Město Uherský Brod. Kampaň TADY ŽIJU

Podobné dokumenty
Důvodová zpráva Přehled o připravovaných a zrelizovaných cyklistických stezkách

Projekt cyklistické dopravy v Napajedlích

Generel dopravy v Českém Brodě

6. VEŘEJNÁ DOPRAVNÍ A TECHNICKÁ INFRASTRUKTURA 6.1 HRADECKO

Investice do mostů z IROP příklady projektů

ETAPIZACE UHERSKÉ HRADIŠTĚ /// GENEREL CYKLISTICKÉ DOPRAVY

Město Telč náměstí Zachariáše z Hradce 10.

Udržitelná doprava. Veřejné fórum. Uherské Hradiště

CESTY MĚSTY. Jak podat přihlášku:

CYKLISTICKÁ DOPRAVA V PROCESU ÚZEMNÍHO PLÁNOVÁNÍ BRNO

ÚZEMNÍ PLÁNOVÁNÍ vs. DOPRAVA

PROGRAMOVÝ RÁMEC IROP

Generel cyklistické dopravy města Kopřivnice Část B koncept 4) Fotodokumentace

Generel dopravy města Zlína. Zlín říjen 2016

Pasport zjištěného stavu a záměrů. Zjištěný stav záměrů a kontaktů na místní iniciativy

Přednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ÚZEMNÍ PLÁNOVÁNÍ

Předávací protokol. MAS VÝCHODNÍ SLOVÁCKO Suchá Loz č. p. 72, Suchá Loz. Fiche č. 1 - Rozvoj infrastruktury obcí na Východním Slovácku

Akční plán Mikroregionu Dolní Poolšaví, dobrovolného svazku obcí pro období

UHERSKÝ BROD GENEREL DOPRAVY

1.14. Přerov a okolí 1/6

Plán udržitelné městské mobility Kroměříž

Výlukový jízdní řád. platný , 0:00 hod. do , 23:59 hod.

Generel dopravy města Zlína. Klepněte pro vložení

Finanční podpora dopravních projektů v obcích a regionech

Představení návrhu GENEREL CYKLISTICKÉ DOPRAVY NA ÚZEMÍ MĚSTA ČESKÝ BROD

POŘIZOVATEL: ZPRACOVATEL: OBSAH DOKUMENTACE. S-projekt plus, a.s. Městský úřad Uherský Brod. Zlín, tř. T. Bati 508. Ing.arch.

Nadace Partnerství. Příklady úspěšných řešení

Generel dopravy města Zlína. Zlín říjen 2016

Město Dobřichovice Vítova 61

Strategický plán rozvoje obce Milotice nad Bečvou

OBSAH VEŘEJNĚ PROSPĚŠNÉ STAVBY Z ÚPO MĚSTA KOLÍNA 02 VEŘEJNĚ PROSPĚŠNÉ STAVBY ZE ZMĚNY Č. 3 ÚPO MĚSTA KOLÍNA. 03

CESTY MĚSTY. Jak podat přihlášku:

4. Labská cyklistická cesta v Královéhradeckém kraji

SWOT Analýza. BM region o.p.s. 1

SITUACE VE MĚSTECH A JEJICH OKOLÍ ÚZEMÍ INTRAVILÁNU MĚSTA HRADCE KRÁLOVÉ PŘÍLOHA Č.1 PRVNÍ ČÁST

Vojnův Městec. místo - Hlinecko, Centrální hřbet Žďárských vrchů, Dářská brázda K ES (2015): 2,60

Čelákovice. Územní plán Čelákovic ideový návrh. město na řece, město kontrastů, život mezi Labem a polem. textová část

PŘIHLÁŠKA. CESTY MĚSTY (zklidňování dopravy ve městech a obcích ČR)

Vytipované lokality pro umístění cyklostojanů v roce 2012.

