... ozubená kola se starají o pohyb v p ř e d!

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "... ozubená kola se starají o pohyb v p ř e d!"

Transkript

1 ... ozubená kola se starají o pohyb v p ř e d! Pro změny točivého momentu a otáček montuje ŠKODA do vozů OCTAVIA moderní plně synchronizované převodovky. SP

2 XXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXX XXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXX XXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXX XXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXX XXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXX Obsah Všeobecně 4 Pětistupňová mechanická převodovka 02K 4 Pětistupňová mechanická převodovka 02J 5 Mechanická převodovka 02K 6 Schéma převodovky 6 Skříň převodovky 8 Mechanická převodovka 10 Proces řazení v převodovce 13 Proces řazení mimo převodovku 14 Ovládání spojky 15 Mechanická převodovka 02J 16 Schéma převodovky 16 Skříň převodovky 18 Mechanická převodovka 20 Proces řazení v převodovce 22 Proces řazení mimo převodovku 24 Ovládání spojky 26 Zámková synchronizace 27 Diferenciál 29 Kloubové hřídele 30 Service Service Service Service Service Service xxxxxxxxxxxxxxxx OCTAVIA xxxxxxxxxxxxxxxx OCTAVIA xxxxxxxxxxxxxxxx OCTAVIA xxxxxxxxxxxxxxxx OCTAVIA xxxxxxxxxxxxxxxx OCTAVIA Pokyny k prohlídkám, opravám a seřizovacím pracím najdete v dílenských příručkách. 3

3 Všeobecně Ve vozech ŠKODA OCTAVIA se používají pro příčně uložené motory mechanické převodovky 02K a 02J. Obě převodovky vycházejí z osvědčených koncernových součástí a byly přizpůsobeny specifickým charakteristikám motorů používaných v OCTAVII a jejich kyvnému uložení. Pětistupňová mechanická převodovka 02K Převodovka a rozvodovka tvoří jeden celek. Přiřazení převodovky k příslušnému motoru je zřejmé z kódů. Kód je spolu s výrobními údaji vyražen na skříni převodovky. Motor 1,6 l / 55 kw 1,6 l / 74 kw 1,9 l / 50 kw Kód motoru AEE AEH AGP Kód převodovky CZE DLP CZB SP18-5 Pětistupňové mechanické převodovky 02K a 02J byly vyvinuty speciálně pro motory o obsahu 1,6 l až 2,0 l. Skříň spojky, převodovka a diferenciál spolu s rozvodovkou jsou sestaveny do kompaktního bloku převodovky. Převodovka má vysokou účinnost. Řazení se provádí krátkými a přesnými pohyby. 4

4 Pětistupňová mechanická převodovka 02J Tato převodovka je přiřazena následujícím motorům: Motor 1,8 l / 92 kw 1,9 l / 66 kw Kód motoru AGN AGR Kód převodovky CZM DQY SP

5 Mechanická převodovka 02K Schéma převodovky skříň spojky víko převodovky skříň převodovky SP18-21 dvoudílná skříň (skříň spojky, skříň převodovky) s kompaktním víkem skříně převodovky všechny hřídele jsou uloženy souběžně ozubená kola a kola dopředných rychlostních stupňů mají šikmé ozubení řadicí vidličky jsou umístěny na jedné tyči náhon rychloměru je od hnaného hřídele kola jednotlivých rychlostních stupňů (volná kola) jsou uložena na jehlových ložiscích 6

6 mechanická 5stupňová převodovka převod i = počet zubů hnaného kola z 2 počet zubů hnacího kola z 1 kód převodovky CZE DLP CZB z 2 z 1 i z 2 z 1 i z 2 z 1 i rozvodovka , , , rychlostní stupeň , , , rychlostní stupeň , , , rychlostní stupeň , , , rychlostní stupeň , , , rychlostní stupeň , , ,712 zpátečka , , ,167 rychloměr , , ,143 množství náplně 1,9 l specifikace G 50 SAE 75-W 90 (syntetický olej) Upozornění: V souladu s plánem servisních prohlídek vozů ŠKODA OCTAVIA je nutno po každých km zkontrolovat stav oleje v převodovce a případně ho doplnit. Mechanická převodovka 02K má dva hřídele a pět párů ozubených kol se šikmými zuby. Při řazení dopředných rychlostních stupňů se uplatňuje vliv vynucené synchronizace, což umožňuje jejich pohodlnou a takřka nehlučnou změnu. Mezi přednosti soukolí se šikmým ozubením patří schopnost zubů přenášet velké zatížení (v záběru je trvale více než jeden zub) a tišší chod. Kolo zpětného rychlostního stupně má ozubení s přímými zuby a je opatřeno tlačnou pružinou. Ta usnadňuje řazení zpátečky. Řadicí vidličky jsou nasazeny na tyči, která je uložena s vůlí (plovoucí). Tyč je ukotvena mezi skříní převodovky a skříní spojky. Odstupňování převodů bylo zvoleno tak, aby přenos výkonu motoru byl optimální. Při jízdě stálou rychlostí se zařazeným 5. rychlostním stupněm se dosahuje nižší spotřeby paliva. 7

7 Mechanická převodovka 02K Skříň převodovky Axiální ložisko pro ovládání spojky se nachází přímo ve víku skříně převodovky. Lze jej vyměnit i bez demontáže převodovky. Na víku skříně převodovky je doraz, který slouží k omezení dráhy vypínací páky, je-li vymontován spojkový váleček. Na skříni převodovky jsou upevňovací body pro kyvnou vzpěru. Montážní otvor je opatřen krytem. Kryt je nutno po demontáži vždy vyměnit. kryt víko skříně převodovky 8

8 Upozornění: Pro všechny úkony spojené s vylisováváním a nalisováváním ložisek, pouzder, těsnicích kroužků atp. je k dispozici celá řada montážních přípravků. Věnujte pozornost dílenským příručkám. SP18-3 skříň převodovky skříň spojky 9

9 Mechanická převodovka 02K Mechanická převodovka Hnací hřídel je uložen ve skříni převodovky v radiálním kuličkovém ložisku. Ložisko je ve skříni zajištěno napínacím plechem. Ve skříni spojky je hnací hřídel uložen v jehlovém ložisku. Na hnacím hřídeli jsou umístěna kola 3., 4. a 5. rychlostního stupně. Hnaný hřídel je uložen ve dvou kuželíkových ložiscích a jednom jehlovém ložisku. Na hnaném hřídeli jsou umístěna kola 1. a 2. rychlostního stupně. Diferenciál je na obou stranách uložen v kuželíkových ložiscích. hnací hřídel hnaný hřídel diferenciál SP

10 Řazení zpětného rychlostního stupně Ozubená kola zpětného rychlostního stupně mají ozubení s přímými zuby. Znamená to, že jejich chod je o něco hlučnější. Je zde také upuštěno od synchronizace, nebo zpátečka se zařazuje, jen když vozidlo stojí Přesuvná objímka 1. a 2. rychlostního stupně je zároveň kolem zpětného rychlostního stupně na hnaném hřídeli. Změny směru otáčení se dosahuje přímým řazením kola zpětného rychlostního stupně mezi hnací a hnaný hřídel. R 2 4 SP18-35 hnací hřídel kolo zpětného rychlostního stupně SP18-32 přesuvná objímka pro 1. a 2. převodový stupeň 11

11 Mechanická převodovka 02K Brzdění kol rychlostních stupňů při řazení zpátečky Příčinou rachtání při řazení nesynchronizovaného zpětného rychlostního stupně je často dlouhá doba doběhu otáčení hnacího hřídele do jeho úplného zastavení. Proto je hnací hřídel a tím i kolo, které má být zařazeno při volbě zpátečky brzděno. aretace volba řazení brzdicí element řadicí můstek 5. rychlostního stupně hnací hřídel synchronizace 5. rychlostního stupně kolo zpětného rychlostního stupně SP18-31 Při volbě zpětného rychlostního stupně vykonává hřídel řazení takový pohyb, při kterém brzdicí element, vystavený tlaku pružiny, působí proti aretaci hřídele řazení. Tlaku pružiny vystavený brzdicí element se nakloní a nepatrně posune řadicí můstek 5. rychlostního stupně. Tím dojde k porušení synchronizace 5. rychlostního stupně a k zabrzdění hnacího hřídele. Brzdicí element se vrátí do výchozí polohy. Zpětný rychlostní stupeň pak může být zařazen bezhlučně. 12

