Společenské a obchodní centrum Zlín - Březnická



Podobné dokumenty
Společenské a obchodní centrum Zlín - Březnická

Výstavba Autobusového terminálu ve Znojmě s rekonstrukcí ulice Dr. Milady Horákové

Dopravní Terminál Semily. Autobusové nádraží. Dokumentace pro územní řízení. Stavebník: Město Semily Husova 82, Semily

Farm Projekt Projektová a poradenská činnost, dokumentace a posudky EIA

oznamovatel Magistrát hl.m. Prahy Odbor městského investora investor Hlavní město Praha záměr ČÁST I "ŘEŠENÍ ENERGETICKÉHO VYUŽITÍ Rozptylová studie

Technická zpráva č. 0805/011

OBCHODNÍ CENTRUM SOUTHGATE PRAHA MODŘANY

Alžběta Smetanová. Datum: červen Zakázka č.: Počet stran: 37. Výtisk číslo:

Rozptylová studie č. 159/14

Zásobování teplem ROZPTYLOVÁ STUDIE. Ing. Marcela Skříčková. Hradec Králové, duben 2015 Arch. č. 102/15

Je větrná růžice potřeba pro zpracování rozptylové studie?

Průmyslová zóna Přestanov Chabařovice EUROFORM

PROVOZ FINALIZACE PRAVČICE Wiegel Pravčice žárové zinkování s.r.o.

Datum: Zakázka číslo: 08/1109. Počet stran: 32. Výtisk číslo:

Rozptylová studie případová studie RNDr Josef Keder, CSc.

TESCO LETŇANY ETAPA V.

NEJČASTĚJŠÍ CHYBY A PASTI PŘI VÝPOČTU ROZPTYLOVÝCH STUDIÍ z pohledu tvůrce rozptylových studií. Lenka Janatová

UFA INVESTMENT s.r.o. Výroba polystyrenu Kladno Kladno - Kročehlavy. Rozptylová studie

KOMPENZAČNÍ OPATŘENÍ A AUTOMOBILOVÁ DOPRAVA

Modelování imisí v dopravě

ZPRACOVÁNÍ ROZPTYLOVÉ STUDIE REFERENČNÍM MODELEM SYMOS S UVEDENÍM PŘÍPADOVÉ STUDIE. RNDr Josef Keder, CSc.

ENVItech Bohemia s.r.o. Vyhodnocení kvality ovzduší v Otrokovicích v roce 2015

VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA o vydání opatření obecné povahy

ADMINISTRATIVNÍ BUDOVA BISKUPSKÁ OSTRAVA

1 MANAŽERSKÉ SHRNUTÍ... 4 SEZNAM POUŽITÉ LITERATURY ZÁKLADNÍ INFORMACE INFORMACE O LOKALITĚ, KTEROU PROJEKT ŘEŠÍ...

VÝSLEDKY MĚŘENÍ ZNEČIŠTĚNÍ OVZDUŠÍ. mobilními vozy ČHMÚ. Zpracoval: Český hydrometeorologický ústav, pobočka Ostrava, červen 2013

KOPŘIVNICE Územní plán Doplnění posouzení vlivů dle zák. č. 100/2001 Sb. (březen 2008)

A. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha-Dolní Chabry B. STATISTIKA - ČSÚ

Výsledky modelování vlivu resuspenze z povrchu odvalů a průmyslových areálů na území Moravskoslezského kraje (ČR)

Program zlepšování kvality ovzduší, zóna CZ02 Střední Čechy 78

Závěrečná zpráva leden 2012

VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA ZVEŘEJŇUJE

RNDr. Jan Pretel Organizace Český hydrometeorologický ústav, Praha Název textu Předpoklady výskytu zvýšené sekundární prašnosti

Program ke zlepšení kvality ovzduší města Plzně. Souhrn

OBCHODNÍ DŮM OSTRAVA DUBINA

P O S U D E K. Linka na stříbření a lakování zrcadel pro termosolární elektrárny Oloví u Sokolova. o vlivech záměru. na životní prostředí

Metodický pokyn ke zpracování rozptylových studií podle 32 odst. 1 písm. e) zákona č. 201/2012 Sb.

I/65 Křižovatka Dobrá Voda

NÍZKOEMISNÍ ZÓNY V MSK STUDIE PROVEDITELNOSTI. Jiří Jedlička, Libor Špička

Kvalita ovzduší na území Statutárního města Opava

Vývoj úrovně znečištění ovzduší: minulost, současnost RNDr. Leona Matoušková, Ph.D.

Víceúrovňové parkoviště Milánská

PŘELOŽKA SILNICE II/154 A ŽELEZNIČNÍ TRATI V TŘEBONI VČETNĚ NAPOJENÍ NA SILNICI I/34, 2. ETAPA

Audit bezpečnosti pozemních komunikací. Místo pro přecházení, silnice I/35, křižovatka se silnicí III/01873 u Hrachovce

PODZEMNÍ GARÁŽE V AREÁLU ZŠ PORUBSKÁ V OSTRAVĚ PORUBĚ

Aktualizace programu ke zlepšení kvality ovzduší města Plzně Souhrn

Kruté kryté zimní stadióny

Mgr. Fialová Mgr. Fialová RNDr. Grúz RNDr. Bosák v.r. v.r. v.r. v.r. Rev. Datum Popis Vypracoval Kreslil/psal Kontroloval Schválil Objednatel:

Místní program ke zlepšení kvality ovzduší pro město Přerov

Návrh OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY

Hodnocení výsledků měření v pracovních dnech a dnech pracovního klidu

Tvorba map znečišťujících látek se zaměřením na benzo(a)pyren. Jan Horálek

Kapitola 11 ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ

VYHODNOCENÍ VLIVŮ ZMĚNY č.7 ÚZEMNÍHO PLÁNU MĚSTA HLUČÍNA

TECHNICKÉ SLUŽBY OCHRANY OVZDUŠÍ OSTRAVA spol. s r.o. ROZPTYLOVÁ STUDIE. č. E/3795/2013

OZNÁMENÍ O VLIVU ZÁMĚRU NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ ve smyslu 6 zákona č. 100/2001 Sb. v rozsahu a obsahu dle přílohy č. 3. k citovanému zákonu.