17. Orlická cyklistická cesta: Hradec Králové - Třebechovice pod Orebem - Kostelec nad Orlící Potštejn

Živá brána Jeseníků... město s Dobrou adresou

ORP Bystřice pod Hostýnem Zlínský kraj

Indikátory udržitelného rozvoje v Jihlavě

PLÁN ROZVOJE SPORTU OBCE ÚSTÍ

22. Cyklistická cesta Cyklostezka Bečva v Olomouckém kraji (částečně ve Zlínském kraji oblast Valašského Meziříčí)

ROP SM, 5,19 km I/55 II/367 Střížovice, Kvasice. SFDI, VZ Cyklostezka podél Baťova kanálu - úsek Otrokovice 2,69 km I/55

Renáta Slabá Odbor strategie Oddělení dopravní politiky a čisté mobility

C. DOPRAVA A TECHNICKÁ INFRASTRUKTURA

ZADÁVACÍ KARTA CYKLOTRASY

PLÁN OPRAV CHODNÍKŮ v letech

MENDELU , Kunovice

VÍTAJÍ VÁS BOSKOVICE MĚSTO SEDMIZUBÉHO HŘEBENE

ÚZEMNÍ PLÁN UHERSKÝ BROD

Svislé dopravní značení. Výška nástupní hrany. Vodorovné dopravní značení. Technický stav 1 - výborný stav 5 - havarijní stav.

Specifická kritéria přijatelnosti pro integrované projekty ITI Pražské metropolitní oblasti

PRIORITY DOSTAVBY A MODERNIZACE SILNIČNÍ SÍTĚ

Příloha PS2 Průzkum veřejnosti v oblasti dopravy a městské mobility ve městě Přerov

Intervenční logika projektu Fond malých projektů INTERREG V-A Slovenská republika - Česká republika

STUDIE ŘEŠENÍ CYKLOTRAS A CYKLOSTEZEK OBCE VESTEC

Pitkovice dopravní situace - FÁZE 1 Komentáře a vysvětlivky

STUDIE ŘEŠENÍ CYKLOTRAS A CYKLOSTEZEK OBCE VESTEC

50 % 337 km. Stavíme cyklostezky do práce i na výlet. V roce obdržel 15 žádostí o příspěvek na cyklostezky.

Pracovní skupina Doprava 1. jednání

V zastoupení pana hejtmana Olomouckého kraje Jiřího Rozbořila. ITI Olomoucké metropolitní oblasti. konference Olomouc,

Program rozvoje města Uherský Brod

Silnicei/9. Sosnová MÚK L51. informační leták, 12/2011 UVEDENO DO PROVOZU. Sosnová. Estakáda pøes tra a silnici. MÚK Sosnová

Textová část URBANISTICKÉ ŘEŠENÍ ŠIRŠÍHO CENTRA MĚSTA KARLOVY VARY

PŘIHLÁŠKA do 11. ročníku soutěže (2012) CESTY MĚSTY (zklidňování dopravy ve městech a obcích ČR)

Nadace Partnerství. Finančnípodpora dopravních projektů v obcích a regionech

Strategický plán rozvoje města Třeboň

Cestovní ruch v Národním parku České. Švýcarsko. Riziko nebo příleţitost? Česko-saské Švýcarsko. Cestovní ruch v NP České.

Kritéria pro hodnocení projektů v rámci Programového rámce IROP SCLLD MAS Stolové hory, opatření 2.1 Udržitelná doprava aktivita Bezpečnost dopravy

Strategický plán obce Vráto na období

Aktualizovaný Program rozvoje obce. Dolany. na období

Oblast intervence Rozvoj regionální silniční dopravní infrastruktury

Popis výchozí situace:

Seznam členů / partnerů MAS 58,6 % IČ/datum narození. Zástupce subjektu pro MAS Josef Bujáček podnikatelská sféra

Regionální operační program Jihozápad

2. Uspořádání trasy. pouze minimální zásahy

KRÁLOVSKÉ MĚSTO PÍSEK

Strategie ITI pro Hradecko-pardubickou metropolitní rtd oblast

Strategický cíl 2 Fyzicky prostupné, dostupné a propojené město (pohyb mobilita)

1. ÚVOD PODKLADY ZÁKONY, NORMY, VYHLÁŠKY STUDIE, POSOUZENÍ A OSTATNÍ PROJEKTOVÉ DOKUMENTACE OSTATNÍ PODKLADY...

