VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY MOBILNÍ MANIPULAČNÍ PLOŠINA NOSNOST 800 KG MOBILE LIFT TABLE TABLE CAPACITY 800 KG

Podobné dokumenty
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

KONSTRUKČNÍ NÁVRH PŘÍPRAVKŮ PRO ZMĚNU VÝROBNÍHO POSTUPU TLAKOVÝCH ZÁSOBNÍKŮ COMMON RAIL

NÁVRH ZDVIŽNÉHO POZIČNÍHO STOLU

BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ENERGETICKÝ ÚSTAV FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING ENERGY INSTITUTE

MOBILNÍ ŠTÍPAČKA DŘEVĚNÉ KULATINY THE MOBILE WOOD SPLITTER

Pneumatický pohon nákladního výtahu

Příloha-výpočet motoru

DIFERENCIÁLNÍ KLADKOSTROJ

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ

POJEZDOVÝ MECHANISMUS JEŘÁBOVÉ KOČKY NOSNOST 32 T

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

Výpočtová dokumentace pro montážní přípravek oběžného kola Peltonovy turbíny

VŠB Technická univerzita Ostrava Fakulta strojní Katedra hydromechaniky a hydraulických zařízení

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY OCELOVÁ KONSTRUKCE HALY STEEL STRUCTURE OF A HALL

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ

Projekt: Inovace oboru Mechatronik pro Zlínský kraj Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.08/ HŘÍDELE A ČEPY

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ MOBILNÍ MANIPULAČNÍ PLOŠINA NOSNOST 500 KG

BAKALÁŘSKÁ PRÁCE. Návrh rozměru čelních ozubených kol je proveden podle ČSN ČÁST 4 PEVNOSTNÍ VÝPOČET ČELNÍCH A OZUBENÝCH KOL.

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

Ing. Jan BRANDA PRUŽNOST A PEVNOST

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

KA 19 - UKÁZKOVÝ PROJEKT 2.3 VÝSTUPNÍ ŽLAB VÝPOČTOVÁ ZPRÁVA

BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ

ŽELEZOBETONOVÁ SKELETOVÁ KONSTRUKCE

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ

BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ

PŘEPOČET KOTLE PŘI DÍLČÍM VÝKONU

3.2 Základy pevnosti materiálu. Ing. Pavel Bělov

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY VÍCEÚČELOVÁ SPORTOVNÍ HALA MULTI-FUNCTION SPORTS HALL

Návrh žebrové desky vystavené účinku požáru (řešený příklad)

FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ

Pomocné výpočty. Geometrické veličiny rovinných útvarů. Strojírenské výpočty (verze 1.1) Strojírenské výpočty. Michal Kolesa

ŠNEKOVÝ DOPRAVNÍK PRO DOPRAVU ZRNA

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY DIFERENCIÁLNÍ KLADKOSTROJ DIFFERENCIAL TACKLE. Doc. Ing. JIŘÍ MALÁŠEK, Ph.

ŠNEKOVÝ DOPRAVNÍK PRO DOPRAVU ZRNA

ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ

POHÁNĚNÁ HORIZONTÁLNÍ VÁLEČKOVÁ DRÁHA

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY PRŮMYSLOVÁ VJEZDOVÁ VRATA ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ OCELOVÁ HALA PRO PRŮMYSLOVOU VÝROBU STEEL HALL STRUCTURE FOR INDUSTRIAL PRODUCTION

VYZTUŽOVÁNÍ PORUCHOVÝCH OBLASTÍ ŽELEZOBETONOVÉ KONSTRUKCE: NÁVRH VYZTUŽENÍ ŽELEZOBETONOVÉHO VAZNÍKU S VELKÝM OTVOREM

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

11. Hydraulické pohony

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY STUDIE TURBÍNY S VÍŘIVÝM OBĚŽNÝM KOLEM STUDY OF TURBINE WITH SIDE CHANNEL RUNNER

14. JEŘÁBY 14. CRANES

Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1. Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT

Stěnové nosníky. Obr. 1 Stěnové nosníky - průběh σ x podle teorie lineární pružnosti.

Pevnostní výpočty náprav pro běžný a hnací podvozek vozu M 27.0

FYZIKA I. Rovnoměrný, rovnoměrně zrychlený a nerovnoměrně zrychlený rotační pohyb

Návrh krmného závěsného valníku

NÁVRH VÝZTUŽE ŽELEZOBETONOVÉHO VAZNÍKU S MALÝM OTVOREM

DOPRAVNÍKOVÝ STŘÍDAČ - NÁVRH ZVEDACÍHO MECHANISMU.

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

VY_32_INOVACE_C 08 14

OCELOVÁ PRŮMYSLOVÁ HALA S JEŘÁBOVOU DRÁHOU STEEL INDUSTRIAL HALL WITH CRANE RAIL

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ

Příloha č. 1. Pevnostní výpočty

Zkoušky těsnosti převodovek tramvajových vozidel (zkušební stand )

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY ŠNEKOVÝ DOPRAVNÍK

Střední průmyslová škola strojírenská a Jazyková škola s právem státní jazykové zkoušky, Kolín IV, Heverova 191

diferenciální kladkostroj, kladnice, kladka, řetězové kolo, samosvornost, převodový poměr

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY NOSNÁ ŽELEZOBETONOVÁ KONSTRUKCE OBCHODNÍHO DOMU REINFORCED CONCRETE STRUCTURE

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ

FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES BAKALÁŘSKÁ PRÁCE BACHELOR'S THESIS. prof. Ing. MARCELA KARMAZÍNOVÁ, CSc.

