Klíšská 12, Ústí nad Labem, 400 01 zápis v OR KS Ústí nad Labem, 8.4.1992, oddíl C, vložka 2096 Č. zak.: 298/13 Název akce: Chodník Běhánky Dubí I I. etapa Stupeň: PDPS Příloha A.5 A.5 ZÁSADY ORGANIZACE VÝSTAVBY Přílohy: 1 Technická zpráva 2 Schémata pro označování pracovních míst AZ CONSULT, spol. s r.o. Číslo zakázky.. 298/13 Výrobek uvolněn k použití 28.2.2014 Datum. Ústí nad Labem Leden 2014 Vypracoval: Daniela Dariusová, DiS
TECHNICKÁ ZPRÁVA 1. Charakteristika staveniště včetně jeho odvodnění Jedná se o liniovou novostavbu komunikace pro pěší. Uspořádání a rozsah staveniště je dán charakterem stavby. Staveniště bude situováno do pruhu zpevněné či nezpevněné zeleně, který je vymezen pro stavbu chodníku. Délka chodníku je 311 m. Odvodnění staveniště je zajištěno charakterem území a jeho sklonovými poměry. Povrchová voda bude pomocí příčného sklonu silnice II/235 odváděna na opačnou stranu silnice. 2. Obvodu staveniště a údaje o pozemcích staveniště 2.1 Stanovení obvodu staveniště a jeho zdůvodnění Obvod staveniště je vymezen půdorysem stavby a územím mezi soukromými pozemky a hranou silnice II/235, které je pro stavbu komunikace pro pěší vymezeno. Chodník je situován do stísněných prostor, které jsou neměnné a přímo určují prostor pro možnost výstavby chodníku. 2.2 Pozemky staveniště, včetně pozemků, které zajišťuje stavebník/objednatel Trvalý zábor pozemků SO 101 Chodník Běhánky Dubí I I. etapa p.č. Kat. území Vlastník Druh pozemku Využití Ochrana zábor m2 113/1 Dubí u Teplic (633381) Ústecký kraj ostatní plocha ostatní komunikace žádná 27.5 93 Dubí u Teplic (633381) Květuše Glovová Marie Horáčková Vegner Roman Vegnerová Eva ostatní plocha zeleň žádná 15,50 Dočasný zábor pozemků SO 101 Chodník Běhánky Dubí I I. etapa p.č. Kat. území Vlastník Druh pozemku Využití Ochrana zábor m2 113/1 Dubí u Teplic (633381) Ústecký kraj ostatní plocha ostatní komunikace žádná 311 Chodník Běhánky Dubí I I. etapa 2
Pozemky pro dočasný zábor a část jízdního pruhu budou po dokončení stavebních prací uvedeny do původního stavu. 3. Zásady návrhu zařízení staveniště 3.1. Zařízení staveniště Zařízení staveniště bude umístěno z části na uzavřeném jízdním pruhu silnice II/253 směr Dubí. Mezideponie zeminy bude umístěna u výkopů v obvodu staveniště. Zařízení staveniště bude na pozemcích investora pouze po dobu stavby. Příslušenství staveniště: součástí zařízení staveniště bude chemické WC, dodávka vody pro zařízení staveniště bude zajištěna z mobilních nádrží, dodávka elektrické energie pro zařízení staveniště bude zajištěna mobilními zdroji elektrické energie. Dotčené plochy budou po dokončení stavebních prací uvedeny do původního stavu. V prostoru staveniště se nebude nacházet žádná stavba vyžadující ohlášení. 3.2. Mezideponie Mezideponie zeminy bude umístěna u výkopů v obvodu staveniště. 4. Návrh postupu a provádění výstavby Výstavba nové komunikace pro pěší bude probíhat jako jeden celek, který bude rozdělen na menší etapy tak, aby jednotlivé etapy byly provozu schopné. Stavba bude zároveň koordinována v rámci stavebních objektů. Jednotlivé etapy budou navrženy tak, aby byl vždy umožněn přístup k první následující nemovitosti, popř. pozemku. Výstavba úseku s opěrnou zdí bude probíhat max. po úsecích délky 5 m. 5. Objekty, které je nutné uvést samostatně do provozu (předčasné užívání) Neobsazeno. 6. Možné napojení na zdroje (voda, telekomunikace, elektrická energie...) Nová komunikace pro pěší bude po vybudování bez nároků na energie. Během stavby budou veškeré zdroje energií mobilního charakteru. 7. Možnosti nakládání s odpady z výstavby Veškeré odpady vznikající během výstavby a provozu budou likvidovány v souladu s legislativními předpisy odpadového hospodářství ČR Odpad z výstavby lze zařadit podle Katalogu odpadů (vyhláška MŽP ČR 381/2001 Sb.) následovně: kód název kategorie způsob likvidace 170504 Zemina a kameny O 170302 Asfaltové směsi neuvedené pod číslem 170301 O Bude využita k násypům a úpravám terénu, nevyužitý objem bude odvezen na skládku. Jedná se o odpad vzniklý při zásahu do stávající zpevněné krajnice komunikace. Odpad bude odvezen na řízenou skládku odpadu. Chodník Běhánky Dubí I I. etapa 3
