A nakonec popis jednotlivých přejezdníků:

Podobné dokumenty
5. Organizování a provozování drážní dopravy

PŘEDPIS PRO POUŽÍVÁNÍ NÁVĚSTÍ PŘI ORGANIZOVÁNÍ A PROVOZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY

Varovná přenosná a nepřenosná návěstidla pro pracovní místa ustanovení předpisů SŽDC

ŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2015/2016. ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612)

ŽD D1. Předpis pro používání návěstí při organizování a provozování drážní dopravy na Železnici Desná. Účinnost od

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7, Praha 1. Dopravní a návěstní předpis. Účinnost od: 1.

Návěstní soustava. Základní návěsti

DÍL PRVNÍ PŘEDPIS PRO POUŽÍVÁNÍ NÁVĚSTÍ PŘI ORGANIZOVÁNÍ A PROVOZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY

OBRAZOVÁ PŘÍLOHA k TNŽ (normativní) OBRAZOVÁ PŘÍLOHA

OBSAH OBSAH Záznam o změnách... 3 SEZNAM POUŽITÝCH ZNAČEK A ZKRATEK ZÁKLADNÍ USTANOVENÍ Úvodní ustanovení...

VÝŇATEK Z PŘEDPISU SŽDC D1

DÍL PRVNÍ PŘEDPIS PRO POUŽÍVÁNÍ NÁVĚSTÍ PŘI ORGANIZOVÁNÍ A PROVOZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY

ŠKOLA STROJVEDOUCÍ. květen / červen Marek Poustka poustka@gmail.com

Výňatky z provozních předpisů SŽDC a ŽSR. Výňatky z prevádzkových predpisov SŽDC a ŽSR. MU Hodonín (ČR) Holíč nad Moravou (SR)

Ustanovení o návěstech na pohraniční trati a v pohraničních stanicích Lanžhot (ČR) Kúty (SR)

SMĚRNICE PRO PROJEKTOVÁNÍ SP ATE SP ATE 78515

Rozkaz přednosty stanice ke staničnímu řádu železniční stanice Dolní Bousov číslo 1 / 2004

a) RYCHLOST 40 KM/H. b) VOLNO.

TS 3/2007-Z. Zkratky. ČSN ČR EN PZS Sb. TNŽ

Platné znění příslušných ustanovení vyhlášky č. 177/1995 Sb. s vyznačením navrhovaných změn a doplnění ČÁST DRUHÁ

SŽDC (ČD) D1. Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, Praha 1 - Nové Město

Otázky a odpovědi z předpisu SŽDC (ČD) D1

Název testu: V-08 D1 (varianta A)

ROZKAZ O VÝLUCE č

Vzory písemných rozkazů SŽDC a ŽSR používaných na pohraniční trati a v pohraničních stanicích Mosty u Jablunkova (ČR) - Čadca (SR)

VYHLÁŠKA ze dne 3. března 2017, kterou se mění vyhláška č. 173/1995 Sb., kterou se vydává dopravní řád drah, ve znění pozdějších předpisů

Příklady testových otázek pro SSZT (TEST_v2013_So) Předpis SŽDC D1

Zkratky SŽDC TNŽ TS VZ. Správa železniční dopravní cesty, státní organizace technická norma železnic technické specifikace vlakový zabezpečovač

PROVÁDĚCÍ NAŘÍZENÍ PRO ŽELEZNIČNÍ HRANIČNÍ PŘECHODY MEZI ČR A SR

Testové okruhy k předpisu ČD 1/D1 : 3 A. Souhlas k posunu Souhlas k posunu 3 B. Zabrzděte mírně 3 E. Výhybka je uvolněna 3 F. Stlačit 3 G.

Centrální přechody z pohledu SŽDC

ŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2016/2017

: Výnos č. 4 k předpisům SŽDC (ČD) D1, SŽDC (ČD) D2 a. SŽDC (ČD) D2 a SŽDC (ČD) D3. Počet listů : 9 Počet příloh : 0 Počet listů příloh : 0

SŽDC D1. Dopravní a návěstní předpis. Změna č. 4. Účinnost od 10. června Bc. Jiří Svoboda MBA generální ředitel

ŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2015/2016. ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612)

Předpis SŽDC (ČD) Z2. Otázka č. Zadání otázky a odpovědi

ŠKOLA STROJVEDOUCÍ. září / říjen Marek Poustka

Ministerstvo dopravy stanoví podle 22 odst. 2, 35 odst. 2, 42 odst. 3, 43 odst. 1, 4 a 5, 44 odst. 1 a 66 odst. 1 zákona č. 266/1994 Sb.

