Garážová sekční vrata SRD Optimálního výkonu lze dosáhnout pouze při dodržování pokynů v návodech, výrobce si vyhrazuje právo na změny a dodatky v návodu bez předešlé domluvy. verze 4.0 www.technopark.cz
Obsah 1 Obecné pokyny 3 1.1 Optimální počet členů montážní skupiny 3 1.2 Seznam doporučených nástrojů a příslušenství nezbytných k montáži vrat 3 1.3 Doporučené materiály a doplňky použité při montáži vrat 4 1.3.1 Spojovací prostředky sloužící k upevnění částí vrat k nosným konstrukcím 4 1.3.2 Materiály používané k zaplnění montážních švů, spár a technologických otvorů 4 2 Bezpečnostní opatření 4 3 Příprava montáže 4 3.1 Příprava otvoru pro montáž vrat 4 3.1.1 Požadavky na otvory používané pro montáž vrat 4 3.2 Kontrola rozměrů připraveného otvoru a vrat před montáží 4 3.3 Přípravné práce před montáží 4 3.4 Pravidla instalace nosných konstrukcí 5 3.4.1 Požadavky na instalaci 5 3.4.2 Pravidla pro připevňování nosných konstrukcí 5 4 Montáž výrobku 7 4.1 Obecné pokyny 7 4.1.1 Schéma nosného kování garážových vrat 7 4.1.2 Připevnění vertikálního rámu nosné konstrukce 9 4.2 Montáž nosného rámu vrat 9 4.2.1 Montáž vertikálního rámu nosné konstrukce 9 4.2.2 Připevnění ní horizontálních vodících kolejnic k podpěrám p 12 4.2.3 Připevnění ní horizontálních vodících lišt k podpěrám 13 4.2.4 Instalace koncového spojovacího profilu (pomocného fixačního profilu) 13 4.2.5 Instalace zadní lišty 14 4.2.6 Připevnění ní horizontálních vodících lišt ke stropní konstrukci garáže 14 4.2.6.1 Instalace závěsů 16 4.2.6.2 Instalace vzpěry na zadním závěsu 16 4.3 Instalace sestavy hřídele a pružin 17 4.3.1 Příprava k montáži 18 4.3.2 Montáž hřídelí při standardní montáži 19 4.3.3 Montáž hřídelí při nízké montáži 22 4.3.4 Předběžné nastavení západkové spojky 23 4.4 Instalace vratových sekcí 24 4.4.1 Instalace spodní sekce 24 4.4.2 Vrata bez dveří 25 4.4.3 Vrata s dveřmi 25 4.4.4 Instalace horní konzoly 26 4.5 Zkouška činnosti západkové spojky 27 4.6 Natažení pružin 27 4.7 Konečné nastavení polohy horních konzol 28 4.8 Instalace dorazu vratového křídla 28 4.9 Instalace ovládacích prvků 28 4.10 Dokončovací práce 30 4.11 Spojovací prvky používané při montáži vrat 31 Příloha Bezpečnostní opatření str. 32-34 Důležité upozornění Tento manuál je určen pouze pro technický personál, který má příslušnou kvalifikaci pro instalaci. Žádná z informací, kterou obsahuje tento materiál není určena pro finálního uživatele. Výrobce doporučuje přečíst si pozorně alespoň jednou veškeré instrukce předtím, než přistoupíte k vlastní instalaci. Je Vaší povinností provést vše tak bezpečně, jak to jen jde. Instalace a údržba musí být prováděna výhradně kvalifikovaným a zkušeným personálem, a to dle následujících českých norem a vládních nařízení: zákon č. 22/1997 sb. O technických požadavcích na výrobky nařízení vlády č. 168, 169 a 170 ze dne 25. června 1997 nařízení vlády č. 378/2001 ze dne 12. září 2001 Nekvalifikovaný personál nebo ti, kteří neznají aplikované normy v kategorii Brány a automatická vrata, se musí zdržet instalace. Pokud někdo provozuje tento systém, aniž by respektoval aplikované normy, je plně zodpovědný za případné škody, které by zařízení mohlo způsobit! TECHNOPARK 2009 Vzhledem k neustálému zdokonalování konstrukce sekčních vrat si společnost Alutech vyhrazuje právo na změnu obsahu tohoto dokumentu. Obsah tohoto dokumentu nezakládá právní nároky. 2
1. Obecné pokyny 1.1 Optimální počet členů montážní skupiny Optimální počet členů montážní skupiny jsou tři lidé. Při montáži vrat s elektrickým ti ký pohonem je nutné, aby byl členem skupiny také elektromontér (osoba proškolená vyhláška???). Průměrná doba montáže jedněch vrat představuje cca 4 hodiny. 1.2 Seznam doporučených nástrojů a příslušenství nezbytných k montáži vrat Tabulka 1: Nástroje Název Počet (ks) Elektrická vrtačka s příklepem 2 Akumulátorový šroubovák s akumulátory 1 Elektrická úhlová bruska 1 Elektrická úhlová bruska 1 Stavební hranolová vodováha o délce 1,5 m a 0,5 m 1 Zámečnické kladivo 400 g 2 Sada sekáčů 1 Elektrická přímočará pila 1 Nůžky na plech 1 Boční štípací kleště střední velikosti 1 Velké kombinované kleště, siko kleště 1 Souprava pilníků 1 Souprava šroubováků 1 Šroubovák s indikátorem elektrického proudu 1 Sada nástrčných klíčů - GOLA 1 Sada otevřených maticových klíčů 1 Sada očkoplochých maticových klíčů 1 Sada vrtáků do kovu 1 Sada vrtáků do betonu 1 Pistole na silikon 1 Testovací přístroj 1 Tyč pro napínání pružin 2 Elektrická prodlužovací šňůra nejméně 30 m Univerzální žebřík čtyřdílný 1 Univerzální žebřík třídílný (více než 6 m) 1 Stromečkový vrták 1 Měřící pásmo 5 m a 10 m 1 Měřící pásmo 5 m a 10 m 1 Ochranné brýle 2 Respirátor 1 Stavební ochranná přilba 3 Sada ochranných rukavic 3 Univerzální lékárnička 1 3
1.3 Doporučené materiály a doplňky použité při montáži vrat 1.3.1 Spojovací prostředky sloužící k upevnění částí vrat k nosným ným konstrukcím Při montáži vrat se mohou používat různé spojovací prostředky, jejichž výběr závisí na charakteristice materiálu otvoru pro vrata. Všechny spojovací prostředky musí být odolné proti korozi. 1.3.2 Materiály používané k zaplnění montážních švů, spár a technologických otvorů Jako těsnící materiály se používají silikonové nebo akrylové těsnící tmely a také montážní pěna. Materiály musí zabezpečovat: nepropustnost při působení větru nepropustnost pro vodu dostatečnou tepelnou izolaci. Použité těsnící materiály musí být použitelné ve spojení s přiléhajícími částmi konstrukce a díly vrat. 2. Bezpečnostní opatření Montáž vrat může provádět pouze kvalifikovaný personál dobře obeznámený s konstrukcí vrat a také technologickým procesem montáže, který prošel školením o bezpečnosti práce. Popis bezpečnostních opatření je uveden v Příloze. 