Pasport zjištěného stavu a záměrů. Zjištěný stav záměrů a kontaktů na místní iniciativy
|
|
- Antonie Křížová
- před 7 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Pasport zjištěného stavu a záměrů Zjištěný stav záměrů a kontaktů na místní iniciativy V rámci přípravy a řešení první etapy generelu byl proveden pasport záměrů a stavu v řešeném území, přičemž řešeným území je (jak již bylo uvedeno) celé území okresu Mladá Boleslav s výjimkou zastavěné části města Mladá Boleslav, kterou řeší příslušné odbory magistrátu. Na řešeném území je vyznačeno několik úseků cyklotras, ale nejedná se o ucelené úseky. Pro větší podporu rozvoje cykloturistiky na Mladoboleslavsku je to velký handicap oproti jiným regionům. Praktickým příkladem může být severovýchod území, kde se cykloturistika značně rozšířila během posledních pěti let díky vyznačení značného množství cyklotras na území Českého ráje. V rámci řešeného území, zjištění stavu a návrhu možných řešení zpracovatel pracovně rozdělil území do pěti základních spádových oblastí bez bližšího ohraničení: 1. Město Mladá Boleslav a blízké okolí Mladá Boleslav je velký zdroj cykloturistů pro region a naopak okolí Mladé Boleslavi nabízí množství cílů pro trávení volného času, a to pro jednodenní výlety, ale i pro delší pobyt. Zároveň je město dopravní křižovatkou, kam turisté mohou přijíždět. - stav - město má provizorní napojení po cyklotrase č. 241 podél Jizery na sever a na jih, ale cyklotrasa není souvisle vyznačena, jiná propojení chybí - cíl - vytvoření nabídky cyklotras ke všem významným turistickým cílům v území a propojení na sousední regiony a významné cíle (Polabí, Praha, Kokořínsko, Bezděz, Pojizeří, Český ráj a Jičín, Dolní Bousov, Hradec Králové, Nymburk) 2. Bělá pod Bezdězem - Mnichovo Hradiště Oblast okolo Bělé pod Bezdězem a Mnichova Hradiště je severní a severozápadní oblastí řešeného území. Z hlediska cykloturistiky se jedná především o cílové území, které vytváří propojení podél Jizery směrem na Turnov a Liberecko nebo atraktivní údolní propojení ve směru na Bezděz a Máchovo jezero. Na západě jsou územím vedeny cyklotrasy přesahující z oblasti Kokořínska, což je další významný turistický cíl mimo území okresu. - stav - úseky vyznačené cyklotrasy č. 241, která zde uhýbá od Jizery směrem na sever, vyznačené místní cyklotrasy bez návaznosti na větší centra v řešeném území, nevhodně vedená cyklotrasa č. 143 po silnici II. třídy ve směru na Březovice - cíl - natrasování a vyznačení cyklotras č. 143 a 241 mimo hlavní silnice, vytvoření zajímavého propojení v úseku Mladá Boleslav - Bezděz, Mladá Boleslav - Mnichovo Hradiště - Turnov (Pojizerská cyklotrasa) a propojení území místními cyklotrasami ve směru východ - západ. 3. Český ráj a Dolnobousovsko Dolnobousovsko a Český ráj vytváří severovýchodní oblast okresu, na kterém převažuje oblast samotného Českého ráje a jeho blízkého zázemí. Tato oblast je z hlediska cestovního ruchu vnímána jako cílová, ale při zvýšení nabídky sportovních zařízení a kulturních programů v blízkých městských centrech se může stát i zdrojem dopravy vzhledem ke značné ubytovací kapacitě. - stav - na území Českého ráje je vyznačeno velké množství cyklotras (pásové značení), ale územím neprochází žádná významná cyklotrasa, propojení Mladé Boleslavi a Dolního Bousova (případně Sobotky) může sloužit i k dopravě za prací
2 - cíl - vytvoření vhodného cykloturistického propojení Mladé Boleslavi / Mnichova Hradiště s Českým rájem (směr západ - východ) a vytipování vhodné polohy pro trasu ve směru sever - jih. 4. Dolní Pojizeří a Mladoboleslavský venkov Region Dolní Pojizeří a Mladoboleslavský venkov nezahrnuje pouze stejnojmenné mikroregiony, ale celou oblast jihozápadu okresu s přirozeným centrem v Benátkách nad Jizerou. - stav - dílčí úseky vyznačené cyklotrasy č. 241 a vyznačené cyklotrasy č a 0041 na jihu okresu, nejedná se však o uceléné úseky s vazbou na další cyklotrasy, chybí řešení cyklotras v oblasti Benátecka - cíl - vyznačení cyklotrasy č. 241 v celé délce a provázání stávajících cyklotras s okolním systémem cyklotras, vytvoření hlavní sítě cyklotras propojením Mladé Boleslavi a koupaliště Lhotka u Staré Boleslavi a směru Benátky nad Jizerou - Mšeno (jih Kokořínska). 5. Mladá - Jabkenicko Oblast Mladá a Jabkenicko je jihovýchodné částí okresu a vyznačuje se především značně rozvolněnou strukturou osídlení danou omezeními v prostoru bývalého vojenského prostoru Mladá - Milovice a omezeními z hlediska ochrany přírody v Přírodním parku Jabkenicko. Předpokládá se vytvoření cílové oblasti z hlediska nabídky cestovního ruchu. - stav - na jih území pronikají krátké úseky cyklotras 0037 a 0041 bez dalších souvislostí, chybí napojení na velká městská centra - Mladou Boleslav a Nymburk - cíl - vytipování a vyznačení nadregionální cyklotrasy Mladá Boleslav - Hradec Králové, která by byla vedena Jabkenickem, vytvoření západo-východního spojení v oblasti Benátky nad Jizerou - Křinec / Rožďalovice a severo-jižního spojení ve směru na Nymburk, případně na Lysou nad Labem. Zjištěný stav cykloznačení v řešeném území V řešeném území není jednotná úroveň hustoty značení cykloturistických tras, pokud se dá o hustotě cyklotras vůbec hovořit. Úroveň a hustota je dána místními aktivitami při značení a vazbou na turisticky atraktivní území. Územím nejsou vedeny žádné cyklotrasy I. a II. třídy. Významné cyklotrasy II. třídy jsou vedeny v blízkém okolí okresu. Jedná se o cyklotrasu č. 14 v úseku Liberec - Turnov - Český ráj - Jičín - Rožďalovice - Nymburk - Horní Počernice (Praha), cyklotrasu č. 24 v úseku Pardubice - Kolín - Poděbrady - Nymburk - Mělník - Brozánky a cyklotrasu č. 25 Doksy - Kuřivody - Hrádek nad Nisou. Územím jsou vedeny dvě významné cyklotrasy III. třídy. První z nich je cyklotrasa č. 241 podél Jizery z Prahy (metro - Rajská zahrada) do Káraného, Mladé Boleslavi a Kláštera Hradiště, kde je odkloněna od řeky Jizery na Mimoň a k hranicím se SRN (přechod Petrovice). Druhou významnou cyklotrasou je trasa č. 143 Ráj (Kokořínsko) - Mladá Boleslav, která by podle Generelu cyklotras Středočeského kraje měla pokračovat dál na východ směrem k cyklotrase č. 14 (orientačně do oblasti Rožďalovic). Při tomto trasování je vhodné prověřit, zda cyklotrasu nevést jako spojovací mezi Mladou Boleslaví a Hradcem Králové ve hodné poloze a s vlastním číslem.
