EVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH. Část doprava

Transkript

1 EVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH 2002 Část doprava Evropská komise Generální ředitelství pro energetiku a dopravu ve spolupráci s Eurostatem

2 DOPRAVA Kapitola 1: Obecné informace Růst dopravy EU15 Cestující, zboží, HDP = Cestující (1) (osobokm) Zboží (2) (tkm) HDP (ve stálých cenách) Poznámka: (1) osobní automobily, autobusy a autokary, tramvaje + metro, železnice, letecká doprava (2) silniční, železniční, vnitrozemská vodní, potrubní a námořní doprava (uvnitř EU) Roční míra růstu EU 15 změna v % HDP (skutečný růst) 2,3 2,1 3,4 průmyslová výroba 1,8 2,1 4,8 osobní doprava osobokm (5 druhů) nákladní doprava tkm (5 druhů) 3,0 1,8 0,8 1,6 2,9 4,0

3 1.1.2 Zahraniční obchod podle druhu dopravy 2000 Hodnota (mld ) Hmotnost (mil. t) Mimo EU15 Vývoz Dovoz Vývoz + dovoz Uvnitř EU15 Mimo EU15 Dovoz Vývoz Dovoz Vývoz + dovoz Uvnitř EU15 Dovoz Námořní 377,8 Silniční 221,6 Železniční 19,8 Vnitrozemská vodní 4,7 Potrubní 2,1 Letecká 270,5 Další/neznámá 44,6 40,1% 420,9 40,7% 798,7 40,5% 316,1 21,3% 302,7 71,3% 1008,0 70,1% 1310,7 70,4% 311,4 27,6% 23,5% 175,9 17,0% 397,4 20,1% 886,4 59,6% 78,6 18,5% 75,0 5,2% 153,6 8,2% 492,1 43,7% 2,1% 18,4 1,8% 38,2 1,9% 51,2 3,4% 19,1 4,5% 55,4 3,9% 74,5 4,0% 53,6 4,8% 0,5% 5,7 0,6% 10,4 0,5% 16,0 1,1% 11,0 2,6% 28,0 1,9% 38,9 2,1% 130,4 11,6% 0,2% 39,3 3,8% 41,4 2,1% 19,3 1,3% 4,4 1,0% 209,3 14,6% 213,6 11,5% 97,6 8,7% 28,7% 249,3 24,1% 519,8 26,3% 61,1 4,1% 4,5 1,1% 2,8 0,2% 7,3 0,4% 1,0 0,1% 4,7% 123,9 12,0% 168,5 8,5% 136,9 9,2% 4,3 1,0% 59,3 4,1% 63,6 3,4% 40,7 3,6% Celkem 941,1 100,0% 1033,3 100,0% 1974,4 100,0% 1487,0 100,0% 424,6 100,0% 1437,7 100,0% 1862,3 100,0% 1126,8 100,0% Hodnota přepraveného zboží na měrnou jednotku (dovoz uvnitř EU15 /t): Námořní 1015 Silniční 1801 Železniční 954 Vnitrozemská vodní 123 Potrubní 197 Letecká Zdroj: Eurostat

4 Konečná spotřeba v dopravě, % z celkové spotřeby Výdaje domácností na dopravu Konečná spotřeba domácností B DK D EL E F IRL I L NL A P FIN S UK EU15 n.a. 12,1 n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. 12,2 n.a. n.a. 13,9 n.a. 14,6 n.a. 14,9 n.a. n.a. 14,9 n.a. n.a. n.a. 14,8 n.a. 12,3 n.a. n.a. 13,2 n.a. 15,0 n.a. 15,3 n.a. n.a. 11,7 n.a. n.a. n.a. 14,8 11,8 12,2 n.a. n.a. 13,0 15,1 14,9 n.a. 15,4 n.a. 13,3 13,5 14,2 9,0 11,6 15,3 11,4 12,3 15,4 12,2 12,6 16,2 12,8 12,1 14,2 13, ,7 12,4 14,5 8,6 13,0 15,5 12,6 12,5 15,4 12,4 12,9 17,4 13,8 13,2 14,7 14,2 Celková spotřeba v dopravě, mld EUR r. 2000, z toho: 20,2 10,1 161,8 7,9 50,1 118,5 6,0 88,8 1,5 24,8 15,1 12,7 8,6 16,6 141,9 684,4 zařízení pro osobní dopravu 7,9 3,2 60,6 1,6 22,6 31,0 2,2 27,7 0,8 10,0 5,1 5,4 3,1 3,5 49,8 234,6 provoz zařízení pro osobní dopravu 11,1 5,5 80,1 3,7 20,1 69,7 2,6 48,1 0,6 12,1 7,6 6,5 3,9 9,4 55,2 336,2 nakoupená doprava 1,1 1,3 21,0 2,6 7,4 17,9 1,2 13,0 0,1 2,7 2,4 0,8 1,5 3,6 36,9 113,6 Spotřeba na osobu (EUR) Zdroj: Eurostat, národní statistiky