5) [2 b.] Smíte jako řidič vozidla z výhledu v dané situaci vjet na tento železniční přejezd?

Rozkaz vrchního přednosty uzlové ŽST Plzeň k ZDD Staniční řád

Ministerstvo dopravy stanoví podle 22 odst. 2, 35 odst. 2, 42 odst. 3, 43 odst. 1, 4 a 5, 44 odst. 1 a 66 odst. 1 zákona č. 266/1994 Sb.

Rozkaz vrchního přednosty uzlové železniční stanice k Prováděcímu nařízení k předpisu ČD D3 pro trať Nejdek - Potůčky číslo 1/2006

MDT TECHNICKÁ NORMA ŽELEZNIC Schválená: Železniční zabezpečovací zařízení. Staniční a traťové zabezpečovací zařízení

Prováděcí nařízení pro tratě D3:

ČÁST PRVNÍ. Výklad některých pojmů

Z2 A A A. B B B Bezanulační stav je

ŽD TTP Tabulky traťových poměrů

ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU OBSLUHOVACÍ ŘÁD. pro hradlo Soutěska Účinnost od... ing. Vladimír Mládek v.r...

AŽD Praha s.r.o. Výstražné zařízení pro zabezpečení centrálních přechodů na platformě stavědla ESA 44

TECHNICKÉ PODMÍNKY DODACÍ TP ATE

173/1995 Sb. Vyhláška, kterou se vydává dopravní řád drah

Část první. i) vedoucím drážním vozidle hnací drážní vozidlo nebo řídicí vůz, ze kterého se ovládá jízda vlaku nebo drážního vozidla,

Pokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 1/2008

TECHNICKÁ NORMA ŽELEZNIC Schválena: ZNAČKY PRO SITUAČNÍ SCHÉMATA ŽELEZNIČNÍCH ZABEZPEČOVACÍCH ZAŘÍZENÍ

Cyklista na stezce pro cyklisty

K obr.3 : Souhlas k posunu Souhlas k posunu Zabrzděte mírně E. Výhybka je uvolněna Stlačit G. Stůj, zastavte všemi prostředky Zabrzděte úplně I.

Pokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy

3) [2 b.] Řidič při vjíždění na pozemní komunikaci z místa ležícího mimo pozemní komunikaci musí:

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, Praha 1 - Nové Město. Dopravní a návěstní předpis

ČÁST PRVNÍ. 1 Výklad některých pojmů

Přehled všech dopravních značek upravujících limity nejvyšších povolených rychlostí

ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D. pro Hláska Vyšné. Účinnost od Pekárek Petr v.r... dopravní kontrolor

Platné znění příslušných ustanovení vyhlášky č. 173/1995 Sb. s vyznačením navrhovaných změn a doplnění. Výklad některých pojmů

ATE, s.r.o. TECHNICKÝ POPIS A POKYNY PRO ÚDRŽBU. T ATE Změna č. 0 T ATE Návěstní upozorňovadlo Skupinové návěstidlo č.v.

Příloha 4 Príloha 4. Výňatky z provozních předpisů SŽDC a ŽSR. Výňatky z prevádzkových predpisov SŽDC a ŽSR. čj. S 51805/2014-O12

0 - A 0 - A 0 - A B B B

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, Praha 1 - Nové Město. Dopravní a návěstní předpis

Rozvrh kurzu. Příloha č týden = března den v týdnu. počet hodin. téma vyučuje poznámka. celkem hodin

Rozkaz vrchního přednosty UŽST Chomutov k PND3 pro trať Kaštice Kadaň město Kadaňský Rohozec Vilémov u Kadaně č. 2 / 2006

ATE, s.r.o. Cheb Wolkerova 14, CHEB Platnost od SORTIMENT VÝROBKŮ firmy ATE, s.r.o. CHEB

Rozkaz vrchního přednosty uzlové železniční stanice k ZDD - staničnímu řádu železniční stanice Mladá Boleslav Debř číslo 1 / 2005

TECHNICKÁ NORMA ŽELEZNIC Schválena: NÁVĚSTNÍ NÁTĚRY A BEZPEČNOSTNÍ SDĚLENÍ NA ŽELEZNIČNÍCH SDĚLOVACÍCH A ZABEZPEČOVACÍCH ZAŘÍZENÍCH

Předpis SŽDC D1. Zadání otázky a odpovědi

ZÁSADY PRO VODOROVNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH

Provozní řád vlečky. 3. Místo styku drah v souladu s platným úředním povolením pro provozování vlečky:

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7, Praha 1. Dopravní a návěstní předpis. Účinnost od: 1.

