Průvodce nákladní přepravou Českých drah
|
|
- Renata Bártová
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 České dráhy, s. o. Divize obchodně provozní, o. z. Odbor nákladní dopravy a přepravy Průvodce nákladní přepravou Českých drah 8. Železniční nákladní vozy cizích železničních podniků březen 2002
2 Èeské dráhy, s.o. Divize obchodnì provozní o.z. Obor nákladní dopravy a pøepravy nábøeží Ludvíka Svobody Praha 1 ŽELEZNIÈNÍ NÁKLADNÍ VOZY CIZÍCH ŽELEZNIÈNÍCH PODNIKÙ Güterwagen Fremden Eisenbahnverkehrsunternehmen Wagons marchandises des entreprises ferroviaires étrangères Wagons of foreign Railway Undertakings leden 2002
3
4 OBSAH Úvod Technické parametry železnièních nákladních vozù DB (Nìmecká dráha, a.s.) ÖBB (Rakouské spolkové dráhy) ŽSR (Železnice Slovenské republiky) PKP (Polské státní dráhy, a.s.) MÁV (Maïarské státní železnice, a.s.) FS (Italské státní dráhy, a.s.) SBB/CFF/FFS (Švýcarské spolkové dráhy) SNCB/NMBS (Národní spoleènost belgických železnic) SNCF (Národní spoleènost francouzských železnic) Uplatnìní požadavkù na pøistavování vozù pro nakládku zboží objednávání vozù k nakládce Oznaèení vlastnické nebo zaøaditelské železnice Význam písmenného oznaèení u nákladních vozù Informace kontaktní adresy Pøíloha 1 Slovníèek významù základních technických údajù o nákladních vozech
5 ÚVOD Novela Úmluvy o vzájemném používání nákladních vozù mezi železnièními podniky - RIV 2000 (ÈD KN 25) umožòuje v souèasné dobì využívání železnièních nákladních vozù cizích železnièních podnikù na síti Èeských drah v daleko vìtší míøe než tomu bylo døíve. Aby hospodaøení s takovými vozy bylo co nejúèelnìjší a nejekonomiètìjší, je dùležité znát jejich základní pøepravnì-technické parametry, a to jak na úrovni obchodních útvarù Èeských drah nebo na úrovni dispeèerského øízení, tak i pøímo v jednotlivých výkonných jednotkách (železnièních stanicích), pøíp. i u zákazníkù. Cílem této publikace je poskytnout souhrnný informativní pøehled o železnièních nákladních vozech všech sousedních i nìkterých dalších evropských železnièních podnikù. Obsahuje základní pøepravnì technické údaje o nákladních vozech tìchto železnièních podnikù, které se na síti Èeských drah vyskytují a mohou být využívány k opìtovné nakládce, pøípadnì jsou cizími železnièními podniky poskytovány k využití pro nakládku na síti ÈD. Pro vìtší názornost a snadnìjší orientaci jsou popisy doplnìny schematickými náèrtky pøíslušných øad vozù, pokud byly k dispozici. Ve spojení s již døíve vydaným (leden 2000) pøehledem železnièních nákladních vozù Èeských drah, tak lze získat ucelený pøehled o nákladních vozech, které mohou Èeské dráhy v rámci vzájemné mezinárodní spolupráce mezi železnièními podniky poskytnout za urèitých podmínek svým zákazníkùm pro realizaci pøepravy jejich zboží a výrobkù po železnici. V publikaci jsou uvádìny pouze vozy, které vyhovují podmínkám pro mezinárodní provoz v režimu RIV, vèetnì nìkterých vozù zaøazených do parku vozového spoleèenství EUROP. Vzhledem k tomu, že údaje v èásti popisující pøepravnì-technické charakteristiky jednotlivých øad nákladních vozù, byly použity z rùzných nabídkových katalogù a prospektù cizích železnièních podnikù, odborných èasopisù, propagaèních materiálù výrobcù nebo byly u nìkterých vozù zjištìny pøímo v provozu, je tøeba uvádìné údaje považovat pouze jako orientaèní, nebo se mohou v nìkterých detailech lišit od skuteènosti. Proto je vždy nutné jako rozhodující považovat výhradnì údaje (pøedevším vlastní hmotnost vozu a limity nejvyšší pøípustné hmotnosti nákladu) uvedené pøímo na konkrétním vozu. Pro doplnìní jsou uvedeny aktuální informace, týkající se pravidel pro objednávání železnièních nákladních vozù (ÈD i cizích železnièních podnikù) k nakládce zboží. 4
6 GÜTERWAGEN FREMDEN EISENBAHNVERKEHRSUNTERNEHMEN Diese Publikation enthält eine Übersicht der Güterwagen fremden Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU), die zur Zeit gemäss bestimmten Bedingungen (Übereinkommen RIV 2000) auf dem ÈD-Netz zur Benutzung für die Warentransporte anbieten. Die Beschreibungen der einzelnen Gattungen der Güterwagen umfassen die elementaren technischen Angaben, die für eine richtige Wahl und Auswahl eines entsprechenden Wagens für die beabsichtigte Beförderung sind. Nach den Zahlenhinweisen in den Tabellen mit den elementaren technischen Angaben über die Güterwagen (bzw. 1 ) ist es auch möglich, im Wörterbuch in der Anlage 1 die entsprechende Bedeutung der betroffenen Angabe in den deutschen, französichen und englischen Sprachen zu finden. In dieser Publikation gibt es dann auch die kurzen Grundinformationen, die wie folgt betreffen: n gültige Regeln der ÈD für Bestellungen der Wagen zum Beladen, n Erklärung der Bedeutung der internationalen Buchstabenkennzeichnung an den Güterwagen. WAGONS MARCHANDISES DES ENTREPRISES FERROVIAIRES ETRANGÈRES Cette publication comprend une récapitulation des wagons marchandises des entreprises ferroviaires étrangères qui peuvent être utilisés actuellement sur le réseau des Chemins de fer tchèques (ÈD) pour les transports des marchandises selon les conditions spéciales (Accord RIV 2000). Les descriptions de chaque série des wagons en particulier comprennent les données élémentaires techniques importantes pour le choix correct d un wagon convenable pour le transport voulu. Conformément aux renvois numériques des tables avec les données élémentaires techniques des wagons (p.e. 1 ) on peut aussi trouver dans le vocabulaire en Annexe 1 une signification correspondante de la donnée respective en langue allemande, française et anglaise. Il y a aussi dans cette publication des informations élémentaires brèves concernantes: n les règles en viguer des ÈD pour des demandes des wagons pour chargement, n une explication de la signification de la marquage litéral international sur les wagons. WAGONS OF FOREIGN RAILWAY UNDERTAKINGS This publication contains an overview of wagons of foreign Railway Undertakings which can be at present used on certain conditions (Agreement RIV 2000) on the Czech Railways (ÈD) network for loading consignments. The description of the separate types of wagons contain basic technical data which are important for a correct decision and choice of wagon for the intended transport. According to the number references in tables with basic technical data on wagons (e.g. 1 ) the corresponding meaning of the respective data can be found also in the dictionary in Appendix 1 in German, French and English. The publication contains also brief basic information concerning: n valid ÈD regulations on ordering wagons for loading, n the explanation of the international letter marking on wagons. 5
7 6
8 DEUTSCHE BAHN A.G. NÌMECKÁ DRÁHA, A.S. 80 DB V následujících popisech jsou uvedeny údaje o železnièních nákladních vozech: Vozy s otevíratelnou støechou (T) Tbis Tads, Tadgs Tds, Tdgs Tamms, Taems, Taehms Kryté vozy (G, H) Hbis, Hbbins Hbils, Hbills, Hbillns Hbbill, Hbbills, Hbbillns Habbis, Habbills, Habbins, Habbillns Plošinové vozy (K, O, R, L, S) Ks, Kbs Roos Rs, Rns Res Remms Rmms Rins, Rils, Rilns Snps Samms Shimmns Sahimms Otevøené vozy (E, F) Fcs Facs, Facns Poznámka: Neznámé nebo nezjištìné technické údaje jsou v tabulkách oznaèeny (...). 7
9 Vozy s otevíratelnou støechou 8 1 Øada vozu Tbis Tbis 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 869, ,875 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 14,40 14,47 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 14,02 14,00 6 Rozvor [m] 8,00 8,00 7 Ložná hmotnost A [t] 18,00 17,50 B [t] 22,00 21,50 C [t] 26,00 25,50 8 Ložná délka [m] 12,77 12,77 9 Ložná šíøka [m] 2,67 2,67 10 Ložná plocha [m 2 ] 33,00 33,00 11 Ložný prostor [m 3 ] 85,00 86,00 12 Pøesuvné boè.stìny poèet 4 4 výška [m] 2,07 2,10 šíøka [m] 6,23 4,35 a 2,50 17 Støešní otvor šíøka [m] 2,53 2,53 délka [m] 6,07 6,00 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,20 1,17 23 Výmìnný režim Øada vozu Tads (-y) Tadgs (-y) Tadgs (-v) 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina , Hmotnost prázdného vozu [t] 27,00 25,00 27,00 25,00 24,80 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 19,04 19,04 19,04 19,04 21,64 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 14,00 14,00 14,00 14,00 16,60 7 Ložná hmotnost A [t] 37,00 38,50 37,00 38,50 39,00 B [t] 45,00 46,50 45,00 46,50 47,00 C [t] 53,00 54,50 53,00 54,50 55,00 11 Ložný prostor [m 3 ] 83,00 66,50 83,00 66,50 80,00 17 Støešní otvor šíøka [m] 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 délka [m] 14,61 14,61 14,61 14,61 16,80 19 Výška hor.okraje skøínì nad TK [m] 4,29 4,21 4,29 4,21 4,25 20 Výsypné otvory poèet šíøka [m] 0,62 0,60 0,62 0,60 0,83 nad TK [m] 23 Výmìnný režim Poznámka: odsuvná støecha Dvounápravový vùz øady Tbis Ètyønápravový vùz øady Tadgs
10 Vozy s otevíratelnou støechou 9 1 Øada vozu Tds Tds Tdgs-z Tdgs Tdgs-y Tdgs-v Tdgs-z Tdgs (-z) Tdgs-z 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 928, 930, 925, 926, 940, 941, , , , , 932, , Hmotnost prázdného vozu [t] 12,50 13,50 13,50 12,80 12,80 12,80 12,80 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 9,14 9,64 9,64 9,64 9,64 9,64 9,64 6 Rozvor [m] 5,50 6,00 6,00 6,00 6,00 6,00 6,00 7 Ložná hmotnost A [t] 19,50 18,50 18,50 19,00 19,00 19,00 19,00 B [t] 23,50 22,50 22,50 23,00 23,00 23,00 23,00 C [t] 27,50 26,50 26,50 27,00 27,00 27,00 27,00 11 Ložný prostor [m 3 ] 32,00 38,00 38,00 38,00 38,00 38,00 38,00 17 Støešní otvor šíøka [m] 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 délka [m] 7,39 8,00 8,00 7,90 7,90 7,90 7,90 19 Výška hor.okraje skøínì nad TK [m] 4,26 4,20 4,20 4,26 4,26 4,26 4,26 20 Výsypné otvory poèet [m] šíøka [m] 0,63 0,60 0,63 0,63 0,84 0,84 0,63 nad TK [m] 23 Výmìnný režim Dvounápravový vùz øady Td(g)s
