MONTÁŽNÍ NÁVOD V-DRIVE B5

Transkript

1 Přečíst před montáží Otočit do požadované polohy d vnitřní průměr svěrného pouzdra U hřídele motoru s drážkou je nutno dávat pozor na vzdálenost drážky motoru a svěrného pouzdra. V případě potřeby otočte distanční kroužek štěrbinou naproti otvoru svěrné spojení. a=vertikálně-doporučená metoda b=horizontálně Strana 1/5

2 SW Pouze jeden šroub T A utahovací moment SW velikost klíče (mm) T A utahovací moment (Nm) 4 8, Pozor-závazné! POZOR! V těchto případech si přečtěte montážní návod ještě jednou. Hřídel motoru: moc dlouhá /s odstupem / s rádiusem/ moc krátká Strana 2/5

3 Příprava: Nečistěte převodovku vzduchem. Mohlo by se poškodit těsnění a převodovka by netěsnila. Na těle jsou tři plochy, z nichž každá má k dispozici čtyři závity. Při montáži využijte vždy všechny čtyři závity na jedné ploše k upevnění na Váš stroj. Závity na těle šroubu Hloubka závitu Pevnostní třída (mm) 040 M M M M M moment (Nm) Montáž motoru: Motor musí být v designu B5. Tolerance radiální i axiální soustřednosti N dodržet dle DIN a pokud je to možné, objednat motor s hladkou hřídelí. Doporučujeme montovat motor ve vertikální poloze. šrouby od M5 do M8 stahujte v závitech na adaptéru pomocí 1/4coulového klíče. Šrouby M10 utahujte pomocí 3/8coulového klíče a M12 pomocí 1/2coulového klíče. K montáži také potřebujete kalibrovaný momentový klíč. hladká hřídel s distančním pouzdrem hřídel s drážkou pro pero s distančním pouzdrem Pokud má hřídel motoru drážku s perem, odstraňte pero. Pokud to výrobce servomotoru doporučuje, vložte klín. Hřídel motoru a vstupní hřídel budou spojeny pomocí svěrné spojky a štěrbinového distančního pouzdra. Očištěte spojné plochy motoru a vstupu. Očištěte hřídel motoru, vývrt svěrné spojky a distančního pouzdra. Přetočte si svěrné pouzdro tak, aby bylo vinutí s vývrtem ve stejné poloze s adaptérem. Vložte hřídel motoru do. Hřídel motoru musí jít lehce zasunout. Neměla by být mezera mezi motorem a adaptérem Namažte šrouby lepidlem např. Loctite 243. Upevněte motor na adaptér. Utáhněte závitový čep do svěrného pouzdra. Zašroubujte krytku na adaptéru Strana 3/5

4 MONTÁŽNÍ NÁVOD V-DRIVE B5 Tabulka č.1 specifikace pro montáž s motorem Ø vnitřního svěrného pouzdra (mm) šroub DIN EN ISO 4762 klíče (mm) moment (Nm) Max.axiální síla svěrného pouzdra (N) M5/ M6/ M8/ M10/ M12/ Tabulka č.2.1 specifikace pro připojení na stroj pro verzi VDT+ ZÁVIT NA VÝSTUPNÍ STRANĚ PŘÍRUBY Vnitřní Ø Množství x závit ( ) x (mm) síla (Nm) Pevnostní třída šroubu H7 7 x M H7 11 x M H7 11 x M H7 11 x M10 67 Tabulka č.2.2 specifikace pro připojení na stroj pro verzi VDS+/VDSe, VDS+/VDSe s dutým hřídelem na obou stranách Výstupní hřídel může mít tyto varianty: - Hladká hřídel - S drážkou pro pero dle DIN Evolventní dle DIN 5480 /pouze VDS+) Moc pevné utažení během montáže může převodovku poškodit. Montujte ozubené kolo nebo řemenici na výstupní hřídel nenásilně. V žádném případě se nepokoušejte jednotlivé díly k sobě přirazit pomocí kladívka. Používejte pouze vhodné nástroje. Pokud montujete ozubené kolo na výstupní hřídel, dodržujte maximální statické axiální síly vit tabulka č.2.2. Tyto hodnoty by neměly býti překročeny. Výstupní hřídel F amax (N) Strana 4/5

5 Tabulka č.2.3 specifikace pro připojení na stroj pro verzi s dutým hřídelem s drážkou pro pero VDH+/VDHe s drážkou Konec hřídele na stroji musí být vybaven perem dle DIN 6885 část 1, forma A a musí mít centrování dle DIN 332 forma DS (se závitem). Přezkoušejte dutou hřídel, zda nemá nějaká povrchová poškození. Plochu očistěte příslušným čistidlem proti rzi např. Q pasta od firmy Klüger. Chybně vložená hřídel může poškodit převodovku. Přesvědčte se, že dutá hřídel je v rovině se zasunutou hřídelí. - Pro axiální jištění duté hřídele (A) můžete použít koncovou desku (B) nebo pojistný kroužek (C). - Pokud u demontáže koncová deska bude použita jako odtlačovací, neměla by se překročit délka (L31) duté hřídele (D). Maximální délka zásunu je specifikována v tabulce. Maximální délka zásunu L31 (mm) Specifikace pro připojení na stroj pro verzi s dutým hřídelem a se svěrným kroužkem VDH+/VDHe hladká hřídel Dutá hřídel je axiálně jištěna svěrným kroužkem. Pokud použijete jiný kroužek, než od firmy Wittenstein Alpha, řiďte se pokyny výrobce. Materiál svěrného kroužku je specifikován dle čísla položky (AC). Pevnostní tříd. šroubu Tabulka č.3 - utahovací momenty v závislosti na tvrdosti šroubů UTAHOVACÍ MOMENTY NA ZÁVITU M3 M4 M5 M6 M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 M22 M Strana 5/5