PROJEKT SNÍŽENÍ PRAŠNOSTI V OBCI PAŠINKA STUDIE PROVEDITELNOSTI

OBCHVAT KUŘIMI ROZPTYLOVÁ STUDIE. Město Kuřim, Jungmannova 968, Kuřim EMPLA AG spol. s r.o., Hradec Králové

OCHRANA OVZDUŠÍ VE STÁTNÍ SPRÁVĚ V: TEORIE A PRAXE listopadu 2009, Hotel Gomel, České Budějovice 1

Stávající provoz kamenolomu Rančířov ROZPTYLOVÁ STUDIE. Zpracováno dle zákona č. 201/2012 Sb., o ovzduší, v platném znění a metodiky SYMOS 97

Silniční okruh kolem Prahy, stavby 518 a 519 Ruzyně - Suchdol

VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA ZVEŘEJŇUJE. Návrh opatření obecné povahy o vydání Programu zlepšování kvality ovzduší zóna Severozápad - CZ04.

NÁVRH ÚZEMNÍHO PLÁNU PRŽNO

Návrh OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY

PROJEKT SNÍŽENÍ PRAŠNOSTI NA ÚZEMÍ MĚSTA KRÁLÍKY STUDIE PROVEDITELNOSTI

VLIV METEOROLOGICKÝCH PODMÍNEK NA KVALITU OVZDUŠÍ V PŘESHRANIČNÍ OBLASTI SLEZSKA A MORAVY

Případová studie (Karviná)

VYHODNOCENÍ KVALITY OVZDUŠÍ Z AMBULANTNÍHO MĚŘENÍ V PRAVČICÍCH, ZLÍNSKÝ KRAJ

Požadavky na zpracování rozptylových studií. Kateřina Sukdolová, Alena Kacerovská 1. prosince 2011 Hradec Králové

Letová měření kvality ovzduší

Bezpečné cesty do školy ZŠ a MŠ Praha 8 Ďáblice, U Parkánu 17

OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY

Metronom Business Centrum, parc.č. 2928, 2930, 2945, k.ú. Stodůlky

PROJEKT. Snížení imisní zátěže na území města Broumova. Studie proveditelnosti

Princip hodnocení významnosti zdrojů pro stanovení emisních stropů. Nízkoemisní zóny

ODCHOVNA SELAT TROUBELICE FARMA PRO CHOV PRASNIC

ZÁVĚR ZJIŠŤOVACÍHO ŘÍZENÍ - ROZHODNUTÍ

Návrh oboustranných odpočívek Sulkov s výstavbou Truckparků na dálnici D5 v km 91,3


ZDRAVOTNÍ ÚSTAV SE SÍDLEM V OSTRAVĚ podrobné hodnocení lokality Rýmařov. 1

Územní studie "Pod Akátovou alejí" Jistebník

K MOŽNOSTI IDENTIFIKACE PŮVODU ZNEČIŠTĚNÍ OVZDUŠÍ POMOCÍ KOMBINACE IMISNÍCH A METEOROLOGICKÝCH MĚŘENÍ. Josef Keder

Studie cyklistické stezky Nový Jičín

Úloha KHS v ochraně ovzduší konference NCONZO Brno,

DÁLNICE D1, STAVBA STARÝ LÍSKOVEC BRNO, JIH; MÚK BRNO, CENTRUM

Zelenáa čistá Ostrava Strategie ekologizace a modernizace MHD v Ostravě

NÍZKOEMISNÍ ZÓNY V MSK STUDIE PROVEDITELNOSTI. Jiří Jedlička, Libor Špička

SO 101 Rekonstrukce silnice

Farm Projekt Projektová a poradenská činnost, dokumentace a posudky EIA

A. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha-Ďáblice B. STATISTIKA - ČSÚ

Provozní bezpečnost - Problematika vzniku, monitoringu a eliminace prašné frakce, stanovení prostředí a zón s nebezpečím výbuchu

Kvalita ovzduší v Jihomoravském kraji

Kvantifikace externích nákladů dopravy v podmínkách České republiky

8. Závěr. VARIANTA 1: Výchozí stav v roce 2006, referenční stav

Co se skrývá v datech možnosti zpřesnění (odhadu) expozice (. Another Brick in the Wall..)

NĚDOBÁ STRATEGIE (DO ROKU 2020) ZLEPŠENÍ KVALITY OVZDUŠÍ V ČR

ROZHODNUTÍ ZÁVĚR ZJIŠŤOVACÍHO ŘÍZENÍ DORUČOVANÉ VEŘEJNOU VYHLÁŠKOU. Výstavba závodu kovových střížek MONEA COIN TECHNOLOGY s.r.o.

