Zodp. projektant: ing. arch. D. Vaníčková ing. arch. D. Vaníčková Doprava: ing. R. Michlík Aloise Hanuše 182 Techn. Infrastr-ra: ing.j.javůrek, V.Kašpar investor: OU BYSTŘEC datum: květen 2015 měřítko: JABLONNÉ NAD ORLICÍ ÚZEMNÍ STUDIE BYSTŘEC N A Š U N A V Ě A T E X T O V Á Č Á S T
Úvod Předmětem řešení územní studie je prostor severozápadně od centra obce Bystřec, prostor nacházející se v okrajové části zastavěného území s pěknými výhledy do krajiny. Pozemek je středně svažitý s převažující západní orientací. Docházková vzdálenost z nejvzdálenějšího místa řešeného území do centra občanského vybavení (obecní úřad, zdravotnictví, základní a mateřská škola) je cca 1 000km, což je v obci, jejíž zastavěné území se protáhlo do délky 6km, poměrně příznivá vzdálenost. Lokalita byla vymezena jako zastavitelná plocha 5a - BV+ DS a 5c- BV v Územním plánu Bystřec, který byl vydán 13.11.2008 usnesením č. 52/2008. (Poznámka:ve změně č. 1 územního plánu proběhla úprava označení ploch dopravní infrastruktury silniční z D na DS.) Územní plán stanovil podmínku pro provedení změny ve využívání předmětného území, touto podmínkou bylo zpracování územní studie. Nejzazším termínem, do kterého musí být studie zpracována, byl stanoven rok 2020. Obec přistoupila ke zpracování územní studie v dřívějším časovém horizontu, impulsem byl zájem o výstavbu v předmětném prostoru ze strany konkrétních stavebníků. Zadání územní studie bylo zpracováno Městským úřadem Žamberk, odborem regionálního rozvoje a územního plánování, Masarykovo náměstí 166, 564 01 Žamberk. Pro zpracování dokumentace byl využit digitální mapový podklad předaný objednavatelem. 1.Vymezení řešené plochy Řešeným územím studie jsou dvě plochy v lokalitě nazývané místními obyvateli Na Šunavě. Zástavba v předmětném prostoru je představována staršími objekty chalup (obdélný půdorys, přízemní objekty se sedlovou střechou), jednou zemědělskou usedlostí (2 nadzemní podlaží, sedlová střecha, objekt po rekonstrukci, bohužel nevhodně rekonstruován na původním půdorysu, který nerespektoval odstupové vzdálenosti od místní komunikace) a novým objektem rodinného domu (typ bungalov). Vlastní pozemky určené k zastavění jsou v současné době volné, využívané jako trvalé travní porosty a orná půda, v zájmovém prostoru se nenacházejí žádné stavby a objekty, které by bylo nutno odstranit. Na ploše zájmového území se místy nacházejí plochy souvislých náletových porostů křovin a dále pak ojedinělé vzrostlé stromy, místy zapojené do dílčích linií (aleje). Z důvodu uvažovaných staveb bude nutné některé dřeviny odstranit. Zájmový prostor je v současné době napojen na dopravní schéma systému místních komunikací, které probíhají po obvodu zájmového území. Identifikace dotčených parcel v katastrálním území Bystřec: Parcelní číslo Kultura Vlastnictví Lokalita 5a- BV+DS: 3157/1 Trvalý travní porost Seidlman Lad., Bystřec 3159 Trvalý travní porost Seidlman Lad., Bystřec 3158/2 Orná půda Stachura René, Bystřec Lokalita 5c-BV 3217/1 Orná půda Kyral Jakub, Bystřec 3217/3 Orná půda Kyral Jakub, Bystřec 3217/4 Orná půda Kubín Tomáš, Bystřec 3254 Trvalý travní porost Eliášová Dana, Dolní Čermná 3255/1 Orná půda Eliášová Dana, Dolní Čermná Pro úpravu (rozšíření) 2
stávajících komunikací budou dále využity pozemky 3718 Ostatní plocha Seidlman Lad., Bystřec 3719 Ostatní plocha Seidlman Lad., Bystřec 3158/3 Ostatní plocha Stachura René, Bystřec 3720 Ostatní plocha Obec Bystřec 3255/2 Zahrada Eliášová Dana, Dolní Čermná 3347/1 Ostatní plocha Obec Bystřec 3222/4 Ostatní plocha Bečičkovi, Bystřec 3222/3 Ostatní plocha Obec Bystřec Dne 11. dubna 2012 proběhla na Obecním úřadě Bystřec schůzka, na které se mohli vlastníci pozemků seznámit s návrhem studie a vyjádřit své náměty a připomínky. 2.Podmínky pro vymezení a využití pozemků S cílem zajistit efektivní využití řešeného území byly vymezeny následující stavební pozemky: Číslo Navrhované využití Výměra (m 2 ) Poznámka stavebního pozemku 1 Objekty bydlení 1327 2 Objekty bydlení 1359 3 Objekty bydlení 1337 4 Objekty bydlení 1451 5 Objekty bydlení 1481 6 Objekty bydlení 1452 7 Objekty bydlení 1395 8 Objekty bydlení 1564 9 Objekty bydlení 1465 10 Objekty bydlení 1590 11 Objekty bydlení 1542 12 Objekty bydlení 1472 13 Objekty bydlení 14 Objekty bydlení Zastavitelná plocha Část pozemku zasahuje do vymezena pouze na části chráněného ložiskového celková výměra pozemku území. 1411 Zastavitelná plocha Část pozemku zasahuje do vymezena pouze na části chráněného ložiskového celková výměra pozemku území. 4185 Využití pro zástavbu je podmíněně přípustné, je 3
