EMPLA spol. s. r. o. Výzkum, vývoj a realizace technologií pro ochranu prostedí a zdraví Hradec Králové Oznámení zámru podle zákona. 100/2001 Sb. o posuzování vliv na životní prostedí, v platném znní, v rozsahu pílohy. 3 Výroba devných styníkových vazník - KASPER CZ s.r.o. Trutnov Vedoucí ešitelského týmu: Ing. Vladimír Plachý. odborné zpsobilosti 182/OPV/93 z 21. 1. 1993 Hradec Králové, leden-bezen 2007 arch..: 62/07 Obchodní jméno spolenosti Administrativní sídlo spolenosti EMPLA spol. s r. o. EMPLA spol. s r. o. Spolenost je zapsána v obchodním ul. Jana Krušinky ul. Za Škodovkou 305 rejstíku Krajského soudu v Hradci 500 02 Hradec Králové 503 11 Hradec Králové Králové v oddílu C, vložka 1178 DI: CZ421 95 667 tel. 495 218 875, 495 211 579 IO: 421 95 667 fax. 495 217 499 Bank. spoj. 790747 511/0100 e-mail: empla@telecom.cz www.empla.cz
OBSAH ÚVOD 6 A. ÚDAJE O OZNAMOVATELI 6 A. 1. Obchodní firma: 6 A. 2. I: 6 A. 3. Sídlo: 6 A. 4. Oprávnný zástupce: 6 B. ÚDAJE O ZÁMRU 7 B. I. Základní údaje 7 B. I. 1. Název zámru a jeho zaazení podle pílohy.1 7 B. I. 2. Kapacita (rozsah) zámru 7 B. I. 3. Umístní zámru 7 B. I. 4. Charakter zámru a možnost kumulace s jinými zámry 8 B. I. 5. Zdvodnní poteby zámru a jeho umístní, vetn pehledu zvažovaných variant a hlavních dvod pro jejich výbr, resp. odmítnutí 9 B. I. 6. Popis technického a technologického ešení zámru 11 B. I. 7. Pedpokládaný termín zahájení realizace zámru a jeho dokonení 14 B. I. 8. Výet dotených územn samosprávných celk 14 B. I. 9. Výet navazujících rozhodnutí podle 10 odst. 4 a správních úad, které budou tato rozhodnutí vydávat 14 B. II. Údaje o vstupech 15 B. II. 1. Pda 15 B. II. 2. Voda 15 B. II. 3. Ostatní surovinové a energetické zdroje 16 B. III. Údaje o výstupech 17 B. III. 1. Ovzduší 17 B. III. 2. Odpadní vody 21 B. III. 3. Odpady 23 B. III. 4. Hluk, vibrace, záení 27 B. III. 5. Rizika havárií 31 C. ÚDAJE O STAVU ŽIVOTNÍHO PROSTEDÍ V DOTENÉM ÚZEMÍ 33 C. I. Výet nejzávažnjších environmentálních charakteristik doteného území 33 C. I. 1. Dosavadní využívání a priority jeho trvale udržitelného využívání 33 C. I. 2. Relativní zastoupení, kvalita a schopnost regenerace pírodních zdroj 34 C. I. 3. Schopnost pírodního prostedí snášet zátž 35 C. I. 4. Geofaktory 40 C. I. 5. Vodní pomry 43 C. II. Charakteristika souasného stavu životního prostedí v doteném území 45 C. II. 1. Ovzduší 45 C. II. 2. Biologické pomry zájmového území 47 C. II. 3. Krajina 49 C. II. 4. Obyvatelstvo 51 C. II. 5. Hmotný majetek 51 C. II. 7. Hluková situace 51 D. ÚDAJE O VLIVECH ZÁMRU NA VEEJNÉ ZDRAVÍ A NA ŽIVOTNÍ PROSTEDÍ 53-2 -
D. I. Charakteristika možných vliv a odhad jejich velikosti a významnosti 53 D. I. 1. Zdravotní rizika 53 D. I. 2. Vlivy na zamstnance 55 D. I. 3. Socioekonomické faktory 56 D. I. 4. Vlivy na ovzduší a klima 56 D. I. 5. Vlivy na hlukovou situaci a event. další fyzikální a biologické charakteristiky 62 D. I. 6. Vlivy na povrchové a podzemní vody 65 D. I. 7. Vlivy na pdu 67 D. I. 8. Vlivy na faunu, flóru a ekosystémy 68 D. I. 9. Vlivy na krajinu 69 D. I. 10. Vlivy na hmotný majetek a kulturní památky 69 D. II. Rozsah vliv vzhledem k zasaženému území a populaci 70 D. III. Údaje o možných významných nepíznivých vlivech pesahujících státní hranice 71 D. IV. Opatení k prevenci, vylouení, snížení, popípad kompenzaci nepíznivých vliv 71 D. V. Charakteristika nedostatk ve znalostech a neuritostí, které se vyskytly pi specifikaci vliv 74 E. POROVNÁNÍ VARIANT EŠENÍ ZÁMRU 75 F. DOPLUJÍCÍ ÚDAJE 75 G. V Š E O B E C N S R O Z U M I T E L N É S H R N U T Í NETECHNICKÉHO CHARAKTERU 77 H. PÍLOHY 80-3 -
Bez písemného souhlasu spolenosti Empla spol. s r.o., Hradec Králové a odpovdného zástupce uvedeného v osvdení o autorizaci, nesmí být tento dokument, ani jeho ásti, reprodukován. - 4 -
POUŽITÉ ZKRATKY A SYMBOLY: CO Oxid uhelnatý HMÚ eský hydrometeorologický ústav SD editelství silnic a dálnic OV istika odpadních vod CHOPAV Chránná oblast pírodní akumulace vod LBC Lokální biocentrum LBK Lokální biokoridor MÚ Mstský úad NO 2 Oxid dusiitý NO X Oxidy dusíku NO Nebezpené odpady OO Ostatní odpady PUPFL Pozemky urené k plnní funkce lesa PM 10 Suspendované ástice prachu VZV Vysokozdvižný vozík VZT Vzduchotechnika ÚP Územní plán ÚSES Územní systém ekologické stability SES Systém ekologické stability VKP Významný krajinný prvek ZPF Zemdlský pdní fond KRNAP Krkonošský národní park NV Nákladní vozidlo OV Osobní vozidlo HRA Hodnocení zdravotních rizik - 5 -
ÚVOD Zámrem investora je výstavba nového areálu pro výrobu devných vazník se styníkovou deskou vetn preventivní ochrany eziva impregnací máením v Trutnov Poíí. Investorem a provozovatelem zámru je spolenost KASPER CZ s.r.o. (Revoluní 411, 542 32 Úpice) a projektovou pípravou zámru se zabývá organizace ATELIER TSUNAMI s.r.o. Náchod. Zámr podléhá zjišovacímu ízení dle zákona. 100/2001 Sb. o posuzování vliv na životní prostedí a o zmn nkterých souvisejících zákon, v platném znní. V oznámení jsou komplexn hodnoceny vlivy zámru na životní prostedí a veejné zdraví. Technologický popis zámru byl dodán zadavatelem oznámení v rámci projektové dokumentace - Výrobní závod Trutnov, vypracovaný spoleností ATELIER TSUNAMI s.r.o. Náchod v záí 2006. Hlavními podklady pro hodnocení stávajícího stavu životního prostedí byly: Generel místních SES Trutnovsko z roku 1995, Regenerace brownfieldu Trutnov Poíí na podnikatelskou zónu - KASPER CZ únor 2006, údaje eského hydrometeorologického ústavu, údaje pracovník Magistrátu msta Trutnova. Dále byly provedeny terénní przkumy zpracovateli oznámení. Oznámení bylo zpracováno podle pílohy. 3 zákona. 100/2001 Sb., v platném znní a dle metodického pokynu MŽP. Pedmtný zámr podléhá zjišovacímu ízení s krajskou psobností. A. ÚDAJE O OZNAMOVATELI A. 1. Obchodní firma: KASPER CZ s.r.o. A. 2. I: 252 77 839 A. 3. Sídlo: Revoluní 411 542 32 Úpice A. 4. Oprávnný zástupce: Ing. David Kasper - jednatel spolenosti Bydlišt: Hornova 912, 541 01 Trutnov tel.: 603 578 851-6 -