Vyhodnocení imisní situace v Litvínově za rok 2013

Vyhodnocení imisní situace v Kralupech nad Vltavou za rok 2012

Parkovací záliv v ul. Libušina-Teplice

Transkript:

Masná 8, 702 00 Ostrava, tel.: 596 114 030 www.azgeo.cz, azgeo@azgeo.cz Název zakázky : Zlín - Společenské a OC-rozptylová studie Číslo úkolu : 527073 Objednatel : Regionální centrum EIA s.r.o. Společenské a obchodní centrum Zlín - Březnická Zpracoval: Ing. Radim Seibert Autorizovaná osoba dle 15, odst. 1, písm. d), zákona č.86/2002 Sb.,v platném znění, autorizace č.j. 2425/740/06/DK ze dne 25.9.2006 Schválil: Ing. Radim Ptáček, Ph.D. ředitel společnosti Ostrava, červen 2007 Výtisk č. 2 FOS-2/9 Zaveden integrovaný systém řízení ČSN EN ISO 9001:2001 a ČSN EN ISO 14001:1997

Společenské a obchodní centrum Zlín Březnická OBSAH: 1. VSTUPNÍ ÚDAJE... 3 1.1. CHARAKTERISTIKA ZDROJE... 3 1.1.1. Zdroje znečišťování ovzduší... 3 1.1.2. Druh znečišťujících látek... 4 1.1.3. Emisní charakteristiky... 4 1.2. OBECNÁ CHARAKTERISTIKA LOKALITY... 6 1.3. KLIMATICKÉ A METEOROLOGICKÉ CHARAKTERISTIKY ÚZEMÍ... 6 1.4. IMISNÍ CHARAKTERISTIKA LOKALITY... 7 2. METODIKA VÝPOČTU... 8 2.1. METODA, TYP MODELU... 8 2.2. REFERENČNÍ BODY... 9 2.3. TERÉN... 9 2.4. IMISNÍ LIMITY... 9 3. VÝSTUPNÍ ÚDAJE... 10 3.1. TYP VYPOČTENÝCH CHARAKTERISTIK... 10 3.2. METODIKA VYHODNOCENÍ VÝSLEDKŮ... 10 3.3. KARTOGRAFICKÁ INTERPRETACE VÝSLEDKŮ... 10 3.4. DISKUSE VÝSLEDKŮ... 11 3.4.1. Plošné rozložení koncentrací... 12 3.4.2. Srovnání s imisními limity... 12 3.4.3. Závěr a doporučení... 13 SEZNAM TABULEK: Tabulka č. 1 Použité intenzity dopravy charakterizující stávající stav... 4 Tabulka č. 2 Použité intenzity dopravy charakterizující navržený stav... 4 Tabulka č. 3 Použité hmotnostní toky sledovaných polutantů z provozu na parkovišti... 5 Tabulka č. 4 Stabilitně členěná větrná růžice... 6 Tabulka č. 5 Imisní koncentrace na stanicích ČHMÚ... 8 Tabulka č. 6 Platné imisní limity... 9 Tabulka č. 7 Nejvyšší vypočtené imisní příspěvky... 11 Tabulka č. 8 Nejvyšší rozdíly koncentrací mezi stávajícím a budoucím stavem... 12 Tabulka č. 9 Podíl imisních příspěvků a imisního limitu... 12 SEZNAM OBRÁZKŮ V TEXTU: Obrázek č. 1 Grafické znázornění stabilitně členěné větrné růžice... 7 Regionální centrum EIA s.r.o. 1

Společenské a obchodní centrum Zlín Březnická OBSAH PŘÍLOHOVÉ ČÁSTI: Příloha č.1 Situace lokality Příloha č.2.1 Průměrný roční imisní příspěvek oxidu dusičitého stávající stav Příloha č.2.2 Průměrný roční imisní příspěvek oxidu dusičitého nový stav Příloha č.3.1 Nejvyšší hodinový imisní příspěvek oxidu dusičitého stávající stav Příloha č.3.2 Nejvyšší hodinový imisní příspěvek oxidu dusičitého nový stav Příloha č.4.1 Průměrný roční imisní příspěvek benzo(a)pyrenu stávající stav Příloha č.4.2 Průměrný roční imisní příspěvek benzo(a)pyrenu nový stav Příloha č.5.1 Průměrný roční imisní příspěvek suspendovaných částic PM 10 stávající stav Příloha č.5.2 Průměrný roční imisní příspěvek suspendovaných částic PM 10 nový stav Příloha č.6.1 Nejvyšší 24-hodinový imisní příspěvek suspendovaných částic PM 10 stávající stav Příloha č.6.2 Nejvyšší 24-hodinový imisní příspěvek suspendovaných částic PM 10 nový stav Příloha č.7.1 Průměrný roční imisní příspěvek benzenu stávající stav Příloha č.7.2 Průměrný roční imisní příspěvek benzenu nový stav ROZDĚLOVNÍK: Výtisk č.1-9 Výtisk č.10 Regionální centrum EIA s.r.o. AZ GEO, s.r.o. Regionální centrum EIA s.r.o. 2