a b Objekty bydlení Objekty bydlení třeba získat výjimku z ochranného pásma lesa. 484 Vytvoří stavební pozemek spolu s p.č. 3217/2. 533 Zasažena ochranným pásmem lesa, pouze rozšíření soukromé zeleně ke stávajícímu objektu na stp. 328 Regulativy, schválené pro plochu Bydlení v územním plánu jsou následující: BYDLENÍ - VENKOVSKÉHO TYPU Hlavní využití: - objekty určené pro bydlení izolované rodinné domy, dvojdomy, trojboké i čtyřboké usedlosti s uzavřeným dvorem Přípustné využití: - objekty pro chov drobného hospodářského zvířectva - objekty pro skladování produktů zemědělské výroby stodoly - oplocené i neoplocené zahrady s funkcí okrasnou, rekreační i užitkovou, sady - přístupy k jednotlivým stavbám a komunikační plochy kolem těchto staveb, včetně potřebných parkovacích míst - objekty a liniové stavby sítí technického vybavení, které je potřebné pro funkci daného území - objekty pro individuální rekreaci pouze ve formě rekreačních domků - maloobchodní prodej potravin nebo smíšeného zboží, maloobchodní prodej průmyslového zboží, plocha musí být dopravně napojena přímo z hlavní sběrné komunikace v území tak, aby nedocházelo k nárůstu dopravy v obytném území - integrované prostory pro podnikání v oboru nevýrobních služeb, soukromé zdravotnické praxe (praktická, stomatologická, veterinární pro drobná zvířata) - zařízení veřejného ubytování do cca 10 osob - vodní toky a plochy - cyklostezky, cyklotrasy - parkovací místa pro návštěvníky podnikatelských zařízení Podmíněně přípustné využití : - stavby pro podnikatelskou činnost v oboru opravárenských a výrobních služeb Umístit lze pouze takové stavby, které nebudou rušit okolní obytnou zástavbu hlukem, pachem a ostatními škodlivinami. V případě umístění výroby s negativním dopadem na okolní prostředí (hluk, prach, zápach, apod.) bude ke kolaudačnímu rozhodnutí stavby doloženo, že tento vliv nepřekročí hranice příslušné plochy. V opačném případě budou realizována opatření k potřebnému snížení negativního vlivu. Nepřípustné využití: - výrobní a skladovací objekty - dálnice a rychlostní silnice - vysokotlaký plynovod a elektrické vedení velmi vysokého napětí - objekty pro školství a kulturní zařízení s produkcí obtěžující hlukem - zařízení veřejného stravování a ubytování nad 10 osob a hostinská činnost Podmínky prostorové regulace: - výšková regulace maximálně dvě nadzemní podlaží resp. nadzemní podlaží a obytné podkroví POZNÁMKA: V SOUVISLOSTI S EXPONOVANOU POLOHOU LOKALIT 5A -BV+D A 5C-BV NA 4
HORIZONTU SE V ÚZEMNÍ STUDII VÝŠKOVÁ REGULACE PRO UVEDENÉ LOKALITY ZPŘESŇUJE VIZ KAPITOLA 3 TÉTO TEXTOVÉ ČÁSTI - intenzita využití pozemků - koeficient zastavění maximálně 30% - intenzita využití pozemků - koeficient zeleně minimálně 50% - minimální velikost parcel 1000 m 2 3.Podmínky pro umístění a prostorové uspořádání staveb Hranice stavebních pozemků - hranice pozemků stanovené územní studií je přípustné upravovat za předpokladu, že touto úpravou nevzniknou nevyužitelné zbytkové plochy v území a zároveň bude dodržena minimální výměra stavebního pozemku,tzn. 1000m2. Přípustné je také využití dvou stavebních pozemků jedním stavebníkem. V případě úpravy hranic pozemků č. 12,13 a 14 je přípustná také související úprava délky komunikace Stavební čáry, hranice - nově budované objekty v území budou volně řazeny podél komunikace, pravidelná uliční zástavba nebude využívána - závazná stavební čára není stanovena, objekty rodinných domů budou osazeny na vzdálenost minimálně 5m od hranice veřejného prostranství a na vzdálenost min 2m od hranic sousedních stavebních pozemků - stavba na parcele bude orientována hřebenem