6.6.2016 Policie České republiky Krajské ředitelství policie Jihomoravského kraje Odbor služby dopravní policie B R N O Dopravní úrazy Brno 2016 Inspekce míst smrtelných dopravních nehod vliv na nehodovost
Bezpečnostní inspekce pozemní komunikace v místě smrtelných dopravních nehod Inspekce pozemní komunikace = posuzování dopadu stavebních, technických a provozních vlastností komunikace na bezpečnost silničního provozu při jejím používání a vyhodnocení rizik, která plynou z vlastností komunikace pro účastníky silničního provozu. Od roku 2010 Policie ČR provádí u všech dopravních nehod se smrtelným následkem (do 24 hodin). Výstupem je protokol o provedené bezpečnostní inspekci. Na zjištěné skutečnosti jsou upozorněni příslušní správci komunikací a silniční správní úřady. Společně se závěry šetření Policie ČR zasílá i návrhy na opatření směřující k eliminaci zjištěných rizik. Inspekce míst smrtelných dopravních nehod, Brno 2. června 2016 2
Bezpečnostní inspekce pozemních komunikací Jmk 2015 Bezpečnostní inspekce poznatky, které mohly mít vliv na DN Poznatky ostatní DZ STÚ ostatní DZ STÚ ostatní celkem DN 69 3 19 10 23 37 Počet inspekcí Poznatky Podněty které mohly mít vliv na DN ostatní žádné zaslané realizované 69 3 37 29 40 19 100% 5% 54% 41% Inspekce míst smrtelných dopravních nehod, Brno 2. června 2016 3
Dopravní nehoda dálniční křižovatka D1 x D2 Inspekce míst smrtelných dopravních nehod, Brno 2. června 2016 4
Dopravní nehoda dálniční křižovatka D1 x D2 Dne 13.7. ve 14:40 hod - dopravní nehoda nákladního vozidla. - Mokrá vozovka - Smyk - Náraz a poškození svodidel vpravo Inspekce míst smrtelných dopravních nehod, Brno 2. června 2016 5
Dopravní nehoda dálniční křižovatka D1 x D2 Dne 14.7. v 17:50 hod - ve stejném místě došlo k dopravní nehodě OA. - Mokrá vozovka - Smyk - Náraz a poškození svodidel vlevo Inspekce míst smrtelných dopravních nehod, Brno 2. června 2016 6
Dopravní nehoda dálniční křižovatka D1 x D2 Dne 17.7. v 10:10 hod - dopravní nehoda OA s tragickým následkem. - Mokrá vozovka - Smyk - Náraz do svodidel vlevo, vpravo, vyjetí mimo komunikaci Inspekce míst smrtelných dopravních nehod, Brno 2. června 2016 7
Dopravní nehoda dálniční křižovatka D1 x D2 Dne 17.7. v 10:10 hod - dopravní nehoda OA s tragickým následkem. Inspekce míst smrtelných dopravních nehod, Brno 2. června 2016 8
Dopravní nehoda dálniční křižovatka D1 x D2 Zjištěny dva různé druhy povrchů Všechny nehody za mokra Zadáno měření povrchových vlastností vozovky Inspekce míst smrtelných dopravních nehod, Brno 2. června 2016 9
Dopravní nehoda dálniční křižovatka D1 x D2 zjištěny dva různé druhy povrchů měřený úsek jako celek velmi nehomogenní Kvalifikační stupně 1 velmi dobré až 5 havarijní stav Inspekce míst smrtelných dopravních nehod, Brno 2. června 2016 10
Dopravní nehoda dálniční křižovatka D1 x D2 Výsledky měření povrchových vlastností vozovky: Měřený úsek jako celek velmi nehomogenní (rozdílnost povrchů) Hodnocení kvalifikačním stupněm 1-velmi dobré až 5-havarijní stav V úseku dopravní nehody hodnoty součinitele tření klesají až k hodnotě 0,20 (srovnatelná s hodnotami na sněhu a náledí) V oblasti počátku nehody podélná nerovnost stupeň 3 (riziko snížení hodnot smykového tření) Osazeno přechodné dopravní značení Oprava svodidel Následující rok oprava povrchů dálniční rampy Inspekce míst smrtelných dopravních nehod, Brno 2. června 2016 11