Zhotovitel povede o odpadech evidenci, kde bude uvedeno skutečné množství vzniklých odpadů a doložen způsob jejich využití či likvidace. Tato evidence bude sloužit pro kontrolní činnost příslušného odboru a jako jeden z dokladů ke kolaudaci. 8. Přístupy na staveniště (vjezdy a výjezdy) Stavba je přístupná z veřejných komunikací. Samotná stavba se nachází podél silnice II/235, která také bude z části sloužit jako zařízení staveniště. Silnice II/235 bude v rámci zařízení staveniště používána pro parkování staveništní techniky a pro mezideponii materiálu stavby. Jelikož přístup na staveniště bude prováděn z veřejných komunikací, musí být zajištěna očista veškeré techniky, která tyto veřejné komunikace bude využívat ke svému pohybu. V případě mimořádného znečištění komunikace (nános zeminy, rozlitý olej atd.) nebo jejího poškození je povinen provoz, jehož pracovník znečištění či poškození způsobil, postarat se okamžitě, aby komunikace i přilehlé prostory byly uvedeny do původního stavu. Komunikace, cesty pro pěší, vjezdy a výjezdy do uzavřených nebo jinak ohraničených prostor musí být trvale udržovány volné, průjezdné i průchodné. Nesmí jich být využíváno jako skladovacích ploch. 9. Požadavky na zabezpečení ochrany staveniště a jejího okolí Z hlediska veřejných zájmů musí být během stavby v prostoru staveniště a zařízení staveniště udržován pořádek. Staveniště bude vždy řádně vyznačeno bezpečnostními a ochrannými prvky, např. bezpečnostní páskou, zábradlím, dopravním značením atd. Po celou dobu výstavby musí být zachován přístup k soukromým objektům a pozemkům dotčených stavbou. V případě výkopových prací pro uložení sdělovacích kabelů do země bude přístup zajištěn lávkami, které budou obsahovat v návaznosti na hloubku výkopů bezpečnostní prvky. Míra a způsob zabezpečení staveniště, staveništní techniky a materiálu proti odcizení a poškození bude na zvážení zhotovitele stavby. 9.1. Podmínky pro zásah pohotovostních a požárních vozidel po dobu výstavby Komunikace je napojena na síť veřejných komunikací, které jsou zřízeny tak, aby rovněž umožňovaly příjezd požárních vozidel HZS ve smyslu čl. 12.2 ČSN 73 0802 a čl. 3.4 ČSN 73 0833. Za přístupovou komunikaci ve smyslu ČSN 73 0802 se považuje nejméně jednopruhová silniční komunikace se šířkou vozovky nejméně 3,0 m. Pro potřeby jednotek PO budou trvale zajištěny volné, příjezdové komunikace v šířce min. 3,0 m, do vzdálenosti min. 20 m od vstupů do všech objektů. Je-li přístupová komunikace jednopruhová, bude projektovým řešením zajištěn zákaz odstavování a parkování vozidel. Nesmí být omezen přístup techniky JPO ke všem stávajícím zdrojům požární vody zajišťující okolní zástavbu. 9.2. Ochrana životního prostředí a ochranná pásma Možné negativní vlivy při provádění stavby: prašnost, bahno na vozovce, možnost znečištění půdy ropnými látkami, hluk stavebních strojů. Tyto vlivy je nutné eliminovat organizací práce. Je nutno práci zadat u odborné specializované firmy. Opatřeni navržená k ochraně životního prostředí. Ochrana proti hluku a vibracím: zajistí se nejvhodnějším druhem a typem strojní mechanizace pro danou technologii s ohledem na jeho hlučnost, účel a doporučení výrobce. Ochrana proti znečišťování ovzduší výfukovými plyny a prachem: vyžaduje nepřipustit provoz vozidel a topných zařízení, která produkují více škodlivin, než připouští příslušná vyhláška Chodník Běhánky Dubí I I. etapa 4