rovnoběžně s osou přilehlé komunikace s možným natočením podle ideálního oslunění stavby - stavby při uličním oplocení vyjma garáží a přístřešků pro automobily nejsou přípustné Výška zástavby - maximálně jedno nadzemní podlaží a obytné podkroví Střechy - nepřípustné je využití v území cizích výrazných barev, např. zelené, modré a modrošedé - optimální je jednotná barva střešní krytiny u všech vymezených stavebních pozemků (1-14); lze ještě akceptovat následující pestrost v členění střešních krytin: shodná barevnost u stavebních pozemků 1 až 6 Architektonické řešení 5 7 až 11 12 až 14 - architektonické a hmotové řešení objektů nesmí narušit charakter a měřítko obce. Nová zástavba by měla být řešena objekty obdélného půdorysu, případně obdélného s dvorním křídlem - realizace roubených staveb je přípustná pouze z hraněného řeziva - je možné umístění přízemních obytných objektů s rovnou, resp. pultovou střechou v případě, že se bude jednat o realizaci hnízda s minimálním počtem 3 sousedících objektů - doplňkové stavby k rodinnému domu garáže, přístřešky pro auta, zimní zahrady, bazény, kůlny, skleníky, které musí prostorově splňovat podmínky dané platným právním předpisem, musí mít také shodné výrazové prostředky se stavbou rodinného domu použití shodných materiálů a barevnosti; kůlny lze umisťovat pouze mimo pohledově exponovaný prostor pozemku Oplocení - použité skladebné prvky oplocení musí být jednoduché a musí být v souladu s vlastní architekturou domu (materiál, barevné provedení). Uliční oplocení bude přetržité s možností průhledu. Výškové úrovně podezdívek volit do 0,45 m (pokud nevyrovnávají terén), výškové
úrovně plotů do 1,5 m včetně zídek. Úrovně plotů musí u sousedů navazovat. Branky a vjezdové brány umístěné v uliční čáře musí být otevíratelné dovnitř domovního prostoru. Vedle klasických typů oplocení je doporučováno použít také okrasné živé ploty, stříhané nebo volně rostoucí. 4.Podmínky pro umístění a prostorové uspořádání staveb veřejné infrastruktury 4.1 DOPRAVA Širší vztahy Řešená lokalita se nachází na severovýchodním okraji obce Bystřec, severně od od III/31115 (směr Verměřovice-Výprachtice), vlevo od III/31113 (směr Bystřec-Jablonné n/o). Silnice III/31115 je trasována ve směru západovýchodním a propojuje významnější silniční tahy. Na tuto silnici je napojen systém místních komunikací, kde některé z nich jsou přímým napojovacím místem nově navržené lokality zóny RD. Místní komunikace zajišťují přímou obsluhu objektů. Severní část zájmového území převážně ohraničují místní komunikace (s ojedinělými, na tyto MK napojenými, stávajícími RD), jižní část je ve volném terénu. Stávající stav V prostoru celého zájmového území leží zemědělsky využívané pozemky. Vlastní pozemky určené k zastavění jsou v současné době volné (louky), v zájmovém prostoru se nenacházejí žádné stavby a objekty, které by bylo nutno odstranit. Na ploše zájmového území se místy nacházejí plochy souvislých náletových porostů křovin a dále pak ojedinělé vzrostlé stromy, místy zapojené do dílčích linií (aleje). Z důvodu uvažovaných staveb bude nutné některé dřeviny odstranit. Před zahájením stavby bude provedeno sejmutí ornice. Kvalita této ornice a její snímaná tloušťka, není v současné době známa bude vyhodnoceno na základě inženýrsko-geologického (či případně pedologického) průzkumu lokality. Zájmový prostor je v současné době napojen na dopravní schéma systému místních komunikací (převážně po obvodu zájmového území). Tyto komunikace jsou rozdílného šířkového uspořádání cca 3,0 3,5 m a rozdílné kvality konstrukcí (vozovky živičné, ale také pouze štěrkové). Situační řešení Pro zpracování dokumentace byl využit digitální mapový podklad předaný objednavatelem. Situační řešení je patrné ze situace, kde je dokumentován rozsah zpevněných ploch v zájmovém území. Dopravní napojení řešené lokality na stávající komunikační síť je navrženo s využitím stávajících komunikací v zájmovém území, jež bude třeba šířkově upravit a dále pak s doplněním dopravního schématu zájmového území o nově navržené nové úseky. Dle požadavku DI Policie ČR bude nutné řešit rozšíření na dvoupruhovou nebo zjednosměrnění stávající komunikace od silnice III/31113. Stejný požadavek je kladen i na příjezdovou komunikaci do lokality od silnice III/31115, vzhledem k okolnímu členitému terénu je však reálné pouze zjednosměrnění. Vzhledem k charakteru území (pobytová funkce převládá nad funkcí dopravní), je zájmové území uvažováno jako zklidněná obytná zóna nebo Zóna 30. 6