3. Příprava montáže 3.1 Příprava otvoru pro montáž vrat 3.1.1 Požadavky na otvory používané pro montáž vrat Dovolujeme si naše partnery upozornit, že jedním z podstatných předpokladů montáže s co nejmenšími náklady je důkladná příprava orámování otvoru určeného k instalaci vrat. Ve stádiu přípravy montáže je důležité společně se zákazníkem přesně změřit rozměry otvoru a zjistit materiál stěn a jejich tloušťku. Připravené otvory musí splňovat následující požadavky: otvory musí mít pravoúhlý nebo jiný tvar dohodnutý mezi zákazníkem a dodavatelematelem povrch orámování otvoru musí být rovný a hladký bez zbytků omítky a trhlin odchylka pracovních ploch od vertikální či horizontální osy nesmí přesahovat více než 1,5 mm/m, avšak v žádném případě ne více než 5 mm v prostoru určeném pro montáž vrat se nesmí nacházet žádné stavební konstrukce, potrubí, rozvody topení, ventilace apod. Pokud není otvor připraven v souladu s uvedenými požadavky, je zákazník povinen n ještě před zahájením montáže odstranit všechny nedostatky. 3.2 Kontrola rozměrů připraveného otvoru a vrat před montáží Před zahájením montáže je nezbytné přesvědčit se o kvalitě přípravy otvoru určeného pro montáž (viz kapitola 3.1). Je nutné zkontrolovat, zda skutečné rozměry prostoru potřebného pro montáž vrat odpovídají požadavkům uvedeným v dokumentu Popis konstrukcí a technické údaje pro montáž garážových a průmyslových vrat. 3.3 Přípravné práce před montáží Před montáží je třeba na obou stranách otvoru ve výšce 1 m nad povrchem čisté podlahy vyznačit instalační body A a B (obr. 1). Body se vyznačují pomocí hadicové vodováhy nebo pomocí hranolové ov vodováhy s použitím koncového spojovacího profilu 4
A Otvor B 1000 1 3.4 Pravidla instalace nosných konstrukcí 3.4.1 Požadavky na instalaci Vrata musí být ustavena symetricky s vertikální osou otvoru. Podpěry vrat musí být ustaveny ve vertikálních rovinách podle vodováhy. Podpěry musí po celé délce přiléhat k orámování otvoru. Přijatelné jsou nevelké odchylky max. 5 mm. Rozdíl v délce úhlopříček, naměřený mezi krajními body podpěr nesmí přesahovat vat2m mm. Při ustavení a vyrovnání částí výrobků na stěně před jejich připevněním je možné évmí místech uchycení použít kovové podložky. Přesnost instalace výrobku se při montáži kontroluje stavební vodováhou typizovaných rozměrů USb-1 / USb-4 první třídy přesnosti podle GOST 9416-83 a měřícím pásmem 8 m podle GOST 7502-89 druhé třídy přesnosti. Je možné použít vodováhy či měřidla jiných typů, vždy však stejné nebo vyšší třídy přesnosti. 3.4.2 Pravidla pro připevňování nosných konstrukcí Vrata musí být pevně a bezpečně upevněna, aby nedocházelo k ohrožení zdraví a života lidí. Připevnění vrat musí zajišťovat rovnoměrné rozložení sil působících na výrobek a jejich spolehlivý přenos na části stavební konstrukce. Pokud je otvor v místnosti z masivních materiálů, jako například betonu, přírodního kamene, plné cihly apod. připevňují se nosné prvky vrat bezprostředně k otvoru (obr. 2 a 3) pomocí plastových hmoždinek s vešroubovanými vruty nebo pomocí ocelových rozpěrných kotev. Délka upevňovacích prvků a hloubka otvorů v nosné konstrukci musí být takové, aby zajišťovali minimální hloubku ukotvení 65 mm. 2 3 5
Pokud je otvor v místnosti z dutých nebo odlehčených materiálů jako například duté cihly (pórovité keramické a silikátové cihly), silikátové a keramické štěrbinové bloky a také z porézního betonu (plynobetonu a pěnobetonu, plynosilikátu a pěnosilikátu) nebo plyno-silikátových bloků doporučujeme orámovat otvor ocelovým tvarovaným profilem (obr. 4 a 5). 4 5 Poznámka: Při montáži vrat na kovové konstrukce je nutné použít samopřezné šrouby nebo šrouby s matkami. Podpěry se zesilují pomocí úhelníkových konzol připevněných jak k otvoru tak kkpok podpěrám. K podpěrám jsou konzoly připevněny pomocí dvou šroubů M6 16 s půlkulatou hlavou a limcovou maticí. Šrouby se vkládají ze strany konzoly skrze připravené dvojice otvorů v podpěrách. Pokud je vzdálenost od okraje otvoru k boční stěně menší než 125 mm je nutné umístit úhelníkové konzoly na vnitřní stranu podpěr (obr. 2 a 4). Pokud není možné orámovat otvor místnosti kovovou konstrukcí, doporučujeme vrata upevnit pomocí pevnostních šroubů s hmoždinou. Při výběru spojovacích prvků je třeba brát v úvahu rozložení zátěžových sil a pevnost stavebních konstrukcí. Stavební konstrukce musí vydržet rozpínavé síly vznikající při utahování spojovacích prvků. Jako spojovací materiál nelze použít dřevěné vymezovací klínky ani montážní pěnu. Aby při upevňování výrobku nedošlo k poškození povrchu jednotlivých částí vrat upínacím pouzdrem vrtačky je nutné při montáži používat prodloužené vrtáky. Průměr vyvrtaného otvoru musí svým rozměrem odpovídat dané hmoždince, popřípadě být o něco málo menší. Všechny otvory je nutné vrtat bez použití příklepu (s výjimkou betonových konstrukcí). Otvory ve stavebních konstrukcích z dutých cihel je (pokud možno) nejlepší vrtat do maltových spojů. 6
4. Montáž výrobku 4.1 Obecné pokyny 4.1.1 Schéma nosného kování garážových vrat Schéma nosného rámu vrat; Standardní kování 6 1. Podpěra zkompletovaná s vertikální vodící kolejnicí 2. Zaoblený profil vodící kolejnice 3. Horizontální profil vodící kolejnice lišta 4. Horní profil pro horní pryžové těsnění 5. Koncový spojovací profil (pomocný fixační profil) 7
Schéma nosného rámu vrat; Nízké kování 7 1. Podpěra zkompletovaná s vertikální vodící kolejnicí 2. Zaoblený profil vodící kolejnice 3. Horizontální profil vodící kolejnice lišta 4. Horní profil pro horní pryžové těsnění 5. Koncový spojovací profil (pomocný fixační profil) 8
4.1.2 Připevnění vertikálního rámu nosné konstrukce Situační náčrt rozmístění upevňovacích prvků vertikálního rámu nosné konstrukce je představen na obr. 8. Pokud se zesilující úhelníkové konzoly montují na vnější stranu podpěr, upevňující elementy se rozmísťují střídavě. Pokud se zesilující úhelníkové konzoly montují na vnitřní stranu podpěr, upevňující elementy se umísťují do každého perforovaného otvoru připraveného v přírubě podpěry. Upevňovací prvky v krycí liště doporučujeme umístit do každého druhého perforovaného ova otvoru. Situační náčrt rozmístění upevňovacích prvků vertikálního rámu nosné konstrukce rozmístění upevňovacích prvků podpěra profil pro horní pryžové těsnění 8 4.2 Montáž nosného rámu vrat 4.2.1 Montáž vertikálního rámu nosné konstrukce Standardní kování Montáž provádějte v tomto pořadí: 1. zkompletujte rám (obr. 9) 2. připevněte rám k otvoru v místnosti. Vertikální rám nosné konstrukce 9 9