11 Vozy s otevíratelnou støechou 10 1 Øada vozu Tamns Taems Taems Taehms 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina , Hmotnost prázdného vozu [t] 20,50 23,76 25,30 22,63 23,48 20,60 23,00 23,30 27,05 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 14,04 14,04 15,74 14,04 14,04 11,50 14,04 11,50 14,04 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 9,00 9.,00 10,70 8,50 8,50 6,10 8,50 6,10 8,50 7 Ložná hmotnost A [t] 43,00 40,00 38,50 40,50 40,50 34,50 41,50 31,50 36,50 B [t] 51,00 48,00 46,50 48,50 48,50 36,50 47,50 34,00 43,00 C [t] 61,00 58,00 56,50 56,50 56,50 51,00 49,00 48,50 52,5 D [t] 69,00 66,00 64,50 8 Ložná délka [m] 12,77 12,79 14,49 12,35 12,35 10,25 12,35 10,25 12,35 9 Ložná šíøka [m] 2,78 2,76 2,72 2,65 2,65 2,72 2,65 2,72 2,65 10 Ložná plocha [m 2 ] 35,50 35,30 39,40 32,60 32,70 27,80 32,70 27, Ložný prostor [m 3 ] 75,40 71,30 80,00 73,50 73,50 72,00 88,00 72,00 88,00 14 Boèní dveøe poèet [m] výška [m] 1,80 1,80 1,80 2,10 2,10 2,00 2,10 2,00 2,10 šíøka [m] 0,89 1,80 1,80 4,00 4,00 2,50 2,70 2,50 2,70 17 Støešní otvor šíøka [m] 2,63 2,71 2,67 2,25 2,55 2,64 2,60 2,64 2,60 délka [m] 12,77 12,79 14,49 12,35 12,35 10,25 12,35 10,25 12,35 21 Podlaha rovná,kov rovná,kov rovná,kov rovná,kov rovná,kov rovná,kov rovná,kov muldy muldy 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,20 1,20 1,24 1,20 1,20 1,24 1,20 1,24 1,20 23 Výmìnný režim Ètyønápravový vùz øady Taems
12 Kryté vozy 11 1 Øada vozu Hbis Hbis Hbis-tt Hbbins Hbils Hbills-x Hbillns 2 Èíselný interval (*) Konstrukèní skupina 294, 295, / , Hmotnost prázdného vozu [t] 14,40 13,70 15,40 14,90 14,44 14,80 15,80 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 14,22 14,02 14,44 15,50 14,02 14,22/14,02 14,22 6 Rozvor [m] 9,00 8,00 9,00 9,00 8,00 9,00/8,00 9,00 7 Ložná hmotnost A [t] 17,50 18,00 16,50 17,00 17,50 17,00 16,00 B [t] 21,50 22,00 20,50 21,00 21,50 21,00 20,00 C [t] 26,50 26,00 25,50 26,00 25,50 25,00 25,00 D [t] 30,00 29,00 8 Ložná délka [m] 12,77 12,77 12,68 14,24 12,36 12,58 12,29 9 Ložná šíøka [m] 2,67 2,67 2,57 2,90 2,67 2,67 2,67 10 Ložná plocha [m 2 ] 34,00 34,00 33,00 41,30 33,00 33,30 32,80 11 Ložný prostor [m 3 ] 73,80 76,70 100,00 105,00 74,30 66,00 73,90 12 Pøesuvné boè.stìny poèet výška [m] 2,07 2,07 3,05 2,60 2,07 2,07 2,20 šíøka [m] 6,23 6,23 6,31 7,02 6,23 6,23 6,32 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20 23 Výmìnný režim 01 01, , 21 Poznámka: (*) PLM Dvounápravový vùz øady Hbis
13 Kryté vozy 12 1 Øada vozu Hbbillns Hbbills Hbbill 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina Hmotnost prázdného vozu [t] 16,40 18,00 17,80 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 15,50 17,25 17,25 6 Rozvor [m] 9,00 10,00 10,00 7 Ložná hmotnost A [t] 15,50 14,00 14,00 B [t] 19,50 18,00 18,00 C [t] 24,50 23,00 23,00 D [t] 28,50 27,00 27,00 8 Ložná délka [m] 13,71 15,39 15,59 9 Ložná šíøka [m] 2,90 2,90 2,90 10 Ložná plocha [m 2 ] 39,70 46,40 46,40 11 Ložný prostor [m 3 ] 103,00 126,10 140,40 12 Pøesuvné boè.stìny poèet výška [m] 2,60 2,85 3,21 šíøka [m] 7,02 7,82 7,82 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,20 1,20 1,20 23 Výmìnný režim Øada vozu Habbis Habbills Habbins Habbillns 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina (AAE) (AAE) 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 29,77 31,87 26,50 28,50 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 24,13 24,13 23,26 23,26 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 18,59 18,59 17,72 17,72 7 Ložná hmotnost A [t] 34,00 32,00 37,50 35,50 B [t] 42,00 40,00 45,50 43,50 C [t] 52,00 50,00 55,50 53,50 D [t] 60,00 58,00 63,50 61,50 8 Ložná délka [m] 22,87 21,93 22,00 21,26 9 Ložná šíøka [m] 2,74 2,74 2,84 2,84 10 Ložná plocha [m 2 ] 62,50 60,50 62,48 60,38 11 Ložný prostor [m 3 ] 165,60 159,80 167,40 161,80 12 Pøesuvné boè.stìny poèet výška [m] 2,90 2,90 2,80 2,80 šíøka [m] 11,32 11,32 10,81 19,81 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,20 1,20 1,20 1,20 23 Výmìnný režim Dvounápravový vùz øady Hbbills Ètyønápravový vùz øady Habbins
14 Plošinové vozy 13 1 Øada vozu Ks (-t) Kbs 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 446, , Hmotnost prázdného vozu [t] 12,50 12,50 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 13,86 13,86 6 Rozvor [m] 8,00 8,00 7 Ložná hmotnost A [t] 19,00 19,00 B [t] 23,00 23,00 C [t] 27,00 27,00 8 Ložná délka [m] 12,50 12,50 9 Ložná šíøka [m] 2,78 2,77 10 Ložná plocha [m 2 ] 34,70 34,60 15 Výška stìn boèní [m] 0,45 0,45 èelní [m] 0,45 0,45 16 Klanice boèní/èelní poèet 12/ 16/4 výška [m] 1,19/ 2,01/2,01 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,25 1,24 23 Výmìnný režim Øada vozu Roos Roos-t 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina / Hmotnost prázdného vozu [t] 27,00 28,00 / 25,00 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 19,90 19,90 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 14,86 14,86 7 Ložná hmotnost A [t] 37,00 36,00 / 40,00 B [t] 45,00 44,00 / 48,00 C [t] 53,00 52,00 / 58,00 8 Ložná délka [m] 18,40 18,40 9 Ložná šíøka [m] 2,74 2,74 10 Ložná plocha [m 2 ] 50,00 50,00 15 Výška stìn boèní [m] èelní [m] 3,96 3,96 16 Klanice boèní/èelní poèet 32/ 32/ výška [m] 2,01/ 1,96/ 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,38 1,38 23 Výmìnný režim Dvounápravový vùz øady Ks Ètyønápravový vùz øady Roos
15 Plošinové vozy 14 1 Øada vozu Rs Rs Rs Rs Rns-z 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 656, , Hmotnost prázdného vozu [t] 26,50 23,70 24,00 26,50 26,50 24,00 23,63 23,63 24,00 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 20,22 19,90 19,90 20,22 20,22 19,90 19,90 19,90 22,40 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 14,60 13,00 14,86 14,60 14,60 14,86 14,86 14,86 16,86 7 Ložná hmotnost A [t] 37,50 40,00 38,00 37,50 37,50 40,00 40,00 40,00 40,00 B [t] 45,50 48,00 46,00 45,50 45,50 48,00 48,00 48,00 48,00 C [t] 53,50 56,00 54,00 53,50 53,50 56,00 56,00 56,00 48,00 D [t] 66,00 8 Ložná délka [m] 18,54 18,50 18,50 18,54 18,54 18,50 18,50 18,50 21,06 9 Ložná šíøka [m] 2,74 2,78 2,77 2,74 2,74 2,77 2,77 2,74 2,71 10 Ložná plocha [m 2 ] 50,70 51,30 51,00 50,70 50,70 51,00 51,00 50,00 57,00 15 Výška stìn boèní [m] èelní [m] 16 Klanice boèní/èelní poèet 16/4 16/4 16/4 16/4 16/4 20/4 20/4 18/4 výška [m] 1,26/ 1,30/ 1,24/ 1,26 1,26/ 1,24/ 1,28/ 1,28/ 2,00/ 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,27 1,31 1,26 1,27 1,27 1,26 1,26 1,26 1,35 23 Výmìnný režim Ètyønápravový vùz øady Rs
16 Plošinové vozy 15 1 Øada vozu Res Res Remms 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina ,675, , Hmotnost prázdného vozu [t] 25,70 23,50 24,50 24,80 23,40 23,50 24,00 21,45 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 20,22 19,90 19,90 19,90 19,90 19,90 19,90 14,04 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 14,60 14,86 14,86 14,86 14,86 14,86 14,86 9,00 7 Ložná hmotnost A [t] 38,00 38,00 39,50 39,00 40,00 38,00 40,00 42,50 B [t] 46,00 46,00 47,50 47,00 48,00] 46,00 48,00 50,50 C [t] 54,00 54,00 55,50 55,00 56,00 54,00 56,00 58,50 8 Ložná délka [m] 18,53 18,50 18,50 18,50 18,50 18,50 18,50 12,64 9 Ložná šíøka [m] 2,62 2,64 2,53 2,65 2,65 2,64 2,53 2,78 10 Ložná plocha [m 2 ] 48,60 48,80 46,80 49,00 49,00 48,80 46,80 36,00 15 Výška stìn boèní [m] 0,52 0,52 0,52 0,52 0,52 0,52 0,52 0,52 èelní [m] 0,52 0,52 0,52 0,52 0,52 0,52 0,52 0,52 16 Klanice boèní/èelní poèet 16/4 16/4 16/4 16/4 16/4 16/4 16/4 12/ výška [m] 1,26/0,52 1,27/0,52 1,27/0,52 1,30/0,52 1,30/0,52 1,27/0,52 1,27/0,52 1,27/ 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,27 1,26 1,26 1,24 1,24 1,26 1,26 1,26 23 Výmìnný režim , Ètyønápravový vùz øady Res
17 Plošinové vozy 16 1 Øada vozu Rmms 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina ,664 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 19,80 21,00 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 12,54 14,04 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 7,50 9,00 7 Ložná hmotnost A [t] 43,50 43,00 B [t] 53,00 51,00 C [t] 61,00 59,00 8 Ložná délka [m] 11,14 12,64 9 Ložná šíøka [m] 2,85 2,90 10 Ložná plocha [m 2 ] 30,30 36,00 15 Výška stìn boèní [m] èelní [m] 16 Klanice boèní/èelní poèet 14/ 12/4 výška [m] 0,58/ 1,24/ 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,25 1,26 23 Výmìnný režim Øada vozu Rils Rilns Rins 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 652, Hmotnost prázdného vozu [t] 24,48 25,00 24,30 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 19,90 20,00 20,00 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 14,86 14,86 14,86 7 Ložná hmotnost A [t] 39,50 38,50 39,50 B [t] 47,50 46,50 47,50 C [t] 55,50 56,50 57,50 D [t] 57,50 64,50 65,50 8 Ložná délka [m] 18,41 18,51 18,51 9 Ložná šíøka [m] 2,67 2,71 2,71 10 Ložná plocha [m 2 ] 49,00 50,20 50,20 15 Výška stìn boèní [m] èelní [m] 2,35 2,35 2,30 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,24 1,24 1,23 23 Výmìnný režim Poznámka: Rins (655) -16 sklopných klanic, délka 1,30 m, lož.šíøka mezi klanicemi 2,54 m Ètyønápravový vùz øady Rmms Ètyønápravový vùz øady Rils
18 Plošinové vozy 17 1 Øada vozu Snps 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina Hmotnost prázdného vozu [t] 24,99 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 20,84 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 15,80 7 Ložná hmotnost A [t] 39,00 B [t] 47,00 C [t] 57,00 D [t] 63,00 8 Ložná délka [m] 19,60 9 Ložná šíøka [m] 2,72 10 Ložná plocha [m 2 ] 51,70 15 Výška stìn boèní [m] èelní [m] 16 Klanice boèní/èelní poèet 16/ výška [m] 2,00/ 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,28 23 Výmìnný režim 31 1 Øada vozu Samms 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina Hmotnost prázdného vozu [t] 30,80 31,00 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 16,40 16,40 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 9,15 8,40 7 Ložná hmotnost A [t] 44,00 44,00 B [t] 56,00 56,00 C [t] 65,00 65,00 D [t] 74,00 74,00 8 Ložná délka [m] 15,00 15,00 9 Ložná šíøka [m] 3,09 3,11 10 Ložná plocha [m 2 ] 46,00 45,70 15 Výška stìn boèní [m] èelní [m] 0,60 0,60 16 Klanice boèní/èelní poèet 12/4 12/4 výška [m] 1,20/0,60 1,20/0,60 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,30 1,30 23 Výmìnný režim Ètyønápravový vùz øady Snps Šestinápravový vùz øady Samms
