Strategická hluková mapa aglomerace Ostrava

Transkript

1 Strategická hluková mapa aglomerace Ostrava Na základě smlouvy mezi Ministerstvem dopravy ČR a Ministerstvem zdravotnictví ČR o financováni projektu Mapováni významného hlukového zatíženi obyvatel ČR podél významných dopravních cest, významných letišť a v rámci aglomeraci různými typy dopravy - Zpracováni hlukových map v rámci operačního programu INFRASTRUKTURA byla zpracováním strategické hlukové mapy aglomerace Ostrava pověřena Národní referenční laboratoř pro užiti GIS v ochraně a podpoře veřejného zdraví ve Zdravotním ústavu se sídlem v Ostravě. SHM byla zpracována pro jednotlivé zdroje hluku a hodnocené hlukové indikátory užitím doporučeni WG-AEN. Výsledky výpočtů byly synergicky sečteny do celkové hlukové mapy. Grafická prezentace hlukových map byla provedena v prostředí GIS.

2 Traťová a provozní data vybraných traťových úseků na tratích ČD byla pro strategické hlukové mapováni vymezena územím aglomerace Ostrava a vybrané úseky tratí jsou následující: Havířov Ostrava Svinov Jistebník - Bohumín Ostrava hl. n. - Paskov Ostrava Svinov - Děhylov Celkem 23,4 km 24,8 km 15,1 km 8,6 km 71,9 km Pro výpočet hluku ze silniční dopravy byly výchozími podklady výsledky předchozích dopravních průzkumů v Ostravě z databáze Ostravských komunikaci a UDI MORAVA s.r.o., aktualizační průzkumy dopravy provedené v rámci teto dokumentace včetně sčítání na křižovatkách s rameny ústícími do výhradně obytných území Výsledky teto analýzy byly využity pro přepočet výsledků krátkodobých sčítáni na celodenní údaje za 24 hod. s dílčím rozdělením na intenzity v denním ( hod) a nočním období ( hod). Data o intenzitě tramvajové dopravy byla získána z podkladů odboru dopravy Magistrátu města Ostravy v aktuálním grafikonu. Pro zpracováni zdrojů hluku průmyslových závodů byly použity podklady poskytnuté Krajským úřadem MSK z databáze IPPC. Analýza hlukem dotčené populace Počty lidí zasažených hlukem v definovaných pásmech byly stanoveny pomoci výpočtových procedur programu LimA v bodech na fasádách objektů s parametry jejich lokalizace dle WG-AEN a k nim byly přiřazeny objekty budov s počty obyvatel. Vstupní data o populaci byla získána z dat ze Sčítáni lidu, domů a bytů 2001 Českého statistického úřadu. Vyhodnoceni hlukem dotčené populace ve specifických hlukových pásmech jsou zpracovány jednak v členěni podle území městských obvodů a také pro cele hodnocené území (viz níže). Stejným způsobem byla vyhodnocena hlukem dotčena populace z jednotlivých zdrojů hluku (tab ).

3

4 Z údajů o maximálních hodnotách požadovaných hlukových indikátorů na fasádách budov byly vyhodnoceny dotčené stavby pro bydleni Hlukem dotčené stavby pro bydlení Z údajů o maximálních hodnotách požadovaných hlukových indikátorů na fasádách budov byly vyhodnoceny objekty nemocnic a objekty školských zařízeni Hlukem dotčené nemocnice Hlukem dotčená školská zařízení

5 Shrnutí výsledků analýz V dotčeném území žije celkem obyvatel. Celodenním obtěžováním hlukem ze všech zdrojů hluku ukazatele Ldvn pro den, večer a noc je dotčeno v rozmezí db osob db osob db osob db osob a na úrovní hlukové zátěže nad 75 db žije osob. Celodenním obtěžováním hlukem ze všech zdrojů hluku pro Ln (noc) je dotčeno v rozmezí db osob db osob db osob db osob db osob a na úrovni hlukové zátěže nad 70 db žádná osoba. Celodenní obtěžováním hlukem ze železniční dopravy ukazatele Ldvn pro den, večer a noc je dotčeno v rozmezí db osob db osob db 100 osob a na úrovni hlukové zátěže nad 70 db nežije žádná osoba. Nad mezní hodnotou Ldvn nežije žádná osoba. Celodenním obtěžováním hlukem ze železniční dopravy pro Ln (noc) je dotčeno v rozmezí db osob db osob db 600 osob db 100 osob a na úrovni hlukové zátěže nad 65 db žádná osoba. Nad mezní hodnotou Ln nežije žádná osoba. Celodenním obtěžováním hlukem z provozu integrovaných zařízení ukazatele Ldvn pro den, večer a noc je dotčeno v rozmezí db 400 osob db 100 osob

6 a na úrovni hlukové zátěže nad 60 db nežije žádná osoba. Nad mezní hodnotou Ldvn žije 500 osob. Celodenním obtěžováním hlukem z provozu průmyslových podniků pro Ln (noc) je dotčeno v rozmezí db 600 osob db 300 osob db 100 osob a na úrovni hlukové zátěže nad 55 db žádná osoba. Nad mezní hodnotou Ln žije osob. Celodenním obtěžováním hlukem ze silniční dopravy ukazatele Ldvn pro den, večer a noc je dotčeno v rozmezí db osob db osob db osob db osob a na úrovni hlukové zátěže nad 75 db žije osob. Nad mezní hodnotou Ldvn žije osob. Celodenním obtěžováním hlukem ze silniční dopravy pro Ln (noc) je dotčeno v rozmezí db osob db osob db osob db osob db osob a na úrovni hlukové zátěže nad 70 db žádná osoba. Nad mezní hodnotou Ln žije osob. V hodnoceném území se nachází celkem 190 školských zařízeni, 9 nemocnic a celkem staveb pro bydleni. STAVBY pro bydlení V pásmu hlukového indikátoru Ldvn pro den, večer a noc se nachází v rozmezí db staveb pro bydleni db staveb pro bydleni db staveb pro bydleni db staveb pro bydleni a na úrovni hlukové zátěže nad 75 db 200 obydlí.

7 V pásmu hlukového indikátoru Ln (noc) se nachází v rozmezí db staveb pro bydleni db staveb pro bydleni db staveb pro bydleni db staveb pro bydleni db 300 staveb pro bydleni a nad 70 db žádné obydli. Školská zařízení V pásmu hlukového indikátoru Ldvn pro den, večer a noc se nachází v rozmezí db 38 školských zařízení db 69 školských zařízeni db 31 školských zařízeni db 15 školských zařízeni a na úrovni hlukové zátěže nad 75 db 3 školská zařízení. V pásmu hlukového indikátoru Ln (noc) se nachází v rozmezí db 60 školských zařízení db 40 školských zařízení db 32 školských zařízení db 22 školských zařízení db 3 školská zařízení a nad 70 db žádné školské zařízeni. Zdravotnická zařízení V pásmu hlukového indikátoru Ldvn pro den, večer a noc se nachází v rozmezí db 5 nemocnic db 1 nemocnice db 2 nemocnice db 1 nemocnice a na úrovni hlukové zátěže nad 75 db žádná nemocnice. V pásmu hlukového indikátoru Ln (noc) se nachází v rozmezí db 4 nemocnice db 2 nemocnice db 2 nemocnice db 1 nemocnice a nad 65 db žádná nemocnice.