Beton a architektura. Prof. ing. Jan Vítek, CSc.

HTML
DOWNLOAD

Rozměr: px

Začít zobrazení ze stránky:

Download "Beton a architektura. Prof. ing. Jan Vítek, CSc."

Richard Hruška
před 8 lety
Počet zobrazení:

1 Beton a architektura Prof. ing. Jan Vítek, CSc.

2 Harry Seidler: Není jiný materiál, který dává možnost volby tvaru, nad železový beton

4 Vitruvius: Firmitas (pevnost, bezpečnost) Utilitas (funkčnost, užitná hodnota) Venustas (elegance a krása) Stavba - dopad do přírody na desetiletí nebo staletí Nutnost zabývat se estetickým dopadem

5 Utrecht, dům Schröder-Schräder, , G.H.Rietveld

6 Dornach (CH) Goetheanum II R. Steiner E. Aisenpreis

7 Vila Savoye, Poissy, 1929

8 Dům nad vodopádem F.L.Wright, 1936

9 Berlin: Kongresová hala,

10 Notre-Dame-du-Haut, Ronchamp,

11 Emmerich, Heilig-Geist-Kirche,

12 Sagrada Familia, Barcelona

13 Kongresové centrum, Gifu, Jap.

14 Nová Opera, Paříž

15 Salginatobelbrücke (CH), Maillart

16 Kochertalbrücke

17 Sunnibergbrücke, Ch. Menn

18 Sunshine Skyway, Tampa, Florida

19 Švýcarské tunelové projekty Gotthard, Lötschberg

20 Estetický výraz: Přírodní Přidaný Vynucený Golden Gate 1937

21 Přírodní estetika Výběr materiálu, tvary, zasazení do okolí, zpracování detailů, vyjádření významu jednotlivých prvků Great Belt East Bridge

22 Přidaná estetika Dekorace mostní konstrukce, nemá funkční účel, vhodné pro městské prostředí, přiměřená míra Alexander III, Paris, 1900

23 Dekorativní estetika mostních pilířů Rheinland Pfalz Schleswig-Holstein

24 Vynucená estetika Estetický dojem za každou cenu, obvykle bez souvislosti s významem jednotlivých prvků v konstrukci Alamillo bridge - Sevilla Campo-Volantin Footbridge - Bilbao

25 Estetický dojem x Náklady Přírodní estetický výraz = přiměřené náklady Přidané estetické doplňky = zvýšení nákladů o % Vynucený estetický dojem = zvýšení nákladů v násobcích (2-4? krát)

26 Kylesku Bridge - Skotsko, 132 m

27 Besos River - Barcelona 68 m Al Khaleej Viaduct Riyadh m

28 Qurashiva Viaduct - Riyadh Marine Bridge Bahrain

29 Natchez Trace Parkway Arches Bridging, Tennessee, USA Oblouk 177 (141) m, Mostovka 75 m, Výška 47 m, Prefabrikovaný PB

30 San Francisco - Oakland Bay Bridge Seismic Safety Project

31 Jeden pylon Tenká lana Svislé téměř neviditelné závěsy

32 Sloping Tower Belvedere - Rotterdam Sklon 6

36 Osaka City Central Gymnasium Průměr 110 m, Výška skořepiny 16 m Spřažená konstrukce beton - beton

37 1. fib Kongres Jap Vývojové trendy současného světového betonu

38 Pokrok v oblasti BK před 1900 začátky betonu 1920 Železobeton rámy, oblouky 1940 Předpjatý beton 1960 Moderní mostní technologie 1980 Volné kabely, částečné předp Nové betony, Nelineární výpočty Počítačem řízené mechanismy

39 Beton Technologie betonu SCC, HSC, HPC, DPC, + Vlákna, UHPC Klasický beton Moderní beton

40 Beton Aplikace UHPC Ductal f c = 180 MPa, f t = 10 MPa

41 Beton Aplikace UHPC Ductal f c = 180 MPa, f t = 10 MPa 4.3 m Rozpětí oblouku 120 m 1.3 m

42 Beton Aplikace UHPC Ductal f c = 180 MPa, f t = 10 MPa

43 Konstrukce Vylehčení kombinací s ocelovými stěnami kom. průřezu Most Hondani m

44 Konstrukce Vylehčení kombinací s ocelovými stěnami kom. průřezu Most Rittoh l max = 170 m

45 Konstrukce Most Rittoh l max = 170 m

46 Konstrukce Most Bras de la Plaine l = 280 m

47 Konstrukce Most Bras de la Plaine l = 280 m

48 Konstrukce Budova PB 6 Paříž., La Défense Výška 150 m, jádro B60, sloupy B80, stropy B45

49 Konstrukce Engineering design and research center, Chennai, Indie

50 Vodojem Yamazato Dai-chi Průměr vnitřní Spodní deska tl m 60 m Výška stěny 21.3 m Problém: Betonáž desky - vodotěsnost