12 Proces řazení v převodovce hřídel řazení řadicí vidličky R 2 4 SP18-34 SP18-24 Hřídel řazení je uložen ve skříni převodovky v ložiskovém pouzdru. Spínač couvacích světel je integrován v aretačním šroubu. Šroub přidržuje řadicí můstek, který zabraňuje zařazení jiného, než zvoleného převodového stupně. a zároveň uzamyká hřídel řazení. Hřídel řazení a řadicí páka jsou pružinou tlačeny stále do dráhy pro 3. a 4. rychlostní stupeň. aretační šroub ložiskové pouzdro hřídel řazení Při volbě rychlosti se pohybuje hřídel řazení, spolu s řadicím můstkem a řadicím palcem v axiálním směru. Při řazení rychlosti se hřídel řazení spolu s řadicím můstkem a řadicím palcem otáčí. SP18-36 Při řazení zpětného rychlostního stupně dojde k sepnutí spínače couvacích světel. řadicí palec řadicí můstek řadicí vidličky 13

13 Mechanická převodovka 02K Proces řazení mimo převodovku Řadicí páka je usazena v tělese řazení, které je upevněno na středním tunelu ve vnitřním prostoru vozidla. Řadicí pohyby (volba a řazení) jsou k převodovce přenášeny pomocí řadicí tyče. Propojovací tyče zabraňují přenosu relativních pohybů mezi agregátem a karoserií na řadicí páku. Převedení řadicích pohybů (volba a řazení) z řadicí páky na vnitřní řadicí mechanismus se děje přes řadicí tyč, volicí páku, propojovací tyče a vnější řadicí páku. řadicí tyč - přední řadicí tyč s vyvažovacím závažím volicí páka řadicí páka těleso řazení řadicí páka - vnější propojovací tyče převodní páka řadicí tyč SP18-1 Upozornění: Předpokladem pro bezchybné harmonické řazení je dokonalé nastavení řadicího mechanismu. K tomu se používá na tělese řazení nastavovací měrka. Pokyny k tomu jsou obsaženy v Dílenské příručce OCTAVIA 5-stupňová převodovka 02K. 14

14 Ovládání spojky Ovládání spojky je hydraulické. Spojkový váleček tlačí na páku spojky, která je upevněna na konci převodovky. Přítlačná tyč spojky prochází podélně hnacím hřídelem. Vypínací pohyb je veden přes páku spojky, vypínací ložisko a přítlačnou tyč na spojku. Upozornění: Spojka je konstruována obráceně. Přítlačný kotouč je přišroubován na klikovém hřídeli. Setrvačník směřuje k převodovce. setrvačník páka spojky přítlačný kotouč klikový hřídel vypínací ložisko přítlačná tyč spojky SP

15 Mechanická převodovka 02J Schéma převodovky skříň spojky skříň převodovky SP18-4 dvoudílná skříň s víkem (skříň spojky, skříň převodovky) všechny hřídele jsou uloženy souběžně ozubená kola dopředných rychlostních stupňů mají šikmé ozubení kola rychlostních stupňů (volná kola) jsou uložena na jehlových ložiscích kola 1. až 4. rychlostního stupně jsou na hnaném hřídeli kolo 5. rychlostního stupně je na hnacím hřídeli 16

16 mechanická 5stupňová převodovka převod i = počet zubů hnaného kola z 2 počet zubů hnacího kola z 1 kód převodovky CZM DQY z 2 z 1 i z 2 z 1 i rozvodovka , , rychlostní stupeň , , rychlostní stupeň , , rychlostní stupeň , , rychlostní stupeň , rychlostní stupeň , ,850 zpátečka , ,600 rychloměr , ,591 množství náplně specifikace G 50 SAE 75-W 90 (syntetický olej) 2 l Upozornění: V souladu s plánem servisních prohlídek vozů ŠKODA OCTAVIA je nutno po každých km zkontrolovat stav oleje v převodovce a případně ho doplnit. Převodovkou 02J přichází do vozů ŠKODA OCTAVIA taková převodovka, která přenese točivé momenty větší než 180 Nm. Přenos řadicích pohybů k řazení jednotlivých rychlostních stupňů je proveden lankovými táhly (bowdeny). Spojka je ovládána hydraulicky. Vlastní řazení rychlostních stupňů se provádí pomocí kyvných řadicích vidliček. 17

17 Mechanická převodovka 02J Skříň převodovky Skříň převodovky se skládá ze dvou částí a víka. Je příčně dělená. Na skříni převodovky se nacházejí upevňovací body pro kyvnou vzpěru. Na skříni převodovky je připevněno samostatné víko řazení, ve kterém je uchycen řadicí hřídel vnitřního řazení. víko řazení SP18-38 víko skříně převodovky skříň převodovky 18

18 Upozornění: Pro všechny úkony spojené s vylisováním a nalisováním ložisek, pouzder, těsnicích kroužků atp. je k dispozici celá řada montážních přípravků. Věnujte pozornost dílenským příručkám. skříň spojky SP

19 Mechanická převodovka 02J Mechanická převodovka Převodovka se skládá ze tří souběžných hřídelů hnacího hřídele, hnaného hřídele a hřídele zpátečky. Hnaný hřídel, hnací hřídel a diferenciál jsou uloženy v kuželíkových ložiscích. Druhý rychlostní stupeň je dvojnásobně synchronizován (viz str. 28). Kola se šikmým ozubením a kola jednotlivých rychlostních stupňů jsou v neustálém záběru a jsou zařazována pomocí synchronních spojek. Na hnacím hřídeli je také umístěno kolo 5. rychlostního stupně. Kola 1. až 4. rychlostního stupně jsou na hnacím hřídeli. hnací hřídel hnaný hřídel diferenciál SP

20 hřídel zpátečky ozubené kolo zpátečky Hřídel zpátečky se nachází mezi skříní převodovky a skříní spojky. Aby byl schopen přijímat unášecí sílu přenášenou řadicí vidlicí, je uložen v jehlových ložiscích. hnací kolo 1. rychostního stupně SP18-11 Na tomto hřídeli je také ozubené kolo zpátečky se šikmým ozubením, které je trvale v záběru s hnacím kolem prvního rychlostního stupně. Řazení zpátečky a 5. rychlostního stupně se provádí prostřednictvím nezávislého ústrojí. Zpátečka není zařazena přesuvná objímka 1. a 2. rychlostního stupně přesuvné kolo zpětného rychlostního stupně Řazení zpátečky se provádí přesouváním přesuvného kola zpětného rychlostního stupně do záběru s přesuvnou objímkou 1. a 2. rychlostního stupně, která má na obvodu ozubení s přímými zuby. Přesuvné kolo zpětného rychlostního stupně má také přímé zuby a není synchronizováno. Přesouvání kola napomáhá tlačná pružina. SP18-12 Řadicí pohyb je veden samostatnou řadicí vidlicí, určenou pro řazení zpátečky. Zpátečka je zařazena 21

21 Mechanická převodovka 02J Proces řazení v převodovce Řazení kyvnými řadicími vidlicemi Řazení rychlostních stupňů 1 až 5 se provádí kyvnými řadicími vidlicemi. Uložení kyvných vidlic pro rychlostní stupně 1 až 4 je provedeno kuličkovými ložisky. Ta zaručují při řazení lehký chod řadicích vidlic. Kyvná řadicí vidlice pro 5. rychlostní stupeň je nastavitelná a musí být nastavena zvláš. kuličkové ložisko nastavení 5. rychlostního stupně kyvné řadicí vidlice SP

22 Proces řazení v převodovce pohyb při volbě aretace Řadicí hřídel je součástí řadicího mechanizmu, který je spojen s kyvnými vidlicemi. Řadicí hřídel se při volbě posunuje v axiálním směru. V otáčivém pohybu mu brání aretační kulička, na kterou působí tlačná pružina. Při řazení rychlostního stupně se řadicí hřídel spolu s pevně spojeným řadicím palcem natočí a prostřednictvím řadicí vidlice se zařadí zvolený rychlostní stupeň. řadicí hřídel řadicí palec pohyb při řazení SP18-8 řadicí palec Poloha při neutrálu řadicí mechanizmus je spojen s kyvnou řadicí vidlicí K zařazení zvoleného rychlostního stupně dojde přes řadicí mechanizmus a kyvnou řadicí vidlici. Poloha při řazení SP

23 Mechanická převodovka 02J Proces řazení mimo převodovku Přenos řadicího pohybu (volby a řazení) je proveden dvěma bowdeny. Toto řešení s sebou přináší následující přednosti: je minimalizován přenos vibrací na řadicí mechanizmus a řadicí páku bowdenovým vedením se nepřenáší do prostoru pro cestující hluk systém nevyžaduje téměř žádnou údržbu vnitřní řadicí mechanizmus je umístěn nad hladinou oleje, což znamená, že síly, kterými je nutno působit na vnější řadicí mechanizmus, jsou menší R 1 4 SP18-39 bowden řazení bowden volby těleso řazení SP18-2 Při pohybu řadicí pákou za volnoběhu pro volbu rychlostního stupně, leží střed otáčení v držáku volby, který je spojen s vedením řadicí páky. Držák volby je uložen v tělese řazení. Kulový čep, který se nachází vespod na držáku volby, vyvozuje protipohyb. Čep je obepnut úhlovou pákou volby. Ta slouží ke změně pohybu, který vyvolává tah, na pohyb, který vyvolává tlak. vedení řadicí páky střed otáčení při řazení držák volby střed otáčení při volbě SP18-16 úhlová páka volby 24

