CLOSE TO PREVENCE RIZIKOVÉHO CHOVÁNÍ MLADÝCH ZAČÍNAJÍCÍCH ŘIDIČŮ. Mgr. Eva Šedá



Podobné dokumenty
Využití konceptu CLOSE TO k prevenci rizikového chování mladých začínajících řidičů

Minimální preventivní program

Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. Líšeňská 33a Brno.

Alkohol a řízení. Mgr. Lenka Vaňková

Zápis č. 13 ze zasedání Výboru pro zdravotnictví Zastupitelstva Olomouckého kraje ze dne

Odbor prevence MP Brno - Prázdninový program v roce 2007

MINIMÁLNÍ PREVENTIVNÍ PROGRAM PRO ŠKOLNÍ ROK 2014 /2015

Úrazy dětí v dopravě. Policie České republiky Krajské ředitelství policie Jihomoravského kraje. plk. Ing. Leoš Tržil

Projekt: Digitální učební materiály ve škole, registrační číslo projektu CZ.1.07/1.5.00/

Strategie prevence kriminality na léta 2008 až Ministerstvo vnitra odbor prevence kriminality Radek Jiránek

Motorky v autoškole všechno jinak

Hodnocení ekonomického vývoje po vstupu České republiky do Evropské unie

VÝCHOVA K BEZPEČÍ V UČITELSKÉ PRAXI

BESIP Libereckého kraje Roční plán BESIP LK 2012 Vyhodnocení aktivit 2011

Postoje českých řidičů v kontextu vývoje nehodovosti

Posílení strategie v boji proti HIV TK k Evropskému týdnu testování na HIV

EUDAP Výsledky evaluace evropského projektu a česká studie

PRŮBĚŽNÁ ZPRÁVA O PLNĚNÍ KLÍČOVÝCH AKTIVIT PROJEKTU

Zapojování psychiatrů do komunitních sociálních služeb

Minimální preventivní program Základní školy Emila Zátopka Zlín

SVĚT OČIMA DĚTÍ ROČNÍK SOUTĚŽE MINISTERSTVA VNITRA. odbor tisku a public relations Ministerstvo vnitra

Didaktický proces vzdělávání

ANALÝZA STAVU DOPRAVNÍ NEHODOVOST

Zpráva z území o průběhu efektivní meziobecní spolupráce v rámci správního obvodu obce s rozšířenou působností Roudnice nad Labem

vyučující. Dopad projektu byl zjišťován pomocí dotazníkového šetření. Dotazníky

Evaluační zpráva. partnera projektu Podpora přírodovědného a technického vzdělávání na středních školách v Jihomoravském kraji

Metodika pro vnitřní evaluaci Individuálních projektů systémových (IPs) podpořených z Prioritní osy 3

STRATEGIE BEZPEČNOSTI SILNIČNÍHO PROVOZU ZLÍNSKÉHO KRAJE za rok 2014

Slaďování v každodenní praxi , VŠCHT Mgr. Ivana Šindlerová

PROJEKT PREVENCE NÁS OSLOVÍ

Obecně prospěšné práce

Metha, z.ú.. Komplexní řešení výskytu rizikového chování ve školách

Sociologický průzkum mobility obyvatel aglomerace České Budějovice. Tisková konference 10. února 2016


OBSAH PREZENTACE. Představení školy Záměr projektu Projekt Bezpečná škola na I. stupni ZŠ Aktivity na II. stupni ZŠ Proč se do projektu zapojit

Projekt KOOPERACE Co jsme zjistili o stavu dalšího vzdělávání? Michal Janíčko, Fond dalšího vzdělávání

