... ozubená kola se starají o pohyb v p ř e d!
|
|
- Roman Horák
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 ... ozubená kola se starají o pohyb v p ř e d! Pro změny točivého momentu a otáček montuje ŠKODA do vozů OCTAVIA moderní plně synchronizované převodovky. SP
2 XXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXX XXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXX XXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXX XXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXX XXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXX Obsah Všeobecně 4 Pětistupňová mechanická převodovka 02K 4 Pětistupňová mechanická převodovka 02J 5 Mechanická převodovka 02K 6 Schéma převodovky 6 Skříň převodovky 8 Mechanická převodovka 10 Proces řazení v převodovce 13 Proces řazení mimo převodovku 14 Ovládání spojky 15 Mechanická převodovka 02J 16 Schéma převodovky 16 Skříň převodovky 18 Mechanická převodovka 20 Proces řazení v převodovce 22 Proces řazení mimo převodovku 24 Ovládání spojky 26 Zámková synchronizace 27 Diferenciál 29 Kloubové hřídele 30 Service Service Service Service Service Service xxxxxxxxxxxxxxxx OCTAVIA xxxxxxxxxxxxxxxx OCTAVIA xxxxxxxxxxxxxxxx OCTAVIA xxxxxxxxxxxxxxxx OCTAVIA xxxxxxxxxxxxxxxx OCTAVIA Pokyny k prohlídkám, opravám a seřizovacím pracím najdete v dílenských příručkách. 3
3 Všeobecně Ve vozech ŠKODA OCTAVIA se používají pro příčně uložené motory mechanické převodovky 02K a 02J. Obě převodovky vycházejí z osvědčených koncernových součástí a byly přizpůsobeny specifickým charakteristikám motorů používaných v OCTAVII a jejich kyvnému uložení. Pětistupňová mechanická převodovka 02K Převodovka a rozvodovka tvoří jeden celek. Přiřazení převodovky k příslušnému motoru je zřejmé z kódů. Kód je spolu s výrobními údaji vyražen na skříni převodovky. Motor 1,6 l / 55 kw 1,6 l / 74 kw 1,9 l / 50 kw Kód motoru AEE AEH AGP Kód převodovky CZE DLP CZB SP18-5 Pětistupňové mechanické převodovky 02K a 02J byly vyvinuty speciálně pro motory o obsahu 1,6 l až 2,0 l. Skříň spojky, převodovka a diferenciál spolu s rozvodovkou jsou sestaveny do kompaktního bloku převodovky. Převodovka má vysokou účinnost. Řazení se provádí krátkými a přesnými pohyby. 4
4 Pětistupňová mechanická převodovka 02J Tato převodovka je přiřazena následujícím motorům: Motor 1,8 l / 92 kw 1,9 l / 66 kw Kód motoru AGN AGR Kód převodovky CZM DQY SP
5 Mechanická převodovka 02K Schéma převodovky skříň spojky víko převodovky skříň převodovky SP18-21 dvoudílná skříň (skříň spojky, skříň převodovky) s kompaktním víkem skříně převodovky všechny hřídele jsou uloženy souběžně ozubená kola a kola dopředných rychlostních stupňů mají šikmé ozubení řadicí vidličky jsou umístěny na jedné tyči náhon rychloměru je od hnaného hřídele kola jednotlivých rychlostních stupňů (volná kola) jsou uložena na jehlových ložiscích 6
6 mechanická 5stupňová převodovka převod i = počet zubů hnaného kola z 2 počet zubů hnacího kola z 1 kód převodovky CZE DLP CZB z 2 z 1 i z 2 z 1 i z 2 z 1 i rozvodovka , , , rychlostní stupeň , , , rychlostní stupeň , , , rychlostní stupeň , , , rychlostní stupeň , , , rychlostní stupeň , , ,712 zpátečka , , ,167 rychloměr , , ,143 množství náplně 1,9 l specifikace G 50 SAE 75-W 90 (syntetický olej) Upozornění: V souladu s plánem servisních prohlídek vozů ŠKODA OCTAVIA je nutno po každých km zkontrolovat stav oleje v převodovce a případně ho doplnit. Mechanická převodovka 02K má dva hřídele a pět párů ozubených kol se šikmými zuby. Při řazení dopředných rychlostních stupňů se uplatňuje vliv vynucené synchronizace, což umožňuje jejich pohodlnou a takřka nehlučnou změnu. Mezi přednosti soukolí se šikmým ozubením patří schopnost zubů přenášet velké zatížení (v záběru je trvale více než jeden zub) a tišší chod. Kolo zpětného rychlostního stupně má ozubení s přímými zuby a je opatřeno tlačnou pružinou. Ta usnadňuje řazení zpátečky. Řadicí vidličky jsou nasazeny na tyči, která je uložena s vůlí (plovoucí). Tyč je ukotvena mezi skříní převodovky a skříní spojky. Odstupňování převodů bylo zvoleno tak, aby přenos výkonu motoru byl optimální. Při jízdě stálou rychlostí se zařazeným 5. rychlostním stupněm se dosahuje nižší spotřeby paliva. 7
7 Mechanická převodovka 02K Skříň převodovky Axiální ložisko pro ovládání spojky se nachází přímo ve víku skříně převodovky. Lze jej vyměnit i bez demontáže převodovky. Na víku skříně převodovky je doraz, který slouží k omezení dráhy vypínací páky, je-li vymontován spojkový váleček. Na skříni převodovky jsou upevňovací body pro kyvnou vzpěru. Montážní otvor je opatřen krytem. Kryt je nutno po demontáži vždy vyměnit. kryt víko skříně převodovky 8
8 Upozornění: Pro všechny úkony spojené s vylisováváním a nalisováváním ložisek, pouzder, těsnicích kroužků atp. je k dispozici celá řada montážních přípravků. Věnujte pozornost dílenským příručkám. SP18-3 skříň převodovky skříň spojky 9
9 Mechanická převodovka 02K Mechanická převodovka Hnací hřídel je uložen ve skříni převodovky v radiálním kuličkovém ložisku. Ložisko je ve skříni zajištěno napínacím plechem. Ve skříni spojky je hnací hřídel uložen v jehlovém ložisku. Na hnacím hřídeli jsou umístěna kola 3., 4. a 5. rychlostního stupně. Hnaný hřídel je uložen ve dvou kuželíkových ložiscích a jednom jehlovém ložisku. Na hnaném hřídeli jsou umístěna kola 1. a 2. rychlostního stupně. Diferenciál je na obou stranách uložen v kuželíkových ložiscích. hnací hřídel hnaný hřídel diferenciál SP
10 Řazení zpětného rychlostního stupně Ozubená kola zpětného rychlostního stupně mají ozubení s přímými zuby. Znamená to, že jejich chod je o něco hlučnější. Je zde také upuštěno od synchronizace, nebo zpátečka se zařazuje, jen když vozidlo stojí Přesuvná objímka 1. a 2. rychlostního stupně je zároveň kolem zpětného rychlostního stupně na hnaném hřídeli. Změny směru otáčení se dosahuje přímým řazením kola zpětného rychlostního stupně mezi hnací a hnaný hřídel. R 2 4 SP18-35 hnací hřídel kolo zpětného rychlostního stupně SP18-32 přesuvná objímka pro 1. a 2. převodový stupeň 11