24 převodová páka Bowden volby přenáší pohyb na převodovou páku, která se nachází na víku řazení. Ta je spojena s řadicím hřídelem, kterým pohybuje nahoru nebo dolů. SP18-15 páka řazení Pohybuje-li se řadicí hřídel ve směru řazení, je střed otáčení v ose na vedení řadicí páky. Bowden řazení je uchycen v dolní části řadicí páky. Dopředný případně zpětný pohyb řadicí páky je bowdenem řazení přenášen na páku řazení. Páka řazení natáčí řadicí hřídel do směru zvoleného rychlostního stupně. Řadicí palec, který je pevně spojen s řadicím hřídelem, zvolený rychlostní stupeň zařadí. řadicí hřídel s řadicím palcem SP

25 Mechanická převodovka 02J Ovládání spojky Ovládání spojky je hydraulické. Spojkový váleček je umístěn na skříni převodovky a působí přes tlačítko na vypínací páku. Ložisko spojky je na vodicím pouzdru. Přes ložisko spojky je ovládána spojka. Po montážních pracích na ovládání spojky je potřeba odvzdušnit spojkový systém přístrojem na plnění a odvzdušňování brzd. spojkový váleček tlačítko spojka vodicí pouzdro ložisko spojky vypínací páka SP18-25 Upozornění: Před demontáží převodovky je nutno zajistit vypínací páku proti vypadnutí. K tomu je potřeba zatlačit vypínací páku směrem ke skříni a zajistit ji šroubem. 26

26 Zámková synchronizace U obou převodovek jsou ozubená kola se šikmými zuby a jsou trvale v záběru. Na každém kole rychlostního stupně je ještě řadicí ozubení, pomocí kterého se přesuvnou objímkou zařazuje rychlostní stupeň. Přesuvná objímka je nasunuta na jádru synchronní spojky, takže jí nejde otáčet. Kola rychlostních stupňů jsou uložena otočně a jsou ve stálém záběru s pevnými koly. Silový styk vzniká přesuvnými objímkami, které jsou posuvné v axiálním směru. Časového souběhu kol, která mají být zařazena se dosahuje prostřednictvím synchronních kroužků kolo rychlostního stupně 2 synchronní kroužek 3 pružina 4 zámek 5 jádro synchronní spojky 6 přesuvná objímka SP18-30 Konstrukce zámkové synchronizace - jednotlivé části přesuvná objímka jádro synchronní spojky zámek Jádro synchronní spojky je pevně nasazeno na hnaném hřídeli. V jádru synchronní spojky jsou vybrání pro zámky, které jsou pomocí dvou pružin tlačeny směrem od středu. V neutrální poloze je přesuvná objímka působením obou pružin udržována ve středové poloze. SP18-19 Zámková synchronizace - po kompletaci Na synchronním kroužku je také třecí kuželová plocha. Úhel, o který se synchronní kroužek pootáčí, je omezen dorazy. 27

27 Zámková synchronizace přesuvná objímka pro zpětný chod ozubení s přímými zuby jádro synchronní spojky zámek Přenesením řadicí síly, dojde k vysunutí přesuvné objímky z její středové polohy. Vysunutí se přenese na synchronní kroužek. Dojde ke styku třecího kužele synchronního kroužku s třecím kuželem kola rychlostního stupně. Kolo rychlostního stupně tak bude při řazení na vyšší rychlostní stupeň přibrz ováno a při řazení na nižší stupeň zrychlováno. K dalšímu posunutí přesuvné objímky dojde, jakmile se vyrovnají otáčky jádra synchronní spojky a kola rychlostního stupně. Jsou-li otáčky stejné (souběh), zapadne přesuvná objímka do řadicího ozubení. Tím je zajištěn další přenos krouticího momentu. kolo 2. rychlostního stupně řadicí ozubení synchronní kroužky SP18-23 kolo 1. rychlostního stupně synchronní kroužek Se zvyšujícími se výkony motorů, je potřeba, aby součásti synchronizace zpracovávaly větší síly. Proto byla zavedena dvojnásobná synchronizace. Zdvojnásobením třecích kuželových ploch se účinnost synchronizace zvýšila o 50 %, zatímco síla, potřebná k řazení, se zmenšila na polovinu. mezikroužek SP18-33 Dvojnásobné synchronizace je použito u převodovky 02J k synchronizaci 2. převodového stupně. Dvojnásobná synchronizace 2. rychlostního stupně 28

28 Diferenciál Mechanická převodovka a diferenciál s rozvodovkou tvoří u obou převodovek (02K a 02J) jeden celek. Přes planetová kola je diferenciál spojen s přírubovými hřídeli. Přírubové hřídele jsou uloženy pružně přes kuželové kroužky. Kuželové kroužky přenášejí tlakovou sílu pružin na skříň diferenciálu a předepínají tak přírubové hřídele v axiálním směru. Díky tomu je dosaženo následujících předností: snížení hlučnosti zvýšení aktivní bezpečnosti možnost projíždět zatáčky vyšší rychlostí hnaný hřídel ozubené kolo pohonu výstupních hřídelů planetové kolo přírubový hřídel pružina přírubového hřídele SP18-14 Diferenciál mechanické převodovky 02J (diferenciál mechanické převodovky 02K je obdobné konstrukce) 29

29 Kloubové hřídele U obou mechanických převodovek jsou v OCTAVII použity kloubové hřídele s vnějším a vnitřním kloubem. Hřídele jsou na vnitřním kloubu přišroubovány k přírubovým hřídelům. V čem je rozdíl oproti FELICII? Kloubové hřídele, které jsou použity u FELICIE, mají na vnější straně kloub s kuličkami a na vnitřní straně kloub s hvězdicí. vnitřní kloub s hvězdicí (homokinetický) vnější kloub s kuličkami hvězdice SP18-6 Kloubový hřídel s homokinetickým kloubem - FELICIA Upozornění: Do vozů OCTAVIA s automatickou převodovku jsou však montovány kloubové hřídele s homokinetickým kloubem. Homokinetický kloub je přitom sešroubován s přírubovým hřídelem diferenciálu. 30

30 Kloubové hřídele, které jsou použity u vozu ŠKODA OCTAVIA mají jak na vnitřní, tak i na vnější straně kloub s kuličkami. Levý kloubový hřídel je plný, pravý je dutý. Náboj a unášeč vnitřního kloubu jsou spárované. Před demontáží je nutno je označit, aby nedošlo k záměně jejich přiřazené polohy. vnitřní kloub s kuličkami vnější kloub s kuličkami unášeč náboj Kloubový hřídel - OCTAVIA kulička SP

Ceník ND pro UNC 060,061,Locust 750

Ceník ND pro UNC 060,061,Locust 750 Ceník ND pro UNC 060,061,Locust 750 Kat.číslo Název 34-07-009-2 sahara 34-07-026-2 pouzdro 34-07-040-2 koleno 34-09-000-3 Převodovka kompl.p 34-09-500-3 Převodovka kompl.l 34-09-001-3 Pastorek kompletní

Více

Základní technický popis...10. Homologace a identifikace vozidla...12 Identifikace podle čísla motoru...13

Základní technický popis...10. Homologace a identifikace vozidla...12 Identifikace podle čísla motoru...13 Obsah Úvodem...9 Základní technický popis...10 Škoda Felicia se představuje...10 Homologace a identifikace vozidla...12 Identifikace podle čísla motoru...13 Údržba a kontrola technického stavu...14 Pravidelná

Více

Výukový materiál zpracovaný v rámci operačního programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost

Výukový materiál zpracovaný v rámci operačního programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost Výukový materiál zpracovaný v rámci operačního programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost Registračníčíslo: CZ.1.07/1. 5.00/34.0084 Šablona: III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Sada:

Více

Anotace materiálu zpracovaného v rámci projektu ESF Investice do rozvoje vzdělání

Anotace materiálu zpracovaného v rámci projektu ESF Investice do rozvoje vzdělání Anotace materiálu zpracovaného v rámci projektu ESF Investice do rozvoje vzdělání Ing. Petr Kroupa Můj podíl na projektu spočíval ve vypracování materiálu vhodného pro výuku strojních předmětů pomocí interaktivní

Více

Tabulka nepotřebných zásob autoúdržby k 23. 2. 2015

Tabulka nepotřebných zásob autoúdržby k 23. 2. 2015 Tabulka nepotřebných zásob autoúdržby k 23. 2. 2015 č. artiklu artikl počet kusů cena Kč / ks bez DPH 301069 Ventilátor alternátoru avie 2 36,89 73,78 301076 Relé alternátoru s uhlíkem 28V 1 286,63 286,63

Více

14.16 Zvláštní typy převodů a převodovek

14.16 Zvláštní typy převodů a převodovek Název školy Číslo projektu Autor Název šablony Název DUMu Tematická oblast Předmět Druh učebního materiálu Anotace Vybavení, pomůcky Ověřeno ve výuce dne, třída Střední průmyslová škola strojnická Vsetín

Více

JEZDÍ S AUTOMATICKOU PŘEVODOVKOU!

