GSM/GPS komunikační modul MONTÁŽNÍ NÁVOD

Transkript

1 GSM/GPS komunikační modul MONTÁŽNÍ NÁVOD -1montážní patriotiv_cz_04.doc

2 OBSAH Umístění jednotlivých dílů modulu PATRIOT.. 03 Elektrické zapojení..04 Programování Test GPS...05 Konfigurace modulu-konfigurační SMS Zadání telefonních čísel Zapnutí a vypnutí komunikačního modulu Ovládání výstupů Informace o stavu komunikačního modulu Odposlech interiéru vozidla (mikrofon) Test Změna bezpečnostního kódu Reset komunikačního modulu Informace o výpadku napájení Informace o poklesu napájecího napětí Signalizační LED Tísňové tlačítko Přepínač soukromá/služební jízda Identifikace řidiče DALLAS čip Bluetooth Tovární nastavení Ověření funkčnosti komunikačního modulu Základní technické charakteristiky SMS příkazy přehled Schéma zapojení montážní patriotiv_cz_04.doc

3 Umístění jednotlivých dílů modulu PATRIOT a/ základní díly (povinné) : Řídící jednotka umístěte ve vnitřním prostoru vozidla na skrytém místě, nejlépe ve spodních částech interiéru, např. pod sedadla, pod plastové kryty podběhů, pod kryt středového tunelu atd. Je nutné komunikační modul řádně mechanicky upevnit vruty nebo oboustrannou samolepící páskou. Anténa GSM umístění antény je základním předpokladem pro správnou funkci komunikačního modulu. Vodič od antény nesmí být ustřižen, stočen, připojen k dalšímu vodiči nebo ke karoserii a musí být umístěn odděleně od ostatní kabeláže. Anténu umístěte tak, aby byla vzdálena nejméně 20 mm od kovových částí. Anténa GPS umístění antény je základním předpokladem pro správnou a přesnou funkci modulu GPS. Vodič od antény nesmí být ustřižen, stočen, připojen k dalšímu vodiči nebo ke karoserii a musí být umístěn odděleně od kabeláže. Anténu umístěte v horizontální poloze tak, aby byla zajištěna přímá viditelnost na oblohu nesmí být zastíněna kovovými prvky (nejlépe na přístrojovou desku u čelního skla). Před instalací GPS antény v interiéru vozidla se ujistěte, že okna vozidla nejsou zastíněna (pokovena). V případě, že jsou okna vozidla zastíněna (pokovena), je nutno GPS anténu nainstalovat mimo interiér vozidla, např. do prostor motorku stěrače předního skla, blatníku, nárazníku atd. Signalizační LED instalujte ve vnitřním prostoru vozidla na dobře viditelném místě (nutno vyvrtat otvor 8 mm). b/ příslušenství (volitelné) : Tísňové tlačítko - instalujte v dosahu řidiče tak, aby nemohlo dojít k náhodnému stlačení (nutno vyvrtat otvor 12mm). Mikrofon umístěte na sluneční clonu řidiče nebo v horní části sloupku předního skla na straně řidiče (před pevným umístěním ověřte kvalitu odposlechu). Přepínač soukromá/služební jízda - instalujte v dosahu řidiče tak, aby nemohlo dojít k náhodnému stlačení (nutno vyvrtat otvor 19mm). Čtečka DALLAS pro identifikaci řidiče (není součástí sady) - instalujte v dosahu řidiče (nutno vyvrtat otvor 4mm a zářez pro vodič). Příklady umístění antén : -3montážní patriotiv_cz_04.doc

