Informace o přípravě a realizaci obchvatů města Opavy k datu

Transkript

1 Informace o přípravě a realizaci obchvatů města Opavy k datu Tento materiál se skládá z aktuálního stavu přípravy a realizace výstavby komunikace I/11 a I/57 v úseku Ostrava-Opava-Krnov-Bartultovice. Předkládá: Zpracoval: Josef Stiborský, náměstek primátora, místopředseda Sdružení pro výstavbu komunikace I/11-I/57 Ing. Martin Dostál, odbor rozvoje města a strategického plánování, tajemník Sdružení pro výstavbu komunikace I/11-I/57 Aktuální stav přípravy a realizace výstavby komunikace I/11-I/57 (Ostrava-Opava-Krnov-Bartultovice) KLÍČOVÉ A DALŠÍ STAVBY ZÁPADNÍ ČÁSTI SLEZSKÉHO KŘÍŽE Silnice I/11 Ostrava Prodloužená Rudná hranice okresu Opava Základní údaje: Délka trasy 6,657 km Náklad stavby: 3,822 mld. Kč 2,449 mld. Kč bez DPH cena stavby dle uzavřené smlouvy o dílo

2 Zhotovitel STRABAG, a. s. Stavba byla zahájena 10/2012, stanoven nový termín uvedení této stavby do provozu 06/2018. Vrchní soud v Olomouci (07/2015) potvrdil rozsudek Krajského soudu v Ostravě ve věci vyvlastnění (400 m hlavní trasy), v současné době zatím není vydání stavební povolení na zbývající část hlavní trasy. Stavba bude spolufinancována z OPD II. Stavba byla vysoutěžena dodavatel STRABAG, a. s. Silnice I/11 Mokré Lazce hranice okresů Opava/Ostrava Základní údaje: Délka trasy 9,750 km Náklad stavby: 4,705 mld. Kč 2,483 mld. Kč 656,531 mil. Kč 90,248 mil. Kč 13,050 mil. Kč Zhotovitel Eurovia CS, a.s. pokračuje v realizaci stavby dle schváleného časového harmonogramu. Předpoklad ukončení realizace stavby 10/2015. Spolufinancováno z fondů Evropské unie. 4,882 mld. Kč 10,000 mil. Kč 0,00 mil. Kč 0,00 mil. Kč Stavba byla vysoutěžena dodavatel EUROVIA CS, a. s. Spolufinancováno Evropskou unií z Operačního programu Doprava. Stavba bude zprovozněna v průběhu 10/2015. Stabilizace trasy silnice I/11 v úseku Nové Sedlice Suché Lazce Základní údaje: V říjnu 2006 zpracována technická studie tohoto úseku. Zadáno Ministerstvem dopravy České republiky, odborem strategie. Předpokládané náklady 804 mil. Kč včetně DPH v cenové úrovni roku V současné době nezahrnuto do územního plánu obce Nové Sedlice, stále nesouhlas s navrhovaným severním obchvatem ze strany sousední obce Štítina. Usnesení zastupitelstva obce ze dne , aby bylo zadáno variantní posouzení. Do konce 02/2014 bylo obcí vyhlášeno výběrové řízení na zhotovitele, dne obec signovala smlouvu o dílo s vybraným zhotovitelem, bude financováno z prostředků Sdružení pro výstavbu komunikace I/11-I/57. V současné době byla dokončena technická studie průtahu v rámci stávající trasy. Trasa severního obchvatu je stabilizována v rámci schválených Zásad územního rozvoje Moravskoslezského kraje. Silnice I/11, Opava-Komárov Zpracovány technické studie průtahu a severního obchvatu této městské části z finančních prostředků Sdružení. V roce 2010 dokončena vyhledávací studie jižního obchvatu Komárova, kterou financovalo statutární město Opava. V květnu 2012 bylo ukončeno posouzení vlivů stavby na životní prostředí E. I. A. s tímto výsledkem:

3 - doporučena varianta jih, - za velmi přísných podmínek a kritérií vhodná varianta sever - zamítnuta varianta průtah. Statutární město Opava vyhlásilo výběrové řízení na ekonomické posouzení všech tří variant (HDM-4). V současné době toto řízení na zpracovatele probíhá. Propojení silnic I/11 a I/56, spojka S1 v Opavě Stavba spojky S1 je I. etapou severního obchvatu města. Tato stavba patří mezi prioritní stavby v rámci přesunu tranzitní dopravy mimo město. Stavba byla zprovozněna koncem roku Dílo bylo spolufinancováno z Operačního programu Doprava. Silnice I/11 Opava severní obchvat, východní část V současné době výkupy pozemků před dokončením, vykoupeno cca 99 % pozemků. Vydáno územní rozhodnutí, vydána či vydávána stavební povolení. Statutární město Opava pokračuje v přípravě této klíčové části severního obchvatu města, stavba je ve vysokém stupni připravenosti, je možné zahájit výstavbu. Dne zahájeny komplexní pozemkové úpravy v k. ú. Kateřinky u Opavy, Palhanec, které jsou nyní fyzicky prováděny Státním pozemkovým úřadem. Vláda České republiky na svém zasedání dne svým usnesením č. 661 schválila odůvodnění veřejné zakázky na předmětnou stavbu v souladu s ustanovením 156 odst. 3 zákona č. 137/2006 Sb., o veřejných zakázkách, ve znění pozdějších předpisů. Zároveň uložila ministru dopravy zajistit zahájení zadávacího řízení pro uvedenou veřejnou zakázku prostřednictvím, státní příspěvkové organizace Ředitelství silnic a dálnic České republiky. 64,000 mil. Kč 302,421 mil. Kč 351,224 mil. Kč 119,000 mil. Kč Stavba bude spolufinancována z OPD II. Termín zahájení stavby 03/2016, ukončení stavby 12/2018. Silnice I/11 Opava severní obchvat, západní část Ministerstvem dopravy ČR schválen 10/2009 investiční záměr stavby. Dne zahájeny komplexní pozemkové úpravy v katastrálním území Kateřinky u Opavy, Palhanec, které jsou nyní fyzicky prováděny Státním pozemkovým úřadem. Moravskoslezský kraj podpořil dokončení a urychlení projektové přípravy (DÚR). Magistrátem města Opavy, odborem výstavby vydáno územní rozhodnutí dne pod č. j /2014, které nabylo právní moci dne ŘSD ČR vyhlásilo dne výběrové řízení na zhotovitele dokumentace pro stavební povolení a inženýrskou činnost (viz Jsou vyčleněny finanční prostředky na přípravu této stavby. Předpoklad zahájení realizace: 05/2018, předpoklad ukončení realizace: 10/2021. Financování přípravy stavby: rozpočet SFDI ,000 mil. Kč 40,000 mil. Kč 30,000 mil. Kč

4 Silnice I/57, Obchvat Obce Brumovice, část Skrochovice V 10/2009 proběhlo posouzení IZ, byl upraven termín předpokládané realizace. rozpočet SFDI Kč 0 Kč 0 Kč Proběhla změna č. 3 územně plánovací dokumentace obce, v současné době probíhají v katastrálním území Skrochovice pozemkové úpravy. Silnice I/57 Krnov severovýchodní obchvat Dokončeny výkupy pozemků, dokončena stavební řízení, stavba je připravena k realizaci. 62,316 mil. Kč 300,022 mil. Kč 823,500 mil. Kč 457,397 mil. Kč ŘSD ČR v současné době zpracovává dokumentaci pro výběr zhotovitele stavby (PDPS). Předpoklad zahájení samotné realizace stavby 03/2016, ukončení realizace díla 12/2018. Stavba bude spolufinancována z prostředků EU, Operační program Doprava Silnice I/57 Obchvat Města Albrechtice Investiční záměr spolufinancován z rozpočtu SFDI na rok IZ dokončen 12/2009, v roce 2010 byla provedena revize tohoto IZ, řízení týkající se IZ stále neukončeno. rozpočet SFDI 2015 Přeložky silnice I/57 v obchvatu obce Linhartovy, obce Damašek a obce Pitárné 0 Kč (příprava) 0 Kč (příprava) 0 Kč (příprava)

5 Jedná se o odstranění bodových závad na silnici I/57 mezi Krnovem, Městem Albrechtice a hraničním přechodem Bartultovice/Trzebina. V rámci tohoto projektu bude vyhotovena tato dokumentace: Technická studie: koncept ( ), čistopis ( ) Zpracování záměrů přeložek: prodloužena doba zpracování do doby vypracování výpočtu ekonomické efektivity stavby HDM-4. Snahou Sdružení je pokračovat v další projektové přípravě, tj. v dokumentaci pro územní rozhodnutí (DÚR), dokumentaci pro stavební povolení (DSP) a v realizaci stavby. Odstranění citovaných bodových závad je v souladu se Zásadami územního rozvoje Moravskoslezského kraje veřejně prospěšné stavby.

6 TEN-T A NÁSTROJ PROPOJENÍ EVROPY (CEF) Koncem roku 2013 byla evropskými institucemi přijata tato nařízení: Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 1315/2013 ze dne o hlavních směrech Unie pro rozvoj transevropské dopravní sítě a o zrušení rozhodnutí č. 661/2010/EU (TEN-T) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 1316/2013 ze dne , kterým se vytváří Nástroj pro propojení Evropy, mění nařízení (EU) č. 913/2010 a zrušují nařízení (ES) č. 680/2007 a (ES) č. 67/2010 (CEF) Ambicí Sdružení pro výstavbu komunikace I/11-I/57 a Statutárního města Opavy je při nejbližší revizi transevropských dopravních sítí TEN-T prosadit ve spolupráci s Moravskoslezským krajem a státem zařazení silničního a železničního koridoru Ostrava-Opava-Krnov-Bartultovice-Opole do této globální sítě. O zařazení koridoru usiluje Sdružení a Moravskoslezský kraj již od roku Revize TEN-T se podle aktuálních informací z Evropského parlamentu uskuteční v roce 2016.