Reference TED Zkušební stanoviště

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "Reference TED Zkušební stanoviště"

Transkript

1 1996 Univerzální zkušební stanoviště pro benzinové a naftové motory s řídicím a měřicím systémem CMS a vířivým dynamometrem W do 500 kw pro zkoušení vznětových motorů po opravách s měřicím systémem CMS a vířivým dynamometrem V Modernizace stejnosměrného dynamometru 1DS541 na tenzometrické měření krouticího momentu Válcová dynamická vozidlová zkušebna 2VDU D120 pro dynamické zkoušení brzd a výkonu vozidel do rychlosti 200km/hod a výkonu 120 kw na osu do 500 kw pro zkoušení vznětových motorů LIAZ po opravách s měřicím systémem CMSA 16 VA a vířivým dynamometrem V do 200kW pro speciální zkoušky motoru s řídicím a měřicím systémem CMSA 48 VD a vířivým dynamometrem V Zkušební stav pro životnostní zkoušky převodovky Škoda, min / 250 Nm - vstup, 2 x 2000min-1/ 1200 Nm - výstup s řídicím a vizualizačním systémem BRGEAR Zařízení MO-01 na měření množství výfukových plynů ve spolupráci s analyzátory Horiba Rekonstrukce stejnosměrného dynamometru DS 546-V na tenzometrické měření krouticího momentu a napájení z tyristorového měniče kW pro úplné technologické zkoušky vznětových motorů s dynamometry SDS 250 M61 a řídicími systémy CMSA 32 EA Rekonstrukce zkušebního pracoviště měření hlučnosti převodovky Škoda - modernizace pohonů, řízení a odhlučnění pracoviště, vizualizace řídicím systémem BRGEAR Dynamometr 2DS 546 s novým napaječem s měničem Mentor Dynamometr SDS132 L601, 50kW, 5000min Měření průtoku spalin FL Vozidlové zkušebny pro zkoušení osobních a užitkových vozidel 2x 240 kw, 200km/hod a pro zkoušení traktorů kW, 16 km/hod. */ 2000 Rekonstrukce a modernizace zkušebny motorů s dynamometrem V 500 pro zkoušení dieselových motorů se systémem BrEng Modernizace 2 ks zkušebních boxů pro AUDIT motorů Škoda, VW s dynamometrem WT190 fy Schenck a řídicím a měřicím systémem CMSW s měřením spotřeby AVL 733S a BLOW-BY Vybavení nového zkušebního boxu pro ANALÝZU motorů Škoda, VW s dynamometrem WT190 fy Schenck a řídicím a měřicím systémem CMSW s měřením spotřeby AVL 733S a BLOW-BY 442, včetně připojení přístrojů IHR pro měření emisí Zkušební stav převodovek PRAGA s řídicím systémem CMSW a dynamometrem SDS180 pro automatické záběhy a zkoušení hydrodynamické převodovky včetně zpracování protokolu. Vývoj motoru ČSAO s.r.o. Moravany, okr. Pardubice Robert BOSCH s.r.o. České Budějovice NISSAN ČR s.r.o. BOSKO a.s. Boskovice KONOTECH s.r.o. Vývoj převodovky Vývoj motoru VOP 026 Šternberk s.p. Šternberk Minskij motornyj zavod, MINSK, Běloruská rep. Montáž agregátu VŠB Ostrava METRO Mendelova zemědělská univerzita Brno VOP 026 Šternberk s.p. Šternberk České Dráhy s.p. DKV Valašské Meziříčí 1 */ Video

2 2001 Integrace měření množství spalin ve zkušebních boxech 7. a 8. s novými systémy AVL PUMA Elektrovýzbroj motoru pro zkoušky na brzdovém stanovišti AUDIT a ANALYZA pro 16 typů motorů Škoda a WV pro zkoušení spalovacích motorů s dynamometrem 2DS926V a řízením Siemens. Programování zkoušek, vizualizace a následné zpracování naměřených dat systém CMSW se stejnosměrným dynamometrem SDS 250L61 s řízením Siemens pro měření základních a pomocných veličin při záběhu opravených spalovacích motorů TATRA se stejnosměrným dynamometrem SDS 160S61 s řízením Siemens pro měření základních a pomocných veličin při zkoušení převodovek Dynamometr SDS112 s řízením Siemens a digitálním měřením momentu a otáček, 6000min-1, 50 Nm, s měrnou přírubou Staiger-Mohilo Dynamometr 2DS 1036kV s řízením a zobrazením Siemens. Připraveno pro rozšíření systémem CMSW pro zkoušení spalovacích motorů s dynamometrem 2DS926V a řízením Siemens. Programování zkoušek, vizualizace a následné zpracování naměřených dat systém CMSW pro zkoušení spalovacích motorů s brzdou W150 fy Schenck a řízením Siemens. Programování zkoušek, vizualizace a následné zpracování naměřených dat systémem CMSW Modernizace zkušebního stanoviště rekonstrukce ss. dynamometru DS 742-4/N na tenzometrické měření krouticího momentu, doplnění řízení a zobrazení Siemens s dynamometrem V 125 a řídicím a měřicím systémem CMSW, včetně připojení přístrojů IHR pro měření emisí Rekonstrukce pohonu válcové zkušebny s dynamometrem SDS 200 S601 2 včetně režimu M = A + B*v + C*v Zkušební stav pro zkoušení brzdových materiálů k provádění záběhové zkoušky, životnostní zkoušky a zkoušky vlastností brzdových materiálů se zpracováním naměřených dat Válcová zkušebna výkonu pro zkoušení autobusů umožňující měření výkonu motoru autobusů na hnací nápravě pomocí dvojic válců, které jsou poháněny dynamometry SDS250L s asynchronním elektrickým dynamometrem ASD005 ke zkoušení asynchronních motorů s vizualizací měření, volbou režimů a zadáváním parametrů na ovládacím panelu Mobilní zkušební zařízení v kontejnerovém provedení pro zkušení zážehových a vznětových motorů do výkonu 130 kw s řídicím a měřicím systémem CMSW, vybavené vzduchotechnikou a hasicím zařízením pro zkoušení spalovacích motorů s dynamometrem 2DS926V a řízením Siemens. Programování zkoušek, vizualizace a následné zpracování naměřených dat systém CMSW. Zavolžskij motornyj zavod Zavolžie Rusko OAO Surgutněftěgaz Surgut, Rusko PO BelAZ Žodino, Bělorusko VUT Brno, Laboratoř hydraulic. strojů ČVUT Zavolžskij motornyj zavod Zavolžie, Rusko SEM Drásov FSI ÚDT VUT Brno ČVUT DIAFRIKT Potštejn KAROSA a.s. Vysoké Mýto VŠB Ostrava Fakulta elektroniky a informatiky ŠKODA AUTO INDIA Private Limited Aurangabád, Indie Zavolžskij motornyj zavod Zavolžie, Rusko 2