EVALUACE ŘÍZENÍ KVALITY VE ŠKOLE

ZPRAVODAJ ZDRAVÉHO MĚSTA TŘEBOŇ

Překračujeme hranice nové programové období česko-polské spolupráce

1. Globální týden bezpečnosti silničního provozu Organizace spojených národů, dubna 2007

Preference ne-pvc obalů ve třech krajích ČR: Evaluace kampaně Arniky

Názory veřejnosti na Evropskou unii duben 2012

MINIMÁLNÍ PREVENTIVNÍ PROGRAM

ŠKOLNÍ PREVENTIVNÍ STRATEGIE STANDARDY PRIMÁRNÍ PREVENCE

P Ř Í L OH A K E S MLOUVĚ O OBCHODNÍM ZAS T OUPE NÍ

Estetická plastická chirurgie 2006/2007 & Zdravotní turistika v ČR. Hilcom, s.r.o. Pobřežní 370/ Praha 8

Martina Mikeszová. Oddělení socioekonomie bydlení Sociologický ústav AV ČR, v.v.i.

Osvětlení, náklady na občerstvení, pohonné hmoty, zabezpečení hudební skupiny, propagační materiál, ceny, náklady na mobilní WC, letáky.

Dopravně bezpečnostní projekt POMÁHAT, CHRÁNIT A HRÁT SI

Aktivní životní styl dětí a školáků v Olomouckém kraji

Sociálně patologické jevy v učebnicích pro základní školy

Dopravně-bezpečnostní akce pořádaná v rámci Evropského týdne mobility ve spolupráci s Národní sítí Zdravých měst. souhrnné vyhodnocení

PROGRAMY SPECIFICKÉ PRIMÁRNÍ PREVENCE VE ŠKOLÁCH

PROJEKT: Hrou proti AIDS

Vliv kvality osvětlení pozemních komunikací na dopravní nehodovost

Národní program řešení problematiky HIV/AIDS v České republice na období

SEŠIT II. Tabulky a grafy všech návštěvníků ŠETŘENÍ A VYHODNOCENÍ STATISTICKÝCH DAT NÁVŠTĚVNOSTI V ČESKÝCH BUDĚJOVICÍCH.

Závěrečná zpráva o projektu

Probační a mediační služba poskytuje pomoc obětem kyberzločinu. PaedDr. Jitka Čádová, ředitelka PMS 20. října 2015

Drážní úřad Rail Authority. Certifikace ECM v České republice. Pavel Kodym, Tomáš Olšan Olomouc

Školní plán mobility

Roční zpráva o činnosti a hospodaření za rok 2006

ICILS 2013 VÝSLEDKY Z PILOTNÍHO ŠETŘENÍ

Dotazníkové šetření B - souhrnný výsledek za ORP


Vyhláška č. 167/2002 Sb.

ZIPPY S FRIENDS V ČESKÉ REPUBLICE Podpořeno grantem z Norska Supported by grant from Norway

Nabídka programů pro střední školy

ZŠ a MŠ Barrandov, Praha 5, Chaplinovo nám. 1/615. Můj pohled na školu (klima školy žáci) Červen 2015 (zpracovala Mgr.

Výroční zpráva za rok 2013

VÝROČNÍ ZPRÁVA Občanské sdružení Mateřské centrum MaMiNa Maminky, Miminka a Nápady. Na Babí 190 Police nad Metují

ANALÝZA POSKYTOVATELŮ SOCIÁLNÍCH SLUŽEB VE MĚSTĚ PROSTĚJOVĚ

ZÁJMOVÉ SDRUŢENÍ PRÁVNICKÝCH OSOB BYLO ZALOŢENO ZA ÚČELEM ZPŘÍSTUPNĚNÍ A ZNOVUOŢIVENÍ ÚZEMÍ NÁRODNÍ KULTURNÍ PAMÁTKY A EVROPSKÉHO KULTURNÍHO DĚDICTVÍ

Základní škola T.G.Masaryka v Pyšelích. Školní vzdělávací program pro školní družinu

ORGANIZAČNÍ ŘÁD. Střední školy a Mateřské školy, Liberec, Na Bojišti 15, příspěvkové organizace

Střední Průmyslová Škola na Proseku Praha 9 Prosek, Novoborská 2. Školní vzdělávací program DOMOV MLÁDEŽE. platný od: 1.9.