51 Výstavní plocha - Ženeva Požadavky: Plocha m 2, cca 230 x 180 m, návaznost na existující plochu Zatížení 20 kn/m 2, 2 osamělá břemena 500 kn vzdálená 7 m Překážky pod plochou Rychlost výstavby

52 Výstavní plocha - Ženeva Příčný směr: rozpětí m Výška nad terénem m Parkoviště Existující výstavní hala Železnice Komunikace El. dráha Letiště Příčný řez konstrukcí

53 Výstavní plocha - Ženeva Schéma konstrukce

54 Výstavní plocha - Ženeva Rozmístění sloupů a průvlak

55 Výstavní plocha - Ženeva Montáž prefabrikovaného nosníku

59 Dutinové panely

60 Dutinové panely v ČR Spiroll a Partek Tloušťka mm Šířka 1200 mm Délka až 18 m

61 Výroba Řezání panelů Betonáž

62 Přímá podpora s nabetonováním

65 Aplikace na obvodové pláště

66 Aplikace na obvodové pláště

67 Aplikace na obvodové pláště

68 Vzorky povrchů Aplikace na obvodové pláště

69 Některé statické problémy

70 Sloupy Metrostav, a.s. Stavební fakulta ČVUT, Praha

71 Metrostav, a.s. Stavební fakulta ČVUT, Praha Předpjaté stropy Zatížení a rozpětí Volba geometrie Volba předpětí Kritéria Konečný stav únosnost, použitelnost Výstavba podskružení, dočasné podepření

72 Metrostav, a.s. Stavební fakulta ČVUT, Praha Předpjaté stropy Volba výšky průřezu trámu h??? Předpětí konstantní 16 lan 15.7 mm Rozpětí 12 m

73 Metrostav, a.s. Stavební fakulta ČVUT, Praha Předpjaté stropy Náklady x Užitné zatížení Výška trámu Užitné zatížení [kn/m2] Náklady na m2 [Kč] Užitné zatížení Náklady [Kč/m2] = 2.8 kn = 91 Kč

74 Metrostav, a.s. Stavební fakulta ČVUT, Praha mm Předpjaté stropy Průhyb [mm] 14 mm Průhyb stálé Průhyb nahodilé 3 kn/m Výška trámu [m] Průhyb [mm]

75 Kulturní a obchodní centrum Nový Smíchov

81 Aplikace betonů definovaných vlastností v České republice

82 Self-compacting concrete Dywidag, Prefa Lysá

83 Self-compacting concrete cast in situ, Bridge Zlíchov

84 Self-compacting concrete cast in situ, Bridge Zlíchov

85 Self-compacting concrete cast in situ, Bridge Zlíchov

86 Self-compacting concrete cast in situ, Bridge Zlíchov Průběh teploty v desce nad krajní stěnou v místě 4 teplota ( C) čas (hod)

87 Self-compacting concrete tunnel lining - subway

88 Self-compacting concrete tank in a brewery, Nymburk d = 29 m t_s = 350 mm h = 4m (1 casting stage)

89 Self-compacting concrete tank in a brewery, Nymburk

97 Watertight concrete launched tunnels under the Vltava River

98 Watertight concrete launched tunnels under the Vltava River

99 High strength concrete prestressed bridge beams - T-section

100 High strength concrete prestressed bridge beams - T-section

101 Lightweight aggregate concrete footbridge in Č. Bud. L = m Prestressed LWAC

102 Lightweight aggregate concrete footbridge in Č. Bud. Precast elements LWAC LC 35/38 (CEM I 42.5) Density 1760 kg/m3 Liapor 4-8/650 Actual compression strength ~50 MPa Modulus of elasticity MPa

103 Metrostav, a.s. Stavební fakulta ČVUT, Praha Obloukový most Zadání: Obloukový most, rozpětí obl. 50 m, délka mostu 60 m Návrh: Oblouk konstantního průřezu, prefabrikované vzpěry, předpjatá mostovka

104 Metrostav, a.s. Stavební fakulta ČVUT, Praha Obloukový most Trvanlivost dlouhé konzoly Proveditelnost jednoduché tvary, prefabrikace x monolit Robustnost návrhu rezerva ve vzepětí Ekonomie kompromis mezi kvalitou a náklady Estetika oblé tvary, variabilita povrchů (hladký, vzor dřeva)

105 Obloukový most Metrostav, a.s. Stavební fakulta ČVUT, Praha

106 Obloukový most Metrostav, a.s. Stavební fakulta ČVUT, Praha

107 Obloukový most Metrostav, a.s. Stavební fakulta ČVUT, Praha

108

Podobné dokumenty

VODOROVNÉ NOSNÉ KONSTRUKCE

VODOROVNÉ NOSNÉ KONSTRUKCE STAVITELSTVÍ I. FAKULTA ARCHITEKTURY ČVUT PRAHA VODOROVNÉ NOSNÉ KONSTRUKCE Základní funkce a požadavky architektonická funkce a požadavky - variabilita vnitřního prostoru - estetická