19 Plošinové vozy 18 1 Øada vozu Shimmns Shimmns-t Shimmns-u Shimmns-tu 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina Hmotnost prázdného vozu [t] 22,79 21,60 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 12,04 12,04 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 7,00 7,00 7 Ložná hmotnost A [t] 37,00 38,50 B [t] 49,00 50,00 C [t] 59,00 60,00 D [t] 67,00 68,00 8 Ložná délka [m] 10,80 10,80 9 Ložná šíøka [m] 2,40 2,41 21 Podlaha muldy (5) muldy (5) 22 Výška podlahy nad TK [m] 19 Výška hor.okraje skøínì nad TK[m] 4,11 4,28 23 Výmìnný režim Øada vozu Sahimms(-u) 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina Hmotnost prázdného vozu [t] 33,00 35,00 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 15,00 16,40 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 8,00 9,40 7 Ložná hmotnost A [t] 41,50 40,00 B [t] 53,50 52,00 C [t] 62,50 61,00 D [t] 71,50 70,00 8 Ložná délka [m] 13,76 15,15 9 Ložná šíøka [m] 2,40 2,49 21 Podlaha muldy (5) muldy (7) 22 Výška podlahy nad TK [m] Výška hor.okraje skøínì nad TK [m] 4,15 4,30 23 Výmìnný režim Poznámka: tøídílná teleskopická støecha (Shimms, Shimms-t) shrnovací plachtová støecha (Shimms-u, Shimms-tu) Poznámka: ètyødílná teleskopiská støecha (typ 900) shrnovací plachtová støecha (typ 901) Ètyønápravový vùz øady Shimmns Šestinápravový vùz øady Sahimms
20 Otevøené vozy 19 1 Øada vozu Fcs Fcs Fcs 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina ,090, Hmotnost prázdného vozu [t] 12,00 12,50 12,20 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 9,64 9,64 9,64 6 Rozvor [m] 6,00 6,00 6,00 7 Ložná hmotnost A [t] 20,00 19,50 20,00 B [t] 24,00 23,50 24,00 C [t] 28,00 27,50 28,00 11 Ložný prostor [m 3 ] 40,00 40,00 40,00 18 Nakládací otvory poèet šíøka [m] 1,94 1,94 1,94 délka [m] 8,80 8,00 8,80 19 Výška hor.okraje skøínì nad TK [m] 4,00 4,00 4,00 20 Výsypné otvory poèet šíøka [m] 0,83 0,84 0,84 nad TK [m] 23 Výmìnný režim Øada vozu Facs Facns 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina Hmotnost prázdného vozu [t] 25,00 22,00 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 19,04 16,00 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 14,00 10,96 7 Ložná hmotnost A [t] 39,00 42,00 B [t] 47,00 50,00 C [t] 55,00 60,00 D [t] 68,00 11 Ložný prostor [m 3 ] 70,00 55,00 18 Nakládací otvory poèet 1 1 šíøka [m] 1,80 1,95 délka [m] 15,30 11,03 19 Výška hor. okraje skøínì nad TK [m] 4,00 4,00 20 Výsypné otvory poèet 6 6 šíøka [m] 0,60 0,82 nad TK [m] 23 Výmìnný režim Dvounápravový vùz øady Fcs Ètyønápravový vùz øady Facs
21 20
22 ÖSTERREICHISCHE BUNDESBAHNEN RAKOUSKÉ SPOLKOVÉ DRÁHY 81 ÖBB V následujících popisech jsou uvedeny údaje o železnièních nákladních vozech: Vozy s otevíratelnou støechou (T) Tbs Tds Tadns Kryté vozy (G, H) Gabs Hbis, Hbils Hbikkls Hbikklls Hbbillns, Hbbins Habbins, Habbillns Hirrs Plošinové vozy (K, O, R, L, S) Ks, Kbs Shimmns Rs Res, Rns Ros Otevøené vozy (E, F) Eas, Eaos, Eanos Fcs Poznámka: Neznámé nebo nezjištìné technické údaje jsou v tabulkách oznaèeny (...). 21
23 Vozy s otevíratelnou støechou 22 1 Øada vozu Tbs 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 14,60 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 14,02 6 Rozvor [m] 8,00 7 Ložná hmotnost A [t] 17,50 B [t] 21,50 C [t] 25,50 8 Ložná délka [m] 12,70 9 Ložná šíøka [m] 2,60 10 Ložná plocha [m 2 ] 33,00 11 Ložný prostor [m 3 ] 82,00 14 Boèní dveøe poèet 2 výška [m] 2,00 šíøka [m] 2,50 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,24 23 Výmìnný režim 21 1 Øada vozu Tds 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 12,80 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 9,64 6 Rozvor [m] 6,00 7 Ložná hmotnost A [t] 19,00 B [t] 23,00 C [t] 27,00 11 Ložný prostor [m 3 ] 40,00 17 Støešní otvor šíøka [m] 1,20 délka [m] 7,70 19 Výška hor.okraje skøínì nad TK [m] 4,27 20 Výsypné otvory poèet [m] 4 šíøka [m] 0,82 nad TK[m] 0,38/0,72 23 Výmìnný režim 21 1 Øada vozu Tadns 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 25,80 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 21,64 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 16,60 7 Ložná hmotnost A [t] 38,50 B [t] 46,50 C [t] 56,50 D [t] 64,50 11 Ložný prostor [m3] 80,00 17 Støešní otvor šíøka [m] 1,20 délka [m] 16,80 19 Výška hor.okraje skøínì nad TK [m] 4,26 20 Výsypné otvory poèet 8 šíøka [m] 0,82 nad TK[m] 0,38/0,72 23 Výmìnný režim 31 Dvounápravový vùz øady Tbs Dvounápravový vùz øady Tds Ètyønápravový vùz øady Tadns
24 Kryté vozy 23 1 Øada vozu Gabs Gabs 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 25,00 28,00 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 20,48 21,70 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 15,44 16,66 7 Ložná hmotnost A [t] 38,50 36,00 B [t] 46,50 44,00 C [t] 54,50 52,00 8 Ložná délka [m] 19,17 20,39 9 Ložná šíøka [m] 2,57 2,57 10 Ložná plocha [m 2 ] 49,40 52,40 11 Ložný prostor [m 3 ] 127,30 135,00 14 Boèní dveøe poèet 4 dvojité 4 dvojité výška [m] 2,15 2,15 šíøka [m] 4,00 4,00 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,23 1,19 23 Výmìnný režim Øada vozu Hbis Hbils Hbikkls 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 14,10 14,80 15,20 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 14,02 14,02 14,02 6 Rozvor [m] 8,00 8,00 8,00 7 Ložná hmotnost A [t] 18,00 17,00 16,50 B [t] 22,00 21,00 20,50 C [t] 26,00 25,00 24,50 8 Ložná délka [m] 12,70 12,70 12,70 9 Ložná šíøka [m] 2,67 2,67 2,67 10 Ložná plocha [m 2 ] 33,90 33,90 33,90 11 Ložný prostor [m 3 ] 80,00 80,00 80,00 12 Pøesuvné boè.stìny poèet výška [m] 2,07 2,07 2,07 šíøka [m] 6,23 6,23 6,23 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,20 1,20 1,20 23 Výmìnný režim Ètyønápravový vùz øady Gabs Dvounápravový vùz øady Hbis
25 Kryté vozy 24 1 Øada vozu Hbikklls Hbbillns Hbillns-u 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 16,30 15,80 16,30 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 14,32 14,22 14,22 6 Rozvor [m] 8,00 9,00 9,00 7 Ložná hmotnost A [t] 15,50 16,00 15,50 B [t] 19,50 20,00 19,50 C [t] 23,50 24,00 24,50 D [t] 29,00 28,50 8 Ložná délka [m] 12,70/12,17 12,77/12,31 12,63/12,17 9 Ložná šíøka [m] 2,67 2,67 2,67 10 Ložná plocha [m 2 ] 33,00 34,00 33,70 11 Ložný prostor [m 3 ] 93,00/76,00 93,00/75,00 90,00/72,50 12 Pøesuvné boè.stìny poèet výška [m] 2,07 2,20 2,15 šíøka [m] 6,23 6,31 6,22 13 Vnitøní dìlící pøepážky poèet Výška podlahy nad TK [m] 1,20 1,20 1,20 23 Výmìnný režim Øada vozu Hbbillns Hbbillns Hbbins 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 16,70 16,50 15,40 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 15,50 15,50 15,50 6 Rozvor [m] 9,00 9,00 9,00 7 Ložná hmotnost A [t] 15,00 15,50 16,50 B [t] 19,00 19,50 20,00 C [t] 24,00 24,50 25,50 D [t] 28,00 28,50 29,50 8 Ložná délka [m] 14,24/ 14,23/ 14,24 9 Ložná šíøka [m] 2,90 2,95 2,90 10 Ložná plocha [m 2 ] 41,30 42,00 41,30 11 Ložný prostor [m 3 ] 115,60/85,00 114,30/ 115,60 12 Pøesuvné boè.stìny poèet výška [m] 2,80 2,85 2,80 šíøka [m] 7,02 6,99 7,02 13 Vnitøní dìlící pøepážky poèet Výška podlahy nad TK [m] 1,20 1,20 1,20 23 Výmìnný režim Dvounápravový vùz øady Hbbilns Dvounápravový vùz øady Hbbillns
26 Kryté vozy 25 1 Øada vozu Habbins(s) Habbillns(s) 2 Èíselný interval , Konstrukèní skupina 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 26,55 27,50 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 23,26 23,26 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 17,72 17,72 7 Ložná hmotnost A [t] 37,50 36,20 B [t] 45,50 44,20 C [t] 55,50 54,20 D [t] 63,50 62,20 8 Ložná délka [m] 22,00 22,00 9 Ložná šíøka [m] 2,84 2,84 10 Ložná plocha [m 2 ] 62,48 62,48 11 Ložný prostor [m 3 ] 167,40 167,40/130,00 12 Pøesuvné boè.stìny poèet 4 4 výška [m] 2,80 2,80 šíøka [m] 10,81 10,81 13 Vnitøní dìlící pøepážky poèet 5 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,20 1,20 23 Výmìnný režim Øada vozu Hirrs 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 27,60 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 28,08 6 Rozvor [m] 8,00 7 Ložná hmotnost A [t] 36,00 B [t] 44,00 C [t] 52,00 8 Ložná délka [m] 2x12,70 9 Ložná šíøka [m] 2,67 10 Ložná plocha [m 2 ] 2x33,90 11 Ložný prostor [m 3 ] 2x80,00 12 Pøesuvné boè.stìny poèet 4+4 výška [m] 2,07 šíøka [m] 6,23 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,20 23 Výmìnný režim 21 Poznámka: dvojice vozù (Hbis 2255 nebo 2256) spojených nakrátko Poznámka: odsuvná støecha Ètyønápravový vùz øady Habbins
27 Plošinové vozy 26 1 Øada vozu Ks Kbs 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 13,00 12,80 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 13,86 13,86 6 Rozvor [m] 8,00 8,00 7 Ložná hmotnost A [t] 19,00 19,00 B [t] 23,00 23,00 C [t] 27,00 27,00 8 Ložná délka [m] 12,50 12,50 9 Ložná šíøka [m] 2,76 2,77 10 Ložná plocha [m 2 ] 34,50 34,60 15 Výška stìn boèní [m] 0,44 0,44 èelní [m] 0,44 0,44 16 Klanice boèní/èelní poèet 12/4 16/4 výška [m] 1,29 2,00 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,23 1,23 23 Výmìnný režim Øada vozu Shimmns Shimmns 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 22,50 26,70 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 12,04 12,04 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 7,00 7,00 7 Ložná hmotnost A [t] 37,50 33,50 B [t] 49,00 45,00 C [t] 57,00 53,00 D [t] 67,00 63,00 8 Ložná délka [m] 10,80 10,80 9 Ložná šíøka [m] 2,40 2,40 21 Podlaha muldy (5) muldy (5) 22 Výška podlahy nad TK [m] 23 Výmìnný režim Poznámka: tøidílná teleskopická støecha Dvounápravový vùz øady Ks Ètyønápravový vùz øady Shimmns