11 Mechanická převodovka 02K Brzdění kol rychlostních stupňů při řazení zpátečky Příčinou rachtání při řazení nesynchronizovaného zpětného rychlostního stupně je často dlouhá doba doběhu otáčení hnacího hřídele do jeho úplného zastavení. Proto je hnací hřídel a tím i kolo, které má být zařazeno při volbě zpátečky brzděno. aretace volba řazení brzdicí element řadicí můstek 5. rychlostního stupně hnací hřídel synchronizace 5. rychlostního stupně kolo zpětného rychlostního stupně SP18-31 Při volbě zpětného rychlostního stupně vykonává hřídel řazení takový pohyb, při kterém brzdicí element, vystavený tlaku pružiny, působí proti aretaci hřídele řazení. Tlaku pružiny vystavený brzdicí element se nakloní a nepatrně posune řadicí můstek 5. rychlostního stupně. Tím dojde k porušení synchronizace 5. rychlostního stupně a k zabrzdění hnacího hřídele. Brzdicí element se vrátí do výchozí polohy. Zpětný rychlostní stupeň pak může být zařazen bezhlučně. 12
12 Proces řazení v převodovce hřídel řazení řadicí vidličky R 2 4 SP18-34 SP18-24 Hřídel řazení je uložen ve skříni převodovky v ložiskovém pouzdru. Spínač couvacích světel je integrován v aretačním šroubu. Šroub přidržuje řadicí můstek, který zabraňuje zařazení jiného, než zvoleného převodového stupně. a zároveň uzamyká hřídel řazení. Hřídel řazení a řadicí páka jsou pružinou tlačeny stále do dráhy pro 3. a 4. rychlostní stupeň. aretační šroub ložiskové pouzdro hřídel řazení Při volbě rychlosti se pohybuje hřídel řazení, spolu s řadicím můstkem a řadicím palcem v axiálním směru. Při řazení rychlosti se hřídel řazení spolu s řadicím můstkem a řadicím palcem otáčí. SP18-36 Při řazení zpětného rychlostního stupně dojde k sepnutí spínače couvacích světel. řadicí palec řadicí můstek řadicí vidličky 13
13 Mechanická převodovka 02K Proces řazení mimo převodovku Řadicí páka je usazena v tělese řazení, které je upevněno na středním tunelu ve vnitřním prostoru vozidla. Řadicí pohyby (volba a řazení) jsou k převodovce přenášeny pomocí řadicí tyče. Propojovací tyče zabraňují přenosu relativních pohybů mezi agregátem a karoserií na řadicí páku. Převedení řadicích pohybů (volba a řazení) z řadicí páky na vnitřní řadicí mechanismus se děje přes řadicí tyč, volicí páku, propojovací tyče a vnější řadicí páku. řadicí tyč - přední řadicí tyč s vyvažovacím závažím volicí páka řadicí páka těleso řazení řadicí páka - vnější propojovací tyče převodní páka řadicí tyč SP18-1 Upozornění: Předpokladem pro bezchybné harmonické řazení je dokonalé nastavení řadicího mechanismu. K tomu se používá na tělese řazení nastavovací měrka. Pokyny k tomu jsou obsaženy v Dílenské příručce OCTAVIA 5-stupňová převodovka 02K. 14
14 Ovládání spojky Ovládání spojky je hydraulické. Spojkový váleček tlačí na páku spojky, která je upevněna na konci převodovky. Přítlačná tyč spojky prochází podélně hnacím hřídelem. Vypínací pohyb je veden přes páku spojky, vypínací ložisko a přítlačnou tyč na spojku. Upozornění: Spojka je konstruována obráceně. Přítlačný kotouč je přišroubován na klikovém hřídeli. Setrvačník směřuje k převodovce. setrvačník páka spojky přítlačný kotouč klikový hřídel vypínací ložisko přítlačná tyč spojky SP
15 Mechanická převodovka 02J Schéma převodovky skříň spojky skříň převodovky SP18-4 dvoudílná skříň s víkem (skříň spojky, skříň převodovky) všechny hřídele jsou uloženy souběžně ozubená kola dopředných rychlostních stupňů mají šikmé ozubení kola rychlostních stupňů (volná kola) jsou uložena na jehlových ložiscích kola 1. až 4. rychlostního stupně jsou na hnaném hřídeli kolo 5. rychlostního stupně je na hnacím hřídeli 16
16 mechanická 5stupňová převodovka převod i = počet zubů hnaného kola z 2 počet zubů hnacího kola z 1 kód převodovky CZM DQY z 2 z 1 i z 2 z 1 i rozvodovka , , rychlostní stupeň , , rychlostní stupeň , , rychlostní stupeň , , rychlostní stupeň , rychlostní stupeň , ,850 zpátečka , ,600 rychloměr , ,591 množství náplně specifikace G 50 SAE 75-W 90 (syntetický olej) 2 l Upozornění: V souladu s plánem servisních prohlídek vozů ŠKODA OCTAVIA je nutno po každých km zkontrolovat stav oleje v převodovce a případně ho doplnit. Převodovkou 02J přichází do vozů ŠKODA OCTAVIA taková převodovka, která přenese točivé momenty větší než 180 Nm. Přenos řadicích pohybů k řazení jednotlivých rychlostních stupňů je proveden lankovými táhly (bowdeny). Spojka je ovládána hydraulicky. Vlastní řazení rychlostních stupňů se provádí pomocí kyvných řadicích vidliček. 17
17 Mechanická převodovka 02J Skříň převodovky Skříň převodovky se skládá ze dvou částí a víka. Je příčně dělená. Na skříni převodovky se nacházejí upevňovací body pro kyvnou vzpěru. Na skříni převodovky je připevněno samostatné víko řazení, ve kterém je uchycen řadicí hřídel vnitřního řazení. víko řazení SP18-38 víko skříně převodovky skříň převodovky 18
18 Upozornění: Pro všechny úkony spojené s vylisováním a nalisováním ložisek, pouzder, těsnicích kroužků atp. je k dispozici celá řada montážních přípravků. Věnujte pozornost dílenským příručkám. skříň spojky SP
19 Mechanická převodovka 02J Mechanická převodovka Převodovka se skládá ze tří souběžných hřídelů hnacího hřídele, hnaného hřídele a hřídele zpátečky. Hnaný hřídel, hnací hřídel a diferenciál jsou uloženy v kuželíkových ložiscích. Druhý rychlostní stupeň je dvojnásobně synchronizován (viz str. 28). Kola se šikmým ozubením a kola jednotlivých rychlostních stupňů jsou v neustálém záběru a jsou zařazována pomocí synchronních spojek. Na hnacím hřídeli je také umístěno kolo 5. rychlostního stupně. Kola 1. až 4. rychlostního stupně jsou na hnacím hřídeli. hnací hřídel hnaný hřídel diferenciál SP
20 hřídel zpátečky ozubené kolo zpátečky Hřídel zpátečky se nachází mezi skříní převodovky a skříní spojky. Aby byl schopen přijímat unášecí sílu přenášenou řadicí vidlicí, je uložen v jehlových ložiscích. hnací kolo 1. rychostního stupně SP18-11 Na tomto hřídeli je také ozubené kolo zpátečky se šikmým ozubením, které je trvale v záběru s hnacím kolem prvního rychlostního stupně. Řazení zpátečky a 5. rychlostního stupně se provádí prostřednictvím nezávislého ústrojí. Zpátečka není zařazena přesuvná objímka 1. a 2. rychlostního stupně přesuvné kolo zpětného rychlostního stupně Řazení zpátečky se provádí přesouváním přesuvného kola zpětného rychlostního stupně do záběru s přesuvnou objímkou 1. a 2. rychlostního stupně, která má na obvodu ozubení s přímými zuby. Přesuvné kolo zpětného rychlostního stupně má také přímé zuby a není synchronizováno. Přesouvání kola napomáhá tlačná pružina. SP18-12 Řadicí pohyb je veden samostatnou řadicí vidlicí, určenou pro řazení zpátečky. Zpátečka je zařazena 21
