GEOMETRIE NÁPRAV E1AP0F3D



Podobné dokumenty
GEOMETRIE NÁPRAV C4CP2DED. Kontrolní a seřizovací podmínky. Výšky vozidla v referenční poloze

KONTROLA A SEŘÍZENÍ VÝŠKOVÉ POLOHY VOZIDLA

GEOMETRIE NÁPRAV C5 B3BP166D B3BP168D

1. Doporučené nářadí. C5 - B3BE0AP0 - Kontrola a seřízení : Výška vozidla : KONTROLA A SEŘÍZENÍ : VÝŠKA VOZIDLA :

1 ŘÍZENÍ AUTOMOBILŮ. Z hlediska bezpečnosti silničního provozu stejně důležité jako brzdy.

Geometrie řízení VY_32_INOVACE_AUT2_11

INFORMATIVNÍ TECHNICKÁ SPECIFIKACE PŘÍVĚS SPECIÁLNÍ KONTEJNEROVÝ PV 18

pneumatiky a kola zavěšení kol odpružení řízení

4 v řadě - umístěné vpředu napříč. Vrtání x zdvih v mm 75 x 88,3 85 x x 88

Čerpadla na beton. Obecné informace o čerpadlech na beton. Provedení. Nástavby na čerpadla na beton jsou považovány za extra torzně tuhé.

Karoserie a rámy motorových vozidel

4 Plechové díly OBECNÉ ÚDAJE PŘEDNÍ DOLNÍ STRUKTURA STŘEDNÍ DOLNÍ STRUKTURA BOČNÍ DOLNÍ STRUKTURA ZADNÍ DOLNÍ STRUKTURA PŘEDNÍ HORNÍ STRUKTURA

Konstrukční kancelář. Ing. Luboš Skopal.

Karosérie. Ing. Zdeněk Štibinger

Vozidla s výměnnými nástavbami. Obecné informace o vozidlech s výměnnou nástavbou

K ZADÁVACÍ DOKUMENTACI TECHNICKÁ SPECIFIKACE

MERCEDES-BENZ GEOMETRIE KOL

Provedení pomocného rámu

Název zpracovaného celku: Řízení automobilu. 2.natočit kola tak,aby každé z nich opisovalo daný poloměr zatáčení-nejsou natočena stejně

Blatníky. Obecné informace o blatnících a zástěrkách. Zařízení potlačení rozstřiku

Nápravy: - nesou tíhu vozidla a přenáší ji na kola - přenáší hnací, brzdné a suvné síly mezi rámem a koly

Zhoršení komfortu způsobené vibracemi. Základní principy. Frekvence. Oscilace a rozkmit. Rezonanční frekvence

Název zpracovaného celku: RÁMY AUTOMOBILŮ

VYPUŠTĚNÍ, NAPLNĚNÍ, ODVZDUŠNĚNÍ HYDRAULICKÉHO OKRUHU ODPRUŽENÍ A ŘÍZENÍ

Terénní užitkové vozidlo

1 NÁPRAVY. UMÍSTNĚNÍ NA VOZIDLE Nápravy jsou umístěny pod rámem, a to podle konstrukce buď úplně (tuhé nápravy), nebo částečně (ostatní druhy).

ÚSTAV PRO VÝZKUM MOTOROVÝCH VOZIDEL s.r.o. TECHNICKÁ ZPRÁVA. Stanovení převodu řízení

Rámy a karoserie vozidel

SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2009/60/ES

Zesílení. Zadní přesah. Koncový nosník. Další informace o koncových nosnících naleznete v těchto dokumentech: Přizpůsobení zadního zakončení Závěsy

Elektrický vysokozdvižný vozík tun 7FBMF 7FBMF-S

Motorový vysokozdvižný vozík tun

VYTRVALOST A FLEXIBILITA V MĚSTSKÉM PROVOZU

Nápravy motorových vozidel

T163 - JAMAL. Pracovní stroj. Obchodní řada vozidel T JAMAL navazuje. na nejúspěšnější verze vozidel TATRA. Tyto

(kodifikované znění) (Text s významem pro EHP) (3) Touto směrnicí by neměly být dotčeny povinnosti členských PŘIJALY TUTO SMĚRNICI:

1880 Hoftrac. Technická data. Údaje motoru. Elektromotor Baterie Standard Baterie volitelně FSD 1880 kabina

Motorový vysokozdvižný vozík tun

Jeřáby. Obecné informace o jeřábech

Označení rozměrů. Obecné. BEP kódy

Elektrický vysokozdvižný vozík tun

WL44. Všeuměl pro každodenní maximální výkon

24. Nosné prvky podvozku, druhy rámů

TECHNICKÉ PARAMETRY CITROËN JUMPER. Duben 2014

WinAlign HD. Rychlé měření geometrie pro vícenápravové nákladní vozy a autobusy NOVINKA

Výukový materiál zpracovaný v rámci operačního programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost

Motorový vysokozdvižný vozík tun

Motorový vysokozdvižný vozík tun

EW65. Samo si dojede na další staveniště: EW65

Cisterny. Obecné informace o cisternách. Cisterny se používají k přepravě kapalin, například nafty, tekutých chemikálií a mléka.

