Zvyšování kvality výuky technických oborů Klíčová aktivita V.2 Inovace a zkvalitnění výuky směřující k rozvoji odborných kompetencí žáků středních škol Téma V.2.11 Diagnostika automobilů Kapitola 15 Spínač volnoběhu, obohacení směsi, spínač plného zatížení Libor Blahuta 30.9.2012
Obsah ÚVOD... 1 1 SPÍNAČ VOLNOBĚHU, OBOHACENÍ SMĚSI, SPÍNAČ PLNÉHO ZATÍŽENÍ.... 2 1.1 FUNKCE... 2 1.2 VOLNOBĚH.... 2 1.3 PLNÉ ZATÍŽENÍ... 2 1.4 POUŽITÍ.... 2 1.5 PŘÍKLADY SPÍNAČŮ VOLNOBĚHU, OBOHACENÍ SMĚSI, PLNÉHO ZATÍŽENÍ... 3 1.6 NASTAVOVAČ ŠKRTICÍ KLAPKY... 3 1.7 VOLNOBĚŽNÝ SPÍNAČ... 3 2 DOPORUČENÁ LITERATURA... 5 3 POUŽITÁ LITERATURA A ZDROJE... 6
Úvod Výukový materiál Diagnostika automobilů je určený pro studenty 3. a 4. ročníku oboru 39-41-L/01 Autotronik a 3. ročníku oboru 23-68-H/01 Automechanik. Diagnostika automobilů je nejdůležitějším krokem oprav strojů, nebo automobilů k následnému správnému určení závady a jejímu odstranění. Tento materiál je určený k dokonalejšímu zvládnutí výukových celků v předmětech Diagnostika a Opravárenství a diagnostika. V kapitole je popis funkce spínače volnoběhu, obohacení směsi a spínače plného zatížení. 1
1 Spínač volnoběhu, obohacení směsi, spínač plného zatížení. 1.1 Funkce. Spínač volnoběhu a obohacení směsi je upevněný na tělese škrticí klapky a s osičkou propojený se škrtící klapkou. Hlásí řídící jednotce motoru ECU volnoběh a plné zatížení. Vždy je sepnutý jen jeden kontakt. 1.2 Volnoběh. Volnoběžný spínač se uplatňuje při částečném zatížení, tzn. volnoběh, decelerace. Zde stojí v popředí požadavek přizpůsobit složení směsi minimální spotřebě paliva a dodržení přísných hodnot emisí a při použití katalyzátoru se přibližovat k regulaci lambda =1. Řídící jednotka motoru ECU dostává informaci ze spínače volnoběhu, a z ostatních snímačů o tom že motor běží na volnoběžné otáčky. Po zpracování signálů ze snímačů řídí ECU volnoběžný ventil, vstřikovací ventily, zapalování a tím udržuje volnoběžné otáčky a emise motoru v požadovaných hodnotách. Volnoběžný spínač se uplatňuje i při brzdění motorem tzv. deceleraci, kdy řídící jednotka ECU úplně odpojuje vstřikovací ventily a tím přívod paliva do motoru. Tím se zmenší spotřeba a tvorba škodlivin ve výfukových plynech. Velikost otáček nad, kterými jsou vstřikovací impulzy odpojené, je řízená v závislosti od teploty motoru. 1.3 Plné zatížení. Při plném zatížení odevzdává motor svůj největší točivý moment, proto musí být směs vzduchu a paliva obohacená na lambda=0,85-0,90. Velikost tohoto obohacení je daná specificky podle typu, objemu, motoru a je naprogramovaná v řídící jednotce motoru ECU. Informaci o stavu zatížení dostává ECU od spínače obohacení směsi. 1.4 Použití. Spínač volnoběhu a obohacení směsi se používá v mnohých starších systémech vstřikování. V novějších typech je nahrazený potenciometrem škrticí klapky, protože spínač dává do ECU jen dva údaje (min. / max.). Spínač volnoběhu a obohacení směsi je součástí vstřikování např. LE-Jetronic, Jetronic, různé modifikace MOTRONIC od fy. BOSCH. 2
Spínač volnoběhu a obohacení směsi se vyrábí pro různě typy vstřikování v různých modifikacích. 1.5 Příklady spínačů volnoběhu, obohacení směsi, plného zatížení. Spínač volnoběhu integrovaný do nastavovače škrticí klapky Mono-Jetronic/Motronic. 1.6 Nastavovač škrticí klapky. 1. Těleso nastavovače s elektromotorkem. 2. Šnek. 3. Šnekové kolo. 4. Ovládací čep. 5. Volnoběžný kontakt. 6. Gumová prachovka. 1.7 Volnoběžný spínač. 1. Ovládání pákou škrticí klapky. 2. Volnoběžný kontakt. 3. Elektrické připojení. 3
4
2 Doporučená literatura 1. Ing. Jan, Zdeněk, Ing. Ždárský, Bronislav a PaedDr. Kubát, Jindřich. AUTOMOBILY, Elektrotechnika motorových vozidel I. Brno : Avid, spol. s r.o., Brno, 2008. ISBN 978-80-87143-07-0. 2. Ing. Jan, Zdeněk, Ing. Ždárský, Bronislav a PaedDr. Kubát, Jindřich. AUTOMOBILY, Elektrotechnika motorových vozidel II. Brno : Avid, spol. s r.o., Brno, 2008. ISBN 978-80-87143-07-0. 3. Gscheidle, Rolf a kol. Příručka pro automechanika. Praha : SOBOTÁLES, 2002. ISBN 80-85920-83-2. 5
3 Použitá literatura a zdroje 1. Ing. Jan, Zdeněk, Ing. Ždárský, Bronislav a PaedDr. Kubát, Jindřich. AUTOMOBILY, Elektrotechnika motorových vozidel I. Brno : Avid, spol. s r.o., Brno, 2008. ISBN 978-80-87143-07-0. 2. Ing. Jan, Zdeněk, Ing. Ždárský, Bronislav a PaedDr. Kubát, Jindřich. AUTOMOBILY, Elektrotechnika motorových vozidel II. Brno : Avid, spol. s r.o., Brno, 2008. ISBN 978-80-87143-07-0. 6