CCEA MOBA ZA POŘÍČSKOU BRÁNOU

CCEA MOBA ZA POŘÍČSKOU BRÁNOU Architektonická studie řešení veřejného prostoru ulice CCEA MOBA

Identifikační údaje Údaje o stavbě a) název stavby: Architektonická studie řešení veřejného prostoru ulice Za Poříčskou bránou b) místo stavby: adresa: Za Poříčskou bránou katastrální území: Karlín, Praha 8 c) předmětem dokumentace je zpracování ideového návrhu Údaje o investorovi: MČ Praha 8 Zenklova 1/3 Praha 8 - Libeň 18 Údaje o zpracovateli dokumentace: MOBA studio s.r.o. U Půjčovny 4 11 Praha 1 IČO: 264637 Sídlo společnosti: Nad Přehradou 44/, 19 Praha 1 Architekti: MArch Ing. arch. Yvette Vašourková, registrovaný architekt A1 ČKA R Ing.arch. Igor Kovačević, Ph.D. autorizovaný architekt pro obor krajinářská architektura ČKA 4 161 Datum: 1.3.217 Tým: Barbora Slavíčková, Lynda Zein, Radka Smičková, Viktória Mravčáková, Eliška Málková, Flora Hogg, Kleanthis Kiriakou, Shivani Subba, Dharna Mudgal.

Řešené území 1 : 4

Současný stav Veřejná doprava 1:1 Území je jedno z nejdůležitějších bodů dopravy v Praze, pro městskou i mimo-městkou dopravu. Je křižovatkou pro městskou veřejnou dopravou - přestupní stanice metra linek B a C a autobusových a tramvajových linek. Metro slouží také pro dostupnost k autobusovému nádraží Praha Florenc odkud vyjíždí a přichází vnitrostátní a mezistátní linky. Vlakové hlavní nádraží hl.m. Prahy a Masarykovo nádraží jsou také v blízké dostupnosti. tramvajová trať BUS BUS vstup do metra vstupy do metra - objekty zastávka autobusu zastávka tramvaje zastávka dálkového autobusu

Současný stav Infrastruktura 1:1 Kanalizace v havarijním stavu Voda Elektřina Plyn Kanalizace

Současný stav Infrastruktura 1:1 Kanalizace v havarijním stavu Dnešní stav kanalizace v ulici Za Poříčskou bránou je v havarijním stavu. Riziko poruchy je velké a proto je nutné mít připravenou studii k tomu, aby v případě havárie, došlo k opravě a to nejen potrubí, ale i povrchu ulice a zkvalitnění prostoru. Proto předpokládáme projekt ve 3 fázích, kde 2 fáze zahrnuje právě i komplexnější úpravy povrchů, které můžou být realizovány při poruše kanalizace. Voda Elektřina Plyn Kanalizace

Současný stav Vlastnické vztahy 1:1 Budovy v ulici Za Poříčskou bránou jsou hlavně soukromým majetkem. Dům č. 7 vlastní město Praha a č. 1 vlastní stát a je ve správě konzervatoře Jana Deyla a internátní střední školy pro zrakově postižené. Česká Republika Konzervatoř Jana Deyla a SŠ pro zrakově postižené - internát. Hl. m. Praha DPP Hl. m. Prahy a.s. Bytové družstvo Více vlastníků - soukromé Fyzické osoby Právnické osoby Billa reality s.r.o.

Současný stav Aktivity v ulici 1:1 BILLA herna divadlo Pomezí Z pokoje do pokoje prázdný dům Sudová vína Ulice má městský smíšený charakter. Kromě toho, že v ulici bydlí rezidenti, je zde i internát Konzervatoře Jana Deyla a střední školy pro zrakově postižené. Současně jsou v ulici dva hotely a některé byty se turistům rovněž pronajímají v rámci airbnb. Kromě bydlení jsou zde samozřejmě i kanceláře. V ulici za Poříčskou bránou je v současnosti několik restaurací, které oživují parter ulice. A to převážně na jižní straně ulice. Parter oživují také banka, pojišťovna a různé servisy. Dům č. 7, který byl delší dobu prázdný, je dnes z části využívaný v přízemí, nábytkovou dílnou Z pokoje do pokoje. Dvůr v jarních a letních měsících využívá imersivní divadlo Pomezí. Sousedící velkoobchod Billa má velký dopad na ulici, její zásobovací prostor je na konci ulice, kde vícekrát za den přicházejí nákladní automobily, navíc obchod do ulice exponuje jen zadní část a tak nepřispívá charakteru i tak slepé uličky. Vyústění do ulice Ke Štvanici má tedy spíš periferní charakter, který podporuje i stavba podchodu metra a neukončené nároží. zasobování billa Time Gui Lin Konzervatoř Jana Deyla a SŠ pro zrakově postížené internát hostel lewande Černý rytíř hostel friendship Negrelliho viadukt Dílna/Ateliér tapety mini market rolnický a lesnický fond kooperative telecom U baby apartments Prima erotické masáže Služby Obchody Hotely / Ubytování Restaurace/Kavárny Internát /Ubytování pro studenty