3 2003 s dynamometrem SDS200L601 pro technologický záběh a předávací zkoušky dieselových motorů. Stanoviště jsou vybavena řídicím a měřicím systémem CMSW a přístroji pro měření kouřivosti firmy AVL a analýzu výfukových plynů firmy HORIBA Zkušební stanice teplých testů motoru 1,4 l/55 kw TDI s řídicím, měřicím a diagnostickým systémem, umístěná v protihlukové kabině se vzduchotechnickými rozvody pro přívod vzduchu, ventilaci kabiny a odtah spalin se stejnosměrným dynamometrem SDG200 (5 ks), SDG225 (2 ks) a SDG250KM5DYN (1ks experiment) pro technologický záběh a předávací zkoušky dieselových motorů. Stanoviště jsou vybavena řídicím a měřicím systémem CMSW, přístroji pro měření kouřivosti a spotřeby paliva firmy AVL a analýzu výfukových plynů firmy HORIBA s asynchronním dynamometrem ASD235M250 s měřící přírubou, napáječem SIMOVERT, řízením SIMATIC, s ovládáním a vizualizací na panelu OP27. Doplněno měření teplot a tlaků zkušených spalovacích motorů se stejnosměrným dynamometrem SDG225KM5, napáječem s tyristorovým měničem SIMOREG a řízením SIMATIC s vizualizací a ručním ovládáním z panelu OP pro životnostní zkoušky rozvodových mechanizmů s řídicím systémem SIMATIC a monitorováním provozu na panelu OP Modernizace zkušebního stavu pro životnostní zkoušky převodovek. Repase mechanické části a motorů, nové pohony s měniči SIMOREG s regulací, vizualizací a programováním automatických zkoušek s dynamometrem SDS250M602, napáječem s tyristorovým měničem SIMOREG a řízením SIMATIC s vizualizací a ručním ovládáním z panelu OP se stejnosměrným dynamometrem SDG225L5 (1 ks), SDG280KS6 (1 ks) a SDG280KS6DYN (1ks experiment) pro technologický záběh a předávací zkoušky dieselových motorů. Stanoviště jsou vybavena řídicím a měřicím systémem CMSW a přístroji pro měření kouřivosti, spotřeby paliva a spotřeby vzduchu (experiment) firmy AVL a analýzu výfukových plynů firmy HORIBA Zkušební pracoviště na zkoušení opravených elektrických motorů. Pracoviště je vybaveno rozvaděčem s tyristorovým měničem SIEMENS a pultem pro ovládání a měření základních veličin zkoušených motorů Modernizace zkušebního stanoviště s výkonovou brzdou WT 190 fy Schenck pro auditové zkoušky spalovacích motorů a doplnění elektrovýzbroje pro zkoušení nových motorů se stejnosměr. dynamometrem 012 SDSi 100 pro vertikální provoz s digitálním měřením otáček a krouticího momentu Modernizace zkušebního stanoviště a výměna původního dynamometru V500 za nový hydraulický dynamometr DYNABAR DT fy Horiba, s měřicím a řídicím systémem CMSW. Stanoviště je určeno pro testování motorů s výkonem do 900 kw. Minskij motornyj závod Minsk, Bělorusko AUDIT M-6 Minskij motornyj závod Minsk, Bělorusko Technická univerzita Liberec Fakulta strojní Katedra strojů průmyslové dopravy ČVUT Fakulta strojní Výzkumné centrum spalovacích motorů BMRZ Bereza Bělorusko Minskij motornyj závod Minsk, Bělorusko VUT Brno Fakulta strojního inženýrství VOP 026, Šternberk 3

4 2007 Rekonstrukce řízení a regulace zabíhací stanice motorů a doplnění elektrovýzbroje pro zkoušení nových motorů. Rekonstruované zařízení umožňuje provedení teplého testu spalovacího motoru při částečném zatížení a zajišťuje upnutí, plnění, kontrolu motoru, automatické provedení předepsané zkoušky, zápis měřených hodnot a vyfouknutí médií po ukončení zkoušky. Řízení ovládání a pohonu stroje a zkoušeného motoru zajišťuje PLC SIMATIC se stejnosměr. dynamometrem typu 039 SDSi 132 s ovládáním z panelu OP s asynchronním dynamometrem typu 163 ASD 250 s ovládáním z panelu OP270. jsou určena pro zkoušení elektropohonů Modernizace zkušebního stanoviště s vířivým dynamometrem firmy Schenck typ W 400, určeného pro provádění výkonových zkoušek spalovacích motorů. Dynamometr doplněn měřicím převodníkem momentu a inkrementálním snímačem otáček. Řídící systém nový - typ CMSW se skříňkou měření tlaků a teplot pomocí nových převodníků tlaku a teplot umístěnou ve zkušebním boxu. Doplněno servo řízení palivové přípusti zkoušeného motoru Modernizace dynamometru DS k/V používaného na zkušebně pro provádění zkoušek elektrických točivých strojů. Dynamometr upraven na tenzometrické měření momentu a otáček pomocí inkrementálního čidla. Doplněn nový rozvaděč řízení, oládací pult a také VN skříň se ss dynamometrem typu 357 SDSi 250 DYN s ovládacím panelem s OP270. Doplněn interface pro spolupráci s měřicím a řídicím systémem ALFA. je určeno pro zkoušení dieselových motorů Modernizace dynamometru V500. Dynamometr je vybaven novým tenzometrem pro měření momentu, snímačem otáček IRC, snímačem teploty a průtoku chladící vody. Je doplněn nový rozvaděč řízení s měničem Simoreg a PLC Simatic, řídicí, měřicí a vizualizační systém CMSW, blok měření fyzikálních veličin a pohon pro řízení palivové přípusti motoru Modernizace zkušebního stanoviště s dynamometrem DS kV. Dynamometr je upraven na tenzometrické měření momentu a snímání otáček pomocí inkrementálního čidla, doplněny snímače zaaretovaného stavu pro odblokování plného výkonu stroje. Je doplněn nový rozvaděč řízení, dále ovládací a měřicí pulty. Pro řízení soustrojí W-L jsou použity měniče Simoreg s upravenou strukturou regulátorů Modernizace zkušebního stanoviště s dynamometrem DS 546-4V. Dynamometr je upraven na tenzometrické měření momentu a snímání otáček pomocí inkrementálního čidla. Je doplněn nový rozvaděč řízení, nové ovládací skříňky a řídicí PC. Systém řízení W-L je nahrazen měničem Simoreg s upravenou strukturou regulátorů Modernizace dynamometru 1DS1326kV. Dynamometr je upraven na tenzometrické měření momentu a snímání otáček pomocí inkrementálního čidla přes ozubený řemínek. Dále je doplněn novou VN skříní, rozvaděčem řízení a ovládacím pultem. Řízení soustrojí W-L je nahrazeno měniči Simoreg s upravenou strukturou regulátorů. OOO ELTECHNIKS Moskva, Rusko Pro NPP VNIIEM Moskva, Rusko Vývojový ústav traktorů Brno TES Vsetín OOO ELTECHNIKS Moskva, Rusko Určeno pro JaZDA Jaroslavl, Rusko TEDOM Jablonec nad Nisou ČR Siemens Electric Machines s.r.o. Dráso ČZU TES Vsetín 4

5 SDS 180ST pro zkoušení turbodmychadel. Dynamometr je vybaven reakčním tenzometrickým měřením momentu a inkrementálním snímačem otáčivé rychlosti. Rozvaděč řízení s měničem Siemens je spojen přes komunikační linku Profibus s PLC Simatic, což umožňuje předaní naměřených dat na obrazovku ovládacího panelu. Doplněno 8 analogových vstupů pro měření pomocných veličin Modernizace zkušebního stanoviště 2DS 1036kV. Dynamometr je vybaven tenzometrickým měřením momentu a inkrementálním snímačem otáček. Nový rozvaděč řízení s měničem Simoreg a PLC Simatic, pult ručního ovládání a řízení s panelem OP pro zobrazení měřených veličin Kompletní zkušební stanoviště s asynchronním dynamometrem 305 ADG 250M pro provádění auditových zkoušek spalovacích motorů do 6500 min-1 a výkonu 150 kw. Zkušební stav je umístěn na odpružené desce v montované protihlukové kabině, vybavené vzduchotechnikou a hasicím systémem. Řízení, ovládání a vyhodnocování zkoušky provádí obsluha z místnosti kabiny, oddělené od zkušebního prostoru přepážkou s bezpečnostním sklem, které umožňuje výhled na zkušební stav a jeho kontrolu s dynamometrem 247 SDS 225 a řídicím systémem CMS v ruské verzi. Dynamometr je vybaven měřicí přírubou pro měření krouticího momentu. Stanoviště je vybaveno regulací zkoušeného motoru (servopohon pro ovládání palivové přípusti), skříňkou měření fyzikálních veličin a systémem dynamického měření spotřeby paliva AVL. Zkušební stanoviště je určeno pro záběh a zkoušení spalovacích motorů na vývojové zkušebně, umožňuje testování motorů podle EHK 24 a EHK 49 ESC a ELR, zajišťuje sběr a vizualizaci naměřených dat v průběhu zkoušky s dynamometrem 280 ADG 280 SP vybaveným snímači měření krouticího momentu a číslicového měření otáček, v provedení s jedním volným koncem hřídele, krytí IP23S, chlazení IC06 s cizí ventilací s filtrem. Ventilátor je umístěn nahoře na dynamometru. Regulaci otáček a momentu zajišťuje tranzistorový měnič kmitočtu SIEMENS s vektorovým řízením, připojený přes komunikační linku PROFIBUS s řídicím PLC SIMATIC S Dynamometr je dodán s pracovními režimy n = konst., M = konst.. Naměřená data jsou předávána z PLC přes PROFIBUS na displej řídicího počítače. Zadávání režimů a žádaných hodnot z klávesnice operátorského panelu, případně z řídicího počítače Modernizace zkušebního stanoviště s dynamometrem 2DS kV. Dynamometr je upraven na tenzometrické měření momentu a snímání otáček pomocí inkrementálního čidla přes ozubený řemínek. Dále je doplněn novou VN skříní, rozvaděčem řízení a ovládacím pultem. Řízení soustrojí W-L je nahrazeno měniči Simoreg s upravenou strukturou regulátorů s asynchronním dynamometrem typu 163 ADG 250MP k provádění auditových zkoušek spalovacích motorů do 7500 min-1 a do výkonu 150 kw. Stanoviště s veškerou technologií pro zkoušení spalovacích motorů umístěné na odpružené upínací základové desce se nachází v rozebíratelném protihlukovém boxu. Řízení, měření a zpracování naměřených údajů obsluhou systémem CMSW se provádí v samostatném prostoru boxu, který je od prostoru s veškerou technologií oddělen protihlukovou stěnou s ochranným sklem a umožňuje pohled na stanoviště a jeho kontrolu. TU Liberec Fakulta strojní Katedra energetických zařízení VUT Brno Fakulta stroj. inženýrství Odbor fluidního inženýrství OOO RIK Solomonovo Ukrajina MMZ Minsk Bělorusko TEDOM Jablonec nad Nisou TES Vsetín 5