3 Popis stávajících tras na území Mladoboleslavska a Mnichovohradišťska Číslo trasy Název Popis Poznámka Ráj-Nosálov-Mladá Boleslav vedena nevhodně po silnici II. třídy (II/272) Mladá Boleslav-Dobrovice-Křince prozatím pouze nevyznačený návrh 241 Pojizerská Káraný-Benátky n.j.-mladá Boleslav -Klášter Hradiště-Mimoň Hostín,V Lukách (142)-Stránka- Vrátno-Nosálov (Kokořínsko, 143) vhodné vedení podél řeky se bohužel odklání směrem k hranicím se SRN, vhodnější by bylo vedení déle severovýchodně podél řeky odlišný zákres a odlišný popis trasy, původně popisována jako Mšeno- Chorušice Stránka (0008)-Mšeno-Hlučov (142) odlišný popis, značena pouze do Stránky, Chorušice na Bezdědice (143)-Okna-Obora-Doksy v případě přeložky trasy č.143 protáhnout do Nosálova Nový Vestec-Čachovice nejasný popis trasy, nutno navázat na trasu č Dražice - Čachovice ze strany místních starostů je návrh na částečnou přeložku přes Lipník Čelákovice-Kochánky prakticky kopíruje č. 241 po druhém břehu Jizery - beze změny Bezděz-Březinka-Bělá p.bez. chybí vazba na širší síť cyklotras Nádr.Bezděz-Březovice-Březinka chybí vazba na širší síť cyklotras Březovice-Březinka-Bělá p.bez.- chybí vazba na širší síť cyklotras Valdštejnsko Bělá p.bez.-ralsko (25) dořešit vazbu Bělá p.bez. - Mladá Boleslav / Mnichovo Hradiště 3044 Zahájí-Chocmějovice-Mohelnice n.j. je nutno dořešit vazbu na trasu č. 241 u Mnichova Hradiště Bělá p.b.-bezděz-provodín-zákupy dořešit vazbu Bělá p.bez. - Mladá Boleslav / Mnichovo Hradiště 3047 Mohelnice n.j.-svij.újezd-čtveřín je nutno dořešit vazbu na trasu č. 241 u Mnichova Hradiště 3050 Pěnčín-Svij.Újezd-Podhora ve značné části se směrově kryje s trasou 3048 (Liberecký kraj) Srbsko-Žehrov pásové značení na území Českého ráje Zásadka-Žehrov pásové značení na území Českého ráje Kněžmost-Srbsko pásové značení na území Českého ráje
4 Popis vybraných stávajících tras na území sousedních regionů Číslo trasy Název Popis Poznámka Horní Počernice-Čelákovice- Nymburk-Rožďalovice-Jičín- Turnov-Liberec trasa až do Čelákovic značená jako trasa v provozu trasa Rožďalovice-Jičín se připravuje k vyznačení 24 Labská Mělník-Stará Boleslav-Byšičky- Nymburk-Velký Osek-Kolín-Týnec nad Labem trasa Jičín-Turnov-Liberec v provozu po celé délce trasa v provozu Doksy-Ralsko-Hrádek n.nis. (14) MODO MODO Most - Doksy Vinoř-Kostelec n. L.-Liblice-Lhotka možná vazba na cyklotrasu do Mladé Boleslavi z Kostelce n.l. 142 Lhotka-Ráj trasa Kokořínskem 0010 Kokořínský důl Želízy (Kokořínsko) Na Dole - Dobřeň (Kokořínsko) Vojtěchov-Dobřeň-Vidim-Tupadly (Kokořínsko) 3048 Ploukonice-Svij.Újezd-Podhora Styčné body na území sousedních regionů Cyklotrasy, které nejsou situovány pouze na území okresu Mladá Boleslav, by měly být orietovány jako nejpřímější možná vazba mezi dvěmi cíli. V analytické části sice není řešen konkrétní návrh cyklotras, jsou však navrženy jejich základní směry a cíle jako podnět k diskusi a k zadání dopracování generelu. Základním předpokladem návrhu je však směřování cyklotras od cíle k cíli, nikoli návrh okruhů. Cyklistický okruh není ve většině případů cyklotrasou, ale turistickým produktem, který má propagovat určitou část území Jako hlavní oblasti řešeného území bylo zvoleno 5 regionů, které by měly být provázány navzájem, ale měly by mít vazbu také na sousední regiony / okresy. Cíle v sousedním území mohou být relativně blízko hranice okresu, ale mohou být i ve značné vzdálenosti u významných cyklotras (např. Hradec Králové). Hlavními styčnými body pro vazbu na sousední regiony jsou: - pro Královéhradecký kraj - Kněžmost, Sobotka, Jičín, Rožďalovice - pro Středočeský kraj, okres Nymburk - Nymburk, Lysá nad Labem okres Praha východ - Káraný, Kostelec n.l. okres Mělník - Mělník, Ráj (Kokořínsko), Mšeno - pro Liberecký kraj - Bezděz, Ralsko, Turnov Pasport omezujících prvků v území Pro řešení koncepce cykloturistiky a cyklodopravy obecně je kromě vhodných předpokladů nutno jasně specifikovat omezení, která jsou z principu omezující pro návrh systému a jeho jednotlivých prvků. Takovými omezeními jsou kromě samotného krajinného reliéfu především přechod vodních toků a přechod zatížených komunikací. Omezujícícm prvkem je také vedení po silnicích I. a II. třídy. Přechod řeky Jizery Pro přechod řeky Jizery jsou volena místa se stávajícími mosty silnic III. třídy, místních komunikací nebo lávky, v případě možnosti se navrhuje využití opuštěných železničních mostů, pokud úpravy nevyvolají nadměrné investice. Nová přemostění se
5 především z finančních důvodů navrhují jen v odůvodněných případech. V převážné většině případů je přechod řeky řešen jiným vhodným způsobem. Ve dvou případech si však bezpečný přechod cyklistů vyžádá rozsáhlou investici formou vybudování přemostění: - na navrženém spojení Kostelním Hlavnem a Sojovicemi je jediný most přes Jizeru na silnici II. třídy (II/331) - přechod je možno řešit novou lávkou nebo zavěšenou lávkou na konzole na straně stávajícího mostu (součástí je vybudování cyklostezky v délce asi 1,5 km - stávající značení cyklotrasy mezi obcemi Horky nad Jizerou a Brodce využívá mostu na silnici II. třídy (II/275), který je navíc úzký i pro silniční motorovou dopravu, souběžně je veden opuštěný most železniční vlečky, který by bylo možno po technickém posouzení a nutných úpravách použít. Přechod rychlostní komunikace Pro překonání rychlostní komunikace se využívají mimoúrovňová křížení silnic III. třídy nebo místních komunikací, která jsou relativně častá. V rámci navržené základní sítě není nutno budovat nové přemostění nebo podjezd. Řešení konfliktů s automobilovou dopravou Ve stávající i v navržené síti je několik krátkých úseků, které jsou vedeny po silnicích II. třídy a omezeně i po silnici I. třídy v zastavěných částech obcí. Všechny tyto závady musí být postupně odstraněny, aby nevhodným trasováním nevznikl nebezpečný úsek cyklostezky. V rámci navržené základní sítě se navrhuje změna trasy cyklotrasy 143 opuštěním silnic II/272 a II/275. V rámci II. etapy prací na generelu bude na navržené síti upozorněno na nutnost řešení konfliktů na území obcí, kde bude muset dojít k budování krátkých úseků cyklostezek. Tento problém se netýká pouze větších měst jako Mladá Boleslav, Mnichovo Hradiště nebo Benátky nad Jizerou, ale také malých obcí ležících na silnicích s hustým provozem, jako např. Dolní Krupá. Okrajovým problémem z hlediska cykloturistiky je řešení odvedení cyklistů ze zatížených komunikací na trasách cyklistů do školy nebo za prací. Na tyto problémy je již upozorněno v kapitole 3.3. na stranách 10 a 11. Schematické zakreslení omezujících a konfliktních prvků je provedeno v příloze ve schématu Problémová mapa. Vazby na železnici a využití autobusové dopravy V rámci rozvoje cykloturistiky lze sledovat několik druhů cyklistů podle jejich zdroje - bydliště. Cykloturisté mohou být místní, kteří využívají cyklotrasy v době volna a dovolených a okrajově také k cestám do školy nebo za prací, nebo přijíždějící, kteří pro dopravu do regionu využívají kolo nebo jiný dopravní prostředek. Cykloturista přijíždějící na kole je cykloturista přijíždějící z blízkého okolí a ve většině případů pouze na krátký pobyt. Cykloturista nevyžaduje žádná nákladná zařízení a využívá infrastrukturu, která by měla být v regionu běžná - cyklotrasy, stojany na kola, hlídané odstavy kol, informační zařízení. Cykloturista přijíždějící automobilem je cykloturista přijíždějící z větší vzdálenosti k celodennímu pobytu, případně k pobytu delšímu. Tento cykloturista je pro území přínosem (většinou více utrácí), ale vyžaduje větší finanční investice do infrastruktury parkovišť. V rámci generelu se nepředpokládá návrh vybudování parkoviště pro tento typ cykloturistů a předpokládá se, že budou využívat relativně volná parkoviště ve městech v době víkendů a volných dnů, případně parkovišť u restauračních a ubytovacích zařízení.
