Seznam vědeckých a odborných prací Uchazeč: Jan Podrapský Pracoviště: Siemens s.r.o. Podpis: Hodnocené období: 2005-2015 Příspěvky ve sbornících českých konferencí : - Podrapský, J. Napájecí Jednotky frekvenčních měničů, Příspěvek na pohonářské konferenci. Plzeň 2005 - Dočkal, K., Podrapský, J. Pokročilé možnosti optimalizace měničů Sinamics S120 Příspěvek na XXX. pohonářské konferenci. Plzeň 2007 - Podrapský, J. Současný stav a trendy u VN frekvenčních měničů Příspěvek na konferenci KOPES. Liberec 2014 Realizované dílo většího rozsahu : Podrapský, J. Pulsní usměrňovač napěťového typu, Disertační práce, Západočeská Univerzita, 1998 - Matematický model Pulsního usměrňovače s různými typy regulací a jejich analýza na základě simulací. Příspěvky na firemních konferencích určených pro projektanty pohonů : - Podrapský, J. Použití rekuperačních jednotek, příspěvek na setkání pohonářů, Milovy, 2007 - Podrapský, J. Rozdíly mezi napájecími jednotkami AFE a ALM, příspěvek na setkání pohonářů, Milovy, 2009
- Podrapský, J. Použití rekuperačních jednotek, příspěvek na setkání pohonářů, Milovy, 2007 - Podrapský, J. Trendy ve výkonových součástkách, příspěvek na setkání pohonářů, Milovy, 2008 - Podrapský, J. Návrh kompletního pohonu, příspěvek na setkání pohonářů, Milovy, 2008 - Podrapský, J. Možnosti technické podpory, příspěvek na setkání pohonářů, Milovy, 2008 - Podrapský, J. Rozdílné charakteristiky servopohonů v závislosti na použití napájecí jednotky, příspěvek na setkání pohonářů, Milovy, 2011 - Podrapský, J. OA link komunikace, Implementace a její postup, příspěvek na setkání pohonářů, Milovy, 2008 Interní aplikační zprávy a návody : - Podrapský, J. Diagnostický tool pro DC měniče / Interní příspěvek / 8 stran / Praha 2014 - Podrapský, J. Základní pojmy pro optimalizaci řízení u ŘS Simotion / Interní příspěvek / 35 stran / Praha 2007 - Podrapský, J. Simotion optimalizace řízení regulační smyčky / Interní příspěvek / 63 stran / Praha 2007 - Podrapský, J. Diagnostika měničů pomocí BIT PATTERN TRACE / FAQ příspěvek / 8 stran / Praha 2010 - Podrapský, J. Změna komponent komunikující na Drive Cliq u měničů řady Sinamics S120 / FAQ příspěvek / 6 stran / Praha 2008 - Podrapský, J. Nastavení USS protokolu pro DC měnič / FAQ příspěvek / 7 stran / Praha 2011
- Podrapský, J. Paralelní zapojení výkonových bloků frekvenčních měničů / FAQ příspěvek / 11 stran / Praha 2010 - Podrapský, J. Komunikace OA Link u DC měničů / FAQ příspěvek / 16 stran / Praha 2014 - Podrapský, J. Simatic S7 1500 polohová vazba s měničem řady S120 / FAQ příspěvek / 34 stran / Praha 2015 - Podrapský, J. Simatic S7 1500 polohová vazba s měničem řady DCM / FAQ příspěvek / 44 stran / Praha 2015 - Podrapský, J. Řízení lineárního motoru měničem řady Sinamics S120 / FAQ příspěvek / 14 stran / Praha 2008 - Podrapský, J. Nastavení maximální výstupní frekvence se změnou spínací frekvence / FAQ příspěvek / 4 strany / Praha 2009 - Podrapský, J. Ostatní FAQ příspěvky /1 strana / Praha 2009 / počet 10 - Podrapský, J. Ostatní FAQ příspěvky /1 strana / Praha 2008 / počet 50 - Podrapský, J. Fighting guides pro měniče řady Sinamics G110 / 6 stran / Praha 2006 - Podrapský, J. Fighting guides pro měniče řady Sinamics G130 a G150 / 6 stran / Praha 2006 - Podrapský, J. Fighting guides pro měniče řady Micromaster MM440 / 6 stran / Praha 2005 - Podrapský, J. Fighting guides pro měniče řady Sinamics S120 / 6 stran / Praha 2006 - Podrapský, J. Fighting guides pro měniče řady Simovert Masterdrives / 6 stran / Praha 2006 Realizované dílo většího rozsahu :