Společenské a obchodní centrum Zlín Březnická 1. VSTUPNÍ ÚDAJE Předkládaná rozptylová studie byla vypracována společností AZ GEO, s.r.o. (zhotovitel) pro Regionální centrum EIA s.r.o. (objednatel) pro využití v procesu EIA na základě objednávky ze dne 23.05. 2007. 1.1. CHARAKTERISTIKA ZDROJE Jedná se o stavbu nového společenského a zábavního centra s podzemním dvoupodlažním parkovištěm pro osobní automobily s kapacitou 581 parkovacích míst. Stavba bude umístěno ve Zlíně, zájmová lokalita je vymezena ulicemi Mostní, Březnická, U zimního stadionu a z jihu stávající sportovní halou. Umístění zájmové lokality je patrné přílohy č.1. Příjezd a odjezd z parkoviště bude veden z ulice Březnická (2 rampy - 1 pro zásobování a 1 pro osobní vozidla, připojovací pruh pro sjezd na parkoviště) a z ulice U zimního stadionu (2 rampy pro výjezd, 1 rampa pro vjezd osobních vozidel). Na ulici U zimního stadionu budou na výjezdové rampy navazovat 2 jízdní pruhy, které budou pokračovat ke křižovatce ulic Březnická a Mostní. 1.1.1. Zdroje znečišťování ovzduší Zdroje znečišťování ovzduší budou následující: bodové zdroje výduchy nuceného větrání podzemního parkoviště; automobilový provoz na parkovišti bude tvořen převážně osobními automobily, pro výpočet emisních charakteristik byl přijat předpoklad, že podzemní parkoviště bude využito na plnou kapacitu, tj. 581 parkovacích stání, přičemž doba stání vozidla na parkovišti je 2 hodiny (3486 příjezdů a odjezdů vozidel denně při předpokládané době provozu společenského a zábavního centra 12 hodin denně). Jedná se pravděpodobně o údaj nadhodnocující reálný stav ve směru k vyšší bezpečnosti. liniové zdroje navýšení intenzity dopravy na okolních komunikacích související s provozem společenského a zábavního centra Pro možnost hodnocení vlivu záměru na ovzduší byl v předkládané rozptylové studii řešen také vliv stávajících zdrojů na imisní situaci (umožní porovnat stávající stav se situací po realizaci záměru). Jedná se o liniové zdroje představované stávajícím provozem na přilehlých komunikacích. V návaznosti na disponibilní data o intenzitě dopravy lze předpokládat, že rozhodně nejvyšší intenzitu provozu lze z okolních komunikací očekávat na frekventované silnici I/49 (Tř. Tomáše Bati) a méně významně na ulici Březnická. Předpokládaná intenzita dopravy na ostatních silničních komunikacích v blízkosti zájmové lokality je podstatně nižší, proto byly do rozptylové studie zahrnuty pouze výše jmenované silnice. Údaje o stávající intenzitě provozu na těchto komunikacích byly převzaty z databáze Ředitelství silnic a dálnic ČR. Použité denní intenzity provozu jsou shrnuty v následujících tabulkách. Situaci při dopravní špičce, která byla předpokládána při výpočtu nejvyšších hodinových koncentrací, charakterizuje 2.4-násobek intenzit uvedených v následujících dvou tabulkách. Regionální centrum EIA s.r.o. 3

Společenské a obchodní centrum Zlín Březnická Tabulka č. 1 Použité intenzity dopravy charakterizující stávající stav Ulice Tř. T. Bati, od Otrokovic před křiž. s Březnickou Tř. T. Bati, od křiž. s Březnickou dále do centra Zlína Č. sčítacího úseku nákladní osobní celkem 6-2971 5091 23174 28265-2546 11587 14133 Štěfánikova, od Tř. T. Bati - 2546 11587 14133 Březnická od Tř. T. Bati po stávající spotrovní halu Březnická od stávající spotrovní haly dále směr Březnice 6-2821 1415 9286 10701 6-2820 2047 7132 9179 Tabulka č. 2 Použité intenzity dopravy charakterizující navržený stav Ulice Tř. T. Bati, od Otrokovic před křiž. s Březnickou Tř. T. Bati, od křiž. s Březnickou dále do centra Zlína Č. sčítacího úseku nákladní osobní celkem 6-2971 5091 23174 28265-2545.5 11587 14132.5 Štěfánikova, od Tř. T. Bati - 2545.5 11587 14132.5 Březnická od Tř. T. Bati po stávající spotrovní halu Březnická od stávající spotrovní haly dále směr Březnice 6-2821 1415 12772 14187 6-2820 2047 7132 9179 1.1.2. Druh znečišťujících látek Významnější výstupy do ovzduší budou tvořeny pouze výfukovými plyny z automobilové dopravy (tuhé emise, NO x, SO 2, CO, benzen, PAU a další látky). Z hlediska ovlivnění imisní situace jsou v návaznosti na předpokládanou intenzitu provozu na okolních komunikacích a parkovišti potenciálně významné zejména oxidy dusíku, tuhé emise a PAU vázané na prachové částice. Emise ostatních látek budou pravděpodobně v podmínkách zájmové lokality ve vztahu k imisním limitům a zdraví člověka málo významné. 1.1.3. Emisní charakteristiky Použité emisní charakteristiky liniových zdrojů vycházejí z emisních faktorů motorových vozidel publikovaných MŽP ČR. Použity byly emisní faktory pro cílový rok 2010. Podélný sklon vozovky byl pro každý úsek modelovaných liniových zdrojů vypočten z digitálního modelu terénu pomocí GIS. Na základě těchto emisních faktorů a výše uvedené intenzity provozu byly vypočteny hmotnostní toky kontaminantů do ovzduší. S ohledem na velký rozsah těchto vstupních dat uvádíme v následující tabulce pouze hmotnostní toky použité pro provoz na parkovišti. Regionální centrum EIA s.r.o. 4