Před montáží je nutné rozbalit podpěry a nasadit na ně pryžové těsnění podle obrázku 10. 10 Připevnění těsnící vložky Kompletace rámu se provádí v následujícím pořadí: 1. Pomocí přítlačných šroubů M6 16 a límcových matic spojte podpěry s profilem pro horní pryžové těsnění (obr. 11, 11a). Ořežte těsnící vložky připevněné k podpěrám, tak aby se pryžová těsnění vzájemně překrývaly elastické části. Horní pryžové těsnění na horním profilu musí překrývat těsnění podpěry (při pohledu z vnější strany vrat). Spojení podpěry a krycí lišty; Standardní kování Spojení podpěry a krycí lišty; Standardní kování 11 11a 10
2. Z čelní strany lišty přiložte upevňovací konzoly koncového spojovacího profilu (obr. 12) a připevněte je pomocí šroubů M8 25 s půlkulatou hlavou a limcovou maticí (obr. 13). Upevňovací konzola koncového spojovacího profilu (pomocného rozpěrného profilu) Připevnění upevňovací konzoly koncového spojovacího profilu (pomocného rozpěrného profilu) 12 13 3. Připevněte koncový spojovací profil (pomocný fixační profil) k podpěrám s vertikální kolejnicí. Postupujte následovně: odšroubujte matky spodních přítlačných šroubů M6 16 spojujících vertikální vodící kolejnici s podpěrnou a vytáhněte šrouby vložte koncový spojovací profil mezi podpěry (obr. 14) Připevnění koncového spojovacího profilu (pomocí fixačního profilu) 14 vložte zpět přítlačné šrouby z vnější strany podpěry. Namontujte a utáhněte matice. 4. Zkontrolujte úhlopříčky sestavené konstrukce. Přípustná odchylka jejich délek kjem maximálně 2 mm. Připevnění sestaveného vertikálního rámu nosné konstrukce k otvoru místnosti se provádí následujícím způsobem: přiložte rám k otvoru vyrovnejte rám, aby byl uložen symetricky s otvorem vyrovnejte a zajistěte rám ve vertikální rovině přiložením nalepených šipek na podpěrách k metrovým značkám na otvoru zajistěte na podpěrách zesilující boční konzoly označte na stěně rozmístění otvorů pro upevňovací prvky (hmoždinky, samopřezné šrouby atd.) podle obrázku 8 vyvrtejte v místě značek otvory odpovídajících rozměrů pro upevňovací prvky vložte do připravených otvorů upevňovací prvky a utáhněte je. Kontrolujte při tom svislou polohu podpěr 11
odmontujte koncový spojovací profil (pomocný fixační profil) povolte matice spodních přítlačných šroubů a vytáhněte je vraťte přítlačné šrouby zpět na místo z vnitřní strany podpěr. Namontujte a klíčem utuhněte matice. Nízké kování montáž Kompletace a připevnění vertikálního rámu nosné konstrukce s nízkou montáží se provádí výše popsaným způsobem. Pro tento typ montáže se podpěra navíc připevňuje k otvoru místnosti ve dvou bodech v místě uložení kladkové konzoly (obr. 17). 4.2.2 Připevnění horizontálních vodících kolejnic k podpěrám Standardní kování Kompletace a připevnění horizontálních vodících kolejnic k podpěrám se provádí následujícím způsobem: 1. Spojte horizontální vodící kolejnici lištu zobrazenou na obr. 15 se zaoblenou kolejnicí a propojte okraje vodicích drah (obr. 16). Horizontální vodící kolejnice Přední vodící kolejnice 15 2. K upevnění použijte dva přítlačné šrouby M 6 16, vložte je z vnitřní strany kolejnice. 3. Namontujte límcovou matici a utáhněte je klíčem. 4. Přiložte vodící kolejnici spojenou se zaoblenou kolejnicí k podpěře. Podepírejte ji přitom pomocnou podpěrou anebo ji zavěste na provázek za vhodnou část stropní konstrukce. 5. Umístěte jeden přítlačný šroub M6 16 do místa spojení zaoblené kolejnice a upevňovací části podpěry, dva přítlačné šrouby M6 16 do místa spojení přední vodící kolejnice a podpěry (obr. 16). Šrouby vkládejte z vnitřní strany kolejnic. 6. Namontujte matice s nákružkem a utáhněte je rukou. Umístění šroubů 2 přítlačné šrouby M6 16 2 přítlačné šrouby M6 16 Přítlačné šrouby M6 16 16 12
4.2.3 Připevnění horizontálních vodících lišt k podpěrám Nízké kování Kompletace a připevnění horizontálních vodících kolejnic vrat s nízkým kováním se provádí níže popsaným způsobem. Před upevněním horizontálních vodících kolejnic se navíc instalují kladky (obr. 17). Kladky se montují ke každé podpěře následujícím způsobem: 1. Umístěte do otvoru v konzole kladky šroub M10 70 a následně na něj nasuňte kladku a soubor distančních kroužků o vnitřním průměru 11 mm. Soubor obsahuje jeden kroužek o výšce 5 mm, dva kroužky: 7 mm a 10mm. 2. Namontujte matice s nákružkem a utáhněte ji. Instalace kladky Místa upevnění podpěr 17 4.2.4 Instalace koncového spojovacího profilu (pomocného fixačního profilu) Standardní kování Zkompletovaný koncový profil (pomocný fixační profil), který se použil jako pomocný fixační profil pří montáži podpěr vertikální kolejnicí se připevní k horizontálním vodícím lištám pomocí šroubů M8 25 25sp půlkulatou hlavou a límcovou maticí (obr. 18). Instalace zadní lišty Šroub M8 25 18 13
4.2.5 Instalace zadní lišty Nízké kování Instalaci zadní lišty vrat s nízkou montáží provádějte následujícím způsobem: 1. Demontujte konzolu koncového profilu. 2. Navlečte na lištu konzolu určenou k připevnění ložiskových konzol hřídele a posuňte je do středu lišty. 3. Zkompletujte boční spojovací uzly profilu uvnitř profilu nainstalujte konzoly oly koncofého profilu, z vnější strany nainstalujte ložiskové konzoly. Jednotlivé časti mezi sebou spojte pomocí šroubů M8 25 c půlkulatou hlavou a maticemi s nákružkem (obr. 19). 4. Přiložte ukončovací lištu zezadu k horizontálním vodícím lištám. 5. Z vnější strany vložte do otvorů v saních a horizontálních lištách šrouby M6 16 s půlkulatou hlavou. 6. Namontujte matice a utáhněte je. Saně Šroub M8 25 Šroub M6 16 19 4.2.6 Připevnění horizontálních vodících lišt ke stropní konstrukci garáže Horizontální vodící lišty musí být ke stropním konstrukcím garáže připevněny pomocí závěsů s regulovatelnou výškou zavěšení. Konstrukce závěsu a způsob zavěšení je znázorněn na obrázcích 20, 21, 22, 23 a 24. Celkový zhled závěsu * 22 14 * Zobrazené spojovací prvky nejsou součástí kompletace vrat 20 21 Konstrukce a způsob upevnění závěsu