- Návrh pohonné konfigurace a řízení pohonů pro rypadlo K-1300 pro Mosteckou uhelnou / Spolupráce s firmou Blumenbecker v oblasti uvedení do provozu jednotlivých pohonů / Regulované pohony zdvihu kolesa, zdvihu kabiny, pohon hlavního kolesa, otoče, a pásových housenic, návrh sestavy napájecí jednotky pro multidrive systém. Rypadlo již pracuje v plném výkonu. Délka projektu: 2 roky / Praha 2010 - Návrh HW konfigurace a regulační struktury DC měniče pro prototyp systému regulovaného napájení jeřábových magnetů. Tento projekt byl realizován pro firmu AXIMA Brno v letech 2007-2011. Tyto výrobky jsou využívány v jeřábových aplikacích v těžkých provozech (např. AŽD Bohumín, na Těžařských věžích v Norsku, v závodech v Brazílii, Konga, ) - Návrh HW konfigurace a regulační struktury DC měniče pro prototyp systému regulovaného napájení odsolovacího zařízení pro firmu MAGMA. Tento projekt byl realizován v roce 2012. Tento produkt se nakonec nevyužil z důvodů nízkého účiníku. - Návrh pohonné konfigurace a řízení jednoúčelového manipulátoru pro firmu ATG Praha. Manipulátor dnes spolehlivě pracuje v defektoskopii železničních nákolků a náprav v Bohumíně. Na projektu se pracovalo 6 měsíců v roce 2010. - Návrh pohonné konfigurace a řízení vřetene obráběcího stroje pro firmu ŠKODA Machine tool Plzeň / 2010. - Spolupráce s Firmou Benteler Liberec při návrhu pohonné konfigurace a řízení pohonů navíječky sklářských folií řídícím systémem Simotion. / Liberec 2010. - Spolupráce s Firmou COFELY při návrhu pohonné konfigurace a řízení pohonů pro víceúčelovou zkušebnu trakčních měničů a motorů v rámci projektu RICE Plzeň. Tento projekt zatím není dokončen, neboť plánované testy jsou až pro rok 2016. - Návrh VN měniče pro pohon vysokootáčkového kompresoru (2 MW / 6 kv) pro Českou rafinérskou Kralupech nad Vltavou. Na projektu se pracovalo cca 2 měsíce v roce 2009. - Návrh VN měniče pro pohon spalinového ventilátoru (1,5 MW / 6 kv) pro Teplárnu v Červeném Poříčí. Na projektu se pracovalo cca 2 měsíce v roce 2011.
- Spolupráce s Firmou DEL, Žďár nad Sázavou při návrhu pohonné konfigurace a řízení pohonů s vodním chlazením vysokootáčkových ventilátorů s PEM motory (1,1 MW / 690 V) pro aerodynamický tunel ve firmě AUDI (BRD). Na projektu se pracovalo cca 3 měsíce v roce 2012. - Spolupráce s ZFE Plzeň a její pobočky ve Friedrichshafenu (BRD) při návrhu pohonné konfigurace a řízení pohonů s vysokootáčkovým (25000 RPM) zákaznicky vyrobeným ASM pro testovací stand automobilových spojek. Na projektu se pracovalo cca 6 měsíců v roce 2013. - Spolupráce s SWAH Dobřichovice při návrhu pohonné konfigurace a řízení pohonů s lineárním motorem pro aplikaci letmé pily. Na projektu se pracovalo cca 3 měsíce v roce 2010. - Spolupráce s Firmou ELCOM Ostrava při návrhu pohonné konfigurace a řízení pohonu generátoru pro spínací a zkratové zkoušky v nové zkušebně VUT. Na projektu se pracovalo cca 3 měsíce v roce 2013. - Spolupráce s Firmou TES Vsetín při návrhu pohonné konfigurace a řízení pohonu v generátorickém režimu pro zátěžové zkoušky spalovacích motorů na bioplyn v závodě TEDOM v Jablonci nad Nisou. Na projektu se pracovalo cca 2 měsíce v roce 2011. - Spolupráce s Firmou Hydroservis Union v Třeboni při návrhu pohonné konfigurace a řízení pohonu v generátorickém režimu ve vodních elektrárnách. Jedná se o patentové řešení pro určení optimálních otáček generátoru pro dosažení optimálního využití vodní turbíny. Na projektu se pracovalo cca 2 měsíce v roce 2014. - Spolupráce s Firmou AVL Hranice na Moravě při návrhu optimální regulační struktury v DC pohonech v aplikacích testovacího zatěžovacího standu pro automobilky (FORD). Na projektu se soustavně spolupracuje od roku 2011. - Spolupráce s Firmou Proteam Pelhřimov při návrhu pohonné konfigurace a řízení pohonů výrobní linky lakýrnických válečků. Na projektu se pracovalo cca 3 měsíce v roce 2010.
- Spolupráce s Firmou ZVVZ Milevsko při návrhu pohonné konfigurace a řízení pohonů spalinových a výtlačných ventilátorů v tunelu Blanka. Na projektu se pracovalo cca 3 měsíce v roce 2013. - Spolupráce s Firmou SES Tlmače při návrhu pohonné konfigurace a řízení pohonů spalinových a výtlačných ventilátorů v závodě Slovnaft Bratislava. Na projektu se pracovalo cca 1 měsíc v roce 2012. - Spolupráce s Firmou SIGMA Lutín a ZFE Nejdek při návrhu pohonné konfigurace a řízení pohonů oběhových čerpadel (1 MW) v elektrárně Opatovice. Na projektu se pracovalo cca 1 měsíc v roce 2013. - Spolupráce s Firmou SIGMA Lutín a ZFE Nejdek při návrhu pohonné konfigurace a řízení pohonů oběhových čerpadel (1,3 MW) v elektrárně Třeboradice u Prahy. Na projektu se pracovalo cca 1 měsíc v roce 2014.