B. ÚDAJE O ZÁMRU B. I. Základní údaje B. I. 1. Název zámru a jeho zaazení podle pílohy.1 Název zámru: Výroba devných styníkových vazník - KASPER CZ s.r.o. Trutnov Zaazení zámru do píslušné kategorie dle pílohy. 1: Zámr spadá dle zákona. 100/2001 Sb., v platném znní, do kategorie II, 10.4. - Skladování vybraných nebezpených chemických látek a chemických pípravk (vysoce toxických, toxických, zdraví škodlivých, žíravých, dráždivých, senzibilizujících, karcinogenních, mutagenních, toxických pro reprodukci, nebezpených pro životní prostedí) a pesticid v množství na 1 t, kapalných hnojiv, farmaceutických výrobk, barev a lak v množství nad 100 t. B. I. 2. Kapacita (rozsah) zámru Zámrem je výstavba nového závodu devozpracujícího prmyslu výroby devných vazník se styníkovými deskami na nevyužívaném území bývalého skladového areálu Benzina a.s. v Trutnov Poíí. Oznamovatel pedkládá k hodnocení jednu variantu ešení. Kapacita výroby: Poet zalisovaných styník Množství konstrukního eziva Množství styníkových desek Zastešená plocha 200 000 ks/rok 4 200 m 3 /rok (tj. pevážn fošny tl. 52 mm) 90 t/rok cca 100 000 m 2 /rok Spoteba impregnaní látky LIGNOFIX E Profi Color 11 t/rok Skladová kapacita impregnaní látky 1,1 t (kontejner - 1000 l) Doprava: Dopravní obslužnost denní Parkovací stání: Parkovací stání pro OV: 10 nákladních vozidel (NV) 10 osobních vozidel (OV) 22 míst (z toho 1 pro osoby se sníženou možností pohybu) B. I. 3. Umístní zámru Kraj: Královéhradecký Katastrální území: Poíí u Trutnova Investor poítá s umístním zámru v nevyužívaném areálu bývalého skladového prostoru firmy Benzina a.s. v Trutnov Poíí, k.ú. Poíí u Trutnova. Uvažované území je kategorizováno jako brownfield. V rámci využití území zpracoval investor projekt, zamen na jeho regeneraci a revitalizaci na podnikatelskou zónu primárn využívanou spoleností KASPER CZ s.r.o (Projekt: Regenerace brownfieldu na podnikatelskou zónu). Celý areál má rozlohu 4,1 ha a rozkládá se na pozemcích - 7 -
p.. 1622, 141/1 a 143/1. zámrem budou využívány ásti pozemk p.. 1622 a 141/3 o celkové rozloze 7837,44 m 2. Zámr se nachází v zón prmyslové výroby. Jižní hranice zámru tvoí areál spolenosti KASPER KOVO s.r.o. a prodejní sklad eziva, východn od zámru se nachází zatím nevyužitý prostor regenerovaného areálu Benziny, severn ve vzdálenosti cca 50 m vede železniní tra Chlumec nad Cidlinou - Trutnov a komunikace Trutnov - ervený Kostelec a západn areál spolenosti ZZN Pardubice a.s. Obr.. 1: Pohled na areál se severní strany Nejbližší obytná zástavba se nachází jižn od areálu, ve vzdálenosti cca 200 m a tvoí ji nízkopodlažní rodinné domy. Stávající stavební objekty areálu tvoí nadzemní ocelové jednoplášové nádrže - stojaté nebo ležaté - umístné v železobetonových záchytných vanách, nadzemní ocelové dvouplášové nádrže umístné na železobetonových základech, stávající ocelové potrubní mosty vetn základových konstrukcí a stávající ocelové pístešky. Souástí areálu je i zpevnná panelová plocha a betonová rampa podél železniní vleky. Souástí píloh. 1 a. 2 oznámení je grafické znázornní umístní zámru z hlediska širších vztah a zobrazení funkních vztah celého výrobního závodu. Areál KASPER CZ s.r.o v Trutnov Poíí není umístn v záplavovém území (viz obr.. 11). B. I. 4. Charakter zámru a možnost kumulace s jinými zámry Zámrem investora je vybudování nového závodu devozpracujícího prmyslu v prmyslové zón v Trutnov Poíí. Do nového provozu bude pesunuta stávající - 8 -
výroba devných vazník se styníkovými deskami ze závodu v sídle spolenosti v Úpici. Výstavba nového závodu bude rozdlena na etapy. V první etap bude postavena jednolodní hala, ve které bude umístna výroba, tj. ezání píez a lisování vazník, a k ní pipojena budova administrativy a temperovaná místnost pro impregnaní vanu. U jižního rohu haly bude umístna kotelna. V druhé etap se poítá s výstavbou hal, ve kterých by byla umístna pilnice a sklad eziva. Je zde ponechána možnost rozšíení administrativní budovy. V druhé ásti areálu bude umístn sklad hotových výrobk. Píjezdová komunikace bude využita stávající, pouze vjezd na tonu pro nákladní automobily, která je situována kolem skladu hotových výrobk, bude nový. Výroba devných vazník sestává z ošetení eziva v impregnaní lázni, jeho schnutí ve skladu eziva, dále z naezání daných píez a vazník a jejich lisování. Hotové vazníky jsou dopravovány do skladu hotových výrobk a dále konkrétnímu zákazníkovi. V rámci hodnocení vliv na životní prostedí je uvažována kumulace s ostatními provozy a zámry v podnikatelské zón. Jižní hranici zámru tvoí areál spolenosti KASPER KOVO, s.r.o., který se zamuje na subdodávky komponent i finálních výrobk z plechu pro rzná zaízení (filtrace vzduchu, klimatizace, textilní stroje, automobily, atd.). V souasné dob je plánována výstavba nové práškové lakovny, která bude na východní stran navazovat na stávající provozy KASPER KOVO. Na tento zámr je zpracováno samostatné oznámení dle zákona. 100/2001 Sb., v platném znní. Kumulace vliv posuzovaného zámru výroby styníkových vazník s okolními provozy (vetn zámru výstavby nové práškové lakovny) je vyhodnocena z hlediska pedpokládané hlukové a imisní zátže (tj. ve výstupech rozptylové i hlukové studie, v hodnocení zdravotních rizik). B. I. 5. Zdvodnní poteby zámru a jeho umístní, vetn pehledu zvažovaných variant a hlavních dvod pro jejich výbr, resp. odmítnutí Souasný areál firmy KASPER CZ s.r.o. v Úpici je bez možnosti dalšího rozvoje. Jako vhodný areál pro plánované navýšení kapacity byl vybrán nevyužitý prostor bývalého skladového areálu firmy Benzina a.s. v podnikatelské zón v Trutnov Poíí. V rámci revitalizace a regenerace stávajícího území a nemovitostí vypracoval investor ve spolupráci s projektovou kanceláí Atelier Tsunami s.r.o. Náchod projekt Regenerace brownfieldu Trutnov v Poíí na podnikatelkou zónu. Souástí projektu je píprava území k podnikatelským úelm, využívaným primárn k innosti investora. V souasnosti probíhající revitalizace území a jeho píprava k výstavb nového výrobního objektu není pedmtem posuzování v rámci tohoto oznámení. Úprava území byla povolena dotenými orgány a byla spolufinancována z fond Evropské Unie. Kvalita podzemních vod je sledována pomocí ty monitorovacích vrt, které budou zachovány až do 07/2007. ešený zámr se bude nacházet na ploše o rozloze 7837,44 m 2, na pozemcích p.. 1622 a 143/1, které jsou v majetku investora. Zámr je pedkládán v jedné variant. Z hlediska rozsahu možných vliv na životní prostedí a obyvatelstvo jsou v oznámení hodnoceny stávající stav ( nulová varianta ) a pedpokládaný stav ( aktivní varianta ). Popis stávajícího stavu životního prostedí je rozebrán v kapitole C oznámení. Popis zámru - 9 -
(pedpokládaný stav) je uveden v kapitole B oznámení a hodnocení vliv zámru na životní prostedí v kapitole D oznámení. Obr.. 2: Územní plán msta Trutnova Areál KASPER CZ s.r.o. - 10 -