Společenské a obchodní centrum Zlín Březnická Předpokládaná průměrná rychlost pohybu vozidel na parkovišti byla 5 km/h. Do výpočtu nebyla zahrnuta sekundární prašnost z dopravy. Tabulka č. 3 Použité hmotnostní toky sledovaných polutantů z provozu na parkovišti NO 2 (g/km) PM 10 (g/km) B(a)P (µg/km) benzen (g/km) Emisní faktor benzín 3.80E-03 7.00E-04 4.44E-02 7.00E-03 Emisní faktor diesel 1.53E-01 5.39E-02 1.77E-02 2.10E-03 Emisní faktor vážený průměr* 4.85E-02 1.67E-02 3.64E-02 5.53E-03 NO 2 (g/s) PM 10 (g/s) B(a)P (µ/s) benzen (g/s) Celkový hmotnostní tok z garáží** 1.17E-03 4.03E-04 8.81E-04 1.34E-04 Hmotnostní tok z 1 výduchu nuceného větrání 9.78E-05 3.36E-05 7.34E-05 1.12E-05 * předpoklad 30% vozidel s dieselovým pohonem a 70% vozidel na benzín ** při předpokládané délce trasy pro průjezd garážemi 300 m a době provozu 12 hodin denně K zajištění nuceného větrání podzemního parkoviště je navrženo celkem 12 výduchů. Pro výpočet rozptylu znečišťujících látek v ovzduší z bodových zdrojů (odvětrání podzemního parkoviště) byly použity tyto další emisní charakteristiky (orientační parametry vzduchotechnických zařízení byly specifikovány společností CENTROPROJEKT a.s.): Výška emise nad terénem 3 m Množství vzdušiny / 1 výduch 4.17 m 3 /s Teplota vzdušiny 15 C Průměr výduchu 1 m Rychlost odpadní vzdušiny 5.6 m/s Doba provozu za den 12 hodin Roční využití zdroje 100% Hmotnostní toky škodlivin z liniových zdrojů jsou pro velký rozsah k dispozici v digitální podobě u zpracovatele. Ostatní emisní charakteristiky liniových zdrojů byly následující: Délka úseků liniových zdrojů 10 m Výška emise nad terénem 2 m Šířka liniového zdroje 7 m Doba provozu za den 24 hodin Roční využití zdroje 100% Regionální centrum EIA s.r.o. 5

Společenské a obchodní centrum Zlín Březnická 1.2. OBECNÁ CHARAKTERISTIKA LOKALITY Záměr je umístěn v městské oblasti, mezi ulicemi Mostní, Březnická, U zimního stadionu a stávající sportovní halou. Terén zájmové lokality je svažitý. Nadmořská výška lokality je cca 245-260 m n. m, okolní modelová oblast se má kopcovitý charakter a vyznačuje se nadmořskými výškami v rozmezí 215 390 m n.m. Obytná zástavba se nachází v bezprostředním okolí lokality. Graficky je situace lokality znázorněna v příloze č.1. 1.3. KLIMATICKÉ A METEOROLOGICKÉ CHARAKTERISTIKY ÚZEMÍ Pro modelování byla použita meteorologická data v podobě matice hodnot, které vyjadřují procentuální výskyt generalizovaného typu počasí v daném období (stabilitně členěná větrná růžice). Kategorie počasí v této matici jsou vytvořeny na základě tříd stability, reprezentovaných průměrnými teplotními gradienty γ, a rychlostí větru. Používají se třídy podle Bubníka a Koldovského. Použitá stabilitně členěná větrná růžice byla vypracována ČHMÚ pro lokalitu Zlín a je dokumentována následující tabulkou. Její grafické znázornění (paprskový graf) tvoří obrázek č.1. Tabulka č. 4 Stabilitně členěná větrná růžice Třída stability, Součet N NE E SE S SW W NW Bezvětří rychlost větru (%) I.tř. v=1,7 m/s 0.52 0.46 0.66 0.28 0.45 0.89 0.83 0.36 5.93 10.38 II.tř. v=1,7 m/s 1.65 1.49 1.96 0.73 0.90 1.49 1.21 1.06 6.80 17.29 II.tř. v=5 m/s 0.06 0.07 0.11 0.06 0.15 0.23 0.17 0.06 0.00 0.91 III.tř. v=1,7 m/s 1.71 1.77 2.54 0.87 0.96 1.95 1.51 1.35 3.12 15.78 III.tř. v=5 m/s 1.44 1.93 2.48 1.08 1.40 2.61 1.43 1.13 0.00 13.50 III.tř. v=11 m/s 0.01 0.03 0.00 0.06 0.12 0.10 0.06 0.05 0.00 0.43 IV.tř. v=1,7 m/s 0.62 0.49 0.90 0.47 0.72 1.42 1.14 0.35 2.05 8.16 IV.tř. v=5 m/s 1.61 1.76 1.87 1.43 2.30 3.86 3.03 1.42 0.00 17.28 IV.tř. v=11 m/s 0.12 0.39 0.08 0.84 1.74 0.76 0.55 0.52 0.00 5.00 V.tř. v=1,7 m/s 0.49 0.42 0.87 0.62 0.91 1.34 0.89 0.30 1.39 7.23 V.tř. v=5 m/s 0.29 0.18 0.33 0.26 0.75 1.25 0.78 0.20 0.00 4.04 Součet (%) 8.52 8.99 11.80 6.70 10.40 15.90 11.60 6.80 19.29 100/100 Regionální centrum EIA s.r.o. 6

Společenské a obchodní centrum Zlín Březnická Obrázek č. 1 Grafické znázornění stabilitně členěné větrné růžice 1.4. IMISNÍ CHARAKTERISTIKA LOKALITY Imisní charakteristika lokality byla orientačně posouzena na základě dat z měření imisní situace realizovaného ČHMÚ v roce 2005 na stanicích ZZLN (obytná zóna v okrajové části města, cca 1.6 km od lokality) a ZZLT (centrum města v blízkosti vrátnice areálu Svit, cca 450 m od lokality). Koncentrace polutantů, které byly naměřeny v roce 2005 na uvedených stanicích, tvoří následující tabulku. Regionální centrum EIA s.r.o. 7