5 Železniční Potrubní Silniční osobní doprava Silniční nákladní doprava Zaměstnanost podle druhu dopravy 1999 Námořní Vnitrozemská vodní Letecká 1000 osob Cestovní kanceláře a pořadatelé zájezdů Další * pomocné dopravní činnosti Doprava celkem B 41,4 0,02 28,6 57,4 0,5 0,8 13,0 7,4 44,0 193,2 DK 10,3 0,20 30,6 40,3 10,6 0,1 11,7 6,2 25,2 135,2 D 272,0 1,0 162,0 381,0 12,0 8,0 49,0 89,5 489,3 1463,8 EL n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. E 39,8 152,2 292,2 7,3 0,1 36,3 37,8 126,7 692,5 F 174,8 1,02 168,6 305,1 12,4 2,9 62,7 38,2 213,6 979,3 IRL (1) 5,2 7,1 11,9 1,6 0,0 7,0 3,3 6,8 42,9 I 137,7 0,52 136,6 298,7 15,4 4,6 25,2 35,6 195,0 849,3 L 3,1 2,0 4,8 n.a. 0,5 2,6 0,6 1,3 n.a. NL 24,0 0,15 n.a. 108,5 6,8 8,8 33,0 23,2 57,3 n.a. A 52,0 n.a. 37,3 45,7 0,0 0,3 8,0 10,3 23,6 n.a. P 6,3 38,6 50,0 1,3 0,6 10,9 7,8 24,4 139,9 FIN 12,7 23,7 36,8 8,2 0,3 9,7 5,2 18,0 114,6 S 12,1 0,03 55,1 62,1 13,2 1,3 13,9 12,4 37,9 208,0 UK 48,0 1,00 136,0 297,0 16,9 0,1 77,0 102,0 230,0 908,0 Zdroj: Eurostat (zaměstnanost podle klasifikace NACE), národní statistiky Poznámka: * manipulace s nákladem a jeho skladování, další podpůrné činnosti, činnosti dalších dopravních agentur (1) 1998

6 1.1.5 Zaměstnanost v železničních podnicích Hlavní železnice zaměstnanci v 1000 Společnost B SNCB 56,7 65,7 45,2 41,9 40,6 41,4 DK DSB 24,0 22,1 20,4 15,7 10,5 9,7 D-W DB AG 392,7 329,0 236,0 294,9 194,9 222,2 D-E DR 252,6 237,9 246,3 (DB) (DB) (DB) EL CH 12,6 12,1 13,3 12,5 10,5 n.a. E RENFE 85,1 71,5 49,7 39,0 34,5 33,7 F SNCF 303,0 254,4 202,1 181,1 174,3 175,2 IRL CIE 22,3 18,1 11,8 11,1 5,2 5,4 I FS 197,6 220,7 200,4 129,8 114,2 109,5 L CFL 4,4 4,2 3,5 3,2 3,0 3,1 NL NS 26,8 26,9 26,2 26,6 26,0 24,7 A ÖBB 73,9 72,5 66,9 61,3 52,6 50,7 P CP 25,6 24,7 22,1 13,1 6,3 6,3 FIN VR 27,7 28,7 20,2 15,2 13,5 12,7 S SJ n.a. n.a. n.a. n.a. 12,8 11,7 Všechny UK železnice 237,0 191,0 140,0 113,0 49,0 50,0 D: 1994 vytvoření DB AG z DB a DR Infrastrukturní společnosti zaměstnanci v 1000 Společnost DK Banestyrelsen založeno ,1 3 E GIF založeno 1997 n.a. n.a. n.a. F RFF založeno ,2 0,2 NL Railinfrabeheer založeno n.a. 1,1 1 P REFER založeno ,5 6,2 FIN RHK založeno ,1 0,1 0,1 S Banverket založeno ,4 7,4 6,7 UK Railtrack založeno ,5 n.a. 18* Další železniční společnosti zaměstnanci v 1000 Společnost D Německé nespolkové železnice E FEVE E FGC 1,3 1,2 1,2 I Ferrovie in concessione 15,7 n.a. n.a. UK EWS n.a. 6,1 UK/F Eurotunnel 3 3,4 3,6 UK NIR 0,8 0,7 0,7 USA AAR (nákladní) 566,3 459,0 216,4 188,2 177,6 168,4 J JR 459,7 413,6 193,8 192,5 172,2 172,2 Zdroj: Union Internationale des Chemins de Fer, národní statistiky * přerušení série