4 ELEKTRICKÉ ZAPOJENÍ UPOZORNĚNÍ! Před zahájením instalace odpojte mínusový pól autobaterie (pozor na kódovaná autorádia) a opět jej připojte až po ukončení montáže. Tento komunikační modul je určen pro vozidla s provozním napětím sítě 12V/24V. Zapojení proveďte dle následujícího schématu a při dodržení těchto zásad : - kabeláž komunikačního modulu umístěte pokud možno společně s originální kabeláží vozidla - černý kostřící vodič (-31) musí být připojen k co nejbližšímu originálnímu kostřícímu bodu vozidla - veškeré vodiče připojené na +12V musí být chráněny 5A pojistkou - nepoužívejte pro propojení vodičů rychlospojky, ale pevné pájené nebo lisované spoje Zapojení jednotlivých vodičů : Červený vodič Černý vodič Zelený vodič Žlutý vodič - napájení +12V/+24V (+30) - kostra (-31) (klíč zapalování v poloze ZAP) - poplachový vstup min. délka imp. 1s (polaritu lze nastavit viz. kap. 2) (pokud tento vodič nevyužijete, je nutné ho spojit s červeným vodičem +12V/+24V) Žlutočerný vodič - připojení na originální sirénu vozidla Hnědý vodič - vstup - informace o stavu autoalarmu (polaritu lze nastavit viz kap. 2) Fialový vodič - dálkově spínaný výstup 1 (200mA, mínusová polarita) Modrý vodič - dálkově spínaný výstup 2 (200mA, mínusová polarita) Bíločervený vodič - dálkově spínaný výstup 3 (200mA, mínusová polarita) Bílý vodič - tísňové tlačítko (zapojit proti kostře) Bíločerný vodič - napájení signalizační LED (spojit s červeným vodičem od LED) Bílofialový vodič - přepínač soukromá/služební jízda (bílozelený) Anténa GSM - připojte do konektoru na přední straně kom.modulu (ANT GSM) Anténa GPS - připojte do konektoru na přední straně kom.modulu (ANT GPS) Mikrofon - připojte do konektoru na přední straně kom. modulu (MIC) Poplachový vstup připojení na originální sirénu : Pro připojení poplachového vstupu (žlutý a žlutočerný vodič) lze využít napájecí vodič originální sirény (originálního alarmu) ve vozidle, který přerušte a zapojte dle následujícího schématu. Polarita spouštění poplachového vstupu <palarm> musí být v konfiguraci (viz.kap.2) nastavena na 0 - mínusem (tovární nastavení). -4montážní patriotiv_cz_04.doc

5 PROGRAMOVÁNÍ Programování komunikačního modulu slouží k nastavení konfigurace tak, aby vyhovovala požadavkům jednotlivých zákazníků. Komunikační modul je dodáván v továrním nastavení (viz. kap. 18), které vyhoví ve většině případů, nicméně je možné jej kdykoliv změnit. Před zahájením programování je nutné, aby v komunikačním modulu byla vložena aktivovaná SIM karta (s odblokovaným PIN kódem) a bylo provedeno elektrické zapojení komunikačního modulu dle schéma zapojení. Programování komunikačního modulu se provádí zadáváním SMS příkazů z mobilního telefonu. Při každém zadávání příkazů je nutné zadat bezpečnostní kód <code>, který je z výroby nastaven na 1111(např.ve tvaru #1111#). 1/ TEST GPS Po instalaci jednotlivých dílů komunikačního modulu Patriot a elektrickém zapojení dle přiloženého schématu proveďte test GPS, který slouží k ověření správnosti umístění GPS antény a kvality příjmu GPS signálu. Před zahájením testu GPS musí být vozidlo umístěno cca 15 min. venku na volném prostranství (přímá viditelnost na oblohu) a pokud možno co nejdále od budov, aby bylo zajištěno maximální pokrytí GPS signálem. Odešlete SMS příkaz ve tvaru : #<code>#gpstest na tel.číslo SIM karty umístěné v jednotce komunikačního modulu Patriot <code> je továrně nastaven na Po provedení příkazu komunikační modul odešle potvrzující SMS Test zapnut na mobilní telefon, ze kterého byl příkaz odeslán. Poté komunikační modul aktivuje GPS a nejpozději do 20min. odešle na mobilní telefon, ze kterého byl příkaz odeslán, SMS s výsledkem testu ve tvaru : SAT : XX GMT TIME: :16 N: E: SPEED:0 km/h Číslo XX udává počet viditelných satelitů, pokud je : < 6 GPS test je nevyhovující - zkontrolujte (změňte) umístění GPS antény 6 GPS test je vyhovující 00 GPS signál je nedostupný (pokovená skla, není viditelnost na oblohu vozidlo v garáži, atd.) Pokud GPS anténa není funkční (přerušená nebo zkrat), potom komunikační modul odešle potvrzující SMS ve tvaru : GPS ANTENA NOT OK. V tomto případě proveďte výměnu GPS antény. 2/ Konfigurace modulu konfigurační SMS Pro nastavení konfiguraci komunikačního modulu odešlete na telefonní číslo SIM karty umístěné v jednotce komunikačního modulu konfigurační SMS ve tvaru : #<code>#cfg#<palarm><pstav><sout3><zpozdeni><lang># <code> - bezpečnostní kód (továrně nastavený na 1111) <palarm> - polarita spouštění poplachového vstupu (0 mínusem, 1 plusem) <pstav> - polarita pro funkci stav autoalarmu (0 - mínus, 1 plus) <sout3> - závislost výstupu č.3 na +15 (0 výstup č.3 je ovládán bez vlivu zapalování +15, 1 výstup č.3 je ovládán až po vypnutí zapalování +15) <zpozdeni> - prodloužená imunita poplachového vstupu (0 reakce popl.vstupu pro impulsy >0,5s, 1 reakce popl. vstupu pro impulsy >5s) <lang> - volba jazyka (0 - čeština, 1 - angličtina, 2 francouzština, 3 němčina) Například : #1111#CFG#00000# - bezpečnostní kód polarita spouštění poplachového vstupu mínusem (0) - polarita pro funkci stav autoalarmu mínus (0) - závislost výstupu č.3 na +15 bez vlivu (0) - prodloužená imunita poplachového vstupu - >0,5s (0) - volba jazyka čeština (0) -5montážní patriotiv_cz_04.doc