6 2011 Automatické zkušební stanoviště pro výstupní kontrolu spalovacích motorů. Stanoviště je určeno pro zkoušky motorů se zapalováním jiskrou a motorů se samovznícením. Testovací stroj lze provozovat ve vlastním protihlukovém boxu nebo jej lze snadno přemístit do zděné místnosti určené uživatelem. Zkušební stroj je určen ke zkoušení motorů v režimu teplého testu určeném uživatelem. K ovládání motoru se používají standardní sériové řídicí jednotky pro automobily (ECU), které umožňují jednoduchou modifikaci při změnách řídicích dat. Použitá moderní diagnostika umožňuje využití potřebného množství informací z řídicí jednotky motoru umožňuje pracovníkům oddělení jakosti výroby motorů rychleji a přesněji určovat příčiny závad. Standardizované konstrukční modulové řešení stroje zajišťuje v základním provedení testování osmi typů motorů 2012 Zkušební box pro teplé testy spalovacích motorů. Automatický test a kontrola vyrobených motorů v protihlukovém boxu. Box vyhovuje přísné evropské hygienické normě. Kompaktní testovací stroj je instalován na pružných blocích. Návaznost na výrobní linku je řešena modulově v souladu se zadáním zákazníka. Zkoušky teplého testu se provádějí v plně automatickém režimu. Monitorované veličiny motoru, jejichž mezní hodnoty stanovuje výrobce motoru, se zobrazují na obrazovce řídicího PC. Celkové hodnocení zkoušky se zobrazuje po jejím zakončení. Zápis o výsledku zkoušky se uchovává v databázi a předává se na nosič dat umístěný na přepravní paletě motoru. Po skončení zkoušky se z testovaného motoru vyfoukávají a odsávají provozní média. Takto připravený motor se potom předává pomocí automaticky řízených vrat na následující výrobní operaci linky ke zkoušení dieselových spalovacích motorů o výkonu do 120 kw, s asynchronním dynamometrem 120 ADS 180MP, převodníky pro měření fyzikálních veličin a zkušebním systémem CMS. Je vybaveno tenzometrickou měřicí přírubou pro měření momentu a inkrementálním snímačem počtu otáček Modernizace zkušebního stanoviště s dynamometrem typu W 150 včetně dodávky řídicího a měřicího systému pro vývojové zkoušky motorůškoda AUTO 2013 Modernizace zkušebního stanoviště s dynamometrem typu E 180 včetně dodávky řídicího a měřicího systému pro vývojové zkoušky motorůškoda AUTO 2013 Zkušební stanice Powertrain. Výsledkem speciálního projektu, realizovaného ve spolupráci s Technickou univerzitou v Liberci, je unikátní zařízení pro zkoušení hnacího ústrojí osobních vozidel. Zkušebna umožňuje prostřednictvím simulace odporu vozovky, včetně průjezdu vozidla zatáčkou, měření výkonu a ztráty mezi kolem a motorem. Zařízení umožňuje testování hnacího ústrojí 4WD a nebo 2WD. Zařízení se skládá ze systému 4 dynamometrů samostatně řízených v režimech pohon-brzdění. NIID Mosva, Rusko SGS Czech Republic, s.r.o. SGS Czech Republic, s.r.o. Technická univerzita Liberec 6

Výber z referencí zkušebních systému

Výber z referencí zkušebních systému Výber z referencí zkušebních systému 1937 1996 STÁT Více než 2000 zkušebních stanovišť různých provedení asynchronních, stejnosměrných, na principu vířivých proudů, dodávaných do výrobních podniků, vojenských

Více

ZKUŠEBNÍ TEST MVTV 2 technické části zkoušky způsobilosti k řízení speciálních hnacích vozidel

ZKUŠEBNÍ TEST MVTV 2 technické části zkoušky způsobilosti k řízení speciálních hnacích vozidel ZKUŠEBNÍ TEST MVTV 2 technické části zkoušky způsobilosti k řízení speciálních hnacích vozidel 1. Montážní vůz MVTV 2 má pojezd v provedení a) dvojkolí jsou vedena v rámu vozidla s vůlí v příčném směru,

Více

Obecné cíle a řešené dílčí etapy

Obecné cíle a řešené dílčí etapy 5.1.3. Nestacionární zkoušky motorů Obecné cíle a řešené dílčí etapy 5.1.3. Nestacionární zkoušky motorů Ověření emisního chování vozidel při simulaci různých reálných provozních podmínek Verifikace spotřeby

Více

Silniční vozidla, Údržba a opravy motorových vozidel, Kontrola měření

Silniční vozidla, Údržba a opravy motorových vozidel, Kontrola měření Okruhy k maturitní zkoušce profilová část ODBORNÉ PŘEDMĚTY obor: Silniční doprava Silniční vozidla, Údržba a opravy motorových vozidel, Kontrola měření 1. Spalovací motory: rozdělení, základní pojmy, problémy

Více

X14POH Elektrické POHony. K13114 Elektrických pohonů a trakce. elektrický pohon. Silnoproudá (výkonová) elektrotechnika. spotřeba el.

X14POH Elektrické POHony. K13114 Elektrických pohonů a trakce. elektrický pohon. Silnoproudá (výkonová) elektrotechnika. spotřeba el. Předmět: Katedra: X14POH Elektrické POHony K13114 Elektrických pohonů a trakce Přednášející: Prof. Jiří PAVELKA, DrSc. Silnoproudá (výkonová) elektrotechnika podíl K13114 na výuce technická zařízení elektráren

Více

TECHNICKÁ UNIVERZITA V LIBERCI

TECHNICKÁ UNIVERZITA V LIBERCI LABORATOŘE POHONNÝCH JEDNOTEK Budova L, 1PP MECHANICKÁ DÍLNA Obrábění, svařování, montáž POWER- TRAIN 3385 ZKUŠEBNA ČÁSTÍ VOZIDEL A MOTORŮ Schenck WT190 SKLAD měřidel SKLAD měřících přístrojů VELÍN KOBEK

Více

Technická univerzita v Liberci

Technická univerzita v Liberci Technická univerzita v Liberci Fakulta strojní Katedra vozidel a motorů (KVM) Výzkumné centrum spalovacích motorů a automobilů Josefa Božka Nízkoemisní autobusový motor ML 637 NGS na zemní plyn (Dokončení

Více

POČÍTAČOVÉ ŘÍZENÍ TECHNOLOGICKÝCH PROCESŮ

POČÍTAČOVÉ ŘÍZENÍ TECHNOLOGICKÝCH PROCESŮ POČÍTAČOVÉ ŘÍENÍ TECHNOLOGICKÝCH PROCESŮ účel a funkce základní struktury technické a programové vybavení komunikace s operátorem zavádění a provoz počítačového řízení Počítačový řídicí systém Hierarchická

Více

9/10/2012. Výkonový polovodičový měnič. Výkonový polovodičový měnič obsah prezentace. Výkonový polovodičový měnič. Konstrukce polovodičových měničů

9/10/2012. Výkonový polovodičový měnič. Výkonový polovodičový měnič obsah prezentace. Výkonový polovodičový měnič. Konstrukce polovodičových měničů Výkonový polovodičový měnič Konstrukce polovodičových měničů Výkonový polovodičový měnič obsah prezentace Výkonový polovodičový měnič. Přehled norem pro rozvaděče a polovodičové měniče.. Výběr z výkonových