Ochrana proti znečištění komunikace: Provoz ZS: omezit na minimum projíždění a stání vozidel a strojů mimo zpevněné plochy zřizovat výjezdy ze staveniště, kde se provádějí zemní práce a inženýrské sítě, na veřejné komunikace jen v nejnutnějším počtu zajistit u výjezdu na veřejné komunikace očišťování kol a podvozků dopravních prostředků a stavebních strojů od bláta odstraňovat pravidelně bláto nanesené na provozních a odstavných piochách a odstavných komunikacích. vyloučit splachování bláta do kanalizace očišťovat průběžně provozní plochy a komunikace od nánosů odpadů a zbytků z výroby provést takové stavební úpravy zařízení staveniště a zejména udržovat dokonalý pořádek, aby ZS nepůsobilo veřejné pohoršení pro provoz zařízení staveniště vypracovat provozní a manipulační řád Ochrana proti znečištění podzemních a povrchových vod a kanalizace: především ochrana povrchových a podzemních vod před jejich znehodnocením látkami, které nejsou odpadními vodami ( ropné deriváty, chemikálie, tuky, atd. ) zabránit v průběhu realizace stavby vnikání bláta a stavebních materiálů do kanalizace Ochrana zeleně před poškozením: zajistit stromy a keře před případným poškozením obedněním zajistit je tak, aby na kořeny stromů až do průměru přirozené koruny nebyly ani dočasně uskladněny výkopové zeminy a materiály, které by ohrozily kořenový systém stromů. zajistit ochranu stávajících travních ploch. 10. Zvláštní požadavky na provádění stavby, které vyžadují bezpečnostní opatření Dopravní značení bude odpovídat předepsaným schématům TP 66 Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích a na dopravní značky bude za snížené viditelnosti použito reflexních podkladů nebo výstražných světel (typu 1 pro automobilovou dopravu, typ 2 pro pěší). Dále je nutné, aby zhotovitel před započetím prací zajistil u správců sítí jejich vytýčení. Zemní práce v blízkosti vedení musí být prováděny poučenými pracovníky a dodavatel je odpovědný za dodržování norem a předpisů bezpečnosti práce. Stavba leží v ochranných pásmech: inženýrských sítí Chodník Běhánky Dubí I I. etapa 5
11. Návrh řešení dopravy během výstavby 11.1. Přepravní a přístupové trasy Stavební pozemek je přístupný ze silnice II/253. Nové komunikace pro účely stavby nebudou zřizovány. Komunikace II/253 bude po dokončení výstavby dané části chodníku uvedena do původního stavu. 11.2. Zvláštní užívaní pozemní komunikace Část jízdního pruhu silnice II/235 ve směru na Dubí bude podél stavby využívána jako zařízení staveniště a pro mezideponie materiálu. Uzavřenou část jízdního pruhu lze také v rámci stavby využít pro parkování staveništní techniky. 11.3. Dopravní omezení, uzavírky, objížďky a výluky dopravy V průběhu prací dojde k omezení silničního provozu a budou použita dopravní opatření dle TP 66 Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích. Během jednotlivých etap výstavby chodníku bude silniční provoz na silnici II/253 částečně omezen v jízdním pruhu směrem do Dubí a sveden do jednoho jízdního pruhu. Pracovní místo bude vyznačeno svislým DZ a v nepřehledných úsecích silnice II/253 bude provoz řízen semafory, dle TP 66, viz schéma B/4, B/5.2 a B/6. 11.4. Zajištění základních podmínek a označení pro samostatný a bezpečný pohyb osob s omezenou schopností pohybu a orientace na veřejně přístupných komunikacích a plochách souvisejících se staveništěm Projektant nepředpokládá výskyt osob se sníženou schopností pohybu a orientace během průběhu výstavby chodníku. Po dokončení výstavby bude chodník splňovat podmínky pro pohyb osob s omezenou schopností pohybu a orientace dle vyhlášky č. 398/09 Sb. o obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb. 12. Stanovení podmínek pro provádění stavby 12.1. Péče o bezpečnost práce a technických zařízení Při provádění stavby a jejím následném provozu musí být dodrženy zákony a nařízení vlády, vyhlášky a směrnice ministerstva, rezortní předpisy, instrukce, metodické pokyny, návody, sdělení a bezpečnostní předpisy vytvářející předpoklady bezpečnosti a ochrany zdraví při práci. Pro zajištění ochrany zdraví pracujících a k dodržování bezpečnosti práce budou dodrženy všechny legislativní