Tříbodový závěs traktoru z nekovového materiálu

POMOCNÉ ZVEDACÍ ZAŘÍZENÍ ZA TRAKTOR

A Průvodní dokument VŠKP

NOSNÁ KONSTRUKCE ZASTŘEŠENÍ FOTBALOVÉ TRIBUNY STEEL STRUCTURE OF FOOTBAL GRANDSTAND

DIMENZOVÁNÍ PODVOZKU ŽELEZNIČNÍHO VOZU PRO VYSOKÉ KOLOVÉ ZATÍŽENÍ SVOČ FST_2018

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

KRAJSKÁ KNIHOVNA V HAVLÍČKOVĚ BRODĚ

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY ZASTŘEŠENÍ SPORTOVNÍHO OBJEKTU THE ROOFING OF THE SPORT HALL ÚVODNÍ LISTY

VŠB Technická univerzita Ostrava Fakulta strojní Katedra výrobních strojů a konstruování. Svařovací hydraulický stůl. WeldingHydraulic Table

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

Rovnice rovnováhy: ++ =0 x : =0 y : =0 =0,83

RÁM P ÍV SU SE SKLÁP CÍ NÁSTAVBOU

Teorie prostého smyku se v technické praxi používá k výpočtu styků, jako jsou nýty, šrouby, svorníky, hřeby, svary apod.

HÁKOVÝ NOSIČ KONTEJNERŮ NKH 8A340

III/2-1 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT

Část 5.8 Částečně obetonovaný spřažený ocelobetonový sloup

Konstrukční návrh hydraulického zvedáku motorů

MANUÁL PRO VÝPOČET ZBYTKOVÉHO

10.1. Spoje pomocí pera, klínu. hranolového tvaru (u klínů se skosením na jedné z ploch) kombinaci s jinými druhy spojů a uložení tak, aby

Stanovení požární odolnosti. Přestup tepla do konstrukce v ČSN EN

VYSOKÉ UENÍ TECHNICKÉ V BRN

Střední průmyslová škola strojírenská a Jazyková škola s právem státní jazykové zkoušky, Kolín IV, Heverova 191

Namáhání na tah, tlak

VYZTUŽOVÁNÍ PORUCHOVÝCH OBLASTÍ ŽELEZOBETONOVÉ KONSTRUKCE: NÁVRH VYZTUŽENÍ ŽELEZOBETONOVÉHO VAZNÍKU S MALÝM OTVOREM

Organizace a osnova konzultace III-IV

Příklad - opakování 1:

Projekt realizovaný na SPŠ Nové Město nad Metují

Obr. 1 Schéma pohonu řezného kotouče

POHÁNĚNÁ HORIZONTÁLNÍ VÁLEČKOVÁ DRÁHA

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ STATICKÉ ŘEŠENÍ SOUSTAVY ŽELEZOBETONOVÝCH NÁDRŽÍ

VY_32_INOVACE_C 07 03

Otázky pro Státní závěrečné zkoušky

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

ZÁKLADNÍ PŘÍPADY NAMÁHÁNÍ

BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ

Transkript:

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING MOBILNÍ MANIPULAČNÍ PLOŠINA NOSNOST 800 KG MOBILE LIFT TABLE TABLE CAPACITY 800 KG BAKALÁŘSKÁ PRÁCE BACHELOR S THESIS AUTOR PRÁCE AUTHOR VEDOUCÍ PRÁCE SUPERVISOR PAVEL FAJKUS doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. BRNO 01

Vysoké učení technické v Brně, Fakulta strojního inženýrství Ústav automobilního a dopravního inženýrství Akademický rok: 011/01 ZADÁNÍ BAKALÁŘSKÉ PRÁCE student(ka): Pavel Fajkus který/která studuje v bakalářském studijním programu obor: Stavba strojů a zařízení (30R016) Ředitel ústavu Vám v souladu se zákonem č.111/1998 o vysokých školách a se Studijním a zkušebním řádem VUT v Brně určuje následující téma bakalářské práce: v anglickém jazyce: Mobilní manipulační plošina nosnost 800 kg Mobile Lift Table Capacity 800 kg Stručná charakteristika problematiky úkolu: Navrhněte mobilní manipulační zvedací plošinu pro manipulaci s materiálem s elektrohydraulickým pohonem. Základní parametry: maximální hmotnost břemene... 800 kg rozměry plošiny (šířka x délka) 1000 x 1600 mm, pracovní výška...500 až 1700 mm. Cíle bakalářské práce: Technická zpráva obsahující: - koncepce navrženého řešení, - funkční výpočet zařízení, návrh jednotlivých komponent, - pevnostní výpočet a další výpočty dle vedoucího BP Výkresová dokumentace obsahující: - celková sestava zařízení - podsestavy a výrobní výkresy dle pokynů vedoucího BP