Pro zajištění dopravní obsluhy zóny jsou ve veřejném prostoru (koridor s min. š. 8,0 m) navrženy obousměrné komunikace s proměnnou šířkou takto: ÚSEK č. 1 obousměrná komunikace jednopruhová s výhybnami (nezbytné je rozšíření stávající komunikace) šířka min. 3,5 m (v místě výhyben 5,5 m) při napojení na úsek č. 2 rozšíření na 5,5 m podélná parkovací stání v šířce 2,0 m délka úseku cca 270 m ÚSEK č. 2 obousměrná komunikace dvoupruhová (nezbytné je rozšíření stávající komunikace) šířka min 5,5 m délka úseku cca 170 m ÚSEK č. 3 zklidněná obousměrná komunikace jednopruhová s výhybnami (nezbytné je rozšíření stávající komunikace) šířka min. 3,5 m (v místě výhyben 5,5 m) při napojení na úsek č. 2 rozšíření na 5,5 m podélná parkovací stání v šířce 2,0 m délka úseku cca 160 m ÚSEK č. 4 zklidněná obousměrná komunikace dvoupruhová (nově navržený úsek) šířka min. 4,5 m parkovací pruh vystřídaně se zelení v šířce 2,0 m délka úseku cca 185 m ÚSEK č. 5 zklidněná obousměrná komunikace jednopruhová (nově navržený úsek) šířka min. 3,5 m parkovací pruh v šířce 2,0 m délka úseku cca 115 m cca ve dvou třetinách délky úseku navrženo úvraťové obratiště V souvislosti s nezbytnou šířkovou úpravou stávajících komunikací bude nutno provést i úpravy tvaru stávajících i nově navržených křižovatek MK tak, aby polohopisné i výškopisné řešení každé křižovatky (s nově navrženým paprskem) odpovídalo parametrům ČSN a parametrům vlečných křivek. Navržená napojovací místa nové zóny RD nejlépe odpovídají systému založených MK, konfiguraci stávajícího terénu a optimalizují tato místa z hlediska minimalizace zemních prací v místě 7
napojení a zejména bezpečnosti silničního provozu. Na konci úpravy (úsek č. 5 v jižní části lokality) je navrženo úvraťové obratiště s návrhovými prvky pro otočení vozidel pro svoz odpadu, hasičských vozidel apod. Všechny komunikace v zájmovém území (upravené úseky komunikací stávajících či úseky nové) jsou ve smyslu charakteristik dle ČSN - navrženy v režimu zklidněných komunikací (vyznačená obytná zóna nebo Zona 30 ). Uliční prostor bude vymezen hranicemi přilehlých oplocených parcel. Šířka veřejného uličního prostoru je navržena min. 8,0 m. V místě některých stávajících úseků komunikací a místech některých křižovatek jsou poněkud nepříznivé zemní figury, které neumožňují zajištění dostatečný prostor pro rozšířené komunikace a zajištění rozhledových poměrů na křižovatkách. Aby byly zajištěny nezbytné parametry na komunikacích v rámci obytné zóny dle podmínek ČSN (zajištění rozhledových polí na budoucím sjezdu, podélný sklon nivelety budoucích obslužných komunikací, apod.) bude nutno provést v příslušných místech úpravy zemních figur. Pro zajištění výše uvedených aspektů bude provedeno odebrání zemin, zemní figury budou vysvahovány, v místě rozhledových polí budou pokáceny stromy, jež jsou s nimi v kolizi. V některých místech (napojení komunikace úseku č. 5) bude nutné provést přeložení sloupu NN, který je v kolizi z novými zpevněnými plochami. Z hlediska intenzity dopravy předmětného území se konstatuje, že se jedná o koncové úseky místních komunikací s minimální intenzitou provozu. Jedná se převážně o dopravu cílovou (dopravní obsluha nemovitostí RD + polnosti), doprava tranzitní je zanedbatelná. Předpokládaná výstavba (cca 14 RD) tuto intenzitu významně nezvýší. Propojení centra obce pro pěší dopravu bude zajištěno po stávajících místních komunikacích. V celé obci na místních komunikacích samostatné komunikace pro pěší absentují. Předpokládá se souběh pěšího provozu s motorovou na stávajících minimálně zatížených místních komunikacích. V každém místě navržených úseků obytných ulic bude zajištěn průjezdný prostor o šířce minimálně 