28 Plošinové vozy 27 1 Øada vozu Rs Res Rns-z Ros 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 21,90 25,00 24,00 24,20 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 20,00 19,90 22,35 19,90 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 14,60 14,86 17,31 14,60 7 Ložná hmotnost A [t] 41,50 39,00 4O,00 39,50 B [t] 49,50 47,00 48,00 47,50 C [t] 57,50 55,00 58,00 55,50 D [t] 66,00 8 Ložná délka [m] 18,53 18,50 21,00 18,53 9 Ložná šíøka [m] 2,75 2,64 2,64 2,59 10 Ložná plocha [m 2 ] 50,90 48,80 55,40 48,00 15 Výška stìn boèní [m] 0,40 èelní [m] 0,40 0,40 0,42 0,40 16 Klanice boèní/èelní poèet 16/4 16/4 20/4 20/ výška [m] 1,56/0,40 1,23/0,40 1,56/0,40 2,05/ 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,30 1,24 1,26 1,28 23 Výmìnný režim 11, Ètyønápravový vùz øady Rns Ètyønápravový vùz øady Rs Ètyønápravový vùz øady Ros
29 Otevøené vozy 28 1 Øada vozu Eaos Eaos Eas Eanos Eanos 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 22,50 21,60 22,00 24,50 24,00 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 14,04 14,04 14,04 15,74 15,85 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 9,00 9,00 9,00 10,70 10,81 7 Ložná hmotnost A [t] 42,00 42,00 42,00 39,50 38,00 B [t] 50,00 50,00 50,00 47,50 46,00 C [t] 58,00 58,00 58,00 57,50 56,00 D [t] 65,50 64,00 8 Ložná délka [m] 12,79 12,79 12,79 14,49 14,60 9 Ložná šíøka [m] 2,76 2,76 2,76 2,72 2,61 10 Ložná plocha [m 2 ] 35,30 35,30 35,30 39,40 38,14 11 Ložný prostor [m 3 ] 71,31 71,31 73,42 82,70 80,00 15 Výška stìn [m] 2,02 2,02 2,08 2,10 2,10 14 Boèní dveøe poèet výška [m] 1,80 1,80 1,80 1,80 1,80 šíøka [m] 1,80 1,80 1,80 1,80 1,80 21 Podlaha kov døevo døevo kov kov 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,24 1,25 1,25 1,24 1,20 23 Výmìnný režim Øada vozu Fcs 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 12,50 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 9,64 6 Rozvor [m] 6,00 7 Ložná hmotnost A [t] 19,50 B [t] 23,50 C [t] 27,50 11 Ložný prostor [m 3 ] 40,00 17 Støešní otvor šíøka [m] 1,94*) délka [m] 8,80*) 19 Výška hor. okraje skøínì nad TK [m] 4,00 20 Výsypné otvory poèet [m] 4 šíøka [m] 0,82 nad TK [m] 0,38/0,72 23 Výmìnný režim 01 Poznámka: *) U vozù intervalu 6454 nakládací otvor délka = 8,00 m, šíøka = 1,96 m Ètyønápravový vùz øady Eaos Dvounápravový vùz øady Fcs
30 ŽELEZNICE SLOVENSKEJ REPUBLIKY ŽELEZNICE SLOVENSKÉ REPUBLIKY 56 ŽSR V následujících popisech jsou uvedeny údaje o železnièních nákladních vozech: Vozy s otevíratelnou støechou (T) Tbis Taems Kryté vozy (G, H) Hbis, Hbils Hbbins, Hbbillns Habis, Habbins Plošinové vozy (K, O, R, L, S) Rils Sdgnss Shimmns Sps, Snps Speciální vozy (U) Upps Poznámka: Technické údaje ostatních nákladních vozù, vozového parku ŽSR jsou shodné s údaji obdobných øad nákladních vozù ÈD. 29
31 Vozy s otevíratelnou støechou 30 1 Øada vozu Tbis 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 25 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 14,47 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 14,00 6 Rozvor [m] 8,00 7 Ložná hmotnost A [t] 17,50 B [t] 21,50 C [t] 25,50 8 Ložná délka [m] 12,77 9 Ložná šíøka [m] 2,67 10 Ložná plocha [m 2 ] 34,00 11 Ložný prostor [m 3 ] 76,80 12 Pøesuvné boè.stìny poèet 4 výška [m] 2,10 šíøka [m] 4,35 17 Støešní otvor šíøka [m] 2,58 délka [m] 6,00 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,17 23 Výmìnný režim 21 Poznámka: odsuvná støecha 1 Øada vozu Taems 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 68 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 22,50 5 Dlka vozu pøes nárazníky [m] 14,04 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 9,00 7 Ložná hmotnost A [t] 41,50 B [t] 49,50 C [t] 57,50 8 Ložná délka [m] 12,30 9 Ložná šíøka [m] 2,62 10 Ložná plocha [m 2 ] 32,50 11 Ložný prostor [m 3 ] 72,50 14 Boèní dveøe poèet 2 dvojité výška [m] 2,15 šíøka [m] 4,00 17 Støešní otvor šíøka [m] 2,58 délka [m] 12,30 21 Podlaha rovná,kov 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,23 23 Výmìnný režim 31 Poznámka: shrnovací lamelová støecha Dvounápravový vùz øady Tbis Ètyønápravový vùz øady Taems
32 Kryté vozy 31 1 Øada vozu Hbis Hbils Hbbins Hbbillns 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina (AAE) 12 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 14,00 14,80 15,00 16,00 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 14,02 14,02 15,50 15,50 6 Rozvor [m] 8,00 8,00 9,00 9,00 7 Ložná hmotnost A [t] 18,00 17,00 17,00 16,00 B [t] 22,00 21,00 21,00 20,00 C [t] 26,00 25,00 26,00 25,00 D [t] 30,00 29,00 8 Ložná délka [m] 12,70 12,70 14,24 14,24 9 Ložná šíøka [m] 2,67 2,67 2,95 2,95 10 Ložná plocha [m 2 ] ,90 42,00 42,00 11 Ložný prostor [m 3 ] 80,00 80,00 114,60 114,60 12 Pøesuvné boèní stìny poèet výška [m] 2,07 2,07 2,85 2,85 šíøka [m] 6,23 6,23 6,93 6,93 13 Vnitø.dìlící pøepážky poèet [m] Výška podlahy nad TK [m] 1,20 1,20 1,20 1,20 23 Výmìnný režim Øada vozu Habis Habbins 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 64 (AAE) 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 27,50 26,50 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 21,45 23,26 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 16,41 17,72 7 Ložná hmotnost A [t] 36,00 37,50 B [t] 44,00 45,50 C [t] 52,00 55,50 D [t] 63,50 8 Ložná délka [m] 19,80 22,00 9 Ložná šíøka [m] 2,52 2,80 10 Ložná plocha [m 2 ] 50,00 62,40 11 Ložný prostor [m 3 ] 80,00 167,40 12 Pøesuvné boè.stìny poèet 8 4 výška [m] 2,20 2,80 šíøka [m] 4,90 10,81 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,07 1,20 23 Výmìnný režim Dvounápravový vùz øady Hbis/Hbils Dvounápravový vùz øady Hbbins/Hbbillns Ètyønápravový vùz øady Habis
33 Plošinové vozy 32 1 Øada vozu Rils 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 51 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 24,00 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 19,90 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 14,86 7 Ložná hmotnost A [t] 40,00 B [t] 48,00 C [t] 56,00 8 Ložná délka [m] 18,53 9 Ložná šíøka [m] 2,66 10 Ložná plocha [m 2 ] 49,30 15 Výška stìn boèní [m] èelní [m] 3,00 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,23 23 Výmìnný režim 31 1 Øada vozu Sdgnss 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 55 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 26,50 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 19,74 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 14,20 7 Ložná hmotnost A [t] 42,00 B [t] C [t] 60,00 D [t] 68,00 8 Ložná délka [m] 18,40 9 Ložná šíøka [m] 2,59 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,17 23 Výmìnný režim 31 1 Øada vozu Shimmns 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 23,60 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 12,56 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 7,27 7 Ložná hmotnost A [t] 39,10 B [t] 48,30 C [t] 58,30 D [t] 66,30 8 Ložná délka [m] 11,00 9 Ložná šíøka [m] 2,60 21 Podlaha muldy (7) 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,06 19 Výška hor.okraje skøínì nad TK [m] 4,29 23 Výmìnný režim 31 Poznámka: shrnovací plachtová støecha Ètyønápravový vùz øady Rils Ètyønápravový vùz øady Sdgnss Ètyønápravový vùz øady Shimmns
34 Plošinové vozy Speciální vozy 33 1 Øada vozu Sps Snps 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 10*) 51*) +) 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 26,50 26,70 25,00 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 20,04 20,04 20,84 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 14,60 14,60 15,80 7 Ložná hmotnost A [t] 37,50 37,00 39,00 B [t] 45,50 45,00 47,00 C [t] 45,50/53,50 53,00 57,00 D [t] 65,00 8 Ložná délka [m] 18,44 18,68 19,60 9 Ložná šíøka [m] 2,67 2,78 2,73 10 Ložná plocha [m 2 ] 49, ,50 16 Klanice boèní/èelní poèet 4/16 4/16 18/ výška [m] 0,52/2,00 0,60/2,00 2,05/ 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,25 1,25 1,20 23 Výmìnný režim Poznámka: *) rekonstruované vozy Res (10. nebo 51. konstrukèní skupiny) vybavené klanicemi se samoupínacím zaøízením +) vùz s pevnými èelními stìnami a pevnými klanicemi se samoupínacím zaøízením 1 Øada vozu Upps 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 25 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 13,14 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 9,64 6 Rozvor [m] 6,00 7 Ložná hmotnost A [t] 18,50 B [t] 24,50 C [t] 26,50 11 Ložný prostor [m 3 ] 40,00 20 Výsypné otvory poèet 4 šíøka [m] 0,82 nad TK [m] 0,72 23 Výmìnný režim 21 Ètyønápravový vùz øady Snps Dvounápravový vùz øady Upps
35 34
36 POLSKIE KOLEJE PANSTWOWE, S.A. POLSKÉ STÁTNÍ DRÁHY, a.s. 51 PKP V následujících popisech jsou uvedeny údaje o železnièních nákladních vozech: Kryté vozy (G, H) Gkks, Gbkks, Gbkkss Gas, Gags Hbbillns Haikks Plošinové vozy (K, O, R, L, S) Kils Rs Rpps Smms Samms Sis, Simms Otevøené vozy (E, F) Fals, Falns
37 Kryté vozy 36 1 Øada vozu Gbkks Gbkkss Gkks 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 208Kb 208Kf 212K 23K 223K 208Kd 208Kg 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 15,00 15,00 15,00 12,00 12,50 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 14,02 14,02 14,02 10,58 10,58 6 Rozvor [m] 8,00 8,00 8,00 5,70 5,70 7 Ložná hmotnost A [t] 17,00 17,00 17,00 20,00 19,50 B [t] 21,00 21,00 21,00 24,00 23,50 C [t] 21,00 25,00 25,00 24,00 23,50 8 Ložná délka [m] 12,25 12,70 12,70 9,26 9,26 9 Ložná šíøka [m] 2,61 2,60 2,60 2,71 2,71 10 Ložná plocha [m 2 ] 32,00 33,00 33,00 25,00 25,00 11 Ložný prostor [m 3 ] 80,00 88,00 80,00 63,00 65,00 14 Boèní dveøe poèet výška [m] 2,15 2,15 2,15 2,00 2,00 šíøka [m] 2,50 2,50 2,50 2,00 2,00 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,24 1,24 1,24 1,24 1,24 23 Výmìnný režim Øada vozu Gags Gas 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 401K CFR/G 401K 401Ka 401Ka 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 23,00 23,00 23,00 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 16,52 16,52 16,52 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 10,50 10,50 10,50 7 Ložná hmotnost A [t] 41,00 40,00 41,00 B [t] 49,00 48,00 49,00 C [t] 49,00 48,00 49,00 8 Ložná délka [m] 15,20 15,20 15,20 9 Ložná šíøka [m] 2,60 2,60 2,60 10 Ložná plocha [m 2 ] 39,50 40,00 39,50 11 Ložný prostor [m 3 ] 90,00 87,00 90,00 14 Boèní dveøe poèet výška [m] 2,15 2,15 2,15 šíøka [m] 2,50 2,50 2,50 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,24 1,25 1,24 23 Výmìnný režim Dvounápravový vùz øady Gbkkss Ètyønápravový vùz øady Gags