Výukový materiál zpracovaný v rámci operačního programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost

2080T Kolový nakladač s teleskopickým ramenem

Směrové řízení vozidla. Ing. Pavel Brabec, Ph.D. Ing. Robert Voženílek, Ph.D.

Změna zadního přesahu. Obecné informace o změně zadního přesahu. Tovární přizpůsobení. Náhradní díly. Postup pro spojování rámu podvozku

Holder C 250 / C 270 SILNÝ. ÚZKÝ. GENIÁLNÍ.

Autodata Online 3 CZ Ukázky z programu

ELIOS Agilní výkon.

Úřední věstník Evropské unie L 292/21

Zvyšování kvality výuky technických oborů

Článek ZVLÁŠTNÍ PŘEDPISY PRO VYLEPŠENÉ TERÉNNÍ VOZY (SKUPINA T3)

4080 Kolový nakladač. Technická data. Údaje motoru. Počet válců Strana: 1 / 9

-/- K, Tm K, Tm. l; Mh; l 14; 500; ; 500; 270 Jmenovitý výkon při otáčkách dle (DIN-DIN; ECE -ECE-R 24; ISO - ISO TR 14396)

Název zpracovaného celku: Nápravy automobilů

1160 ehoftrac ehoftrac Technická data. Hoftrac

Power für Profis! Korbové sklápěčky silné typy pro každé nasazení... Číslo 1.

PŘÍLOHY. návrhu. nařízení Evropského parlamentu a Rady. o sledování a vykazování emisí CO2 a spotřeby paliva u nových těžkých vozidel

UPOZORNĚNÍ CALIFORNIA

Mercedes-Benz - Vito 110 CDI / KAWA / K FWD WORKER 4x2

4080T Kolový nakladač s teleskopickým ramenem

ŠKODA KAMIQ Zážehové motory

Požadované údaje. Stránka 3 z 10

(T3) X 60

Učební texty Diagnostika snímače 4.

CHARAKTERISTIKY OVLÁDÁNÍ AUTOMATICKÉ PŘEVODOVKY AL4

PÍSEMNÁ ZPRÁVA ZADAVATELE

1260 Technická data. Hoftrac. Standard Ukázka vybavení 1 Ukázka vybavení 2

Žádost o provedení testování historického vozidla

T5522 Teleskopický nakladač

Kontrola vozidla před jízdou pro skupinu B+E a B96

4080LPT Kolový nakladač s teleskopickým ramenem

Nový Arocs Loader. Nový Arocs Grounder.

ISEKI- akční sestavy 2013

STUDENT CAR. Dílčí výpočtová zpráva. Univerzita Pardubice Dopravní fakulta Jana Pernera. Září 2008

CCM. KYMCO UXV 700i & 500

ŠKODA KODIAQ RS Vznětové motory

TATRA ARMAX. Obchodní řada ARMAX je určena pro provoz v těžkých terénních a klimatických podmínkách, pro plnění a podporu mírových misí.

Stabilizátory (pérování)

ŠKODA KAROQ SCOUT Vznětové motory

PŘÍLOHA K ZADÁVACÍ DOKUMENTACI TECHNICKÁ SPECIFIKACE

Nová řada C s jednomístnou a dvoumístnou kabinou

Orlické hory pro všechny

1770 CX Hoftrac. Technická data. Údaje motoru. Elektromotor Baterie Standard Baterie volitelně CX 1770 CX kabina

Mercedes-Benz - Sprinter 211 CDI / KAWA / S FWD WORKER 4x2

Mercedes-Benz - Vito 110 CDI / KAWA / K FWD WORKER+ 4x2

Motorový vysokozdvižný vozík tun

TECHNICKÁ PRAVIDLA roèn?k 2015/2016

Projekt: Obor DS. Prezentace projektů FD 2010 Aktivní bezpečnost dopravních prostředků projekt k616 Bc. Petr Valeš

Řízení motorového vozidla:

Haló, haló, volá jaro! Jarní servis Volkswagen pro vozy starší 5 let. Nabídka platí do Porsche Olomouc