JEZDÍ S AUTOMATICKOU PŘEVODOVKOU! KAŽDÝ DRUHÝ NA SVĚTĚ JEZDÍ S AUTOMATICKOU PŘEVODOVKOU! SP21-30 Automatická převodovka 01M v OCTAVII je ztělesněním vyzrálé techniky v oblasti samočinně řadicích převodovek. Tato automatická převodovka

Více

OBSAH PODVOZEK 1 KONTROLA STAVU ŘÍDICÍHO ÚSTROJÍ, KOL A JEJICH ZAVĚŠENÍ... 11

OBSAH PODVOZEK 1 KONTROLA STAVU ŘÍDICÍHO ÚSTROJÍ, KOL A JEJICH ZAVĚŠENÍ... 11 OBSAH PODVOZEK 1 KONTROLA STAVU ŘÍDICÍHO ÚSTROJÍ, KOL A JEJICH ZAVĚŠENÍ............................... 11 1.1 Kontrola vůlí v řízení a v zavěšení kol....................... 12 1.1.1 Mechanická vůle řízení

Více

Návod k montáži, obsluze a údržbě universálních motorových pohonů UM 30

Návod k montáži, obsluze a údržbě universálních motorových pohonů UM 30 Návod k montáži, obsluze a údržbě universálních motorových pohonů UM 30 pohony pro přístroje OM 30 a OMZ 30 montované na čelo kobky jmenovité napětí motoru 230 V AC 1 Universální motorové pohony UM Slouží

Více

POHON 4x4 JAKO ZDROJ VIBRACÍ OSOBNÍHO AUTOMOBILU

POHON 4x4 JAKO ZDROJ VIBRACÍ OSOBNÍHO AUTOMOBILU POHON 4x4 JAKO ZDROJ VIBRACÍ OSOBNÍHO AUTOMOBILU Pavel NĚMEČEK, Technická univerzita v Liberci 1 Radek KOLÍNSKÝ, Technická univerzita v Liberci 2 Anotace: Příspěvek popisuje postup identifikace zdrojů

Více

Projekt realizovaný na SPŠ Nové Město nad Metují. s finanční podporou v Operačním programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost Královéhradeckého kraje

Projekt realizovaný na SPŠ Nové Město nad Metují. s finanční podporou v Operačním programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost Královéhradeckého kraje Projekt realizovaný na SPŠ Nové Město nad Metují s finanční podporou v Operačním programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost Královéhradeckého kraje MODUL 03- TP ing. Jan Šritr 1) Hydrodynamický měnič

Více

DIESELOVÁ KOMPAKTNÍ TRAKTOROVÁ SEKAČKA

DIESELOVÁ KOMPAKTNÍ TRAKTOROVÁ SEKAČKA DIESELOVÁ KOMPAKTNÍ TRAKTOROVÁ SEKAČKA G Síla, G23/G26 Profesionální žací technika s integrovaným sběrným košem ovladatelnost a výdrž vysoce výkonné traktorové sekačky s integrovaným systémem vyprazdňování

Více

Katalog náhradních dílů IGLAND 55

Katalog náhradních dílů IGLAND 55 Katalog náhradních dílů IGLAND IG LES, s.r.o. J. Tomáška 7 0 ROKYCANY Tel.: +0 0 9 Fax: +0 0 9 Email: vacovsky@igland.cz www.igland.cz, www.igles.cz IGLAND AS Roresanden 09 N Grimstad, Norway Phone + 7

Více

Číslo materiálu: VY_52_INOVACE_TEK_1089

Číslo materiálu: VY_52_INOVACE_TEK_1089 Vyšší odborná škola a Střední průmyslová škola strojní, stavební a dopravní, Děčín, příspěvková organizace, RED_IZO: 600020355 Výukový materiál vytvořen v rámci projektu EU peníze školám Vzděláváním za

Více

Mezinápravová spojka Haldex 4. generace zajišťuje pohon všech kol u nového modelu Superb 4x4 (od KT 36/08) a u modelu Octavia Combi 4x4

Mezinápravová spojka Haldex 4. generace zajišťuje pohon všech kol u nového modelu Superb 4x4 (od KT 36/08) a u modelu Octavia Combi 4x4 EZINÁPRAVOVÁ SPOJKA HALDEX 4. GENERACE ezinápravová spojka Haldex 4. generace ezinápravová spojka Haldex 4. generace zajišťuje pohon všech kol u nového modelu Superb 4x4 (od KT 36/08) a u modelu Octavia

Více

Kola. Konstrukce kola (jen kovové části)

Kola. Konstrukce kola (jen kovové části) Kola Účel: (kolo včetně pneumatiky): Umístění: - nese hmotnost vozidla - kola jsou umístěna na koncích náprav - přenáší síly mezi vozovkou a vozidlem - doplňuje pružící systém vozidla Složení kola: kovové

Více

Pro velké výzvy v malém provedení. EMCOMAT 14S/14D 17S/17D 20D

Pro velké výzvy v malém provedení. EMCOMAT 14S/14D 17S/17D 20D [ E[M]CONOMY ] znamená: Pro velké výzvy v malém provedení. EMCOMAT 14S/14D 17S/17D 20D Univerzální soustruhy s nástrojářskou přesností pro průmyslové aplikace EMCOMAT 14S/14D [ Digitální displej] - Barevný

Více

3. Mechanická převodná ústrojí

3. Mechanická převodná ústrojí 1M6840770002 Str. 1 Vysoká škola báňská Technická univerzita Ostrava 3.3 Výzkum metod pro simulaci zatížení dílů převodů automobilů 3.3.1 Realizace modelu jízdy osobního vozidla a uložení hnacího agregátu

Více

01 Motor s krytem 02 Čerpadlo 12 03 Rozvaděč 04 Rozvod pohonných hmot 05 Benzínová nádrž 06 Vývěva s ovládáním 07 Vývěva 12 08 Chlazení motoru 09

01 Motor s krytem 02 Čerpadlo 12 03 Rozvaděč 04 Rozvod pohonných hmot 05 Benzínová nádrž 06 Vývěva s ovládáním 07 Vývěva 12 08 Chlazení motoru 09 01 Motor s krytem 02 Čerpadlo 12 03 Rozvaděč 04 Rozvod pohonných hmot 05 Benzínová nádrž 06 Vývěva s ovládáním 07 Vývěva 12 08 Chlazení motoru 09 Chladič 10 Čistič 11 Zapalování - úplné 12 Přístrojová

Více

Demontáž a montáž převodky servořízení (převodky řízení s posilovačem) u vozi... volantem na levé straně

Demontáž a montáž převodky servořízení (převodky řízení s posilovačem) u vozi... volantem na levé straně Stránka č. 1 z 7 Demontáž a montáž převodky servořízení (převodky řízení s posilovačem) u vozidel s volantem na levé straně Potřebné speciální nářadí, zkušební a měřicí přístroje a pomocné prostředky Hadicové

Více

PŘEVODNÉ ÚSTROJÍ MOTOCYKLŮ

PŘEVODNÉ ÚSTROJÍ MOTOCYKLŮ Prof. Ing. František Vlk, DrSc. PŘEVODNÉ ÚSTROJÍ MOTOCYKLŮ Převodné ústrojí motocyklu tvoří všechna ústrojí spojující motor s hnacím zadním kolem motocyklu a která uskutečňují přenos točivého momentu nebo

Více

Návod k obsluze. Zubová čerpadla řady GHD

Návod k obsluze. Zubová čerpadla řady GHD Návod k obsluze Zubová čerpadla řady GHD 1. Základní popis Zubová čerpadla slouží k přeměně mechanické energie v tlakovou energii kapaliny. Čerpadla řady GHD jsou určena zejména pro využití v mobilní hydraulice

