Ing. Jaroslav Grim, Ph.D.

Podobné dokumenty
K aktuálním problémům zabezpečovací techniky v dopravě XI. Datum: Místo: ZČU Plzeň

Sdružení právnických osob,,interoperabilita železniční infrastruktury Česká technologická platforma

EXPERIMENTÁLNÍ OVĚŘOVÁNÍ TECHNICKÝCH ŘEŠENÍ ZAMĚŘENÝCH NA VYUŽÍVÁNÍ RS PETR KAVÁN VÝZKUMNÝ ÚSTAV ŽELEZNIČNÍ

2. hodnotící konference projektu I-ŽELEZNICE. Datum: Místo: Mstětice. Aktuální stav realizace Programu TP k rychlým železničním spojením

Česká technologická platforma,,interoperabilita železniční infrastruktury

Připravenost DT na dodávky výhybek pro VRT

HORIZON 2020 Inteligentní, ekologická a integrovaná doprava Datum: Místo: TC AV ČR

Datum: Místo: Mstětice

Výzkumný. Ústav. Železniční, a.s. Interoperabilita evropského železničního systému. Ing. Jaroslav GRIM

Cíle a zaměření činností České technologické platformy Interoperabilita železniční infrastruktury

2. hodnotící konference projektu I-ŽELEZNICE. Datum: Místo: Mstětice. Koordinace v přístupu do programu H202O a dalších evropských projektů

Centrum kompetence drážních vozidel (CKDV)

VÝZKUMNÝ ÚSTAV ŽELEZNIČNÍ, a.s.

VÝHYBKY PRO VYSOKORYCHLOSTNÍ TRATĚ

Aplikovaný výzkum v rámci Centra kompetence drážních vozidel (CKDV)

Sdružení právnických osob,,interoperabilita železniční infrastruktury Česká technologická platforma Ing. Bohuslav Dohnal Výkonný ředitel

TSI CCS CR. Ing. Libor Lochman, Ph.D.

Technologická platforma,,interoperabilita železniční infrastruktury

a) Expertní skupina Infrastruktura doc. Ing. Otto Plášek, Ph.D. Hodnotící konference projektu I-ŽELEZNICE Datum: Místo: Mstětice

Implementace projektu Foster Rail. Infrastruktura. Datum: Místo: ČVUT Praha. Ing. Petr Kolář

Výhybky pro rychlá spojení

Vztahy mezi železniční interoperabilitou, technickou normalizací a výzkumem. Danuše Marusičová

CCS - Řízení a zabezpečení pro vysokorychlostní železniční spojení Současnost a trendy budoucího rozvoje

Ucelený přehled strategií a analýz TP do roku 2020

KLÍČOVÉ AKTIVITY ZS ŘÍZENÍ A ZABEZPEČENÍ 2014

Fakulta dopravní Ústav dopravní telematiky. Představení činnosti Fakulty dopravní ČVUT s důrazem na regionální tratě. doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.

Zvýšení kvality jízdní dráhy ve výhybkách pomocí zpružnění

Dlouhodobá vize SŽDC. Bc. Marek Binko. ředitel odboru strategie. Czech Raildays, Ostrava, 18. června 2013

Český normalizační institut Czech Standards Institute TNK 141. Železnice. Seminář ACRI

Zabezpečovací zařízení z pohledu strategie rozvoje infrastruktury ČR i EU

Dopravní politika ČR (Akční plán zavádění inteligentních dopravních systémů v ČR)

DÍL 2 ZÁVAZNÝ VZOR SMLOUVY. Příloha 2c ZVLÁŠTNÍ TECHNICKÉ PODMÍNKY

Zvyšování traťových rychlostí na síti SŽDC

Palubní část systému ETCS - bezpečná instalace a integrace na vozidla

Jak pokračovat při zavádění ETCS v ČR

Vyšší odborná škola a Střední průmyslová škola strojní, stavební a dopravní, Děčín, příspěvková organizace

Technické a legislativní aspekty rozvoje jednotlivých kategorií drah

AŽD Praha s.r.o. Procesy a důsledky certifikace prvků a subsystémů interoperability

Modernizace trati České Budějovice - Plzeň

Automatizované systémy v drážní dopravě. Pohled do budoucnosti 10+ let

VĚDA A VÝZKUM V RESORTU DOPRAVA

Praktické zkušenosti s projektováním nejnovějších technologií železničního zabezpečovacího zařízení v ČR