Kompletace závěsu se provádí následujícím způsobem: 1. Pomocí šroubů M8 25 s půlkulatou hlavou a matic s nákružkem připevněte ke konzole závěsu z profilu C dvě fixační montážní konzoly (obr. 21). Přichyťte matice. 2. Namontujte tuto sestavu na horizontální vodící kolejnici v místě závěsu (obr. 22). 3. Nainstalujte konzolu závěsu podle obrázku 23. Přední i zadní závěs horizontálních vodících kolejnic Uhelníková konzola Konzola závěsu Horní část fixační konzoly Horizontální vodící kolejnice 23 Fixační konzoly závěsu spojují horizontální vodící kolejnicí s konzolou závěsu. Konzola závěsu musí být umístěna tak, aby její délka byla dostatečná pro uchycení úhelníkové konzoly sloužící k připevnění závěsu ke stropu. Utáhněte matky šroubů silou, která zajistí udržení váhy konzoly závěsu. 4. Pomocí šroubu M8 25 s půlkulatou hlavou a matky s nákružkem připevněte ke konzole závěsu úhelníkovou konzolu (obr. 23). 5. Pomocí vodováhy vyrovnejte horizontální vodící kolejnice. Pokud to výška stropu v místnosti dovolí, doporučujeme namontovat horizontální vodící lišty s mírným sklonem ve směru k otvoru. Okraje vodících drah vertikálních vodících kolejnic a zaobleného profilu musí do sebe zapadat. Upevněte vodící lišty v nastavené poloze. 6. Dotáhněte matky v místech spojení horizontálních kolejnic s podpěrami. 7. Zkontrolujte úhlopříčky rámu horizontálních vodících lišt. Maximální přípustný rozdíl délek je 2 mm. Upevněte rám v nastavené poloze. 8. Vysuňte konzolu závěsu až ke stropu a označte místo k vyvrtání otvoru pro hmoždinku. 9. Vyvrtejte do stropu otvor o průměru 10 mm, zatlučte do něj hmoždinku a upevněte závěs ke stropu. 10. Dotáhněte matky závěsu. 11. Zkontrolujte úhlopříčky rámu horizontálních vodících lišt. 12. Pokud je to nutné, odřízněte přesahující spodní část konzoly závěsu. 13. Do konzoly závěsu vyvrtejte otvor o průměru 5 mm. Do připraveného otvoru zašroubujte samořezný šroub 6,3 16. Více viz kapitola 4.2.6.2. 15
Zadní závěs: celkový pohled na rozmístění závěsů u standardního kování Důležité! Zajistěte rovnoměrnost úhlopříček 24 4.2.6.1 Instalace závěsů Standardní kování U vrat se standardní montáží se závěsy umísťují podél horizontálních vodících lišt. Přední závěs je umístěn ve vzdálenosti 700 mm od otvoru v přední stěně garáže. Zadní závěs je umístěn ve vzdálenosti 300 mm od okraje horizontální vodící kolejnice. Nízké kování U vrat s nízkým kováním jsou závěsy umístěny stejně jako u vrat se standardním kováním, tzn. podél horizontálních vodících kolejnic. Kromě toho se instalují ještě dva doplňkové závěsy, které jsou připevněny k zadnímu profilu vedle ložiskových konzol (obr. 25), a rovněž po jednom závěsu vedle každých pomocných ložiskových konzol (obr. 32). K tomuto účelu se používají stejné montážní konzoly se zmenšenými rozměry. Závěs umisťovaný v místě pomocné ložiskové konzoly doporučujeme vyztužit vzpěrou. 4.2.6.2 Instalace vzpěry na zadním závěsu Jak u vrat se standardní montáží tak u vrat s nízkou montáží je nutno zadní závěs horizontálních vodících lišt dodatečně vyztužit vzpěrou (obr. 25). Vzpěra se skládá z montážního profilu a úhelníkové konzoly, jež jsou vzájemně spojeny šroubem M8 25 s půlkulatou hlavou a maticí s nákružkem. Vzpěra se upevňuje ke konzole závěsu pomocí samořezného šroubu 6,3 16, který slouží také ke vzájemnému spojení konzoly ve tvaru písmene C a konzoly závěsu. Ke tropu či stěně garáže se vzpěra připevňuje pomocí hmoždinky. 16
25 Pozor: Po připevnění nosného rámu ke stavebním konstrukcím garážové místnosti je nutné provést kontrolu montáže a dotažení spojovacích prvků! 4.3 Instalace sestavy hřídele a pružin Konstrukční varianty a pravidla kompletace torzních hřídelí: existují různé varianty sestavení a montáže hřídelí. Nejčastěji se uplatňuje následující konstrukční varianta torzní hřídele (standardní provedení): Na dělenou torzní hřídel sestávající ze dvou dílů spojených hřídelovou spojkou se instalují dvě pružiny s protichůdným směrem vinutí a západkovou spojkou, dva lanové bubny yaje jedna ložisková konzola. Pružiny jsou stejně dlouhé a jejich tloušťka odpovídá tloušťce drátu další možné varianty obsahuji jednu, tři i čtyři pružiny. Pružiny mohou mít stejnosměrné i protichůdné vinutí. Kromě toho je možné použít nedělenou hřídel z jednoho kusu materiálu při sestavování a montáži hřídele je třeba dodržet následující podmínky: v místě spojky a také lanových bubnů musí být bezpodmínečně umístěn nosný prvek hřídele západková spojka nebo mezilehlá konzola; na vratech, jejichž šířka přesahuje 4100 mm musí být umístěny dvě mezilehlé konzoly možné konstrukční varianty torzní hřídele jsou představeny na obrázku 26. 17
Dělená hřídel, dvě stejné pružiny s protichůdným směrem vinutí Dělená hřídel, dvě různé pružiny s protichůdným směrem vinutí Dělená hřídel, dvě pružiny se stejnosměrným směrem vinutí Dělená hřídel, tři pružiny se stejnosměrným směrem vinutí Dělená hřídel, tři pružiny s různým směrem vinutí Celková hřídel, jedna pružina Celková hřídel, dvě stejné pružiny s protichůdným směrem vinutí Dělená hřídel, jedna pružina Dělená hřídel, dvě stejné pružiny s protichůdným směrem vinutí, šířka vrat přesahuje 4100 mm. 26 4.3.1 Příprava k montáži Před montáži je nutné hřídel sestavit. V následujících bodech je popsán způsob sestavení torzní hřídele ve standardním provedení. Při sestavování je nutné dodržet následující podmínky: napínací koncovka levé pružiny a lanový buben (kód LH), jež mají na sobě značky červené barvy, musí být ustaveny na levé straně hřídele při pohledu zevnitř místnosti. A podobně napínací koncovka pravé pružiny a lanový buben (kód RH), jež mají na sobě značky černé barvy, musí být ustaveny na pravé straně hřídele při pohledu zevnitř místnosti (obr. 27) levá pružina musí být označena podélným pruhem červené barvy, pravá jakékoliv jiné barvy lanové bubny se instalují tak, aby se vybrání pro namotávání lana umístěné na čelní ploše bubnu nacházelo na vnější straně. 18