3,5 m, tento prostor umožňuje průjezd vozidel, která se v obytné ulici budou vyskytovat, včetně vozidel pro svoz odpadků, vozidel hasičského sboru, stěhovacích vozů apod. Těmto vozidlům budou rovněž přizpůsobeny poloměry směrových a nárožních oblouků. Na navržené komunikace budou napojeny jednotlivé vjezdy na všechny nové parcely. Zemní figury budou vysvahovány, volné plochy budou ozeleněny, provedeny budou následné sadové úpravy. Z výškových důvodů bude nutné vybudovat v některých místech úseku č. 1 opěrné zídky. Doprava v klidu Velký důraz je v rámci návrhu kladen na parkování a odstavování vozidel. Odstavování vozidel bude realizováno na vlastních pozemcích. V profilu obytné ulice budou navržena parkovací stání pro návštěvníky, případně pro dočasné odstavení vozidel obyvatel zóny. Místa určená pro stání vozidel budou dostatečně patrná ze stavebního uspořádání ulice, budou rovněž odlišeny jinou barvou povrchu. Ve veřejném uličním prostoru budou vybudována parkovací stání pro každý RD. Umístění těchto stání lze dořešit až po stanovení umístění vjezdů na jednotlivé parcely - přesné umístění podélných stání bude dořešeno v rámci dalších stupňů PD. Funkční skupina Vzhledem k charakteru území (pobytová funkce převládá nad funkcí dopravní), je zájmové území (upravené úseky komunikací stávajících či úseky nové) uvažováno v režimu obytná zóna. Ve smyslu ČSN 73 6110 (Projektování místních komunikací), funkční skupina D 1, charakteristika 8
smíšený provoz chodců a vozidel. Území je možné řešit rovněž formou zklidněné Zóny 30. Parcelace stavebních pozemků Zájmové území je předběžně rozděleno na 14 ks stavebních parcel. Jejich výměry jsou v této fázi projektové přípravy pouze orientační. Zde se upozorňuje, že až finální a podrobný polohopisný a výškopisný návrh komunikací, jejich křižovatek, svahů zemních figur, režimu odvodnění komunikací, vymezení prostoru pro inženýrské sítě, apod. bude řídícím faktorem pro definitivní stanovení hranic stavebních parcel. Výškové řešení Výškový návrh nové zástavby je limitován výškami stávajících zpevněných ploch a objektů a především výškami vlastního terénu. Celá lokalita má velmi svažitý charakter (na budoucím staveništi je max. výškový rozdíl až 17 m). Navržené podélné a příčné sklony budou v souladu s minimálními a maximálními hodnotami dle ČSN 73 6110. Základní příčný sklon komunikací je navržen 2 %. Návrh výškového řešení musí respektovat ustanovení Vyhlášky č. 398/2009 Sb. O obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb. Zpevněné plochy v profilu obytných ulic jsou navrženy v jedné výškové úrovni, nadvýšení obrubníků bude provedeno pouze při ohraničení zelených ploch. Výškový návrh zpevněných ploch bude proveden v dalším stupni PD. Předpokládá se však, že vyrovnání výškových rozdílů na staveništi se vyskytujících bude nutno vyrovnat v některých místech zřízením opěrných zídek, či masívnějšího oplocení s podezdívkou, které bude plnit i funkci opěrné zdi. Odvodnění zpevněných ploch Odvodnění zpevněných ploch bude provedeno příčným a podélným sklonem do nově navržených uličních vpustí a odvodňovacích žlabů zaústěných do dešťové kanalizace případně vsakovacích vpustí. Stávající odvodňovací prvky (příkopy) při MK budou výškově (případně i situačně) upraveny v návaznosti na úpravy vozidlových komunikací. V místě křížení příkopu a nové úpravy se uvažuje s návrhem propustku (bude dořešeno v dalším stupni PD dle zpracovaného výškopisu zájmového území). Dimenzování konstrukcí zpevněných ploch Návrh konstrukce zpevněných ploch bude proveden dle TP 170 Navrhování vozovek pozemních komunikací, kdy základním požadavkem je zajištění E def,2 = min. 45 (30) MPa na úrovni pláně komunikací. Pro zpracování dalších stupňů PD bude nutné prověřit geologické podmínky v zájmové lokalitě a v návaznosti na ně případně uvažovat s úpravou podloží. Konkrétní návrh a posouzení skladby vozovek bude proveden v dalších stupních projektové dokumentace. Návrh konstrukce vozovky dopravního prostoru bude odpovídat předpokládanému zatížení vozidly (vozidlo pro svoz odpadků, stěhovací vůz apod.), u upravovaných stávajících cest bude nutné počítat s pojezdem lesní nebo zemědělské techniky. Druhy použitých stavebních materiálů budou přizpůsobeny prostředí obytné zóny, krytová vrstva je uvažována ze živice, popř. betonové dlažby. Na závěr stavebních prací, po očištění volných ploch od stavebních zbytků a po urovnání terénu, bude provedeno rozprostření ornice v tloušťce min. 15 cm na nezpevňovaných plochách a její 9