6 Cykloturista využívající železnici má v současné době dvě možnosti využití železničních služeb. Je možné kolo podat k přepravě jako zásilku, kdy dráha zajistí převezení a přeložení kola při přestupu, ale tato přeprava je relativně drahá a dráha neručí za to, že kolo pocestuje ve stejném vlaku jako cykloturista. Prozatím omezeně, ale již ve velkém rozsahu je možné kolo přepravovat jako spoluzavazadlo s odbavením ve vlaku (bez možnosti přestupu) na místě, které určí průvodčí. Tento způsob přepravy by bylo vhodné nadále rozšiřovat větším využíváním tzv. cyklovagónů (tj. vagónů s rozšířeným prostorem pro přepravu kol). Na území okresu se nachází hustá železniční síť vycházející z Mladé Boleslavi prakticky do všech směrů a s napojením na větší sídla v okolních regionech. Trať číslo: Hlavní stanice na trati 063 Bakov n.j. - Dolní Bousov - Libáň - Kopidlno 064 Ml.Boleslav - Dolní Bousov - Libuň - Stará Paka 070 Praha - Neratovice - Všetaty - Ml.Boleslav - Mn.Hradiště - Turnov (vazba na Liberec - trať 030) 071 Ml.Boleslav - Nymburk 076 Ml.Boleslav - Mšeno - Mělník 080 Česká Lípa - Doksy - Bělá p.bez. - Bakov n.j. V rámci dlouhodobé strategie se připravuje přeložka a modernizace trati v úseku Praha - Mladá Boleslav s vedením z Lysé nad Labem přes Milovice do Mladé Boleslavi. Vzhledem k nabídce pracovních míst v Praze a blízkém okolí lze předpokládat zájem o železnici v případě opravdu rychlého spojení. To předpokládá vybudování potřebné infrastruktury (hlídaného místa na kola a pod.) ve významných stanicích na trati. Tato problematika se sice netýká cykloturistické dopravy, ale např. při předpokládaném zájmu obyvatel Benátek nad Jizerou o pracovní nebo rekreační jízdy směrem do Prahy by měla být vybudována cyklistická trasa v úseku Benátky nad Jizerou - Milovice odděleně od hlavní silnice (v délce asi 11 km). Cykloturista využívající autobus je v současné době značně omezen možnostmi autobusů při přepravě zavazadel. Větší možností než přepravou v běžném linkovém autobusu je přeprava kola v městských autobusech, které vyjíždějí z města do okolních obcí. Tento způsob přepravy však závisí na množství cestujících a matek s kočárky. Výjimkou je systém provozovaný na území Českého ráje v období červen - srpen, kde jsou na několik speciálních linek během víkendů a svátků nasazeny speciálně upravené autobusy s možností přepravy kol.
Objednatel: Královéhradecký kraj. za finančního přispění Státního fondu dopravní infrastruktury. Listopad 2007, úprava květen 2008
VÝVOJ DOPRAVNÍCH VZTAHŮ NA ÚZEMÍ KRÁLOVÉHRADECKÉHO KRAJE VYVOLANÝ VÝSTAVBOU DÁLNICE D11 A RYCHLOSTNÍ SILNICE R35, S VAZBOU NA ROZVOJOVÉ ZÁMĚRY PÁTEŘNÍCH OS ŽELEZNIČNÍ SÍTĚ V KRAJI STUDIE Objednatel: Královéhradecký
VíceKoncepce rozvoje sítě cyklistické dopravy v Libereckém kraji
Koncepce rozvoje sítě cyklistické dopravy v Libereckém kraji str. 1 z celkem 12 Koncepce rozvoje sítě cyklistické dopravy v Libereckém kraji část: Technické a ekonomické zhodnocení problémů a záměrů rozvoje
VíceNÁVRHY ÚPRAV UZLŮ I. II. III. IV. V. VI. VII. VIII. IX. X. XI. XII. XIII. XIV. XV. XVI. XVII.
NÁVRHY ÚPRAV UZLŮ NÁVRHY ÚPRAV UZLŮ Návrhy úprav uzlů jako konkrétní aplikace navržené metodiky rekonstrukce uzlů VHD jsou zpracovány formou katalogových listů pro každou lokalitu: I. II. III. IV. V. VI.
VíceROZVOJ CYKLISTICKÉ DOPRAVY
ROZVOJ CYKLISTICKÉ DOPRAVY NA ÚZEMÍ STŘEDOČESKÉHO KRAJE Tomáš Drobný 1. ÚVOD Cyklistika a cykloturistika představují v dnešní době rychle se rozvíjející trend a lákají stále větší počty zájemců, ať už
Více326 710 711 JAN HOLUB
NOVÉ SPOJE K 31. SRPNU 2014 Transcentrum bus, s.r.o., člen skupiny Arriva infolinka 326 710 711 JAN HOLUB www.facebook.com/transcentrumbus strana 1 z 2 Nové spoje dopravce Transcentrum bus, s. r. o. Kosmonosy
VíceVeduty. Výběrový soupis vyobrazení obcí k 4. svazku Schallerovy Topografie
Veduty Výběrová vyobrazení měst a obcí, pocházející převážně z 18. století, jsou zde zveřejněna pro vystižení jejich podoby z časů vzniku Schallerovy Topografie. Převzata byla pro svou dokumentační hodnotu
Více5. THE BEST ŘEŠENÍ CYKLISTICKÉ INFRASTRUKTURY, OBECNĚ O TŘÍDĚNÍ VZOROVÝCH ŘEŠENÍ
5. THE BEST ŘEŠENÍ CYKLISTICKÉ INFRASTRUKTURY, OBECNĚ O TŘÍDĚNÍ VZOROVÝCH ŘEŠENÍ Ing. Jaroslav Martinek, Centrum dopravního výzkumu v.v.i., www.cdv.cz Duben 2007 V rámci projektu VaV CYCLE21: Analýza potřeb
VíceZMĚNA JÍZDNÍHO ŘÁDU
ZMĚNA JÍZDNÍHO ŘÁDU 11. 12. 2016 Letošní změna jízdního řádu přináší dvě nové linky 260360 v trase Dolní Bousov Markvartice Sobotka a 541360 Liberec Hodkovice nad Mohelkou Mladá Boleslav. Naše společnost
VíceZMĚNA JÍZDNÍHO ŘÁDU OD 14. PROSINCE 2014. TRANSCENTRUM bus s.r.o., člen skupiny Arriva infolinka 326 710 711 Jan Holub, 21.