Více

BEZSTUPŇOVÉ PŘEVODOVKY ZE ST.VALENTINU

BEZSTUPŇOVÉ PŘEVODOVKY ZE ST.VALENTINU BEZSTUPŇOVÉ PŘEVODOVKY ZE ST.VALENTINU Již počátkem 90. let 20. století se začala zkoušet nová konstrukce pojezdu, která v rámci koncernu CNH znamenala vytvoření modelové řady CVX. Ta ve své konstrukci

Více

Záruční doklady, které obdržíte při uzavření prodloužené záruky CarGarantie, mají skutečné výhody:

Záruční doklady, které obdržíte při uzavření prodloužené záruky CarGarantie, mají skutečné výhody: BEZSTAROSTNÁ JÍZDA Profitujte z dlouhodobé záruky. Váš prodejce Opel Vám nabízí optimální jistotu. Díky prodloužené záruce pro nové vozy Opel budete jezdit i po uplynutí dvouleté výrobní záruky i nadále

Více

QHD2 OBSAH. Katalog zubových čerpadel Obsah

QHD2 OBSAH. Katalog zubových čerpadel Obsah OBSAH Obsah POPIS... 2 ZÁKADNÍ DÍY ČEPADA... 2 TABUKA PAAMETŮ... 3 VZOCE POUŽITÉ PO VÝPOČET... 4 ÚČINNOSTI ČEPADA... 4 PACOVNÍ KAPAINA... 5 TAKOVÉ ZATÍŽENÍ... 5 DAŠÍ POŽADAVKY... 6 SMĚ OTÁČENÍ... 6 EVEZNÍ

Více

b) P- V3S M2 valník P V3S valník

b) P- V3S M2 valník P V3S valník P - V3S a) P-V3S valník Automobil P-V3S je třínápravový střední nákladní terénní automobil 6 x 4 x 2 s polokapotovou valníkovou karosérií. Je určen pro přepravu materiálu nebo osob po komunikacích i v

Více

větší hmotnost převodovky daná její složitější konstrukcí a použitím hydrodynamického

větší hmotnost převodovky daná její složitější konstrukcí a použitím hydrodynamického AUTOEXPERT DUBEN 2007 PLANETOVÉ AUTOMATICKÉ PŘEVODOVKY S HYDRODYNAMICKÝM MĚNIČEM V tomto vydání Praktické dílny navážeme na problematiku přenosu točivého momentu. V minulém vydání Praktické dílny jsme

Více

Otevírač nadsvětlíků GEZE OL90 N

Otevírač nadsvětlíků GEZE OL90 N - Tisk č.: 0 0 CZ - Otevírač nadsvětlíků GEZE OL0 N - Nahoře uložený otevírač oken a nadsvětlíků pro svisle osazovaná okna pravoúhlého tvaru s šířkou otevření 0 mm - velká šířka otevření 0 mm - plná šířka

Více

OPEL CARE DELŠÍ BEZSTAROSTNÁ JÍZDA

OPEL CARE DELŠÍ BEZSTAROSTNÁ JÍZDA OPEL CARE DELŠÍ BEZSTAROSTNÁ JÍZDA Opel Service Od pondělí do pátku od 8 do 17 hodin: www.cargarantie.com 105807.2 06/2012 TAKTO OMEZÍTE NÁKLADY NA OPRAVY V případě záruční opravy hradí CarGarantie plné

Více

Tipo C 44. Obsah. strana. jako náhradní díly 4. - Schéma zavěšení zadních kol 4 GEOMETRIE KOL. - Geometrie předních kol 5 - Geometrie zadních kol 6

Tipo C 44. Obsah. strana. jako náhradní díly 4. - Schéma zavěšení zadních kol 4 GEOMETRIE KOL. - Geometrie předních kol 5 - Geometrie zadních kol 6 Zavěšení kol a kola Obsah strana ZAVĚŠENÍ PŘEDNÍCH KOL - Schéma zavěšení předních kol 1 - Prvky zavěšení předních kol dodávané jako náhradní díly 2 ZAVĚŠENÍ ZADNÍCH KOL - Schéma zavěšení zadních kol 4

Více

FAG opravárenská řešení ložisek kol pro užitková vozidla

FAG opravárenská řešení ložisek kol pro užitková vozidla FAG opravárenská řešení ložisek kol pro užitková vozidla Mercedes-Benz Sprinter, Viano, Vito a Volkswagen Crafter přední náprava Obsah této brožury je právně nezávazný a je určen výhradně k informačním

Více

ÚLOHY K PROCVIČOVÁNÍ U 11

ÚLOHY K PROCVIČOVÁNÍ U 11 ÚLOHY K PROCVIČOVÁNÍ U 11 SPOJENÍ NOSIČE ČEPU S RÁMEM Nosič čepu je přišroubován k rámu průchozími šrouby. Poloha čepu nemusí být přesná. Díry pro šrouby volte podle jemné šroubů a a 1 b b 1 1 M 5 4 30

Více

Obsah. Úvodem... 9. Přehled výroby traktorů Zetor v letech 1946 2008... 17. Provoz a údržba traktorů Zetor... 141

Obsah. Úvodem... 9. Přehled výroby traktorů Zetor v letech 1946 2008... 17. Provoz a údržba traktorů Zetor... 141 Obsah Úvodem............................................................. 9 Historie traktorů Zetor................................................ 10 Traktory Zetor UŘ I..................................................

Více

Katalog výroby od 1.9.2014

Katalog výroby od 1.9.2014 Katalog výroby od 1.9.2014 Výroba: vyroba@tkmoto.cz Telefon výroba: 733 689 983 Popis výrobku Obrázek Skl. číslo Jawa pérák Krytka zadního kola, surová 0001 Krytka zadního kola, chrom 0002 Krytka předního

Více

VY_32_INOVACE_C 08 01

VY_32_INOVACE_C 08 01 Název a adresa školy: Střední škola průmyslová a umělecká, Opava, příspěvková organizace, Praskova 399/8, Opava, 74601 Název operačního programu: OP Vzdělávání pro konkurenceschopnost, oblast podpory 1.5

Více

VY_32_INOVACE_C 08 12

VY_32_INOVACE_C 08 12 Název a adresa školy: Střední škola průmyslová a umělecká, Opava, příspěvková organizace, Praskova 399/8, Opava, 74601 Název operačního programu: OP Vzdělávání pro konkurenceschopnost, oblast podpory 1.5

Více

KUHN TB KUHN TBE KUHN TBES. Komunální technika / Komunální mulčovače /

KUHN TB KUHN TBE KUHN TBES. Komunální technika / Komunální mulčovače / KUHN TB Stroje obzvlášť přizpůsobené údržbě okrajů pozemků, silničních krajnic a svahů právě tak jako příkopů - otočné zhlaví, plovoucí poloha na drtící a mulčovací jednotce - nárazová pojistka s mechanickým

Více

ServoFit planetové převodovky PHQ/ PHQA. Quattro pohony s největším výkonem v nejmenším provedení

ServoFit planetové převodovky PHQ/ PHQA. Quattro pohony s největším výkonem v nejmenším provedení ServoFit planetové převodovky PHQ/ PHQA Quattro pohony s největším výkonem v nejmenším provedení Mílové kroky pro pohony obráběcích strojů V součtu inovací nepřekonatelný Velikost 7 Velikost 8 Velikost

Více

Preciznost pohonů pro obráběcí stroje. Rozsáhlý výrobní program precizní převodovky vřetenové servomotory hřebenové pohony

Preciznost pohonů pro obráběcí stroje. Rozsáhlý výrobní program precizní převodovky vřetenové servomotory hřebenové pohony Preciznost pohonů pro obráběcí stroje Rozsáhlý výrobní program precizní převodovky vřetenové servomotory hřebenové pohony Pohonná technika pro obráběcí stroje Pro obráběcí stroje jen to nejlepší Přesné

Více

BEVELGEAR. Kompetence a výkon. www.graessner.de

BEVELGEAR. Kompetence a výkon. www.graessner.de MS-Graessner GmbH & Co. KG THE GEAR COMPANY BEVELGEAR Kompetence a výkon Propojení přesnosti s výkonem Sotva kdo jiný zná komplexní konstrukci tak dobře, jako společnost MS-Graessner, protože tato specializovaná

Více

Projekt realizovaný na SPŠ Nové Město nad Metují. s finanční podporou v Operačním programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost Královéhradeckého kraje

Projekt realizovaný na SPŠ Nové Město nad Metují. s finanční podporou v Operačním programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost Královéhradeckého kraje Projekt realizovaný na SPŠ Nové Město nad Metují s finanční podporou v Operačním programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost Královéhradeckého kraje MODUL 03 - TP ing. Jan Šritr Ozubený převod přenáší

Více

1) Přednáška 7.11.2012 (8. přednáška)

1) Přednáška 7.11.2012 (8. přednáška) 1) Přednáška 7.11.2012 (8. přednáška) - zkouška 2 části - Kaplanova 5 otázek (žádná nesmí být za F) - přihlašovací údaje: login: bs2013 heslo: volant456 - Studium - Studijní opory - 6. Motory a pohony

Více

Aktivace pomocného náhonu s dělenou hřídelí pomocí BWS

Aktivace pomocného náhonu s dělenou hřídelí pomocí BWS Všeobecné informace o funkci Všeobecné informace o funkci Pomocný náhon s dělenou hřídelí se používá především, pokud jsou požadovány velké výkony na výstupu. Výhodou je to, že poloosy jsou odpojeny a

Více

Výukové texty. pro předmět. Automatické řízení výrobní techniky (KKS/ARVT) na téma

Výukové texty. pro předmět. Automatické řízení výrobní techniky (KKS/ARVT) na téma Výukové texty pro předmět Automatické řízení výrobní techniky (KKS/ARVT) na téma Tvorba grafické vizualizace principu zástavby jednotlivých prvků technického zařízení Autor: Doc. Ing. Josef Formánek, Ph.D.