21 Mechanická převodovka 02J Proces řazení v převodovce Řazení kyvnými řadicími vidlicemi Řazení rychlostních stupňů 1 až 5 se provádí kyvnými řadicími vidlicemi. Uložení kyvných vidlic pro rychlostní stupně 1 až 4 je provedeno kuličkovými ložisky. Ta zaručují při řazení lehký chod řadicích vidlic. Kyvná řadicí vidlice pro 5. rychlostní stupeň je nastavitelná a musí být nastavena zvláš. kuličkové ložisko nastavení 5. rychlostního stupně kyvné řadicí vidlice SP
22 Proces řazení v převodovce pohyb při volbě aretace Řadicí hřídel je součástí řadicího mechanizmu, který je spojen s kyvnými vidlicemi. Řadicí hřídel se při volbě posunuje v axiálním směru. V otáčivém pohybu mu brání aretační kulička, na kterou působí tlačná pružina. Při řazení rychlostního stupně se řadicí hřídel spolu s pevně spojeným řadicím palcem natočí a prostřednictvím řadicí vidlice se zařadí zvolený rychlostní stupeň. řadicí hřídel řadicí palec pohyb při řazení SP18-8 řadicí palec Poloha při neutrálu řadicí mechanizmus je spojen s kyvnou řadicí vidlicí K zařazení zvoleného rychlostního stupně dojde přes řadicí mechanizmus a kyvnou řadicí vidlici. Poloha při řazení SP
23 Mechanická převodovka 02J Proces řazení mimo převodovku Přenos řadicího pohybu (volby a řazení) je proveden dvěma bowdeny. Toto řešení s sebou přináší následující přednosti: je minimalizován přenos vibrací na řadicí mechanizmus a řadicí páku bowdenovým vedením se nepřenáší do prostoru pro cestující hluk systém nevyžaduje téměř žádnou údržbu vnitřní řadicí mechanizmus je umístěn nad hladinou oleje, což znamená, že síly, kterými je nutno působit na vnější řadicí mechanizmus, jsou menší R 1 4 SP18-39 bowden řazení bowden volby těleso řazení SP18-2 Při pohybu řadicí pákou za volnoběhu pro volbu rychlostního stupně, leží střed otáčení v držáku volby, který je spojen s vedením řadicí páky. Držák volby je uložen v tělese řazení. Kulový čep, který se nachází vespod na držáku volby, vyvozuje protipohyb. Čep je obepnut úhlovou pákou volby. Ta slouží ke změně pohybu, který vyvolává tah, na pohyb, který vyvolává tlak. vedení řadicí páky střed otáčení při řazení držák volby střed otáčení při volbě SP18-16 úhlová páka volby 24
24 převodová páka Bowden volby přenáší pohyb na převodovou páku, která se nachází na víku řazení. Ta je spojena s řadicím hřídelem, kterým pohybuje nahoru nebo dolů. SP18-15 páka řazení Pohybuje-li se řadicí hřídel ve směru řazení, je střed otáčení v ose na vedení řadicí páky. Bowden řazení je uchycen v dolní části řadicí páky. Dopředný případně zpětný pohyb řadicí páky je bowdenem řazení přenášen na páku řazení. Páka řazení natáčí řadicí hřídel do směru zvoleného rychlostního stupně. Řadicí palec, který je pevně spojen s řadicím hřídelem, zvolený rychlostní stupeň zařadí. řadicí hřídel s řadicím palcem SP
25 Mechanická převodovka 02J Ovládání spojky Ovládání spojky je hydraulické. Spojkový váleček je umístěn na skříni převodovky a působí přes tlačítko na vypínací páku. Ložisko spojky je na vodicím pouzdru. Přes ložisko spojky je ovládána spojka. Po montážních pracích na ovládání spojky je potřeba odvzdušnit spojkový systém přístrojem na plnění a odvzdušňování brzd. spojkový váleček tlačítko spojka vodicí pouzdro ložisko spojky vypínací páka SP18-25 Upozornění: Před demontáží převodovky je nutno zajistit vypínací páku proti vypadnutí. K tomu je potřeba zatlačit vypínací páku směrem ke skříni a zajistit ji šroubem. 26
26 Zámková synchronizace U obou převodovek jsou ozubená kola se šikmými zuby a jsou trvale v záběru. Na každém kole rychlostního stupně je ještě řadicí ozubení, pomocí kterého se přesuvnou objímkou zařazuje rychlostní stupeň. Přesuvná objímka je nasunuta na jádru synchronní spojky, takže jí nejde otáčet. Kola rychlostních stupňů jsou uložena otočně a jsou ve stálém záběru s pevnými koly. Silový styk vzniká přesuvnými objímkami, které jsou posuvné v axiálním směru. Časového souběhu kol, která mají být zařazena se dosahuje prostřednictvím synchronních kroužků kolo rychlostního stupně 2 synchronní kroužek 3 pružina 4 zámek 5 jádro synchronní spojky 6 přesuvná objímka SP18-30 Konstrukce zámkové synchronizace - jednotlivé části přesuvná objímka jádro synchronní spojky zámek Jádro synchronní spojky je pevně nasazeno na hnaném hřídeli. V jádru synchronní spojky jsou vybrání pro zámky, které jsou pomocí dvou pružin tlačeny směrem od středu. V neutrální poloze je přesuvná objímka působením obou pružin udržována ve středové poloze. SP18-19 Zámková synchronizace - po kompletaci Na synchronním kroužku je také třecí kuželová plocha. Úhel, o který se synchronní kroužek pootáčí, je omezen dorazy. 27
27 Zámková synchronizace přesuvná objímka pro zpětný chod ozubení s přímými zuby jádro synchronní spojky zámek Přenesením řadicí síly, dojde k vysunutí přesuvné objímky z její středové polohy. Vysunutí se přenese na synchronní kroužek. Dojde ke styku třecího kužele synchronního kroužku s třecím kuželem kola rychlostního stupně. Kolo rychlostního stupně tak bude při řazení na vyšší rychlostní stupeň přibrz ováno a při řazení na nižší stupeň zrychlováno. K dalšímu posunutí přesuvné objímky dojde, jakmile se vyrovnají otáčky jádra synchronní spojky a kola rychlostního stupně. Jsou-li otáčky stejné (souběh), zapadne přesuvná objímka do řadicího ozubení. Tím je zajištěn další přenos krouticího momentu. kolo 2. rychlostního stupně řadicí ozubení synchronní kroužky SP18-23 kolo 1. rychlostního stupně synchronní kroužek Se zvyšujícími se výkony motorů, je potřeba, aby součásti synchronizace zpracovávaly větší síly. Proto byla zavedena dvojnásobná synchronizace. Zdvojnásobením třecích kuželových ploch se účinnost synchronizace zvýšila o 50 %, zatímco síla, potřebná k řazení, se zmenšila na polovinu. mezikroužek SP18-33 Dvojnásobné synchronizace je použito u převodovky 02J k synchronizaci 2. převodového stupně. Dvojnásobná synchronizace 2. rychlostního stupně 28
28 Diferenciál Mechanická převodovka a diferenciál s rozvodovkou tvoří u obou převodovek (02K a 02J) jeden celek. Přes planetová kola je diferenciál spojen s přírubovými hřídeli. Přírubové hřídele jsou uloženy pružně přes kuželové kroužky. Kuželové kroužky přenášejí tlakovou sílu pružin na skříň diferenciálu a předepínají tak přírubové hřídele v axiálním směru. Díky tomu je dosaženo následujících předností: snížení hlučnosti zvýšení aktivní bezpečnosti možnost projíždět zatáčky vyšší rychlostí hnaný hřídel ozubené kolo pohonu výstupních hřídelů planetové kolo přírubový hřídel pružina přírubového hřídele SP18-14 Diferenciál mechanické převodovky 02J (diferenciál mechanické převodovky 02K je obdobné konstrukce) 29