Seznam odborné literatury: 1. POLÁK, J.: Dopravní a manipulační zařízení II., 1. vyd., Ostrava: VŠB - Technická univerzita, 003, 104 s., ISBN: 80-48-0493-X. ŠKOPÁN, M.: Hydraulické pohony strojů, elektronická skripta VUT v Brně 009 3.GAJDŮŠEK, J.; ŠKOPÁN, M.: Teorie dopravních a manipulačních zařízení, skripta VUT Brno, 1988 Vedoucí bakalářské práce: doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. Termín odevzdání bakalářské práce je stanoven časovým plánem akademického roku 011/01. V Brně, dne 15.10.011 L.S. prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. prof. RNDr. Miroslav Doupovec, CSc., dr. h. c. Ředitel ústavu Děkan fakulty

ABSTRAKT, KLÍČOVÁ SLOVA ABSTRAKT Tato bakalářská práce se zabývá návrhem řešení a pevnostními výpočty nůžkové zvedací plošiny s nosností 800kg. Zpráva obsahuje rešeršní přehled stávajících nůžkových plošin, typy uložení volného konce nůžek, možnosti realizace zvedání, uložení hydromotorů, výpočet minimální zvedací síly, pevnostní kontrola čepů, kontrola ramen na ohyb, kontrola kluzných bloků na otlačení a maximální tlak v hydraulickém systému. KLÍČOVÁ SLOVA Nůžková, zvedací plošina, nosnost 800kg ABSTRACT This thesis deals with design solutions and strength calculations scissor lift table with a capacity of 800kg. The report contains an overview of existing search scissor platforms, types of storage free end scissors, raising the possibility of execution, storage hydromotors, calculate the minimum power lifting, strength control pins, bending calculation of scissor arm, friction control blocks on the deformation and the maximum pressure in the hydraulic system. KEYWORDS Scissor, lifting table, loading capacity 800 kg

BIBLIOGRAFICKÁ CITACE BIBLIOGRAFICKÁ CITACE FAJKUS, P. Mobilní manipulační plošina nosnost 800 kg. Brno: Vysoké učení technické v Brně, Fakulta strojního inženýrství, 01. 37 s. Vedoucí bakalářské práce doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc..

ČESTNÉ PROHLÁŠENÍ ČESTNÉ PROHLÁŠENÍ Prohlašuji, že tato práce je mým původním dílem, zpracoval jsem ji samostatně pod vedením doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. a s použitím literatury uvedené v seznamu. V Brně dne 5. května 01..... Pavel Fajkus

PODĚKOVÁNÍ PODĚKOVÁNÍ Tímto bych chtěl poděkovat rodičům za jejich podporu při studiu, a všem kteří mi pomohli při vytváření této práce, především panu doc. Ing. Miroslavu Škopánovi, CSc. za jeho cenné rady a připomínky.

OBSAH OBSAH Úvod... 1 1 Druhy pohonů... 13 1.1 Přímočaré hydromotory... 13 1. Tlačné řetězy... 13 1.3 Pneumatické... 14 1.4 Ruční... 14 Typy vedení posuvného ramena nůžkového mechanismu... 15.1 Ložiskové vedení valivé... 15. Ložiskové vedení kluzné... 15.3 Jednoduché kluzné vedení... 16 3 Uložení přímočarého hydromotoru... 16 3.1 Jeden konec uložený na konci volného ramena a druhý na konci pevného ramena. 16 3. Oba konce uložené na nůžkovém mechanismu... 17 3.3 Jeden konec uložený na rámu a druhý na nůžkovém mechanismu... 17 4 Volba varianty... 18 5 Výpočty... 18 5.1 Výpočet minimální zdvihové síly pístnice při maximálním zatížení... 18 5.1.1 Spodní poloha nůžkového mechanismu... 18 5.1. Střední poloha nůžkového mechanismu... 19 5.1.3 Horní poloha nůžkového mechanismu... 0 5. Kontrola čepů... 1 5..1 Kontrola hlavních čepů... 1 5.. Kontrola vedlejších čepů... 5..3 Kontrola pístních čepů... 3 5..4 Kontrola úložných čepů... 4 5.3 Kontrola ramen mechanismu na ohyb... 6 5.4 Výpočet tlaku v hydraulickém okruhu... 8 5.5 Výpočet kluzného bloku na otlačení... 9 5.6 Návrh hydraulického systému... 30 Závěr... 3 Použité informační zdroje... 33 Seznam použitých zkratek a symbolů... 34 Seznam příloh... 37 BRNO 01 11

ÚVOD ÚVOD Usnadnění manipulace s materiálem je dlouhodobým trendem ve zlepšování podmínek při práci. Důraz je kladen především na omezení nebo redukci počtu zdvíhacích úkonů případně dosah dělníka pro dané úkony -> snížení počtu shýbání a pohybu při práci. Jedním z těchto zařízení jsou zvedací, otočné a naklápěcí stoly (plošiny ) a jejich kombinace. Mým úkolem je navrhnout mechanismus nůžkové zvedací plošiny, takže se v rešerši zaměřím pouze na tuto konstrukční variantu zvedacího zařízení. Následně provedu kontrolu čepů na střih a otlačení, ramena mechanismu na ohyb, kluzného bloku na otlačení a návrh hydraulického okruhu. Obr. 1 Naklápěcí plošina [1] str.7 Obr. Zvedací stůl [1] str. Obr. 3 Zvedací stůl s naklápěním [1] str.3 Obr. 4 Zvedací stůl s otočí [1] str. 3 BRNO 01 1