ZMĚNA JÍZDNÍHO ŘÁDU OD 14. PROSINCE 2014 www.facebook.com/transcentrumbus strana 1 z 8 Popis provedených změn v jízdních řádech dopravce TRANSCENTRUM bus s.r.o. od neděle 14. prosince 2014 260000 Mladá
VíceJana Nastoupilová, Sdružení Českolipsko
Jana Nastoupilová, Sdružení Českolipsko ČESKOLIPSKO - v západní části Libereckého kraje - dvě oblasti - Máchův kraj + Lužické hory s Ještědským hřbetem - sousední turistické regiony: České Švýcarsko České
VíceZMĚNA JÍZDNÍHO ŘÁDU OD 13. PROSINCE 2015
ZMĚNA JÍZDNÍHO ŘÁDU OD 13. PROSINCE 2015 260000 Mladá Boleslav Markvartice Libáň. Beze změn. 260001 Mladá Boleslav Bezno Kadlín. Prázdninový spoj č. 10 v 15:25 jede až v 17:50 a nově do Mladé Boleslavi.
VíceC. DOPRAVA A TECHNICKÁ INFRASTRUKTURA
C. DOPRAVA A TECHNICKÁ INFRASTRUKTURA Problematiku dopravy v Chebu řeší aktuální Generel dopravy, který detailně popisuje současnou situaci a navrhuje řešení, která mohou napomoci jejímu zlepšení. Zásadním
VíceÚZEMNÍ PLÁN OBCE PETROVIČKY I. ETAPA - URBANISTICKÉ STUDIE (s náležitostmi konceptu územního plánu)
ÚZEMNÍ PLÁN OBCE PETROVIČKY I. ETAPA - URBANISTICKÉ STUDIE (s náležitostmi konceptu územního plánu) Královéhradecký kraj Pořizovatel : Obec Petrovičky Zpracovatel : JENA CZ s.r.o., Turnov Odborný garant
VíceSTŘEDNĚDOBÁ STRATEGIE (DO ROKU 2020) ZLEPŠENÍ KVALITY OVZDUŠÍ V ČR
STŘEDNĚDOBÁ STRATEGIE (DO ROKU 2020) ZLEPŠENÍ KVALITY OVZDUŠÍ V ČR PROGRAM KE ZLEPŠENÍ KVALITY OVZDUŠÍ ZÓNA CZ05 SEVEROVÝCHOD ČÁST 01 POPIS ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ ZPRÁVA - ENVIROS, S. R. O. DUBEN 2014 MINISTERSTVO
VíceEV4. Cyklostezka EuroVelo 4, H. Počernice Polabí.
Cyklostezka EuroVelo 4, H. Počernice Polabí. Mezinárodní cyklostezka EuroVelo 4 (západní Čechy jižní Morava) má v úseku z Prahy po Labe na území hl. města Prahy (po Čertousy) značení EV4 a také A 26. Na
VíceStrategický plán rozvoje města Kopřivnice
7 Doprava Tato kapitola se věnuje dopravě a pozici města v dopravním systému a infrastruktuře. Doprava je řešena jak v kontextu celého kraje a dostupnosti měst vyšších řádů, tak i ve vazbě na dostupnost
VíceMěsto Náchod. Ve své cyklistické strategii se město Náchod ztotožňuje s koncepcí Královéhradeckého kraje a ve své investiční politice z ní vychází.
Město Náchod Náchod leží v sevřeném údolí řeky Metuje na hranici s Polskem v turistickém regionu Kladské pomezí. Je vstupní branou do Chráněné krajinné oblasti Broumovsko a národního parku Stolové hory
VíceŽELEZNIČNÍ UZEL MLADÁ BOLESLAV VE VZTAHU K 5. ŽELEZNIČNÍMU KORIDORU. České vysoké učení technické v Praze. Semestrální práce z projektu:
České vysoké učení technické v Praze Fakulta dopravní Semestrální práce z projektu: MODERNIZACE ŽELEZNIČNÍCH KORIDORŮ Téma: ŽELEZNIČNÍ UZEL MLADÁ BOLESLAV VE VZTAHU K 5. ŽELEZNIČNÍMU KORIDORU Akademický
VíceZpracovatel: Odbor dopravy Krajského úřadu Libereckého kraje
Zpracovatel: Odbor dopravy Krajského úřadu Libereckého kraje původní zpracování KVĚTEN 2002 I. aktualizace DUBEN 2003 II. aktualizace BŘEZEN 2004 III. aktualizace BŘEZEN 2005 IV. aktualizace BŘEZEN 2006
VíceČasová dostupnost krajských měst České republiky
Časová dostupnost krajských měst České republiky Jedním z významných faktorů ovlivňujících konkurenceschopnost dopravního módu je cestovní doba mezi zdrojem a cílem cesty. Úkolem tohoto dokumentu je proto
VíceSEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 537 nákladní pro tratě
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 537 nákladní pro tratě (Praha) Praha-Vysočany Turnov (Mladá Boleslav hl.n. Mladá Boleslav město) Platí od 9. prosince 2012 Schváleno
VíceINFORMAČNÍ ZPRAVODAJ. Číslo 06/2013 Vyšlo 15.03.2013. Velikonoční prázdninový provoz 2013. Do ZOO od dubna častěji. Sezóna přívozů začíná.
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 06/2013 Vyšlo 15.03.2013 Obsah Velikonoční prázdninový provoz 2013... 1 Do ZOO od dubna častěji... 1 Sezóna přívozů začíná... 1 Cyklovlakem již posedmé do okolí Prahy... 2 Autobusové
VíceOd září platí změna sedmi jízdních řádů. Nové spoje do Benátek, úpravy na pražských linkách v Brandýse!