Více

POČÍTAČOVÉ ŘÍZENÍ TECHNOLOGICKÝCH PROCESŮ

POČÍTAČOVÉ ŘÍZENÍ TECHNOLOGICKÝCH PROCESŮ POČÍTAČOVÉ ŘÍENÍ TECHNOLOGICÝCH PROCESŮ účel a funkce základní struktury technické a programové vybavení komunikace s operátorem zavádění a provoz počítačového řízení Hierarchická struktura řídicího systému

Více

5.1.1 Nestacionární režim motoru

5.1.1 Nestacionární režim motoru 5. 1 Simulace a experimenty pro návrh a optimalizaci řízení motoru 5.1.1 Nestacionární režim motoru Podíl na řešení: 12 241.1 Miloš Polášek, Jan Macek, Oldřich Vítek, Michal Takáts, Jiří Vávra, Vít Doleček

Více

Příloha č. 1 Soupis použitých periferií řídicího systému celé klimatizační jednotky

Příloha č. 1 Soupis použitých periferií řídicího systému celé klimatizační jednotky Příloha č. 1 Soupis použitých periferií řídicího systému celé klimatizační jednotky Zdroj [vlastní tvorba] 1. Soupis použitých periferií pro řídící rozvaděč 1.1 Rozvaděč RA_1 výpis materiálu Popis Výrobce

Více

SED2. Frekvenční měniče. Siemens Building Technologies HVAC Products

SED2. Frekvenční měniče. Siemens Building Technologies HVAC Products 5 192 Frekvenční měniče SED2 Frekvenční měniče pro regulaci otáček třífázových motorů na střídavý pro pohon ventilátorů a čerpadel. Rozsah: 0.37 kw až 90 kw ve verzi IP20/21, 1.1 kw až 90 kw ve verzi IP54.

Více

Vliv paliv obsahujících bioložky na provozní parametry vznětových motorů

Vliv paliv obsahujících bioložky na provozní parametry vznětových motorů 185 Vliv paliv obsahujících bioložky na provozní parametry vznětových motorů doc. Ing. Josef Laurin, CSc., doc. Ing. Lubomír Moc, CSc., Ing. Radek Holubec Technická univerzita v Liberci, Studentská 2,

Více

Funkční vzorek vozidlového motoru EA111.03E-LPG

Funkční vzorek vozidlového motoru EA111.03E-LPG Funkční vzorek vozidlového motoru EA111.03E-LPG Funkční vzorek vozidlového motoru EA111.03E-LPG je výsledkem výzkumných, vývojových a optimalizačních prací, prováděných v laboratoři (zkušebně motorů) Katedry

Více

TECHNICKÉ PODMÍNKY. Kód 003 VYVAŽOVAČKA pro osobní automobily. Digitální ANO

TECHNICKÉ PODMÍNKY. Kód 003 VYVAŽOVAČKA pro osobní automobily. Digitální ANO TECHNICKÉ PODMÍNKY Kód 003 VYVAŽOVAČKA pro osobní automobily Vyvažovačka kol osobních a lehkých užitkových automobilů a motocyklů s motorovým pohonem Digitální LED ukazatel Zabrzdění kola Nožní brzda pro

Více

3. Mechanická převodná ústrojí

3. Mechanická převodná ústrojí 1M6840770002 Str. 1 Vysoká škola báňská Technická univerzita Ostrava 3.3 Výzkum metod pro simulaci zatížení dílů převodů automobilů 3.3.1 Realizace modelu jízdy osobního vozidla a uložení hnacího agregátu

Více

Procesní automatizační systém PC 8000. Stručné informace

Procesní automatizační systém PC 8000. Stručné informace Procesní automatizační systém Stručné Strana 2 PC systém se skládá z několika modulů Ovládací jednotka průmyslového počítače Více kontrolních jednotek (momentálně vždy 1x PAS a FEED) Síťová část a nepřetržité

Více

Témata profilové maturitní zkoušky z předmětu Silniční vozidla

Témata profilové maturitní zkoušky z předmětu Silniční vozidla ta profilové maturitní zkoušky z předmětu Silniční vozidla 1. Celková charakteristika pístových motorů 2. Přeplňované, různopalivové motory 3. Mechanika pohybu motorových vozidel 4. Vstřikovací systémy

Více

Témata profilové maturitní zkoušky z předmětu Silniční vozidla

Témata profilové maturitní zkoušky z předmětu Silniční vozidla ta profilové maturitní zkoušky z předmětu Silniční vozidla 1. Celková charakteristika pístových motorů 2. Přeplňované, různopalivové motory 3. Mechanika pohybu motorových vozidel 4. Vstřikovací systémy

Více

POČÍTAČOVÉ ŘÍZENÍ TECHNOLOGICKÝCH PROCESŮ

POČÍTAČOVÉ ŘÍZENÍ TECHNOLOGICKÝCH PROCESŮ POČÍTAČOVÉ ŘÍENÍ TECHNOLOGICKÝCH PROCESŮ účel a funkce základní struktury technické a programové vybavení komunikace s operátorem zavádění a provoz počítačového řízení Počítačový řídicí systém H iera rc

Více

REKONSTRUKCE REGULOVANÝCH POHONŮ VÁLCOVACÍ LINKY TANDEM NA VŠB-TU FMMI OSTRAVA

REKONSTRUKCE REGULOVANÝCH POHONŮ VÁLCOVACÍ LINKY TANDEM NA VŠB-TU FMMI OSTRAVA REKONSTRUKCE REGULOVANÝCH POHONŮ VÁLCOVACÍ LINKY TANDEM NA VŠB-TU FMMI OSTRAVA Václav Sládeček, Pavel Hlisnikovský, Petr Bernat *, Ivo Schindler **, VŠB TU Ostrava FEI, Katedra výkonové elektroniky a elektrických

Více

Technické specifikace dodávky

Technické specifikace dodávky Technické specifikace dodávky Pozn.: Ilustrační fotografie u jednotlivých položek dodávky sami o sobě nedefinují jejich požadované provedení. V daném případě jsou rozhodující vlastnosti a charakteristiky

Více

Návrh a simulace zkušební stolice olejového čerpadla. Martin Krajíček

Návrh a simulace zkušební stolice olejového čerpadla. Martin Krajíček Návrh a simulace zkušební stolice olejového čerpadla Autor: Vedoucí diplomové práce: Martin Krajíček Prof. Michael Valášek 1 Cíle práce 1. Vytvoření specifikace zařízení 2. Návrh zařízení včetně hydraulického

Více

EXPERIMENTÁLNÍ METODY I

EXPERIMENTÁLNÍ METODY I Vysoké učení technické v Brně Fakulta strojního inženýrství, Energetický ústav Odbor termomechaniky a techniky prostředí EXPERIMENTÁLNÍ METODY I Pro studenty 4. ročníku Energetického ústavu prof. Ing.

Více

OVĚŘOVACÍ TEST l ZÁKLADNÍ

OVĚŘOVACÍ TEST l ZÁKLADNÍ OVĚŘOVACÍ TEST l ZÁKLADNÍ 1. Speciálním vozidlem se rozumí drážní vozidlo (vyhláška č. 173/95 Sb. ve znění pozdějších předpisů) pro údržbu a opravy trolejového vedení, vybavené vlastním pohonem a speciálním

Více

Seznam elektromateriálu

Seznam elektromateriálu Seznam elektromateriálu Stykače, relé, spínače, svorky,, frekvenční měniče, kabely Položka Specifikace Množství ( ks, m, kg ) Stykače, relé Stykač AC In 6 A, 3 pólový, kontakty 3 ON, Un 400V, 0 AC,AC3,

Více

Regulace jednotlivých panelů interaktivního výukového systému se dokáže automaticky funkčně přizpůsobit rozsahu dodávky

Regulace jednotlivých panelů interaktivního výukového systému se dokáže automaticky funkčně přizpůsobit rozsahu dodávky KLÍČOVÉ VLASTNOSTI SYSTÉMU POPIS SOUČASNÉHO STAVU 1. Regulace jednotlivých panelů interaktivního výukového systému se dokáže automaticky funkčně přizpůsobit rozsahu dodávky 2. Jednotlivé panely interaktivního

Více

Farmall U Pro Efficient Power Představení prémiového traktoru

Farmall U Pro Efficient Power Představení prémiového traktoru 1 Nabídka modelů Farmall U Pro pro rok 2013 Tier 4a made in Aust r ia Model Motor jmenovitý výkon při 2300 min -1 (k) max. výkon při 1900 min -1 (k) Převodovka Hydraulika Max. zdvihací síla Hmotnost Min.