7 1.1.6 Zaměstnanost v leteckých společnostech a na trajektech Hlavní evropské letecké společnosti Počet zaměstnanců (1000) Společnost UK British Airways 52,0 53,6 53,1 63,8 65,2 F Air France 33,2 39,8 37,3 48,9 52,2 D Lufthansa 30,7 47,6 38,0 36,3 38,1 E Iberia 24,2 28,8 23,6 29,0 29,1 DK/S SAS 16,4 19,6 18,7 25,7 27,8 NL KLM 19,0 26,4 25,3 25,8 27,3 I Alitalia 18,2 19,7 18,4 19,1 21,2 FIN Finnair 5,4 7,3 7,9 9,2 9,0 P TAP 10,0 10,5 8,2 8,8 9,0 B Sabena* 10,1 7,5 9,9 9,8 7,2 UK British Midland n.a. n.a. 4,1 6,4 6,4 IRL Air Lingus 6,9 7,1 5,4 5,6 6,2 EL Olympic 8,8 11,9 9,1 6,9 6,2 A Austrian Airlines 2,6 4,2 3,9 4,8 5,0 L Luxair 0,7 1,1 1,2 2,0 2,0 Zdroj: Asociace evropských leteckých společností * zastavila činnost v listopadu 2001 Hlavní evropští provozovatelé trajektů Počet zaměstnanců Společnost 2000 S P&O Stena Line 9452 DK Scandlines A/S 2760 FIN Viking Line 2702 DK DFDS Seeways 1780 IRL Irish Ferries 1435 EL Minoan Lines 1371 EL Superfast Ferries 1214 UK Hoverspeed 1005 EL Strintzis Lines 936 DK TT Line 900 S Gotlandsbolaget 461 EL NEL Lines 450 E Balearia 270 F Emeraude Lines 260 Celkem Zdroj: ShipPax Poznámka: počet zaměstnanců dalších hlavních provozovatelů trajektů nebyl dostupný pro rok 2000, kdy byla tato publikace připravována.

8 1.1.7 Počet podniků podle druhu dopravy 1999 Železniční Potrubní Silniční osobní doprava Silniční nákladní doprava Námořní Vnitrozemská vodní Letecká Cestovní kanceláře a pořadatelé zájezdů Další pomocné dopravní činnosti Doprava celkem B DK D EL n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. E F IRL (1) (1) 2939(1) 41(2) 0 34(2) 303(1) 541(1) 4120 I L NL (1) 3915(1) 140(1) A P FIN S UK Zdroj: Eurostat (podle klasifikace NACE) Poznámka: * manipulace s nákladem a jeho skladování, další podpůrné činnosti, činnosti dalších dopravních agentur (1) 1998 (2) 1997

9 1.1.8 Obrat podle druhu dopravy 1999 Železniční Potrubní Silniční osobní doprava Silniční nákladní doprava Námořní Vnitrozemská vodní Letecká Cestovní kanceláře a pořadatelé zájezdů Další* pomocné dopravní činnosti Doprava celkem B DK 1857,4(1) n.a n.a. D EL n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. E F IRL (1) n.a. 335,6(1) 960,1(1) ,9(1) 1565,3(1) n.a. I L n.a n.a. NL n.a ,6(1) 3172,5(1) 1205,1(1) n.a. 3245,2(1) 5638,6(1) n.a. A n.a. n.a n.a. P n.a n.a. FIN n.a n.a. S UK Zdroj: Eurostat (podle klasifikace NACE), národní statistiky Poznámka: * manipulace s nákladem a jeho skladování, další podpůrné činnosti, činnosti dalších dopravních agentur (1) 1998