Společenské a obchodní centrum Zlín Březnická Tabulka č. 5 Imisní koncentrace na stanicích ČHMÚ Stanice ZZLN ZZLT Kontaminant hodinové koncentrace (µg/m 3 ) 24-hodinové koncentrace (µg/m 3 ) maximum průměr maximum průměr průměrné roční koncentrace (µg/m 3 ) PM 10 279 30 135,5 31,3 37,1 NO x - - - - 20,6 NO - - - - 1,9 NO 2 - - - - 19,8 benzen 14,3 0,6 7,5 0,7 1,0 B(a)P - - - - 0,002 CO - - - - 452,42 SO 2 153,4 5,3 33,5 6,3 7,6 PM 10 202 40 126,3 40,2 46,9 NO 2 118 23,5 73,7 23,9 27,0 SO 2 114 9,0 39,5 9,8 10,6 Vzhledem ke vzdálenosti měřicích stanic a přítomnosti městských zdrojů znečišťování ovzduší v prostoru mezi uvedenými stanicemi a zájmovou lokalitou (zejména automobilový provoz na ulici Třída Tomáše Bati) nelze výsledky měření vztáhnout přímo na zájmovou lokalitu. Vzhledem ke vzdálenosti zájmové lokality od stanic imisního monitoringu, městskému charakteru zájmové lokality a k bezprostřední blízkosti frekventované silnice (ulice Březnická) lze očekávat, že imisní zátěž okolí lokality bude odpovídat spíše podmínkám v okolí stanice ZZLT. Na základě údajů zveřejněných ČHMÚ za rok 2005 lze předpokládat, že v okolí zájmové lokality jsou v současnosti překračovány imisní limity suspendovaných částic PM 10 (nejvyšší 24-hodinové koncentrace na 99% obce, průměrné roční koncentrace na 1.7% obce) a pravděpodobně také benzo(a)pyrenu (překračuje imisní limity na 10.3% plochy obce). Z hlediska těchto polutantů v ovzduší je tedy situace v okolí lokality již v současnosti velmi špatná. 2. METODIKA VÝPOČTU 2.1. METODA, TYP MODELU K vlastnímu výpočtu byl použit program SYMOS 97, založený na stejnojmenném modelu rozptylu znečišťujících látek. Jedná se o referenční metodu pro modelování rozptylu znečišťujících látek v ovzduší dle Nařízení vlády č.597/2006 Sb. Metodika používá statistického gaussovského modelu rozptylu kouřové vlečky. Meteorologická data vstupují do modelu v podobě stabilitně členěné větrné růžice (třídy podle Bubníka a Koldovského). Metodika je určena především pro vypracování rozptylových studií pro účely hodnocení kvality ovzduší. Regionální centrum EIA s.r.o. 8

Společenské a obchodní centrum Zlín Březnická 2.2. REFERENČNÍ BODY Referenční body byly uspořádány v pravidelné čtvercové síti pokrývající oblast o rozloze 1 x 1 km. Záměr je situován přibližně uprostřed této sítě. Velikost kroku sítě byla 50 m s tím, že pro dosažení přesnějších výsledků byla tato pravidelná síť doplněna dalšími referenčními body v blízkosti modelovaných liniových zdrojů. S ohledem na omezení použitého rozptylového modelu byla ze souboru referenčních bodů vyloučena všechna místa bližší modelovaným zdrojům než 30 m. Celkem bylo použito 412 referenčních bodů. Výška všech referenčních bodů byla 1,5 m nad terénem. Síť referenčních bodů je zobrazena v příloze č.1. Tabelární přehled referenčních bodů a jejich souřadnic je k dispozici v digitální podobě. 2.3. TERÉN K modelovým výpočtům byl použit digitální model terénu odvozený z veřejně přístupných dat získaných v rámci projektu X-SAR/SRTM (data z radarového snímkování povrchu Země uskutečněného v roce 2000). Použitým souřadnicovým systémem byl S-JTSK. 2.4. IMISNÍ LIMITY Platné imisní limity pro cílový rok 2007 (včetně mezí tolerance) tvoří následující tabulku. Tabulka č. 6 Platné imisní limity Znečišťující látka Doba Přípustná četnost Imisní limit Jednotka průměrování překročení / rok Imisní limity pro ochranu zdraví lidí SO 2 1 hodina 350 µg/m 3 24 SO 2 24 hodin 125 µg/m 3 3 CO max. denní 8-mi hodinový průměr 10 mg/m 3 - PM 10 24 hodin 50 µg/m 3 35 PM 10 1 rok 40 µg/m 3 - NO 2 1 hodina 230* µg/m 3 18 NO 2 1 rok 46* µg/m 3 - benzen 1 rok 8* µg/m 3 - Imisní limity pro ochranu ekosystémů a vegetace SO 2 kalendářní rok a zimní období 20 µg/m 3 - NOx 1 rok 30 µg/m 3 - Cílové imisní limity pro ochranu zdraví lidí benzo(a)pyren 1 rok 1 ng/m 3 - * při zahrnutí meze tolerance platné pro rok 2007 Regionální centrum EIA s.r.o. 9