Více

POHON 4x4 JAKO ZDROJ VIBRACÍ OSOBNÍHO AUTOMOBILU

POHON 4x4 JAKO ZDROJ VIBRACÍ OSOBNÍHO AUTOMOBILU POHON 4x4 JAKO ZDROJ VIBRACÍ OSOBNÍHO AUTOMOBILU Pavel NĚMEČEK, Technická univerzita v Liberci 1 Radek KOLÍNSKÝ, Technická univerzita v Liberci 2 Anotace: Příspěvek popisuje postup identifikace zdrojů

Více

PARTNER V OBLASTI VODNÍHO HOSPODÁŘSTVÍ

PARTNER V OBLASTI VODNÍHO HOSPODÁŘSTVÍ www.prvnielektro.cz PARTNER V OBLASTI VODNÍHO HOSPODÁŘSTVÍ Systémy pro čerpání, přečerpávání a čištění průmyslových a odpadních vod Odvodňování rozsáhlých ploch První Elektro, a.s. specialista na elektrotechnologie

Více

Technická specifikace

Technická specifikace Základní informace k předmětu plnění veřejné zakázky Technické podmínky Požadavkem pro realizaci jednotlivých stanovišť je provedení vizualizace úloh na počítači s ovládáním jednotlivých aktivních prvků

Více

NABÍDKA. služeb HYDRAULICKÉ A PNEUMATICKÉ TLAKOVÉ ZKOUŠKY. ... partner průmyslu. VÝZKUMNÝ A ZKUŠEBNÍ LETECKÝ ÚSTAV, a.s.

NABÍDKA. služeb HYDRAULICKÉ A PNEUMATICKÉ TLAKOVÉ ZKOUŠKY. ... partner průmyslu. VÝZKUMNÝ A ZKUŠEBNÍ LETECKÝ ÚSTAV, a.s. NABÍDKA služeb HYDRAULICKÉ A PNEUMATICKÉ TLAKOVÉ ZKOUŠKY VÝZKUMNÝ A ZKUŠEBNÍ LETECKÝ ÚSTAV, a.s.... partner průmyslu HYDRAULICKÉ A PNEUMATICKÉ TLAKOVÉ ZKOUŠKY ZKOUŠKY HYDRAULIKY A LPG/CNG Zkušebna hydrauliky

Více

Centrum výzkumu a využití obnovitelných zdrojů energie (CVVOZE) Regionální výzkumné centrum

Centrum výzkumu a využití obnovitelných zdrojů energie (CVVOZE) Regionální výzkumné centrum Centrum výzkumu a využití obnovitelných zdrojů energie (CVVOZE) Regionální výzkumné centrum CVVOZE - cíl Vytvořit nové a zdokonalit stávající podmínky pro špičkový základní a hlavně aplikovaný výzkum v

Více

REFERENČNÍ LISTINA zkušebních (měřicích) pracovišť vyrobených v letech 1991 až 2015

REFERENČNÍ LISTINA zkušebních (měřicích) pracovišť vyrobených v letech 1991 až 2015 REFERENČNÍ LISTINA zkušebních (měřicích) pracovišť vyrobených v letech 1991 až 2015 1991 1. Automatizované zkušební pracoviště s vířivým dynamometrem V 125N pro zkoušky spalovacích motorů (2 pracoviště)

Více

Základní charakteristika

Základní charakteristika Základní charakteristika Plynové kogenerační jednotky (KGJ) značky ADW jsou modulové stavebnicové systémy určené k zástavbě do strojoven, určené k trvalé výrobě elektřiny a tepla. Jako palivo je standardně

Více

Audi A4 limuzína A4 Avant A4 allroad quattro Audi S4 limuzína S4 Avant Audi Náskok díky technice

Audi A4 limuzína A4 Avant A4 allroad quattro Audi S4 limuzína S4 Avant Audi Náskok díky technice A4 Audi A4 limuzína A4 Avant A4 allroad quattro Audi S4 limuzína S4 Avant Audi Náskok díky technice 108 Technická data Audi A4 limuzína / A4 Avant Model A4 1.8 TFSI (88 kw) A4 1.8 TFSI (125 kw) A4 1.8

Více

TENZOMETRICKÝ PŘEVODNÍK

TENZOMETRICKÝ PŘEVODNÍK TENZOMETRICKÝ PŘEVODNÍK typ TENZ2109-5 Výrobu a servis zařízení provádí: ATERM, Nad Hřištěm 206, 765 02 Otrokovice Telefon/Fax: 577 932 759 Mobil: 603 217 899 E-mail: matulik@aterm.cz Internet: http://www.aterm.cz

Více

STREN turbína typu NTR je náporová točivá parní redukce určena k redukci tlaku páry a následné výrobě elektrické energie.

STREN turbína typu NTR je náporová točivá parní redukce určena k redukci tlaku páry a následné výrobě elektrické energie. STREN turbína typu NTR je náporová točivá parní redukce určena k redukci tlaku páry a následné výrobě elektrické energie. STREN turbína automaticky redukuje tlak středotlaké páry na požadovanou hodnotu

Více

Hydraulický montážní a zkušební lis HML 100

Hydraulický montážní a zkušební lis HML 100 1. Úvod. Hydraulický lis je určen pro kompletaci a zkoušení nárazníků podle norem ČSN EN 15551+A1 Železniční aplikace - Železniční vozidla Nárazníky, ČSN EN 15566+A1 - Železniční aplikace - Železniční

Více

WP25: Pokročilé zkušební metody pro spalovací motory a hnací řetězec Vedoucí konsorcia podílející se na pracovním balíčku

WP25: Pokročilé zkušební metody pro spalovací motory a hnací řetězec Vedoucí konsorcia podílející se na pracovním balíčku Popis plnění balíčku WP25: Pokročilé zkušební metody pro spalovací motory a hnací řetězec WP25: Pokročilé zkušební metody pro spalovací motory a hnací řetězec Vedoucí konsorcia podílející se na pracovním

Více

ZAŘÍZENÍ PRO MĚŘENÍ DÉLKY

ZAŘÍZENÍ PRO MĚŘENÍ DÉLKY ZAŘÍZENÍ PRO MĚŘENÍ DÉLKY typ DEL 2115C 1. Obecný popis Měřicí zařízení DEL2115C je elektronické zařízení, které umožňuje měřit délku kontinuálně vyráběného nebo odměřovaného materiálu a provádět jeho

Více

AUTOMATICKÝ KOTEL SE ZÁSOBNÍKEM NA SPALOVÁNÍ BIOMASY O VÝKONU 100 KW Rok vzniku: 2010 Umístěno na: ATOMA tepelná technika, Sladkovského 8, Brno

AUTOMATICKÝ KOTEL SE ZÁSOBNÍKEM NA SPALOVÁNÍ BIOMASY O VÝKONU 100 KW Rok vzniku: 2010 Umístěno na: ATOMA tepelná technika, Sladkovského 8, Brno AUTOMATICKÝ KOTEL SE ZÁSOBNÍKEM NA SPALOVÁNÍ BIOMASY O VÝKONU 100 KW Rok vzniku: 2010 Umístěno na: ATOMA tepelná technika, Sladkovského 8, 612 00 Brno Popis Prototyp automatického kotle o výkonu 100 kw

Více

WP25: Pokročilé zkušební metody pro spalovací motory a hnací řetězec Vedoucí konsorcia podílející se na pracovním balíčku

WP25: Pokročilé zkušební metody pro spalovací motory a hnací řetězec Vedoucí konsorcia podílející se na pracovním balíčku Popis obsahu balíčku WP25: Pokročilé zkušební metody pro spalovací motory a WP25: Pokročilé zkušební metody pro spalovací motory a Vedoucí konsorcia podílející se na pracovním balíčku TÜV SÜD Czech s.r.o.,

Více

MOTORY. Síla. Efektivita

MOTORY. Síla. Efektivita MOTORY Síla Odolnost Efektivita Motory ZETOR TRACTORS a.s., vyrábí nejvíce vznětových motorů v České republice. Tradice této výroby sahá až do dvacátých let minulého století. Od roku 1924 se zde vyráběly

Více

Obsah. Obsah... 3. vod... 11. Z kladnì pojmy... 12. Kontrola technickèho stavu motoru... 24

Obsah. Obsah... 3. vod... 11. Z kladnì pojmy... 12. Kontrola technickèho stavu motoru... 24 Obsah Obsah...................................................... 3 vod....................................................... 11 Z kladnì pojmy............................................ 12 Prohlídky,

Více

ELIOS 230 220 210. Agilní výkon.

