TUNEL NA ÚSEKU 514 LAHOVICE SLIVENEC PRAŽSKÉHO SILNIČNÍHO OKRUHU

Tunelářské odpoledne Silniční okruh kolem Prahy Radotín, 15.10.2008 TUNEL NA ÚSEKU 514 LAHOVICE SLIVENEC PRAŽSKÉHO SILNIČNÍHO OKRUHU Ladislav Štefan, Gottlieb Blažek HOCHTIEF 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 1

HOCHTIEF CZ nový člen České tunelářské asociace ITA-AITES 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 2

Silniční okruh kolem Prahy Silniční okruh kolem Prahy - celková situace Stavba 514 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 3

Silniční okruh kolem Prahy 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 4

Stavebník a financování SOKP Stavebník je stát prostřednictvím Ministerstva dopravy ČR a Ředitelství silnic a dálnic ČR Projekt je spolufinancován z: Státního fondu dopravní infrastruktury ČR dotace z Fondu soudržnosti EU úvěru Evropské investiční banky 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 5

Dodavatel úseku 514 Lahovice Slivenec Sdružení stavebních firem STRABAG HOCHTIEF BÖGL A KRÝSL 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 6

Základní parametry úseku 514 Délka trasy 6,0 km Smluvní cena zakázky Základní cena zakázky 8,9 mld. Kč 6,8 mld. Kč Základní cena stavební části tunelu 1,6 mld. Kč Smluvní doba výstavby Očekávaná doba výstavby 40 měsíců 47 měsíců 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 7

Celková situace úseku 514 Lahovice Slivenec 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 8

Hlavní objekty stavby celková délka trasy stavby 6 km mimoúrovňová křižovatka Strakonická estakáda přes údolí Berounky tunel Radotín Lochkov most přes Lochkovské údolí 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 9

Situace úseku 514 po změnách 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 10

Podélný profil trasy stavby 514 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 11

Křižovatka Strakonická 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 12

Tunel Radotín - Lochkov základní parametry 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 15

Tunel Radotín - Lochkov délka tunelu 1.600 m dva tubusy pro každý směr jízdy pravý (stoupající) tubus má 3 jízdní pruhy levý (klesající) tubus má 2 jízdní pruhy většíčást tunelu v délce 1.300 m je ražená, pouze úsek u Lochkova délky 300 m je pro malé nadloží hloubený 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 16

Situace tunelu úpadní ražba a betonáže základní podmínka ZDS a stavebního povolení 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 17

Lochkovský portál tunelu 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 18

Technologie ražeb tunelu ražba observační sekvenční metodou Nová rakouská tunelovací metoda NRTM nepřetržitě je sledováno a měřeno chování masivu v tunelu i na povrchu (geomonitoring) 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 19

Technologie ražeb tunelu rozpojování horniny pomocí trhacích prací v kombinaci s mechanickým strojním rozpojování prvních 300 m pouze mechanicky skalním bagrem 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 20

Technologie ražeb tunelu členění výrubu na kalotu a jádro, lokálně s protiklenbou 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 21

Technologie ražeb tunelu ve třípruhovém tubusu bylo rozpojováno ostění průzkumné štoly 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 22

Technologie ražeb tunelu 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 23

Příčný profil raženého dvoupruhového tunelu plocha výrubu 100 m 2, výška výrubu 9 m, šířka výrubu 10 m 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 24

Příčný profil raženého třípruhového tunelu plocha výrubu 130 m 2, výška výrubu 11 m, šířka výrubu 16 m 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 25

Příčný řez hloubeným dvoupruhovým tunelem 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 26

TUNEL využití potenciálu stříkaného betonu 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 27

Zajištění stability výrubu tunelu primárním ostěním 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 28

Zkoušení stříkaného betonu přímo na betonárně v březnu 2006, téměř rok před zahájením ražeb 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 29

Hledání maximálního využití schopností stříkaného betonu v primárním ostění tunelu 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 30

Porovnání navrhované a používané receptury SB MSB C25/30 X0 SB 1 SB 2 cement Radotín CEM I 42,5 R kg 420 0 cement Karsdorf CEM II 52,5 AS kg 0 390 popílek kg 30 0 kamenivo 0-4 kg 960 890 kamenivo 4-8 kg 600 680 Mischoel LP 78 kg 0,2 0,46 Glenium SKY 555 kg 3,4 0 Glenium SKY 593 kg 0 5,1 ABR na stavbě mm 240 230 MEYCO SA 180 kg 0 21,5 kg (5,5%) MEYCO SA 183 kg 31,5 kg (7%) 0 v/c 0,45 0,45 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 31

15.10.2008 Tunelářské odpoledne 32

Aplikace stříkaného betonu na čelbě 3P tunelu 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 33

Typický průběh vývoje počátečních pevností SB Dávkování urychlovače MEYCO SA180: 5,1% Datum: 21.5.2007 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 34

Typický průběh vývoje počátečních pevností SB 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 35

Typický průběh vývoje počátečních pevností SB 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 36

Vyhodnocení aplikace stříkaného betonu Kubík provedené konstrukce provizorního ostění ze stříkaného betonu dle receptury SB 2 - cement Karsdorf je levnější než při užití receptury SB 1 - cement Radotín. 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 37

Postup výstavby tunelu a očekávaný termín zprovoznění úseku 514 sled zajímavých událostí 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 38

Harmonogram prací na tunelu zahájení přípravných prací na stavbě tunelu 06/2006 zahájení ražeb tunelu z Lochkovského portálu 12/2006 zahájení betonáží definitivního ostění na hloubeném 3P tunelu 10/2007 zahájení betonáží definitivního ostění v raženém 3P tunelu 04/2008 tunel bude stavebně dokončen v průběhu roku 2009 souběžně bude prováděna instalace technologického vybavení tunelu s dokončením 04/2010 zprovoznění celého úseku stavby 514 04/2010 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 39