29 Kloubové hřídele U obou mechanických převodovek jsou v OCTAVII použity kloubové hřídele s vnějším a vnitřním kloubem. Hřídele jsou na vnitřním kloubu přišroubovány k přírubovým hřídelům. V čem je rozdíl oproti FELICII? Kloubové hřídele, které jsou použity u FELICIE, mají na vnější straně kloub s kuličkami a na vnitřní straně kloub s hvězdicí. vnitřní kloub s hvězdicí (homokinetický) vnější kloub s kuličkami hvězdice SP18-6 Kloubový hřídel s homokinetickým kloubem - FELICIA Upozornění: Do vozů OCTAVIA s automatickou převodovku jsou však montovány kloubové hřídele s homokinetickým kloubem. Homokinetický kloub je přitom sešroubován s přírubovým hřídelem diferenciálu. 30
30 Kloubové hřídele, které jsou použity u vozu ŠKODA OCTAVIA mají jak na vnitřní, tak i na vnější straně kloub s kuličkami. Levý kloubový hřídel je plný, pravý je dutý. Náboj a unášeč vnitřního kloubu jsou spárované. Před demontáží je nutno je označit, aby nedošlo k záměně jejich přiřazené polohy. vnitřní kloub s kuličkami vnější kloub s kuličkami unášeč náboj Kloubový hřídel - OCTAVIA kulička SP
NOVINKA šestistupňová mechanická převodovka 02M ve vozech
NOVINKA šestistupňová mechanická převodovka 02M ve vozech SP41_50 Na moderní automobily se kladou stále rostoucí požadavky na funkčnost, jízdní komfort, bezpečnost, šetrnost k životnímu prostředí a také
VíceVýukový materiál zpracovaný v rámci operačního programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost
Výukový materiál zpracovaný v rámci operačního programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost Registračníčíslo: CZ.1.07/1. 5.00/34.0084 Šablona: III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Sada:
VícePŘEVODNÁ A PŘEVODOVÁ ÚSTROJÍ
46 PŘEVODNÁ A PŘEVODOVÁ ÚSTROJÍ Převodná a převodová ústrojí 47 Spojky Jsou součástí převodných ústrojí umístěných mezi motorem a převodovkou. Spojka přenáší točivý moment a umožňuje jeho přerušení pro:
VícePŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ. přenáší výkon od motoru na hnací kola a podle potřeby mění otáčky s kroutícím momentem
PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ přenáší výkon od motoru na hnací kola a podle potřeby mění otáčky s kroutícím momentem Uspořádání převodového ústrojí se řídí podle základní konstrukční koncepce automobilu. Ve většině
VíceTATRA Nabídka náhradních dílů mopas a.s., Holešov
JKPOV Název skladové položky Cena/ks Cena/ks bez DPH vč. 20% DPH 336 140 211 SKRIN POMOCNÉHO POHONU 1 390,00 1 668,00 344 239 733 ROZPĚRKA 440,00 528,00 336 210 320 KUŽEL SYNCHRONIZACE 1 057,82 1 269,38
VícePřevodovky s ozubenými koly -manuální -1
Předmět: Ročník: Vytvořil: Datum: Silniční vozidla druhý NĚMEC V. 26.5.2013 Název zpracovaného celku: Převodovky s ozubenými koly -manuální -1 Převodovky jsou měniče velikosti točivého momentu a mají za
VícePROJEKT. Tento projekt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem České republiky
PROJEKT Inovace učebních pomůcek pro zvýšení uplatnitelnosti oborů automechanik a autoklempíř na trhu práce Tento projekt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem České republiky
VíceProjekt: Inovace oboru Mechatronik pro Zlínský kraj Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.08/ HŘÍDELE A ČEPY
Projekt: Inovace oboru Mechatronik pro Zlínský kraj Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.08/03.0009 4.1.Hřídele a čepy HŘÍDELE A ČEPY Hřídele jsou základní strojní součástí válcovitého tvaru, která slouží k
VíceDemontáž a montáž hlavních částí převodovky
Demontáž a montáž hlavních částí převodovky Demontáž a montáž hlavních částí převodovky pětistupňová převodovka se synchronizací Pozn. Tento postup je pouze jako doplněk při výuce demontáže a montáže hlavních
VíceRozvodovka a koncové převody
3. KAPITOLA Rozvodovka a koncové převody Skříň rozvodovky s pravým a levým portálem tvoří zadní nápravu traktorů Zetor. Koncepčně je provedení zadní nápravy u všech typů traktorů Z 2011 Z 6945 stejné a
Vícei n - se skokovou ( několikastupňovou ) změnou převodového poměru - s ozubenými koly čelními nebo planetovým soukolím - řetězové
Převodovky Převodovka plní tyto funkce : - umožňuje změnu převodového poměru mezi motorem a koly a tím změnu hnací síly a otáček kol tak, aby motor mohl pracovat pokud možno neustále v ekonomicky úsporném
VíceCeník ND pro UNC 060,061,Locust 750
Ceník ND pro UNC 060,061,Locust 750 Kat.číslo Název 34-07-009-2 sahara 34-07-026-2 pouzdro 34-07-040-2 koleno 34-09-000-3 Převodovka kompl.p 34-09-500-3 Převodovka kompl.l 34-09-001-3 Pastorek kompletní
VíceFortschritt E 302. náhradní díly pro mačkač. (E 301) 4,00 kg
Orig.číslo Číslo SOKO Název ND / použití u: MOcena Kč/ks Obr. Váha skupina - tabulka č. 02 4131771912 302002.12 Pružina nekompletní skupina - Hnací kolo 1 195 Kč (E 303) 3,00 kg tabulka č. 03 4131771535
VíceMechanicky ovládané lamelové spojky Sinus
Mechanicky ovládané lamelové spojky Sinus Všeobecné pokyny Funkce Pokyny pro konstrukci a montáž Příklady montáže a provedení Strana 3a.03.00 3a.03.00 3a.04.00 Technické údaje výrobků Lamelové spojky Sinus
VíceMECHANICKÉ PŘEVODOVKY S KONSTANTNÍM PŘEVODOVÝM POMĚREM
MECHANICKÉ PŘEVODOVKY S KONSTANTNÍM PŘEVODOVÝM POMĚREM Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích Institute of Technology And Business In České Budějovice Tento učební materiál vznikl v
VíceNázev zpracovaného celku: Rozvodovky
Předmět: Ročník: Vytvořil: Datum: Silniční vozidla třetí NĚMEC V. 28.8.2013 Název zpracovaného celku: Rozvodovky Rozvodovka je u koncepce s předním a zadním pohonem součástí převodovky.u klasické koncepce
VíceUTAHOVACÍ MOMENTY - PŘEVODOVKA MA/5
UTAHOVACÍ MOMENTY - PŘEVODOVKA MA/5 Označení Název Počet šroubů Utažení 1 Aretační kroužek ložiska 4 1,8 ± 0,2 2 Mezideska 11 5 ± 0,5 3 Skříň převodovky 4 Šroub vodítka vypínacího ložiska spojky 16 OPR
Více(lze je rozpojit i za běhu) přenáší pohyb prostřednictvím kapaliny. rozpojovat hřídele za běhu
zapis_casti_stroju_spojky08/2012 STR Bc 1 z 6 13. Hřídelové spojky Rozdělení: spojují #1 a přenáší mezi nimi otáčivý #2 Schéma zapojení spojky #4 Další funkce spojek vyrovnávají vyosení spojovaných hřídelů
VíceNázev zpracovaného celku: Spojky
Předmět: Ročník: Vytvořil: Datum: Silniční vozidla třetí NĚMEC V. 5.5.2013 Název zpracovaného celku: Spojky Spojka je mechanismus zajišťující spojení hnací a hnané hřídele, případně umožňující krátkodobé