Informace o vývoji ERTMS v České republice

VUZ zkušenosti po roce působení jako notifikovaná osoba

Zkušenosti z aplikace nařízení o CSM z pohledu NoBo

Dopravní sál Fakulty dopravní

Evropská železniční síť zajišťující konkurenceschopnost nákladní dopravy. Ing. Bohuslav Navrátil náměstek generálního ředitele SŽDC

ČESKÝ ŽELEZNIČNÍ PRŮMYSL V RÁMCI EU, INTEROPERABILITA

Aktuální informace z EU a Budoucí rozvoj CCS v železniční dopravě

Postup modernizace železniční infrastruktury v ČR. Interoperabilita versus

Směřování aplikovaného výzkumu ČR v oblasti svařování a tepelného zpracování. Jaromír Moravec

Studie proveditelnosti

Význam spolupráce s Technologickou platformou z pohledu MD

Strategická výzkumná agenda

Studie proveditelnosti do Plné žádosti programu Spolupráce technologické platformy (výzva II - prodloužení)

Strategická výzkumná agenda

Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost

Česká republika. Praha, 2014

I-Železnice. Základní problematika oboru CCS. AŽD Praha. Ing. Vladimír Kampík AŽD Praha

Technologická agentura ČR pro čistou mobilitu

GNSS Centre of Excellence

VYHODNOCENÍ VÝSLEDKŮ MĚŘENÍ HLUKU SROVNÁNÍ STAVU PŘED A PO REALIZACI PROTIHLUKOVÝCH OPATŘENÍ

Vliv interoperability na českou dálkovou a regionální železniční dopravu. Konference Czech Raildays 2010 Ing. Pavel Kodym

INTEROPERABILITA SUBSYSTÉMU INFRASTRUKTURA Z POHLEDU PROVOZOVATELE DRÁHY. Konference: Železniční dopravní cesta 2007

Koncepce modernizace železniční sítě v ČR

Studie proveditelnosti do Plné žádosti programu Spolupráce technologické platformy (výzva II - prodloužení)

Stručná charakteristika projektu

Implementace projektu Foster Rail

Zajištění absolutní polohy koleje. Radomír Havlíček

Podklad pro seminář ACRI Praktická aplikace nařízení o společné bezpečnostní metodě (CSM) v českém železničním systému

TA ČR pro čistou mobilitu. Petr Očko předseda TA ČR

Vize dopravy ČR s akcentem na železniční dopravu. Ing. Luděk Sosna, Ph.D. Ředitel Odboru strategie Ministerstvo dopravy

PILOTNÍ PROJEKT A DALŠÍ ROZVOJ SYSTÉMU ETCS v ČR

ZVÝŠENÍ KVALITY JÍZDNÍ DRÁHY VE VÝHYBKÁCH POMOCÍ ZPRUŽNĚNÍ

Možnosti zvyšování rychlostí

Moderní technologie pro zvýšení přepravních výkonů a bezpečnosti a plynulosti v dopravě

Úloha SŽDC v přípravě Rychlých spojení

Elektrizace tratí ve vazbě na konverzi napájecí soustavy a výstavbu Rychlých spojení v ČR

Využití GNSS na vedlejších železničních tratích

Možnosti financování projektů dopravní infrastruktury. Ing. Jiří Fuchs Semily

Nově přijatá a připravovaná TSI

Zpravodaj TP IŽI 08/17

Požadavky dopravce na dopravní cestu

Příloha je nedílnou součástí osvědčení o akreditaci č.: 666/2017 ze dne:

Workshop 2014 VUT FAST Brno

Technologické platformy a dopravní výzkum. Ing. Václav Fencl, CSc. Technologická platforma silniční doprava

Evropské normy a technické specifikace pro interoperabilitu

Podpora výzkumu, vývoje a inovací na MPO oblast čisté mobility

Hlavní priority MD v železniční dopravě pro nadcházející období. Ing. Jindřich Kušnír ředitel Odbor drah, železniční a kombinované dopravy

Informace o aktuálním stavu změn v drážní legislativě

Trať Brno Břeclav st. hranice ČR/AT a ČR/SR Historie současnost - budoucnost

Nové směry v železniční dopravě

Studie proveditelnosti do plné žádosti programu Spolupráce technologické platformy

Nové trendy v oblasti betonových konstrukcí a prvků pro železniční infrastrukturu

Certifikační laboratoř OIS

Implementační akční plán

Institut Jana Pernera obecně prospěšná společnost

Záměr činnosti zrcadlové skupiny Systém solutions projektu IRICoN

"Využití štíhlých výhybek při zvyšování rychlosti a propustnosti tratí v žst. Prosenice"

Organizační zajištění a časový postup výstavby VR železniční sítě včr

Transkript:

Připravenost TP a jejích členů řešit VaV projekty a připravovat podmínky pro aplikaci jejich výsledků při výstavbě tratí RS i jejich navazujícího provozování Ing. Jaroslav Grim, Ph.D.