DRUHY POHONŮ 1 DRUHY POHONŮ 1.1 PŘÍMOČARÉ HYDROMOTORY - nejrozšířenější druh pohonu, velkou výhodou je kompaktnost celého systému a velká tlačná/tažná síla Obr. 5 Ukázka pohonu pomocí přímočarého hydromotoru [4] 1. TLAČNÉ ŘETĚZY - zajímavá alternativa k přímočarým hydromotorům z hlediska rychlosti zdvihu a prakticky neomezeného rozsahu minimálního a maximálního zdvihu, nevýhodou je poměrně veliká náročnost na prostor pro uložení řetězu a tudíž se hodí spíše pro stacionární zvedací plošiny Obr. 6 Ukázka pohonu pomocí řetězu [8] BRNO 01 13

DRUHY POHONŮ 1.3 PNEUMATICKÉ - výhodou je rychlost zdvihu a stejně jako pohon přímočarými hydromotory jsou velmi kompaktní, ovšem nevýhodou je nutnost zpravidla externího přívodu tlakového vzduchu Obr. 7 Ukázka pneumatického zdvihu [5] 1.4 RUČNÍ - pro zdvih se nepoužívá ( pouze v kombinaci s pružinami, viz Obr. 9 ), spíše pro pohyb otočného stolu, kde většinou není vyžadována velká ovládací síla Obr. 8 Ukázka ruční otoče [6] Obr. 9 Ukázka ručního zdvihu za pomocí pružin [7] BRNO 01 14

TYPY VEDENÍ POSUVNÉHO RAMENA NŮŽKOVÉHO MECHANISMU TYPY VEDENÍ POSUVNÉHO RAMENA NŮŽKOVÉHO MECHANISMU.1 LOŽISKOVÉ VEDENÍ VALIVÉ - nejrozšířenější varianta, někdy v kombinaci s nákružkem z tvrdého kovu - téměř bez tření - nevýhodou je ovšem čarový styk ( teoreticky ) a v různých polohách při zatížení dochází k otlačování povrchu po kterém se ložisko odvaluje Obr. 10 Ložiskové vedení valivé. LOŽISKOVÉ VEDENÍ KLUZNÉ - materiálem může být např. ocelový blok který má povrch obložený bronzem nebo PTFE + grafit/bronz - rovnoměrnější rozložení zatížení a v závislosti na použitém stykovém materiálu také malé tření Obr. 11 Ložiskové vedení kluzné BRNO 01 15

TYPY VEDENÍ POSUVNÉHO RAMENA, ULOŽENÍ PŘÍMOČARÉHO HYDROMOTORU.3 JEDNODUCHÉ KLUZNÉ VEDENÍ - nízká únosnost, pouze pro velmi malá zatížení - vysoký otěr Obr. 1 Jednoduché kluzné vedení v drážce 3 ULOŽENÍ PŘÍMOČARÉHO HYDROMOTORU 3.1 JEDEN KONEC ULOŽENÝ NA KONCI VOLNÉHO RAMENA A DRUHÝ NA KONCI PEVNÉHO RAMENA - u pístnic nehrozí vzpěr - nevýhodou je velký zdvih pístnic a s tím související limit minimální výšky Obr. 13 Varianta uložení č.1 BRNO 01 16

ULOŽENÍ PŘÍMOČARÉHO HYDROMOTORU 3. OBA KONCE ULOŽENÉ NA NŮŽKOVÉM MECHANISMU - malý zdvih pístnic, ale větší ovládací síla - nutnost zabezpečit hadice proti skřípnutí v nůžkovém mechanismu Obr. 14 Varianta uložení č. [] 3.3 JEDEN KONEC ULOŽENÝ NA RÁMU A DRUHÝ NA NŮŽKOVÉM MECHANISMU - kombinace výše uvedených variant, která odstraňuje většinu jejich nedostatků, ale nutné použit delší pístnice než u varianty č. Obr. 14 Varianta uložení č.3[3] BRNO 01 17

VOLBA VARIANTY, VÝPOČTY 4 VOLBA VARIANTY Základní parametry: - maximální hmotnost břemene... 800 kg - rozměry plošiny (šířka x délka)... 1000 x 1600 mm - pracovní výška... 500 až 1700 mm Ze zadaných parametrů, ze kterých má konstrukce plošiny vzniknout je zřejmé, že bude potřeba použít dvou-nůžkového mechanismu. Při použití jedno-nůžkového mechanismu by rozměry ramen přesahovaly rozměry plošiny a bylo by nutné aby i vedení přesahovalo plošinu, což je nevhodné. Vedení volím kluzné ložiskové z hlediska jeho výhod popsaných v kapitole 3.. Volba uložení přímočarého hydromotoru - varianta č.1 zde nepřichází v úvahu, protože žádná kombinace délky přímočarého hydromotoru s daným nůžkovým mechanismem by nesplňovala zadaný rozsah zdvihu. Rozhoduji se mezi variantou č. a č.3. Obě varianty mají své klady i zápory jež se ovšem vyváží a tedy varianty jsou přibližně rovnocenné. Z mého pohledu shledávám jako vhodnější variantu č. 3, u níž není třeba řešit nutnost delších hadic ( i když ne o moc ) jako u varianty č.. 5 VÝPOČTY 5.1 VÝPOČET MINIMÁLNÍ ZDVIHOVÉ SÍLY PÍSTNICE PŘI MAXIMÁLNÍM ZATÍŽENÍ - výpočet síly pístnice při dané výšce plošiny "z". 5.1.1 SPODNÍ POLOHA NŮŽKOVÉHO MECHANISMU Obr. 15 silový rozbor pro výpočet minimální zdvihové síly BRNO 01 18