Vážení žadatelé,

Rozvoj cykloturistiky v JMK Brno

STRATEGICKÝ PLÁN OBNOVY MĚSTA KLADRUBY

Udržitelná mobilita a kvalita života v Uherském Brodě

Pět bodů Auto*Matu pro Prahu přívětivější k chodcům a cyklistům

Seminář a exkurze pro poskytovatele služeb podél Labské stezky v Ústeckém kraji v rámci projektu Partnerství o.p.s Labská stezka bez hranic

9. ZASEDÁNÍ RADY LIBERECKÉHO KRAJE DNE

Novobydžovsko v Královéhradeckém kraji

Česko jede 2014 Brno,

Integrace cyklodopravy v celkovém prostorovém kontextu

PŘÍLOHA Č.1 PROBLÉMY K ŘEŠENÍ V ÚPD JEDNOTLIVÝCH OBCÍ

Ing. Jaroslav Brzák Náměšť na Hané REGION HANÁ STAROSTENSKÉ ZEZENÍ 1/2015 IROP

ANALÝZA SWOT. Datum: rok Strategický plán rozvoje města Trutnova

Úkol č. 1: Zadej na internetu ve Wikipedii heslo Valašské muzeum v přírodě do vyhledávače a prohlédni si obrázky lidových staveb ze skanzenu.

Plán výzev ROP Moravskoslezsko na druhé pololetí roku 2011 a první pololetí roku 2012 Specifikace výzev

21. Cyklistická cesta Cyklostezka Bečva VSETÍNSKÁ A ROŽNOVSKÁ BEČVA

N Á V R H U S N E S E N Í

Transkript:

Město Uherský Brod Kampaň TADY ŽIJU

Představení města Uherský Brod Počet obyvatel v Uherském Brodě: 16 631

Představení města Uherský Brod - poloha Město Uherský Brod se nachází na jihovýchodě Moravy ve Vizovické vrchovině. Ve vztahu ke Zlínskému kraji leží v jeho jižní části asi 25 km na jih od krajského města Zlína. Osou jižní části města je řeka Olšava, kterou kopíruje jak železnice, tak i silnice. Severně od nich je pak samotné historické a poměrně zachovalé jádro města s pravoúhlým systémem ulic. Zastavěné území města Uherský Brod se rozkládá od nadmořské výšky 206 m n. m. až po 297 metrů n. m. Střed Masarykova náměstí je ve výšce cca 238 m n. m, zeměpisné souřadnice: s. š. 49 1 47.01 a v.d. 17 38 45.68.

Představení města Uherský Brod - historie Historická fotografie náměstí Jan Amos Komenský Černý Janek

Představení města Uherský Brod turistické cíle Muzeum Jana Amose Komenského Kostel Nanebevzetí Panny Marie

Představení města Uherský Brod turistické cíle Hvězdárna Domu kultury Obelisk Via Lucis

Představení města Uherský Brod turistické cíle (sport) Aquapark Delfín Dětské dopravní hřiště v Uherském Brodě

Dobře se nám tu žije cyklistické stezky a cyklotrasy

Dobře se nám tu žije cyklistické stezky

Dobře se nám tu žije cyklostezka Uherský Brod - Havřice

Dobře se nám tu žije cyklostezka Újezdec u Luhačovic

Dobře se nám tu žije cyklostezka Uherský Brod - Nivnice

Dobře se nám tu žije cyklostezka Újezdec u Luhačovic - Šumice Újezdec u Luhačovic Šumice

Dobře se nám tu žije cyklostezka Újezdec napojení na cyklostezku do Šumic Napojení prostřednictvím nového úseku cyklostezky převedlo cyklodopravu z nebezpečného úseku komunikace II/490 na bezpečnou trasu.

Dobře se nám tu žije naučné stezky a planetární stezka

Dobře se nám tu žije naučné stezky a planetární stezka

Dobře se nám tu žije turistické cíle (rozhledny na cyklotrasách) Rozhledna Králov Rozhledna Bystřice pod Lopeníkem Rozhledna Korytná Rozhledna Nivnice Rozhledna Suchá Loz Rozhledna Vlčnov

Dobře se nám tu žije kam na výlet po cyklostezkách? - V širších návaznostech na cyklostezky ve městě Uherský Brod Zámek Nový Světlov - Bojkovice Památník Jana Amose Komenského v památkově chráněné sýpce - Komňa Trchalíkova usedlost - Šumice Vlčnov památková rezervace Vlčnovské búdy Podrobné informace pro cykloturisty - http://www.slovacko.cz/aktivni-pobyt/15399/