požadavky, zejména NV č. 591/2006 Sb. o bližších minimálních požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na staveništích, podle zákona č. 309/2006 Sb, kterým se upravují další požadavky bezpečnosti a ochrany zdraví při práci. Dále budou dodrženy požadavky NV č. 362/2005 Sb. o bližších požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na pracovištích s nebezpečím pádu z výšky nebo do hloubky. Vyhláška ČÚBP č. 48/1982 Sb., kterou se stanoví základní požadavky k zajištění bezpečnosti práce na tech. zařízení v platném znění. Za bezpečnost a ochranu zdraví při práci během provozu odpovídá dodavatel stavby. 12.2. Podmínky pro provádění stavby z hlediska BOZ V PD jsou navrženy stavební postupy, u kterých hrozí, že pracovníci stavby budou při své činnosti vystaveni zvýšenému riziku poškození života a zdraví v souladu s přílohou č. 5 NV.č 591/2006 Sb. Všichni pracovníci musí být před vstupem na staveniště seznámeni s možnými riziky a musí být proškoleni pracovníkem BOZ. Stavba musí být navržena a provedena tak, aby při jejím užívání a provozu nedocházelo k úrazu uklouznutím, pádem, nárazem, popálením, zásahem elektrickým proudem, výbuchem uvnitř nebo v blízkosti stavby nebo k úrazu způsobeným pohybujícím se vozidlem. Chodník Běhánky Dubí I I. etapa 6
Požadavky na bezpečnost při provádění staveb nebo jejich částí jsou upraveny zvláštním předpisem. Při provádění a užívání staveb nesmí být ohrožena bezpečnost provozu na pozemních komunikacích. Požadavky na stavby z hlediska jejich užívání osobami s omezenou schopností pohybu a orientace, včetně řešení přístupu do těchto staveb, požadavky na komunikace, konstrukce a zařízení, jsou upraveny zvláštním předpisem. 12.3. Plán bezpečnosti a ochrany zdraví Pro bezpečnost a ochranu zdraví pracovníků dodavatelů, osob podílejících se na zhotovení díla a stavební činností dotčené veřejnosti, budou dodrženy všechny legislativní požadavky, zejména NV č. 591/2006 Sb., o bližších minimálních požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na staveništích, podle zákona č. 309/2006 Sb., kterým se upravují další požadavky bezpečnosti a ochrany zdraví při práci. Dále budou dodrženy požadavky NV č. 362/2005 Sb., o bližších požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na pracovištích s nebezpečím pádu z výšky nebo do hloubky. Dále budou respektovány relevantní ustanovení zák. 262/2006 Sb. zákoníku práce, NV č. 101/2005 Sb.; NV č.378/2001 Sb.; Zák. č.135/1985 Sb. Vyhl. MV č.246/2001 Sb., Vyhl. č. 23/2008 Sb., Nv č.11/2002 Sb. a další. Plán BOZP bude zpracován tak, aby plně vyhovoval potřebám zajištění bezpečné a zdraví neohrožující práce. V plánu budou uvedeny potřebná opatření z hlediska časové potřeby i způsobu provedení, které musí být rovněž přizpůsobeny skutečnému stavu a podstatným změnám během realizace stavby. Je doporučeno, aby Plán BOZP zpracoval nebo alespoň na jeho přípravě spolupracoval koordinátor BOZP na staveništi, který bude odpovídat za jeho platnost a aktuálnost v době realizace stavby. Dále je nutno dodržovat ustanovení ostatních bezpečnostních předpisů a norem pro provádění jejich činností. 12.4. Technické a kvalitativní podmínky Práce musí být vykonávány v souladu s posledním vydáním ČSN, právních norem a technických předpisů. Chodník Běhánky Dubí I I. etapa 7
SCHÉMATA PRO OZNAČOVÁNÍ PRACOVNÍCH MÍST 1) Dopravní opatření v místě stavby, schémata dle TP 66 Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích a. B/4 Standardní pracovní místo. Práce v jízdním pruhu. Dva pomocné jízdní pruhy. b. B/5.2 Standardní pracovní místo. Zúžení vozovky na jeden jízdní pruh. Úprava přednosti dopravními značkami. c. B/6 Standardní pracovní místo. Zúžení vozovky na jeden jízdní pruh. Řízení provozu světelnými signály. Chodník Běhánky Dubí I I. etapa 8
a) Chodník Běhánky Dubí I I. etapa 9
b) Chodník Běhánky Dubí I I. etapa 10
c) Chodník Běhánky Dubí I I. etapa 11