Současný stav Zakoutí parteru ulice Parter ulice je velice rozlišného charakteru a má více slepých míst. Převážně při ústění ulice do ulice Ke Štvanici. Kde díky stavbě metra vznikly nepřehledné prostory, jako problematické se jeví řešení úrovňových rozdílů a zídek nad podzemní stavbou metra. Dále prostor znepřehleňuje nedokončené nároží na jižní straně.

Plánovaná úprava světelné signalizace a návrh pro TSK 8123 LEGENDA Pozice sloupů SSZ vzhledem k vedení inženýrských sítí.9 Vyznačení směrových cílů, vjezd VB Umístění IM 8.238-2 Dnešní pěší cirkulace kolem metra Florenc, autobusové stanice Florenc a muzeem hl. m. Prahy je komplikovaná a nezřetelná pěší musí použít podchody metra, aby se dostali z jedné strany Křižíkovy ulice na druhou. Proto jsou plánované změny světelné signalizace a pěší budou moci normálně přejít přes ulici díky zjednodušení a optimalizovaní dopravní struktury. IM 8.238-1 V9c 3.1 a 8247 tra me ME od./.2 1./ V2b 3/ 2 1./. V2b 3/.12 V12c 1..2./ / 7 / 1. ) 3/ 2 b : (1 V2 V11a 3.2..6 12 V1a/. 1.1 d BŽ V1 KS 238 3.2.7 obv 2./. 4 V9c 1.1 V1d 1. ME ME ME 1. 6 IM 8.238-2 2.2 2 1..1 / a.7. /1 1 ZX Ř 8.238 Sloup SSZ sousední křižovatky (SSZ 8.21 Křižíkova - Prvního pluku).7 V9 3. V9 V9c 3.3 PX 3 1. b V2 m 3.2 4,m S V11a 3.4 3.3 hy.2 / V11a.2 KX<.7 3.2 drá../ íře sš pá t. SX> 1.3 2 d s ra nt ko V1 1 ko.12 VKX as ntr 8121 DVXS V11a ás t. p.2 e šíř m V9 V2 a (xxxxxx) /.1.6 /6. b3 balisety 2 V11a V1 3 d V1 VA ŠT.12 / KE 6../ /.2 b3 /.. V2 a V9 CI NI. 2.7.12 3. a/ V1 A1 DV m) ( 1 8119 824 m V13 81181 3.9 1.1 /.1 2 4 V9c 2 1./. Návrh umístění inframajáků: DPB' Inframaják 8.238-1 zachovat na sloupu VO č. 8123 ve vzdálenosti cca 8 m před stopčarou VA Inframaják 8.238-2 zachovat na sloupu SSZ ve vzdálenosti cca 216 m před stopčarou VB ZC PC Přihlašovací místa BUS od stopčáry ve vzdálenosti: BŽ 2 Ř 8.238 7 KS 238 8238.4 8236 VZOR PROVEDENÍ DETAILU PŘECHODU PRO CHODCE S VODÍCÍM PÁSEM PŘECHODU PRO SLABOZRAKÉ 3.7,,,1 V11a.2, V17 7.9,1, x,3 x,3-výška vrstvy 3mm V4/.2 3.2.7 3. V4/ 8234.2 /./,2 -,7 2. V4 /.7 BUS. V4. V11a 8226 /.2./. V4/.2 V1d VC./ V2b 3/ V9c OVA KŘIŽÍK.1 V1 2./. 824 IM 8.21-4 ZB V9c V1d 2 2c.7 4/ V7a 3..2 V1 DKC (1 m) V4.2 V17 V VK4 VC' 2. V19 4. PB' 12 V1a/. 7.2 4. VK3 V 3.8 V VC'' V19 3.2 DVC1 ( m) 3.2.7 2. VA O KŘIŽÍK V1a/. 3. 12 3. DVCS 3.8 V7a 3.2 1. V4/.2 V4 V11a 2 3.3 V11a /../. V1 12 V1a/. V1a/ 12 V1a/. V2b/3./ 3. m.12 VK2 PC' 2 m šíře. st. pás 11. /1. / 1../ b1 b3 3.3 V2 6 V19 SB>' VB' V2 V 1./.12.2 2. PA.12 1./ V2b 3/ 1.7 KC< 3. SB> VB+ZBB^> V PB 3.7.7.6 11 3 3.2 DPB VA+ZBA< DPA kontra 6.3 ZA VA' 2. PA' /.2./. 1./ V2b 3/ 3.2 3. DPA' 2 9 2. V1 V7a VK1. 1 V 2.7 2. 2. DV V1d 3.2 2. AS.. V13 DSBS 2. 2.. 1. 2.7 2.2 a V13 V9 2.7 2. 3.9. DBA1Lx DBAL DBA2L m m m Přihlášení Prodlužování Odhlášení DBB1Mx DBBM DBB2M 2 m m m Přihlášení Prodlužování Odhlášení DBB1Rx DBBR DBB2R 2 m m m Přihlášení Prodlužování Odhlášení VA VB 1 2 8.238-1 8.238-2 V13 KS 2 m šíře. st. pás Ř kontra V11a R18 OVA. KŘIŽÍK R6. 2.2 VZOR PROVEDENÍ VODOROVNÝCH DOPRAVNÍCH ZNAČEK č. V, V7, a V19. VZOR OSAZENÍ SLOUPŮ SSZ OD HRANY VOZOVKY 7. R1 1.7 1.7. R18 R12. R16 R8 R6. 2.2 1.7.7 1. 2.2 R8. sloup SSZ povrch chodníku (terénu) obrubník,7 až 1,2 m 2.2 povrch vozovky R17. R12. Detail stavební úpravy nároží - vjezdy VA, VB/SB> SSZ 8.238 Křižíkova - Ke Štvanici Kód: 21691 6. R1 V7 V19 V Situace 2.1