osetí travním semenem. Pro tento účel bude použita ornice skrytá v rámci přípravných prací a deponovaná na staveništi. Inženýrské sítě V zájmovém území se již nacházejí některá podzemní a nadzemní vedení, která je potřebné v průběhu stavebních prací respektovat. Všechna vedení budou před zahájením prací vytyčena, pečlivě označena po celou dobu výstavby a jejich přesné vedení trasy bude eventuelně ověřeno kopanými sondami. Na budoucím staveništi se nacházejí podzemní vedení. V průběhu stavební činnosti budou další podzemní vedení nově uložena. Tato veškerá vedení je třeba v průběhu provádění stavebních prací respektovat. Veškerá kabelová vedení, uložená pod zpevněnými plochami, budou ochráněna. Vedení jednotlivých nových inženýrských sítí je vyznačeno v situaci. Návrh nových inženýrských sítí je popsán v dalších oddílech této průvodní zprávy. 4.2 VODNÍ HOSPODÁŘSTVÍ Úvod Záměrem investora je výstavba 14 RD v nově navržené zástavbě na severozápadním okraji zastavěného území obce Bystřec, v lokalitě Na Šunavě. VODOVOD Stávající vodovod Stávající nadřazený vodovod LT DN 80 je realizován východně od řešeného území. Tlakové poměry jsou ovlivňovány vodojemem Bystřec (250 m 3, dno 575,00 m n.m.). Z tohoto vodovodu je po konzultaci se správcem sítě navrženo napojení uvažované zástavby. Zástavba je výškově situována v rozmezí výškových kót 505 527 m n.m. Vodojem je situován cca 500 m severně obce, pro uvažovanou zástavbu tak nelze uvažovat s dostatečným hydrostatickým tlakem jak pro zásobování spotřební vodou, tak pro zajištění požární zabezpečenosti.. Navrhovaný vodovod Vodovod navrhovaný pro potřeby zástavby bude navržen ve funkční vazbě na vodojem Bystřec. Navrhována je rekonstrukce stávajícího zásobovacího řadu do prostoru Šunavy na DN 100 a realizace nové ATS. Vodovod je navržen v souběhu s ostatními sítěmi v navrhované komunikaci. Poznámka. Vzhledem k rozdílnému časovému horizontu realizace zástavby na stavebních pozemcích č.12-14 a na zbývajícím území, připouští správce sítě pro tyto pozemky řešení zásobování vodou prostřednictvím domácích vodáren. Výpočet potřeby vody Výpočet potřeby vody je zpracován dle vyhlášky č. 120/2011 Sb. Specifická potřeba vody je uvažována pro bytový fond 96 l/os.den, pro rodinné domy je potřeba navýšena o 1,0 m 3 /r dle odst. 1. pro možnost údržby okolí domu. Koeficienty nerovnoměrnosti spotřeby vody jsou řešeny dle směrnice Ministerstva Zemědělství z června 1993 s vazbou na směrnici č.9/73. A. Potřeba vody pro bytový fond 10
- dle vyhlášky č. 120/2011 60 ob. á 96 l/ob.den 5,76 m 3 /d navýšení 60 ob. á 2,74 l/os.den 0,16 m 3 /d B. Potřeba vody pro občanskou a technickou vybavenost je započtena poměrná část potřeby jako zvýšeného nároku na vodovodní systém dle uvažovaného počtu obyvatel, potřeba vody je orientačně uvažována dle směrnice č.9/73 60 ob. á 30 l/ob.den 1,80 m 3 /d C. Potřeba vody pro průmysl není v území uvažována D. Potřeba vody pro zemědělství není v území uvažována Nerovnoměrnost spotřeby vody Nerovnoměrnost spotřeby vody je uvažována dle metodického pokynu Ministerstva zemědělství pro Výpočet potřeby vody (1993). součinitel denní nerovnoměrnosti - k d 1,50 součinitel hodinové nerovnoměrnosti - k h 1,80 Celkové bilance potřeby vody druh spotřeby Q d Q d max Q h max (m 3 /d) (m 3 /d) (l/s) (l/s) obyvatelstvo 5,92 8,88 0,10 0,18 vybavenost 1,80 2,70 0,03 0,05 Celkem 7,72 11,58 0,13 0,23 Bilanční potřeby vody Průměrná potřeba denní 7,72 m 3 /d Průměrná potřeba měsíční 231,60 m 3 /měs Průměrná potřeba roční 2 779,20 m 3 /r Výpočtové množství 0,13 l/s, 11,58 m 3 /d pro zásobování uvažované zástavby lze zajistit z obecního vodovodu Bystřec. Kapacita vodních zdrojů je dostatečná (cca 3,35 l/s), objem akumulace je i pro navrhovanou zástavbu dostatečný (250 m 3 ). Požární zabezpečenost Požární zabezpečenost je pro lokalitu posuzována dle ČSN 730873 Tabulka 1. a 2.. V území bude zajištěna navrhovaným vodovodem profilu DN 80 (PE 90) mm s osazenými nadzemními požárními hydranty ve vzdálenostech do 200 m od objektu a do 400 m mezi sebou. Dle ČSN bude respektován manipulační prostor okolo hydrantu 3,0 m 2. Vodovodní přípojky 11