Více

KONTROLA NASTAVENÍ ROZVODU

KONTROLA NASTAVENÍ ROZVODU KONTROLA NASTAVENÍ ROZVODU Nářadí [1] Tyčka na zajištění setrvačníku (dvojitý setrvačník) : (-).0198.A [2] Přípravek pro vystředění krytu pohonu rozvodu : (-).0198.G [3] Tyčka na zajištění ozub. kola vačkového

Více

Ukázka knihy z internetového knihkupectví www.kosmas.cz

Ukázka knihy z internetového knihkupectví www.kosmas.cz Ukázka knihy z internetového knihkupectví www.kosmas.cz Obsah Úvod... 6 1. Škoda 100, 110, 110 R... 7 2. Škoda 105, 120, 130, 135, 136, Garde, Rapid... 14 3. Škoda Favorit, Forman, Pick-up... 29 4. Škoda

Více

Servisní smlouvy MAN.

Servisní smlouvy MAN. Servisní smlouvy MAN. Již žádné proměnlivé náklady. MAN kann. JIŽ ŽÁDNÉ PROMĚNLIVÉ NÁKLADY. Vyzbrojte se proti riziku neočekávaně vzniklých nákladů na opravy a ulevte svému administrativnímu týmu tím,

Více

HYDROGENERÁTORY V3 (série 30 a 40)

HYDROGENERÁTORY V3 (série 30 a 40) REGULAČNÍ LAMELOVÉ KT 1015 12/11 Jmem. velikost 12; 25; 40; 63 do pn 10 MPa Vg 8,5; 19; 32; 47 cm3/ot automatické odvzdušnění umožňuje snadné uvedení do provozu nízká hlučnost hydrodynamické mazání zajišťuje

Více

SEKČNÍ GARÁŽOVÁ VRATA COLNEY PRIM UPOZORNĚNÍ

SEKČNÍ GARÁŽOVÁ VRATA COLNEY PRIM UPOZORNĚNÍ SEKČNÍ GARÁŽOVÁ VRATA COLNEY PRIM UPOZORNĚNÍ 1. Prosíme, ověřte přiložené rozměry před instalací vrat. Pokud Vaše garáž rozměry nesplňuje, upravte pomocí stavebních úprav svou garáž dle přiložených rozměrů.

Více

Ate Bosch Ferodo TRW Lucas

Ate Bosch Ferodo TRW Lucas Vibrace předních kotoučových brzd vozů Škoda Octavia I roků výroby 1997 až 2006 Technická informace výrobců brzdových kotoučů značek Ate Bosch Ferodo TRW Lucas Týká se brzdových kotoučů následných katalogových

Více

Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Převody a mechanizmy. Ing. Magdalena Svobodová Číslo: VY_32_INOVACE_ 15 06 Anotace:

Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Převody a mechanizmy. Ing. Magdalena Svobodová Číslo: VY_32_INOVACE_ 15 06 Anotace: Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1 Šablona: Název: Téma: Autor: Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Převody a mechanizmy Průmyslové převodovky Ing. Magdalena

Více

Název zpracovaného celku: RÁMY AUTOMOBILŮ

Název zpracovaného celku: RÁMY AUTOMOBILŮ Předmět: Ročník: Vytvořil: Datum: SILNIČNÍ VOZIDLA DRUHÝ NĚMEC V. 25.6.2012 Název zpracovaného celku: RÁMY AUTOMOBILŮ Rámy automobilů Rám je základní nosnou částí vozidla. S podvěsy, řízením a příslušenstvím

Více

A přece se točí. Galileo Galilei.

A přece se točí. Galileo Galilei. A přece se točí. Je veřejně známá věta, kterou v 17.století prohlásil italský astronom,filozof a fyzik Galileo Galilei. Citaci známého fyzika bychom rád okrajově přenesl do ožehavého téma problematiky

Více

Funkční součásti, které jsou shodné s již známými motory, najdete

Funkční součásti, které jsou shodné s již známými motory, najdete 1,9 l/50 kw SDI 1,9 l/81 kw TDI SP22-23 Dva nové vznětové motory doplňují osvědčenou řadu koncernových motorů pro vozy ŠKODA. Tento sešit Vás seznámí s novými technickými detaily motorů, s funkcí a konstrukcí

Více

ů k opník mezi crossovery, první model Subaru s m otorem Boxer Diesel, prv ní model s a utomatickou převodovkou Lineartronic s dieslem Poprv

ů k opník mezi crossovery, první model Subaru s m otorem Boxer Diesel, prv ní model s a utomatickou převodovkou Lineartronic s dieslem Poprv Průkopník mezi crossovery, první model Subaru s motorem Boxer Diesel, první model s automatickou převodovkou Lineartronic s dieslem 1) Outback stál u zrodu populární kategorie crossoverů. Model Outback

Více

Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1

Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1 Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1 Šablona: Název: Téma: Autor: Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Převody a mechanizmy Mechanizmy s přerušovaným pohybem

Více

Všestrannost v malém balení. 3036E Standardní kompaktní traktor

Všestrannost v malém balení. 3036E Standardní kompaktní traktor Všestrannost v malém balení 3036E Standardní kompaktní traktor 2 Ještě nikdy předtím jste neviděli takový standard Některá pravidla jsou tu proto, aby byla porušena. Když jsme konstruovali kompaktní traktor

Více

Thinking Ace Parking Smart

Thinking Ace Parking Smart Thinking Ace Parking Smart ACE PARKING řešení pro rozmístění střední velikosti ACE PARKING vícerozměrný mechanický systém typu výtahu, který rychle a bezpečně zaparkuje co nejvyšší počet vozidel na minimální

Více

Karoserie a rámy motorových vozidel

Karoserie a rámy motorových vozidel Karoserie a rámy motorových vozidel Karoserie je část vozidla, která slouží k umístění přepravovaných osob nebo nákladu. Karoserie = kabina + ložné prostory plní funkci vozidla Podvozek = rám + zavěšení

Více

VY_32_INOVACE_C 08 14

VY_32_INOVACE_C 08 14 Název a adresa školy: Střední škola průmyslová a umělecká, Opava, příspěvková organizace, Praskova 399/8, Opava, 74601 Název operačního programu: OP Vzdělávání pro konkurenceschopnost, oblast podpory 1.5

Více

GF4C. Vretenový koncový spínač B U S I N E S S P A R T N E R. Možnosti. Vlastnosti. Materiály. Divadelní technika. Prumysl automatizace

GF4C. Vretenový koncový spínač B U S I N E S S P A R T N E R. Možnosti. Vlastnosti. Materiály. Divadelní technika. Prumysl automatizace GF4C Vretenový koncový spínač Vřetenový koncový spínač GF4C je určen pro použití v pomocných řídících obvodech zdvihacích a dalších průmyslových zařízeních (ovládání stykačů, PLC). Vstupní hřídel spínače

Více

SPRINKLEROVÁ CERPADLA s certifikátem VdS 2100

SPRINKLEROVÁ CERPADLA s certifikátem VdS 2100 SPRINKLEROVÁ CERPADLA s certifikátem VdS 2100 Datum vydání: 2009 Řada: U a LT SPECK provedení s elektromotorem provedení s dieselmotorem R 0 Popis : Odstředivá čerpadla Speck pro sprinklerová zařízení,

Více

Traktory řady 5E 5055E (55 k./40 kw), 5065E (65 k./48 kw), 5075E (75 k./55 kw)

