevnost nýtového spoje.