Součásný stav Parkování 1 : 1 V rámci současného navrženého parkování je podélné parkování v ulici navrženo částečně na chodníku, který je i tak velmi úzký. Vnímáme to pouze jako kompromisní dočasně řešení. U obchodu Billa dochází ke kolizi zásobovacích vozů s chodci. Situace zde není příliš přehledná. Modrá zóna Stání povoleno bez omezení rezidentům a abonentům na základě zakoupené parkovací karty, pro ostatní je možné parkování po dobu maximálně 3 hodin po platbě přes virtuální parkovací hodiny (mobilní aplikace). Typ zóny: rezidentní Zpoplatněno: Po-Pá 8-2 hod. Hodinová sazba: 6,- Kč nebo 2,4 EUR Placení: parkovací automat, mobilní aplikace Parkovací karta: Praha 8 Fialová zóna Stání povoleno bez omezení rezidentům s platným parkovacím oprávněním, pro ostatní je možné parkování po dobu maximálně 24 hodin po platbě v parkovacím automatu nebo přes virtuální parkovací hodiny (mobilní aplikace). Typ zóny: smíšená Zpoplatněno: Po-Pá 8-22 hod. Hodinová sazba: 3,- Kč nebo 1,2 EUR Placení: parkovací automat, mobilní aplikace Parkovací karta: Praha 8 Celkový počet stání ve fialové zóně v ulici Za Poříčskou bránou: 8 Oranžová zóna Krátkodobé stání po dobu maximálně 2 hodin s placením pomocí parkovacího automatu nebo virtuálních parkovacích hodin (mobilní aplikace). Typ zóny: návštěvnická Zpoplatněno: Po-Pá 8-2 hod. Hodinová sazba: 3,- Kč nebo 1,2 EUR Placení: parkovací automat, mobilní aplikace Parkovací karta: Praha 8 Kolize s pěším pohybem

Současný stav Situace 1:7 současný stav Ulice Za Poříčskou bránou má hlavní nedostatky: opotřebované povrchy ulice, intenzivní parkování zabírající i chodník. Navíc charakter slepé ulice napomáhá k tomu, aby se zákoutí výrazně využívaly jako skládky či veřejné toalety.