B. I. 6. Popis technického a technologického ešení zámru B. I. 6. I. Technické, stavební a architektonické ešení zámru Stávající areál: Lokalita pro výstavbu je bývalým areálem firmy Benzina a.s. Podrobný popis pípravy území na realizaci zámru je souástí studie Regenerace brownfieldu Trutnov v Poíí na podnikatelskou zónu. V souasné dob zde probíhá revitalizace území a jeho píprava na výstavbu areálu spolenosti KASPER CZ s.r.o. Pípravné práce probíhají v souladu s výše uvedenou studií a pod dohledem dotených orgán státní správy. Píprava území není pedmtem zámru. Struný popis stávajícího areálu a prací k píprav území na výrobní závod jsou uvedeny v píloze.10. Stavebn technické ešení nového areálu: Výstavba nového závodu bude rozdlena na etapy. V první etap bude postavena jednolodní výrobní hala, ve které bude umístno ezání píez a lisování vazník, a k nmu pipojená budova administrativy a temperovaná místnost pro impregnaní vanu. V druhé etap se poítá s výstavbou hal, ve kterých bude umístna pilnice a sklad eziva. Je zde ponechána možnost rozšíení administrativní budovy. Schéma areálu je uvedeno v píloze. 2. Stavební objekty: - výrobní hala - impregnace - administrativní budova - zpevnné plochy Výrobní hala Výrobní hala je navržena jako nepodsklepená jednopodlažní stavba s pultovou stechou o spádu 5%. Stecha je spádována smrem k administrativní budov. Svtlá výška haly pod vazník je uvažována na 6 m. Vstup a vjezd do haly je situován pod místností impregnace, tj. v severovýchodní stn objektu. Jedná se o stavbu obdélníkového pdorysu o rozmrech 25,45 x 54,30 m. Impregnace Jedná se o obdélníkový objekt o rozmrech 14,55 x 6,0 m a svtlé výšky 5 m, který je pipojen na východní stnu výrobní haly. V objektu bude umístna hala pro impregnaci eziva (impregnace lignofix - hndá). Objekt bude temperován. V hale bude uskladnn kontejner s pípravkem LIGNOFIX E Profi Color. Kontejner o objemu 1000 l bude umístn v regálu se záchytnou vanou, napojenou na záchytnou vanu vlastní impregnaní vany. Podlaha haly bude vyspádovaná. Objekt je prjezdný, v severní a jižní stn budou osazena vrata š. 3,0 m a v. 4,5 m. Sklad eziva Sklad impregnovaného eziva je umístn podél haly výroby v šíce impregnaní místnosti a je tvoen zastešeným pruhem. Sklad neimpregnovaného eziva - 11 -
se pedpokládá na venkovní volné zpevnné ploše v tsné blízkosti výrobní haly. Ve druhé etap se pedpokládá pestešené této zpevnné plochy. Administrativní budova Nosný systém bude vybrán po zhodnocení požárních norem a cenových kritérií. Kapacitní ukazatele administrativní budovy: Vrátnice 1 vrátný, nepetržitý provoz Vedoucí výroby 1 osoba Kancelá montáže 2 osoby Šatny dv smny po 14 lidech editel 1 osoba (4 místa pro jednání) Vedoucí obchodu 1 osoba (4 místa pro jednání) Obchodní úsek 4-5 osob (4 místa pro jednání) Projekce 4-5 osob Vedoucí projekce 1 osoba (4 místa pro jednání) Zasedací místnost 10 míst pro jednání Zpevnné plochy Parkovišt bude realizováno s živiným povrchem (stední pojízdný pruh), parkovací stání budou provedena v zámkové dlažb. Stední pojízdný pruh bude dimenzován pro pojezd vozidel nad 3,5 t. Odpadní vody budou z parkovišt svedeny do odluovae ropných látek a odtud do kanalizace. Ostatní pojízdné plochy v areálu budou panelové a budou dimenzovány pro pojezd tžké nákladní dopravy. Plochy kolem administrativní budovy pro pší budou realizovány v zámkové dlažb. Obslužná komunikace pro kotelnu bude ešena jako panelová komunikace vedoucí z jihovýchodního konce parkovišt ke koteln, dimenzována bude pro obasný pojezd malého nákladního vozidla. Píjezdová komunikace Píjezdová komunikace do areálu bude využita stávající, pouze upravená novým asfaltovým povrchem. Variantn je uvažováno o nové píjezdové komunikaci, vedoucí severn od areálu, která povede na dálniní pivad. Využití této varianty je zatím ve stádiu jednání. Postup výroby devných vazník - nákladními automobily se do areálu dopraví potebné ezivo (prkna, lat, fošny, OSB desky) a styníkové desky, - devo se skládá a dopravuje po areálu pomocí VZ vozík a jeábu PEINER, - ezivo se namáí v impregnaní van (impregnace lignofix) v pedstihu dle dokumentace, aby bylo normovanou dobu impregnováno, - naimpregnované díví se nechává doschnout ve skladu eziva, - oschlé ezivo se doveze k pile, kde se podle výrobní dokumentace naežou dané píezy na vazníky, odpad se dopravuje do sila kotelny (pouze v pípad povolení ke spalování), - u píez se run zatou impregnací ela, která po oíznutí eziva impregnována nejsou, - píezy se dopraví k lism, kde se skládají a zalisovávají na lisech MARK VI - 12 -
- hotové vazníky se po válekových drahách dopraví ven z haly a pomocí jeábu PEINER i VZ vozíku se dopraví do skladu hotových výrobk (zpevnná plocha se stojany), - vazníky se naloží pomocí jeábu na nákladní automobil a odvezou na danou stavbu. Technologická zaízení - impregnaní vana (pdorysné rozmry 0,7 x 2,2 m) - výrobce fa VYVOS s.r.o., - jednolistá pila - easy cut fanuc (pdorysné rozmry 14,2 x 1,6 m) - výrobce fa MiTek, odsávání pilin - fa ACword - typ FT 400, - tylistá pila (pdorysné rozmry 14,7 x 3,8 m) - výrobce fa DEPAU, - lis MARK VI (pdorysné rozmry 35 (25) x 6,35 m- výrobce fa MiTek, - jeáb PEINER max. nosnost 3 t max. vyložení 25 m max. využitelný moment 300 knm výška 22 m - váleková dráha (pdorysné rozmry 27,5 x 5,0 m), - vysokozdvižné vozíky - 2 ks boní VZV, 1 ks elní VZV - dieslové pohonné jednotky s katalyzátory. Výrobní hala i impregnaní místnost budou temperovány. Souástí jednolisté pily je i odvod devného prachu a pilin pomocí kompresoru do sila kotelny. Impregnace Impregnaní láze se nemní, ale prbžn dopluje do max. hladiny Lignofixu E Profi, který se doedí tak, aby byla dodržena požadovaná koncentrace impregnaního roztoku 1 : 9. Za provozu impregnaní vany se na dn usazují pevážn piliny z impregnaního eziva, které postupem doby snižují využitelnou výšku impregnaní lázn. Proto je nutné pibližn 1 x ron tyto usazeniny odstranit a impregnaní vanu vyistit. Impregnaní roztok je peerpán do záchytné vany a tuhé souásti usazené na dn vany se uloží do nepropustných sud. Odpad je pedáván oprávnné osob k odstranní. Vytápní K vytápní objekt bude sloužit výmník, který bude napojen na stávající parovod. V rámci realizace zámru bude posunuta stávající trasa parovodu, vedoucího pi hranici areálu. Pedpokládaná trasa parovodu je zaznaena v píloze. 2. Vzduchotechnika V místnostech, kde nelze vtrat pirozeným zpsobem, bude výmna vzduchu zajištna podtlakovým odvtráním. Vzduchotechnika bude instalována pouze v pízemních šatnách. Výmna vzduchu ve výrobní hale bude zajištna pomocí jednotek typu SAHARA, které spolu s vytápcím systémem v zimních msících dokáží teplotu vzduchu udržet na vnitní požadované teplot. - 13 -