Traktory řady 5E 5055E (55 k./40 kw), 5065E (65 k./48 kw), 5075E (75 k./55 kw) Traktory řady 5E 5055E (55 k./40 kw), 5065E (65 k./48 kw), 5075E (75 k./55 kw) 2 Traktory řady 5E představení Když méně je více Traktor do živočišné výroby, ke koním, do sadů, pro komunální využití nebo

Více

PŘEVODOVKY V ROBOTICE A AUTOMATIZACI www.graessner.at

PŘEVODOVKY V ROBOTICE A AUTOMATIZACI www.graessner.at GRAESSNER GmbH THE GEAR COMPANY PŘEVODOVKY V ROBOTICE A AUTOMATIZACI www.graessner.at OTOČNÉ NÁPRAVY V robotice a automatizační technice existuje množství různých aplikací, které musí provádět horizontální

Více

Vector - pro mělké i hluboké kypření

Vector - pro mělké i hluboké kypření Vector Vector splňuje všechny požadavky na moderní kypřič pro setí do mulče. K tomu patří: Schopnost výkonu: non stop 4 - nosníkový kypřič pro mělké zpracování strniště a hluboké základní kypření optimální

Více

Univerzální CNC soustruhy řady SU

Univerzální CNC soustruhy řady SU Univerzální CNC soustruhy řady SU Jde o nejnovější produkt s dílny M-MOOS s.r.o. Tato série soustruhů řady heavy duty je kompletně montována v České republice. Jde o skutečně tuhé a těžké CNC soustruhy,

Více

ContiTech: Odporné poradenství k výměně ozubeného řemene

ContiTech: Odporné poradenství k výměně ozubeného řemene ContiTech: Odporné poradenství k výměně ozubeného řemene Podrobný návod pro Ford Focus C-Max 1,6 l Ti s kódem motoru HXDA, SIDA Při výměně ozubeného řemene se často dělají fatální chyby. Pro zajištění

Více

Servis 5. Dílenská příručka FABIA 2000. Motor 1,4/55; 1,4/74 - mechanika Vydání 08.99. Servisní služby. Technické informace AUA AUB BBY BBZ

Servis 5. Dílenská příručka FABIA 2000. Motor 1,4/55; 1,4/74 - mechanika Vydání 08.99. Servisní služby. Technické informace AUA AUB BBY BBZ Servis 5 Dílenská příručka FABIA 2000 Motor 1,4/55; 1,4/74 - mechanika Vydání 08.99 Kód motoru AUA AUB BBY BBZ Servisní služby. Technické informace Printed in Czech Republic S00.5306.00.15 5 Servis Toto

Více

Service. ŠkodaFabia. Motor 1,4 l TDI se systémem vstřikování čerpadlo-tryska. Dílenská učební pomůcka

Service. ŠkodaFabia. Motor 1,4 l TDI se systémem vstřikování čerpadlo-tryska. Dílenská učební pomůcka Service 52 ŠkodaFabia Motor 1,4 l TDI se systémem vstřikování čerpadlo-tryska Dílenská učební pomůcka SP52_02 Po úspěšném zavedení 4válcového motoru 1,9 l TDI se systémem vstřikování čerpadlo-tryska pro

Více

Automatická převodovka. Školení H-STEP 3 Školení H-STEP 2 Školení H-STEP 1

Automatická převodovka. Školení H-STEP 3 Školení H-STEP 2 Školení H-STEP 1 Automatická převodovka Školení H-STEP 3 Školení H-STEP 2 Školení H-STEP 1 Automatická převodovka H-STEP 1 Rejstřík Obsluha řadicí páky 3 Modelové řady a označení 5 Údržba 7 Nároky na kapalinu ATF 9 Kontrola

Více

Přizpůsobivé vnitřní uspořádání

Přizpůsobivé vnitřní uspořádání Dílenské skříně Přizpůsobivé vnitřní uspořádání Pevná ocelová konstrukce Různé provedení pro každé použití Dobrá stabilita dveří díky středovému vyztužení Zvýšené povolené zatížení polic (70 kg).80,- Skříně

Více

JEŘÁBY. Dílenský mobilní hydraulický jeřábek. Sloupový otočný jeřáb. Konzolové jeřáby otočné a pojízdné

JEŘÁBY. Dílenský mobilní hydraulický jeřábek. Sloupový otočný jeřáb. Konzolové jeřáby otočné a pojízdné JEŘÁBY Dílenský mobilní hydraulický jeřábek Pro dílny a opravárenské provozy. Rameno zvedáno hydraulicky ručním čerpáním hydraulické kapaliny. Sloupový otočný jeřáb OTOČNÉ RAMENO SLOUP Sloupový jeřáb je

Více

Rozdělení dopravníků : dopravníky bez tažného elementu podvěsné, korečkové, pohyblivá

Rozdělení dopravníků : dopravníky bez tažného elementu podvěsné, korečkové, pohyblivá 1 DOPRAVNÍKY Dopravní zařízení určené k dopravě nebo plynulému zásobování dílen a pracovišť polotovary, výrobky nebo součástmi pro montáž, případně dopravě sypkých materiálů na skládku, do vagónů Rozdělení

Více

kapitola 87 - tabulková část

kapitola 87 - tabulková část 8700 00 00 00/80 VOZIDLA, JINÁ NEŽ KOLEJOVÁ, JEJICH ČÁSTI, SOUČÁSTI A PŘÍSLUŠENSTVÍ 8701 00 00 00/80 Traktory a tahače (jiné než tahače čísla 8709) 8701 10 00 00/80 - Jednonápravové malotraktory p/st 3

Více

Intelligent Drivesystems, Worldwide Services. Pohonná řešení pro jevištní techniku DRIVESYSTEMS

Intelligent Drivesystems, Worldwide Services. Pohonná řešení pro jevištní techniku DRIVESYSTEMS Intelligent Drivesystems, Worldwide Services CZ Pohonná řešení pro jevištní techniku NORD Drivesystems Intelligent Drivesystems, Worldwide Services Společně to rozhýbeme Pohonná řešení pro velké scény

Více

ŠKODA Octavia Combi RS

ŠKODA Octavia Combi RS zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC,

Více

Fakulta strojního inženýrství VUT v Brně Ústav konstruování. KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ mechanismy. Přednáška 7

Fakulta strojního inženýrství VUT v Brně Ústav konstruování. KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ mechanismy. Přednáška 7 Fakulta strojního inženýrství VUT v Brně Ústav konstruování KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ mechanismy Přednáška 7 Obsah Mechanismy s přerušovaným pohybem Řízení mechanismů s přerušovaným pohybem Promítací přístroj

Více

Schémata elektrických obvodů

Schémata elektrických obvodů Schémata elektrických obvodů Schémata elektrických obvodů Číslo linie napájení Elektrický obvod 30 Propojení s kladným pólem akumulátorové baterie 31 Kostra 15, 15a Propojení s kladným pólem akumulátorové

Více

Převodová ústrojí SPOJKA MECHANICKÁ PŘEVODOVKA AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA HNACÍ HŘÍDELE BG0A - BG0B - BG0D - BG0G - KG0A - KG0B - KG0D - KG04

Převodová ústrojí SPOJKA MECHANICKÁ PŘEVODOVKA AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA HNACÍ HŘÍDELE BG0A - BG0B - BG0D - BG0G - KG0A - KG0B - KG0D - KG04 Převodová ústrojí SPOJKA MECHANICKÁ PŘEVODOVKA AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA HNACÍ HŘÍDELE BG0A - BG0B - BG0D - BG0G - KG0A - KG0B - KG0D - KG04 77 11 297 369 LISTOPAD 2000 Edition Tchãque "Postupy oprav předepsané

Více

Záznamy vozidla. Popis počet cena/ks cena nakup vozu cena 169 tis. (viz smlouva) 0:00 300,00 0,00

Záznamy vozidla. Popis počet cena/ks cena nakup vozu cena 169 tis. (viz smlouva) 0:00 300,00 0,00 Záznamy vozidla Str. 1 26.6.2013 22:21:54 Záznamy vozidla SPZ: 2B6 8788 Jméno: Sobek, Martin Značka, typ: Volkswagen Passat Variant B5 3BGAVBXOS...Adresa: Na lánech 22 Motor: AVB 1,9 TDI PD 74/4000 BOLATICE

Více

Fréza se 2 noži není vhodná k volnému frézování s motorem horní frézy OFE 738 a frézovacím a brusným motorem FME 737. Využitelná délka mm

Fréza se 2 noži není vhodná k volnému frézování s motorem horní frézy OFE 738 a frézovacím a brusným motorem FME 737. Využitelná délka mm Příslušenství pro horní frézy a přímé brusky Kleštiny Pro OFE 738, Of E 1229 Signal, FME 737 a přímé brusky Upínací otvor 3 6.31947* 1/8" (3,18 ) 6.31948* 6 6.31945* 8 6.31946* 1/4" (6,35 ) 6.31949* Pro

Více

systémy kuličkových šroubů příležitost v automatizační technice

systémy kuličkových šroubů příležitost v automatizační technice systémy kuličkových šroubů příležitost v automatizační technice POLOHOVACÍ OSY LINEÁRNÍCH MOTORŮ Porovnání vlastností pohonných systémů Při výběru vhodných poháněcích prvků pro polohovací úlohy jsou k

Více

ZÁKLADNÍ INFORMACE. NC nebo konvenční horizontální soustruh série HL s délkou až 12000 mm, točným průměrem nad ložem až 3500 mm.