Technická specifikace-maximálně univerzální šasi: multifunkční

Transkript:

Kontrolní a seřizovací podmínky Nářadí : [1] Kalibr pro měření poloměru kola se 4 upev. otvory : 4300-T. Správný tlak vzduchu v pneumatikách. Uvedení vozidla do referenční výškové polohy. Ozubená tyč řízení nastavená ve střední (nulové) poloze (viz příslušná operace) Výšky vozidla v referenční poloze Výška vpředu L1 H1 = R1 L1 H1 = Vzdálenost mezi zónou pro měření pod předním pomocným rámem a zemí. R1 = Poloměr předního kola při zatížení. L1 = Vzdálenost mezi osou kola a zónou pro měření pod předním pomocným rámem. E1AP0F3D Výška vzadu L2 H2 = R2 + L2 H2 = Vzdálenost mezi zónou pro měření pod zadním podélníkem a zemí. R2 = Poloměr zadního kola při zatížení. L2 = Vzdálenost mezi osou kola a zónou pro měření pod zadním podélníkem. 350

Měření výšky vpředu Měření výšky vzadu Nářadí : [1] Kalibr pro měření poloměru kola se 4 upev. otvory : 4300-T Z1 = Zóna měření pod předním pomocným rámem Z2 = Zóna pro měření pod zadním podélníkem Změřit poloměr před. kola R1 - Vypočítat výšku H1 = R1 L1 Změřit poloměr zadního kola R2 Vypočítat výšku H2 = R2 + L2 Vozidlo 3 a 5 Osobní a užitková Vozidlo 3 a 5 dveří Vozidlo 4 dveře Užitková Vozidlo 4 dveře Osobní verze dveří CRD verze CRD (*) CRD (*) verze CRD (*) (*) Hodnota v referenční výškové poloze (+10 ; - 8 mm) L1 = 144 mm L1 = 124 mm L1 = 134 mm Hodnota v referenční výškové poloze (+ 12 ; - 10 mm) (*) = CRD : Otížný terén. Definice provedení vozidla, jehož nápravy a odpružení byly navrženy tak, aby odolaly jízdě na špatných silnicích. Stlačit odpružení tak, aby byly dosaženy vypočítané hodnoty. Rozdíl výšky mezi oběma stranami musí být menší než 10 mm. B3CP097D L2 = 68 mm L2 = 48 mm L2 = 88 mm L2 = 78 mm 351

Přední náprava Kontrolní hodnoty pro osobní verzi (mimo vozidel v užitkové verzi a s odpružením CRD) Motory ET3J4 TU5JP4 EW10J4 TU5JP4 DV6TED4 DW10BTED4 EW10A EW10J4 TU5JP4 DV6TED4 EW10J4S Pneumatiky 195/65 R 15 205/55 R 16 205/55 R 17 205/50 R 17 0 Záklon rejdové osy 5 12 Příklon rejdové osy 11 42 11 54-2,4 ± 1 mm - 2,5 ± 1 mm - 2,7 ± 1 mm - 0 21 ± 0 09 352

Přední náprava Kontrolní hodnoty pro vozidla v užitkové verzi a s odpružením CRD Motory Užitková verze «entreprise» Vozidlo se 3 a 5 dveřmi Vozidlo se 4 dveřmi Pneumatiky 195/65 R 15 255/55 R 16 0 0,2 0,1 Záklon rejdové osy 5 42 5 6 Příklon rejdové osy 11 42 11 18 11 30-2,4 ± 1 mm - 2,5 ± 1 mm - 0 21 ± 0 09 353

Zadní náprava Kontrolní hodnoty pro osobní verzi (mimo vozidel v užitkové verzi a s odpružením CRD) Motory ET3J4 TU5JP4 EW10J4 TU5JP4 DV6TED4 DW10BTED4 EW10A EW10J4 TU5JP4 DV6TED4 EW10J4S Pneumatiky 195/65 R 15 205/55 R 16 205/55 R 17 205/50 R 17-1 42 Tlačný úhel 0 (± 0 06 ) 6,1 ± 1 mm 7,4 ± 1 mm 0 55 ± 0 09 0 58 ± 0 09 354

Zadní náprava Kontrolní hodnoty pro vozidla v užitkové verzi a s odpružením CRD Motory Užitková verze «entreprise» Vozidlo se 3 a 5 dveřmi Vozidlo se 4 dveřmi Pneumatiky 195/65 R 15 255/55 R 16-1 42 Tlačný úhel 0 (± 0 06 ) 7 ± 1 mm 5,2 ± 1 mm 6 ± 1 mm 0 4 ± 0 09 0 45 ± 0 09 0 51 ± 0 09 355