38 Kryté vozy 37 1 Øada vozu Hbbillns 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 216 K 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 16,80 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 15,50 6 Rozvor [m] 9,00 7 Ložná hmotnost A [t] 15,00 B [t] 19,00 C [t] 24,00 D [t] 24,00 8 Ložná délka [m] 13,76 9 Ložná šíøka [m] 2,90 10 Ložná plocha [m 2 ] 40,00 11 Ložný prostor [m 3 ] 103,00 12 Pøesuvné boè.stìny poèet 4 výška [m] 2,12 šíøka [m] 7,02 13 Vnitøní dìlící pøepážky poèet 8 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,20 23 Výmìnný režim 21 1 Øada vozu Haikks 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 412 K 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 24,00 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 16,52 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 10,50 7 Ložná hmotnost A [t] 40,00 B [t] 48,00 C [t] 56,00 8 Ložná délka [m] 15,20 9 Ložná šíøka [m] 2,60 10 Ložná plocha [m 2 ] 39,50 11 Ložný prostor [m 3 ] 89,00 12 Pøesuvné boè.stìny poèet 8 výška [m] 2,20 šíøka [m] 3,80 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,24 23 Výmìnný režim 31 Dvounápravový vùz øady Hbbillns Ètyønápravový vùz øady Haikks
39 Plošinové vozy 38 1 Øada vozu Kils 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 222S 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 15,70 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 13,86 6 Rozvor [m] 9,00 7 Ložná hmotnost A [t] 17,50 B [t] 21,50 C [t] 25,50 D [t] 29,00 8 Ložná délka [m] 12,48 9 Ložná šíøka [m] 2,76 10 Ložná plocha [m 2 ] 34,40 15 Výška stìn boèní [m] èelní [m] 2,60 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,25 23 Výmìnný režim 21 Poznámka: shrnovací plachtová støecha 1 Øada vozu Rs Rpps 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 412Za 401Ze 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 23,50 18,80 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 19,90 12,24 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 14,60 7,00 7 Ložná hmotnost A [t] 40,50 44,00 B [t] 48,50 52,00 C [t] 56,50 52,00 8 Ložná délka [m] 18,50 10,86 9 Ložná šíøka [m] 2,74 2,82 10 Ložná plocha [m 2 ] 50,60 30,70 15 Výška stìn boèní [m] èelní [m] 0,40 0,40 16 Klanice boèní/èelní poèet 16/4 10/4 výška [m] 1,28/0.40 1,35/0,40 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,25 1,29 23 Výmìnný režim Ètyønápravový vùz øady Rpps Dvounápravový vùz øady Kils Ètyønápravový vùz øady Rs
40 Plošinové vozy 39 1 Øada vozu Smms Samms 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 426Za 622Z 622Za 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 20,00 30,00 29,60 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 12,34 16,24 16,24 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 7,00 9,80 9,80 7 Ložná hmotnost A [t] 39,00 49,00 49,00 B [t] 52,00 75,00 75,00 C [t] 60,00 90,00 90,00 8 Ložná délka [m] 10,94 15,00 15,00 9 Ložná šíøka [m] 2,53 2,70/2,99 2,70/3,06 10 Ložná plocha [m 2 ] 28,00 45,90 45,90 15 Výška stìn boèní [m] èelní [m] 0,40 0,40 0,40 16 Klanice boèní/èelní poèet 12/4 8/4 10/4 výška [m] 0,95/0.40 1,27/0.40 1,27/0,40 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,28 1,28 1,28 23 Výmìnný režim Ètyønápravový vùz øady Smms Šestinápravový vùz øady Samms
41 Plošinové vozy 40 1 Øada vozu Simms 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 425Sa 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 23,50 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 12,34 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 7,00 7 Ložná hmotnost A [t] 38,50 B [t] 48,50 C [t] 56,50 8 Ložná délka [m] 11,09 9 Ložná šíøka [m] 2,19 21 Podlaha odnímatelné muldy 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,28 19 Výška hor. okraje skøínì nad TK [m] 4,11 23 Výmìnný režim 31 Poznámka: tøídílná teleskopická støecha 1 Øada vozu Sis 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 426S 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 30,00 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 19,90 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 14,86 7 Ložná hmotnost A [t] 34,00 B [t] 42,00 C [t] 50,00 D [t] 50,00 8 Ložná délka [m] 18,65 9 Ložná šíøka [m] 2,43 10 Ložná plocha [m 2 ] 45,40 11 Ložný prostor [m 3 ] 110,00 21 Podlaha rovná 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,34 19 Výška hor. okraje skøínì nad TK [m] 4,10 23 Výmìnný režim 31 Poznámka: ètyødílná teleskopická støecha Ètyønápravový vùz øady Simms Ètyønápravový vùz øady Sis
42 Otevøené vozy 41 1 Øada vozu Fals Falns 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 24Ve 436V 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 24,00 26,50 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 14,60 14,04 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 8,40 9,00 7 Ložná hmotnost A [t] 40,00 37,50 B [t] 48,00 45,50 C [t] 48,00 53,50 D [t] 63,50 11 Ložný prostor [m 3 ] 69,00 85,00 18 Nakládací otvor šíøka [m] 2,57 1,95 délka [m] 12,38 12,46 19 Výška hor. okraje skøínì nad TK [m] 3,58 4,00 20 Výsypné otvory poèet šíøka [m] nad TK [m] 0,85 0,78 23 Výmìnný režim Ètyønápravový vùz øady Fals
43 42
44 55 MÁV MAGYAR ÁLLAMVASUTAK, Rt. MAÏARSKÉ STÁTNÍ ŽELEZNICE, a.s. V následujících popisech jsou uvedeny údaje o železnièních nákladních vozech: Vozy s otevíratelnou støechou (T) Tadgs Kryté vozy (G, H) Gabs Hbbillns, Hbbillnss Habis Habbins Plošinové vozy (K, O, R, L, S) Shimms, Shimmns Poznámka: Neznámé nebo nezjištìné technické údaje jsou v tabulkách oznaèeny (...). 43
45 Vozy s otevíratelnou støechou Kryté vozy 44 1 Øada vozu Tadgs 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 28,50 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 21,60 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 16,60 7 Ložná hmotnost A [t] 36,00 B [t] 44,00 C [t] 51,00 D [t] 61,00 11 Ložný prostor [m 3 ] 85,00 17 Støešní otvor šíøka [m] 1,20 délka [m] 16,80 19 Výška hor. okraje skøínì nad TK [m] 20 Výsypné otvory poèet 8 šíøka [m] 0,54 nad TK [m] 0,72/0,38 23 Výmìnný režim 31 1 Øada vozu Gabs 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 29,00 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 21,70 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 16,66 7 Ložná hmotnost A [t] 35,00 B [t] 43,00 C [t] 51,00 8 Ložná délka [m] 20,50 9 Ložná šíøka [m] 2,50 10 Ložná plocha [m 2 ] 53,00 11 Ložný prostor [m 3 ] 137,00 14 Boèní dveøe poèet 4 dvojité výška [m] 2,15 šíøka [m] 4,00 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,30 23 Výmìnný režim 31 Ètyønápravový vùz øady Tadgs Ètyønápravový vùz øady Gabs
46 Kryté vozy 45 1 Øada vozu Hbbillns Hbbillnss 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 16,50 15,00 14,40 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 15,50 15,50 16,70 6 Rozvor [m] 9,00 9,00 10,00 7 Ložná hmotnost A [t] 15,50 17,00 21,50 B [t] 19,50 21,00 25,50 C [t] 24,50 25,00 24,00 D [t] 28,50 30,00 30,50 8 Ložná délka [m] 14,24 14,72 15,46 9 Ložná šíøka [m] 2,90 2,90 2,95 10 Ložná plocha [m 2 ] 39,90 42,30 45,60 11 Ložný prostor [m 3 ] 104,00 107,00 127,00 12 Pøesuvné boè.stìny poèet výška [m] 2,80 2,80 3,00 šíøka [m] 7,00 7,00 7, Vnitøní dìlící pøepážky poèet 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,20 1,20 1,19 23 Výmìnný režim Øada vozu Habis Habbins 2 Èíselný interval 275x 277x 3 Konstrukèní skupina 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 26,20 26,50 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 21,95 23,26 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 16,66 17,72 7 Ložná hmotnost A [t] 37,50 37,50 B [t] 45,50 45,50 C [t] 53,50 53,50 D [t] 63,50 8 Ložná délka [m] 19,85 22,02 9 Ložná šíøka [m] 2,60 2,84 10 Ložná plocha [m 2 ] 51,60 62,48 11 Ložný prostor [m 3 ] 141,60 167,40 12 Pøesuvné boè.stìny poèet 4 výška [m] 2,40 2,10 šíøka [m] 10,81 22 Výška podlahy nad TK [m] 1,20 1,20 23 Výmìnný režim Dvounápravový vùz øady Hbbillns Ètyønápravový vùz øady Habbins
47 Plošinové vozy 46 1 Øada vozu Shimms Shimmns 2 Èíselný interval Konstrukèní skupina 4 Hmotnost prázdného vozu [t] 26,00 26,00 5 Délka vozu pøes nárazníky [m] 12,24 12,24 6 Vzdálenost otoèných èepù [m] 7,00 7,00 7 Ložná hmotnost A [t] 36,00 36,00 B [t] 47,00 47,00 C [t] 55,00 55,00 D [t] 64,00 8 Ložná délka [m] 11,00 11,00 9 Ložná šíøka [m] 2,00 2,00 21 Podlaha muldy (5) muldy (5) 19 Výška hor. okraje skøínì nad TK [m] Výmìnný režim Poznámka: tøídílná teleskopická støecha Ètyønápravový vùz øady Shimmns
Průvodce nákladní přepravou Českých drah
České dráhy, a. s. Divize obchodně provozní, o. z. Odbor nákladní dopravy a přepravy Průvodce nákladní přepravou Českých drah 14. Železniční nákladní vozy ČD leden 2003 Èeské dráhy, a. s. Divize obchodnì
VíceNápisy a znaèky na nákladních vozech
Èeské dráhy, a.s. Generální øeditelství Odbor nákladní dopravy a pøepravy nábøeží Ludvíka Svobody 12 110 15 Praha 1 Nápisy a znaèky na nákladních vozech záøí 2003 OBSAH ÚVOD.......................................
VíceIng. Jiří Witiska ředitel odboru plánování kapacit (O14) Konference ČD Cargo 2011 Harmony Club Hotel Špindlerův Mlýn,
1 Ing. Jiří Witiska ředitel odboru plánování kapacit (O14) Konference ČD Cargo 2011 Harmony Club Hotel Špindlerův Mlýn, 1. - 3. 11. 2011 Obsah prezentace 1. Informace o vozovém parku srovnání stavu vozů
VíceDEMATECH PREISANGEBOT / CENOVÁ NABÍDKA
PREISANGEBOT / CENOVÁ NABÍDKA Maschinenart / Druh stroje: Massivholz-Verleimpresse Halbautomatische Anlage zur Lattung / Lis na spárovku Marke und Typ / Značka a typ: SORMEC T 80 L Baujahr / Rok výroby:
VíceENOZZI - postele PIAZZA, ESPIGO, GAIA
33 225 33 335 19 33 35 33 19 33 33 ENOZZI - postele PIAZZA, ESPIGO, GAIA Provedení: postele GAIA a ESPIGO buk masiv nebo kombinace masiv a dýha, postel PIAZZA buk nebo dub masiv. Povrchová úprava: lak.
