VYSOKÁ ŠKOLA BÁŇSKÁ TECHNICKÁ UNIVERZITA OSTRAVA FAKULTA STAVEBNÍ Příručka pro práci s programem TORUS 2.0 TORUS 2.0 Ing. Jan Petrů Ing. Vojtěch Buchta
1. Obsah 1. Úvod... 3 2. Spuštění programu... 3 3. Ovládání programu... 3 3.1. Hlavní nastavení programu... 4 3.1.1. Obecné nastavení (General)... 4 3.1.2. Možnosti zobrazení (Display Options)... 5 3.1.3. Práva (Premissions)... 5 3.1.4. Knihovna vozidel... 6 3.1.5. Rady/Upozornění... 6 3.1.6. Licence a Kontakty... 7 3.2. Vlastnosti simulace (Properties)... 7 3.2.1. Okružní křižovatka (Roundabout)... 8 3.2.2. Anotace (Annotations)... 8 3.2.3. Upozornění (Notifications)... 9 3.2.4. Symboly návrhu (Design Symbols)... 9 3.2.5. Nejrychlejší trasa (Fastest Path)... 10 3.2.6. Upřesnění hran (Refined Edges)... 10 3.2.7. Obecné nastavení pohybu (Movements General)... 11 3.2.8. Obalové křivky (Movements Envelopes)... 12 3.2.9. Šrafování (Movements Hatching)... 12 3.2.10. Rozhledové pole/viditelnost (Sight Lines)... 13 3.2.11. Třídění (Grading)... 13 3.3. Designové pokyny (Design Guideline)... 14 3.4. Designové nastavení... 26 3.5. Generování okružní křižovatky (Generate Roundabout)... 27 3.6. Editace okružní křižovatky (Edit Roundabout)... 30 3.7. Upřesnění hran (Refine Edges)... 31 3.8. Obalové křivky nejrychlejší trasy... 32 1
3.9. Rozhledové poměry... 34 3.10. Obalové křivky pohybu... 36 3.11. Třídy dizainu... 37 3.12. Spuštění animace... 42 3.13. Zobrazení výpisu... 42 3.14. Výuka (Tutorials)... 43 3.15. Nápověda (Help)... 43 3.16. Transoft Solutions Online... 43 2
1. Úvod TORUS je program pro navrhování kruhových objezdů. Je postaven na jádru programu AutoTURN, kde ke generování geometrie kruhových objezdů používá základu vlečných křivek. Touto metodou minimalizuje iterační cykly během návrhu a zároveň provádí kontrolu rychlosti, průjezdnosti a rozhledových poměrů. 2. Spuštění programu Program je asociován k programu pro rýsování (AutoCAD, AutoCAD Civil 3D, ). Spolu s programem se tedy spustí také jeden z výše uvedených programů. Obr. 1: Ikony pro spuštění programu TORUS 2 3. Ovládání programu Tab. 1: Hlavní paleta nástrojů programu TORUS a jejich popis Veškerá základní navigace probíhá prostřednictvím panelu nástrojů TORUS 2. 3
3.7. Upřesnění hran (Refine Edges) Tento nástroj slouží k následné editaci a upřesnění hran (poloměrů) okružní křižovatky. Po vybrání nástroje se změní nitkový kříž na režim výběru. Na označené okružní křižovatce se zobrazí křížky bodů, které symbolizují začátky a konce přímek a oblouků. PRVKY TOLERANCE ODKLONU OD HRAN KYŽ JE POLOMĚR VETŽÍ NEŽ, PŘEVEDE NA ÚSEČKU NAHRAZENÍ UZLU S OBLOUKU O POLOMĚRU PŘESNOST ZAOKROUHLENÍ OBLOUKU POTVRZENÍ Obr. 47: Menu upřesnění hran Upřesnění oblouků Po výběru tohoto nástroje se změní nitkový kříž na režim výběru. Tímto režimem označíte oblast, mezi kterou chcete editovat (upřesnit). V této oblasti můžete zvolit jeden oblouk, nebo oblouk, který je složený ze tří oblouků. Tato oblast je znázorněna na obrázku dvěma body. Bodem S a bodem E. Mezi touto oblastí se tedy bude upravovat daný oblouk. Poloměry oblouků můžete zadat ručně, nebo upravovat dané přidáním o hodnotu. Dále v menu můžete tedy upravovat i vzdálenost bodů. A to hodnotu, o kterou se mají oddálit vpravo či vlevo od počátku. Tím se řešený oblouk zvětšuje nebo zmenšuje. E TŘI OBLOUKY KROK O KROK O JEDEN OBLOUK S Obr. 48: Menu pro upřesnění oblouků 31
Výběrem nakreslené křivky Po výběru tohoto nástroje se změní nitkový kříž na režim výběru. Tímto režimem označíte již předem nakreslenou křivku ve výkresu, která bude sloužit jako nová hrana křižovatky. Výhozí nastavení Po stisku tohoto tlačítka se změní veškeré hodnoty upřesnění křivek na základní hodnoty, které zde byly nastaveny. Export tabulky vyexportuje hodnoty okrajů křižovatky do CSV souboru, který lze dále upravovat v libovolném tabulkovém či textovém editoru. Vykreslení tabulky vykreslí tabulku hodnot okrajů okružní křižovatky do výkresů. Odstranění Odstraní upřesnění hran z návrhu 3.8. Obalové křivky nejrychlejší trasy Tento příkaz vykreslí a spočítá nejrychlejší trasy na okružní křižovatce. Tyto trasy jsou nejrychlejší trasy pro průjezd vozidla křižovatkou nejvyšší rychlostí dle tvaru křižovatky a jejich parametrů. Na obrázku jsou naznačeny odstupy na jednotlivých místech okružní křižovatky. Obr. 49: Odstupy v nerychlejší trase 32