6 Poznámka : Tučně zvýrazněné hodnoty udávají tovární nastavení, které by mělo vyhovět většině aplikací (toto nastavení se obnoví i po resetu modulu viz.kap.10). Pokud chcete ověřit, zda jste správně zadali konfiguraci komunikačního modulu, zadejte SMS příkaz ve tvaru : #<code>#cfg (např. #1111#CFG) Po provedení příkazu komunikační modul odešle dvě potvrzující SMS s údaji o konfiguraci a o zadaných telefonních číslech na mobilní telefon, ze kterého byl příkaz odeslán, např.ve tvaru : První SMS: Druhá SMS: ALARM :0 TEL1: :CZ,M0,A0 STATUS:0 OUT3:UNCONTROLED S15 TEL3:Nezadano ALARM DELAY:OFF LANGUAGE:CZ kde: ALARM :0 - polarita spouštění poplachového vstupu mínusem STATUS:0 - polarita spouštění poplachového vstupu mínusem OUT3:UNCONTROLED S15 - výstup č.3 je ovládán bez vlivu zapalování +15 ALARM DELAY:OFF - reakce popl.vstupu pro impulsy >0,5s LANGUAGE:CZ - volba jazyka - čeština 3/ Zadání telefonních čísel Pro správnou funkci kom.modulu je nutné zadat alespoň jedno telefonní číslo, na základě kterého bude umožněna oprávněná komunikace s modulem a na které komunikační modul předá poplachové informace. Modul umožňuje komunikaci pouze s telefonními čísly, která budou v modulu zadána dle níže uvedeného postupu, ostatní telefonní čísla ignoruje (nelze se jimi na modul dovolat). Maximální počet pozic pro zadání telefonních čísel je 5. Pozice, které nebudou mít zadána telefonní čísla, budou ignorovány. Pro správnou funkci komunikačního modulu jak v ČR, tak i v zahraničí, je nutné provést zadání telefonních čísel v mezinárodním formátu, např.: číslo země účastnické číslo Pro zadání telefonních čísel odešlete na číslo SIM karty umístěné v kom.modulu SMS zprávu ve tvaru: #<code>#<n>tel #<telcislo> #<a><b><c># (např. #1111#1TEL # #000#) <code> - bezpečnostní kód (továrně nastavený na 1111) <n> - pozice zadávaného telefonního čísla (1 5) <telcislo> - telefonní číslo v mezinárodním formátu (např ) <a> - jazyk pro zadávané tel.číslo (0 - čeština, 1 - angličtina, 2 francouzština, 3 němčina) <b> - způsob komunikace (0 SMS, 1 hlas, 2 SMS+hlas) <c> - druh doručovaných poplachů (0 všechny, 1 alarm, 2 napájení, 3 test, 4 emergency, 5 anténa GPS, 6 pokles napětí) Po provedení příkazu komunikační modul odešle potvrzující SMS s údaji o zadaných telefonních číslech na mobilní telefon, ze kterého byl příkaz odeslán, např.ve tvaru : TEL1: :CZ,M0,A0 TEL3:Nezadano Výše popsaným postupem lze provést zadání zbývajících 4 telefonních čísel, na která požadujete zavolat poplachová hlášení. Pozice, kde nejsou zadána tel.čísla, modul ignoruje. Pokud chcete ověřit, zda jste správně zadali jednotlivá telefonní čísla, zadejte SMS příkaz ve tvaru : #<code>#tel # (např. #1111#TEL #) Po provedení příkazu komunikační modul odešle SMS s údaji o zadaných telefonních číslech na mobilní telefon, ze kterého byl příkaz odeslán, např.ve tvaru : TEL1: :CZ,M0,A0 TEL3:Nezadano -6montážní patriotiv_cz_04.doc