VÝPOČTY z = 30mm α1=.381 α= 10.98 L1=750mm L=917.5mm m t = 800kg m m = 00kg m c = m t + m m (1) m c = 800 + 00 m c = 1000kg G = m c g () G = 1000 9.81 G = 9810N G k = G cosα 1 (3) G k = 9810 cos.381 G k = 9801.5N F z = G k l 1 l F z = 9801.5 F z = 801.1N 750 917.5 F pmin = cos 90 α 1 + α 801.1 F pmin = cos 90.381 + 10.98 F pmin = 36503.5N F z (4) (5) 5.1. STŘEDNÍ POLOHA NŮŽKOVÉHO MECHANISMU z = 780mm α1= 1.431 α= 1.846 L1=750mm L=917.5mm BRNO 01 19

VÝPOČTY G k = G cosα 1 (6) G k = 9810 cos 1.431 G k = 9580N F z = G k l 1 l F z = 9580 F z = 7831N 750 917.5 (7) F z F pmin = cos 90 α 1 + α 7831 F pmin = cos 90 1.431 + 1.846 F pmin = 13904.6N (8) 5.1.3 HORNÍ POLOHA NŮŽKOVÉHO MECHANISMU z=180mm α1=.955 α= 9.701 L1=750mm L=917.5mm G k = G cosα 1 (9) G k = 9810 cos.955 G k = 9033.N F z = G k l 1 l F z = 9033. F z = 7384.1N 750 917.5 F z F pmin = cos 90 α 1 + α 7384.1 F pmin = cos 90.955 + 9.701 F pmin = 988.1N (10) (11) BRNO 01 0

VÝPOČTY 5. KONTROLA ČEPŮ - provedeme pouze ve spodní poloze nůžkového mechanismu kde dochází k největšímu namáhání v důsledku největší hodnoty zvedací síly od pístnice 5..1 KONTROLA HLAVNÍCH ČEPŮ Obr. 16 silový rozbor hlavního čepu α1=.381 α= 10.98 Z rovnice (3) G k = 9801.5N Z rovnice (5) F pmin = 36503.5N D c = 35mm l sh = 60mm p DC = 15MPa materiál čepů 1 050.1 t sd = 70-80MPa -> volím 70MPa [11] str. 55 F pc = F pmin cos α1 + α (1) F pc = 36503.5 cos.381 + 10.98 F pc = 35613.4N KONTROLA NA STŘIH - počítáme pouze jeden čep, a protože na každé straně jedné nůžky je jeden čep, do výpočtu tedy použijeme pouze polovinu každé zatěžující síly BRNO 01 1

VÝPOČTY F e = F pc + G k (13) F e = 17806.7 + 4900.75 F e = 18468.8N τ sc = F e S = 4 F e π D c (14) τ sc = 4 18468.8 π 35 τ sc = 19.MPa τ sd vyovuje KONTROLA NA OTLAČENÍ F e p oc = F e S = D c l s p oc = 18468.8 35 60 p oc = 8.8MPa p DC vyovuje (15) 5.. KONTROLA VEDLEJŠÍCH ČEPŮ Obr. 17 silový rozbor vedlejšího čepu α1=.381 α= 10.98 Z rovnice (3) G k = 9801.5N Z rovnice (5) F pmin = 36503.5N D cv = 8mm l sv = 60mm p DV = 15MPa materiál čepů 1 00.1 t sd = 45-55MPa -> volím 45MPa [11] str. 55 BRNO 01

VÝPOČTY F pcv = F pmin cos α α1 (16) F pcv = 36503.5 cos 10.98.381 F pcv = 36155.6N KONTROLA NA STŘIH - síla je zde přenášena přes 4 průřezy, do výpočtu použijeme 1/4 z každé síly F ev = F pcv 4 + G k 4 F ev = 9038.9 + 450.4 F ev = 9365.N (17) τ sv = F S = 4 F ev π D cv (18) τ sv = 4 9365. π 8 τ sv = 15.MPa τ sd vyovuje KONTROLA NA OTLAČENÍ F ev p ov = F e S = D cv l sv p ov = 9365. 8 60 p ov = 5.6MPa p DV vyovuje (19) 5..3 KONTROLA PÍSTNÍCH ČEPŮ Obr. 18 síla působící na pístní čep BRNO 01 3

VÝPOČTY Z rovnice (5) F pmin = 36503.5N D cp = 8mm l sp = 45mm p DP = 15MPa materiál čepů 1 050.1 t sd = 70-80MPa -> volím 70MPa [11] str.55 KONTROLA NA STŘIH - síla je vyvozen dvěma pístnicemi, do výpočtu dosadíme polovinu zatěžující síly τ sp = F S = 4 F pmin π D cp τ sp = 36503.5 π 8 τ sp = 9.7MPa τ sd vyovuje (0) KONTROLA NA OTLAČENÍ p op = F pmin S = F pmin D cp l sp p op = 185 8 45 p op = 14.5MPa p DP vyovuje (1) 5..4 KONTROLA ÚLOŽNÝCH ČEPŮ α1=.381 α= 10.98 Z rovnice (3) G k = 9801.5N Obr. 19 silový rozbor úložných čepů BRNO 01 4