Elektroinstalace Napojení areálu na veejný rozvod elektrické energie bude provedeno ze stávající stožárové trafostanice kabelovou podzemní pípojkou zakonenou v hlavním elektrickém rozvadi. V roce 2007 bude v souvislosti s budováním nové komunikace vedoucí na dálniní pivad bourána stávající trafostanice. Poté bude areál napojen na rozvod elektrické energie podzemní kabelovou pípojkou z trafostanice v areálu KASPER KOVO. Zásobování vodou Stávající vodovodní pípojka s vodomrnou šachtou koliduje s budoucí zástavbou, proto bude muset být provedena nová vodovodní pípojka na veejný vodovod, jehož rozvod vede na hranici pozemku pod stávající obslužnou komunikací. Kanalizace Veejný kanalizaní ád jednotné kanalizace je veden pi hranici pozemku pod stávající obslužnou komunikací, ze které bude provedena nová pípojka splaškové kanalizace a dešové kanalizace odvodující veškeré stechy a zpevnné plochy v areálu. Provozní specifikace: Provozní doba celého areálu po - pá (6:00-22:00), v období erven - listopad i o víkendech Poet pracovních dn 260-280 rok Poet zamstnanc 45 B. I. 7. Pedpokládaný termín zahájení realizace zámru a jeho dokonení Pedpokládaný termín stavby 05/2007 Pedpokládané dokonení stavby 04/2008 B. I. 8. Výet dotených územn samosprávných celk Navrhovaný zámr leží na pozemcích v katastrálním území Poíí u Trutnova. Dotené územn samosprávné celky: Královéhradecký kraj Msto Trutnov B. I. 9. Výet navazujících rozhodnutí podle 10 odst. 4 a správních úad, které budou tato rozhodnutí vydávat Navazující rozhodnutí dle složkových legislativních pedpis: - souhlas s nakládáním s nebezpenými odpady (do 100 t nebezpeného odpadu za rok), píslušným úadem je Mstský úad Trutnov, odbor životního prostedí; - požádat o povolení k umístní zdroje zneištní ovzduší podle 17 odst. 1 písm. b) zákona 86/2002 Sb. o ovzduší, v platném znní pro impregnaci a pilu, píslušným orgánem je Krajský úad Královéhradeckého kraje; - 14 -
B. II. Údaje o vstupech B. II. 1. Pda Uvažovaný zámr bude umístn v bývalém areálu firmy Benzina a.s. v prmyslové zón v Trutnov Poíí. V souasné dob je provádna revitalizace daného území dle projektu Regenerace brownfieldu Trutnov Poíí na podnikatelskou zónu. Dotené pozemky nebo jejich ásti a jejich parcelní ísla - 1622, 143/1. Pozemky p.. 1622 a 143/1 jsou ve vlastnictví spolenosti KASPER CZ s.r.o. Stavba si nevyžádá vyntí pdy ze ZPF i PUPFL. Celková rozloha zámru 7837,44 m 2 Tabulka. 1: Zájmové parcely Parcela íslo 1622 143/1 Druh pozemku ostatní plocha ostatní plocha Zpsob ochrany Zpsob využití Kód BPEJ Výmra zámru Celková výmra parcely [m 2 ] - jiná plocha - 4359,07 19886 - neplodná pda - 1591,07 8479 Posuzovaná lokalita není souástí žádného zvlášt chránného území ani systému ekologické stability ve smyslu zákona. 114/1992 Sb., v platném znní. Z hlediska archeologické památkové pée je lokalita územím s archeologickými nálezy ve smyslu zákona. 20/1987 Sb. a je velice pravdpodobné, že v rámci zemních prací mohou být narušeny archeologické situace. Využití parcel k realizaci zámru je v souladu s platným územním plánem msta Hradec Králové. (Vyjádení orgán státní správy pro vydání územního povolení jsou souástí oznámení - píloha. 3.) B. II. 2. Voda Etapa výstavby zámru Technologická voda Provozní technologická voda bude spotebovávána pi demolici stávajících objekt, píprav území, k samotné výstavb výrobního závodu, k ištní vozidel a k omezení nadmrné prašnosti na komunikacích a zpevnných plochách. Pro vlastní stavební úely bude používána voda ze stávající vodovodní pípojky s vodomrnou šachtou, napojenou na veejný vodovod, vedoucí po hranici pozemku pod stávající obslužnou komunikací. Po vybudování zámru bude stavba napojena na novou vodovodní pípojku. Množství spotebované vody pi etap výstavby nelze v souasné dob vyíslit. Pitná voda Množství pitné vody bude záviset na potu pracovník a dob trvání výstavby. Pedpokládaná délka výstavby je 11 msíc. Maximální poet pracovník na stavb bude cca 20, piemž na jednoho pracovníka je odhadována spoteba vody cca 5 l - 15 -
pitná voda a 120 l voda na mytí. Pro pitné úely bude používána voda balená. V dob výstavby bude pro pracovníky na staveništ pistavno pojízdné sociální zaízení. Pedpokládá se, že v dob výstavby bude denní spoteba vody init cca 2,5 m 3 v 1 smn, tzn. cca 605 m 3 /dobu výstavby. Etapa provozu zámru Pitná voda bude využívána k píprav impregnaní lázn, v sociálních zaízeních, pro poteby úklidu, mytí aut, údržbu zelen a zpevnných ploch a komunikací. Ke všem úelm bude využívána pitná voda z nov vybudované vodovodní pípojky, napojené na veejný vodovod. Celková spoteba pitné vody je oznamovatelem odhadována maximáln na 1700 m 3 /rok. B. II. 3. Ostatní surovinové a energetické zdroje Etapa výstavby zámru Pi výstavb zámru bude použit bžný stavební a konstrukní materiál: - kamenivo, štrky a štrkopísky pro konstrukce ploch a vozovky - živiné smsi pro kryt zpevnných ploch a vozovky - betony do základových konstrukcí a na vodorovné konstrukce - betonové dlažby, keramické výrobky, železo pro armatury, krytina, plastové a kovové výrobky, výrobky ze skla - betonové prefabrikáty - ocelové nosné konstrukce Celkové množství použitého stavebního materiálu nelze pedem objektivn urit. Všechny suroviny a materiály budou transportovány po stávajících komunikacích. V prbhu výstavby bude využíváno elektrické energie z rozvodné sít, její pesné množství nelze pedem urit. Etapa provozu zámru Suroviny: Hlavními surovinami pi výrob devných styníkových vazník jsou: - devné konstrukní ezivo (pevážn fošny tl. 52 mm a výšky 82 až 224 mm - vzestupn po 20 mm) v délkách od 3 do 6 m - pedpokládaná roní spoteba 4 200 m 3 - styníkové desky, tj. ocelové pozinkované plechy s prolisovanými trny o tl. 1mm, 1,5 mm a 2 mm v urených rozmrových adách - pedpokládaná roní spoteba iní 90 tun - impregnaní pípravek Lignofix E Profi Color na preventivní ochranu deva, která je realizována máením v impregnaní van s 10% roztokem - celková roní spoteba pípravku iní cca 11 tun. Bezpenostní list impregnaního pípravku je v píloze oznámení. 9. - 16 -