Ložisková konzola Napínací koncovka pravé pružiny Západková spojka Pojistné kroužky Západková spojka Pruh červené barvy Napínací koncovka levé pružiny 27 Hřídel se sestavuje následujícím způsobem: sestavte pravou část hřídele: 1. Rozeberte hřídelovou spojku. 2. Nainstalujte polovinu spojky spojením čelní strany hřídele s dosedací plochou ou kotouče spojky. Do drážek ve spojce a hřídeli vložte pero. Pevně utáhněte nastavovací šroub co nejvíce do hřídele. 3. Odšroubujte šroub, sejměte polovinu spojky z hřídele. V místě, kde šroub zanechal na hřídeli stopu navrtejte otvor do hloubky 0,5-1,0 mm. 4. Nasuňte na hřídel polovinu spojky. 5. Připevněte polovinu spojky ke hřídeli, nastavovací šrouby dotáhněte klíčem. 6. Nasuňte na hřídel pojistný kroužek, pak ložiskovou konzolu a pak druhý pojistný kroužek. Pojistné kroužky upevněte těsně (1-2 mm) k ložiskové konzole. 7. Nainstalujte na hřídel pravou pružinu. 8. Nasuňte na hřídel západkové kolo západkové spojky. 9. Nainstalujte na hřídel sestavu západkové spojky a upevněte ji k napínací koncovce (s použitím dvou šroubů ze sestavy spojky). 10. Nainstalujte na hřídel lanový buben. 11. Upevněte buben a lehce dotáhněte nastavovací šroub. Pero nevkládejte. stejným způsobem sestavte pravou část hřídele nainstalujte spojku, pružinu, západkovou spojku, pojistný kroužek a lanový buben. U vrat, jejichž šířka přesahuje 4100 mm, musí být na levou hřídel umístěna mezilehlá konzola. 4.3.2 Montáž hřídelí při standardní montáži Montáž hřídele se provádí následujícím způsobem: 1. Nainstalujte část hřídele na pravou stranu vrat: vsuňte hřídel do připraveného vybrání v podpěře. Hřídel musí vyčnívat za boční povrch podpěry o 40 mm a opírat se o spodní okraj vybrání svou válcovou částí přidržujte hřídel a vyznačte 2 otvory pro montáž mezilehlé konzoly. Konzola se instaluje mimo centrální osu otvoru. Doporučená vzdálenost od čelní strany napínací koncovky ke konzole musí být 200 250 mm (obr. 28). Polohu otvorů vyznačte pouze pokud je hřídel ve vodorovné poloze. do nadpraží vyvrtejte dva otvory odpovídajícího průměru určené pro spojovací prvky mezilehlé konzoly vložte do otvoru spojovací prvky a předběžně je dotáhněte tak, aby byla zachována volnost pohybu konzoly ve svislém směru 19
vyznačte dva otvory pro upevnění konzoly západkové spojky k nadpraží. Nainstalujte konzolu tak, aby se osa upevňovacích otvorů nacházela ve vzdálenosti přibližně 180 mm od okraje podpěry. Polohu otvorů vyznačte pouze pokud je hřídel ve vodorovné poloze (obr. 28) 180 200-250 28 do nadpraží vyvrtejte dva otvory odpovídajícího průměru určené pro spojovací prvky západkové spojky vložte do otvoru spojovací prvky a předběžně je dotáhněte tak, aby byla zachována volnost pohybu konzoly západkové spojky ve svislém směru. 2. Nainstalujte část hřídele na levou stranu vrat: vsuňte hřídel do připraveného vybrání v podpěře. Hřídel se musí opírat o spodní okraj vybrání svou válcovou částí spojte hřídele pomocí hřídelové spojky vložte do spojky stahovací šrouby a rukou dotáhněte jejich matice přidržujte hřídel a vyznačte 2 otvory pro montáž mezilehlé konzoly. Konzola se instaluje mimo centrální osu otvoru. Doporučená vzdálenost od čelní strany napínací koncovky ke konzole musí být 200 250 mm (obr. 28). Polohu otvorů vyznačte pouze pokud je hřídel ve vodorovné poloze do nadpraží vyvrtejte dva otvory odpovídajícího průměru určené pro spojovací prvky západkové spojky vložte do otvoru spojovací prvky a předběžně je dotáhněte tak, aby byla zachována volnost pohybu konzoly západkové spojky ve svislém směru. 3. U vrat jejichž šířka přesahuje 4100 mm se instalují dvě mezilehlé konzoly (obr. 29) 180 29 4. Proveďte nastavení polohy hřídele a dotáhněte spojovací prvky: přizvedněte konce hřídele tak, abyste dosáhli souososti hřídele a připravených otvorů podpěr pevně dotáhněte spojovací prvky konzol západkových spojek zkontrolujte vodorovnou polohu hřídele pevně dotáhněte mezilehlou konzolu. V případě potřeby umístěte pod dosedací plochu konzoly kovové podložky, aby nedošlo ke zlomení os hřídele. Doporučujeme dodatečně připevnit mezilehlou konzolu k nadpraží pomocí kruhového středového otvoru umístěného na dosedací ploše konzoly. Schéma uložení hřídele v místě podpěry je vyobrazeno na obr. 30. 20
Způsob upevnění: konzola VSP 01.815 30 5. Pokud je hmotnost křídla vrat 120 kg, do sestavy se dodatečně vkládají dvě ložisková tělesa. Ta se připevňují k podpěře pomocí dvou šroubů s maticemi. Schéma uložení je vyobrazeno na obr. 30a. Šroub Vertikální podpěra Ložiskové těleso Ložisko Matice 30a 21
4.3.3 Montáž hřídelí při nízké montáži Montáž hřídele se provádí následujícím způsobem: 1. Nainstalujte část hřídele na pravou stranu vrat: připevněte západkovou spojku k pravém konzole pomocí dvou šroubů M8 25 s půlkulatou hlavou připevněte ložiskovou konzolu k pomocné ložiskové konzole umístěným na zadní liště pomocí dvou šroubů M8 25 připevněte pomocnou ložiskovou konzolu k nadpraží pomocí dvou šroubů M8 25. Konzoly se instalují tak, aby vzdálenost od čelní strany náboje spojky k mezilehlé konzole činila přibližně 40 50 mm. 2. Nainstalujte část hřídele na levou stranu vrat: připevněte západkovou spojku k levým saním pomocí dvou šroubů M8 25 spojte hřídele pomocí hřídelové spojky vložte do spojky stahovací šrouby a rukou dotáhněte matice. kontrolujte vodorovnou polohu hřídele Schéma připevnění západkové spojky k saním je vyobrazeno na obr. 31. Pojistný kroužek a lanový buben nejsou na obrázku záměrně vyobrazeny. Konzola ložiska Upevňovací šrouby Západková á spojka 31 3. Sestavte a upevněte zadní mezilehlý závěs. 4. U vrat se šířkou přesahující 4100 mm se počítá s instalací dvou mezilehlých saní a konzol umístěných symetricky s dělící rovinou hřídelové spojky a také dvou dodatečných závěsů připevněných k zadní liště vedle mezilehlých saní (obr. 32). 22