ZÁKLADNÍ INFORMACE. NC nebo konvenční horizontální soustruh série HL s délkou až 12000 mm, točným průměrem nad ložem až 3500 mm. TDZ Turn TDZ TURN S.R.O. HLC SERIE ZÁKLADNÍ INFORMACE Společnost TDZ Turn s.r.o. patří mezi přední dodavatele nových CNC vertikálních soustruhů v České a Slovenské republice, ale také v dalších evropských

Více

Venkovní odpínače Fla 15/6400 Fla 15/6410. trojpólové provedení jmenovité napětí 12, 25 a 38,5 kv jmenovitý proud 400 a 630 A

Venkovní odpínače Fla 15/6400 Fla 15/6410. trojpólové provedení jmenovité napětí 12, 25 a 38,5 kv jmenovitý proud 400 a 630 A Venkovní odpínače Fla 15/6400 Fla 15/6410 trojpólové provedení jmenovité napětí, 25 a 38,5 jmenovitý proud 400 a 630 Venkovní odpínače Fla 15/6400 a Fla 15/6410 Venkovní odpínače pro svislou montáž Fla

Více

Návod k montáži a obsluze okenní kliky ABUS FO 400. Obsah: I. Všeobecné informace. II. Možnosti umístění kliky FO 400. Obsah balení a potřebné nářadí

Návod k montáži a obsluze okenní kliky ABUS FO 400. Obsah: I. Všeobecné informace. II. Možnosti umístění kliky FO 400. Obsah balení a potřebné nářadí Návod k montáži a obsluze okenní kliky ABUS FO 400 Obsah: I. Všeobecné informace II. Možnosti umístění kliky FO 400 III. IV. Obsah balení a potřebné nářadí Návod k montáži V. Obsluha I. Všeobecné informace

Více

14. JEŘÁBY 14. CRANES

14. JEŘÁBY 14. CRANES 14. JEŘÁBY 14. CRANES slouží k svislé a vodorovné přepravě břemen a jejich držení v požadované výšce Hlavní parametry jeřábů: 1. jmenovitá nosnost největší hmotnost dovoleného břemene (zkušební břemeno

Více

Dvourychlostní převodovky pro středně výkonné pásové dopravníky s čelním převodem PCE 55 S

Dvourychlostní převodovky pro středně výkonné pásové dopravníky s čelním převodem PCE 55 S Dvourychlostní převodovky pro středně výkonné pásové dopravníky s čelním převodem PCE 55 S Převodovky jsou určeny pro nízko a středně výkonné pásové dopravníky s přenášeným výkonem až 55kW při jmenovitých

Více

Jawa 50 typ 550. rok výroby 1955-1958

Jawa 50 typ 550. rok výroby 1955-1958 Jawa 50 typ 550. rok výroby 1955-1958 1 Motor ležatý dvoudobý jednoválec Chlazení vzduchem Ø 38 mm 44 mm ový objem 49,8 cm 3 Kompresní poměr 6,6 : 1 Největší výkon 1,5k (1,1 kw)/5000 ot/min. Rozvod pístem

Více

1. ÚVOD DO PROBLEMATIKY ZDVIHACÍCH ZAŘÍZENÍ 2. VŠEOBECNÝ PŘEHLED, ROZDĚLENÍ. 3. Právní předpisy

1. ÚVOD DO PROBLEMATIKY ZDVIHACÍCH ZAŘÍZENÍ 2. VŠEOBECNÝ PŘEHLED, ROZDĚLENÍ. 3. Právní předpisy 1. přednáška 1. ÚVOD DO PROBLEMATIKY ZDVIHACÍCH ZAŘÍZENÍ 2. VŠEOBECNÝ PŘEHLED, ROZDĚLENÍ 3. Právní předpisy 1. ÚVOD DO PROBLEMATIKY ZDVIHACÍCH ZAŘÍZENÍ a) Základní pojmy z oblasti zdvihacích zařízení jednoduchá

Více

TAŽENÝ KARTÁČOVÝ SBĚRAČ PROVOZNÍ PŘÍRUČKA

TAŽENÝ KARTÁČOVÝ SBĚRAČ PROVOZNÍ PŘÍRUČKA TAŽENÝ KARTÁČOVÝ SBĚRAČ PROVOZNÍ PŘÍRUČKA BEZPEČNOSTNÍ PRAVIDLA Nezapomeňte, že každé silové zařízení může způsobit zranění, pokud je ovládáno nesprávným způsobem nebo pokud uživatel nerozumí tomu, jak

Více

Podavače šnekové PSC 315 (dále jen podavače) se používají k dopravě odprašků z filtrů a odlučovačů v horizontální rovině.

Podavače šnekové PSC 315 (dále jen podavače) se používají k dopravě odprašků z filtrů a odlučovačů v horizontální rovině. KATALOGOVÝ LIST KM 12 1317c PODAVAČE ŠNEKOVÉ Vydání: 8/00 PSC 315 Strana: 1 Stran: 6 Podavače šnekové PSC 315 (dále jen podavače) se používají k dopravě odprašků z filtrů a odlučovačů v horizontální rovině.

Více

Řízení služeb provozu vojenské techniky a materiálu

Řízení služeb provozu vojenské techniky a materiálu Řízení služeb provozu vojenské techniky a materiálu T 2 - Používání VTM výzbroje a ostatní techniky Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost Název projektu: Inovace magisterského studijního

Více

SCHMIDT PneumaticPress

SCHMIDT PneumaticPress Maximální lisovací síla od 1,6 kn do 60 kn Produktová rodina SCHMIDT PneumaticPress představuje modulární systém, který v rozsahu lisovací síly 1,6 60 kn optimálně splňuje požadavky v oblasti tváření,

Více

1. Spouštění asynchronních motorů

1. Spouštění asynchronních motorů 1. Spouštění asynchronních motorů při spouštěni asynchronního motoru je záběrový proud až 7 krát vyšší než hodnota nominálního proudu tím vznikají v síti velké proudové rázy při poměrně malém záběrovém

Více

Krmě míchací vůz. Verti-Mix

Krmě míchací vůz. Verti-Mix Krmě míchací vůz Verti-Mix V ědecký výzkum v různých zemích prokázal, že produktivita výroby mléka se při použití krmě míchacích vozů s vertikálním míchacím šnekem mnohonásobně zvýšila. Smícháním jednotlivých

Více

5-stupňová automatická převodovka 09A/09B

5-stupňová automatická převodovka 09A/09B Service. Self-Study Program 232 5-stupňová automatická převodovka 09A/09B Design a funkce Nový 5-stupňová automatická převodovka Nová automatická převodovka je určena pro instalace na Volkswagen a Audi

Více

VY_32_INOVACE_FY.03 JEDNODUCHÉ STROJE

VY_32_INOVACE_FY.03 JEDNODUCHÉ STROJE VY_32_INOVACE_FY.03 JEDNODUCHÉ STROJE Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je Jiří Kalous Základní a mateřská škola Bělá nad Radbuzou, 2011 Jednoduchý stroj je jeden z druhů mechanických

Více

Krátké diskové brány Rubin 12

Krátké diskové brány Rubin 12 Krátké diskové brány Rubin 12 1 Hlouběji, rychleji, intenzivněji: Rubin 12 2 Dosud zajišťovaly krátké diskové brány intenzivní a rovnoměrné promísení půdy a organické hmoty až do pracovní hloubky přibližně

Více

Výukový materiál zpracovaný v rámci operačního programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost

Výukový materiál zpracovaný v rámci operačního programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost Výukový materiál zpracovaný v rámci operačního programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost Registrační číslo: CZ.1.07/1. 5.00/34.0084 Šablona: III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Sada:

Více

Spínače koncové a koncové havarijní LHP(E)(w)-10/x-R.-.

Spínače koncové a koncové havarijní LHP(E)(w)-10/x-R.-. Uživatelská příručka Spínače koncové a koncové havarijní LHP(E)(w)-10/x-R.-. Tato uživatelská příručka obsahuje: Návod pro montáž, instalaci, uvedení do provozu, používání, užití, údržba a servis, demontáž,

Více