ŠKOLA STROJVEDOUCÍ. duben/květen Marek Poustka

Č E S K É D R Á H Y P R O V Á D Ě C Í N A Ř Í Z E N Í N Ý Ř A N Y - H E Ř M A N O V A H U Ť

České dráhy JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU OBSLUHOVACÍ ŘÁD. pro nákladiště zastávku. Jirkov. Účinnost od Aleš Hořejš v.r... dopravní kontrolor

Výklady z předpisových porad a z výnosu č.j /2001-O11

Týká se ustanovení. příloh

ŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2015/2016. ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612)

ve znění změn č. 1, 2 a 3 (účinnost od )

ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D. pro hradlo V L K O V nad Lužnicí. Účinnost od

TECHNICKÉ PODMÍNKY TP ATE TECHNICKÉ PODMÍNKY DODACÍ TP ATE 78514

ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D. pro nákladiště Blatnice pod svatým Antonínkem. Účinnost od

[2 b.] Zákon o silničním provozu upravuje pravidla provozu: [2 b.] Řidič smí v provozu na pozemních komunikacích užít:

Vodorovné dopravní značky. Název, význam a užití

C_E ZKUŠEBNÍ TEST PRO SKUPINU: C+E 1 z 7

ŠKOLA STROJVEDOUCÍ. únor/březen Marek Poustka

TECHNICKÝ POPIS A POKYNY

Dopravní značky 1. část

VLEČKOVÝ PROVOZNÍ ŘÁD NÁVĚSTNÍ SOUSTAVA

Aplikační vztah mezi bezbariérovou vyhláškou a novými pravidly provozu

Rozkaz vrchního přednosty uzlové železniční stanice k Obsluhovacímu řádu pro odbočku Chotěbuz č. 1/2006

Ministerstvo dopravy stanoví podle 22 odst. 2, 35 odst. 2, 42 odst. 3, 43 odst. 1, 4 a 5, 44 odst. 1 a 66 odst. 1 zákona č. 266/1994 Sb.

C ZKUŠEBNÍ TEST PRO SKUPINU: C 1 z 6

TECHNICKÝ POPIS A POKYNY PRO ÚDRŽBU. T ATE Změna č. 0 T ATE 78505

Problematika kontroly volnosti prostoru přejezdu, zkušenosti a výhled do budoucna

ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D. pro hradlo Zdemyslice. Účinnost od Václav Mašek

Transkript:

Přejezdníky Nejprve je nutné si definovat co přejezdník vůbec je. Přejezdník je dle předpisu ČD D1 železniční světelné stožárové návěstidlo s návěstí zvláštního určení. Vyjadřuje návěst Otevřený přejezd nebo Uzavřený přejezd. Umisťuje se nejméně na zábrzdnou vzdálenost od přejezdu. U mechanického přejezdového zabezpečovacího zařízení je činnost přejezdníku ovládána obsluhou mechanických závor, u světelného přejezdového zabezpečovacího zařízení je pak činnost přejezdníku ovládána samočinně jízdou vlaku nebo drobného vozidla v závislosti na činnosti přejezdového zabezpečovacího zařízení. Přejezdníky mají značení označovacími černými štítky (případně s bílým orámováním) s bílými nápisy a nátěry stožárů nebo označovacími pásy s bílými a černými pruhy stejné délky. Označovací pásy, pokud nejsou z odrazek, mají v černých pruzích bílé odrazky; případné černé číslo uvádí počet přejezdů vybavených PZZ, jejichž stav přejezdník návěstí, je-li počet přejezdů více než jeden. Přenosný přejezdník nemusí mít označovací štítek. Opakovací přejezdníky mají značení jen označovacími černými štítky (případně s bílým orámováním) s bílými nápisy. Přejezdníky předvěstí strojvůdci stav přejezdového zabezpečovacího zařízení a to tyto návěsti: Otevřený přejezd: na přejezdníku nebo opakovacím přejezdníku svítí pouze dvě žlutá světla, ta mohou být nahrazena odrazkami. Strojvedoucí na návěst přejezdníku Otevřený přejezd, při signalizaci otevřeného přejezdu jiným zařízením nebo při zpravení písemným rozkazem Op, část A, musí jet s vedoucím vozidlem 60 metrů před přejezdem a přes přejezd rychlostí nejvíce 10 km/h a musí opakovaně dávat návěst Pozor. Uzavřený přejezd: na přejezdníku a opakovacím přejezdníku svítí vždy horní bílé světlo a spodní dvě žlutá světla, která mohou být nahrazena odrazkami. Na návěst Uzavřený přejezd smí jet vlak nebo drážní vozidlo k přejezdu největší dovolenou rychlostí. Přejezd v poruše: na přejezdníku a opakovacím přejezdníku svítí přerušované horní bílé světlo a spodní dvě žlutá světla, která mohou být nahrazena odrazkami. Na přejezdu nastal nouzový stav, tj. stav který neohrožuje bezpečnost, ale přesto se jedná oporuchu (např. jedno prasklé červené světlo). V TRS vzhledem k tomu, že některé stavy nemohou nastat byly některé funkce pozměněny a to následujícím způsobem: Otevřený přejezd: na přejezdníku nebo opakovacím přejezdníku svítí pouze dvě žlutá světla, ta mohou být nahrazena odrazkami. Tento stav nastává v TRS vždy pokud se na přilehlém prostorovém oddíle nenachází vlak. Uzavřený přejezd: na přejezdníku a opakovacím přejezdníku svítí vždy horní bílé světlo a spodní dvě žlutá světla, která mohou být nahrazena odrazkami. Toto nastává v případě, že vlak se blíží k přejezdníku. Přejezd v poruše: na přejezdníku a opakovacím přejezdníku svítí přerušované horní bílé světlo a spodní dvě žlutá světla, která mohou být nahrazena odrazkami. Jelikož v TRS se poruchy přejezdu nevyskytují, tak tuto funkci přejezdníky neobsahují.

Přejezdníky jako takové jsou v TRS rozděleny funkčností do těchto skupin: Návěstidlo se znaky volno svítí bílé světlo a dvě žluté světla stůj svítí dvě žluté světla do této kategorie spadají tyto přejezdníky: přejezdník 3 světla Návěstidlo se znaky volno svítí bílé světlo stůj nesvítí bílé světlo do této kategorie spadají tyto přejezdníky: přejezdník zjednodušený, přejezdník zjednodušený bez stupaček, přejezdník opakovací, přejezdník opakovací bez stupaček Scenery objekty trackside A nakonec popis jednotlivých přejezdníků: Přejezdník atrapa se používá tam kde je třeba upozornit strojvedoucího na přejezd, ale není nutné mu předávat informaci o stavu přejezdu. V provozu se to může vyskytnout např. tam kde bude mezi přejezdem a přejezdníkem zastávka, na které budou všechny vlaky zastavovat. Abychom tedy splnily podmínku, že bude přejezdník na zábrzdnou vzdálenost od přejezdu použijeme přejezdník atrapa a informaci o stavu přejezdu strojvedoucímu předáme až za zastávkou prostřednictvím opakovacího přejezdníku. - přejezdník atrapa 1 přejezd = PV prejezdnik atrapa 1pr, <kuid:213295:240000> - přejezdník atrapa 2 přejezdy = PV prejezdnik atrapa 2pr, <kuid:213295:240001> - přejezdník atrapa 3 přejezdy = PV prejezdnik atrapa 3pr, <kuid:213295:240003> Přejezdník atrapa s notou je přejezdník, který dává návěst otevřený přejezd, ale strojvedoucí k takovému přejezdu nemusí jet se zvýšenou opatrností, pokud obdržel stanovený slyšitelný pokyn telekomunikačním zařízení. Charakteristiku zvuku stanoví předpis pro obsluhu telekomunikačního zařízení. - přejezdník atrapa 1 přejezd s notou = PV prejezdnik atrapa nt 1pr, <kuid:213295:240004> - přejezdník atrapa 2 přejezdy s notou = PV prejezdnik atrapa nt 2pr, <kuid:213295:240005> - přejezdník atrapa 3 přejezdy s notou = PV prejezdnik atrapa nt 3pr, <kuid:213295:240006>