ELIOS 230 220 210. Agilní výkon. ELIOS 230 220 210 Agilní výkon. Agilní výkon na míru. Zejména podniky chovající dobytek, obhospodařující louky a zpracovávající zeleninu, ale také uživatelé mimo zemědělství patří k široké řadě zákazníků

Více

3. Mechanická převodná ústrojí

3. Mechanická převodná ústrojí 1M6840770002 Str. 1 Vysoká škola báňská Technická univerzita Ostrava 3.1 Výzkum vlastností čelních ozubených kol automobilových převodů 3.1.1 Optimalizace geometrických parametrů ozubení s prodlouženým

Více

Záruční doklady, které obdržíte při uzavření prodloužené záruky CarGarantie, mají skutečné výhody:

Záruční doklady, které obdržíte při uzavření prodloužené záruky CarGarantie, mají skutečné výhody: BEZSTAROSTNÁ JÍZDA Profitujte z dlouhodobé záruky. Váš prodejce Opel Vám nabízí optimální jistotu. Díky prodloužené záruce pro nové vozy Opel budete jezdit i po uplynutí dvouleté výrobní záruky i nadále

Více

NIBE SPLIT ideální řešení pro rodinné domy

NIBE SPLIT ideální řešení pro rodinné domy NIBE SPLIT ideální řešení pro rodinné domy Co je NIBE SPLIT? Je to systém, sestávající z 1 venkovní a 1 vnitřní jednotky Tepelný výměník je součástí vnitřní jednotky Vnitřní a venkovní jednotka je propojena

Více

Mechanik převodových a zpomalovacích systémů nákladních vozidel a autobusů (kód: H)

Mechanik převodových a zpomalovacích systémů nákladních vozidel a autobusů (kód: H) Mechanik převodových a zpomalovacích systémů nákladních vozidel a autobusů (kód: 23-085-H) Autorizující orgán: Ministerstvo průmyslu a obchodu Skupina oborů: Strojírenství a strojírenská výroba (kód: 23)

Více

Předmět veřejné zakázky Kotel teplovodní 2,5 MW na spalování biomasy

Předmět veřejné zakázky Kotel teplovodní 2,5 MW na spalování biomasy Předmět veřejné zakázky Kotel teplovodní 2,5 MW na spalování biomasy Zaměření projektu: Sektorový zadavatel v rámci programu podpory obnovitelných zdrojů řeší tímto diverzifikaci zdroje o další palivo.

Více

DOPRAVNÍ PROSTŘEDKY A ZAŘÍZENÍ

DOPRAVNÍ PROSTŘEDKY A ZAŘÍZENÍ DM DOPRAVNÍ PROSTŘEDKY A ZAŘÍZENÍ 34 MOTOROVÁ VOZIDLA (KROMĚ MOTOCYKLŮ), PŘÍVĚSY 34.1 Motorová vozidla (kromě motocyklů); motory; instalace a montáže 34.10 Motorová vozidla (kromě motocyklů); motory; instalace

Více

Modernizace odprašování sušárny strusky v OJSC Yugcement, Ukrajina

Modernizace odprašování sušárny strusky v OJSC Yugcement, Ukrajina Modernizace odprašování sušárny strusky v OJSC Yugcement, Ukrajina Struska je jednou z nejdůležitějších přísad používaných při výrobě cementu. Při klasickém způsobu výroby je dávkována do cementového mlýna,

Více

SEZNAM UDRŽOVANÝCH LETADLOVÝCH CELKŮ

SEZNAM UDRŽOVANÝCH LETADLOVÝCH CELKŮ SEZNAM UDRŽOVANÝCH LETADLOVÝCH CELKŮ Předřadný odpor spouštěče 321-S20D1 Ukazovatel teploty hlav válců LUN 1380-8 Kompenzační vedení KV-L410(8) Ukazovatel teploty plynu mezi turbínami LUN 1382 Ukazovatel

Více

Tradice. Motory TEDOM

Tradice. Motory TEDOM motory Tradice Historie výroby motorů TEDOM navazuje na bohatou tradici výroby automobilů v Libereckém kraji, která se datuje již od roku 1906. V roce 1953 pak byla založena společnost LIAZ - Liberecké

Více

Moderní trakční pohony Ladislav Sobotka

Moderní trakční pohony Ladislav Sobotka Moderní trakční pohony Ladislav Sobotka ŠKODA ELECTRIC a.s. Trakční pohon pro 100% nízkopodlažní tramvaje ŠKODA Modulární konstrukce 100% nízká podlaha Plně otočné podvozky Individuální pohon každého kola

Více

VDV Vysoké Chvojno, ÚV rekonstrukce, PS 01.3 SŘTP Technická zpráva 1. ČLENĚNÍ PŘÍLOH... 1 2. PŘEDMĚT PROJEKTOVÉ DOKUMENTACE... 1 3. PODKLADY...

VDV Vysoké Chvojno, ÚV rekonstrukce, PS 01.3 SŘTP Technická zpráva 1. ČLENĚNÍ PŘÍLOH... 1 2. PŘEDMĚT PROJEKTOVÉ DOKUMENTACE... 1 3. PODKLADY... OBSAH 1. ČLENĚNÍ PŘÍLOH... 1 2. PŘEDMĚT PROJEKTOVÉ DOKUMENTACE... 1 3. PODKLADY... 1 4. ZÁKLADNÍ TECHNICKÉ ÚDAJE... 1 4.1 Napěťové soustavy... 1 4.2 Předpisy a normy... 2 4.3 Ochrana před úrazem elektrickým

Více

Základní vybavení modernizovaného vstřikovacího stroje řady INTEC-M ( CS ) VARIANTA 1

Základní vybavení modernizovaného vstřikovacího stroje řady INTEC-M ( CS ) VARIANTA 1 Základní vybavení modernizovaného vstřikovacího stroje řady INTEC-M ( CS ) VARIANTA 1 Modernizace stroje v uvedeném rozsahu: MECHANICKÁ GO sehnání staršího stroje na trhu a jeho doprava do sídla zhotovitele.

Více

Diagnostika zařízení měřicím vozem

Diagnostika zařízení měřicím vozem 7. konference ČB N Diagnostika zařízení měřicím vozem Ing. Vladimír Říha, TÚDC MV ERTMS České Budějovice, 12. 11. 2015 MV ERTMS Základní popis 2 MV ERTMS Základní popis Pohon vozidla: motor Caterpillar

Více

PROJEKTOVÁ DOKUMENTACE PRO SNÍŽENÍ ENERGETICKÉ NÁROČNOSTI ZŠ KOLOVEČ

PROJEKTOVÁ DOKUMENTACE PRO SNÍŽENÍ ENERGETICKÉ NÁROČNOSTI ZŠ KOLOVEČ PROJEKTOVÁ DOKUMENTACE PRO SNÍŽENÍ ENERGETICKÉ NÁROČNOSTI ZŠ KOLOVEČ Městys Koloveč U Staré fary 142, 34543 Koloveč Stupeň dokumentace: Dokumentace pro stavební povolení (DSP) Zodpovědný projektant: Ing.