VÝPOČTY Z rovnice (5) F pmin = 36503.5N D cu = 8mm l su = 44mm p DU = 15MPa materiál čepů 1 060.1 t sd = 70-80MPa -> volím 70MPa [11] str. 55 F pcu = F pmin cos α α1 () F pcu = 36503.5 cos 10.98.381 F pcu = 36155.6N KONTROLA NA STŘIH - síla od pístnice je přenášena přes dva průřezy její velikost je nutno zmenšit do výpočtu na polovinu, ovšem síla od tíhy břemene a mechanismu je přenášena přes čtyři body - dva čepy a dva kluzné bloky, do výpočtu tedy použijeme čtvrtinu její velikosti F eu = F pcu + G k 4 (3) F eu = 18077.8 + 450.4 F eu = 1843N τ su = F S = 4 F eu π D cv (4) τ su = 4 1843 π 8 τ su = 9.6MPa τ sd vyovuje KONTROLA NA OTLAČENÍ F ev p ou = F e S = D cv l sv p ou = 1843 8 48 p ou = 13.6MPa p DU vyovuje (5) BRNO 01 5

VÝPOČTY 5.3 KONTROLA RAMEN MECHANISMU NA OHYB - rameno pro usnadnění výpočtu budu uvažovat jako prut bez vyztužení profilovaným nosníkem a pouzdry pro čep, pouze v místě otvoru hlavního čepu ( působení Gk/ ) výsledné napětí vynásobím koeficientem koncentrace napětí α Obr. 0 silový rozbor ramena mechanismu Z rovnice (3) G k = 9801.5N Z rovnice (4) F z = 801.1N Materiál ramena volím 1153.0 s R e min = 333MPa [11] str. 34 R A = M B G k 917.5 F Z 58.5 R A 1500 = 0 G k 917.5 F Z 58.5 1500 (6) (7) 4900 917.5 4006 58.5 R A = 1500 R A = 144N F x = 0 (8) F y R A + R B + F Z G k G k 4 = 0 (9) BRNO 01 6

VÝPOČTY R B = G k + G k 4 R A F Z (30) R B = 4900.75 4900.75 4006.05 R B = 190N M oi max = R B 58.5 (31) M oi max = 190 58.5 M oi max = 1107915Nmm M oii max = R B 750 + F Z 167.5 (3) M oii max = 190 750 + 4006.05 167.5 M oii max = 097505Nmm -kontrolu provedu pouze v místě působení M oii max kde se nachází i koncentrátor napětí - díra pro uložení hlavního čepu σ oii = M oii max W oii σ oii = 097505 0 10 6 σ oii = 87.1MPa = M oii max b 6 (33) -napětí je nutno zvýšit o koeficient α o = 1.4 [11] str. 51 σ oiik = σ oii α o (34) σ oiik = 87.1 1.4 σ oiik = 1MPa - bezpečnost vzhledem k meznímu stavu pružnosti k = R e min σ oiik k = 333 1 k =.73 vyovuje (35) BRNO 01 7

VÝPOČTY 5.4 VÝPOČET TLAKU V HYDRAULICKÉM OKRUHU - k dosažení největšího tlaku v hydraulickém obvodu dochází pouze v dolní poloze nůžkového mechanismu, kdy je potřeba poměrně velká síla k překonání zatížení a stačí tedy provést výpočet tlaku jenom v této pozici -pístnice jsem předběžně zvolil dvě a sice ZHT od firmy Hydraulics s.r.o s maximálním pracovním tlakem p max = 5 MPa, vnitřním průměrem válce D=55mm a doporučeným maximálním zdvihem 400mm, do kterého není nutno kontrolovat pístnice na vzpěr a jelikož zdvih pístnic v mechanismu nepřesáhne 400mm, tak kontrolu na vzpěr neprovádím [9] Obr. 1 výpočet pístnice Ze vzorce (6.5) F pmin = 36503.5N D = 55mm volím p dmax = 1MPa π D S 1 = 4 π 55 S 1 = 4 S 1 = 375.83 mm (36) - protože jsou zde použity dvě pístnice je nutno do výpočtu maximálního tlaku v obvodu dosadit průřez S 1 dvakrát p omax = F pmin S 1 p omax = 36503.5 375.83 p omax = 7.68MPa p dmax vyovuje (37) BRNO 01 8

VÝPOČTY 5.5 VÝPOČET KLUZNÉHO BLOKU NA OTLAČENÍ -nůžkový mechanismus je uložen ve 4 bodech mezi které se zatížení rovnoměrně rozloží, takže do výpočtu pro kontrolu na otlačení dosadíme pouze 1/4 celkového zatížení mechanismu od břemene ze vztahu () Obr. 3 Kluzný blok G k = 9810N l k = 100mm b k = 34mm p DO = 1.8MPa [15] str. 6 S k = l k b k (47) S k = 100 34 S k = 3400mm p ko = G 4 S k p ko = 9810 4 3400 p ko = 0.7MPa p DO vyovuje (48) BRNO 01 9