VícePŘÍLOHA 1.1 Písemné označení a značky na nákladních vozech
PŘÍLOHA 1.1 Písemné označení a značky na nákladních vozech Písmenné označení železničních nákladních vozů sestává z jednoho velkého písmene, tzv. základního řadového označení, které charakterizuje druh
VíceRozvádìèe øady EU jsou urèeny pro rozvod elektrické energie nízkého napìtí v prùmyslu a energetice jako hlavní nebo podružné
ROZVÁDĚČE NN systém EU Výroba rozvádìèù EMCOS vychází z individuálních požadavkù zákazníkù. Èerpáme pøitom z dlouholetých zkušeností našich pracovníkù i z nejmodernìjších poznatkù v elektrotechnice. Každý
VíceV ě stník pro uživatele programů a modulů ERIC. Vydává JERID, spol. s r. o. V Olomouci 10. 5. 2010 stran: 5
ERIC 4 V ě stník pro uživatele programů a modulů ERIC Vydává JERID, spol. s r. o. V Olomouci 10. 5. 2010 stran: 5 Vážení obchodní přátelé, v předpisu Řád pro mezinárodní železniční přepravu nebezpečných
VíceVojenská doprava. Železniční nákladní vozy využívané v podmínkách AČR
Vojenská doprava Železniční nákladní vozy využívané v podmínkách Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost Název projektu: Inovace magisterského studijního programu Fakulty vojenského leadershipu
VíceČSN EN ISO Oprava 1
ICS 75.180.10 ČSN EN ISO 10418 Oprava 1 45 0029 Prosinec 2009 ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA Naftový a plynárenský průmysl Těžba v příbřežních oblastech Analýza, navrhování, výstavba a testování základních bezpečnostních
VíceZvláštní přepravní podmínky, ceny. a platební podmínky. pro přepravu vozových zásilek POLSKO / SLOVENSKO / ČESKO / MAĎARSKO RUMUNSKO
Zvláštní přepravní podmínky, ceny a platební podmínky pro přepravu vozových zásilek POLSKO / SLOVENSKO / ČESKO / MAĎARSKO RUMUNSKO (Železniční nákladní tarif PSCURT) č. 9199.00 - přeprava PKP CARGO S.A.
VíceČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA ICS 45.060.20 Prosinec 2014 Železniční aplikace Přejímací zkoušky jízdních charakteristik kolejových vozidel Nákladní vozy Podmínky pro upuštění od jízdních zkoušek podle EN 14363
VíceKapitola Dokumentace č. CS
Kapitola Dokumentace č. CS 4 11 103 EU prohlášení výrobce Ortlinghaus-Werke GmbH Postfach 14 40 42907 Wermelskirchen Kenkhauser Str. 125 42929 Wermelskirchen Deutschland Tel. +49 2196 85-0 Fax +49 2196
VíceV20140101 KATALOG 2015 PEVNÉ A POSUVNÉ SÍTÌ PROTI HMYZU. - technické informace - zamìøení - montáž - ceníky hotových výrobkù. www.kasko-vs.
V0140101 KATALOG 015 PEVNÉ A POSUVNÉ SÍTÌ PROTI HMYZU - technické informace - zamìøení - montáž - ceníky hotových výrobkù www.kasko-vs.cz OBSAH Všeobecné podmínky Typy sítí Okenní profil válcovaný - OV
VícePrůvodce nákladní přepravou Českých drah
České dráhy, a. s. Divize obchodně provozní, o. z. Odbor nákladní dopravy a přepravy Nábřeží L. Svobody 1222, 110 15 Praha 1 Průvodce nákladní přepravou Českých drah 16. Omezení přepravy (ZAN) Přeprava
VíceČtyřnápravový železniční vůz řady Ealos vůz určený na přepravu dřeva
obr.č.1 Základní přepravně technické údaje o voze: Interval vozu ( 5.-.8. pozice čísla vozu ) číselník FISCH 5931, 5946 Řada vozu Ealos Typ vozu Ealos-t 058 Výměnný režim RIV Číslo vozu, zařaditel vozu
VíceMgr. Jakub Lukeš. Praha (pracovní list) Ročník: 1. 4. Datum vytvoření: listopad 2013 VY_32_INOVACE_09.2.16.NEJ
Autor: Mgr. Jakub Lukeš Předmět/vzdělávací oblast: Německý jazyk Tematická oblast: Téma: Poznatky o zemích Praha (pracovní list) Ročník: 1. 4. Datum vytvoření: listopad 2013 Název: VY_32_INOVACE_09.2.16.NEJ
Více282-KZ-N4 285-SYS 280-SYS
stream With its ergonomics and comfort, Stream is a range for everyday use. Stream chairs can be fitted with an array of modern ergonomic features and accessories. The Stream chair features a quality synchronous
VíceNÁLEZ SENÁTU K ŽÁDOSTI O ZMĚNU JAZYKA ADR ŘÍZENÍ (ROZHODNUTÍ) A3 (b)(6) Pravidel pro řešení sporů o domény.eu (Pravidla ADR)
NÁLEZ SENÁTU K ŽÁDOSTI O ZMĚNU JAZYKA ADR ŘÍZENÍ (ROZHODNUTÍ) ADR Centrum pro řešení sporů o domény.eu při Rozhodčím soudu při Hospodářské komoře České republiky a Agrární komoře České republiky (Rozhodčí
VíceNÁVOD K OBSLUZE A ÚDRŽBÌ
NÁVOD K OBSLUZE A ÚDRŽBÌ ZÁLOHOVANÝ NAPÁJECÍ ZDROJ NZZ-12 DYNASIG Zálohovaný zdroj NZZ-12 urèen pro napájení zaøízení dopravní signalizace (zejména návìstidly zvýraznìných dopravníchn znaèek ),tam kde
VíceRamac. www.petruzalek.cz. - balení technických pøedmìtù. Petruzalek s.r.o. Bratislavská 50, 690 02 Bøeclav
- balení technických pøedmìtù Petruzalek s.r.o. Bratislavská 50, 690 02 Bøeclav www.petruzalek.cz Ramac Spoleènost RAMAC pùsobí v oblasti balení již od roku 1976 a svým zákazníkùm zajišťuje poznatky v
VíceSpráva železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1. Mimořádné zásilky
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 SŽDC D31 Mimořádné zásilky Schváleno generálním ředitelem SŽDC dne: 27. 05. 2015 Č. j.: S 21109 / 2015 O11 Účinnost
VíceCopia Certificada Beglaubigte Abschrift Certified Copy Copie Certifiée Copia Autenticata
CUSTOMER SERVICES DEPARTMENT Copia Certificada Beglaubigte Abschrift Certified Copy Copie Certifiée Copia Autenticata Por el presente se certifica que el documento que se adjunta es una copia conforme
Vícefischer automotive systems s.r.o.
CERTIFIKÁT Tímto se potvrzuje, že Česká republika má implementovaný a udržovaný systém managementu kvality. Oblast platnosti: Vývoj a výroba plastových dílů Auditem zdokumentovaným ve zprávě bylo prokázáno,
VíceČSN EN ISO OPRAVA
ICS 11.040.70 ČSN EN ISO 11981 OPRAVA 1 19 5208 Září 2009 ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA Oční optika Kontaktní čočky a prostředky pro ošetřování kontaktních čoček Stanovení fyzikální kompatibility prostředků pro
VíceHO 1:87 Noblesní & cenově výhodný legendární TEE.
Noblesní & cenově výhodný legendární TEE. Opravdovým cenovým překvapením je velice atraktivní set TEE Trans Europe Expres VT11.5 7-dílná jednotka TEE se skládá ze dvou vozů(jeden motorizovaný), přepínáním
VíceEINBAUANWEISUNG FÜR SCHALLDÄMM-SET BWS/DWS MONTÁŽNÍ NÁVOD PRO ZVUKOVĚ IZOLAČNÍ SOUPRAVY BWS/DWS
EINUNWEISUNG FÜR SCHLLÄMM-SET WS/WS MONTÁŽNÍ NÁVO PRO ZVUKOVĚ IZOLČNÍ SOUPRVY WS/WS Wichtige Hinweise - unbedingt beachten! ůležitá upozornění bezpodmínečně dodržujte! Schalldämm-Set muss vollständig und
VíceLekki, P.: Analýza parku železničních nákladních vozů v majetku ČD Cargo, a.s. Diplomová práce, VŠB TU Ostrava, 2013, 55 stran.
Abstrakt Lekki, P.: Analýza parku železničních nákladních vozů v majetku ČD Cargo, a.s. Diplomová práce, VŠB TU Ostrava, 2013, 55 stran. Cílem diplomové práce je analýza jednotlivých řad stávajícího parku
Více8.BEZPEČNÁ PŘEPRAVA NEBEZPEČNÝCH LÁTEK
8.BEZPEČNÁ PŘEPRAVA NEBEZPEČNÝCH LÁTEK V této kapitole se dozvíte: Jaké předpisy platí pro mezinárodní silniční a železniční přepravu. O postupném sjednocování požadavků obou předpisů (ADR a RID). Jakou
Vícek a t a l o g p r o d u k t ù
katalog produktù Èlenìní katalogu Uzavírací a zpìtné ventily, zpìtné klapky... 4 Armatury pro regulaci... 7 Motýlkové klapky... 8 Pojistné ventily... 9 Plynové armatury... Rùzné armatury... 12 Regulaèní
VíceBEDIENUNGS- UND SICHERHEITSHINWEISE 3 OPERATION AND SAFETY NOTES 19 UNITÀ PRINCIPALE LP PLUS INDICAZIONI PER L USO E PER LA SICUREZZA 47
DE LADEGERÄT LP PLUS BEDIENUNGS- UND SICHERHEITSHINWEISE 3 GB MAIN UNIT LP PLUS OPERATION AND SAFETY NOTES 19 FR UNITÉ PRINCIPALE LP PLUS INSTRUCTIONS D UTILISATION ET CONSIGNES DE SÉCURITÉ 33 IT UNITÀ
VíceKTS - SCHORNSTEINZUGSYSTEM KTS - KOMÍNOVÝ TAHOVÝ SYSTÉM
KTS - KOMÍNOVÝ TAHOVÝ SYSTÉM První český tahový systém Ve spolupráci s kamnářskou firmou Janča krby byl vyvinut nový tahový systém. Všechny tvarovky tohoto systému jsou vyrobeny z certifikovaného materiálu
VíceLamelové příčky. Nüsing - mobilní příčky
Lamelové příčky Nüsing - mobilní příčky faltinaplan Závěsné provedení s rozhrnováním do rovného povrchu Popis konstrukce Každá příčka je vyrobena na míru. Jednotlivá pole jsou vždy stejně široká. Boční
VíceAIC ČESKÁ REPUBLIKA CZECH REPUBLIC
ČESKÁ REPUBLIKA CZECH REPUBLIC ŘÍZENÍ LETOVÉHO PROVOZU ČR, s.p. Letecká informační služba AIR NAVIGATION SERVICES OF THE C.R. Aeronautical Information Service Navigační 787 252 61 Jeneč A 1/14 20 FEB +420
VíceČSN EN ISO 28199-1 OPRAVA 1 67 3131
ICS 87.040 ČSN EN ISO 28199-1 OPRAVA 1 67 3131 Červen 2010 ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA Nátěrové hmoty Hodnocení vlastností nátěrových systémů v závislosti na způsobu nanášení Část 1: Terminologie a příprava
VíceStammesheimat Sudetenland
Stammesheimat Sudetenland Pán Bůh buď pozdraven, vážení čeští vystavovatelé Buďte vítáni; Vystavovatelé z České republiky, těší nás, že zde v Augsburgu ukazujete krásy našeho domova na Sudetoněmeckém dnu.