Jednotlivé objekty budou napojeny samostatnými vodovodními přípojkami rpe DN 32/3 (rpe 1 ) se samostatným měřením spotřeby vody. Z hlavního řadu bude odbočení provedeno navrtávkou navrtávacím pasem Hawle Haku se šoupětem. Vodovodní přípojka bude na pozemku ukončena osazením plastové vodoměrné šachty s fakturačním vodoměrem dle požadavku provozovatele vodovodu. KANALIZACE Stávající kanalizace Stávající kanalizace se v území nenachází. Zájmové území je v současné době využíváno jako zelené plochy. Koncepční řešení Koncepčně je kanalizace v celém území navrhována variantně jako oddílná, nebo jednotná s individuelním čištěním. Pro závěry studie lze definovat tyto varianty: 1. splašková kanalizace s čištěním v sídlištní ČOV s přepadem do potoka Bystřec, doplněná o dešťovou kanalizaci pro odvodnění komunikace vyústěnou do potoka Bystřec 2. individuelní čištění odpadních vod v domovních ČOV s přepadem do jednotné kanalizace s vyústěním čištěných a dešťových vod z komunikace do potoka Bystřec 3. akumulaci odpadních vod v nepropustných jímkách (žumpách) s doplněním dešťové kanalizace pro odvodnění komunikace Dešťové vody ze střech objektů RD budou likvidovány přednostně zasakováním na jednotlivých stavebních pozemcích v souladu s vyhláškou č. 501/2006 Sb, resp. vyhl. č. 269/2009 Sb. v platném znění. Kanalizační stoky budou výpočtově dimenzovány na návrhový odtok dešťových vod dle ČSN 756101. Technické řešení Splašková a dešťová kanalizace Návrh kanalizace je předmětem variantních řešení v kapitole Koncepční řešení. Jednotlivé komentáře: ad.1.: V případě výstavby splaškové kanalizace bude nutno vybudovat i dešťový systém. Splaškové odpadní vody budou čištěny v sídlištní ČOV (50 EO) a přepad společně s vodami dešťovými vyústěn do potoka Bystřec. Podstatným předpokladem je realizace zástavby najednou, nikoli postupně. Technologie ČOV neumožňuje velké rozkolísání nátoků. Vzhledem k tomu, že z jednání s vlastníky pozemku vyplynulo, že výstavba v území bude probíhat v delším časovém horizontu, nebude možné toto variantní řešení v lokalitě využít. ad.2.: V případě výstavby obecní kanalizace (DN 250 499,0 m), lze tuto využít pro svod čištěných odpadních vod z jednotlivých ČOV. Jednotlivé pozemky lze postupně napojovat, dle realizace RD. Na výústi do recipientu musí být splněny koncentrace zbytkového znečištění dle vl. nař. č. 61/2003 Sb., resp. č. 229/2007 Sb. Na výústi do vodoteče musí být dále řešeno Povolení k vypouštění odpadních vod do vod povrchových dle 8 odst. 1 písm. c dle z.č. 254/2001 Sb. v platném znění. 12
V souladu s ustanovením vl. nař. č. 416/2010 Sb. lze také řešit soliterní objekty s možností vypouštění odpadních vod do vod podzemních, pouze na základě kladného hydrogeologického posouzení. ad.3.: V případě osazení nepropustných jímek budou tyto osazeny v rámci stavebního řízení u každé nemovitosti samostatně. V komunikaci však musí být vybudována obecní kanalizace pro odvodnění komunikace DN 250 v délce 499,0 m. Dešťové vody ze střech objektů Zasakování dešťových vod z jednotlivých střech RD bude řešeno samostatně na jednotlivých stavebních pozemcích v souladu s vyhláškou č. 501/2006 Sb, resp. vyhl. č. 269/2009 Sb. v platném znění. 