Dopravní nehoda dálniční křižovatka D1 x D2 zjištěny dva různé druhy povrchů měřený úsek jako celek velmi nehomogenní Kvalifikační stupně 1 velmi dobré až 5 havarijní stav Inspekce míst smrtelných dopravních nehod, Brno 2. června 2016 12
Křižovatka sil. II/430 x III/3833, odbočení Mokrá-Horákov Inspekce míst smrtelných dopravních nehod, Brno 2. června 2016 13
Křižovatka sil. II/430 x III/3833, odbočení Mokrá-Horákov Inspekce míst smrtelných dopravních nehod, Brno 2. června 2016 14
Křižovatka sil. II/430 x III/3833, odbočení Mokrá-Horákov Dopravní nehoda 2012 (1 x U) Zjištěny závady na pozemní komunikaci Podnět Policie ČR Inspekce míst smrtelných dopravních nehod, Brno 2. června 2016 15
Křižovatka sil. II/430 x III/3833, odbočení Mokrá-Horákov Dopravní nehoda 2015 (USM, TZ) Zjištěny závady na pozemní komunikaci Opakovaný podnět Policie ČR Inspekce míst smrtelných dopravních nehod, Brno 2. června 2016 16
Křižovatka sil. II/430 x III/3833 statistické vyhodnocení nehodovosti Inspekce míst smrtelných dopravních nehod, Brno 2. června 2016 17
Sil. R52 odbočení na sil. I/53 (obvod Pohořelice) Inspekce míst smrtelných dopravních nehod, Brno 2. června 2016 18
Dopravní Dopravní nehodovost nehodovost 1.1.2011 1.1.2012 1.5.2012 1.10.2013 Inspekce míst smrtelných dopravních nehod, Brno 2. června 2016 19
Dopravní nehodovost 1.5.2012 1.10.2013 Inspekce míst smrtelných dopravních nehod, Brno 2. června 2016 20
Sil. R52 odbočení na sil. I/53 Zjištěné skutečnosti: Většina nehod ve směru jízdy na Mikulov Vždy za mokra Stejný charakter dopravních nehod Zadáno měření povrchových vlastností vozovky prokázán havarijní stav vozovky (nevyhovující drsnost) Zjištěný nevyhovující stav krajnice, zanedbaná údržba zhoršení odtoku srážkové vody Nevyhovují odvod srážkové vody v místě přejezdu SDP Realizovaná opatření: Umístění přechodné úpravy provozu V rámci údržby zajištěno vyhovující odvodnění vozovky Vyfrézovaní příčných drážek zlepšujících odvod vody z vozovky Inspekce míst smrtelných dopravních nehod, Brno 2. června 2016 21
Dopravní nehodovost 1.10.2013 současnost v předmětném Dopravní nehodovost úseku 1 dopravní 1.5.2012 nehoda 1.10.2013 Inspekce míst smrtelných dopravních nehod, Brno 2. června 2016 22
Sil. I/43 k.ú. Černá Hora, směrový oblouk Doubská skála Inspekce míst smrtelných dopravních nehod, Brno 2. června 2016 23
Inspekce míst smrtelných dopravních nehod, Brno 2. června 2016 24
Sil. I/43 k.ú. Černá Hora, směrový oblouk Doubská skála Zjištěné skutečnosti: Nevyhovující směrové a výškové vedení trasy Nevyhovující šířka komunikace Nevyhovující povrchové vlastnosti vozovky Realizovaná opatření: Osazení výstražného značení + omezení rychlosti Instalace vodících tabulí Z3 Oprava povrchu vozovky technologie mikrokoberec Inspekce míst smrtelných dopravních nehod, Brno 2. června 2016 25
Sil. I/43 k.ú. Černá Hora, směrový oblouk Inspekce míst smrtelných dopravních nehod, Brno 2. června 2016 26
Bezpečnostní inspekce vliv na nehodovost Bezpečnostní inspekce Činnost správců komunikací Trysková metoda způsob opravy povrchu vozovky Inspekce míst smrtelných dopravních nehod, Brno 2. června 2016 27
Děkuji za pozornost a spolupráci. kpt. Ing. Lubomír Sedlák mob. 702/291962 lubomir.sedlak@pcr.cz Krajské ředitelství policie Jihomoravského kraje