Dobře se nám tu žije aktivity ve městě v návaznosti na cyklodopravu Sraz lehokol Pořádání cyklopoutí pod hlavičkou Orla Uherského Brodu Foto Orel Uherský Brod

Dobře se nám tu žije cyklodoprava v návaznosti na ostatní složky dopravy - umístění cykloboxů v rámci stavby Dopravního terminálu II. etapa návaznost na autobusovou a vlakovou dopravu

Dobře se nám tu žije cyklodoprava v návaznosti na občanskou vybavenost - umístění cyklostojanů na navrhovaných cyklotrasách - umístění cyklostojanů u Domu dětí a mládeže - umístění cyklostojanů u gymnázia - umístění cyklostojanů u kostela Nanebevzetí Panny Marie - umístění cyklostojanů na Masarykově náměstí

Dobře se nám tu žije co se nám povedlo Přechodová lávka u nádraží ČD v Uherském brodě Revitalizace Masarykova náměstí

Dobře se nám tu žije co se nám povedlo Náměstí 1. máje Dopravní terminál dokončení 2015

Dobře se nám tu žije co se nám povedlo Návrh a realizace značení cyklotras.

Dobře se nám tu žije co se nám povedlo Zpracování a schválení dopravního generelu. Důvodem pro pořízení dokumentace s návrhem nové dopravní koncepce zájmového území města Uherský Brod je stávající dlouhodobě neuspokojivý stav způsobovaný trvale rostoucí mobilitou obyvatel i návštěvníků města, kteří ke své přepravě využívají primárně mód individuální automobilové dopravy. Cílem nové koncepce dopravy bude nastavení principu trvale udržitelné mobility obyvatel a návštěvníků města Uherský Brod.

Dobře se nám tu žije co se nám povedlo Komunikačního propojení ulic U Fortny a Dolní Valy

Dobře se nám tu žije co připravujeme? Návrh cyklotrasy směr Vlčnov Návrh cyklotrasy směr Vlčnov Navrhovaná trasa Návrh cyklotrasy směr Prakšice Navrhovaná trasa Navrhovaná trasa

Dobře se nám tu žije co připravujeme? Propoj Slováckého náměstí se sídlištěm Olšava

Dobře se nám tu žije co připravujeme? Přeložka silnic II/490 a II/495 Uherský Brod (obchvat částí Těšov, Újezdec) Přínos obchvatu pro Uherský Brod a jeho městské části: zklidnění dopravní situace snížení intenzity dopravy v zastavěné části města plynulost a zrychlení transitní dopravy výrazný odklon transitní dopravy mimo zastavěnou část zlepšení životního prostředí, akustické i dopravně-bezpečnostní situace

Co se nám zatím nepovedlo? Jízdní pruh na komunikaci Dolní Valy pro jízdní kola cyklopiktokoridor (nesouhlas dotčeného orgánu státní správy a správce komunikace) Propoj ulice Vazová Pod Valy

Co se nám zatím nepovedlo? Chybí návaznost cyklostezky Újezdec u Luhačovic Luhačovice (městu Luhačovice se nedaří vykoupit rozhodující pozemky)? Nedokončená náhrada nevyhovujících cyklostojanů!!!

Brzy vejdou v platnost cyklolegislativní změny! Jsme připraveni tyto změny využít v praxi. Jízdní pruhy pro cyklisty.

Brzy vejdou v platnost cyklolegislativní změny! Jsme připraveni tyto změny využít v praxi. Cyklistické zóny (možné vzory ze zahraničí)

Brzy vejdou v platnost cyklolegislativní změny! Jsme připraveni tyto změny využít v praxi. Možnost použití chodníku cyklisty.

Kam kráčíme? (strategická vize města) Uherský Brod město Komenského a vstupní brána do Bílých Karpat s udržitelným zlepšováním životní úrovně a atraktivnosti prostředí pro stabilní počet obyvatel a podnikatele; královské město plnící funkci správního, vzdělávacího, turistického, poutního a sportovního spádového centra rozvíjené na základě udržovaných historických a kulturních tradic.

Kam kráčíme? Vize města. ZDRAVÉ A ČISTÉ MĚSTO.,,kvalita života obyvatel města