Energetické zdroje Napojení areálu na veejný rozvod elektrické energie bude provedeno ze stávající stožárové trafostanice. V roce 2007 bude trafostanice odstranna a výrobní závod bude napojen na rozvod elektrické energie podzemní kabelovou pípojkou z trafostanice, ležící v areálu KASPER KOVO s.r.o. Elektrickou energií budou napájena všechna strojní zaízení, podílející se na výrobních procesech. Celková pedpokládaná spoteba elektrické energie bude init cca 100 MWh/rok. Nafta: Nafta bude využívána jako pohonná hmota min. 3 ks vysokozdvižných vozík. Doplování nafty bude probíhat pomocí kanystr na urené zabezpeené (zpevnné) ploše. Spoteba nafty cca 10 l/vysokozdvižný vozík/hod Roní spoteba nafty 8 800 l/rok B. III. Údaje o výstupech B. III. 1. Ovzduší Etapa výstavby zámru Zdrojem emisí pi výstavb zámru bude provoz stavebních mechanism na staveništi a obslužná nákladní automobilová doprava na píjezdových komunikacích. Vzhledem k neznalosti potu a nasazení stavebních mechanism a obslužné dopravy není možné pesn vyíslit množství emitovaných zneišujících látek vyvolaná provozem mechanism obslužné dopravy, ale vzhledem k rozsahu a charakteru stavby lze pedpokládat, že budou nízké. Z tohoto dvodu nebyla etapa výstavby v rámci rozptylové studie uvažována. Etapa provozu zámru V dob provozu zámru budou hlavními zdroji emisí zpracování deva (pila, lis), impregnace deva, doprava na píjezdových komunikacích a pohyby obslužných mechanism po areálu (jeáb, vysokozdvižný vozík). Návrh zaazení zdroje: Impregnace deva (podle vyhlášky MŽP. 355/2002 Sb., v platném znní) Podle zákona. 86/2002 Sb., v platném znní a vyhlášky MŽP. 355/2002 Sb. se pravdpodobn bude jednat o impregnaci deva. Pedpokládá se, že se bude jednat o zaízení s celkovou roní projektovanou spotebou organických rozpouštdel v rozsahu 0,6 tuny do 5 tun. V bezpenostním listu není uvedeno množství tkavých organických látek. Spoteba impregnaní látky Lignofix E-Profi bude 11 t/rok. - 17 -
Tabulka. 2: Prahové spoteby rozpouštdel a emisní limity innost prahová spoteba rozpouštdla [t/rok] emisní limit TOC A) [mg/m 3 ] emisní limit fugitivních emisí B) [%] mrná výrobní emise celkových emisí C) [kg/m 3 ] zvláštní ustanovení impregnace poznámka 0,6 až 5 100 45 11 deva 1 Poznámka: A. Mrná výrobní emise tkavých organických látek vyjádených jako celkový organický uhlík ve vlhkém odpadním plynu pi normálních stavových podmínkách. B. Podíl hmotnosti fufitivních emisí a hmotnosti vstupních rozpouštdel. C. Podíl hmotnosti celkových emisí organického rozpouštdla a celkového objemu produktu. 1. Uvedený emisní limit TOC neplatí pro zaízení, která využívají k impregnaci deva kreozotu. Zpracování deva (podle naízení vlády. 615/2006 Sb.) Dle zákona. 86/2002 Sb., v platném znní a naízení vlády. 615/2006 Sb. se bude pravdpodobn jednat o stední zdroj zneišování prmyslové zpracování deva (pily, výroby nábytku a devných konstrukních desek a truhlárny a jiné opracování deva o roní spoteb materiálu více než 150 m 3, výroby devotískových, devovláknitých a OSB desek. Neplatí pro provozy v tzv. manipulaních i expediních skladech (krácení kmen). Tabulka. 3: Emisní limity Zneiš ující látka Limitní hmotnostní koncentrace [mg/m 3 ] Vztažná podmínka TZL 50 1) 10 2) C Odkazy: 1) pi všech technologických operacích, mimo broušení 2) pi broušení ve výrob dýh a pekližek, ve výrob desek a nábytku Plošné zdroje emisí Jako plošný zdroj emisí byly v rozptylové studii uvažovány emise z dopravy nákladních vozidel a vysokozdvižných vozík v areálu spolenosti KASPER CZ s.r.o. a emise z dopravy osobních vozidel na parkovišti ped areálem. Odsávání od pily bylo také v rozptylové studii uvažováno jako plošný zdroj, protože odsávací zaízení nebude opateno výduchem. Zpracování deva Pedpokládané provozní hodiny pily: 12 h/den, tj. 3 360 h/rok. Pro výpoet hmotnostního toku tuhých zneišujících látek (TZL) byla použita hodnota mrné výrobní emise tuhých zneišujících látek, která je uvedena v protokolu z autorizovaného mení (protokol. E 257/2005). Hodnoty uvedené v tabulce. 4 byly nameny pi provozu pily HP 700/800 v truhlárn podobného typu, jako je posuzovaný zdroj. Zneištná vzdušina z prostoru pily byla odsávána odtahovým potrubím do cyklónového odluovae. Cyklónové odluovae mají 80% odluivost pro TZL. - 18 -
Tabulka. 4: Namené hodnoty emisí pevzaté z protokolu. E 257/2005 Látka koncentrace [mg/m 3 ] mrná výrobní emise [g/m 3 ] TZL 2,1 3,533 V posuzovaném zdroji bude odsáva výrobce ACword, typ FT 400 s úinností cca 99 % pro TZL. Pedpokládaná spoteba deva bude init cca 4 200 m 3 /rok. Pedpokládané roní emise z odsávání od pily jsou uvedeny v tabulce. 5. Tabulka. 5: Roní emise zneis ujících látek Zneiš ující látka PM 10 [kg/rok] Odsávání od pily 14,52 Vysokozdvižný vozík V areálu KASPER CZ s.r.o. se budou používat ti vysokozdvižné vozíky, jeden bude využíván uvnit haly a dva se budou pohybovat mezi skladem hotových výrobk, impregnaní vanou a skladem eziva. Emisní faktory pro použití kapalných paliv v pístových spalovacích motorech (kg/t) podle pílohy. 4 k vyhlášce. 356/2002 Sb., v platném znní: NO x 50 kg/t TZL 1,0 kg/t VOC 6 kg/t, v rozptylové studii byl použít pedpoklad pro benzen 1/10 z VOC = 1/10 z 6 = 0,6 kg/t Parkovišt Jedná se o pohyb osobních vozidel zamstnanc spolenosti. Kapacita parkovišt je 22 stání pro osobní automobily. Pro výpoet rozptylové studie byl plošný zdroj rozdlen na 2 tverce s délkou strany 25 m. Max. poet prjezd vozidel za hodinu: 3 prjezdy OV Pedpokládaná rychlost vozidel: 20 km/h. Vzdálenost ujetá na parkovišti: cca 40 m. Tabulka. 6: Emisní hodnoty plošného zdroje Plošný zdroj Hmotnostní tok [g/s] Benzen NO x PM 10 Pohyb vysokozdvižných vozík 0,0004639 0,03872 0,000774 Parkovišt 1,16*10-7 5,59*10-6 1,6*10-8 Odsávání od pily - - 0,0012 - zdroj danou škodlivinu neemituje - 19 -
Liniové zdroje emisí Automobilová doprava Hlavním liniovým zdrojem zneištní bude doprava po stávající píjezdové komunikaci (ulice Jená). Pro výpoet rozptylové studie byl použit pedpoklad zadavatele rozptylové studie, že se bude jednat o dopravu 10 osobních vozidel (OV)/den a 10 nákladních vozidel (NV)/den. Rozptylová studie byla poítána pro nejhorší možnou situaci, tedy 20 prjezd osobních automobil za den, 20 prjezd nákladních vozidel za den. Po výjezdu z areálu se vozidla napojí na ulici Jená (úsek 3) a po výjezdu na ulici Náchodská se vozidla napojí v pomru 80 % osobních vozidel ve smru Trutnov (úsek 1) a 20 % osobních vozidel ve smru na Úpici (úsek 2). V areálu spolenosti KASPER CZ s.r.o. byla komunikace pro prjezd nákladních vozidel rozdlena do jednoho úseku (úsek 4) (viz obr. 4). Pro výpoet maximální hodinové intenzity se používá pedpoklad, že v dopravní špice jsou emise 2,4-krát vyšší než v prmru. Emisní faktory nákladních a osobních vozidel byly spoítány pomocí výpoetního programu MEFA-02, který je pro tyto úely uren. Obr.. 3: Znázornní liniových zdroj 4 KASPER CZ s.r.o. 3 2 1 Množství benzenu, NO x a PM 10 uvedené v tabulce. 7 bylo vypoteno z tabelovaných emisních faktor. - 20 -