VÝPOČTY 5.6 NÁVRH HYDRAULICKÉHO SYSTÉMU - předběžně volím jako pohonnou jednotku kompletní sestavu od firmy Bosch-Rexroth ze série ME a to AC 3-phase motor - 30/400V - poles [10] f = 50Hz p = z p max = 0.4m D=0.055m h=0.96 t=5s - volím skluz = 5% Obr. Zjednodušené schéma hydraulického okruhu n syn = f p (38) n syn = 50 1 n syn = 50s 1 n = n syn skluz n = 50.5 n = 47.5s 1 v = z p max t (39) (40) BRNO 01 30

VÝPOČTY Q = V 1 n η (41) Q = S 1 v (4) π D (43) S 1 = 4 - dosadíme do rovnice π D V 1 n η = 4 z p max t (44) - po úpravě V 1 = π D z p max 4 n η t V 1 = π 0.055 0.4 4 47.5 0.96 5 V 1 = 8.34 10 7 m 3 = 0.834cm 3 => z katalogu volím čerpadlo L6 s V 1 = 1cm 3 [10] (45) - je nutné ještě přepočítat dobu zdvihu na skutečnou t s = π D z 4 n η V 1 π 0.055 0.4 t s = 4 47.5 0.96 8.34 10 7 t s = 0.84s (46) BRNO 01 31

ZÁVĚR ZÁVĚR Dle zadaných parametrů jsem navrhl zvedací mechanismus mobilní manipulační plošiny s hydraulickým pohonem. Nejprve jsem provedl rešerši jednotlivých typů pohonů, vedení volných konců ramen nůžkového mechanismu a uložení přímočarých hydromotorů. Zvolil jsem dvou-nůžkový zvedací mechanismus, vedení pomocí kluzných bloků a uložení hydromotorů s jedním koncem na rámu a druhým na nůžkovém mechanismu. Ve výpočtové části jsem nejprve vypočítal minimální zdvihovou sílu, kterou je nutné působit aby byla překonána tíhová síla od břemene a samotného zvedacího mechanismu. Následně jsem provedl kontrolu všech čepů na střih a na otlačení, úložné čepy bylo nutno zvětšit na stávající průměr 8mm jelikož nevyhověly na otlačení, a kontrolu ramen mechanismu na ohyb. Poté jsem zkontroloval maximální tlak v okruhu, navrhl hydraulicky okruh a nakonec zkontroloval kluzné bloky na otlačení. Před případnou výrobou by bylo nutno ještě pevnostně zkontrolovat rám stolu, úložný rám a příčnou stabilitu celé konstrukce. BRNO 01 3

POUŽITÉ INFORMAČNÍ ZDROJE POUŽITÉ INFORMAČNÍ ZDROJE [1] Pentalift. PENTALIFT. Pentalift [online]. 011-06-16 [cit. 01-0-08]. Dostupné z: http://www.pentalift.com/pdf/proseries.pdf#page= [] Pentalift. PENTALIFT. Pentalift [online]. 011-06-16 [cit. 01-0-08]. Dostupné z: http://pentalift.com/pdf/pentalift-10l-series-lift-table.pdf [3] Pentalift. PENTALIFT. Pentalift [online]. 011-06-16 [cit. 01-0-08]. Dostupné z: http://pentalift.com/selection/dsl.pdf [4] Grainger. GRAINGER. Grainger Industial supply [online]. 011-10-8 [cit. 01-0-08]. Dostupné z: http://images.grainger.com/b353_36/images/products/450x450/electrohydraulic- Backsaver-Lift-4ZC1_AS01.JPG [5] Grainger. GRAINGER. Grainger Industial supply [online]. 011-10-8 [cit. 01-0-08]. Dostupné z: http://images.grainger.com/b353_36/images/products/450x450/ Pallet- Positioner-4ZD57_AS01.JPG [6] Grainger. GRAINGER. Grainger Industial supply [online]. 011-10-8 [cit. 01-0-08]. Dostupné z: http://images.grainger.com/b353_36/images/products/450x450/ Manual- Turntable-3JR95_AS01.JPG [7] Grainger. GRAINGER. Grainger Industial supply [online]. 011-10-8 [cit. 01-0-08]. Dostupné z: http://images.grainger.com/b353_36/images/products/450x450/ Level- Loader-4ZC16_AS01.JPG [8] Serapid Industry. SERAPID. Serapid [online]. 011-05-19 [cit. 01-0-08]. Dostupné z: http://serapid.com/images/industry/15115_1.jpg [9] Přímočaré hydromotory, série ZHT. HYDRAULICS S.R.O. Hydraulics [online]. 011 [cit. 01-03-4]. Dostupné z: http://www.hydraulics.cz/zht_str3.pdf [10] Bosch-Rexroth Mobile Hydraulics. Bosch-Rexroth [online]. 010-10-08 [cit. 01-03- 7]. Dostupné z: http://www.boschrexroth.com/mobile-hydraulicscatalog/vornavigation/vornavi.cfm?language=en&vhist=g54076%cg59970%cg60 468&PageID=m5338 [11] Strojnické tabulky. Úvaly: Albra, 008. ISBN 978-80-7361-051-7. [1] POLÁK, J.: Dopravní a manipulační zařízení II., 1. vyd., Ostrava: VŠB - Technická univerzita, 003, 104 s., ISBN: 80-48-0493-X [13] ŠKOPÁN, M.: Hydraulické pohony strojů, elektronická skripta VUT v Brně 009 [14] GAJDŮŠEK, J.; ŠKOPÁN, M.: Teorie dopravních a manipulačních zařízení, skripta VUT Brno, 1988 [15] Dimensor. Dimensor [online]. 15.9.004, 5.5.005 [cit. 01-04-14]. Dostupné z: http://www.dimensor.cz/editor/image/eshop_menu/dbf_file_51.pdf BRNO 01 33