Dodatečný závěs Pomocná ložisková konzola Upevňovací šrouby pomocné konzoly 32 Upevňovací šrouby ložiskové konzoly 4.3.4 Předběžné nastavení západkové spojky Předběžné nastavení západkové spojky (obr. 33) se provádí následujícím způsobem: 1. Přitáhněte západkové kolo k vnitřnímu pouzdru ložiska nosné konzoly západkové spojky. Zub jistícího tělíska musí zapadnout do vybrání v západkovém kole. 2. Upevněte západkové kolo k hřídeli dotáhněte instalační šrouby. Pro lepší přístup ke šroubům je možné pootočit hřídelí. Západkové kolo Zub jistícího tělíska 33 33a 23
4.4 Instalace vratových sekcí 4.4.1 Instalace spodní sekce Sestavení a instalace spodní sekce vratových sekcí se provádí následujícím způsobem: 1. Přiložte panel na místo montáže. Pomocí hranolové stavební vodováhy vyrovnejte e panel ve vodorovné poloze; v případě potřeby použijte podložky. Maximální výška podložek činí 10 mm. 2. Vymotejte z bubnů lana. U vrat s nízkou montáží zaveďte lano do drážky kladky. ky. Smyčky lan navlečte na čepy spodních konzol (obr. 34). Smyčku zajistěte na čepu pomocí podložky a závlačky. 3. Připevněte pant čepu kolečka ke konzole pomocí dvou šroubů M6 16 s půlkulatou latou hlavou. Pokud je to nutné, instalujte na hřídel pojízdních koleček distanční kroužky, aby nedocházelo k posunu vratového křídla do boku. Distanční kroužky se vybírají tak, aby zajišťovaly celkový osový posun spodního panelu 4 6 mm. m 4. Na hřídele vodících koleček naneste mazivo Litol-24. Vložte vodící kolečka do pantu čepu kolečka, zaveďte kolečka do vertikálních vodících lišt a připevněte každou konzolu k panelu pomocí samořezných šroubů 6,13 16. Smyčka lana Podložka Závlačka Šroub 6,13 16 Pant vodícího kolečka Šroub M6 16 Spodní konzola 34 34a 5. Před upevněním bubnů na hřídel je nutné upravit jejich polohu tak, aby se lana nezachytávala za prvky vrat a nebyla prověšená. Úprava polohy bubnu vzhledem k hřídeli se provádí následujícím způsobem: povolte nastavovací šroub v jádru bubnu tak, aby bylo možné bubnem volně po hřídeli pohybovat nastavte buben do požadované polohy vložte do drážky pero a zafixujte polohu bubnu, dotáhněte nastavovací šroub. Odstranění potenciálního prověšení lana se provádí následujícím způsobem: Otáčejte hřídelí dokud prověšení nezmizí. Pokud jedno z lan zůstane prověšeno o odstraňte prověšení pomocí vzájemného pootočení hřídelí, což je umožněno díky konstrukci hřídelové spojky (díky drážkovým otvorům pro stahovací šrouby). Pokud hřídel není dělená je nutno odstranit prověšení jednoho z lan následujícím způsobem: přizvedněte panel, tím oslabíte napnutí lana, pak zajistěte jeho polohu pomocí podložek povolte šroub zajišťující lano v bubnu nastavte požadovanou pracovní délku lana utáhněte šroub zajišťující lano v bubnu spusťte panel do výchozí polohy a zkontrolujte rovnoměrnost napnutí jednotlivých lan. 6. Po nastavení napnutí lan pevně dotáhněte stahovací a upevňovací šrouby spojky. 24
4.4.2 Vrata bez dveří Sekce vratového křídla se montují v souladu s označením určujícím jejich pořadí. Sekce vrat přenášejte ve svislé poloze. Jednotlivé sekce se spojují pomocí bočních a vniřních závěsů. Závěsy se kpanelům připojují pomocí samořezných šroubů 6,13 16 (obr. 35, 35a) následujícím způsobem: nainstalujte boční závěs a připevněte jej šrouby k horním panelu nainstalujte boční konzolu přiložte ji přes spodní část závěsu a připevněte ji třemi šrouby po montáži bočních závěsů nainstalujte vnitřní závěsy. Každý závěs připevněte e čtyřmi šrouby. Na o hřídel koleček naneste mazivo Litol-24. Vodící kolečka se vkládají do pantů vodících koleček bočních závěsů (obr. 35). Pant se připevňuje ke konzole dvěma šrouby M6 16 s půlkulatou hlavou. Poloha pantů vodících koleček se nastavuje tak, aby vodící kolečko přiléhalo k vertikální vodící kolejnici při minimální vůli mezi danou sekcí a bočním těsněním podpěry. Kolečkem musí jít volně otáčet i pouhou rukou. Boční závěs Vnitřní závěs 35 35a 4.4.3 Vrata s dveřmi Při manipulaci s horním dveřním panelem během montáže dbejte, aby nedošlo k prohnutí horního rámu obvodu dveří. Montáž bočních a vnitřních panelů se provádí níže uvedeným způsobem. Montáž závěsů dveří a dveřního otvoru se provádí následujícím způsobem (obr. 36): 1. Vyjměte trubky spojující během přepravy levou a pravou část panelu s dveřní sekcí vsunuté do otvorů v přinýtovaných závěsech. 2. Do otvorů vsuňte čepy a na obou koncích je uzavřete zátkami (obr. 36). 25
36a Čep závěsu se zátkami 36 36b 4.4.3 Instalace horní konzoly do držáků koleček horních konzol umístěte vodící kolečka zaveďte kolečko do předního profilu horizontální vodící kolejnice upevněte každou konzolu k panelu čtyřmi šrouby M6 20, zašroubovanými do závitových vložek nalisovaných do vratového panelu (obr. 37). 37 26
4.5 Zkouška činnosti západkové spojky Příprava bezpečnostního zařízení západkové spojky k činnosti se provádí následujícím způsobem: 1. Natočte pružinu na jednu otáčku. Zub jistícího tělíska musí opustit vybrání v západkovém kole. 2. Povolte natažení pružiny. Zub jistícího tělíska musí zapadnout do západkového kola. Probíhá zajištění torzní hřídele. 3. Zatažením upevňovacích šroubů zafixujte na hřídeli napínací koncovku. 4.6 Natažení pružin Před natažením pružin je třeba učinit nezbytná opatření, aby nedošlo ke zvednutí vratového křídla. Při natahování pružin je třeba postupovat obezřetně a používat napínací nástroje předepsaných rozměrů. Napínání pružin se provádí následujícím způsobem: 1. Zasuňte tyč na napínání pružin do otvoru napínací koncovky umístěné na spodní straně hřídele (obr. 38). Uvolněte šrouby napínací koncovky. Napínání pružin 38 Šrouby napínající koncovky 2. Otočte tyčí o jednu čtvrtinu otáčky. 3. Podržte první tyč a do dalšího otvoru zasuňte druhou tyč. 4. Podržte druhou tyč a vytáhněte první. 5. Opakujte kroky 2 4, dokud nedokončíte nezbytné množství otáček. Počet otáček potřebný k natažení každé pružiny je uveden na štítku vrat. 6. Zkontrolujte počet otáček natažení pružiny podle počtu otáček kontrolního označeného pruhu. 7. Aby se snížilo tření mezi jednotlivými závity pružiny, roztáhněte po natažení pružinu ve směru osy asi o 5 10 mm, aby se mezi závity vytvořila vůle. Utáhněte šrouby napínacích koncovek a zafixujte pružinu v této poloze. 8. Vysuňte z otvoru koncovky tyč na napínání pružin. Odblokujte křídlo vrat. Zkontrolujte jeho vyvážení zvedněte vrata zhruba do poloviny výšky otvoru. Vratové křídlo by se mělo v této poloze udržet. Pokud klesá nebo naopak stoupá, je nutno provést dodatečnou datečn regulaci napnutí pružin. Zvýšení nebo snížení napnutí pružin je přípustné v mezích jedné otáčky. 27