Tabulka. 7: Emise z navazující automobilové dopravy na píjezdové komunikaci Zdroj emisí Úsek 1 (50 km/h) Úsek 1 (20 km/h) Úsek 2 (50 km/h) Úsek 2 (20 km/h) Úsek 3 (50 km/h) Úsek 3 (20 km/h) Úsek 4 (20 km/h) Poet prjezd OV/h NV/h 2 2 2 2 1 1 1 1 3 3 3 3-3 Škodlivina Hmotnostní tok [g/m/s] Benzen 1,1*10-8 NO x 1,108*10-6 PM 10 1,24*10-7 Benzen 2*10-8 NO x 1,958*10-6 PM 10 2,44*10-7 Benzen 5*10-9 NO x 5,54*10-7 PM 10 6,2*10-8 Benzen 1*10-8 NO x 9,79*10-7 PM 10 1,22*10-7 Benzen 1,6*10-8 NO x 1,662*10-6 PM 10 1,86*10-7 Benzen 3*10-8 NO x 2,938*10-6 PM 10 3,66*10-7 Benzen 2,7*10-8 NO x 2,798*10-6 PM 10 3,65*10-7 B. III. 2. Odpadní vody Etapa výstavby zámru: Pi píprav území a výstavb výrobního závodu budou vznikat splaškové odpadní vody. Lze oekávat využití pojízdných sociálních zaízení. V tomto pípad budou odpadní vody odváženy a likvidovány mimo areál KASPER CZ s.r.o. Produkce odpadních vod vyplývá z pedpokládaného potu pracovník, a to dle odhadu cca 605 m 3 /dobu výstavby. Nakládání s odpadními vodami v etap výstavby bude upesnno v projektové dokumentaci, respektive v rámci plánu výstavby. Spolenost, realizující stavbu není v souasné dob známa, bude vypsáno výbrové ízení. - 21 -
Etapa provozu zámru: Splaškové a technologické odpadní vody Pi provozu výrobního závodu budou vznikat splaškové a dešové odpadní vody. Veejný kanalizaní ád jednotné kanalizace je veden pi hranici pozemku pod stávající obslužnou komunikací, ze které bude provedena nová pípojka splaškové kanalizace a dešové kanalizace, odvodující veškeré stechy a zpevnné plochy areálu. Veejná kanalizace ústí na mstskou istírnu odpadních vod v Bohuslavicích. Z hlediska látkového zatížení odpadních vod musí být splnny limity dané kanalizaním adem. Nakládání s odpadními vodami musí být v souladu se smlouvou o odvádní odpadních vod, uzavenou s provozovatelem veejné kanalizace a OV. Dle rozhodnutí píslušného vodoprávního úadu a dle platné legislativy bude provádn rozbor kvality vypouštných odpadních vod. Technologické odpadní vody v provozu výroby styníkových vazník nevznikají. Celkové množství splaškových odpadních vod bude cca 400 m 3 /rok. Dešové vody Dešové vody z parkovišt budou svedeny do odluovae ropných látek a odtud do dešové kanalizace. Odluova ropných látek TECHNEAU, typ EH 1010D - tída 1 (NEL na výstupu < 5mg/l), bude pravideln kontrolován a provozován tak, aby nedošlo ke zneištní povrchových vod a byl udržen maximální istící efekt. Správnost provozu zaízení bude kontrolována provozovatelem, který bude provádt pravidelné rozbory (ukazatel NEL) a jejich výsledky uchovávat pro pípad kontroly. Pedpokládaný celkový odtok dešových vod Maximální množství dešových vod je vypoteno dle následujícího vztahu: Q = Ψ. S. i kde je Q množství odtékajících dešových vod, Ψ - souinitel odtoku, S plocha zachycených dešových vod (m 2 ), i intenzita krátkodobého 15-min. dešt s periodicitou p = 1(l/s/ha). Plocha stechy 2900 m 2 Plocha zpevnné plochy 4500 m 2 odtokový koeficient - stechy a zpevnné asfaltové plochy 0,9 roní úhrn srážek 0,611 m 3 /m 2 Q rok = 0,9 x 7 400 m 2 x 0,611 m 3 /m 2 = 4 069,26 m 3 /rok Bilance odtokových pomr pro období pívalových deš uvažuje hodnotu pívalového dešt 143 l/s/ha po dobu 15 minut: Q max = 0,9 x 0,7400 ha x 143 l/s/ha = 95,23 l /s Q celkem = 85,65 m 3 /15 min - 22 -
B. III. 3. Odpady Nakládání s odpady bhem výstavby i provozu zámru musí být ešeno v souladu se zákonem. 185/2001 Sb., o odpadech a o zmn nkterých dalších zákon, v platném znní (dále jen zákon o odpadech ) a v souladu s píslušnými provádcími pedpisy. Etapa výstavby zámru V prbhu výstavby zámru budou vznikat odpady spojené se stavební inností (demolice stávajících objekt, zemní a stavební práce, montážní práce, vybavování stavby, úklidové práce, apod.). Budou produkovány odpady charakteru nevyužitých ástí konstrukních prvk (nap. neupotebené tsnící fólie, zbytky potrubí, kabel, nevyužité ásti kovových konstrukcí /železo a ocel, smsné kovy/ aj.), odpady ze stavebních prací a k nim se pojící jednotlivé druhy odpadních obal (papírové a lepenkové obaly, plastové a kovové obaly od stavebních a montážních hmot, úlomky cihel, betonu). Oekávané druhy odpad vznikajících bhem pípravy a výstavby zámru jsou uvedeny v následující tabulce. Tabulka. 8: Pedpokládané druhy odpadu vznikající pi výstavb zámru Katalog. íslo Kategorie Název Druh odpadu 08 01 11 N Odpadní barvy a laky obsahující organická rozpouštdla nebo jiné nebezpené látky 12 01 20 N 12 01 21 O Upotebené brusné nástroje a brusné materiály obsahující nebezpené látky Upotebené brusné nástroje a brusné materiály neuvedené pod íslem 12 01 20 odpad vznikající bhem stavby odpad vznikající bhem stavby odpad vznikající bhem stavby 15 01 01 O Papírové a lepenkové obaly obaly sypkých stavebních hmot 15 01 02 O Plastové obaly obaly stavebních hmot apod. 15 01 03 O Devné obaly 15 01 05 O Kompozitní obaly obaly stavebních materiál a hmot apod. obaly stavebních materiál a hmot apod. 15 01 06 O Smsné obaly obaly stavebních hmot apod. 15 01 10 N Obaly obsahující zbytky nebezpených látek nebo obaly tmito látkami zneištné 15 02 02 N Absorpní inidla, filtraní materiály (vetn olejových filtr jinak blíže neurených), istící tkaniny a ochranné odvy obaly z nátrových a tsnících hmot odpadní tkaniny, vznikající pi odstraování náhodných úkap motorových vozidel - 23 -
Katalog. íslo Kategorie Název Druh odpadu zneištné nebezpenými látkami 17 01 01 O Beton zbytky stavebních hmot 17 01 02 O Cihly odpadní su, vznikající bhem stavby 17 01 06 N Smsi nebo oddlené frakce betonu, cihel, tašek a keramických výrobk obsahující nebezpené látky 17 01 07 O Smsi nebo oddlené frakce betonu, cihel, tašek a keramických výrobk neuvedené pod íslem 17 01 06 17 02 01 O/N Devo 17 02 02 O/N Sklo odpad vznikající bhem stavby poškozené nebo jinak nepoužitelné stavební hmoty odpadní stavební devo, odpad vznikající bhem stavby 17 02 03 O Plasty odpad plast 17 02 04 N Sklo, plasty a devo obsahující nebezpené látky nebo nebezpenými látkami zneištné odpad vznikající bhem stavby, zbytky, poškozené stavební materiály odpad vznikající bhem stavby 17 04 05 O/N Železo a ocel odpad vznikající bhem stavby 17 04 07 O Smsné kovy zbytky, poškozené stavební materiály - odpad vznikající bhem stavby 17 04 11 O Kabely neuvedené pod 17 04 10 odpad izolaních stavebních materiál, odpad vznikající bhem stavby 17 06 04 O/N Izolaní materiály neuvedené pod ísly 17 06 01 a 17 06 03 odpad izolaních stavebních materiál, odpad vznikající bhem stavby 20 03 01 O Smsný komunální odpad odpad vznikající bhem stavby Vysvtlivky: O kategorie ostatní odpad N kategorie nebezpený odpad - 24 -