7 Vymazání telefonního čísla lze provést zadáním SMS příkazu ve tvaru : #<code>#<n>tel ## (např. #1111#1TEL ##) kde <n> je pozice zadaného tel.čísla (1 5) Po provedení příkazu komunikační modul odešle potvrzující SMS s údaji o zadaných telefonních číslech (místo vymazaného tel.čísla bude uvedeno nezadáno) na mobilní telefon, ze kterého byl příkaz odeslán, např.ve tvaru : TEL1:Nezadano TEL3:Nezadano 4/ Zapnutí a vypnutí komunikačního modulu Tato funkce slouží k vypnutí poplachových hlášení směrem od modulu k uživateli. Komunikace opačným směrem, tedy uživatel modul, zůstane zachována. Tuto funkci doporučujeme použít zejména při servisních opravách vozidla, havárii, při poruše modulu atd. Pro zapnutí modulu zadejte SMS příkaz ve tvaru : #<code>#patrioton (např. #1111#PATRIOTON) Pro vypnutí modulu zadejte SMS příkaz ve tvaru : #<code>#patriotoff (např. #1111#PATRIOTOFF) kde <code> je bezpečnostní kód a je továrně nastaven na Po provedení příkazu kom.modul odešle potvrzující SMS s údajem o zapnutí (vypnutí) na mobilní telefon,ze kterého byl příkaz odeslán, ve tvaru : PATRIOT zapnut (vypnut) 5/ Ovládání výstupů Komunikační modul PATRIOT IV obsahuje 3 nezávislé výstupy (viz. schéma zapojení). Zatížitelnost výstupů je 200mA. Pokud požadujete zatížitelnost větší (chcete spínat zařízení s větším odběrem proudu), je nutné připojit k příslušnému výstupu dostatečně dimenzované relé (viz.schéma zapojení). Všechny výše uvedené výstupy lze ovládat pomocí SMS příkazů odeslaných na tel.číslo kom.modulu ve tvaru : a/ zapnutí #<code>#<n>on (např. pro zapnutí výstupu č.1 #1111#1ON) kde <code> je bezpečnostní kód a je továrně nastaven na 1111 <n> je číslo požadovaného výstupu Po provedení tohoto příkazu modul provede spojení příslušného výstupu (vodiče) s -31 (kostrou). b/ vypnutí #<code>#<n>off (např. pro vypnutí výstupu č.1 #1111#1OFF) kde <code> je bezpečnostní kód a je továrně nastaven na 1111 <n> je číslo požadovaného výstupu Po provedení tohoto příkazu modul provede rozpojení příslušného výstupu (vodiče) s -31 (kostrou). c/ krátké sepnutí #<code>#<n>imp (např. pro krátké sepnutí výstupu č.1 #1111#1IMP) kde <code> je bezpečnostní kód a je továrně nastaven na 1111 <n> je číslo požadovaného výstupu Po provedení tohoto příkazu modul provede krátké sepnutí (2s) příslušného výstupu (vodiče) s -31 (kostrou). Dále po provedení příkazu kom.modul odešle potvrzující SMS na mobilní telefon, ze kterého byl příkaz odeslán, např.ve tvaru :Rele 1 Zapnuto (Vypnuto, Impuls) Upozornění : při zapnutí výstupu se výrazně zvýší odběr proudu komunikačního modulu, což může mít podstatný vliv na vybíjení autobaterie, pokud vozidlo není nastartováno. Blokace motoru pro zapojení ovládání blokace motoru je určen výstup č.3 (bíločervený vodič), který je nutno nastavit tak (konfigurace viz.kap.2), že výstup č.3 je ovládán až po vypnutí zapalování, tedy příkaz pro ovládání výstupu č.3 se provede až po vypnutí zapalování. V praxi to znamená, že blokace motoru je aktivována až po vypnutí klíče zapalování a poté již vozidlo nejde opětovně nastartovat. Při zapnutí výstupu se výrazně zvýší odběr. -7montážní patriotiv_cz_04.doc