Návrh 1. fáze jaro/léto 217 testovací provoz 2. fáze v případě havárie infrastruktury rekonstrukce ulice proměna křižovatky 3. fáze součástí budoucí investice okolí výhledová proměna Testovací provoz, který se bude konat během jara/léta 217, má za cíl zkvalitnit život obyvatel v ulici Za Poříčskou bránou a dodat místu nové aktivity. Cílem je, aby ulice byla obyvatelná a nabídla příjemné prostředí pro život ve městě. V případě havárie kanalizace, která je ve špatném stavu, je nutno připravit návrh pro revitalizaci celé ulice, nejen pro změnu zmíněné kanalizace. Návrh proto počítá se zkvalitněním povrchu, reorganizací parkovacích míst, vysázením stromů, instalací nových pouličních lamp a vytvoření zálivů pro zahrádky restaurací. Tyto body proměny vyšly ze společných diskuzí s obyvateli a pracujícími v ulici. Zaměřená na budoucí investice do okolí Na místě objektu stanice metra Florenc je v budoucností plánovaná rozsáhlá městská investice. Počítáme i s uzavřením nároží v ulici Ke Štvanici/ Za Poříčskou branou. Navrhujeme opětovné otevření ulice do ulice Ke Štvanici. Tahle lokalita, jako jedna z mála takových významných křižovatek v Praze, mezi dvěma linkami metra, linkami tramvají a městskými i meziměstskými a mezinárodními linkami autobusů, získá

1. FÁZE - testovací provoz Situace 1:7 3. 2. 4. 1.

1. FÁZE - testovací provoz Detail 1:4 1. Galerie, kavárna, start-up a platforma Květináče v okolí metra Florenc jsou zanedbané, jejích šířka a tvar nejsou praktické pro udržování vegetace. Navržená nová terasa nad objektem metra by měla dodat místu prostor pro různé aktivity, jako například trhy nebo může fungovat jako pódium pro akce. Dočasně umístěné kontejnery na ploše terasy mohou být využívané jako galerie, kavárna, start-upová provozovna nebo sloužit jako zázemí pro akce. Každodenně bude prostor používán jako místo, kde lidi mohou čekat na autobusy, městské nebo také vnitrostátní a mezinárodní odcházející z nádraží Florenc. 2. Vstup do metra Prostor vstupu do metra není dnes využíván ke své plnohodnotné funkci reprezentativního vstupu do metra. Jeho nevhodný technický stav a silné znečištění včetně využití jako parkoviště a hospodářského dvora prodejny potravin Billa tomuto stavu jen přispívají. Basketbalový koš a polo-hřiště dodává místu novou relaxační aktivitu, která neomezuje prostor pro chodce a zároveň navazuje na stávající zástavbu a využívá dnešního slepého místa- zákoutí. Ohrazení hřiště je koncipováno jako lehká transparentní architektura. V rámci architektonického zásahu je do místa doplněn tolik chybějící navigační systém navádějící chodce-turistu k nejčastěji hledaným cílům - průchod na autobusové nádraží Florenc, Negrelliho viadukt, Muzeum Hlavního města Prahy. Rovněž navrhujeme na štít sousedícího domu v majetku města vytvořit uliční mural, který se propíše i do plochy chodníku. Navrhujeme oslovit významného výtvarníka a vytvořit zde tak zajímavé umělecké dílo, které je čitelné nejen od Muzea ale i od magistrály. Místo získá nejen devizu živého prostoru s aktivním využitím a novou atraktivitou, ale zároveň kvalitu a přehlednost odpovídající jednomu z nejdůležitějších komunikačních uzlů Prahy. 3. Kavárna v průchodu a letní scéna Vchod domu č. 7, který dnes obývá dílna Z pokoje do pokoje a v letních měsících divadlo Pomezí, je dnes využíván jako skládka. Dnešní aktivity doplňujeme o kavárnu v parteru u ulice, která vyplňuje prostor tak, aby se vytvořila komunikace s kolem jdoucími, a vtahovala lidi do dvoru domu. V létě je možné doplnit aktivity divadla Pomezí o letní projekce a zefektivnit využití prázdného domu, partnerem provozu by byla místní organizace Z Pokoje do Pokoje. 4. Zahrádka v ulici Dům č. 12 není obytný a v parteru je restaurace, která by ráda provozovala zahrádku. Intervence ve formě ostrůvek v centrální části ulice má za cíl radikálně změnit ulici tak, aby auta zpomalila a tím pádem se zde vytvořila možnost pro veřejné prostranství, kde lidé mohou trávit čas. Vzhledem k tomu, že ostrůvek vstupuje do vozovky, bude v tomto místě povrch ulice zvýšen do formy pódia a vytvořená zahrádka tak dostane komfortní řešení.