Výše uvedené odpady budou vznikat pi výkopových pracích a samotné výstavb nových objekt. Množství odpad není možno v souasné dob urit. Jejich kvalitativní a kvantitativní parametry budou upesnny v dalším stupni projektové dokumentace. Demolici stávajících ocelových nádrží a ocelových pístešk, v rámci projektu Regenerace bownfieldu Trutnov Poíí na podnikatelkou zónu, bude zajištna odbornou spoleností, vetn zajištní nakládání se vzniklým odpadem. Veškerý využitelný nekontaminovaný materiál bude použit jako druhotná surovina. Vznikající odpady budou tídny, oddlen shromaž ovány a v maximální možné míe recyklovány. Pokud budou nkteré odpady i jejich ásti zneištny nebezpenými látkami, bude s tmito odpady nakládáno v režimu odpad kategorie nebezpený. Pi realizaci stavby se pedpokládá skrytí nezneištné zeminy na požadovanou úrove, tato zemina nebude odpadem. Bude ukládána na doasn vytvoených deponiích v areálu a dále využita pro rekultivace a pi ozeleování areálu. Vzniklé odpady budou doasn shromaž ovány na místech k tomu urených a budou odváženy smluvní spoleností k dalšímu využití i odstranní. Pvodce odpad bude povinen plnit povinnosti pvodce odpad dle z.. 185/2001 Sb. o odpadech, ve znní pozdjších pedpis, tzn. pedcházet vzniku odpad a zajistit jejich pednostní využití ped odstranním. Dále je povinen zkontrolovat, zda má odbratelská firma oprávnní k nakládání s odpady, dle platné legislativy. Pvodce odpad je povinen provést hodnocení nebezpených vlastností odpad, i test na vylouení nebezpených vlastností a nakládat s nimi dle platné legislativy. Etapa provozu zámru Provozem zámru bude vznikat odpad, který odpovídá využití objekt a zaízení areálu. Nejvtší produkci lze oekávat u odpadního deva, ošeteného impregnaní látkou (katalog. íslo 030104). Odpad bude pravdpodobn pedáván k termickému využití, zpsob a podmínky využití budou upesnny v rámci projektových píprav zámru. Dále mohou v relativn malém množství vznikat odpady pocházející z úklidu, užívání, údržby a oprav zaízení v prostorách areálu (nap. zbytky nátrových hmot, odpadní oleje, akumulátory, baterie, záivky, odpady z údržby odluovae ropných látek a vzduchotechniky apod.). Opravy strojního zaízení budou zajišovány odborným servisem na základ smluvních vztah vetn zajištní nakládání s odpady vzniklými v rámci provedené servisní innosti. V rámci provozu je tedy oekáván vznik pedevším následujících druh odpad: Tabulka. 9: Pehled pedpokládaných druh odpad pravdpodobn produkovaných v prbhu provozu výrobního závodu KASPER CZ s.r.o. v Trutnov Poíí Katalog. íslo Kategorie Název 03 01 04 N Piliny, hobliny, odezky, devotískové desky a dýhy obsahující nebezpené látky 03 01 05 O Piliny, hobliny, odezky, devo, devotískové desky a dýhy, neuvedené pod íslem 03 01 04 03 02 01 N Nehalogenová organická inidla k impregnaci deva - 25 -
13 05 02 N Kaly z odluova oleje 13 05 06 N Olej z odluova oleje 15 01 01 O Papírové a lepenkové obaly 15 01 02 O Plastové obaly 15 01 04 O Kovové obaly 15 01 06 O Smsné obaly 15 01 10 N Obaly obsahující zbytky nebezpených látek nebo obaly tmito látkami zneištné 15 02 02 N Absorpní inidla, filtraní materiály, istící tkaniny a ochranné odvy zneištné nebezpenými látkami 16 06 01 N Olovné akumulátory 20 01 01 O Papír a/nebo lepenka 20 01 21 N Záivky a jiný odpad obsahující rtu 20 01 35 N Vyazené elektrické a elektronické zaízení obsahující nebezpené látky neuvedené pod ísly 20 01 21 a 20 01 23 20 01 39 O Plasty 20 02 01 O Biologicky rozložitelný odpad (z údržby zelen) 20 03 01 O Smsný komunální odpad 20 03 03 O Uliní smetky Vysvtlivky: O kategorie ostatní odpad N kategorie nebezpený odpad Množství odpad, vznikajících provozem, nelze v souasné dob objektivn urit. Je teba dbát na pedcházení vzniku odpad, omezovat jejich množství a nebezpené vlastnosti. Odpady vznikající bhem výstavby i provozu zámru budou oddlen shromaž ovány ve vhodných shromaž ovacích prostedcích (nádobách, kontejnerech) a po jejich naplnní budou tyto odpady pedávány oprávnným osobám. Pípadn vznikající nebezpené odpady budou tídny dle jednotlivých druh, shromaž ovány oddlen ve speciálních uzavených nepropustných nádobách urených k tomuto úelu a zabezpeených tak, aby nemohlo dojít k neoprávnné manipulaci s nebezpenými odpady nebo k úniku škodlivin z tchto odpad do okolního prostedí. Shromaž ovací nádoby budou oznaeny v souladu se zákonem o odpadech. V pípad shromaž ovacích nádob s nebezpenými odpady musí být tyto nádoby opateny katalogovým íslem, názvem druhu odpadu, výstražnými symboly nebezpenosti a jménem osoby zodpovdné za obsluhu a údržbu shromaž ovacího prostedku. V blízkosti shromaž ovacího místa i prostedku nebezpených odpad nebo na nich musí být umístn identifikaní list nebezpeného odpadu. Následn bude odvážen smluvn zajištnou oprávnnou osobou, smluvn budou ošeteny také frekvence svozu. - 26 -
Pvodce odpad je povinen vést evidenci odpad podle zákona. 185/2001 Sb., o odpadech, v platném znní a vyhlášky. 383/2001 Sb., o podrobnostech nakládání s odpady, v platném znní. V pípad pekroení limitních množství produkovaných odpad (10 t NO/rok a 1000 t OO/rok) je pvodce odpad povinen vypracovat a dodržovat Plán odpadového hospodáství, v souladu s platnou legislativou. V provádcích projektech budou uvedeny jednotlivé druhy odpad vznikající bhem výstavby i provozu zámru, jejich pedpokládané množství a zpsob shromaž ování, tídní, odstranní i využití. Ukonení provozu zámru Ukonení provozu výrobního závodu není plánováno. Pokud by v budoucnu k ukonení provozu areálu došlo, bude spektrum vznikajících odpad obdobné jako v etap výstavby. Odstranní objekt, budov a zpevnných ploch musí být realizováno dle požadavk platných legislativních pedpis. B. III. 4. Hluk, vibrace, záení Hluk Etapa výstavby zámru Z hlediska hlukového zatížení dané lokality pi výstavb budou nejvtšími zdroji hluku výkopové práce, píprava stavby a samotná výstavba. Hlukové zatížení dané lokality bude závislé na druhu použitých stavebních mechanism a na asových parametrech jejich provozu. Výstavba zámru bude probíhat pouze v denní dobu, a to od 7:00 do 21:00, po dobu cca 11 msíc. Z hlediska omezeného asového intervalu probíhající výstavby nebylo hlukové zatížení dané lokality v dob výstavby zámru vyísleno. Etapa provozu zámru Tato kapitola shrnuje údaje vztahující se k pedpokládaným zdrojm hluku a jejich akustickým parametrm, které vzniknou zprovoznním devozpracujícího závodu KASPER CZ s.r.o. Dále byla vyíslena i kumulace se zdroji hluku nové práškové lakovny sousedního areálu KASPER KOVO s.r.o., jejíž výstavba je plánována soubžn se zámrem. Modelový výpoet byl proveden pro rok 2008 a níže uvedené varianty: a) nulová varianta - stav bez realizace zámru a bez kumulace s jinými zámry b) zámr - pouze zámr KASPER CZ c) kumulace s jinými zámry - pouze zámr KASPER KOVO d) aktivní varianta bez kumulace - nulová varianta plus zámr e) aktivní varianta s kumulací - nulová varianta plus zámr (KASPER CZ) plus kumulace s jinými zámry (KASPER KOVO) Stacionární zdroje a dopravní prostedky v areálu KASPER CZ a KASPER KOVO (posuzované jako stacionární zdroje hluku) a základní parametry tchto zdroj hluku jsou uvedeny v následující tabulce. - 27 -