Více

Základní technický popis kogenerační jednotky EG-50

Základní technický popis kogenerační jednotky EG-50 Energas Czech s.r.o. Na výsluní 201/13 100 00 Praha 10 Základní technický popis kogenerační jednotky EG-50 (platí pro model 2016-01) Výrobce: Energas Czech s.r.o., Na výsluní 201/13, 100 00 Praha 10 Popis

Více

Autotronik nákladních vozidel a autobusů (kód: M)

Autotronik nákladních vozidel a autobusů (kód: M) Autotronik nákladních vozidel a autobusů (kód: 23-126-M) Autorizující orgán: Ministerstvo průmyslu a obchodu Skupina oborů: Strojírenství a strojírenská výroba (kód: 23) Týká se povolání: Autotronik Kvalifikační

Více

Výrobní závod ve Výčapech. Výrobní závod v Hořovicích. Foto nahoře: Výrobní závod v Třebíči

Výrobní závod ve Výčapech. Výrobní závod v Hořovicích. Foto nahoře: Výrobní závod v Třebíči kogenerace Výroba kogeneračních jednotek je jednou z klíčových aktivit společnosti TEDOM. Zákazníci oceňují především vysokou technickou úroveň našich výrobků, jejich spolehlivost a profesionální servisní

Více

HYTOS OSTRAVA - VÍTKOVICE, spol. s r.o. Testery - testování hydraulickým olejem

HYTOS OSTRAVA - VÍTKOVICE, spol. s r.o. Testery - testování hydraulickým olejem HYTOS OSTRAVA - VÍTKOVICE, spol. s r.o. Testery - testování hydraulickým olejem Strana 1 Typické znaky : Funkční řešení testeru respektující požadavky zákazníka na testování konkrétního komponentu: - zdroj

Více

TEDOM a.s. divize MOTORY

TEDOM a.s. divize MOTORY 6 1 61-0-0274 POČET LISTŮ: LIST: ČÍSLO PŘEDPISU: INDEX o NÁZEV: BRZDNÝ PŘEDPIS PRO PLYNOVÉ MOTORY TEDOM OBSAH. list č. 1. Úvod... 2 2. Práce před spuštěním... 2 3 3. Záběh... 3 4 4. Práce po záběhu...

Více

MAZACÍ SOUSTAVA MOTORU

MAZACÍ SOUSTAVA MOTORU MAZACÍ SOUSTAVA MOTORU Hlavním úkolem mazací soustavy je zásobovat všechna kluzná uložení dostatečným množstvím oleje o příslušné teplotě (viskozitě) a tlaku. Standardní je oběhové tlakové mazání). Potřebné

Více

DOPRAVNÍ A ZDVIHACÍ STROJE

DOPRAVNÍ A ZDVIHACÍ STROJE OBSAH 1 DOPRAVNÍ A ZDVIHACÍ STROJE (V. Kemka).............. 9 1.1 Zdvihadla a jeřáby....................................... 11 1.1.1 Rozdělení a charakteristika zdvihadel......................... 11 1.1.2

Více

TGZ. 2-osé digitální servozesilovače

TGZ. 2-osé digitální servozesilovače TGZ 2-osé digitální servozesilovače Digitální servozesilovače TGZ TGZ představuje nový koncept měničů pro více-osé aplikace. TGZ v sobě zahrnuje moderní prvky digitálního řízení, jednoduché přednastavené

Více

SEZNAM UDRŽOVANÝCH LETADLOVÝCH CELKŮ

SEZNAM UDRŽOVANÝCH LETADLOVÝCH CELKŮ SEZNAM UDRŽOVANÝCH LETADLOVÝCH CELKŮ Typové označení Předřadný odpor spouštěče 321-S20D1 Kompenzační vedení KV-L410(8) Ukazovatel otáček LUN 1301.01 Ukazovatel otáček LUN 1301.02 Ukazovatel otáček LUN

Více

VOLCAN 750,850 a 950 RS a AR

VOLCAN 750,850 a 950 RS a AR J. HRADEC s.r.o. VOLCAN 750,850 a 950 RS a AR Do rukou se Vám dostává prospekt, v kterém je představen nejsilnější a nejrobustnější traktor z celého výrobního programu renomované firmy BCS typové označení

Více

Stejnosměrné motory řady M

Stejnosměrné motory řady M Stejnosměrné motory řady M EM Brno s.r.o. Jílkova 124; 615 32 Brno; Česká republika www.embrno.cz 1.Úvod Stejnosměrné stroje řady M nahrazují stroje typu SM a SR. Řada je vyráběna ve čtyřech základních

Více

Vzorkovací zesilovač základní princip všech digitálních osciloskopů, záznamníků, převodníků,

Vzorkovací zesilovač základní princip všech digitálních osciloskopů, záznamníků, převodníků, 5. října 2015 1 TYPY SIGNÁLŮ Vzorkovací zesilovač základní princip všech digitálních osciloskopů, záznamníků, převodníků, http://www.tek.com/products/oscilloscopes/dpo4000/ 5. října 2015 2 II. ÚPRAVA SIGNÁLŮ

Více

ŠKODA VAGONKA a.s. člen skupiny ŠKODA Transportation

ŠKODA VAGONKA a.s. člen skupiny ŠKODA Transportation ŠKODA VAGONKA a.s. člen skupiny ŠKODA Transportation 19.06.2013 Jednopodlažní soupravy RegioPanter výroba, zkoušky a provoz SKUPINA ŠKODA TRANSPORTATION TRANSPORTATION GROUP ŠKODA TRANSPORTATION a.s. ŠKODA

Více

Vybavení dílen odborného výcviku

Vybavení dílen odborného výcviku PÍSEMNÁ ZPRÁVA ZADAVATELE ZADAVATEL: Střední odborné učiliště elektrotechnické, Plzeň, Vejprnická 56 SÍDLEM: Vejprnická 663/56, Plzeň 3-Skvrňany, 31800 Plzeň 18 IČ; DIČ: ZASTUPUJÍCÍ: POVĚŘENÁ OSOBA: SÍDLEM:

Více

Funkční vzorek průmyslového motoru pro provoz na rostlinný olej

Funkční vzorek průmyslového motoru pro provoz na rostlinný olej Funkční vzorek průmyslového motoru pro provoz na rostlinný olej V laboratořích Katedry vozidel a motorů Technické univerzity v Liberci byl vyvinut motor pro pohon kogenerační jednotky spalující rostlinný

Více

Mechanik převodů osobních automobilů (kód: H)

Mechanik převodů osobních automobilů (kód: H) Mechanik převodů osobních automobilů (kód: 23-101-H) Autorizující orgán: Ministerstvo průmyslu a obchodu Skupina oborů: Strojírenství a strojírenská výroba (kód: 23) Týká se povolání: Mechanik osobních

Více

Vizualizace dějů uvnitř spalovacího motoru

Vizualizace dějů uvnitř spalovacího motoru Vizualizace dějů uvnitř spalovacího motoru Zpracoval: Josef Blažek Pracoviště: Katedra vozidel a motorů, TUL Tento materiál vznikl jako součást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním

Více

Příloha č. 4. Specifikace Aerodynamického tunelu

Příloha č. 4. Specifikace Aerodynamického tunelu Technické podmínky Příloha č. 4 Specifikace Aerodynamického tunelu Výstavba vědeckotechnického parku včetně technologie aerodynamického tunelu 1. Základní požadavky Všeobecné požadavky Cirkulační aerodynamický

Více

BKD/ BKF 7000 tyristorové DC měniče od 5 do 1100 kw

BKD/ BKF 7000 tyristorové DC měniče od 5 do 1100 kw BKD/ BKF 7000 tyristorové DC měniče od 5 do 1100 kw BKD/ BKF 7000 - DC měniče pro aplikace do 1100 kw Firma Baumüller vyvinula novou řadu DC měničů BKD/ BKF 7000 nahrazující osvědčenou serii BKD/ BKF 6000.

Více

Měření emisí. BEA 040 modul pro měření otáček. Modul pro měření otáček BEA 040 umožňuje indikaci otáček pro různá diagnostická zařízení Bosch

Měření emisí. BEA 040 modul pro měření otáček. Modul pro měření otáček BEA 040 umožňuje indikaci otáček pro různá diagnostická zařízení Bosch Měření emisí BEA 040 modul pro měření otáček Modul pro měření otáček BEA 040 umožňuje indikaci otáček pro různá diagnostická zařízení Bosch Rychlé snímání otáček na principu vibrační akustické analýzy

Více

Obsah 1. Spalovací motor... 11 2. Opravy a údržba motoru... 93

Obsah 1. Spalovací motor... 11 2. Opravy a údržba motoru... 93 Obsah 1. Spalovací motor... 11 1.1. Princip funkce spalovacího motoru... 11 1.1.1. Čtyřdobý motor... 14 1.1.2. Dvoudobý motor... 16 1.1.3. Rozdíly mezi dvoudobými a čtyřdobými motory... 18 1.1.4. Jedno-

Více

Centrum výzkumu a využití obnovitelných zdrojů energie (CVVOZE)

Centrum výzkumu a využití obnovitelných zdrojů energie (CVVOZE) Vysoké učení technické v Brně Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií Centrum výzkumu a využití obnovitelných zdrojů energie (CVVOZE) Regionální výzkumné centrum Centrum CVVOZE Financováno