VíceNápravy: - nesou tíhu vozidla a přenáší ji na kola - přenáší hnací, brzdné a suvné síly mezi rámem a koly
Nápravy: Účel: - nesou tíhu vozidla a přenáší ji na kola - přenáší hnací, brzdné a suvné síly mezi rámem a koly Umístění: - jsou umístěny pod rámem úplně (tuhé nápravy), nebo částečně (ostatní druhy náprav)
Více1 Spojky. 2 Mechanické spojky neovládané. 2.1 Nepružné pevné
1 Spojky Jsou strojní části, které trvale nebo dočasně spojují hřídel hnací s hřídelem hnaným. Nebo chrání zařízení před přetížením Mk Spojky rozdělujeme na: o Mechanické Neovládané Ovládané o Hydraulické
Více1 PŘEVODNÁ ÚSTROJÍ... 7 2 MOTORY... 93
OBSAH 1 PŘEVODNÁ ÚSTROJÍ................................. 7 1.1 Účel převodných ústrojí a jejich částí....................... 7 1.2 Spojky................................................ 10 1.2.1 Druhy
VíceMV3-047 (MV ) náhradní díly pro sběrací návěs. (sada 02/28+02/29) Řetězový třmen (MV3-030 MV3-031)
Skupina - Kryty tabulka č. 01 532098520028 4701.01 Oko závěsu 1 998 Kč Skupina - Podlahový dopravník tabulka č. 02 532034250378 4702.01 Tažná řetězka 837 Kč 532038101018 4702.05 Hnací hřídel Ø 40-4t 532038110728
VíceSKA0002 - AVC Čadca, a.s. výprodej
SKA000 - AVC Čadca, a.s. výprodej platnost ceníku od 8..0 do vyprodání zásob 0600 Skříň spojky T8 Tatra Kód Skarab: 06 SKP: 0000 Obch.č.: 00 0600 Skříň spojky Tatra Kód Skarab: 8 SKP: 0080 Obch.č.: 00
VíceRozvodovky + Diferenciály
Rozvodovky + Diferenciály Téma 8 Teorie vozidel 1 Rozvodovka Konstrukčně nenahraditelná, propojuje převodovku a diferenciál Je konstantním činitelem v celkovém převodovém poměru HÚ Složení : skříň rozvodovky
VíceIII SOKO zemědělské náhradní díly
skupina - Řetězový dopravník NTVS-4-1(MV3-025) tabulka č. 8675 3605 258675.00 Řetěz dopravníku komplet 5 537 Kč 48,00 kg 3608 258675.01 Náhradní řetěz samostatný 1 352 Kč 12,00 kg 3612 258675.02 Lišta
VíceZákladní technický popis...10. Homologace a identifikace vozidla...12 Identifikace podle čísla motoru...13
Obsah Úvodem...9 Základní technický popis...10 Škoda Felicia se představuje...10 Homologace a identifikace vozidla...12 Identifikace podle čísla motoru...13 Údržba a kontrola technického stavu...14 Pravidelná
VíceHnací hřídele. Téma 7. KVM Teorie vozidel 1
Hnací hřídele Téma 7 KVM Teorie vozidel 1 Hnací hřídele Kloubový hnací hřídel Transmise Přenáší točivý moment mezi dvěma převodovými ústrojími Převodové ústrojí na výstupu je obvykle pohyblivé po definované
VíceNOVINKA. Vozy OCTAVIA 4 x 4 rozšiřuje ŠKODA AUTO a. s. technických poznatků o vozidla s náhonem na všechna kola.
NOVINKA SP29-06 Vozy OCTAVIA 4 x 4 rozšiřuje ŠKODA AUTO a. s. svůj výrobní program podle nejmodernějších technických poznatků o vozidla s náhonem na všechna kola. Klasická koncepce (ještě dnes hojně rozšířená
VíceMV3-030 (MV3-031) náhradní díly pro sběrací návěs
Skupina - Kryty MV3-030 (MV3-031) tabulka č. 01 532098520028 3001.01 Oko závěsu Skupina - Podlahový dopravník 1 998 Kč 9,50 kg tabulka č. 02 532034250378 3002.01 Tažná řetězka 837 Kč 532038101018 3002.05
VíceZKUŠEBNÍ TEST MVTV 2 technické části zkoušky způsobilosti k řízení speciálních hnacích vozidel
ZKUŠEBNÍ TEST MVTV 2 technické části zkoušky způsobilosti k řízení speciálních hnacích vozidel 1. Montážní vůz MVTV 2 má pojezd v provedení a) dvojkolí jsou vedena v rámu vozidla s vůlí v příčném směru,
VíceServisní informace 2007/0047/1
Servisní informace 2007/0047/1 01 VÝROBNÍ ZLEPŠENÍ EUROCARGO 50.50.20 SOUSTAVA TÁHEL ŘAZENÍ Věc Seřízení spojkových/výběrových táhel (bowden) mechanické převodovky. Popis Zasíláme informaci o tom, jak
VíceZáklady stavby silničních vozidel
Vysoká škola báňská Technická univerzita Ostrava Základy stavby silničních vozidel Návody do cvičení Převodovky Ostrava Lukáš Buřval 2011 1. Převodovka škoda 120 Převodovka je konstrukčně řešena jako dvouhřídelová
VíceSada Převody Kat. číslo
Sada Převody Kat. číslo 101.5050 Strana 1 z 24 dynamo převod čelními koly mixér s pohonem převod čelními koly a řemenový převod ruční mixér převod čelními koly soustruh převod čelními koly otočná plošina
VíceRotační pohyb kinematika a dynamika
Rotační pohyb kinematika a dynamika Výkon pro rotaci P = M k. ω úhlová rychlost ω = π. n / 30 [ s -1 ] frekvence otáčení n [ min -1 ] výkon P [ W ] pro stanovení krouticího momentu M k = 9550. P / n P
VíceTL 2000 Sting Sport Ilustrovaný katalog náhradních dílů ILUSTROVANÝ KATALOG NÁHRADNÍCH DÍLŮ TL 2000. Sting Sport
ILUSTROVANÝ KATALOG NÁHRADNÍCH DÍLŮ TL 2000 Sting Sport Číslování kapitol k a p i t o l a - 0 1 - k a p i t o l a - 0 2 - k a p i t o l a - 0 3 - k a p i t o l a - 0 4 - k a p i t o l a - 0 5 - k a p i
VíceTabulka nepotřebných zásob autoúdržby k 23. 2. 2015
Tabulka nepotřebných zásob autoúdržby k 23. 2. 2015 č. artiklu artikl počet kusů cena Kč / ks bez DPH 301069 Ventilátor alternátoru avie 2 36,89 73,78 301076 Relé alternátoru s uhlíkem 28V 1 286,63 286,63
VícePŘEVODOVKA A ŘADÍCÍ MECHANISMUS
PŘEVODOVKA A ŘADÍCÍ MECHANISMUS V této části jsou kompletně popsány postupy při demontážních, montážních a kontrolních pracích na převodovce, vnitřní a vnější soustavě řazení. Na konci této části v Tabulce
VíceSTROJNÍ SOUČÁSTI. Podle účelu a použití se strojní součásti rozdělují na:
STROJNÍ SOUČÁSTI Podle účelu a použití se strojní součásti rozdělují na: části spojovací (šrouby, klíny, pera, kolíky); části pružicí (pružiny, torzní tyče); části točivého a posuvného pohybu a jejich
VíceNo. ID Zboží Název No. ID Zboží Název
No. ID Zboží Název No. ID Zboží Název A1 509076ELSVA01 Bunkr A51 507066ELSVA51 Podložka A2 507066ELSVA02 Plastový kluzák A52 507066ELSVA52 Táhlo šneku A3 507066ELSVA03 Matice A53 509076ELSVA53 Řemenice
VíceNo. ID Zboží Název No. ID Zboží Název
No. ID Zboží Název No. ID Zboží Název A1 509076ELSVA01 Bunkr A51 507066ELSVA51 Podložka A2 507066ELSVA02 Plastový kluzák A52 507066ELSVA52 Táhlo šneku A3 507066ELSVA03 Matice A53 509076ELSVA53 Řemenice
VíceHYDRODYNAMICKÁ SPOJKA
HYDRODYNAMICKÁ SPOJKA HD spojka - přenos Mt je zprostředkován bez vzájemného dotyku kovových částí spojky (s výjimkou ložisek a ucpávek), tím nedochází k opotřebení a provoz je možný bez údržby. Přednosti:
VícePŘEVODY S OZUBENÝMI KOLY KUŽELOVÝMI A ŠROUBOVÝMI PLANETOVÝ PŘEVOD
PŘEVODY S OZUBENÝMI KOLY KUŽELOVÝMI A ŠROUBOVÝMI PLANETOVÝ PŘEVOD Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích Institute of Technology And Business In České Budějovice Tento učební materiál