TISKOVÁ INFORMACE 27. 8. 2012 TRANSCENTRUM bus, s.r.o., člen skupiny ARRIVA Od září platí změna sedmi jízdních řádů. Nové spoje do Benátek, úpravy na pražských linkách v Brandýse! Od neděle 2. září 2012
VíceCyklistická doprava v Praze v roce 2006 únor 2007
Obsah 1 Rozpočet na rok 2006... 2 1.1 Rozvoj... 2 1.2 Údržba... 2 2 Smrt Jana Bouchala... 2 3 Zadávací karty... 2 4 GIS (geografický informační systém)... 2 5 Rozšíření přepravy kol v metru... 2 6 Rohanský
VíceZNALECKÝ POSUDEK O CENĚ OBVYKLÉ číslo 833/12/2015
ZNALECKÝ POSUDEK O CENĚ OBVYKLÉ číslo 833/12/2015 NEMOVITÁ VĚC: Pozemky, p.č. 214/18 a p.č. 214/37, vše v k.ú. a obci Plazy, zapsané na LV č. 150, vedené u Katastrálního úřadu pro Středočeský kraj, KP
VíceProjektový list pro výběr pilotního projektu
Projektový list pro výběr pilotního projektu (shodný pro oba typy asistencí) Předkladatel projektu Právní forma Obec IČO 00276111 Sídlo Zodpovědný zástupce Telefon E-mail Hlavní kontaktní osoba (manažer
VíceČelákovice. Územní plán Čelákovic ideový návrh. město na řece, město kontrastů, život mezi Labem a polem. textová část
Územní plán Čelákovic ideový návrh textová část Čelákovice město na řece, město kontrastů, život mezi Labem a polem Propojování, prolínání, sjednocování... Seznam příloh: A.1 - Hlavní výkres, měř. 1 :
VíceNávrhy souhrnného jízdních řádů Praha/Kralupy n/v-neratovice-mělník-kokořín-mšeno-houska-doksy-mladá Boleslav/Česká Lípa Letní prázdniny - sobota
Návrhy souhrnného jízdních řádů Praha/Kralupy n/v--mělník--mšeno-houska--mladá Boleslav/Česká Lípa Linka / Trať t 076 t 076 250086 t 070 t 072 t 076 t 070 t 072 155731 250017 t 092 250086 t 070 t 072 t
Více326 710 711 JAN HOLUB
ZMĚNY K 31. SRPNU 2014 Transcentrum bus, s.r.o., člen skupiny Arriva infolinka 326 710 711 JAN HOLUB www.facebook.com/transcentrumbus strana 1 z 8 Popis provedených změn v jízdních řádech dopravce Transcentrum
VíceSTUDIE ŘEŠENÍ CYKLOTRAS A CYKLOSTEZEK OBCE VESTEC
STUDIE ŘEŠENÍ CYKLOTRAS A CYKLOSTEZEK OBCE VESTEC SCHVÁLENA ZASTUPITELSTVEM OBCE DNE 29. LEDNA 2009. OBSAH: 1. CÍL A NÁPLŇ STUDIE 2. ÚVOD 3. KONCEPCE CYKLISTICKÝCH TRAS 4. NÁVRH ŘEŠENÍ 5. VÝKRES VESTEC-PLÁNOVANÉ
VíceŽelezniční doprava a životní prostředí z pohledu koncepčních materiálů v ČR
Železniční doprava a životní prostředí z pohledu koncepčních materiálů v ČR Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. Líšeňská 33a, 636 00 Brno www.cdv.cz cz Zdroje hluku Dopravní hluk: silniční, železniční,
VíceBĚLÁ POD BEZDĚZEM. Vyhláška č. 14 /2001 o závazných částech územního plánu sídelního útvaru Bělá pod Bezdězem
BĚLÁ POD BEZDĚZEM Vyhláška č. 14 /2001 o závazných částech územního plánu sídelního útvaru Bělá pod Bezdězem Datum vydání: 11. dubna 2001 1 Vyhláška č. 14 / 2001 Města Bělá pod Bezdězem ze dne 11.dubna
VícePŘÍLOHA Č.1 PROBLÉMY K ŘEŠENÍ V ÚPD JEDNOTLIVÝCH OBCÍ
PŘÍLOHA Č.1 PROBLÉMY K ŘEŠENÍ V ÚPD JEDNOTLIVÝCH OBCÍ OBEC BOJANOVICE Zachovalá koryta vodních toků (Kocába) oblast nezatížená nadměrným hlukem a znečištěním ovzduší registrovaný VKP zachovalé území původních
VícePlán dopravní obslužnosti Libereckého kraje pro období let 2012 až 2016
Plán dopravní obslužnosti Libereckého kraje pro období let 2012 až 2016 2 OBSAH OBSAH... 3 ÚVOD... 4 1 ZÁKLADNÍ LEGISLATIVNÍ RÁMEC VEŘEJNÉ DOPRAVY... 5 1 CHARAKTERISTIKA LIBERECKÉHO KRAJE... 6 2 POPIS
VíceVyhláška č. 14a/2002, kterou se doplňuje vyhláška č. 14 /2001 o závazných částech územního plánu sídelního útvaru Bělá pod Bezdězem
BĚLÁ POD BEZDĚZEM Vyhláška č. 14a/2002, kterou se doplňuje vyhláška č. 14 /2001 o závazných částech územního plánu sídelního útvaru Bělá pod Bezdězem Datum vydání: 4. září 2002 1 Vyhláška č. 14a/2002 Města
VíceSITUACE VE MĚSTECH A JEJICH OKOLÍ ÚZEMÍ INTRAVILÁNU MĚSTA HRADCE KRÁLOVÉ PŘÍLOHA Č.1 PRVNÍ ČÁST
Aktualizace koncepce cyklodopravy v Královéhradeckém kraji PŘÍLOHA Č.1 PRVNÍ ČÁST SITUACE VE MĚSTECH A JEJICH OKOLÍ ÚZEMÍ INTRAVILÁNU MĚSTA HRADCE KRÁLOVÉ Město Hradec Králové Ing. Karel Šimonek - leden
VícePředpoklady krajiny pro cykloturistiku JAROSLAV DOKOUPIL KATEDRA GEOGRAFIE, FAKULTA EKONOMICKÁ, ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI
Předpoklady krajiny pro cykloturistiku JAROSLAV DOKOUPIL KATEDRA GEOGRAFIE, FAKULTA EKONOMICKÁ, ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI Konference v Domažlicích, 15. 09. 2015 Obsah Cíle příspěvku Terminologie Typy
VíceLetní turistické autobusy Český ráj 2015
Letní turistické autobusy Český ráj 2015 Závěrečná zpráva Podklady poskytli: Zpracovatel: Ing. Jaroslav Semler BusLine a.s. Ing. Adam Pospíšil Dopravní podnik Kněžmost Kn žmost s.r.o. Jarmila Lásková Soldátová
VíceHlavní město Praha RADA HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY USNESENÍ. Rady hlavního města Prahy
Rada hlavního města Prahy Hlavní město Praha RADA HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY USNESENÍ Rady hlavního města Prahy číslo 55 ze dne 19.1.2016 ke spolupráci při rozvoji cyklistické dopravy I. souhlasí s tím, že cyklistická
VíceCesty dětí do školy a zpět Ukazatel kvality života (Evropský indikátor udržitelného rozvoje B6)
Cesty dětí do školy a zpět Ukazatel kvality života (Evropský indikátor udržitelného rozvoje B6) V Hradci Králové se v září 2005, v rámci sledování společných evropských indikátorů udržitelného rozvoje
VíceA rychlostní komunikace B sběrné komunikace C městské třídy a obslužné komunikace D zklidněné komunikace, cyklistické stezky a stezky pro pěší
2. Místní komunikace Tento článek si klade dva cíle informovat o tzv. místních komunikacích a způsobu jejich statistického sledování a v závěru stručně data o místních komunikacích podle obcí popsat. Vymezení
VíceZADÁNÍ PRO ZPRACOVÁNÍ GENERELU DOPRAVY
ZADÁNÍ PRO ZPRACOVÁNÍ GENERELU DOPRAVY ČÁST CYKLISTICKÁ DOPRAVA OBJEDNAL: MČ Praha 14 Úřad městské části Bratří Venclíků 1073, 198 21, Praha 9 ZPRACOVAL: Ing. Květoslav Syrový Sušická 850/28, 160 00 Praha
VíceCESTY MĚSTY. Jak podat přihlášku:
generální partner PŘIHLÁŠKA do 12. ročníku soutěže (2013) CESTY MĚSTY (zklidňování dopravy ve městech a obcích ČR) Jak podat přihlášku: Součásti přihlášky Způsob podání A) IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE Vyplněný
VíceZpráva o výsledku akce - Program INTERREG IV.C, Projekt EPTA zpracování odborných výstupů projektu BRAŠOV, Rumunsko, 22.-23.11.