Školní preventivní strategie pro školní rok 2007/2008

Preventivní program školy 2015 / 16. I. Školní program pedagogicko-psychologického poradenství

Vyhodnocení dotazníků žáků

2.15 BEZPEČNOST KRIMINALITA ZÁCHRANNÝ BEZPEČNOSTNÍ SYSTÉM. Územně analytické podklady hl. m. Prahy

ŠKOLNÍ ROK

Vývoj dopravní nehodovosti

Vývoj dopravní nehodovosti

Preventivní program ve školním roce

MMB Název: Projekt BREATHE - Clean air in the urban areas" - záměr spolupráce na přípravě projektu. Obsah: Návrh usnesení:

CESTOVNÍ POJIŠTĚNÍ PRO ÚČASTNÍKY ZÁJEZDŮ

VIKBA32 Informační vzdělávání Knihovník učitel/tutor? Mgr. Jan Zikuška

STŘEDNĚDOBÁ STRATEGIE (DO ROKU 2020) ZLEPŠENÍ KVALITY OVZDUŠÍ V ČR - PZKO

Systémy zlepšování kvality v evropských nemocnicích

ÕĠIJ ÜÿtĨċĠĂĨċĠÜĴÜÿÏõĨ Ġõûõÿ øõīķ

Minimální preventivní program školní rok 2015/2016

1) strategie vedoucí k formování kompetence k učení absolventů školy. - klademe důraz na čtení s porozuměním,

ZADÁVACÍ DOKUMENTACE

CENÍK BYDLENÍ K-PAX. (služba chráněné bydlení dle zákona o sociálních službách č. 108/2006 Sb.)

Zhodnoceníči stanoveníkvality komunitního plánovánív České republice. Ústí nad Labem

Minimální preventivní program

Program prevence rizikového chování

Projekt Posilování sociálního dialogu prevence násilí na pracovišti. Mgr. Dušan MARTINEK vedoucí Oddělení pro rozvoj lidských zdrojů a projekty ČMKOS

Krajské ředitelství policie Královéhradeckého kraje TISKOVÁ KONFERENCE VYHODNOCENÍ ROKU 2011

Přílohy. Seznam příloh: Příloha 1: Podklad pro rozhovory s představiteli OOS Příloha 2: Podklad pro rozhovor s mentorem

Transkript:

CLOSE TO PREVENCE RIZIKOVÉHO CHOVÁNÍ MLADÝCH ZAČÍNAJÍCÍCH ŘIDIČŮ Mgr. Eva Šedá

PROJEKT CLOSE TO

Cíle projektu Využít novou metodu výuky pomocí vrstevníků v autoškolách a následně ověřit její účinnost Vrstevníci tzv. PEER MENTOŘI, kteří prožili dopravní nehodu vypráví začínajícím řidičům (studentům v autoškole) o svém zážitku

Projekt CLOSE TO Projekt je cíleně zaměřen na mládež a má preventivní charakter (angl.=blízko k) Realizace trvala 24 měsíců (2004-2006) Do projektu se zapojily státy: Rakousko, Švédsko, Polsko, Německo a ČR Webové stránky projektu jsou k dispozici i v české verzi www.close-to.net

Peer mentoři (PM) Základ v peer programech (AIDS, drogy) Nalezení vhodných peer mentorů (věkové kritérium 18-25 let) Mohou být muži i ženy Oběti i viníci dopravních nehod Většinou studenti Přináší život do autoškol

PEER MENTOŘI V ČR

Trénink a příprava PM Výběr vhodných peer mentorů Dvoudenní přípravný kurs zdokonalení komunikace a rétorických dovedností, sebe-prezentace, základy asertivity, simulace reálných podmínek při návštěvě autoškoly, práce ve skupině včetně diskusí

NÁVŠTĚVY V AUTOŠKOLÁCH

Návštěvy v autoškolách Proměnlivé trojice peer mentorů navštěvovaly s doprovodem zainteresované autoškoly Ověření účinnosti peer metody bylo prováděno prostřednictvím 3 dotazníků, z nichž dva byly aplikovány přímo při návštěvě autoškoly

Návštěvy v autoškolách Průměrná doba jedné návštěvy byla 55 minut Průměrná doba vystoupení peer mentora byla 12 minut S každou další návštěvou se prezentace zlepšovaly, při vystoupeních byly využívány různé pomůcky (nákres situace, fotky apod.)