Technologická platforma Interoperabilita železniční infrastruktury Sdružení univerzit, výzkumných institucí, projekčních společností a průmyslových partnerů, s účastí SŽDC, s.o. Výhodné propojení výzkumu, vývoje a jejich aplikací v praxi Významná podpora technického a technologického výzkumu, vývoje a inovací, a to jak v procesu přípravy, tak v etapě realizace výstavby tratí RS i jejich následného provozování v ČR 2

Připravenost TP Interoperabilita železniční 3

Hlavní cíle a záměry TP ve vztahu k RS prokázat odbornou připravenost, schopnost implementace a následnou realizaci požadavků evropského interoperabilního železničního systému v podmínkách ČR včetně vysokorychlostních tratí podpořit význam konkurenceschopné, bezpečné a udržitelné železniční dopravy, stejně tak konkurenceschopnost a komerční úspěšnost průmyslových podniků a získat širší možnosti pro výzkumně vývojovou činnost řešitelských týmů univerzit a výzkumných ústavů 4

Hlavní cíle a záměry TP ve vztahu k RS zaměřit se na výzkumné priority a inovační příležitosti v návaznosti na požadavky na potřeby evropského železničního systému a zájmy ČR usilovat o širší a aktivní zapojení členů TP do řešení mezinárodních projektů, především Společného podniku Shift2Rail, s možností zapojení do programu Horizon 2020 pokračovat v aktivní mezinárodní spolupráci s evropskou technologickou platformou (ERRAC) a dalšími národními technologickými platformami Místo: PD HV PČR Praha 5

Příklady ukončených výzkumně vývojových projektů, jejichž výsledky byly aplikovány v železniční průmyslové a provozní praxi INNOTRACK příprava podmínek pro další modernizaci výstavby a navazující údržby evropské železniční infrastruktury, snížení nákladů na údržbu evropský projekt 6. RP - koordinace UIC, ČVUT (FD, FS) Vývoj a ověření vlastností vláknobetonu splňující současné požadavky pro prefabrikovaná ostění dopravních tunelů GAČR ČVUT (FS) Vliv opatření na infrastruktuře železniční dopravy na snížení vzniku a šíření hluku od jedoucích vlaků - TAČR ČVUT (FD) Hlukové emise a vibrace v systému železnice TAČR VUZ, VÚKV, DFJP UPa Výzkum jízdních vlastností a řízení pohonů trakčních vozidel s nezávisle otáčivými koly TAČR DFJP UPa Pražce s pružnou ložnou plochou TAČR VUT Brno 6

Příklady probíhajících a připravovaných výzkumně vývojových projektů Projekt CESTI (Centrum pro efektivní a udržitelnou dopravní infrastrukturu) podpora Centra kompetence TAČR evropský projekt zaměřený na technické inovace, jejichž cílem je odstranění nedostatků dnešní dopravní infrastruktury VUT Brno STARS měřicí kampaň GNSS (Galileo, GPS) evropský projekt AŽD, ZČU NGTC nová generace vlakového zabezpečovače evropský projekt AŽD Projekty v rámci Shift2Rail: účast AŽD jako asociovaného člena ve vybraných projektech v rámci open call na rok 2016 dva projekty - Nová generace výhybek DT Prostějov, VUT Brno a DFJP UP, koordinátor Univerzita Birmingham; Inteligentní nákladní vagón s prediktivní údržbou VUZ, koordinátor Univerzita New Castle příprava projektů v rámci open call na rok 2017 a další 7

Podpora rozvoje a využití železničního výzkumu v ČR IRRB Mezinárodní výbor pro železniční výzkum orgán UIC jedním z úkolu je řešení databáze světových vědeckých a výzkumných kapacit (institucí, řešitelských týmů, zkušebních laboratoří a center, významných projektů) WORC řešitelem je VUZ a ČVUT ve spolupráci s UIC a dalšími členy IRRB, ověřovací provoz na portálu ČVUT TP zpracovala záměr řešit obdobný projekt i v podmínkách ČR Informační portál železničního výzkumu (IPŽV) vytvoření přehledu výzkumně vývojových kapacit instituce, odborné zaměření, řešitelské kapacity, technické vybavení, významné projekty v oblasti železničního výzkumu, atd. využití IPŽV k dosažení vyšší efektivity, podpory a zajištění účinné spolupráce všech aktivních subjektů na rozvoji železničního výzkumu v ČR 8