4.3 Zásobování plynem Stávající plynovod Stávající STL plynovod dn 50 je veden podél stávající komunikace jihovýchodně od zájmového území. Z tohoto plynovodu jsou napojeny samostatnými plynovodními přípojkami stávající přilehlé nemovitosti. Z tohoto plynovodu bude odbočením napojeno zájmové území. Navrhovaný plynovod Navrhovaný plynovodu bude veden odbočením ze stávajícího plynovodu v souběhu s obecní kanalizací a vodovodem. Plynovod je navržen z potrubí PE 100 SDR 11 dn 63/5,8. Plynovod bude ukončen 1,0 m za poslední plynovou přípojkou. Trubní materiál pro kompletaci plynovodu a přípojek musí být schválen státní zkušebnou. Použitý materiál v době provádění montážních prací nesmí být staršího data výroby než je skladovací doba udávaná výrobcem. Nejmenší poloměry ohybu potrubí musí odpovídat Technickým pravidlům COPZ G 702 01 ( z 11.3.2003 ). Jednotlivé objekty budou napojeny samostatnými plynovodními přípojkami. STL plynovodní přípojka PE dn 32/3 bude přivedena k hranici pozemku, kde bude umístěn sloupek s hlavním uzávěrem plynu, regulátorem a fakturačním plynoměrem. Od sloupku HUP bude proveden domovní rozvod plynu k jednotlivým nemovitostem. Výpočet potřeby plynu byty v RD 14 á 2,0 m 3/ h 28,0 m 3 /h á 3 000 m 3 /r 42 000 m 3 /r Celková výpočtová potřeba plynu 28,0 m 3 /h bude zajištěna ze stávající plynovodní sítě. 13
4.4 Elektrorozvody Výstavba 14 RD v severní části obce, vyžádá si při běžném provozu t.zn. bez elektrického vytápění s podílem nebytového odběru, při stupni elektrizace B (2,5 kw/rd) el. příkon ve výši cca 35 kw. Vzhledem k tomu, že obec Bystřec je v současné době plynofikována, lze očekávat v menší míře uplatnění el. vytápění (předpoklad 3 RD). S ohledem na klimatické podmínky je nutno počítat s el. příkonem pro vytápění ve výši 12 kw/rd. To znamená, že celkový výkonový požadavek navrhované zástavby se zvýší na celkovou nesoudobou hodnotu 70 kw. Předpokládaný el. příkon přesahuje technické možnosti dodávky z místní sítě NN. V souladu s vypracovaným územním plánem obce, vyžádá si navrhovaná výstavba RD realizaci transformační stanice T1. Poznámka v sousedství jsou vymezeny ještě další dvě rozvojové plochy, které nejsou územní studií řešeny. Návrh řešení Požadovaná transformační stanice (T1), bude situována na parcele č.kat. 3314/1 v těsné blízkosti místní komunikace. Prostor výstavby TS je volně přístupný a z hlediska rozvodu systému NN umožňuje posílit i stávající síť NN. S ohledem na předpokládaný odběr el. výkonu lze použít k zásobování předmětné zástavby mřížové, případně 1-sl. betonové TS. Navrhovaná TS bude stožárového typu 22/0,4 kv do transformačního výkonu 400 případně 630 kva. Výkonová velikost TS bude stanovena při zpracování projektové dokumentace a s ohledem na výhledový rozsah zásobování el. energií. V případě souběžné realizace všech 14 RD, lze předpokládat použití transformátoru o výkonu 160 kva - 22/0,4 kv. VN přípojka pro TS T1, bude řešena nadzemním vedením odbočkou z VN přípojky pro obec Čenkovice (AlFe 3x70 mm 2 ) ze stož. A. Trasa VN vedení je vedena volným nezastavěným terénem podél místní komunikace. Vedení VN bude provedeno na betonových podpěrách vodiči o průřezu 3 x 70 mm 2 v délce cca 70 m. Ochranné pásmo pro nově navrhovanou TS a VN přípojku bude v souladu se zákonem č. 222/1994 Sb. 7,0 m od krajního vodiče na obě strany vedení. S ohledem na očekávaný el. příkon, bude navrhovaná výstavba RD provozně zajištěna ze dvou samostatných kabelových vývodů NN. Pro zásobování bude použito kabelu Al o průřezu 3 x 120/70 mm 2, pokud si případná změna soudobého odběru nevyžádá vyšší dimenzování. Připojení jednotlivých RD na rozvodnou síť bude, řešeno z přípojkových skříní (SS 200). Kabelové vedení bude uloženo v chodníku v hloubce min. 0,35 m ve vzdálenosti 0,5 m od oplocení RD. Při přechodu vozovky nutno dodržet krytí 1,0 m. Pro zajištění zásobování el. energií v případě mimořádné situace, bude navrhované kabelové vedení propojeno na podpěrném bodě č.45 se stávající sítí NN (AES 4x70 mm 2 ) přes rozpojovací skříň SR402. V souvislosti s řešením dopravního napojení rozvojových ploch bude třeba provést jeho posunutí. Měření odběru el. energie a kabelové přípojkové skříně, budou umístěny vně oplocení RD. V průběhu trasy kabelového vedení NN, dojde ku křižování s dalšími technickými sítě. provozní napětí: 400/231 V, 50 Hz, AC, TN-C parcely dotčené výstavbou VN, TS a NN rozvodů: kat. území: Bystřec transformační stanice: 3314/1 vedení VN: 3314/1 vedení NN 3720, 3255/1, 3254, 3217/1, 3217/4, 3217/3, 3718, 3719, 3757/1, 3159 14