Zpráva o výsledku akce - Program INTERREG IV.C, Projekt EPTA zpracování odborných výstupů projektu BRAŠOV, Rumunsko, 22.-23.11.2012 Úvod Cílem pracovní cesty bylo zúčastnit se zasedání projektu EPTA v
VícePlánovací setkání: Doprava a prostupnost
Vybíralka25 Plánovací setkání: Doprava a prostupnost Vyhodnocení plánovací procházky a setkání nad mapou ze dne 22.3.2016 všechny dotazy směřujte na: brlik@ipr.praha.eu další informace na www.vybiralka25.cz
VíceTextová část URBANISTICKÉ ŘEŠENÍ ŠIRŠÍHO CENTRA MĚSTA KARLOVY VARY
Textová část URBANISTICKÉ ŘEŠENÍ ŠIRŠÍHO CENTRA MĚSTA KARLOVY VARY Urbanistický koncept Koncepce rozšíření městského centra. Kultivace vstupních bodů do města. Řeka jako fenomén, spojující různá místa
VícePřínos VRT pro regionální železnici v Praze a okolí. Ing. Jiří Prokel
Přínos VRT pro regionální železnici v Praze a okolí Ing. Jiří Prokel Konference Czech Raildays 2013 18.6.2013 Základní principy PID jednotný regionální dopravní systém založený na preferenci páteřní kolejové
VíceÚZEMNÍ PLÁN Běšiny. Návrh zadání územního plánu. Pořizovatel: Městský úřad Klatovy, odbor výstavby a územního plánování
ÚZEMNÍ PLÁN Běšiny Návrh zadání územního plánu Pořizovatel: Městský úřad Klatovy, odbor výstavby a územního plánování Datum: 02/2015 Řešená sídelní jednotka Název obce: Běšiny Adresa obce: OÚ Běšiny 150,
VíceSEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 541/542 nákladní pro tratě
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 541/542 nákladní pro tratě Nymburk hl.n. Mladá Boleslav město Jičín Nymburk město (Nymburk hl.n.) Chlumec nad Cidlinou Křinec Mladá
VíceStudie proveditelnosti Praha Mladá Boleslav Liberec
Studie proveditelnosti Praha Mladá Boleslav Liberec PŘEPRAVNÍ PROGNÓZA, EKONOMICKÉ HODNOCENÍ Adéla Krenková, Marek Šída POSUZOVANÉ VARIANTY ZÁKLADNÍ VARIANTY A0 A0 C2EL A1 C1 C0 DEKO C1 BEZ PROJEKTU C2EL
Více4. Labská cyklistická cesta v Královéhradeckém kraji
4. Labská cyklistická cesta v Královéhradeckém kraji Základní informace o Labské stezce z Koncepce cyklistické dopravy Královéhradeckého kraje Vedení cyklotrasy bylo podrobně zpracováno firmou R-PROJEKT
VíceZMĚNY JÍZDNÍCH ŘÁDŮ OD 15.12.2013 - Českolipsko a Novoborsko 1) železniční doprava
KORID LK, spol. s r.o. Koordinátor veřejné dopravy Libereckého kraje, U Jezu 642/2a, 461 80 Liberec 2 ZMĚNY JÍZDNÍCH ŘÁDŮ OD 15.12.2013 - Českolipsko a Novoborsko 1) železniční doprava V Liberci dne 2.12.
VíceStudie cyklistické stezky Nový Jičín
Studie cyklistické stezky Nový Jičín Objednatel: Město Nový Jičín Masarykovo nám. 1, 741 01 Nový Jičín IČ: 00298212 Zhotovitel: UDIMO, spol. s r.o. Sokolská tř. 8, 702 00 Ostrava IČ: 44740069 Ostrava,
VíceODŮVODNĚNÍ NÁVRHU ZMĚNY Č. 1 ÚZEMNÍHO PLÁNU OBCE NEHVIZDY
ODŮVODNĚNÍ NÁVRHU ZMĚNY Č. 1 ÚZEMNÍHO PLÁNU OBCE NEHVIZDY ÚPRAVA 08/2010 DLE VYHLÁŠKY 500/2006 Sb. ÚVOD Návrh na změnu ÚP byl uplatněn majitelem pozemků. Zadání změny č. 1 bylo schváleno zastupitelstvem
VíceVýluky na období 20.07.2015-26.07.2015 160 Výluka v úseku: Třemošná u Plzně - Plzeň hlavní nádraží Typ: Datum konání: Trať: Stanice:
Výluky na období 20.07.2015-26.07.2015 160 - Plzeň - Žatec (a zpět) Výluka v úseku: Třemošná u Plzně - Plzeň hlavní nádraží Datum konání: 18.06.2015 00:00 hod. - 17.08.2015 23:59 hod. Trať: 160 - Plzeň
VíceKraje České republiky
Kraje České republiky 1. Určení jednotlivých krajů ČR 2. Poloha krajů na mapě /krajská města/ 3. Srovnání rozlohy a počtu obyvatel 4. Soutěž skupin určení průměrné rozlohy českých a moravských krajů -
VíceÚ Z E M N Í P L Á N V E L E N I C E TEXTOVÁ ČÁST ODŮVODNĚNÍ ÚZEMNÍHO PLÁNU
Ú Z E M N Í P L Á N V E L E N I C E O B J E D N A T E L M Ě Ř Í T K O O B E C V E L E N I C E - V E L E N I C E 1 4 8 4 7 1 2 3 Z Á K U P Y P Ř Í L O H A Č Í S L O Z P R A C O V A T E L TENET, SPOL. S
VícePlán dopravní obslužnosti Libereckého kraje pro období let 2012 až 2016
Plán dopravní obslužnosti Libereckého kraje pro období let 2012 až 2016 1. OBSAH ÚVOD... 3 1 ZÁKLADNÍ LEGISLATIVNÍ RÁMEC VEŘEJNÉ DOPRAVY... 4 1 CHARAKTERISTIKA LIBERECKÉHO KRAJE... 5 2 POPIS ZAJIŠŤOVANÝCH
VíceAUDIT OBLASTÍ UDRŽITELNÉHO ROZVOJE K HODNOCENÍ KATEGORIE A MA21. Téma: 4 DOPRAVA
AUDIT OBLASTÍ UDRŽITELNÉHO ROZVOJE K HODNOCENÍ KATEGORIE A MA21 Téma: 4 DOPRAVA MÍSTO: VSETÍN VYPRACOVALI: PRACOVNÍCI MĚSTSKÉHO ÚŘADU VSETÍN ve spolupráci s ČSAD VSETÍN OBDOBÍ HODNOCENÍ: 2012 Oblast 4.1
VíceCYKLISTICKÁ INFRASTRUKTURA AJEJÍ FINANCOVÁNÍ
CYKLISTICKÁ INFRASTRUKTURA AJEJÍ FINANCOVÁNÍ 6. České dopravní fórum, Praha, 21. 9. 2011 Jak dál ve financování dopravní infrastruktury ČR? Jaroslav Martinek, CDV, Národní cyklokoordinátor Projekt Central
VíceZměny jízdních řádů 2009/2010
Změny jízdních řádů 2009/2010 V novém jízdním řádu veřejné dopravy osob, platném od 13.12.2009 do 11.12.2010, dochází na území Libereckého kraje k následujícím významnějším změnám: Železniční doprava trať
VíceObecně závazná vyhláška města Mimoně
Obecně závazná vyhláška města Mimoně č.1/1996 Městská rada v Mimoni se usnesla dne 1.července 1996 vydat podle 16 zák.č.367/90 Sb.o obcích (obecní zřízení) ve znění pozdějších předpisů (úplné znění pod
VíceN Á V R H Z A D Á N Í Ú Z E M N Í H O P L Á N U K T O V Á
N Á V R H Z A D Á N Í Ú Z E M N Í H O P L Á N U K T O V Á Pořizovatel: Zpracoval: Obecní úřad Ktová Ktová 62, 512 63 Rovensko pod Troskami Obecní úřad Ktová zastoupený Ing. arch. Věrou Blažkovou, IČ 45599581,
VíceJízdní řády ročních tras nákladních a lokomotivních vlaků pro období JŘ 2019
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Jízdní řády ročních tras nákladních a lokomotivních vlaků pro období JŘ 2019 pro všechny tratě na síti SŽDC Série čísel ročních tras: 84000 84999 Platí