4.7 Konečné nastavení polohy horních konzol Nastavení polohy konzoly se provádí následujícím způsobem: 1. Úplně zavřete vrata. 2. Uvolněte držák koleček horní kolečkové konzoly tak, aby se mohl pohybovat. 3. Zatlačte zevnitř na horní panel, dokud se nedotkne těsnícího profilu krycí lišty. 4. Posuňte držák koleček požadovaným směrem: u vrat s ručním ovládáním musí vodící koolečko těsně přiléhat k tvarované části přední vodící kolejnice u vrat s elektrickým ovládáním se musí vodící váleček nacházet u horní strany přední vodící kolejnice. 5. Dotáhněte matky upevňující držák koleček. 4.8 Instalace dorazu vratového křídla Ve spodní části horizontální vodící lišty vyznačte a vyvrtejte otvor o průměru 6,5 mm určený pro umístění dorazu tlumiče. Umístění se určuje následujícím způsobem: úplně otevřete vrata označte polohu kolečka, který je druhý svrchu značku pro otvor udělejte ve vzdálenosti 100 150 mm od krajní polohy kolečka. Nainstalujte tlumič a upevněte jej pomocí šroubu M 6 16 s půlkulatou hlavou a maticí (obr. 39). Dorazy se montují jak na levou tak na pravou vodící lištu. Instalace tlumiče 39 4.9 Instalace ovládacích prvků Držadla (obr. 40), zástrčky (obr. 41) a zámku s rozporkou (obr. 42) se montují do připravených otvorů pomocí spojovacích prvků, které jsou součástí ovládacích mechanismů. Při instalaci zástrčky je třeba v odpovídajícím místě do podpěry vyvrtat otvor o průměru 16 mm. Instalace držadla 40 28
Instalace zástrčky: poloha otevřeno Instalace zástrčky: poloha zavřeno 41 41a Instalace zámku s rozporkou: pohled zevnitř Instalace zámku s rozporkou: pohled zvenku 42 42a Způsob připevnění lana je zobrazen na obr. 43 a 43a. Spodní část lana se připevňuje pomocí podložky a samořezného šroubu 6,3 35, který se šroubuje do panelu přes otvor ve spodní konzole. Připevnění lana k vodící liště Připevnění lana ke spodní konzole 43 43a 29
Instalace samočinného zavírače dveří je vyobrazena na obr. 44 a 44a. Při montáži samočinného zavírače na vestavěné dveře není nutné instalovat dodatečnou dateč vodící lištu. Funkci vodící lišty plní horní rám otvoru. Instalace samočinného zavírače: zavřené dveře Instalace samočinného ného zavírače: otevřené dveře 44 44a Při instalaci samočinného zavírače a zámku s rozporkou je nutné používat a dodržovat držova montážní schémata a instrukce. Připojení a nastavení elektrického pohonu a automatických prvků se provádí v souladu s požadavky dovídajících instrukcí na montáž a nastavení. 4.10 Dokončovací práce Při začišťování montážních spojů a mezer použijte těsnění v tubách (na bázi silikonu, polyuretanu, akrylu). Plnící pěny nesmí zvětšovat svůj objem. Při použití polyuretanové pěny je třeba dbát, aby nedošlo k deformaci částí vrat. Materiály, které po zatvrdnutí vystupují nad povrch podpěr je potřeba odstranit. V případě nutnosti také vytvářejí dekorativní utěsnění spojů. Při začišťování jednotlivých spojů a mezer, jejichž rozměr přesahuje 3 mm, je nutné použít omítkovou maltu, která dobře přilíná k materiálu otvoru a jejíž použití je schváleno zákazníkem. Před aplikací výplňového materiálu je nutné zabezpečit vrata proti znečištění šplíchanci malty, cementu, sádry. Po dokončení montážních prací odstraňte z panelů ochrannou fólii. Znečištěné části vrat očistěte. Vrata se umývají čistou vodou nebo roztokem neagresivních čistících prostředků s použitím houby nebo měkké hadry. Pokud je to nutné, je možné k mytí skel použít prostředky k čištění plastů. Použité prostředky se však musí chovat neutrálně k akrylu či polykarbonátu. Nepoužívejte práškové (abrazivní) čistící prostředky ani prostředky k čištění skla s přídavkem alkoholu! 30
4.11 Spojovací prvky používané při montáži vrat Šroub s půlkulatou hlavou M6 16, matka M6 Šroub s půlkulatou hlavou M8 25, matka M8 45 45a Samořezný šroub 6,13 16 Přítlačný šroub M6 16, matka M6 45b 45c 31
Příloha Bezpečnostní opatření 1. Obecné požadavky Montáž vrat provádí pouze kvalifikovaný personál obeznámený s konstrukčním řešením a technologickým procesem montáže vrat, který prošel školením o bezpečnosti práce. Při montáži je nezbytné používat ochranný oděv, který nebrání volnému pohybu a rovněž ochrannou přilbu. Při vrtání materiálů, které uvolňují odletující třísky a dále při řezání a dělení materiálů je nutné používat ochranné brýle. Před prachem vznikajícím při montáži chraňte své dýchací orgány pomocí respirátoru. rátoru. Zámečnická kladívka a palice (perlíky) musí mít lehce vypouklé, hladké čelní úderné plochy bez prohlubenin, výtluků, úkosů, odštěpků a trhlin. Délka rukojeti kladiva musí být minimálně 250 mm, u palice 700 mm; kladiva a palice musí být pevně nasazeny na rukojeti a zajištěny klínem. Všechny nástroje mající ostrá zakončení určená k zasunutí do rukojeti (pilníky, šroubováky atd.) musí mít rukojeti o minimální délce 150 mm. Dřevěné rukojeti musí být staženy pomocí obepínacích kroužků. Úderné nástroje (majzlík, důlčík, průbojník, nýtovací trn) nesmí mít skosené či otlučené úderné plochy, trhliny ani otřepy. Minimální délka majzlíku a důlčíku je 150 mm, počítaje v to osazenou část majzlíku s délkou nejméně 60-70 mm; řezný kraj rovný nebo lehce vypouklý. Utahovací klíče nesmí být otlučené ani mít trhliny a svým rozměrem musí odpovídat velikosti šroubů a matek; čelisti klíčů musí být rovnoběžné, nikoliv vychozené či jinak znehodnocené. Pro přenášení pracovních