Evaluace V ČR projekt oslovil celkem 322 osob, celkově projekt oslovil více než 2 tisíce evropských studentů autoškol Národní verze (data z ČR) Mezinárodní verze (data ze všech zúčastněných evropských zemí) Metoda tří dotazníků

Evaluace Otázky v prvním dotazníku se týkají mapování postojů v okruzích: sebehodnocení vlastní zhodnocení řidičských dovedností, stupeň internální/externální atribuce zodpovědnosti, vliv okolí nebo osob (vrstevníků) a osobnostní dispozice k rychlosti a k riskování. Druhý dotazník kromě výše uvedených oblastí dále zkoumal individuální zkušenosti s dopravními nehodami, ovlivnění řidičského chování po diskusi s peer mentory a zpětnou vazbu na besedu s peer mentory.

Evaluace Třetí dotazník použitý za 4-6 měsíců od besedy zjišťoval, nakolik se za tuto dobu změnily postoje začínajících řidičů, kteří se účastnili besedy s peer mentory

Výsledky projektu Setkání bylo zajímavé (84%) Setkání bylo zajímavou variací na obvyklé téma (73%) Zkušenosti peer mentorů byly celkově dobře přijaty (72%) Setkání bylo nudné (3%) To co jsem dnes slyšel/a mě bude nějakou chvíli provázet (58%)

Výsledky projektu 93% si pamatovalo na setkání s peer mentory 50% si vzpomnělo na obsah diskuse a osobu peer mentora, 18% na popis nehody nebo nebezpečné situace a 7% na rady, jak zvýšit bezpečnost ve vozidle

Riskující typy Před besedou bylo identifikováno 33% studentů jako tzv. riskující typ Těsně po besedě s diskusí se jejich počet snížil na 22% Za půl roku se jejich počet ještě snížil, a to na 17 % (avšak se snížil též počet respondentů)

Výsledky projektu Měření postojů týkajících se: Zodpovědnosti Rychlé jízdy Bezpečného chování Vlivu spolujezdců a ostatních

Výsledky projektu Krátkodobé setkání s PM ovlivnilo v pozitivním smyslu téměř všechny sledované postoje (kromě vlivu spolujezdců a ostatních). Některé postoje se po půl roce vrátily do původního stavu, avšak častěji se ještě více vyvinuly směrem k větší odpovědnosti. Velký vliv na studenty měly příběhy o vážných nehodách, kdy někdo zemřel a příběhy o nehodách pod vlivem návykových látek

Výsledky projektu 89% respondentů by doporučilo diskusi s peer mentory i ostatním 46% si dokáže představit, že by sami dělali peer metory 89% souhlasí, že po setkání budou jezdit bezpečněji než předtím To co jsem dnes slyšel/a může potkat každého (98%)

Doporučení Na základě ověřování účinnosti vzdělávací metody za pomocí peer mentorů vznikla řada doporučení,které usnadní zavedení myšlenky Close To do reálné výuky mladých začínajících řidičů Doporučení se týkají koordinace projektu, průběhu kursu pro peer mentory, průběhu návštěv v autoškolách a implementace metody v ČR

UPLATNĚNÍ METODY

Uplatnění metody Využití v rámci prevence jak v autoškolství, tak i na středoškolské úrovni. Studenti mohou být seznámeni na základě emotivního působení vrstevníka s problematikou bezpečnosti silničního provozu. Využití jako rehabilitační program Justice alternativní forma potrestání mladých viníků dopravních nehod (jako je tomu v Rakousku)

Děkuji Vám za pozornost!!! Mgr. Eva Šedá eva.seda@cdv.cz