VícePRAHA 5 NA KOLE GENEREL CYKLISTICKÝCH TRAS NA ÚZEMÍ MĚSTSKÉ ČÁSTI PRAHA 5
PROJEKT PRAHA 5 NA KOLE GENEREL CYKLISTICKÝCH TRAS NA ÚZEMÍ MĚSTSKÉ ČÁSTI PRAHA 5 DATUM BŘEZEN 2008 ZPRACOVATEL ALTERNATIVNÍ DOPRAVNÍ STUDIO OBSAH PREZENTACE zadání (představy objednatele) zpracovatelský
VíceKoncepce cyklistické dopravy ve Štěpánově
Koncepce cyklistické dopravy ve Štěpánově 1 ZÁKLADNÍ INFORMACE 1.1 Úvod Cyklistika, a nejvíce cykloturistika, zaznamenává v posledním období bouřlivý rozvoj. Jízda na kole umožňuje pohyb na čerstvém vzduchu
VíceKONCEPCE PRAŽSKÉ PŘÍMĚSTSKÉ DOPRAVY
KONCEPCE PRAŽSKÉ PŘÍMĚSTSKÉ DOPRAVY Ing. Filip Drápal ROPID, Praha 1. REGIONÁLNÍ PLÁN PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY: ŽELEZNICE JAKO PÁTEŘ Dopravní opatření v oblasti železniční dopravy pro období jízdního
Více17. Orlická cyklistická cesta: Hradec Králové - Třebechovice pod Orebem - Kostelec nad Orlící Potštejn
17. Orlická cyklistická cesta: Hradec Králové - Třebechovice pod Orebem - Kostelec nad Orlící Potštejn Vedení cyklotrasy bylo podrobně zpracováno firmou SURPMO, Ateliér Hradec Králové v roce 2004. Jako
VíceCYKLOSTEZKA LETOHRAD - ŠEDIVEC
CYKLOSTEZKA LETOHRAD - ŠEDIVEC http://bednarp.sweb.cz/index.htm 1 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE 1.1. Označení stavby Název stavby: Cyklostezka Letohrad Šedivec Stupeň dokumentace: vyhledávací studie Umístění
Více260001 Mladá Boleslav Bezno Kadlín. Linka nezastavuje ve stanicích Vinec, odb. a Chotětov, křiž. Mělník. Ostatní beze změn.
Od neděle 9. prosince platí nový jízdní řád Od neděle 9. prosince 2012 platí v celém Česku nové jízdní řády autobusů i vlaků, výjimkou nebudou ani jízdní řády naší společnosti. Některé linky zůstávají
VíceMOTIVACE ANALÝZA NÁVRH ZÁSADY OPATŘENÍ METODIKA ETAPIZACE OSTATNÍ CYKLOGENEREL Č. BUDĚJOVIC GENEREL CYKLISTICKÉ DOPRAVY MĚSTA ČESKÉ BUDĚJOVICE
MOTIVACE 1 ANALÝZA NÁVRH ZÁSADY OPATŘENÍ METODIKA ETAPIZACE GENEREL CYKLISTICKÉ DOPRAVY MĚSTA ČESKÉ BUDĚJOVICE CYKLOGENEREL Č. BUDĚJOVIC OSTATNÍ 2014 OBJEDNATEL STATUTÁRNÍ MĚSTO ČESKÉ BUDĚJOVICE NÁMĚSTÍ
VíceSpecifická kritéria přijatelnosti pro integrované projekty ITI Pražské metropolitní oblasti
Změna kritérií pro hodnocení integrovaných projektů realizovaných prostřednictvím integrovaných územních investic (ITI) ITI Pražské metropolitní oblasti Specifická kritéria přijatelnosti pro integrované
VíceZastupitelstvo města Přerova
Pořadové číslo: 6/6 Zastupitelstvo města Přerova Přerov 30.4.2015 Předloha pro 6. jednání Zastupitelstva města Přerova, které se uskuteční dne 11. 5. 2015 Předkladatel: Ing. PETR MĚŘÍNSKÝ, náměstek primátora
VíceProjekt cyklistické dopravy v Napajedlích
Projekt cyklistické dopravy v Napajedlích Město Napajedla má 7 500 obyvatel. Je obcí s pověřenou působností pro správní obvod s 15 tisíci obyvateli. Z hlediska dopravního se nachází ve významném nadregionálním
VíceNÁVRH ZADÁNÍ ÚZEMNÍHO PLÁNU KŘINEC
NÁVRH ZADÁNÍ ÚZEMNÍHO PLÁNU KŘINEC Identifikační údaje: Pořizovatel: Městský úřad Nymburk Určený zastupitel: Milan Moc, starosta městyse Křinec Etapa: návrh zadání Datum: 01/2016 Městský úřad Nymburk,
VíceDOPRAVNÍ STUDIE. PROJEKT NA ZELENOU ZŠ STRANČICE, okres Praha východ VYHLAŠOVATEL GRANTOVÉHO PROGRAMU A GENERÁLNÍ PARTNER:
PROJEKT NA ZELENOU ZŠ STRANČICE, okres Praha východ DOPRAVNÍ STUDIE VYHLAŠOVATEL GRANTOVÉHO PROGRAMU A GENERÁLNÍ PARTNER: POŘIZOVATEL: ZŠ Strančice, okres Praha východ Revoluční 170 251 63, Strančice ZHOTOVITEL:
VíceNÁVRH ZADÁNÍ ÚZEMNÍHO PLÁNU VELKÉ PŘÍLEPY
NÁVRH ZADÁNÍ ÚZEMNÍHO PLÁNU VELKÉ PŘÍLEPY podle 47 zákona č. 183/2006 Sb. schvalující orgán datum schválení číslo usnesení jméno oprávněné osoby podpis Zastupitelstvo obce Velké Přílepy otisk úředního
Více11. ZASEDÁNÍ RADY LIBERECKÉHO KRAJE DNE 04.06.2013
1 ZASEDÁNÍ RADY LIBERECKÉHO KRAJE DNE 002013 Pořadí jednání č. 61 Změna rozpočtu rozpočtové opatření č. 140/13 snížení kapitoly 91903 Pokladní správa a navýšení kapitoly 92606 Dotační fond a poskytnutí
VíceCYKLOSTEZKY A CYKLOTRASY
MIKROREGION ŽERMANICKÉ A TĚRLICKÉ PŘEHRADY Dobrovolný svazek obcí CYKLOSTEZKY A CYKLOTRASY Albrechtice Bruzovice Dolní Havířov Horní Horní Lučina Pazderna Soběšovice Těrlicko Žermanice Domaslavice Bludovice
Více10 PŘÍLEŽITOSTÍ PRAHY 14 2015-2016 NA OBDOBÍ. Zpracovatel: KS OSPK ÚMČ Praha 14, Ing. P. George, KS OSPK
10 PŘÍLEŽITOSTÍ PRAHY 14 NA OBDOBÍ 2015-2016 Zpracovatel: KS OSPK ÚMČ Praha 14, Ing. P. George, KS OSPK 10 PŘÍLEŽITOSTÍ PRAHY 14 NA OBDOBÍ 2015-2016 OBSAH: Úvod a vznik dokumentu 2 Prioritní oblasti 3
VíceMAGISTRÁT MĚSTA ÚSTÍ NAD LABEM
MAGISTRÁT MĚSTA ÚSTÍ NAD LABEM VELKÁ HRADEBNÍ 8 401 00 ÚSTÍ NAD LABEM ODBOR ROZVOJE MĚSTA ODDĚLENÍ ÚZEMNÍHO PLÁNOVÁNÍ Správa železniční dopravní cesty. s.o. Generální ředitelství Bc. Marek Binko Dlážděná
VíceRYCHLÉ ŽELEZNIČNÍ SPOJENÍ PRO LIBERECKÝ KRAJ
RYCHLÉ ŽELEZNIČNÍ SPOJENÍ PRO Martin Půta, hejtman Libereckého kraje Czech Raildays 2018, Ostrava 19. června ÚVOD Seznam aktuálních priorit Kraje pro jednání s Vládou ČR: 1. Neexistence rychlého železničního
VíceSWOT analýza. Město Pardubice
SWOT analýza Město Pardubice Zadavatel: Město Pardubice Zpracovatel: Berman Group Datum: říjen 2007 Úvod - 3 - Kritická oblast A Ekonomický rozvoj, vzdělávání a příprava pracovní síly SWOT analýza Silné
VíceNárodní dálkové trasy v ČR většinu území ČR delší než 200 km kraje ve spolupráci s KČT a obcemi Česko-slovenská stezka Praha Brno Bratislava
Národní dálkové trasy v ČR Prochází většinu území ČR (minimálně 3 kraje a/nebo hranice ČR se zahraničím) a jsou zpravidla delší než 200 km. Národní cyklotrasy jsou číslovány jedno- a dvoučíselnými kombinacemi.