8 6/ Informace o stavu komunikačního modulu Pro zjištění informace o stavu komunikačního modulu a poloze vozidla odešlete na telefonní číslo SIM karty umístěné v jednotce komunikačního modulu SMS ve tvaru : #<code>#status (např. #1111#STATUS) kde <code> je bezpečnostní kód a je továrně nastaven na 1111 Po provedení příkazu komunikační modul odešle SMS s informacemi o stavu a poloze vozidla na mobilní telefon, ze kterého byl příkaz odeslán ve tvaru : Vozidlo v klidu (v pohybu) Alarm deaktivován (aktivován) Rele 1 ON Rele 2 OFF Rele 3 OFF GMT TIME: :16 N: E: SPEED:0 km/h Upozornění : pro zjištění stavu komunikačního modulu je nutné, aby modul byl v zapnutém stavu (viz.kap.4). Informace o stavu vozidla Tato funkce testuje vodič +15 ve vozidle. Jestliže je na tomto vodiči napětí (+12V), komunikační modul tento stav vyhodnotí v informaci o stavu komunikačního modulu jako Vozidlo v pohybu a pokud na vodiči +15 není žádné napětí, pak bude hlášení Vozidlo v klidu. Informace o stavu autoalarmu Tato funkce testuje hnědý vodič připojený k autoalarmu. V případě aktivovaného autoalarmu bude v informaci o stavu komunikačního modulu uvedeno Autoalarm aktivován, v případě deaktivovaného autoalarmu bude uvedeno Autoalarm deaktivován. Polaritu signálu lze nastavit konfigurací modulu konfigurační SMS (viz.kap.2). Informace o poloze vozidla Tato funkce umožňuje zjistit aktuální polohu vozidla, ve kterém je nainstalován komunikační modul. 7/ Odposlech interiéru vozidla (mikrofon) Po vyvolání poplachu dojde současně s poplachovým hlášením Vozidlo narušeno na zadaná telefonní čísla (dle nastavení viz.kap.3) k automatickému zapnutí mikrofonu (odposlechu) ve vozidle s hlášením Odposlech zapnut. K automatickému zapnutí mikrofonu (odposlechu) s hlášením Odposlech zapnut dojde i v případě, pokud zavoláte na tel.číslo SIM karty umístěné v jednotce komunikačního modulu z některého tel.čísla zadaného v komunikačním modulu (viz.kap.3). 8/ Test Test komunikačního modulu lze provést zasláním SMS příkazu na telefonní číslo SIM karty umístěné v kom. modulu ve tvaru : #<code>#test (např. #1111#TEST) kde <code> je bezpečnostní kód a je továrně nastaven na 1111 Po obdržení příkazu komunikační modul odešle SMS s potvrzením o zapnutí testu ve tvaru : Test zapnut. Poté automaticky spustí poplachovou sekvenci na zadaná telefonní čísla (nastavení viz. kap.3) s hlášením: Kontrolní test a Odposlech zapnut a rozešle SMS s textem a údajem o aktuální poloze vozidla ve tvaru: Kontrolni test GMT TIME: :16 N: E: SPEED:0 km/h -8montážní patriotiv_cz_04.doc