10 1.1.9 Silniční doprava Rychlostní limity, povolené hladiny alkoholu v krvi, maximální hrubé hmotnosti vozidel B DK D EL E F IRL I L NL A P FIN* S UK Rychlostní limity, automobily (obecně), km/h: Městské silnice Národní silnice Dálnice Povolená hladina alkoholu v krvi gramy alkoholu v 1 litru krve 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,8 0,8 0,8 0,5 0,5 0,5 0,5 0,2 0,8 Maximální hrubá hmotnost vozidel: Celková, v tunách Kombinovaná doprava, v tunách Zdroj: Evropská komise, národní zdroje Poznámka: v UK a IRL se jezdí po levé straně vozovky, v ostatních členských státech se jezdí vpravo (ve Švédsku od ). Značky jsou v mil/h. Rychlostní limity: D: Dálnice: není žádný obecný limit, doporučená maximální rychlost je 130 km/h (více než polovina sítě má maximální povolenou rychlost 120 km/h nebo méně), F: dvouproudové vozovky 110 km/h. Pokud je silnice vlhká: dálnice 110 km/h, dvouproudové vozovky 100 km/h, národní silnice 80 km Povolená hladina alkoholu v krvi: změna z 0,8 mg/ml na 0,5: Německo v r. 1998, Španělsko v r Maximální hrubá hmotnost vozidla: UK: změna na 40 t celkové povolené hmotnosti v r * Finsko: v zimě 100 km/h na dálnicích, 80 km/h na silnicích 48 km/h = 30 mil/h, 96 km/h = 60 mil/h, 112 km/h = 70 mil/h

11 Srovnání EU 15 svět: infrastruktura a vozidla EU 15 USA Japonsko Čína Rusko Dopravní infrastruktura (1999) Silniční síť 1000 km Dálniční síť (3) 1000 km 50,7 74 6,6 24,5 3,3 Železniční síť 1000 km 156, ,2 67,4 86,0 Elektrifikované železniční tratě 1000 km 78,2 n.a. 12,1 14,0 40,3 Splavné vnitrozemské vodní cesty 1000 km 29,5 41,8 1,8 110,0 89,1 Ropovody 1000 km 21,6 287,5 0,4 9,6 63,0 Vozidlový park a výroba (1998) Park osobních automobilů (1) miliony 169,2 131,8 51,2 4,2 19,7 Motorizace automobily/1000 osob Komerční vozidla (1) miliony 22, ,1 6,3 4,4 Výroba automobilů (2) miliony 15,1 5,9 8,5 0,5 1,0 Výroba komerčních vozidel (2) miliony 2,2 6,2 2,5 0,9 0,2 Výroba jízdních kol miliony 11,6 2,5 5,7 23,1 n.a Zdroj: Eurostat, Mezinárodní silniční federace, UIC, CIA, Úřad pro dopravní statistiku USA, Interbike, Japonský mezinárodní dopravní institut Poznámka: (1) V USA je mnoho soukromých vozidel (dodávek, skříňových nákladních automobilů) klasifikováno jako komerční vozidla (2) 1997 (3) 1996

12 Srovnání EU 15 svět: osobní a nákladní doprava EU 15 USA Japonsko Čína Rusko Osobní doprava 1999 (mld osobokm) Osobní automobil (1) n.a. n.a. Autobus/autokar Železnice Tramvaj + metro Vodní 24,4* 1* Letecká (domácí/uvnitř EU) Nákladní doprava 1999 (mld tkm) Silnice Železnice Vnitrozemská vodní n.a. 61 Ropovody Námořní (domácí/uvnitř EU) n.a. 121 Vliv dopravy Smrtelné nehody na silnici ,7 41,6 10, Emise CO 2 z dopravy miliony tun Zdroj: Eurostat, DG Energetika a doprava, japonské ministerstvo dopravy, Úřad pro dopravní statistiku USA, Goskom STAT (Rusko), čínské statistiky, OECD, Mezinárodní databáze silniční dopravy a nehod Poznámka: Emise CO 2 z dopravy nezahrnují námořní zásobníky (=410 m t) (1) Včetně lehkých nákladních vozidel/skříňových nákladních automobilů v USA a lehkých vozidel (149 mld osobokm) v Japonsku * data z r. 1998

13 Vysvětlivky použitých symbolů a zkratek: 12 odhady jsou kurzívou % procenta nula n.a. data nejsou k dispozici 0 číslo menší než polovina používané jednotky 1970=100 referenční rok pro index Zkratky zemí: B DK D EL E F IRL I L NL A P FIN S UK Belgie Dánsko Německo Řecko Španělsko Francie Irsko Itálie Lucembursko Nizozemsko Rakousko Portugalsko Finsko Švédsko Velká Británie Zdroj: European Union Energy and Transport in figures 2002, s Překlad a korektura: ODIS