VíceInformace o projektu určené partnerům
Informace o projektu určené partnerům Název projektu: Registrační číslo: Dotační titul: Prioritní osa: Oblast podpory: Průhonicemi na kole CZ.1.15/2.2.00/38.00898 Regionální operační program UNTS 2 Střední
Více6083 Prodloužen ze Svoru (odjezd 22:00)
ZMĚNY JÍZDNÍCH ŘÁDŮ OD 9. PROSINCE 2018 Českolipsko a Novoborsko V Liberci dne 26.11. 2018 IDOL číslo Trasa Železniční doprava: g L2 g R14B g R22 Liberec Jablonné v Podještědí Česká Lípa Děčín (- Ústí
VíceManuál pro komplexní dopravní koncepci
Prosinec 2012 IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE Objednatel: Zhotovitel: Projekt: Město Jindřichův Hradec Klášterská 135/II Jindřichův Hradec NDCon spol. s r.o. Zlatnická 10/1582 110 00 Praha 1 Tel.: +420 251 019 231
VíceAktualizace koncepce cyklodopravy v Královéhradeckém kraji PŘÍLOHA Č.1 SITUACE VE MĚSTECH A JEJICH OKOLÍ
Aktualizace koncepce cyklodopravy v Královéhradeckém kraji PŘÍLOHA Č.1 SITUACE VE MĚSTECH A JEJICH OKOLÍ Obsah Aktualizace koncepce cyklodopravy v Královéhradeckém kraji 1 OKRES HRADEC KRÁLOVÉ... 3 1.1
VíceSTUDIE PROVEDITELNOSTI A ÚÈELNOSTI SILNICE R35
STUDIE PROVEDITELNOSTI A ÚÈELNOSTI SILNICE R35 Navrhl ING.M.KOLOUŠEK Objednatel KRAJ. ÚØAD LB Vypracoval ING.M.KOLOUŠEK Zak. èíslo 08LI32010-01 Zodp. projektant ING.M.KOLOUŠEK Datum 02/2009 Tech. kontrola
VícePřesný popis všech nových spojů a kompletní popis provedených změn k 31. srpnu 2014 je v příloze!
AKTUÁLNÍ INFORMACE, 22. 8. 2014 TRANSCENTRUM bus, s.r.o., člen skupiny ARRIVA S novým školním rokem přichází řada nových autobusových spojů S novým školním rokem bude v provozu několik nových spojů. Na
Více4. Ochrana přírody a krajiny
4. Ochrana přírody a krajiny vzrůstající trend uvědomování si významu a nízká účelnost hospodaření s pitnou 1 širších souvislostí životního prostředí 1 vodou 2 veřejná zeleň a městské lesy 2 neřešené ekologické
VíceANALÝZA SWOT. Datum: rok 2015. Strategický plán rozvoje města Trutnova
ANALÝZA SWOT Zadavatel: Zpracovatel: Město Trutnov Berman Group s.r.o. Datum: rok 2015 Strategický plán rozvoje města Trutnova 2 Analýza SWOT Dne 8. července 2015 proběhlo jednání pracovní skupiny zaměřená
VíceNAVRHOVÁNÍ KOMUNIKACÍ PRO CYKLISTY V MLADÉ BOLESLAVI
NAVRHOVÁNÍ KOMUNIKACÍ PRO CYKLISTY V MLADÉ BOLESLAVI DESIGN OF THE ROUTES FOR CYCLISTS IN MLADÁ BOLESLAV Ing. Vladislav Rozsypal, EDIP s.r.o. ABSTRACT Company EDIP s.r.o. proposed in the years 2005 and
VíceNÁVRH ZPRÁVY O UPLATŇOVÁNÍ ÚZEMNÍHO PLÁNU DOUDLEBY NAD ORLICÍ
NÁVRH ZPRÁVY O UPLATŇOVÁNÍ ÚZEMNÍHO PLÁNU DOUDLEBY NAD ORLICÍ za období 01/2012 05/2016 Návrh zprávy o uplatňování územního plánu podle 55 odst. 1 zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním
VíceÚPO KAMENEC U POLIČKY
1 ZMĚNY č.1 ÚPO KAMENEC U POLIČKY II.1 ODŮVODNĚNÍ Zpracovatel: ing.arch.milan Vojtěch, Nerudova 77, 533 04 Sezemice Pořizovatel: Městský úřad Polička Datum: Září 2008 2 Obsah: A. Vyhodnocení koordinace
Vícesilnice I/33 Přeložka silnice I/33 Česká Skalice 11/2009 uvedeno do provozu
silnice I/33 Přeložka silnice I/33 Česká Skalice 11/2009 uvedeno do provozu DOPRAVNÍ VÝZNAM STAVBY Silnice I/33 vedoucí ve směru Hradec Králové Jaroměř Náchod hranice s Polskem je jednou z nejvýznamnějších
VíceNávrh provozu turistických autobusů pro rok 2012 pracovní verze
Návrh provozu turistických autobusů pro rok 2012 pracovní verze Zpracoval: Dne: 28. 7. 2011 Přílohy: Bc. Vít Horáček, správce silniční dopravy, odbor dopravy MěÚ Česká Lípa Příloha 1 Zjednodušené schéma
VíceMěsto Uherský Brod. Kampaň TADY ŽIJU
Město Uherský Brod Kampaň TADY ŽIJU Představení města Uherský Brod Počet obyvatel v Uherském Brodě: 16 631 Představení města Uherský Brod - poloha Město Uherský Brod se nachází na jihovýchodě Moravy ve
VíceHMDIS - pasport Hrochův Týnec 571491 - Hrochův Týnec - Základní údaje. 571491 - Hrochův Týnec - Administrativa
HMDIS - pasport Hrochův Týnec 571491 - Hrochův Týnec - Základní údaje Pasport municipality (obce/městysu/města) vznikl v rámci řešení výzkumného úkolu podporovaného Ministerstvem pro místní rozvoj Název
VíceKARLOVY VARY TEXTOVÁ ČÁST
Urbanistické řešení širšího centra města KARLOVY VARY TEXTOVÁ ČÁST 1 Motto soutěžního návrhu : PROPOJENÉ MĚSTO (OD DISKONTINUITY KE KONTINUITĚ) stávající DISKONTINUITA MĚSTA budoucí KONTINUITA MĚSTA diskontinuita
Více