9 9/ Změna bezpečnostního kódu Pokud chcete z jakéhokoliv důvodu změnit přístupový bezpečnostní kód (továrně nastavený na 1111), potom zadejte SMS příkaz ve tvaru : #<code>#code#<code1># (např. #1111#CODE#2222#) kde <code> je původní čtyřmístný bezpečnostní kód (továrně nastavený na1111) <code1> je nový čtyřmístný bezpečnostní kód Poznámka : Při předávání vozidla s instalovaným komunikačním modulem upozorněte zákazníka na nutnost provedení změny bezpečnostního kódu! 10/ Reset komunikačního modulu Pokud Vám nevyhovuje Vámi provedené nastavení kom. modulu, je možné se vrátit k továrnímu nastavení zadáním SMS příkazu: #<code>#reset (např. #1111#RESET) kde <code> je čtyřmístný bezpečnostní kód (továrně nastavený na1111) Po obdržení příkazu komunikační modul odešle SMS s potvrzením o resetu ve tvaru : Tovarni nastaveni. Po provedeném resetu v komunikačním modulu budou obnovena veškerá tovární nastavení (viz.kap.18) včetně bezpečnostního kódu (1111). 11/ Informace o výpadku napájení Při výpadku napájení tato funkce komunikačnímu modulu předá poplachovou informaci na zadaná tel.čísla (dle nastavení v kap.3) ve tvaru: Odpojeno napájení. Poznámka: pro správnou funkci hlášení o výpadku napájení je nutné, aby komunikační modul byl v zapnutém stavu (viz.kap.4). Informace o výpadku napájení Odpojeno napájení se aktivuje při odpojení napájecího napětí. Vnitřní záložní akumulátor zajišťuje funkci modulu (cca 10 min aktivního volání). Po připojení napájecího napětí se všechny funkce modulu obnoví. Komunikační modul je dodáván se záložním akumulátorem ve vybitém stavu. Plného nabití je dosaženo cca za 7 dnů po připojení napájecího napětí (po tuto dobu je omezena funkce záložního akumulátoru)!!! Dobíjení záložního akumulátoru v komunikačním modulu se provádí pouze pokud je klíč ve spínací skříňce otočen do polohy ZAP (+15). Doporučujeme provést výměnu záložního akumulátoru vždy po 3 letech provozu. 12/ Informace o poklesu napájecího napětí Tato funkce předá poplachovou informaci: Pokles napětí na zadaná telefonní čísla (dle nastavení v kap.3), jestliže napájecí napětí klesne pod 10V na dobu delší než 1 minuta. Funkce informuje uživatele o postupném vybíjení autobaterie (např. zapomenutá rozsvícená světla, apod.).. 13/ Signalizační LED Slouží k ověření přítomnosti GSM signálu. LED nebliká pokud je vozidlo v pohybu (klíč zapalování v poloze ZAP) LED bliká pomalu přítomnost GSM signálu LED bliká velmi rychle nepřítomnost GSM signálu (modul ztratil schopnost komunikace) 14/ Tísňové tlačítko Stisknutím tísňového tlačítka po dobu 1s (v případě nouze) dojde k přenosu poplachové informace: Stav nouze vozidla přednostně na páté telefonní číslo. Potom komunikační modul pokračuje v přenosu této poplachové informace na ostatní zadaná telefonní čísla - standardně od prvního telefonního čísla. 15/ Přepínač soukromá/služební jízda Tento přepínač instalujte pouze v případě požadavku na identifikaci druhu uskutečněných jízd soukromá/služební. Elektrické zapojení proveďte dle schématu zapojení. Kontrolu správnosti zapojení proveďte následujícím způsobem : přepněte přepínač soukromá/služební jízda do polohy soukromá jízda (pozice s l ) a po zapnutí klíče zapalování se signalizační LED rozsvítí na 30s. -9montážní patriotiv_cz_04.doc