VíceStupňovaná plně automatická převodovka s elektrohydraulickým řízením I. Vypracoval : Ing. Jiří Tomášek
Stupňovaná plně automatická převodovka s elektrohydraulickým řízením I Vypracoval : Ing. Jiří Tomášek Automatická převodovka 01M Uspořádání automatické převodovky Podle požadovaného převodu dochází v Ravigneauxově
VíceMECHANICKÉ PŘEVODY STROJE STR A ZAŘÍZENÍ OJE ČÁSTI A MECHANISMY STROJŮ STR
MECHANICKÉ PŘEVODY STROJE A ZAŘÍZENÍ ČÁSTI A MECHANISMY STROJŮ MECHANICKÉ PŘEVODY Mechanické převody umožňují spojení hnacích a hnaných členů ve strojích, přičemž umožňují změnu rychlosti otáčení a kroutícího
VíceVýukový materiál zpracovaný v rámci operačního programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost
Výukový materiál zpracovaný v rámci operačního programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost Registračníčíslo: CZ.1.07/1. 5.00/34.0084 Šablona: III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Sada:
Více14.16 Zvláštní typy převodů a převodovek
Název školy Číslo projektu Autor Název šablony Název DUMu Tematická oblast Předmět Druh učebního materiálu Anotace Vybavení, pomůcky Ověřeno ve výuce dne, třída Střední průmyslová škola strojnická Vsetín
VíceUZAVÍRACÍ KLAPKA. dvojitě excentrická, DN , PN 10 PN 16. Konstrukční charakteristiky
UZAVÍRACÍ KAPKA dvojitě excentrická, DN -1400, PN PN 16 1 uzavírací klapka a převodovka vhodná pro instalaci na povrch, do šachet i do země, pro zemní soupravu nutné doobjednat adaptér 2 tělo aerodynamické
VíceKatalog náhradních dílů 1
A B C D PŘEVODOVKA PŘEVODOVKA PŘEVODOVKA PŘEDNÍ NÁPRAVA E HYDRAULICKÝ ROZVADĚČ HDS 1505 F G HYDRAULICKÉ VÁLCE HYDRAULICKÝ VÁLEC 80x40x90 Katalog náhradních dílů 1 A-PŘEVODOVKA Katalog náhradních dílů 2
VíceTiskové chyby vyhrazeny. Obrázky mají informativní charakter.
CTJ Lineární moduly CTJ Charakteristika Lineární jednotky (moduly) řady CTJ jsou moduly s pohonem ozubeným řemenem a se dvěma paralelními kolejnicovými vedeními. Kompaktní konstrukce lineárních jednotek
Více3. Montáž rozvodového mechanismu motoru Škoda 1.3i
3. Montáž rozvodového mechanismu motoru Škoda 1.3i Lukáš Buřval, Pavel Klaus, Petr Tomčík Tuto akci podpořil Regionální koordinátor pro popularizaci technických a přírodovědných oborů v Moravskoslezském
VíceDvojčinné kulové, pístové čerpadlo. Oblast techniky
Dvojčinné kulové, pístové čerpadlo Oblast techniky Vynález se týká dvojčinného kulového, pístového čerpadla s kývavým pístem, v němž se řeší čerpání kapalných a plynných látek ve dvou objemově shodných
VíceStrojní součásti ČÁSTI STROJŮ R
Strojní součásti ČÁSTI STROJŮ CÍLE PŘEDNÁŠKY Seznámení studentů se základními stavebními prvky strojů a strojního zařízení hřídele, uložení a spojky. OBSAH PŘEDNÁŠKY 1. Strojní součásti. 2. Hřídele a čepy.
VíceNo. ID Zboží Název No. ID Zboží Název
No. ID Zboží Název No. ID Zboží Název A1 509076ELSVA01 Bunkr A51 507066ELSVA51 Podložka A2 507066ELSVA02 Plastový kluzák A52 507066ELSVA52 Táhlo šneku A3 507066ELSVA03 Matice A53 509076ELSVA53 Řemenice
VíceSuchá dvojitá spojka. Technika/speciální nářadí. Audi, SEAT, Škoda, Volkswagen, 7stupňová převodovka 0AM Renault, 6stupňová převodovka DC4
Suchá dvojitá spojka Technika/speciální nářadí Audi, SEAT, Škoda, Volkswagen, 7stupňová převodovka 0AM Renault, stupňová převodovka DC Obsah této brožury je právně nezávazný a je určen výhradně k informačním
VíceUniversální motorové pohony UM. pro vnitřní a venkovní spínací přístroje
Universální motorové pohony UM pro vnitřní a venkovní spínací přístroje 1 Universální motorové pohony UM Slouží k dálkovému ovládání spínacích přístrojů především vn odpojovačů a odpínačů. Variabilnost
VíceSPOJKA v motorovém vozidle Účel: - spolehlivě přenášet hnací moment z motoru do převodovky a naopak,
SPOJKA v motorovém vozidle Účel: - spolehlivě přenášet hnací moment z motoru do převodovky a naopak, SPOJKA v motorovém vozidle Účel: - spolehlivě přenášet hnací moment z motoru do převodovky a naopak,
VícePřevodná ústrojí. Název školy
Číslo DUMv digitálním archivu školy VY_32_INOVACE_15_03_01 Obsah a zaměření problematiky směřuje k seznámení žáků s druhy, konstrukcí a principu činnosti převodných ústrojí. Základní rozdělení spojek Základní
VíceKOLEJOVÁ ŽELEZNIČNÍ VOZIDLA
KOLEJOVÁ ŽELEZNIČNÍ VOZIDLA DRUHY KOLEJOVÝCH VOZIDEL Hnací vozidla - jsou schopna vyvinout tažnou sílu Přípojná vozidla - nejsou schopna vyvinout tažnou sílu DRUHY HNACÍCH VOZIDEL Lokomotivy - pouze strojní
VíceOBSAH. Profily - Modul 45. Spojovací prvky - drážka 6. Zaslepovací doplňky - drážka 6. Spojovací doplňky - drážka 6. Profily - Modul 40
OBSAH Profily - Modul 45 101832 Profil 18.5x32 1/1 101845 Profil 18.5x45 1/1 101803 Profil 18.5x45 třídrážkový 1/1 101890 Profil 18.5x90 1/1 101180 Profil 18.5x180 1/1 103232 Profil 32x32 1/2 103232L Profil
Více4WD TRAKTORY» 350 až 550 koňských sil
4WD TRAKTORY» 350 až 550 koňských sil 1 3 350 375 400 450 500 550 MOTOR Typ QSX 11.9L QSX 11.9L QSX 11.9L QSX 15L QSX 15L QSX 15L Výkon 350 k (201 kw) 375 k (280 kw) 400 k (298 kw) 450 k (336 kw) 500
VíceRozmetadlo RUR-10 Rozmetadlo RMA-10 náhradní díly pro rozmetadlo chlévské mrvy
skupina - Rozvodová skříň Rozmetadlo RUR-10 tab č. 01+02+03 943370612 11001.01 Plášť skříně I 031250912 93125009 11001.02 Kuželové soukolí 2 958 Kč 2 312 Kč 11,60 kg 031250892 (sada 01/02-17z + 03/01-16z)
VíceRozpad dílů. rotační kypřič K-60
Rozpad dílů rotační kypřič K-60 Hlava válce 1 380020070-0001 šroub s límcem 4 2 120230083-0001 víčko ventilové 1 3 120250032-0001 těsnění ventilového víčka 1 4 270960014-0001 svíčka zapalovací F7TC 1 5
VíceKonzola řazení s pákou, táhlem a kloubem
Konzola řazení s pákou, táhlem a kloubem 1 Konzola řazení s pákou, táhlem a kloubem 1. 10-143-7296 Úplná konzola páky do 13. série 1 110-512420 1. 10-207-7296 Úplná konzola páky s pouzdry od 14. série
VíceTVAROVÉ SPOJE HŘÍDELE S NÁBOJEM POMOCÍ PER, KLÍNŮ A DRÁŽKOVÁNÍ
TVAROVÉ SPOJE HŘÍDELE S NÁBOJEM POMOCÍ PER, KLÍNŮ A DRÁŽKOVÁNÍ Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích Institute of Technology And Business In České Budějovice Tento učební materiál
VíceRůzné druhy spojů a spojovací součásti (rozebíratelné spoje)
Různé druhy spojů a spojovací součásti (rozebíratelné spoje) Kolíky, klíny, pera, pojistné a stavěcí kroužky, drážkování, svěrné spoje, nalisování aj. Nýty, nýtování, příhradové ocelové konstrukce. Ovládací
Více273-521-010-903 Gufero standard G 38x 72x12 40-46 273-521-012-103 Gufero standard G 40x 72x12 40-46 311-159-904-200 Matice 6hr.samojist.
