Podpora standardizace odbavovacích systémů v integrovaných dopravních systémech

Podobné dokumenty
Problematika odbavovacích systémů založených na BČK z pohledu organizátorů IDS

TECHNOLOGICKÝ POSTUP TVORBY INTEGROVANÉHO DOPRAVNÍHO SYSTÉMU, SMLUVNÍ VZTAHY A ÚLOHA ORGANIZÁTORA

Elektronické odbavování cestujících v IDS v ČR- příprava národního standardu

Elektronické odbavování cestujících v IDS

Integrované systémy HD

Konference k metodice SUMP MD Praha

Integrované dopravní systémy-m

Tarifní odbavení z hlediska síťovosti železniční dopravy

Integrované dopravní systémy-m

ORGANIZAČNÍ INTEGRACE. Tarif, dělba tržeb a smlouvy

Integrované dopravní systémy z pohledu Mikroelektronika

INTEGRAČNÍ OPATŘENÍ. 1. provozní opatření 2. stavební opatření 3. technická opatření 4. organizační opatření

Integrované dopravní systémy a jejich technologická podpora. Jaroslav Vašátko

Smlouva ZK - P 4 e. Principy IDS ZK. Příloha č. 4 Smlouvy o přistoupení k IDS ZK

Projekt č. TA

S jedinou jízdenkou po Praze i Středních Čechách

VEŘEJNÁ DOPRAVA ON-LINE Elektronické odbavovací systémy v ČR očima dodavatelů III

Standardizace ve veřejné hromadné dopravě. Jan Šimůnek

Standardizace kartových systémů ve veřejné dopravě, legislativní podpora

Trendy evropské dopravy 4. ročník odborné konference Praha, 16. června 2015 Otevírání trhu v železniční dopravě Novela zákona o dráhách

Projekt vědy a výzkumu. Technická podpora a metody pro ověřování interoperability odbavovacích a informačních systémů ve veřejné dopravě

Stanovení ekonomických dopadů vstupu MHD do integrovaného dopravního systému

Nové, 75 % slevy z jízdného ve veřejné osobní dopravě

Integrované dopravní systémy-m

Zákon o silniční dopravě Obsah zákona

ORGANIZAČNÍ INTEGRAČNÍ OPATŘENÍ

Železnice v IDS JMK a přestupní uzly. Ing. Jiří Horský KORDIS JMK, a.s.

Projekt č. TB0500MD017 je realizován za finanční podpory z prostředků státního rozpočtu prostřednictvím TAČR v rámci programu BETA

AGENDA. Představení společnosti XT-Card Partneři společnosti XT-Card a.s. Významné realizované/běžící projekty Realizované zakázky v roce 2012 Závěr

Integrovaný dopravní systém Moravskoslezského kraje ODIS

Integrace veřejné dopravy ve Středočeském kraji. Ing. Martin Jareš, Ph.D. Zástupce ředitele pro dopravu, IDSK

PROJEKT V ÚSTECKÉM KRAJI

Poskytování služeb veřejné dopravy očima dopravce

Role dopravce v objednávané dopravě

Podrobná technická specifikace požadavků na papírové jízdenky

Integrované dopravní systémy-m

INTEGROVANÝ TARIFNÍ SYSTÉM ÚSTECKÉHO KRAJE

Role IDS v období liberalizace a segmentace železnice

Úvodní konference k tvorbě Programu rozvoje Libereckého kraje Liberec

Telematika jako nástroj integrace IDS. Jan Šimůnek

Systém jednotného tarifu

aktualizace dopravního plánu

19. ledna 2018 Vydává Ministerstvo dopravy

Veřejná doprava v Libereckém kraji. Ing. Petr Prokeš, KORID LK

Projekty EOC v ČR v období

Použití čipové karty v podmínkách dopravy

Zpracoval: Ing. Otto Pospíšil, zástupce ředitele Technolog oblasti za KORID LK : Ing. Václav Gebouský, dopravní specialista

Využití standardu ČAOVD na území ČR

Odbavovací a informační systémy v IDS

INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY

ORGANIZACE A ŘÍZENÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY. Financování MHD

VEŘEJNÁ DOPRAVA V ČESKÉ REPUBLICE. její milníky a vliv dopravní politiky Václav Rederer Masarykova univerzita

Stručná charakteristika IDS a popis IDS Stručná charakteristika IDS, výhody a nevýhody zavedení IDS

Autobus nebo vlak? Ekonomický pohled na optimalizaci modálního splitu. Martin Kvizda

Automatizace v silniční dopravě

Certifikační laboratoř OIS

Strategický dokument se v současné době tvoří.