Společenské a obchodní centrum Zlín Březnická 3. VÝSTUPNÍ ÚDAJE 3.1. TYP VYPOČTENÝCH CHARAKTERISTIK Rozsah modelovaných kontaminantů je dán vytipováním látek s předpokládanou nejvýznamnější emisí do ovzduší s přihlédnutím k polutantům, které vykazují již v současnosti vysoké imisní koncentrace. Pro zajištění možnosti srovnání vypočtených hodnot s imisními limity byl výpočet v programu SYMOS 97 proveden pro charakteristiky, které mají stanoven imisní limit. Z důvodu přítomnosti stávajících liniových zdrojů znečišťování ovzduší v okolí byly vypočteny imisní příspěvky charakterizující situaci v okolí lokality před výstavbou a v době provozu navrženého záměru. Vypočteny byly následující charakteristiky: NO 2 - nejvyšší hodinový příspěvek koncentrací, průměrný roční příspěvek koncentrací PM 10 - nejvyšší 24-hodinový příspěvek koncentrací, průměrný roční příspěvek koncentrací benzen - průměrný roční příspěvek koncentrací B(a)P - průměrný roční příspěvek koncentrací Jak prokázaly výstupy z modelu, imisní příspěvky z navržených nových zdrojů znečišťování ovzduší budou málo významné (viz kapitola 3.4) a ve vztahu k imisním limitům natolik nízké, že problémy s imisními koncentracemi ostatních kontaminantů, které nebyly do modelu zahrnuty, nelze očekávat. Oxidy dusíku vyjádřené jako NO x modelovány nebyly, protože se předmětné území nenachází v oblastech s imisními limity vymezenými k ochraně ekosystémů a vegetace. 3.2. METODIKA VYHODNOCENÍ VÝSLEDKŮ Nejistota určení imisního pozadí blízkého okolí lokality (viz kapitola 1.4) je v daném případě řádově vyšší než velikost vypočtených imisních příspěvků z navržených nových zdrojů. V návaznosti na přítomnost řady liniových zdrojů lze očekávat plošně značně proměnlivou stávající imisní zátěž. Obvykle používaný způsob predikce budoucích imisních koncentrací, tj. součet stávajících imisních koncentrací s vypočtenými imisními příspěvky, proto v tomto konkrétním případě považujeme za zavádějící. Výstup z rozptylové studie je proto omezen na stanovení imisních příspěvků. Tomu odpovídá i způsob hodnocení vlivu záměru na ovzduší. Vypočtené velikosti imisních příspěvků sledovaných látek z výstupu modelu SYMOS 97 byly hodnoceny na základě jejich srovnání s úrovní příslušného imisního limitu. 3.3. KARTOGRAFICKÁ INTERPRETACE VÝSLEDKŮ Grafický výstup z modelu, který tvoří přílohovou část předkládané rozptylové studie, byl získán gridováním hodnot vypočtených v referenčních bodech (regulární spline). K tomuto účelu byl využit geografický informační systém GRASS. Mapový výstup byl vypracován pro následující charakteristiky: NO 2 - nejvyšší hodinový a průměrný roční příspěvek koncentrací před a po realizaci záměru Regionální centrum EIA s.r.o. 10

Společenské a obchodní centrum Zlín Březnická PM 10 - nejvyšší 24-hodinový a průměrný roční příspěvek koncentrací před a po realizaci záměru benzo(a)pyren průměrný roční imisní příspěvek před a po realizaci záměru benzen - průměrný roční imisní příspěvek před a po realizaci záměru Veškeré vypracované mapy jsou součástí příloh a reprezentují koncentrace ve výšce 1,5 m nad zemí. 3.4. DISKUSE VÝSLEDKŮ Nejvyšší vypočtené hodnoty imisního příspěvku modelovaných polutantů a lokalizace dosaženého maxima tvoří následující tabulku. Tabulka č. 7 Vypočtené imisní příspěvky v nejsilněji zasaženém místě modelové oblasti Kontaminant Doba průměrování Imisní příspěvek Jednotka X (S-JTSK) Y (S-JTSK) Stávající stav NO 2 1 rok 1.70 µg/m 3-521640 -1165425 NO 2 1 hodina 29.5 µg/m 3-521742 -1165395 PM 10 1 rok 0.45 µg/m 3-521640 -1165425 PM 10 24 hodin 2.68 µg/m 3-521825 -1165474 benzen 1 rok 0.052 µg/m 3-521640 -1165425 benzo(a)pyren 1 rok 0.77 pg/m 3-522020 -1165502 Po realizaci záměru NO 2 1 rok 1.74 µg/m 3-521640 -1165425 NO 2 1 hodina 29.5 µg/m 3-521742 -1165395 PM 10 1 rok 0.46 µg/m 3-521640 -1165425 PM 10 24 hodin 2.68 µg/m 3-521825 -1165474 benzen 1 rok 0.056 µg/m 3-521640 -1165425 benzo(a)pyren 1 rok 1.65 pg/m 3-522033 -1165444 Nárůst koncentrace v nejsilněji zasaženém místě modelové oblasti NO 2 1 hodina 0.040 µg/m 3 2.4 % PM 10 1 rok 0 µg/m 3 0.0 % PM 10 24 hodin 0.010 µg/m 3 2.2 % benzen 1 rok 0 µg/m 3 0.0 % benzo(a)pyren 1 rok 0.004 pg/m 3 7.7 % Ze srovnání modelových výsledků reprezentujících stávající stav a situaci po realizaci záměru vyplývá, že v případě realizace záměru lze v místě nejvyšší imisní zátěže očekávat nárůst imisních koncentrací maximálně v řádu jednotek %. V případě průměrných ročních koncentrací PM 10 a benzenu k nárůstu v nejsilněji zasaženém místě modelové oblasti vůbec nedojde, protože maxima koncentrací těchto látek v současnosti jsou a i v budoucnu budou vázána na provoz na frekventované silnici na Třídě Tomáše Bati. Jedná se o místa ležící mimo dosah imisního vlivu záměru. Následující tabulka uvádí nejvyšší vypočtené rozdíly mezi stávajícími a budoucími imisními koncentracemi (po výstavbě společenského a zábavního centra). Regionální centrum EIA s.r.o. 11