Připravenost členů TP pro výstavbu a provoz RS v ČR cílem musí být co nejvyšší využití výsledků ukončených i probíhajících výzkumně vývojových projektů ve výrobní i provozní praxi, podle rozsahu praktického využití může být posouzena i celková efektivnost jednotlivých projektů závěrečné technické zprávy poskytují významný zdroj informací, jak technicky a ekonomicky zhodnotit celou řadu procesů v jednotlivých oblastech železniční infrastruktury (v tomto směru jsou stále aktuální a významné výsledky projektu INNOTRACK) průmyslové firmy výsledky výzkumu a vývoje aplikují ve svém výrobním programu, včetně oblasti přípravy na výstavbu a provozování RS (viz následující příklady) 9

Příklady aktivit členů TP ve vztahu k RS Průmysl vývoj, výroba komponentů DT Výhybkárna a strojírna, a.s., Prostějov vývoj nových konstrukčních prvků výhybek splňující standardy VRT a požadavky TSI a EN k dispozici celá řada výhybek se srdcovkami s pohyblivým hrotem, které splňují standardy VRT pro rychlosti v přímém směru až do 300 400 km/h vložení a ověření funkčnosti prvních vysokorychlostních výhybek v ŽST Prosenice pro rychlost do odbočky 160 km/h umožní deklarovat připravenosti DT podílet se na dalším budování a rozvoji železniční infrastruktury všechny zjištěné poznatky budou využity pro další zlepšování a vývoj nových geometrií vysokorychlostních výhybek příprava vývoje výhybky pro rychlost 230 km/h do odbočky 10

Příklady aktivit členů TP ve vztahu k RS Průmysl vývoj a výroba komponentů DT Výhybkárna a strojírna, a.s., Prostějov První vložená výhybka pro rychlost do odbočky až 130 km/h v ŽST Poříčany Funkční vzorek částí vysokorychlostní výhybky pro rychlost do odbočky 160 km/h, testován v areálu DT od roku 2012 11

Příklady aktivit členů TP ve vztahu k RS Průmysl vývoj, výroba stavebních výrobků ŽPSV a.s., Uherský Ostroh Výrobce betonových prefabrikátů pro stavebnictví s prioritním zaměřením na dopravní (železniční i silniční) stavby vývoj nového typu pražce BC12 pro VRT, rychlost do 350 km/h, hledá se jejich uplatnění v rámci VRT v Evropě, prozatím vloženy do sítě SŽDC k validaci na konvenčních tratích s rychlostí do 160 km/h zaměření na vývoj dalších výrobků s uplatněním na VRT, zejména pak protihlukových opatření, nástupišť atd. aktivní spolupráce se zahraničními subjekty na dodávkách prefabrikovaných konstrukcí pro pevné jízdní dráhy (tunely, mostní konstrukce, atd.) Deklarace aktivní účasti ŽPSV na projektech podporujících vznik VRT v ČR a v rámci VaV připravovat nové výrobky pro tyto tratě 12

Příklady aktivit členů TP ve vztahu k RS Průmysl vývoj, výroba stavebních výrobků ŽPSV a.s., Uherský Ostroh Železobetonové pražce BC 12 železniční trať Roudnice n. L. Hněvice Pevná jízdní dráha Rheda 2000 tunel Turecký Vrch Absorbéry hluku SILENT železniční trať Třebovice v Č. Rudoltice 13

Příklady aktivit členů TP ve vztahu k RS Průmysl vývoj, výroba, montáž technologických celků Elektrizace železnic Praha a.s. vývoj, projektování, výroba a montáž prvků trakčního vedení a technologických celků pro železnici TV EŽ Praha certifikováno dle vysokorychlostních TSI realizace TV a trakčních napájecích stanic v ČR, SR, Estonsku, Černé Hoře, Polsku TV na ZC VUZ konstruováno pro rychlost 230 km/h Certifikát dle TSI ENE HS TV na Zkušebním okruhu 14