SEZNAM POUŽITÝCH ZKRATEK A SYMBOLŮ SEZNAM POUŽITÝCH ZKRATEK A SYMBOLŮ b k [mm] činná šířka kluzného bloku D [mm] vnitřní průměr válce hydromotoru D c [mm] průměr hlavního čepu D cp [mm] průměr pístního čepu D cu [mm] průměr úložného čepu D cv [mm] průměr vedlejšího čepu f [Hz] frekvence sítě F e [N] ekvivalentní síla působící na hlavní čep F eu [N] ekvivalentní síla působící na úložný čep F ev [N] ekvivalentní síla působící na vedlejší čep F pc [N] síla od pístnice působící na hlavní čep v rovině rovnoběžné s pevným koncem nůžkového mechanismu F pcu [N] síla od pístnice působící na úložný čep v rovině rovnoběžné s volným koncem nůžkového mechanismu síla od pístnice působící na vedlejší čep v rovině rovnoběžné s volným [N] koncem nůžkového mechanismu F pcv F pmin [N] Minimální nutná síla k překonání síly G k F X [N] výslednice sil v ose X F Y [N] výslednice sil v ose Y F z [N] síla nutná ke zdvižení váhy břemene a mechanismu g [ms - ] gravitační zrychlení G [N] síla působící na mechanismus síla působící na mechanismus přepočtená do osy kolmé na pevné rameno [N] nůžkového mechanismu G k k [-] bezpečnost vzhledem k MSP L1 [mm] vzdálenost od úložného čepu po čep hlavní L [mm] vzdálenost od úložného čepu po čep pístnice l k [mm] činná délka kluzného bloku l sh [mm] styková délka hlavního čepu l sp [mm] styková délka pístního čepu l su [mm] styková délka úložného čepu l sv [mm] styková délka vedlejšího čepu M B [Nmm] výslednice momentů v místě vedlejšího čepu m c [kg] součet hmotností břemene a nůžkového materiálu BRNO 01 34

SEZNAM POUŽITÝCH ZKRATEK A SYMBOLŮ m m [kg] hmotnost nůžkového mechanismu M oi max [Nmm] maximální ohybový moment v I. intervalu M oii max [Nmm] maximální ohybový moment ve II. intervalu m t [kg] hmotnost břemene n [n -1 ] asynchronní otáčky motoru n syn [n -1 ] synchronní otáčky motoru p [-] Počet pólových dvojic p DC p DP p DU p DV p ko p oc p dmax p max p omax p op p ou p ov Q [MPa] dovolený tlak na otlačení hlavního čepu [MPa] dovolený tlak na otlačení pístního čepu [MPa] dovolený tlak na otlačení úložného čepu [MPa] dovolený tlak na otlačení vedlejšího čepu [MPa] napětí od otlačení na kluzném bloku [MPa] napětí od otlačení hlavního čepu [MPa] maximální dovolený tlak v okruhu [MPa] maximální dovolený tlak v pístnicích [MPa] maximální tlak v okruhu [MPa] napětí od otlačení pístního čepu [MPa] napětí od otlačení úložného čepu [MPa] napětí od otlačení vedlejšího čepu [m 3 s -1 ] průtok v hydraulickém okruhu R A [N] reakce na působení síl G k a F z v místě úložného čepu R B [N] reakce na působení síl G k a F z v místě vedlejšího čepu R e min S 1 S k [MPa] minimální napětí na mezi kluzu pro daný materiál [mm ] obsah plochy pístu ve válci [mm ] činná plocha kluzného bloku skluz [%] skluz točivého magnetického pole motoru t [s] doba zdvihu mechanismu t s [s] skutečná doba zdvihu mechanismu v [ms -1 ] asynchronní otáčky motoru V 1 [m 3 ] jednotkový objem hydrogenerátoru z [mm] výška mechanismu z p max [mm] maximální zdvih pístnic α o [-] koeficient koncentrace napětí v díře pro ohyb BRNO 01 35

SEZNAM POUŽITÝCH ZKRATEK A SYMBOLŮ α [ ] úhel mezi vodorovnou částí rámu a volným koncem nůžkového mechanismu úhel mezi vodorovnou částí rámu a pevným koncem nůžkového α1 [ ] mechanismu t sv t su t sp t sc t sd s oiik s oii [MPa] střižné napětí vedlejšího čepu [MPa] střižné napětí úložného čepu [MPa] střižné napětí pístního čepu [MPa] střižné napětí hlavního čepu [MPa] střižné napětí hlavního čepu ohybové napětí vyvozené maximálním ohybovým momentem ve II. [MPa] intervalu a zvětšené o koeficient koncentrace napětí ohybové napětí vyvozené maximálním ohybovým momentem ve II. [MPa] intervalu h [-] účinost hydrogenerátoru BRNO 01 36

SEZNAM PŘÍLOH SEZNAM PŘÍLOH VÝKRESOVÁ DOKUMENTACE Výkres sestavení... FDS-3P4-1/00 Rameno mechanismu... FDS-3P4-1/03 DIGITÁLNÍ PŘÍLOHA CD-ROM BRNO 01 37