Více

Funkční vzorek průmyslového motoru pro provoz na rostlinný olej

Funkční vzorek průmyslového motoru pro provoz na rostlinný olej Funkční vzorek průmyslového motoru pro provoz na rostlinný olej V laboratořích Katedry vozidel a motorů Technické univerzity v Liberci byl vyvinut motor pro pohon kogenerační jednotky spalující rostlinný

Více

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - Kolokvium Božek 2014, 6. 11. 2014 Roztoky -

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - Kolokvium Božek 2014, 6. 11. 2014 Roztoky - WP17: Agregáty s dělením toku výkonu pro vysoce účinné mechanismy CVT/IVT, hybridní vozy a vozidlové diferenciály Vedoucí konsorcia podílející se na pracovním balíčku České vysoké učení technické v Praze

Více

Výukové texty. pro předmět. Automatické řízení výrobní techniky (KKS/ARVT) na téma

Výukové texty. pro předmět. Automatické řízení výrobní techniky (KKS/ARVT) na téma Výukové texty pro předmět Automatické řízení výrobní techniky (KKS/ARVT) na téma Tvorba grafické vizualizace principu zástavby jednotlivých prvků technického zařízení Autor: Doc. Ing. Josef Formánek, Ph.D.

Více

REFERENCE Z KLÍČOVÝCH OBLASTÍ PROJEKTOVÝCH APLIKACÍ SPOLEČNOSTI PRVNÍ ELEKTRO, a.s.

REFERENCE Z KLÍČOVÝCH OBLASTÍ PROJEKTOVÝCH APLIKACÍ SPOLEČNOSTI PRVNÍ ELEKTRO, a.s. REFERENCE Z KLÍČOVÝCH OBLASTÍ PROJEKTOVÝCH APLIKACÍ SPOLEČNOSTI PRVNÍ ELEKTRO, a.s. Kontakt: První Elektro, a.s. Bezručova 4174 430 01 Chomutov Tel. +420 474 699 260 Fax: +420 474 699 268 e-mail: prvnielektro@prvnielektro.cz

Více

Měření výkonu motorů

Měření výkonu motorů 1 Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1 Šablona: Název: Téma: Autor: Číslo: Anotace: Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Kontrola a měření strojních zařízení

Více

Profilová část maturitní zkoušky 2015/2016

Profilová část maturitní zkoušky 2015/2016 Střední průmyslová škola, Přerov, Havlíčkova 2 751 52 Přerov Profilová část maturitní zkoušky 2015/2016 TEMATICKÉ OKRUHY A HODNOTÍCÍ KRITÉRIA Studijní obor: 26-41-M/01 Elektrotechnika Zaměření: počítačové

Více

Havlíčkovo náměstí 6189, 708 00 Ostrava-Poruba, tel.: +420 776 979 443, e-mail:info@pwr.cz PWR T 600. Technická specifikace. 600 kw Spalovací turbína

Havlíčkovo náměstí 6189, 708 00 Ostrava-Poruba, tel.: +420 776 979 443, e-mail:info@pwr.cz PWR T 600. Technická specifikace. 600 kw Spalovací turbína PWR T 600 Technická specifikace 600 kw Spalovací turbína Obecná specifikace: 655 kw dle ISO normy Jednotka určená pro průmyslové aplikace Uložení na jedné ose Jednoduchý pracovní cyklus Radiální kompresor

Více

400 Série Automatické testovací systémy

400 Série Automatické testovací systémy Informace o výrobku 400 Série Automatické testovací systémy Mail: sales@encentrum.cz EN-CENTRUM, s.r.o. Telefon: +420 257 322 538 - - Lidická 66 Praha 5 - - Telefax: +420 251 560 202 - Internet: www.etl-

Více

AUTO-KLIMA Bohemia s. r. o.

AUTO-KLIMA Bohemia s. r. o. Přepravní chlazení ALEX Original TRCH2000 s topením (Chladící výkon při 0 C = 2686W ) - pohon od motoru vozidla - střešní zapuštěná kondenzační jednotka, - bez el. přípojky, s topením do + 10 C - motorová

Více

Zkušenosti z návrhu víceúčelového frekvenčního měniče

Zkušenosti z návrhu víceúčelového frekvenčního měniče Zkušenosti z návrhu víceúčelového frekvenčního měniče Pavel Přikryl VUES Brno s.r.o. Frekvenční měniče firmy Control Techniques typu UNIDRIVE SPMD nabízí ve svém základu čtyři různé pracovní módy přepnutím

Více

VŠB Technická univerzita Ostrava Fakulta elektrotechniky a informatiky

VŠB Technická univerzita Ostrava Fakulta elektrotechniky a informatiky VŠB Technická univerzita Ostrava Fakulta elektrotechniky a informatiky Česká společnost pro osvětlování KHS Moravskoslezského kraje Měření napěťových a proudových poměrů stabilizátoru a regulátorů typu

Více

ŠKODA TRANSPORTATION s.r.o. TYPOVÝ NÁČRT

ŠKODA TRANSPORTATION s.r.o. TYPOVÝ NÁČRT ELEKTRICKÁ TŘÍSYSTÉMOVÁ LOKOMOTIVA ŘADA 380 ČD, TYP ŠKODA 109 E TYPOVÝ NÁČRT ZÁKLADNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY Určení interoperabilní lokomotiva pro osobní i nákladní dopravu Výrobce ŠKODA TRANSPORTATION s.r.o.

Více

MALÝ LETECKÝ MOTOR Jakým způsobem byl motor vyvíjen

MALÝ LETECKÝ MOTOR Jakým způsobem byl motor vyvíjen MALÝ LETECKÝ MOTOR AICTA Design Work (ADW) je tradiční vývojář dieselových motorů, má zkušenosti z Avie a ČKD Hradec Králové. Její tým vyvíjí motory již desítky let. Firma AICTA Design Work se pustila

Více

Strana 1 ze 6 Zapsána v OR u KS v Brně oddíl C, vložka 4412. IČO 44119054, DIČ CZ44119054 Bankovní spojení: ČSOB Zlín 130 358 502 / 0300

Strana 1 ze 6 Zapsána v OR u KS v Brně oddíl C, vložka 4412. IČO 44119054, DIČ CZ44119054 Bankovní spojení: ČSOB Zlín 130 358 502 / 0300 Strana 1 ze 6 Zapsána v OR u KS v Brně oddíl C, vložka 4412. IČO 44119054, DIČ CZ44119054 Bankovní spojení: ČSOB Zlín 130 358 502 / 0300 Úspěch původního výrobce zařízení Již v roce 1990 si divize Delphi

Více

Charakteristiky PSM, provozní oblasti

Charakteristiky PSM, provozní oblasti Charakteristiky PSM, provozní oblasti Charakteristikou PSM se rozumí závislost mezi hlavními provozními parametry motoru, např. otáčkami n, točivým momentem M t (resp. středním efektivním tlakem p e ),

Více

Návrh a výroba prototypu zásobníku paliva. biomasy, dlouhé štěpky a fytomasy s rozrušovačem klenby pro kotel o výkonu 150 kw

Návrh a výroba prototypu zásobníku paliva. biomasy, dlouhé štěpky a fytomasy s rozrušovačem klenby pro kotel o výkonu 150 kw AUTOMATICKÝ KOTEL SE ZÁSOBNÍKEM NA SPALOVÁNÍ BIOMASY O VÝKONU 150 KW Rok vzniku: 2011 Umístěno na: ATOMA tepelná technika, Sladkovského 8, 612 00 Brno 1. POPIS Prototyp automatického kotle o výkonu 150

Více

-/- K, Tm K, Tm. l; Mh; l 14; 500; 270 14; 500; 270 Jmenovitý výkon při otáčkách dle (DIN-DIN; ECE -ECE-R 24; ISO - ISO TR 14396)

-/- K, Tm K, Tm. l; Mh; l 14; 500; 270 14; 500; 270 Jmenovitý výkon při otáčkách dle (DIN-DIN; ECE -ECE-R 24; ISO - ISO TR 14396) DEUTZ-FAHR DEUTZ-FAHR 1 Parametr Jednotka Agrotron M 610 Agrotron M 620 2 Provedení (4k4; 4k2, pásové, kolopásové) - 4k4 4k4 3 Motor 4 Výrobce/model - DEUTZ / TCD 2012 L6 DEUTZ / TCD 2012 L6 5 Počet válců;

Více