Tabulka. 10: Stacionární zdroje hluku zadané do výpotu Zdroj hluku Umístní Poet ZÁMR - KASPER CZ L Aeq,T 1) (db) S (m 2 ) Výška zdroje ventilátor odtahu adm. budova - stna 2 60,0-2,0 m klimatizaní jednotka adm. budova - stecha 1 60,0-7,5 m technologický otvor hala s lisy 2 75,0 14,0 1,8 m VZT - výdechová vyústka výr. hala s pilami - stecha 1 60,0-8,5 m výduch kotelny kotelna - stecha 1 60,0 0,05 10,0 m vžový jeáb PEINER venkovní prostor 1 90,0 2) - 5,0 m váleková dráha venkovní prostor 2 60,0-0,8 m vysokozdvižný vozík 125 prjezd za 1 hod po trase E - odpovídá 8 hod provozu VZV 187 prjezd za 1 hod po trase F - odpovídá 8 hod provozu VZV parkovišt a komunikace v areálu zámru KASPER KOVO úsek komunikace A B C D P1 poet prjezd vozidel za 16 hod OV 20 20 0 0 20 NV 20 0 20 10 0 - oznaení tras pojezdu v areálu viz. obr.. 4 - u veškeré obslužné dopravy v areálu zámru uvažujeme s rovnomrným rozložením dopravy po celou denní dobu 1) KUMULACE S JINÝMI ZÁMRY - KASPER KOVO VZT - výdechová vyústka lakovna - stecha 5 60,0-11,0 m VZT - sací vyústka lakovna - severní stna 2 60,0-6,0 m vtrací mížka trafostanice 1 60,0-3,0 m vysokozdvižný vozík 15 prjezd za 1 hod po trase G - odpovídá 4 hod provozu VZV ekvivalentní hladina akustického tlaku A ve vzdálenosti 1,0 m od zdroje hluku 2) L WA hladina akustického výkonu A NV nákladní vozidla OV osobní vozidla POZN. všechny zdroje hluku jsou v provozu po celých 8 souvislých po sob jdoucích denních hodin - 28 -
Obr.. 4: Oznaení tras úsek a parkoviš v areálu KASPER CZ a KASPER KOVO KASPER CZ D KASPER KOVO E C B F A P1 G Dalším zdrojem hluku bude dopravní hluk vyvolaný pedevším provozem nákladních vozidel zajišujících dopravní obslužnost. Kumulace s jinými zámry (KASPER KOVO) nevyvolá nárst automobilové dopravy a nebude mít tedy vliv na zmnu hlukového zatížení posuzované lokality dopravním hlukem. Vozidla zajištující dopravní obslužnost zámru budou jako svozové trasy využívat veejné pozemní komunikace 1, 2, 4 a 5 oznaené na obr.. 5. Obr.. 5: Rozložení dopravy a oznaení úsek dopravních tras 6 KASPER CZ KASPER KOVO 1 3 MM 5 2 5 4-29 -
Nulová varianta: Tabulka. 11: Intenzita dopravy v okolí zámru Poet prjezd vozidel za 60 minut 1 2 3 4, 5 1) 6 2) 85 / 14 100 / 16 15 / 2 9690 / 2057 2958 / 453 XXX / XX celkem / nákladních vozidel Namená a vypotená hodnota L Aeq,T (db) 60,7 1) poet prjezd vozidel za 24 hod - zdroj SD sítací místo 5-0901 na silnici I/14 2) poet prjezd vozidel za 24 hod - zdroj SD sítací místo 5-3471 na silnici I/16 Pozn.: Intenzita dopravy v úsecích 1-3 bylo vyísleno na základ sítání dopravy zpracovatelem hlukové studie. Tabulka. 12: Poty prjezd vozidel na silnicích. I/14 a I/16 (zdroj: editelství silnic a dálnic ) Silnice I/14 (úseky 4 a 5) I/16 (úsek 6) Rok 2005 2008 2005 2008 Poet prjezd celkem 9 690 10 862 2 958 3 579 vozidel za 24 hod nákladní 2 057 2 275 453 501 Doprava vyvolaná pouze zámrem: Tabulka. 13: Poty prjezd vozidel na úsecích 1, 3 a 5 Úsek silnice úsek 1 úsek 2 úsek 3 Poet prjezd celkem 85 100 15 vozidel za 1 hod nákladní 14 16 2 Tabulka. 14: Poty prjezd vozidel vyvolané pouze zámrem (výp. rok 2008) Silnice Jená ul. Žitná ul. I/14 I/16 Úsek silnice 1 2 3 4 5 6 Poet prjezd vozidel za 16 hod (DEN) celkem 40 40 0 32 8 0 nákladní 20 20 0 16 4 0 Výpoet byl proveden pro denní dobu (T=16 h). Na všech výpotových bodech byl proveden modelový výpoet pro níže uvedené režimy provozu na píjezdových komunikacích: a) nulová varianta - stávající stav bez prjezd vozidel vyvolaných zámrem b) zámr - pouze zámr KASPER CZ d), e) aktivní varianta - nulová varianta plus zámr - 30 -
Vibrace Hlavními faktory, které urují intenzitu vibrací, je intenzita dopravy na píjezdových komunikacích a v areálu zámru a stav geologického podloží. Šíení nadlimitních vibrací v prbhu stavby a pi provozu zámru do okolních objekt se nepedpokládá. Pi jízd nákladních aut (pop. mechanism) po komunikaci vznikají tzv. dopravní otesy. Jejich velikost je dána typem vozidla (mechanismu), úrovní jeho technického provedení a technického stavu, zrychlením i kvalitou povrchu vozovky. Tyto otesy se šíí v podloží, obvykle se však projevují pouze nkolika metr od liniového zdroje. Nepedpokládá se, že by otesy vyvolané prjezdem obslužné dopravy zámru byly píinou statických poruch staveb situovaných v okolí využívané píjezdové komunikace. Technologie výroby devných vazník se styníkovou deskou není zdrojem vibrací. Záení radioaktivní, elektromagnetické Posuzovaný zámr není zdrojem radioaktivního, elektromagnetického a jiného záení. B. III. 5. Rizika havárií Pi bžném provozu výroby devných styníkových vazník není pedpokládán vznik havárií, vyplývajících z používání závadných látek nebo technologií. Riziko bezpenosti provozu a lokálního zneištní životního prostedí by tedy pedstavoval pouze pípad mimoádné události (v dsledku technické závady i selhání lidského faktoru, pi nevhodné organizaci, nekázni apod.). Za nejzávažnjší mimoádné události z hlediska negativního vlivu na životní prostedí a zdraví obyvatel lze považovat únik závadných látek a požár. Riziko zneištní vod a pdy: - únik zneišujících látek na zpevnné plochy - pi samovolném úniku pohonných hmot z automobil a obslužných mechanism mže dojít k rozlévání provozních kapalin po zpevnných plochách areálu. V takovém pípad je nutno ihned zabránit dalšímu šíení a kapaliny odstranit pomocí sorpních materiál. Použité zneištné materiály budou pedány oprávnné osob k odstranní. Automobily se budou pohybovat pouze na zpevnných plochách, které budou svedeny do odluovae ropných látek, ímž bude minimalizováno zneištní podzemních a povrchových vod. - únik impregnaního pípravku - impregnaní pípravek Lignofix E profi Color bude uskladnn v hale impregnace v regále se záchytnou vanou napojenou na záchytnou vanu vlastní impregnaní vany. Skladován bude vždy jeden kontejner o objemu 1000 l (1,1 tuny). V pípad plnní impregnaní vany, ední pípravku nebo jakékoliv manipulaci s ním mže dojít k nepedvídatelnému úniku. Únik bude jímán v záchytné van regálu nebo v záchytné van impregnaní nádrže. V pípad úniku pípravku mimo vany na podlahu zamezí dalšímu šíení vyspádovaná podlaha a její nepropustný povrch. Pi havárii je nutno okamžit odstranit zdroj úniku, zabránit šíení pípravku do okolí, zejména do kanalizace a následn zneškodnit jeho zbytky pomocí sorpních pípravk. - 31 -