Přejezdník zjednodušený je vývojově starší verzí třísvětelného přejezdníku. Jeho funkcí je předávat strojvedoucímu pouze informaci o stavu přejezdu a nikoliv o stavu přejezdníku. Důvod proč se také v nynější době preferuje více třísvětelná verze je ten, že při nižších rozhledových podmínkách je při zhasnutém bílém světle nižší viditelnost přejezdníku. - přejezdník zjednodušený 1 přejezd = PV prejezdnik zjedn 1pr, <kuid:213295:240007> - přejezdník zjednodušený 2 přejezdy = PV prejezdnik zjedn 2pr, <kuid:213295:240008> - přejezdník zjednodušený 3 přejezdy = PV prejezdnik zjedn 3pr, <kuid:213295:240009> - přejezdník zjednodušený 1 přejezd bez stupaček = PV prejezdnik zjedn 1pr bzst, <kuid:213295:240010> - přejezdník zjednodušený 2 přejezdy bez stupaček = PV prejezdnik zjedn 2pr bzst, <kuid:213295:240011> - přejezdník zjednodušený 3 přejezdy bez stupaček = PV prejezdnik zjedn 3pr bzst, <kuid:213295:240012> Přejezdník 3 světla je základní verzí přejezdníku. Na rozdíl od zjednodušené verze podává strojvedoucímu i informaci o tom jestli je přejezdník v poruše či nikoliv (zhasnutá nebo jen částečně svítící žlutá světla) - přejezdník 3 světla 1 přejezd = PV prejezdnik 3sv 1pr, <kuid:213295:240013> - přejezdník 3 světla 2 přejezdy = PV prejezdnik 3sv 2pr, <kuid:213295:240014> - přejezdník 3 světla 3 přejezdy = PV prejezdnik 3sv 3pr, <kuid:213295:240015> Přejezdník opakovací předává strojvedoucímu informaci o stavu přejezdu sekundárně po informaci z hlavního přejezdníku (např. špatné rozhledové poměry v daném úseku) a nebo primární informaci ve spojitosti z přejezdníkem atrapou. - přejezdník opakovací = PV prejezdnik opakovaci, <kuid:213295:240016> - přejezdník opakovací bez stupaček = PV prejezdnik opakovaci bzst, <kuid:213295:240017>

Přejezdník přenosný se používá v místech kde není nutné zřídit jeho trvalou podobu (např. při stavbách). Vzhledem k místu kde je přejezdník osazen se zřizuje s různě umístěným označovacím pásem. - přejezdník přenosný 1 přejezd = PV prejezdnik prenosny 1pr opst, <kuid:213295:240018> - přejezdník přenosný 2 přejezdy = PV prejezdnik prenosny 2pr opst, <kuid:213295:240019> - přejezdník přenosný 3 přejezdy = PV prejezdnik prenosny 3pr opst, <kuid:213295:240020> - přejezdník přenosný 1 přejezd spodní označovací pás = PV prejezdnik prenosny 1pr opdl, <kuid:213295:240021> - přejezdník přenosný 2 přejezdy spodní označovací pás = PV prejezdnik prenosny 2pr opdl, <kuid:213295:240022> - přejezdník přenosný 3 přejezdy spodní označovací pás = PV prejezdnik prenosny 3pr opdl, <kuid:213295:240023> - přejezdník přenosný 1 přejezd boční označovací pás = PV prejezdnik prenosny 1pr opbc, <kuid:213295:240024> - přejezdník přenosný 2 přejezdy boční označovací pás = PV prejezdnik prenosny 2pr opbc, <kuid:213295:240025> - přejezdník přenosný 3 přejezdy boční označovací pás = PV prejezdnik prenosny 3pr opbc, <kuid:213295:240026>

Vzdálenostní upozorňovadlo vlak se blíží k přejezdníku upozorňuje strojvedoucího, že ve vzdálenosti nejméně 200m před touto návěstí je nachází přejezdník v počtu uvedeném na upozorňovadle. - vzdálenostní upozorňovadlo vlak se blíží k přejezdníku = PV up vlak se blizi k prejezdniku 1pr, <kuid:213295:240027> - vzdálenostní upozorňovadlo vlak se blíží k přejezdníku 2 přejezdy = PV up vlak se blizi k prejezdniku 2pr, <kuid:213295:240028> - vzdálenostní upozorňovadlo vlak se blíží k přejezdníku 3 přejezdy = PV up vlak se blizi k prejezdniku 3pr, <kuid:213295:240029> Petr Virčík http://petrvircik.wgz.cz/ (C) 2008 Tento dokument lze upravovat a dále šířit jen se souhlasem autora.