1. Galerie, kavárna, start-up a platforma trhy pódium pro akce kafé 2. Vstup do metra basketbalové hřiště hlediště murál přemístění v odpadkovém hosp. billy c B 3. Kavárna v průchodu a letní scéna divadlo pomezí kino - káva dvůr 1. FÁZE testovací provoz Axonometrie The End 4. Zahrádka v ulici terasa zpomalení aut změna charakteru ulice

1. FÁZE testovací provoz Axonometrie / celkový pohled do ulice

2. FÁZE havarijní stav Situace 1:7

2. FÁZE havarijní stav Řešení povrchů a jejích vzorů

2. FÁZE havarijní stav Detail povrchů 29 Pražská mozaika Lampy - model ewo FA 77 Sloupky - Praha standard Kamenná dlažba vozovky kočičí hlavy Obrubníky některé vyvýšené jako hranice pro jedoucí automobily 7 Soliterní výsadby - stromy 2 Obrubník některé vyvýšené jako hranice pro parkující automobily Pražská mozaika

3. FÁZE finální stav Situace 1:7

3. FÁZE finální stav řezy ulicí 1:2 1 2 3 Řezy ulicí ukazují řešení jižní hranice chodníku s parkovacími místy, nebo etní zahrádky s vozovkou. Podél severní strany ulice, je hranice chodníku doplněna sloupky a pouličními lampami, vysokými 4 metry. 1 2 3 4. 4. 4. 7.4 3.6 2.9 2.3 1.17 3. 7.1.9 3.2 Řez 1-1 // přes terasu Řez 2-2 // přes parkovací stání Řez 3-3 // přes terasu, vedle park. stání

3. FÁZE finální stav Vzory dlažby Používáme tradiční historickou pražskou dlažbu, vzory vychází z charakteru v okolí Karlín- Praha 1, záměrem je použít více druhá pražské mozaiky, které na sebe navazují.

Skladba povrchu S1 CHODNÍK - pražská dlažba maloformátové žulové kostky 6x6x6mm - ložní vrstva tl.3mm -kamenivo 8-16 tl.1mm -hrubší kamenivo tl.13mm -dosypaná zemina tl.1mm -původní zemina S2 STROM -mulčovací kůra tl. 8mm -geotextilie -původní zemina poz.ocelový L profil 1x16mm S3 PATNÍK -kamenný obrubník 3x() x2mm -betonový podklad tl.17mm - hrubší kamenivo tl.13mm S1 CHODNÍK S2 STROM S3 PATNÍK S4 VOZOVKA S3 PATNÍK S1 CHODNÍK S4 VOZOVKA -velkoformátová kamenná dlažba (kočičí hlavy) 2x1x2mm -hrubší kamenivo tl.13mm -dosypaná zemina tl.1mm -původní zemina

Slovník materiálů a městského mobiliáru Pražská mozaika Kamenná dlažba vozovky kočičí hlavy Betonový obrubník dimenze: 1 x 1 x 2 cm Litinové sloupky LITINA výška: 6 mm Lampy model ewo FA 77 Pole luminaire Finish: COR-TEN steel výška: 4m (2. 6m) dimenze hlavy: 77 x 8 x 23 mm