VíceTrojfázové nízkonapì ové asynchronní motory energeticky úsporné 1LG4, 1LG6 osové výšky kw
Trojfázové nízkonapì ové asynchronní motory energeticky úsporné 1LG4, 1LG6 osové výšky 180-315 11-250 kw P15-0202 CZ Energeticky úsporné motory: zaènìme výpoèty Ten, kdo si v souèasné dobì chce poøídit
VíceProtisluneèní & garážová technika
KATALOG VÝROBKÙ Protisluneèní & garážová technika Hliníkové žaluzie IZO žaluzie Žaluzie Elegance Žaluzie Monokomando Vertikální žaluzie Hliníkové rolety Rolovací garážová vrata Sítì proti hmyzu Sešit 4
VíceWeb Element. Furniture for beautiful environments
Web Element Furniture for beautiful environments Element Element range chairs boast subtle design and strikingly alluring look of backrest upholstery. Element chairs have been designed as a great working
VícePLASTOVÉ NÁDRŽE NA DEŠ OVOU A UŽITKOVOU VODU Typ: RN 2,1 2,1 m 3 Typ: RN 2,8 2,8 m 3 Typ: RN 3,6 3,6 m 3 Typ: RN 4,3 4,3 m 3 Typ: RN 5,2 5,2 m 3 Typ: RN 6 6,0 m 3 Typ: RN 8 8,0 m 3 Typ: RN 10 10,6 m 3
VíceVašepřánířídínašecesty. Yourwishesguideouroutes. IhreWünschelenkenunsereWege.
Vašepřánířídínašecesty. Yourwishesguideouroutes. IhreWünschelenkenunsereWege. Vašepřánířídínašecesty. Yourwishesguideouroutes. IhreWünschelenkenunsereWege. Dopravní a logistické služby Transportation
VíceČSN EN OPRAVA
ICS 33.100.20 ČSN EN 61000-6-5 OPRAVA 1 33 3432 Červen 2018 ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA Elektromagnetická kompatibilita (EMC) Část 6-5: Kmenové normy Odolnost pro zařízení používané v elektrárnách a rozvodnách
VícePreferred Packaging Food
Petruzalek s.r.o. Bratislavská 50, 690 02 Bøeclav www.petruzalek.cz Preferred Packaging Food Nové øady strojù pøestavují stroje pro zatavování misek a balicí vakuové stroje, modely jsou vhodné ke zpracování
VíceTrojfázové nízkonapì ové asynchronní motory energeticky úsporné 1LG4, 1LG6 11-110 kw
Trojfázové nízkonapì ové asynchronní motory energeticky úsporné 1LG4, 1LG6 11-110 kw P 15-0109CZ Energeticky úsporné motory: zaènìme výpoèty Ten, kdo si v souèasné dobì chce poøídit nový elektromotor,
VíceStudentská výměna mezi žáky Sigmundovy střední školy strojírenské, Lutín a žáky Werner von Siemens Schule Wetzlar
SIGMUNDOVA STŘEDNÍ ŠKOLA STROJÍRENSKÁ, LUTÍN Jana Sigmunda 242, 783 49 LUTÍN Studentská výměna mezi žáky Sigmundovy střední školy strojírenské, Lutín a žáky Werner von Siemens Schule Wetzlar Schüleraustausch
VíceVýukový materiál VY_32_INOVACE_63. Ověření ve výuce: Třída: 9. Datum:
Výukový materiál Název projektu: Číslo projektu: Šablona: Sada: Škola pro život CZ.1.07/1.4.00/21.2701 III/2 VY_32_INOVACE_63 Ověření ve výuce: Třída: 9. Datum: 20.6.2012 Předmět: Německý jazyk Ročník:
VíceOdbìratel: Kalkulaci a projekt zhotovil: Libor Pavlík
, REALIZACE INTERIÉRÙ PØEDBÌŽNÁ KALKULACE PK-P068-2014-01 Na základì vaší poptávky sdìlujeme požadované ceny a možnosti ohlednì výroby sklepních kójí v celkovém poètu 76 ks. Sklepní kóje jsou navrženy
VíceV ě stník pro uživatele programů a modulů ERIC. Vydává JERID, spol. s r. o. V Olomouci 15. 9. 2008 stran: 6
ERIC 10 V ě stník pro uživatele programů a modulů ERIC Vydává JERID, spol. s r. o. V Olomouci 15. 9. 2008 stran: 6 Vážení obchodní přátelé, rádi bychom Vás touto cestou srdečně pozvali k návštěvě naší
VíceVYBRANÉ PŘEPRAVY A ULOŽENÍ ZBOŽÍ V PŘEPRAVNÍ JEDNOTCE THE SELECTED TRANSPORTATION OF SPECIAL INTERMODAL UNITS
VYBRANÉ PŘEPRAVY A ULOŽENÍ ZBOŽÍ V PŘEPRAVNÍ JEDNOTCE THE SELECTED TRANSPORTATION OF SPECIAL INTERMODAL UNITS Jaromír Široký 1 Anotace: Příspěvek je zaměřen inovativním přepravním jednotkám a jejich využití
VíceDigitální učební materiály www.skolalipa.cz. III/ 2- Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT. VY_32_INOVACE_860_Zemepisna_jmena_PL
Název školy Číslo projektu Název projektu STŘEDNÍ ODBORNÁ ŠKOLA a STŘEDNÍ ODBORNÉ UČILIŠTĚ, Česká Lípa, 28. října 2707, příspěvková organizace CZ.1.07/1.5.00/34.0880 Digitální učební materiály www.skolalipa.cz
VíceČSN EN ISO Oprava 1
ICS 75.180.10 ČSN EN ISO 13628-11 Oprava 1 45 0020 Prosinec 2009 ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA Naftový a plynárenský průmysl Navrhování a provoz podmořských těžebních zařízení Část 11: Pružné potrubní systémy
VíceStatistická ročenka 2011 Skupiny České dráhy
Statistická ročenka 2011 Skupiny České dráhy 2 Obsah Kolejová vozidla Zaměstnanci Osobní přeprava Nákladní přeprava Dopravní výkony Hospodaření Schéma sítě Identifikační a kontaktní údaje 2 4 5 6 9 12
VíceZÁVÌR ZJIŠ OVACíHO ØíZENí
PIt HLAVNí MÌSTO PRAHA MAGISTRÁT HLAVNíHO MÌSTA PRAHY ODBOR OCHRANY PROSTØEDí Váš dopis zn, SZn. S-M H M P-232654/2008/00PNI/E 1A/539-2Nè Vyøizuje/ linka Mgr. Vèislaková / 4490 Datum 7.7.2008 ZÁVÌR ZJIŠ
VícePřidělení nového čtyřmístného numerického kódu železničního podnikání
Přidělení nového čtyřmístného numerického kódu železničního podnikání 23.listopadu 1999 schválilo shromáždění aktivních členů nový leták 920-1 k numerickému kódu železničního podnikání a požádalo tři výbory
VícePOUŽITÍ USABILITY VERWENDUNG
/ IM-1-115-0,8 - IM-9-1-1 EN 12413 12644 ompany ertified iso 9001:00 Made in Italy POUŽITÍ USILITY VERWENDUNG Řezné, brusné a lamelové kotouče nejvyšší kvality. Kotouče jsou určeny pro ruční i stacionární
VíceVÝVOJ VÝROBNÍHO SORTIMENTU. Základní technické údaje
Vydáno jako osmé èíslo èasopisu Galatek Magazín pro jaro a léto 2004 OBSAH MAGAZÍNU: m Úvodní slovo øeditele m Vývoj výrobního sortimentu spoleènosti m Výrobní sortiment a tipy z provozù m Realizované
VíceVojenská doprava. Příprava techniky a materiálu na vojenskou přepravu
Vojenská doprava Příprava techniky a materiálu na vojenskou přepravu Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost Název projektu: Inovace magisterského studijního programu Fakulty vojenského leadershipu
VíceZÁVÌR ZJIŠ OVACíHO ØíZENí
HLA VNt MÌSTO PRAHA MAGISTRAT HLA VNtHO MÌSTA PRAHY ODBOR ŽIVOlNtHO PROSTØEDÍ V Praze dne 22.7.2004 È.j.: M HM P-070964/2004/0ZPNI/EIA/099-2/Be Vyøizuje: Ing. Beranová ZÁVÌR ZJIŠ OVACíHO ØíZENí podle 7
VíceDIN 217 (ISO 2402) Držáky nástrčných výhrubníků a výstružníků Arbors for shell core reamers and reamers Halter für Aufsteck-Aufbohrer und -Reinbahlen
ČSN 241210 DIN 217 (ISO 2402) Držáky nástrčných výhrubníků a výstružníků Arbors for shell core reamers and reamers Halter für Aufsteck-Aufbohrer und -Reinbahlen Držák včetně unašeče je vyroben z kontrukční
VícePøipojovací sady. pro jednotrubkové otopné soustavy
Pøipojovací sady pro jednotrubkové otopné soustavy E-Z System Popis HEIMEIER E-Z system je univerzálnì použitelná sada pro pøipojení otopných tìles s dvoubodovým pøipojením k jednotrubkovým a dvoutrubkovým
VíceZÁVÌR ZJIŠ OVACíHO ØíZENí
HLAVNí MÌSTO PRAHA MAGISTRÁT HLAVNíHO MÌSTA PRAHY ODBOR ŽIVOTNíHO PROSTØEDí Váš dopis zn. È.j. MHMP-77536/2004/0ZPNI/EIA/100-2Nè Vyøizuje/linka Mgr. Vèislaková / 4490 Datum 10.8.2004 ZÁVÌR ZJIŠ OVACíHO
Víceregulaèní stanice plynu
regulaèní stanice plynu Èlenìní Katalogu Úvod 3 Regulaèní stanice plynu 6 Malá farmáøská regulaèní stanice 6 Farmáøská regulaèní stanice 8 Ukázky èinnosti 10 Pøehled dodávaných budov 11 Certifikace 25
VíceČSN EN ISO OPRAVA
ICS 75.060 ČSN EN ISO 6974-1 OPRAVA 1 38 5506 Květen 2013 ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA Zemní plyn Stanovení složení a přidružené nejistoty pomocí plynové chromatografie Část 1: Obecné směrnice a výpočet složení
VíceVESTAVBOVÝ RÁM - ROLLO JUMBO
VESTAVBOVÝ RÁM - ROLLO JUMBO Montageanleitung / Mounting Instruction / Montážní návod Nur von Erwachsenen zu bedienen! Kinder nicht an der Bildwand spielen lassen! Operation by adults only! Do not let
VíceInformace o výrobci. SKmont NJ, spol. s r.o. Sv.Èecha 1788/28 741 01 Nový Jièín. Kontaktní osoby: Certifikáty
Informace o výrobci SKmont NJ, spol. s r.o. Sv.Èecha 1788/28 741 01 Nový Jièín IÈO: 25399560 DIÈ: CZ25399560 Odd. C vložka 18659 KS Ostrava tel. +420 556702022 fax: +420556702022 E-mail: skmont@skmont.cz
VíceBrzda Bremse Brake F-350. Katalog náhradních dílů Ersatzteilkatalog Spare parts catalogue
Brzda Bremse Brake F-350 Katalog náhradních dílů Ersatzteilkatalog Spare parts catalogue 03 / 2014 2 Pokyny k objednávání náhradních dílů Tento katalog obsahuje seznam součástí a jejich sestavení do montážních
VíceNÁVOD K OBSLUZE A ÚDRŽBÌ
NÁVO K OSLUZ A ÚRŽÌ NÁVÌSTILO PRO SINALIZAI VÝJZU VOZIL ASIÈSKÉ ZÁRANNÉ SLUŽY VPV-S ; VPV-V YNASI Sestava návìstidel VPV slouží k zastavování vozidel na komunikaci pøi výjezdu vozidel hasièského záchranného
VíceČSN EN ISO/IEC OPRAVA
ICS 35.040 ČSN EN ISO/IEC 15426-2 OPRAVA 1 97 7125 Září 2011 ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA Automatická identifikace a techniky sběru dat Specifikace ověření shody čárového kódu Část 2: Dvourozměrný kód Úřad pro
VíceČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA ICS 13.300; 45.060.20 Listopad 2011 Železniční aplikace Cisternové vozy Část 3: Spodní plnicí a vyprazdňovací zařízení pro plyny zkapalněné pod tlakem ČSN EN 12561-3 28 0701 Railway
VícePožadavky na systém veřejné ejné dopravy V České republice
Požadavky na systém veřejné ejné dopravy V České republice Konference Nové směry v železniční dopravě 14. června 2011 František Vichta odbor veřejn ejné dopravy Ministerstvo dopravy České republiky Právní
VíceØADA FERNI F 1000 F 1100 F 1024
ØADA FERNI F 1000 F 1100 F 1024 Vnìjší automatický systém s kloubovými rameny pro závìsné brány Vzorová montáž Napájecí vodièe k motoru: 4 x 1,5 mm 2, délka 20 m 4 x 2,5 mm 2, délka 30 m 1 Montážní sada
VícePrůvodce pro nový podej CIM/SMGS (GR CIM/SMGS)
Comité international des transports ferroviaires Internationales Eisenbahntransportkomitee International Rail Transport Committee Mezinárodní železniční přepravní výbor Průvodce pro nový podej CIM/SMGS
VíceZvláštní přepravní podmínky, ceny a platební podmínky pro přepravu vozových zásilek Česko/Slovensko/Maďarsko - Slovinsko/Chorvatsko
Zvláštní přepravní podmínky, ceny a platební podmínky pro přepravu vozových zásilek Česko/Slovensko/Maďarsko Slovinsko/Chorvatsko (Železniční nákladní tarif CSUSKWT 8352.00) Novelizované vydání od 1.ledna
VíceObsah. Svìrky str. 2 9. Nakládací vidlice str. 17. C-háky str. 18 19. Traverzy str. 20 22. Objednávkové formuláøe str. 23 26
Obsah Svìrky str. 2 9 Kleštì str. 10 16 Nakládací vidlice str. 17 C-háky str. 18 19 Traverzy str. 20 22 Objednávkové formuláøe str. 23 26 1 Svìrky pro vertikální pøepravu plechù Typ K 10 Svìrky s bezpeènostní
VíceČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA ICS 45.060.20 Říjen 2010 Železniční aplikace Pevnostní požadavky na konstrukce skříní kolejových vozidel Část 2: Nákladní vozy ČSN EN 12663-2 28 0320 Railway applications Structural
VíceRailMap. Digitální železniční mapa Evropy. INOVACE 2009 Týden výzkumu, vývoje a inovací v ČR Jednací sál Senátu Parlamentu ČR Praha, 4. 12.