Holerit Název 7--00-90 Gufero standard G 8x 7x 0-7--0-0 Gufero standard G 0x 7x 0- -9-90-00 Matice hr.samojist. Zn 8G S M 0x, --70- Ložisko kuličkové řadé 7 ANC --080-000 Ložisko kuličkové řadé 08 0-7-070-000
VíceKonstrukce a technická data traktorů Zetor
2. kapitola Konstrukce a technická data traktorů Zetor Konstrukční charakteristika traktoru Zetor 15 Traktor Zetor 15 se vyráběl ve Zbrojovce Brno v letech 1948 1949 a stal se tak v pořadí druhým sériově
VíceOBSAH PODVOZEK 1 KONTROLA STAVU ŘÍDICÍHO ÚSTROJÍ, KOL A JEJICH ZAVĚŠENÍ... 11
OBSAH PODVOZEK 1 KONTROLA STAVU ŘÍDICÍHO ÚSTROJÍ, KOL A JEJICH ZAVĚŠENÍ............................... 11 1.1 Kontrola vůlí v řízení a v zavěšení kol....................... 12 1.1.1 Mechanická vůle řízení
VíceJEZDÍ S AUTOMATICKOU PŘEVODOVKOU!
KAŽDÝ DRUHÝ NA SVĚTĚ JEZDÍ S AUTOMATICKOU PŘEVODOVKOU! SP21-30 Automatická převodovka 01M v OCTAVII je ztělesněním vyzrálé techniky v oblasti samočinně řadicích převodovek. Tato automatická převodovka
Více1 VÝTAHY Výtah je strojní zařízeni, které slouží k svislé (někdy i šikmé) dopravě osob nebo nákladu mezi dvěma nebo několika místy.
1 VÝTAHY Výtah je strojní zařízeni, které slouží k svislé (někdy i šikmé) dopravě osob nebo nákladu mezi dvěma nebo několika místy. Výtahy pracuji přerušovaně nebo plynule. Nastupování osob do výtahů nebo
VíceSpojek pro dopravníkové systémy, které používají speciální start-up charakteristik hydrodynamické spojky.
Produkty Hlavní aplikace pro naše výrobky jsou pohony hřeblových dopravníků, hoblovek, drtičů a pásových dopravníků, vrátků, čerpadel a dalších např. vrtných zařízení. tz brzdy a spojky jsou standardními
VíceAnotace materiálu zpracovaného v rámci projektu ESF Investice do rozvoje vzdělání
Anotace materiálu zpracovaného v rámci projektu ESF Investice do rozvoje vzdělání Ing. Petr Kroupa Můj podíl na projektu spočíval ve vypracování materiálu vhodného pro výuku strojních předmětů pomocí interaktivní
VíceCeník vyráběných součástí:
Ceník vyráběných součástí: dne 20.2.2014 Vyzvedněte si vždy aktuální ceník. Typ stroje Obj.kód Cena Katalogové Množství JAWA 175 villiers Kč číslo kříž stupaček - stojan kříž stupaček komplet 0103 600
Více2 Rozvodná ústrojí SPOJKA MECHANICKÁ PŘEVODOVKA HNACÍ HŘÍDELE X90 20A 21A 29A
2 Rozvodná ústrojí 20A SPOJKA 21A MECHANICKÁ PŘEVODOVKA 29A HNACÍ HŘÍDELE X90 PROSINEC 2005 Edition Tchèque "Postupy oprav předepsané výrobcem v této dokumentaci jsou stanoveny v závislosti na technických
VíceBDR 550 JEDNOBUBNOVÁ ROTAČNÍ SEKAČKA 0005315 AU4 ZÁBĚR 550
BDR 550 JEDNOBUBNOVÁ ROTAČNÍ SEKAČKA 0005315 AU4 ZÁBĚR 550 03 / 2013 0005315AU4 Motorová jednotka 13 22 12 23 11 9 14 10 1 8 21 20 16 7 7 19 25 18 BDR 550 Katalog č.03a / Verze 6 / Strana 2 0005315AU4
Více1 VÝTAHY Výtah je strojní zařízeni, které slouží k svislé (někdy i šikmé) dopravě osob nebo nákladu mezi dvěma nebo několika místy.
1 VÝTAHY Výtah je strojní zařízeni, které slouží k svislé (někdy i šikmé) dopravě osob nebo nákladu mezi dvěma nebo několika místy. Výtahy pracuji přerušovaně nebo plynule. Nastupování osob do výtahů nebo
VíceNázev zpracovaného celku: Nápravy automobilů
Předmět: Ročník: Vytvořil: Datum: Silniční vozidla druhý NĚMEC V. 25.9.2012 Název zpracovaného celku: Nápravy automobilů Náprava vozidla je část automobilu, jehož prostřednictvím jsou dvě protější vozidlová
VíceElektrický lanový vrátek plnicí hubice V 250 RK 12 1562
Návod k použití 1 RK 12 1562 R A Y M A N spol. s r. o. KLADNO Elektrický lanový vrátek plnicí hubice V 250 RK 12 1562 POČET STRAN 5 PLATÍ OD: 10.2000 Návod k použití 2 RK 12 1562 Popis 1. Vrátek je poháněn
VíceKatalog náhradních dílů IGLAND 60
IGLAND 0 Výrobce: IGLAND A.S., Roresanden 09 N Grimstad, Norway Telefon: +7 7 00 Telefax: +7 7 0 Approved Revised: Issued: 0.0.0 P/N: 90 F:\DELEKAT\VINSJ\0\delekatalog 0.DOC Dovozce : IG-LES, s.r.o. J.Tomáška
VícePřednáška č.8 Hřídele, osy, pera, klíny
Fakulta strojní VŠB-TUO Přednáška č.8 Hřídele, osy, pera, klíny HŘÍDELE A OSY Hřídele jsou obvykle válcové strojní součásti umožňující a přenášející rotační pohyb. Rozdělujeme je podle: 1) typu namáhání
VícePROMI MIX chemická míchadla PROMI MIX- Produktová prezentace PM
PROMI MIX chemická míchadla PROMI MIX- Produktová prezentace PM 040-100 Ideální standardní míchadlo pro všechny procesy v uzavřených kontejnerech. The PM (PROMI MIX) produktová řada byla rozdělena do čtyř
VíceŠkoda Fabia 1,2 44 kw
Škoda Fabia 1,2 44 kw Subkritérium A1: Práce Práce (bez materiálu) Poznámka kontrola vozu: zjištění závady/ servisní prohlídka prohlédnutí vozu, ať už za účelem zjištění závady před opravou či servisní
VíceOBSAH. Katalog zubových čerpadel Obsah
OBSAH Obsah POPIS... 2 ZÁKADNÍ DÍY ČERPADA... 2 TABUKA PARAMETRŮ... 3 VZORCE POUŽITÉ PRO VÝPOČET... 4 ÚČINNOSTI ČERPADA... 4 PRACOVNÍ KAPAINA... 5 TAKOVÉ ZATÍŽENÍ... 5 SMĚR OTÁČENÍ... 6 REVERZNÍ PROVEDENÍ...