Příklady aktivit členů TP ve vztahu k RS Průmysl výzkum, vývoj, výroba systémů řízení a zabezpečení AŽD Praha, s.r.o. vlastní technologie pro řízení a zabezpečení žel. dopravy v ČR, SR; aktivity na evropském i světovém trhu zkušenosti s interoperabilitou a normotvorbou v oblasti CCS - řízení a zabezpečení člen UNISIG aktivní podíl na specifikacích ETCS a TSI CCS Shift2Rail asociovaný člen a člen správní rady; předpoklad demonstrace výsledků projektů na ZC a polygonech AŽD zapojení do výzkumných projektů EU nová generace vlakového zabezpečovače, měřicí kampaň GNSS,.. technologie řízení a zabezpečení dopravy pro rychlá spojení jsou v ČR plně dostupné 15

Příklady aktivit členů TP ve vztahu k RS Průmysl výzkum, vývoj, výroba systémů řízení a zabezpečení AŽD Praha, s.r.o. Systémy Řízení a zabezpečení pro VRT (250 km/h) Systém řízení dopravy - Centrální dispečerské řízení Zabezpečovací zařízení - Elektronické stavědlo, RBC ETCS Systém řízení vlaku trať - Evropský ETCS, Automatické vedení vlaku Komunikace vlak- infrastruktura - (Kolejové obvody), Eurobalízy ETCS, Digitální rádio GSM-R - infrastruktura Systém řízení vlaku vozidlo - Evropský ETCS OBU, Automatické vedení vlaku, Digitální rádio GSM-R Význam barev: Technologie česká dostupná Technologie zahraniční dostupná 16

Příklady aktivit členů TP ve vztahu k RS Výzkum zkušebnictví - posuzování VÚKV, a.s., Praha aplikovaný výzkum, vývoj, zkoušení a posuzování kolejových vozidel možné zapojení do systému RS: interakce kolejové vozidlo - trať, zejména v oblastech jízdních vlastností, účinek vozidla na trať, aerodynamika, hluk a požární bezpečnost teoretické i experimentální činnosti - pro akreditované zkoušky je zkušebna VÚKV vybavena potřebným měřicím zařízením příklady využití výsledků v systému RS - měření pomocí měřících dvojkolí, aerodynamické zkoušky na volné trati i v tunelu, zkoušky vozidel pro vysoké rychlosti podílí se na řešení projektů v rámci výzev TAČR a MPO, připravuje zapojení do mezinárodních projektů 17

Příklady aktivit členů TP ve vztahu k RS Výzkum zkušebnictví - posuzování VÚKV, a.s., Praha Měřicí dvojkolí v mobilním kalibračním stavu. Celý systém je ochráněn patentem a je ve světě unikátní. 18

Příklady aktivit členů TP ve vztahu k RS Výzkum zkušebnictví posuzování Výzkumný Ústav Železniční, a.s. ZC Velim - první trať v ČR se zkušební rychlostí 230 km/h, testování vozidel a komponentů žel. infrastruktury, zkušební zařízení ERTMS/ETCS od roku 2006 autorizovaná a notifikovaná osoba pro posuzování shody s požadavky na interoperabilitu vysokorychlostních vozidel a vysokorychlostní železniční infrastruktury certifikáty EU spolupráce s řadou institucí přímo se podílejících se na projektování, stavbě a provozu VRT, zkoušení vozidel (Německo, Francie, Španělsko, Rusko, Japonsko, Jižní Korea, Turecko ) aktivní účast v odborných týmech pro řešení aktuálních otázek i v oblasti VRT (TSI, EN, NoBo, ) spolu s odborníky ze zemí, kde VRT jsou již běžně v provozu 19

Příklady aktivit členů TP ve vztahu k RS Výzkum zkušebnictví posuzování Výzkumný Ústav Železniční, a.s. 20

Připravenost členů TP pro výstavbu a provoz RS v ČR - shrnutí Dosavadní spolupráce členů TP prokázala pozitivní výsledky v propojení výzkumu, vývoje a jejich aplikací v železniční průmyslové a provozní praxi Výzkumně vývojová kapacita, profesní odbornost a technologické vybavení univerzit, výzkumných ústavů i průmyslových partnerů je na dobré úrovni a je zárukou aktivního zapojení do řešení národních i mezinárodních projektů v souladu s potřebami moderní železnice Výzkumně vývojové aktivity je nutno rovněž zaměřit na další rozvoj diagnostických metod a prostředků a jejich uplatnění ve všech oblastech železničního systému Dosažené výsledky prokázaly schopnost českých subjektů zajistit výzkum, vývoj, výrobu a provozování nových komponentů, technologií a systémů v souladu s požadavky na EŽS včetně přípravy na výstavbu a provoz RS 21

Děkuji za pozornost www.sizi.cz 22