CCEA MOBA Zaměřujeme se na současné město. CCEA se podílí na definování středoevropské kultury. MOBA se věnuje výzkumu, architektuře a vizím měst. Architektura není jen o stavění domu ale o hledání správného řešení pro danou lokalitu. Tímto způsobem přistupujeme ke všem našim projektům a hledáme řešení, které by uspokojilo jak přímého uživatele tak i širší okolí daného projektu. Proto například nestavíme rodinné domy v satelitech, jelikož nesouhlasíme s neustálým a nekontrolovaným rozrůstáním lidských obydlí na úkor krajiny. MOBA se věnuje nové interpretaci města a jeho kulturnímu a programovému obohacování. Potenciál města rozvíjí v jednotlivých projektech. www.moba.name V roce 21 MOBA stála u zrodu Centra pro středoevropskou architekturu CCEA, prvního nezávislého centra architektury v České republice, které se věnuje architektuře na teoreticko-výzkumné bázi. CCEA bylo v posledních deseti letech součástí řady mezinárodních projektů, zaměřených na kulturní prostor středoevropských měst. www.ccea.cz MOBA studio s.r.o. U Půjčovny 4 11 Praha 1 Česká repubika IČ: 6149712 DIČ: CZ6149712 Společnost zapsaná v obchodním rejstříku u Městského soudu v Praze v oddíle C, vložka 2823 www.moba.name zakladatelé: Ing.arch. Vašourková Yvette a Ing.arch. Igor Kovačević PhD. vasourkova@moba.name +42 64 847 1 kovacevic@moba.name +42 63 81 83 tel/fax: +42 222 222 21 současný tým Yvette Vašourková, Igor Kovačević, Karin Grohmannová, František Novotný, Barbora Slavíčková, Lynda Zein, Radka Smičková, Viktória Mravčáková, Eliška Málková, Flora Hogg, Kleanthis Kiriakou, Shivani Subba, Dharna Mudgal. tým z předchozích let Elena Donnini IT, Anna Šatalíková CZ, David Seidler CZ, Kateřina Šrámková CZ, Barbora Šimonová CZ,Dario Latrofa IT, Davide Salamino IT, Marco Scardino IT, Maria Clara Valenti IT, Manuela Vibi IT, Óscar Lorente Alcoya SP, Carlos Lopez Portela SP, Michele Porsia IT, Zuzana Kuldová CZ, Charles Magedanz USA, Tereza Dufková CZ, Diana Fjodorova LT, Martin Neruda CZ, Samule Gomá SP, Holopírková Lucie CZ, Jan Horák CZ, David Kovařík CZ, Pablo Rodguez Rubio SP, Cristina Barranaca SP, Julian Aragundi Lamazza SP, Manuel Heredia MartinezSP, Andrew Wilkins GB, Sofi a Frosso Šimon Brabec CZ, Milan Hanuš CZ, Ander Barron SP, Gema Santatiariá Harcká SP, Zuzana Šimonová CZ, Jan Páčka CZ, Šimon Vojtík CZ, Markéta Žáčková CZ a Věra Šatochinová CZ datová schranka : mbcici bankovní spojení 2319364/21 Fio banka a.s. Senovážné nám. 24, 116 47, Praha 1 pojištění společnost MOBA studio s.r.o. je profesně pojištěna odpovědností za škodu autorizovaných osob až do výše, mil Kč pojistná smlouva s ČSOB Pojišťovnou pod číslem 848762228 autorizace MArch. Ing. arch. YvetteVašourková registrovaná architektka v ČKA číslo R/, registrovaná architektka SBA v Holandsku pod číslem 1.761.18. Ing. arch. Igor Kovačević, Ph.D., autorizovaný architekt pro obor krajinářská architektura ČKA 4 161 prohlášení o právním vztahu Autorem je zaměstnanecký tým studia MOBA a všechny autorská práva jsou vedena studiem MOBA, bez písemného souhlasu není možné návrh kopírovat, rozmnožovat, půjčovat či prezentovat. Výjimkou je licenční ujednaní ve smlouvě mezí objednatelem a dodavatele v článku 7 zájmena: 7.2 Zhotovitel touto smlouvou poskytuje objednateli časově neomezené výhradní právo dílo užít pro účely vyplývající z této smlouvy (dále jen licence ), zejména pro projektovou dokumentaci, přípravu, zadání a realizaci revitalizace ulice Za Poříčskou branou a blízkého okolí. 7.3 Objednatel je oprávněn v případě potřeby dílo bez omezení rozmnožovat a předat jej třetím osobám za účelem dosažení cíle, ke kterému je dílo určeno. 7.4 Odměna za užití díla je již v celém rozsahu zahrnuta do ceny sjednané v odst..1 této smlouvy. 7. Objednatel není povinen licenci využít. BETWEEN DOORS ENTRE DEUX PORTES Mezi dveřmi, MOBA, 211, Instalace v rámci festivalu FAV v Montpelier ve Francii