DEKRA CZ a.s. Praha, Česká republika SAFE WORLD. Page DEKRA

Odbavovací systémy v IDS

ORGANIZACE A ŘÍZENÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY. Financování MHD

Strategie ITI pro Hradecko-pardubickou metropolitní rtd oblast

Opatření C 1.1 Zkvalitnit stávající dopravní infrastrukturu silniční, drážní a leteckou

Role regionální železnice ve 21. století. Miroslav Vyka // SVAZ CESTUJÍCÍCH VE VEŘEJNÉ DOPRAVĚ //

ZÁKLADNÍ PILÍŘE INTEGROVANÉHO DOPRAVNÍHO SYSTÉMU BASIC PILLARS OF INTEGRATED TRANSPORT SYSTEM

Systém veřejné dopravy - analýza

Metodika SUMP fáze C MD Praha

INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY

Stručný průvodce MHD Žďár nad Sázavou

STATUTÁRNÍ MĚSTO LIBEREC

Informační a řídící systémy v IDS

Ochrana ovzduší ve státní správě XII. Role regionální železnice ve 21. století. Miroslav Vyka // Svaz cestujících ve veřejné dopravě, z.s.

MATERIÁL PRO JEDNÁNÍ ZASTUPITELSTVA MĚSTA PÍSKU DNE

Zpracoval: Ing. Otto Pospíšil, zástupce ředitele Technolog oblasti za KORID LK : Ing. Václav Gebouský, dopravní specialista

Smart City a MPO. FOR ENERGY listopadu Ing. Martin Voříšek

O VEŘEJNÝCH SLUŽBÁCH V PŘEPRAVĚ CESTUJÍCÍCH A O ZMĚNĚ DALŠÍCH ZÁKONŮ

Dosahování udržitelné mobility prostřednictvím integrovaného plánování dopravy. Rafael Cuesta Vedoucí zastoupení Centro, Velká Británie

Obsah Strategie rozvoje infrastruktury pro prostorové informace v ČR do roku (GeoInfoStrategie) Jiří Čtyroký, vedoucí Zpracovatelského týmu

ODBAVOVACÍ A INFORMAČNÍ SYSTÉMY Tarifní systémy. 3. hodina Tarify, SPP Příklady tarifů Odbavovací zařízení Způsob odbavení Prezentace studenta

IDS - Marketing. ení. Marketingová opatřen. Ing. Filip Drápal, ROPID. Fakulta dopravní ČVUT v Praze Květen 2008

Platnost od Soboty, neděle a svátky. Zastávky + jízdní doba. min. Hlavní nádraží. Autobusové nádraží. 17.listopadu.

Budoucnost metody QUEST a navazující aktivity

DOPRAVNĚ-PROVOZNÍ INTEGRACE. Prostorová a časová integrační opatření

SYSTÉM JEDNOTNÉHO TARIFU

ODBAVOVACÍ A INFORMAČNÍ SYSTÉMY Úvod do předmětu a OIS. 1. hodina kdo, proč, co, obsah předmětu organizace předmětu

Organizátor regionální dopravy. společnost založená a vlastněná Královéhradeckým krajem

Preference veřejné dopravy v intravilánu Ing. Jan Vašíček Ing. Jan Spousta

PODPORA TELEMATIKY PRO VEŘEJNOU DOPRAVU Z IROP SOUČASNOST A BUDOUCNOST

Integrované systémy HD

Interní normativní akt volených orgánů kraje směrnice FOND IDS. Statut fondu IDS

Zkušenosti z regionálních clearingů

Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj. Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID

Integrované dopravní systémy-m

Strategie podpory dopravní obsluhy území

INTEGROVANÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM JIHOMORAVSKÉHO KRAJE




Projekty a projektové záměry

odbavení bankovní kartou v prostředí městské veřejné dopravy v Plzni

Systém prevence mimořádných událostí

Transkript:

Podpora standardizace odbavovacích systémů v integrovaných dopravních systémech PROGRAM CG - PODPORA REALIZACE UDRŽITELNÉHO ROZVOJE DOPRAVY PODPROGRAM PP2 - Rozvoj infrastruktury a dopravní obsluhy území TEMATICKÝ OKRUH TO22 - Rozvoj dopravní obsluhy území prostředky veřejné dopravy DÍLČÍ TÉMA DT221 - Vytvoření legislativních rámců a standardů v integrovaných dopravních systémech