VícePOHON 4x4 JAKO ZDROJ VIBRACÍ OSOBNÍHO AUTOMOBILU
POHON 4x4 JAKO ZDROJ VIBRACÍ OSOBNÍHO AUTOMOBILU Pavel NĚMEČEK, Technická univerzita v Liberci 1 Radek KOLÍNSKÝ, Technická univerzita v Liberci 2 Anotace: Příspěvek popisuje postup identifikace zdrojů
VíceQHD1 OBSAH. Katalog zubových čerpadel Obsah
OBSAH Obsah POPIS... 2 ZÁKADNÍ DÍY ČEPADA... 2 TABUKA PAAMETŮ... 3 VZOCE POUŽITÉ PO VÝPOČET... 4 ÚČINNOSTI ČEPADA... 4 PACOVNÍ KAPAINA... 5 TAKOVÉ ZATÍŽENÍ... 5 DAŠÍ POŽADAVKY... 6 SMĚ OTÁČENÍ... 6 EVEZNÍ
VíceVolitelné výstupní signály (UF 356) Volitelné výstupní signály. Převrácený signál
Volitelné výstupní signály Volitelné výstupní signály Tento dokument popisuje volitelné výstupní signály, které jsou k dispozici v konektoru C493, pin 8-12 (konektor pro rozšířenou funkcionalitu). Tyto
VíceTechnická servisní konference 04/2016
Technická servisní konference 04/2016 Technická servisní konference 04/2016 PAT/1 TSC Převodovka Obsah prezentace Strana 1: Zasílání dílů k analýze bez dokumentace Citigo SQ100: SW.0131 Octavia III, Superb
VíceList1. Obj.číslo Název Cena s DPH SIM070251 Manžeta přední vidlice 67,00 Kč SIM152400 Kontakt neutrálu 120,00 Kč SIM161750 Nabíjecí ústr.12v 42W 2.
Obj.číslo Název Cena s DPH SIM070251 Manžeta přední vidlice 67,00 Kč SIM152400 Kontakt neutrálu 120,00 Kč SIM161750 Nabíjecí ústr.12v 42W 2.5A 1 924,00 Kč SIM162100 Soukolí náhonu otáčkoměru 273,00 Kč
VíceKatalog náhradních dílů IGLAND 55
Katalog náhradních dílů IGLAND IG LES, s.r.o. J. Tomáška 7 0 ROKYCANY Tel.: +0 0 9 Fax: +0 0 9 Email: vacovsky@igland.cz www.igland.cz, www.igles.cz IGLAND AS Roresanden 09 N Grimstad, Norway Phone + 7
VíceVM 125 M 02/B. Výměna oleje v převodovce: 0,5 l, dop. výrobce: AUTOMATIK TRANSMISSION DEXTRON III
VÝROBCE: Vladimír Vácha VM MOTOR Sedláčkova 2570 397 01 Písek Tel.: 382 215 434 Fax: 382 215 434 E-mail: vmmotor@iol.cz Web.: www.vmmotor.com Technické informace: Utahování šroubů a matek motoru VM 125
VíceOMEZOVAČE KROUTICÍHO MOMENTU
OMEZOVAČE KROUTICÍHO MOMENTU Přehledový katalog www.ulmer.cz Prezentace Firma Ulmer s.r.o. spolupracuje s renomovanou italskou firmou ComInTec S.r.l., která již 40 let vyrábí pod obchodní značkou OMC komponenty
VíceQHD OBSAH. Katalog zubových čerpadel Obsah
OBSAH Obsah POPIS... 2 ZÁKADNÍ DÍY ČEPADA... 2 TABUKA PAAMETŮ... 3 VZOCE POUŽITÉ PO VÝPOČET... 4 ÚČINNOSTI ČEPADA... 4 PACOVNÍ KAPAINA... 5 TAKOVÉ ZATÍŽENÍ... 5 DAŠÍ POŽADAVKY... 6 SMĚ OTÁČENÍ... 6 EVEZNÍ
VíceQHD OBSAH. Katalog zubových čerpadel Obsah
OBSAH Obsah POPIS... 2 ZÁKADNÍ DÍY ČEPADA... 2 TABUKA PAAMETŮ... 3 VZOCE POUŽITÉ PO VÝPOČET... 4 ÚČINNOSTI ČEPADA... 4 PACOVNÍ KAPAINA... 5 TAKOVÉ ZATÍŽENÍ... 5 DAŠÍ POŽADAVKY... 6 SMĚ OTÁČENÍ... 6 EVEZNÍ
VícePM23 OBSAH. Katalog zubových čerpadel Obsah
Verze 10/2013 1 Obsah OBSAH ZÁKLADNÍ POPIS... 2 ZÁKLADNÍ DÍLY MOTORU... 2 TABULKA PARAMETRŮ... 3 POUŽITÉ VZORCE PRO VÝPOČET... 5 ÚČINNOSTI MOTORU... 5 PRACOVNÍ KAPALINA... 6 TLAKOVÉ ZATÍŽENÍ... 6 DALŠÍ
VíceAGRA-BOHEMIA, a.s. Přelouč KATALOG PŘEVODOVEK
AGRA-BOHEMIA, a.s. Přelouč KATALOG PŘEVODOVEK AGRA - BOHEMIA, a.s., Hradecká 1383, 535 01 Přelouč tel.: +420 466 765 111 fax.: +420 466 672 203 e-mail: info@agra-bohemia.cz OBSAH KATALOGU 1. Úvod 2. Mini
VíceOrganizace a osnova konzultace III-IV
Organizace a osnova konzultace I-IV Konzultace : 1. Zodpovězení problémů učební látky z konzultace I 2. Úvod do učební látky Části strojů umožňujících pohyb 3. Úvod do učební látky Mechanické převody a
VíceLUCINA MAX BDR-620B / BDR-620. Víceúčelový nosič s bubnovou sekačkou a příslušenstvím (VM-580, SP-800, PK-950) Seznam náhradních dílů
LUCINA MAX BDR-620B / BDR-620 Víceúčelový nosič s bubnovou sekačkou a příslušenstvím (VM-580, SP-800, PK-950) Seznam náhradních dílů Strana 2 1 Podvozek víceúčelový MaX viz strana 4 1 2 Sestava disk MaX
VíceCzech Raildays 2010 MODIFIKACE OZUBENÍ
MODIFIKACE OZUBENÍ Milan Doležal Martin Sychrovský - DŮVODY KE STANOVENÍ MODIFIKACÍ OZUBENÍ - VÝHODY MODIFIKACÍ - PROVEDENÍ MODIFIKACÍ OZUBENÍ - VÝPOČET MODIFIKACÍ OZUBENÍ - EXPERIMENTÁLNÍ OVĚŘOVÁNÍ PARAMETRŮ
VíceČásti a mechanismy strojů 1 KKS/CMS1
Katedra konstruování strojů Fakulta strojní Části a mechanismy strojů 1 KKS/CMS1 Podklady k přednáškám část F2 Prof. Ing. Stanislav Hosnedl, CSc. a kol. Tato prezentace je spolufinancována Evropským sociálním
Více