10 16/ Identifikace řidiče DALLAS čip (volitelné příslušenství-není součástí sady) Pro využití funkce identifikace řidiče (určeno pouze pro aplikaci Kniha jízd) je nutné objednat sadu DALLAS, která se skládá z čtečky DALLAS, identifikačního čipu DALLAS a propojovacího vodiče zakončeného konektorem Jack 3,5mm. Po instalaci čtečky (viz.instalační návod sady DALLAS) proveďte její připojení do konektoru s označením DALLAS v řídící jednotce komunikačního modulu. Po provedeném připojení dojde k automatické aktivaci funkce identifikace řidiče. Pro ověření správnosti instalace přiložte čip do čtečky signalizační LED se rozsvítí na 6s. 17/ Bluetooth Komunikační modul PATRIOT IV je standardně vybaven jednotkou Bluetooth pro bezdrátovou komunikaci umožňující využití a přenos GPS dat pro navigaci. Pro spárování se zařízením (PDA, mob. telefon), které využíváte pro navigaci a které umožňuje bluetooth komunikaci použijte párovací kód Tento kód je továrně nastaven v bluetooth jednotce kom.modulu PATRIOT IV a nelze jej měnit. Komunikační modul PATRIOT IV předává navigační GPS data v protokolu NMEA 0183 následující informační pakety: GLL,GSA,GSV,VTG,ZDA,RMC,GGA. Komunikační rychlost přenosu je 9600 bauds. 18/ Tovární nastavení Komunikační modul PATRIOT IV je dodáván v tomto továrním nastavení: bezpečnostní kód - <code> polarita spouštění poplachového vstupu 0 mínusem polarita pro funkci stav autoalarmu 0 mínus závislost výstupu č.3 na výstup č.3 je ovládán až po vypnutí zapalování +15 prodloužená imunita poplachového vstupu 0 - reakce popl. vstupu pro impulsy >0,5s volba jazyka 0 - čeština nejsou zadána žádná telefonní čísla - TEL 1 5 :Nezadáno jazyk pro zadávané tel.číslo 0 čeština způsob komunikace 0 SMS druh doručovaných poplachů 0 všechny kom.modul vypnut PATRIOT OFF výstupy 1 3 vypnuty Relé 1 3 Vypnuto 19/ Ověření funkčnosti komunikačního modulu a/ instalujte komunikační modul do vozidla a proveďte připojení dle schématu zapojení b/ proveďte test GPS (viz.kap.1) c/ zadejte alespoň 1 telefonní číslo (viz.kap.3) d/ zapněte komunikační modul (viz.kap.4) e/ zapněte test a zkontrolujte odposlech (viz.kap.8) f/ proveďte otestování ovládání výstupů pokud jsou zapojeny (viz.kap.5) g/ proveďte test přepínače soukromá/služební jízda pokud je instalován (viz.kap.15) h/ proveďte test nouzového tlačítka (viz.kap.14) i/ proveďte test bluetooth pokud jej budete využívat (viz.kap.17) j/ proveďte test DALLAS čipu pokud jej budete využívat (viz.kap.16) k/ proveďte závěrečná nastavení dle přání zákazníka uživatele komunikačního modulu (zadání telefonních čísel, změna bezpečnostního kódu apod.) Všechny provedené testy a nastavení je nutno zaznamenat do instalačního protokolu, který je nedílnou součástí záručního listu!!! 20/ Základní technické charakteristiky : Rozsah napájecího napětí : 9 až 24V ss Odběr v klidovém stavu : 17 ma (střední hodnota) Rozsah pracovních teplot : -25 C až +55 C Pásmo : GSM Tri-band 900/1800/1900 MHz Rozměry (dxšxv) : 125 x 80 x 35mm Váha : 160g - 10 montážní patriotiv_cz_04.doc

11 SMS PŘÍKAZY - PŘEHLED PŘÍKAZ FUNKCE ODPOVĚĎ Test zapnut SAT : XX GMT TIME: #<code> #GPSTEST Test GPS :16 N: E: SPEED:0 km/h ALARM :0 #<code>#cfg#<palarm><psta Konfigurace modulu STATUS:0 v><sout3><zpozdeni><lang># konfigurační SMS OUT3:UNCONTROLED S15 ALARM DELAY:OFF LANGUAGE:CZ První SMS: ALARM :0 STATUS:0 OUT3:UNCONTROLED S15 ALARM DELAY:OFF #<code>#cfg Ověření konfigurace modulu LANGUAGE:CZ Druhá SMS: TEL1: :CZ,M0,A0 TEL3:Nezadano TEL1: :CZ,M0,A0 #<code>#<n>tel #<telcislo> Zadání telefonních čísel #<a><b><c># TEL3:Nezadano TEL1: :CZ,M0,A0 #<code>#tel # Ověření zadání telefonních TEL3:Nezadano čísel #<code>#patrioton Zapnutí a vypnutí přenosu PATRIOT zapnut (vypnut) #<code>#patriotoff poplachu #<code>#<n>on #<code>#<n>off Ovládání výstupů Rele n Zapnuto (Vypnuto, Impuls) #<code>#<n>imp Vozidlo v klidu (v pohybu) Alarm deaktivován (aktivován) Rele 1 ON Informace o stavu Rele 2 OFF #<code>#status komunikačního modulu Rele 3 OFF GMT TIME: :16 N: E: SPEED:0 km/h Kontrolni test GMT TIME: #<code>#test Test :16 N: E: SPEED:0 km/h #<code>#code#<code1># Změna bezpečnostního kódu Kód je xxxx. #<code>#reset Reset modulu Tovarni nastaveni - 11 montážní patriotiv_cz_04.doc

12 SCHÉMA ZAPOJENÍ montážní patriotiv_cz_04.doc