nástrojů je nutné používat nářaďovou brašnu nebo skříňku. Při práci používejte k odkládání nástrojů speciální pásy, nástroje neodkládejte do kapes ani na zem. 2. Bezpečnostní opatření při práci ve výškách Činnosti vykonávané ve výšce 1,5 m nad úrovní podlahy a výše se považují za práce ve výškách. Činnosti vykonávané ve výšce 5 m nad úrovní země, stavebních konstrukcí či pracovní plochy lešení a výše se považují za výškové práce. Zdravotní stav osob pracujících ve výškách musí odpovídat lékařským požadavkům vztahujícím se na osoby provádějících tento druh činností. Při práci ve výškách je nutné používat záchranný montážní pás. V případě, že není možné záchranný pás připevnit ke stavební konstrukci, je třeba použít pojistné lano s předstihem zavedené za prvky stavební konstrukce. V takovém případě musí práci vykonávat dva montážní pracovníci. Používané přípravky a nástroje musí být připevněny (přivázány), aby nedošlo kjejich ji pádu z konstrukcí, pod nimiž se nacházejí živé části elektrických zařízení a rozvodů. Při práci na konstrukcích, pod nimiž se nacházejí živé části elektrických zařízení a rozvodů, je ZAKÁZÁNO používat záchranné pásy s kovovými závěsnými řetězy. Při zdvihání částí vrat, nástrojů a montážních přípravků do výšky použijte nekonečné lano. Pracovník, který stojí dole musí držet lano tak, aby se zvedaný předmět nerozkýval a nepřiblížil k živým částem elektrických zařízení a rozvodů. Je zakázáno: stát pod štaflemi či žebříkem, na nichž se pracuje házet jakékoliv předměty pracovníkovi pracujícímu ve výšce. Předměty posílejte e vzhůru pomocí pevného provazu. 3. Bezpečností opatření při práci na žebřících a štaflích Přístavné žebříky a štafle musí být vybaveny zařízením, jež eliminuje nebezpečí jejich pohybu a následného pádu při práci. Spodní konce žebříků a štaflí musí být pro práci na měkkém terénu opatřeny ostrými koncovkami a pro práci na hladkém povrchu (jako např. kov, kachle, beton) návleky z pryže či jiného neklouzavého materiálu. Je zakázáno: pracovat na žebříku z příčky, která se nachází méně než jeden metro od horního h konce žebříku pracovat na přístavném žebříku s mechanizovanými nástroji pracovat na vrchních dvou příčkách štaflí, které nemají zábradlí nebo opěry 32
stoupat na žebříky a štafle ve větším počtu než jedna osoba stát pod štaflemi či žebříkem, na nichž se pracuje pokládat na příčky štaflí či žebříků pracovní nástroje. 4. Bezpečnostní opatření při práci s elektrickými nástroji 4.1. Pracovat s elektrickými nástroji mohou pouze ty osoby, které prošly speciálním školením na pracovišti a mají odpovídající stupeň kvalifikace v oblasti bezpečnosti práce s elektrickými zařízeními. 4.2. Při montáži je dovoleno používat elektrická zařízení a nástroje pracující s napětím nepřevyšujícím 380/220V. Výběr třídy elektrických nástrojů závisí na kategorii místnosti vzhledem k nebezpečí zásahu elektrickým proudem. Kovový korpus elektrických nástrojů pracujících s napětím nad 42 V stejnosměrného a 110 V střídavého proudu v místnostech se zvýšeným stupněm rizika, v obzvláště nebezpečných místnostech a ve venkovních podmínkách, musí být uzemněn. Připojovací vidlice musí obsahovat zemnící kontakt. Nástroj se připojuje výhradně do elektrické sítě s uzemněním. Použité prodlužovací kabely musí mít vidlici i zástrčky se zemnícími kontakty. Při práci s těmito nástroji je třeba mít odpovídající ochranné prostředky (pryžové rukavice, obuv). Ochranné prostředky musí být předepsaným způsobem odzkoušeny. 4.3. Před zahájením práce je nutno: zkontrolovat úplnost a spolehlivost spojení součástí vnějším pohledem zkontrolovat kabel (přívodní šňůru), jeho ochrannou izolaci azásuvkovou vidlici; celistvost izolačních součástí korpusu, rukojeti a krytů držáků kartáčů; ochranné kryty a jejich stav; prověřit správnost uzemňovacího obvodu (mezi korpusem a zemnícím kontaktem zásuvkové vidlice) zkontrolovat správnou funkci vypínače prověřit funkci zařízení při chodu naprázdno. Používat při práci pouze ty nástroje, které jsou v pořádku, odzkoušené a zaplombované. ovan 4.4. Při práci s elektrickými zařízeními se vyhýbejte přehýbání a lámání kabelů a také vedení kabelů přes místa, v nichž se skladuje materiál, stavební konstrukce anebo v nichž dochází k pohybu transportu. tu. Při práci za deště či sněžení musí být místa vedení kabelů chráněna přístřeškem. 4.5. Při práci s elektrickým zařízením je zakázáno: držet nástroj za přívodní kabel odstraňovat třísky nebo piliny z řezného nástroje neb vyměňovat řezný nástroj před jeho úplným zastavením. Upevňovat výměnný pracovní nástroj pomocí jiného než specielního nástroje zapojovat nástroj do elektrické sítě s jinými parametry než jsou uvedeny v technickém průkaze nástroje přenášet elektrické zařízení z jednoho místa do druhého při zapnutém elektromotoru nechávat bez dozoru elektrický nástroj připojení do sítě a rovněž nástroj se zapnutým elektromotorem nechat bez dozoru elektrifikovaný nástroj, aby jej nemohla použít cizí nebo nekvalifikovaná osoba. 4.6. Pokud se korpus nástroje zahřívá, je třeba dělat technologické pauzy. Objeví-li se zápach, dým nebo nezvyklé vibrace, je nutné okamžitě odpojit nástroj od přívodu elektrického proudu a odstranit závadu. 4.7. Při práci s elektrickým nástrojem je třeba dbát na to, aby přívodní kabel nepřišel do bezprostředního kontaktu s kovovými předměty a také s horkými, vlhkými nebo mastnými povrchy a nedošlo tak v případě pa ěpoškození izolace k zasažení elektrickým proudem. Je nutné dbát, aby kabely v místech připojení ke kontaktům ručních elektrifikovaných nástrojů nebyly nepřiměřeně napnuté nebo zlomené. 33
4.8. Přívodní kabely se nesmí křížit s vodiči pro elektrického svařování ani hadicemi přívodu kyslíku, acetylénu a jiných plynů. 5. Bezpečnostní opatření při výkonu elektromontážních prací 5.1. Elektromontážní práce vykonávejte v souladu s ustanoveními Pravidel instalace elektrických zařízení a dodržujte požadavky Pravidel bezpečnosti práce při používání elektrických spotřebičů. 34