Společenské a obchodní centrum Zlín Březnická Tabulka č. 8 Nejvyšší rozdíly koncentrací mezi stávajícím a budoucím stavem Kontaminant Doba průměrování Nejvyšší rozdíl mezi stávajícím a budoucím stavem Jednotka NO 2 1 rok 0.13 µg/m 3 NO 2 1 hodina 2.28 µg/m 3 PM 10 1 rok 0.05 µg/m 3 PM 10 24 hodin 0.29 µg/m 3 benzen 1 rok 0.015 µg/m 3 benzo(a)pyren 1 rok 0.13 pg/m 3 Nejvyšší nárůst absolutní imisní koncentrace lze očekávat u nejvyšších hodinových koncentrací NO 2. Maximální změna imisních koncentrací ostatních sledovaných látek bude minimálně o 1 řád nižší. 3.4.1. Plošné rozložení koncentrací V současnosti je imisemi nejsilněji zasaženo okolí Třídy Tomáše Bati (nejvýznamnější ohniska koncentrací ve vzdálenosti cca 180 a cca 350 m od hodnoceného záměru). Tento stav přetrvá i po realizaci záměru. Změna imisní situace v těchto místech po výstavbě společenského a zábavního centra je nižší než nejistota použitého způsobu modelování. Změny v plošném rozložení koncentrací sledovaných látek po realizaci záměru budou málo významné a soustředí se především do blízkého okolí společenského a zábavního centra, především podél přilehlého úseku ulice Březnická, méně významně na ulici U zimního stadionu. 3.4.2. Srovnání s imisními limity Lze konstatovat, že ve vztahu k platným imisním limitům budou imisní příspěvky znečištění z posuzovaného záměru málo významné. Procentuální podíl maximálních vypočtených imisních příspěvků z posuzovaného záměru (rozdíl mezi stávajícími a předpokládanými budoucími imisními koncentracemi) vzhledem k imisním limitům platným pro rok 2007 (včetně mezí tolerance) tvoří následující tabulku. Tabulka č. 9 Podíl imisních příspěvků a imisního limitu Kontaminant Doba průměrování Maximální imisní příspěvek / imisní limit NO 2 1 rok 0.3% NO 2 1 hodina 1.0% PM 10 1 rok 0.1% PM 10 24 hodin 0.6% benzen 1 rok 0.2% benzo(a)pyren 1 rok 0.013% Regionální centrum EIA s.r.o. 12

Společenské a obchodní centrum Zlín Březnická Z provedených výpočtů vyplývá, že z hlediska úrovně imisních limitů budou imisní příspěvky způsobené posuzovaným záměrem zanedbatelné a budou nejméně o 2 řády nižší než úroveň imisního limitu. Stávající kvalita ovzduší v okolí lokality, která je z hlediska některých modelovaných polutantů velmi špatná, nebude záměrem dále zhoršena. Realizace záměru nemůže mít na nepříznivou imisní situaci téměř žádný vliv. Imisní zátěž je a bude rozhodující měrou způsobena jinými zdroji znečištění na území města, významně se na ní podílí stávající intenzivní automobilová doprava na Třídě Tomáše Bati. 3.4.3. Závěr a doporučení Hlavní závěry rozptylové studie je možno shrnout do následujících bodů: 1) Ovzduší v okolí navrženého obchodního centra je imisně zatíženo zejména v důsledku provozu na stávajících komunikacích (Tř. Tomáše Bati, méně významně i ulice Březnická). 2) Provoz obchodního centra může méně významně ovlivnit imisní koncentrace pouze v nejbližším okolí (cca do 50 m od ulice Březnická a cca do 100 m od budovy společenského a zábavního centra). Změna plošného rozložení imisních koncentrací v důsledku provozu posuzovaného společenského a zábavního centra zanedbatelná. 3) Imisní příspěvky všech sledovaných látek z posuzovaného záměru budou málo významné a budou minimálně o 2 řády nižší než úroveň imisních limitů platných pro rok 2007, a to v případě ročních i krátkodobých koncentrací. 4) Platné imisní limity jsou již v současnosti v okolí lokality pravděpodobně ze sledovaných látek překračovány v případě koncentrací PM 10 a benzo(a)pyrenu. Nelze tudíž očekávat jejich plnění ani po realizaci záměru. Realizace záměru nemůže mít na nepříznivou imisní situaci téměř žádný vliv. Imisní zátěž je a bude rozhodující měrou způsobena jinými zdroji znečištění na území města. Významně se na ní podílí stávající intenzivní automobilová doprava na Třídě Tomáše Bati. Provoz záměru sám o sobě nemůže způsobit překračování imisních limitů ani významně zhoršit kvalitu ovzduší v okolí. 5) Vzhledem ke skutečnosti, že veškeré vypočtené imisní příspěvky jsou ve vztahu k úrovni platných imisních limitů velmi nízké, budou i dopady záměru na lidskou populaci v místě nejbližší obytné zástavby způsobené znečištěním ovzduší nevýznamné. Regionální centrum EIA s.r.o. 13

AZ GEO, s.r.o., Masná 8, 702 00 Ostrava Společenské a obchodní centrum Zlín Březnická Přílohová část Seznam příloh: Příloha č.1 Situace lokality Příloha č.2.1 Průměrný roční imisní příspěvek oxidu dusičitého stávající stav Příloha č.2.2 Průměrný roční imisní příspěvek oxidu dusičitého nový stav Příloha č.3.1 Nejvyšší hodinový imisní příspěvek oxidu dusičitého stávající stav Příloha č.3.2 Nejvyšší hodinový imisní příspěvek oxidu dusičitého nový stav Příloha č.4.1 Průměrný roční imisní příspěvek benzo(a)pyrenu stávající stav Příloha č.4.2 Průměrný roční imisní příspěvek benzo(a)pyrenu nový stav Příloha č.5.1 Průměrný roční imisní příspěvek suspendovaných částic PM 10 stávající stav Příloha č.5.2 Průměrný roční imisní příspěvek suspendovaných částic PM 10 nový stav Příloha č.6.1 Nejvyšší 24-hodinový imisní příspěvek suspendovaných částic PM 10 stávající stav Příloha č.6.2 Nejvyšší 24-hodinový imisní příspěvek suspendovaných částic PM 10 nový stav Příloha č.7.1 Průměrný roční imisní příspěvek benzenu stávající stav Příloha č.7.2 Průměrný roční imisní příspěvek benzenu nový stav Ostrava, červen 2007 FOS-2/8