1 Vyražený třípruhový tunel v primárním ostění 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 40

2 Havárie Schema havárie v kalotě dvoupruhového tunelu dne 16.4.2008 v 18:30 hodin v km 1.221 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 41

Havárie Geodetické zaměření velikosti kaverny v místech největšího rozsahu 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 50

Výkres havárie 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 51

3 Zatřídění do technologických tříd NRTM Porovnání rozsahu jednotlivých technologických tříd ražeb (TT) předpokládaných v ZDS a zatříděných dle skutečnosti při ražbě TT 2PT 3PT propojky ZDS skutečnost ZDS skutečnost ZDS skutečnost m % m % m % m % m % m % 3 298,0 25% 372,0 30% 320,0 25% 486,0 37% 74,48 46% 0,000 0% 4 590,0 49% 543,9 43% 665,0 51% 547,8 42% 64,44 40% 81,583 51% 5a 299,0 25% 217,4 17% 284,5 22% 47,9 4% 22,18 14% 78,397 49% 5b 25,0 2% 78,0 6% 25,0 2% 177,7 14% 0,00 0% 0,000 0% 5c 0,0 0% 40,3 3% 0,0 0% 42,4 3% 0,00 0% 0,000 0% celkem 1 212,0 100% 1 251,6 100% 1 294,5 100% 1 301,8 100% 161,10 100% 159,980 100% 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 52

Zatřídění do technologických tříd NRTM 2PT 3PT 60% 60% 50% 49% 43% 50% 51% 42% 40% 40% 37% % 30% 25% 30% 25% ZDS skutečnost % 30% 25% 22% ZDS skutečnost 20% 17% 20% 14% 10% 0% 6% 2% 3% 0% 3 4 5a 5b 5c TT 10% 0% 4% 3% 2% 0% 3 4 5a 5b 5c TT Propojk y 60% 50% 46% 51% 49% 40% 40% % 30% ZDS skutečnost 20% 14% 10% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 3 4 5a 5b 5c TT 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 53

4 Vliv ražeb i betonáží na zástavbu Vliv ražeb i betonáží na zástavbu v nadloží tunelu větší problémy, než se očekávalo 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 54

5 Provádění ostění hloubené části tunelu Celkový pohled na portálovou jámu Lochkov v 10/2007 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 56

Betonáž prvního bloku hloubeného úseku třípruhového tunelu 1.10.2007 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 57

Betonáž prvního bloku hloubeného úseku třípruhového tunelu 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 58

Pojízdné formy a lešení definitivního ostění třípruhového tunelu 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 59

Pojízdné formy definitivního ostění třípruhového tunelu 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 62

Definitivní ostění hloubeného úseku třípruhového tunelu 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 63

Pojízdné formy definitivního ostění dvoupruhového tunelu 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 64

Výstavba estakády přes údolí Berounky a stavba 513 pohled k sousedům 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 67

Výstavba estakády přes údolí Berounky a stavba 513 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 68

Radotínský portál tunelu a estakáda 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 69

6 Provádění ostění ražené části tunelu posuvná forma pro betonáž definitivního ostění třípruhového tunelu a dokončená výztuž před betonáží 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 70

montáž mezilehlé izolace a výztuže betonového ostění ražené části třípruhového tunelu 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 71

hloubený tunel Lochkov v září 2008 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 72

hloubený tunel Lochkov a Lochkovský portál v září 2008 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 73

staveništní betonárna pro výstavbu tunelu u Lochkova 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 75

Silniční okruh kolem Prahy, stavba 514 Lahovice - Slivenec Tunel na trase okruhu Půdorysné schema ražeb a betonáží Stav prací k 30.9.2008 hloubená část ražená část 29 bloků (2PT) + 29 bloků (3PT) 2PT (106 bloků) č.30 až č.135 + 3PT (109 bloků) č.30 až č.138 h.č. 1+2 bloky 02-20, 24-29 sanace bloky 02-20, 24-29 vnitřní líc sanace bloky 02-15 vnější líc protiklenba 30-36 + 90-91, klenba do bloku 90, izolace do bloku 94, pasy do bloku 103 sanace do bloku 44 staničení (m) 000 320 000 1 302 Třípruhový tunel s průzkumnou štolou Dvoupruhový tunel Lochkovský portál tunelu Propojka č.7 Propojka č.6 Propojka č.5 Propojka č.4 Propojka č.3 Propojka č.2 Propojka č.1 Radotínský portál tunelu portál ražené části portál ražené části směr ražby a betonáží tunelu staničení (m) 000 320 000 1 252 bloky 02-21, 24-26 pasy bloků L: 02-22+24-29 pasy bloků P: 02-21+24-29 sanace bloky 02-20 vnitřní líc sanace bloky 02-15 vnější líc protiklenba do bloku 33, izolace do bloku 32, pasy do bloku 46 196 m 8m 192 m 8m 192 m 8m 192 m 8 m 192 m 8 m 192 m 8 m 192 m 8 m 196 m 15 m 320,00m 1295,00 m 15 m 1630,00m Legenda: ražba kaloty ražba jádra betonáž pasů a spodní klenby betonáž ostění sanace ostění 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 76

Poezie horniny v obrazech Paleozoikum Barrandien Silur a Ordovik 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 77

Tunel Tunel prochází horninovým prostředím břidlic, vápenců a křemitých pískovců silurského a ordovického stáří v oblasti Barrandienu. 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 78

Blokové schéma horninového prostředí Barrandienu 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 79

Pozvěte své známé na Den otevřených dveří již tuto sobotu 18.10.2008 15.10.2008 Tunelářské odpoledne 94