Přední evropský poskytovatel informací z železniční nákladní přepravy Evropy INOVACE 2009 Týden výzkumu, vývoje a inovací v ČR Jednací sál Senátu Parlamentu ČR Praha, 4. 12. 2009 RailMap Digitální železniční
VíceStatistická ročenka Skupiny České dráhy. počet kolejových vozidel :
Statistická ročenka Skupiny České dráhy 2015 počet kolejových vozidel : 31 478 Lepší cesta každý den. 1 2 Obsah 3 kolejová vozidla strana 02 ZaměStnancI strana 04 osobní PřePRava strana 05 4 5 6 nákladní
VíceKLIENTSKÁ KARTA VÝHOD Developerský projekt,,u nové vyhlídky,, vyhlídka
KLIENTSKÁ KARTA VÝHOD Developerský projekt,,u nové vyhlídky,, vyhlídka Partneøi Lias Vintíøov, lehký stavební materiál k.s. SIKO KOUPELNY Døevoobchod K+C Karlovy Vary P.V. POOL Firma Jirkovský KALIBRA
VíceProjekt Projekt Gefahrenabwehrsystem und Systém odvracení ohrožení a die Hilfeleistung poskytování pomoci in der Euroregion Neiße v Euroregionu Nisa
Projekt Gefahrenabwehrsystem und die Hilfeleistung in der Euroregion Neiße Projekt Systém odvracení ohrožení a poskytování pomoci v Euroregionu Nisa Anlage zum Zuwendungsvertrag Nr. 100012302 Příloha ke
VíceŽádost o práci ve Francii
Evropské služby zaměstnanosti Žádost o práci ve Francii Po výběru vhodného pracovního místa z nabídky na trhu práce (databáze ANPE, APEC, OMI, personální agentury tisk, žluté stránky, EURES, aj.) je potřeba
VíceTØÍDY NEBEZPEÈNÝCH VÌCÍ
TØÍDY NEBEZPEÈNÝCH VÌCÍ Tøída 1 Výbušné látky a pøedmìty Tøída 2 Plyny Tøída 3 Hoølavé kapaliny Tøída 4.1 Hoølavé tuhé látky, samovolnì se rozkládající látky a znecitlivìné tuhé výbušné látky Tøída 4.2
VíceInformace o výrobci. Kontaktní osoby. Certifikáty. SK mont NJ, spol. s r.o. Sv. Èecha 1788/ Nový Jièín
KATALOG Informace o výrobci SK mont NJ, spol. s r.o. Sv. Èecha 1788/28 741 01 Nový Jièín tel. +420 556 702 022 e-mail: skmont@skmont.cz IÈO: 25399560 DIÈ: CZ25399560 Odd. C vložka 18659 KS Ostrava fax:
VíceSMYKEM ØÍZENÉ NAKLADAÈE SÉRIE 200
S T A V Í M E O K O L O V Á S SMYKEM ØÍZENÉ NAKLADAÈE SÉRIE 00 L L5 L8 L0 L L5 Výkon Motoru,8 kw 6, kw kw kw 5 kw 57kW Provozní hmotnost 70 kg 00 kg 660 kg 900 kg 50 kg 580 kg Užiteèná nosnost 590 kg 680
VíceAlexandr Krejèiøík DC/DC MÌNIÈE Praha 2001 Alexandr Krejèiøík DC/DC MÌNIÈE Bez pøedchozího písemného svolení nakladatelství nesmí být kterákoli èást kopírována nebo rozmnožována jakoukoli formou (tisk,
VíceTC-BQO SIGMA PUMPY HRANICE
SIGMA PUMPY HRANICE ÈERPADLOVÉ TURBÍNY SIGMA PUMPY HRANICE, s.r.o. Tovární 605, 753 01 Hranice tel.: 581 661 111, fax: 581 602 587 Email: sigmahra@sigmahra.cz TC-BQO 426 2.98 81.03 Použití Èerpadlové typové
VíceAUTOMAC. Petruzalek s.r.o. Bratislavská 50, 690 02 Bøeclav. www.petruzalek.cz
Petruzalek s.r.o. Bratislavská 50, 690 02 Bøeclav www.petruzalek.cz Stroje pro zatavování misek Øada automatických balicích strojù urèených pro natavování vrchní fólie na misku, balení do ochranné atmosféry.
VíceNěmecký jazyk. Jaroslav Černý
P S N Í Jazyk Úroveň utor Kód materiálu Německý jazyk 9. třída Jaroslav Černý nj9-kat-cer-psa-02 rbeitsagentur Unsere gentur sucht für einen ausländisch 1 Klienten neu 1 rbeitskräfte auf dem tschechisch
Vícetransformátory 50 Hz, od 50 do 500 kv.a s nejvyšším napětím pro zařízení nepřevyšující 36 kv. Čás
ČESKÁ NORMA 29.180 Březen 1996 Trojfázové olejové distribuční ČSN 35 1121 transformátory 50 Hz, od 50 do 500 kv.a s nejvyšším napětím pro zařízení nepřevyšující 36 kv. Čás 35 1121 Three-phase oil-immersed
VíceObr. 1 Rozmístìní dílù v kotli
Palivo Kotle na pevná paliva DOR Pøedepsané palivo pro kotel DOR 12, 16, 20, 24, 25 MAX a 32 je hnìdé uhlí zrnìní oøech I (20-40 mm), o výhøevnosti 16 MJ/kg, obsah vody do 28%. V kotli lze topit i jinými
VíceL-force Drives. EDK84DGFCxxxx.O=I. Ä.O=Iä. Montážní návod motec. E84DGFCxxxx. Komunikační modul Communication unit
EDK8DGFCxxxx.O=I Ä.O=Iä L-force Drives Montážní návod 800 motec E8DGFCxxxx Komunikační modul Communication unit 0 0.7 kw 7.kW E8DG0a E8DG0b EDK8DGFCxxxx CS.0 V Warnings! Operation of this equipment requires
VíceHALAS liga online. 18. a 21. kvìtna Booklet. HALAS liga HALAS. sudokualogika.cz SUDOKUCUP.COM
8. a. kvìtna Booklet 8. a. kvìtna sudoku kolo seznam úloh a obodování èas na øešení: minut A. Klasické sudoku x... body A. Klasické sudoku x... body A. Klasické sudoku 9x9...7 bodù B. Diagonální sudoku
VíceV ě stník pro uživatele programů a modulů ERIC. Vydává JERID, spol. s r. o. V Olomouci 16. 6. 2008 stran: 6
ERIC 7 V ě stník pro uživatele programů a modulů ERIC Vydává JERID, spol. s r. o. V Olomouci 16. 6. 2008 stran: 6 Vážení obchodní přátelé, dovolte nám, abychom Vás oslovili s malou anketou týkající se
VíceSKØÍÒOVÝ ROZVÁDÌÈ EZB 750L
SKØÍÒOVÝ ROZVÁDÌÈ EZB 750L Skøíòový, vzduchem izolovaný rozvádìè øady EZB 750L je z produkce firmy Elektrizace železnic Praha a.s. Rozvádìè je urèen pro trakèní napájecí stanice mìstské hromadné dopravy
VíceBezpečnostní list podle 1907/2006 & 1272/2008
strana 1/5 * 1 Identifikace látky nebo přípravku a společnosti nebo podniku Údaje k produktu Použití látky / přípravku Pomocný prípravek pro dentální techniku Identifikace výrobce/dovozce: GC EUROPE N.V.
VíceCentrální vozový informační systém Českých drah
Centrální vozový informační systém Českých drah Hlavní úloha CEVISu: evidence a sledování pohybu železničních nákladních vozů. evidence vozů ČD a přechodné sledování a evidence vozů cizích železničních
VíceVýlukový jízdní řád Ersatzfahrplan
Praha München Vlak 100362 Ersatzfahrplan platný od 1. března 2018 do 30. května 2018 Gültig vom 1. März 2018 bis 30. Mai 2018. 362 362 362 100360 360 360 360 100358 358 358 358 100356 356 356 356 Praha
VíceCENÍK VLAJKOVÝCH STOŽÁRÙ
CENÍK VLAJKOVÝCH STOŽÁRÙ platný od 1.8.2015 Pro vaši snadnìjší orientaci uvádíme základní typy stožárù, které máme v nabídce. Rádi vám poradíme, jaký typ vlajkového stožáru nebo držáku na vlajku vybrat,
VíceDET SIGMA PUMPY HRANICE
SIGMA PUMPY HRANICE ÈERPADLOVÉ TURBÍNY DET SIGMA PUMPY HRANICE, s.r.o. Tovární 605, 753 01 Hranice tel.: 581 661 111, fax: 581 602 587 Email: sigmahra@sigmahra.cz 426 2.98 81.01 Použití Èerpadlové turbíny
VíceZVÝRAZNÌNÉ DOPRAVNÍ ZNAÈKY S LED SVÌTELNÝMI ZDROJI D-180BL2 DYNASIG
ÁVOD K OBSUZE A ÚDRŽBÌ ZVÝRAZÌÉ DOPRAVÍ ZAÈKY S ED SVÌTEÝMI ZDROJI D-180B DYASIG Dopravní návìstidla se zabudovaným kmitaèem se používají pro zvýraznìní dopravních zneèek pøi pøechodných dopravních opatøeních,nebo
VíceTechnická dokumentace
Technická dokumentace o Rezy 5-komorových PVC profilu VEKA 2009 Softline AD 70 mm Okna Macek s.r.o., 2009 Zmeny vyhrazeny Naše výrobky jsou vyrobeny z nìmeckých pìtikomorových profilù VEKA. Systémy VEKA
Více