Důvody Vývoj technologií Jízdní doklady Odbavovací systémy Rozvoj společnosti Nutnost podpory veřejné dopravy Rozvoj integrovaných systémů

Slabá místa Přesné údaje o počtech přepravovaných osob Finanční clearing Různé odbavovací systémy v jednom IDS

Účel projektu Účelem projektu je podpora rozvoje veřejné osobní dopravy pomocí návrhu standardů odbavovacích systémů používaných v rámci integrovaných dopravních systémů a u dopravců přepravujících cestující v režimu závazku veřejné služby.

Účel projektu Navrhované standardy musí být technicky organizačně ekonomicky realizovatelné.

Účel projektu Navrhované standardy musí splňovat požadavky cestujících dopravců organizátorů IDS krajských úřadů ministerstva dopravy.

Účel projektu Snaha zvýšit dostupnost a atraktivnost veřejné dopravy. Získat kvalitní podklady pro rozhodovací procesy. Snížit náklady na zavádění a provoz odbavovacích systémů.

Zavedení standardů OS - Provázanost těchto systémů v rámci integrovaného dopravního systému. - Sjednocení postupů při vzájemném vyrovnávání poměrné části zaplaceného jízdného mezi kooperujícími dopravci. - Snížení nákladů na zavedení a provoz těchto systémů. - Zvýšení dostupnosti a využitelnosti IDS pro cestující. - Sjednocení podkladů pro rozhodovací procesy na úrovni krajů a MD.

Dílčí cíl 1 Analýza používaných nebo plánovaných odbavovacích systémů používaných dopravci v ČR Analýza odbavovacích systémů používaných v zahraničí Analýza vhodných a dostupných technologií pro tvorbu odbavovacích systémů.

Dílčí cíl 1 Výsledek Informace o rozsahu a nasazení odbavovacích systémů, vlastnostech a možnostech dostupných technologií z hlediska použitelnosti finanční náročnosti, otevřenosti, rozšiřitelnosti a kompatibility systémů

Dílčí cíl 2 Informace o požadavcích cestujících dopravců organizátorů IDS krajských úřadů a MD na vlastnosti odbavovacích systémů.

Dílčí cíl 2 Výsledek Definice minimálních požadavků na odbavovací systém, definice požadavků na změnu legislativy, přehled možností odbavovacích systémů nad rámec minimálního standardu.

Dílčí cíl 3 Sjednotit postup při vzájemném vyrovnávání poměrné části zaplaceného jízdného mezi kooperujícími dopravci.

Dílčí cíl 3 Výsledek Návrh postupů při vzájemném vyrovnávání poměrné části zaplaceného jízdného mezi kooperujícími dopravci, kteří se podílejí na plnění přepravní smlouvy při realizování přepravy cestujícího na jeden jízdní doklad a podle smluvních přepravních a tarifních podmínek. Návrh musí být proveden s ohledem na možnost realizace dostupnými technologiemi odbavovacích systémů.

Dílčí cíl 4 Porovnání požadavků s možnostmi dostupných technologií. Definice minimálního požadovaného standardu na odbavovací systém, který bude odpovídat možnostem dostupných technologií.

Dílčí cíl 4 Výsledek Návrh minimálního požadovaného standardu.

Dílčí cíl 5 Definovat požadavky na úpravy legislativy v souladu s požadavky na odbavovací systémy a jejich možnosti.

Dílčí cíl 5 Výsledek Návrh na úpravu stávající legislativy, spolupráce na přípravě nových zákonů.

Dílčí cíl 6 Definitivní návrh standardu pro odbavovací systémy.

Dílčí cíl 6 Výsledek Návrh standardů, postupů a legislativních změn podle připomínek zainteresovaných osob a institucí.

Závěr Cílem projektu je propagace dobrých řešení mezi dopravci, koordinátory, pracovníky KÚ Cílem projektu je propagace otevřených systémů Cílem projektu je zlepšit znalosti o možnostech odbavovacích systémů a jejich využití

Závěr Cílem projektu není prosazování konkrétních řešení Cílem projektu není prosazování konkrétního dodavatele

Děkuji za pozornost Ing. Petr Němec, PhD. petr.nemec@cdv.cz Ing. Miloslav Věžník miloslav.veznik@cdv.cz