Zpráva o řešení projektu v roce 2005
|
|
|
- Irena Soukupová
- před 6 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Projekt Ministerstva dopravy 802/210/112 Účast České republiky v projektu GALILEO Zpráva o řešení projektu v roce 2005 Odpovědný řešitel: Prof. Ing. František Vejražka, CSc. fakulta elektrotechnická ČVUT Photo(2): ESA Spoluřešitelé: Prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc. ELTODO EG, a.s. Doc. Ing. Miroslav Svítek, CSc. fakulta dopravní ČVUT Ing. Miroslav Chlumský AŽD Praha, s.r.o.
2 GNSS Global Navigation Satellite System Fáze realizace: Definování (do 2000) Vývoj a ověřování ( ) Výstavba - GIOVE-A EGNOS Stav počáteční operability (2005) Veřejně přístupná služba (2006) SoL služba (2007) Účast České republiky v projektu GALILEO zpráva o řešení projektu v roce 2005
3 Projekt MD pilotní projekty 1. Experimentální přijímač GNSS ČVUT FEL 2. Řízení a zabezpečení železniční dopravy na nekoridorových tratích s využitím družicové navigace AŽD Praha 3. Informační systém pro přepravu nebezpečných věcí využívající systém GNSS ČVUT FD 4. Optimalizace řízení silniční dopravy využitím družicových systémů Eltodo 5. Monitorování a řízení pohybu pohyblivých objektů po pohybové ploše letiště pomocí GNSS ČVUT FD Účast České republiky v projektu GALILEO zpráva o řešení projektu v roce 2005
4 Pilotní projekt EXPERIMENTÁLNÍ PŘIJÍMAČ GNSS Prof. Ing. František Vejražka, CSc. ČVUT Praha Fakulta elektrotechnická
5 Studium systému příjem signálu družice Giove-A Úspěšný příjem 19. ledna :33 UTC Signál L1-C s modulací BOC(1,1) Pilotní projekt: Experimentální přijímač GNSS FEL ČVUT
6 Přijímač GNSS pro zabezpečení železniční dopravy Využití systému EGNOS Navazuje na experimentální GNSS softwarový přijímač OEM modul formátu euro karty ( mm) Vcc 8-16 V KORELÁTORY Nejvyšší priorita (časově kritické operace) Fronta výstupu korelátorů HW CHANNEL CHANNEL WDOG CHANNEL MSR DATA MSR MON MONITOR Fronta měření SATPOS SATSYS SATNAV CONTROL Nejnižší priorita Vyhledávání sig. Kontorola integrity, řízení Pilotní projekt: Experimentální přijímač GNSS FEL ČVUT
7 Kódové a fázové sledování signálu Analýza chyby sledování kódu a fáze Analýza na úrovni ekvivalentního modelu smyčky Analýza spojeného sledování na několika kmitočtech Porovnání s bit-true simulací DLL tracking error (1σ) [ns] 10 2 Noncoherent Dot type DLL detector (B n = 3Hz) P c /N 0 [db Hz] ε ξ 1 ξ 2 K 1 F 1 (p) τˆ 1/p K 2 F 2 (p) k 1 k 2 theoretical performance theoretical coherent perf. simulation results τˆ Pilotní projekt: Experimentální přijímač GNSS FEL ČVUT
8 Dostupnost systému EGNOS pro mobilního uživatele Analýza zakrývání přímého signálu družice model kanálu Experimentální měření Příprava pro analýzu příjmu a dekódování zpráv block block unblock unblock Posloupnost přijatých zpráv (lab.) Distance [m] Průmyslové město Pilotní projekt: Experimentální přijímač GNSS Distance [m] Volná krajina FEL ČVUT
9 Plán pro rok 2006 Přijímač (GNSS) pro železnici: testování navržené rádiové části testování zkonstruovaného bloku signálového procesoru dokončení vývoje, implementace a testy programového vybavení pro tento přijímač Výzkum příjmu a zpracování signálu EGNOS v obtížných podmínkách: implementování programového vybavení pro příjem zpráv systému EGNOS do pokročilé verze GNSS přijímače a do OEM modulu pro železnici otestování implementace v praxi sadou experimentů Testy a optimalizace příjmu signálu družice GIOVE-A Pilotní projekt: Experimentální přijímač GNSS FEL ČVUT
10 Děkuji Vám za pozornost Pilotní projekt: Experimentální přijímač GNSS FEL ČVUT
11 Pilotní projekt ŘÍZENÍ A ZABEZPEČENÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY NA VEDLEJŠÍCH TRATÍCH S VYUŽITÍM DRUŽICOVÉ NAVIGACE ing. M. Chlumský ing. O. Trégl AŽD Praha, s. r. o.
12 Úkoly pro rok 2005 RBV Ověření RBV a RBC v režimu simulátorů RBC Ověření vlastností datové komunikace v prostředí GSM-P RBC RBV Výroba vzorků Zpracování algoritmů pro RBC a RBV a jejich projednání se schvalovatelem Stanovení podmínek pro ověřovací provoz - Pilotní projekty Pilotní projekt: Řízení a zabezpečení železniční dopravy na vedlejších tratích s využitím družicové navigace AŽD Praha s.r.o.
13 RBC RBV Ověření RBV a RBC v režimu simulátorů Reálná trať Reálná geografie Lokalizační oblasti definice, očíslování Simulační SW s reálnými daty Postupná náhrada za reálný HW Pilotní projekt: Řízení a zabezpečení železniční dopravy na vedlejších tratích s využitím družicové navigace AŽD Praha s.r.o.
14 RBC RBV Ověření RBV a RBC v režimu simulátorů SW a HW RBC základní funkce Pilotní projekt: Řízení a zabezpečení železniční dopravy na vedlejších tratích s využitím družicové navigace AŽD Praha s.r.o.
15 RBV RBC Ověření vlastností datové komunikace v prostředí GSM-P Přenosová vrstva GPRS Připojení RS485, rychlost 19,2 kb/s Pilotní projekt: Řízení a zabezpečení železniční dopravy na vedlejších tratích s využitím družicové navigace AŽD Praha s.r.o.
16 Výroba vzorků a prototypů RBV Bezpečné jádro Blok vyhodnocení polohy D K R B V P Pilotní projekt: Řízení a zabezpečení železniční dopravy na vedlejších tratích s využitím družicové navigace AŽD Praha s.r.o.
17 Zpracování algoritmů pro RBC a RBV a jejich projednání se schvalovatelem Power ON Zapnutí (Z) Power OFF Po vypnutí (K) 5 Pohyb bez dohledu (SR) Scénář (C) Odchod ze SR 2 Scénář (A) Př ihlášení do systému 1 Scénář (B) Odhlášení ze systému 10 Principy schváleny dokumentem VUZ-CCS-1052/ Scénář (F) Povolení k posunu Scénář (H) Ukončení posunu Povolení k posunu (SH) 32 Scénář (D) SR 31 Scénář (M) Odhl. PJP Scénář (L) Pov. PJP Pov. jízdy posunem (PJP) Bez 11 povolení k 16 pohybu (SB) Scénář (E) Zrušení/Zkrácení povolení Scénář (G) Scénář (J) UPS Odhláška Scénář (I) Povolení/ /Prodloužení jízdy S povolením 22 k jízdě (FF) Norm./Omez Scénář (K) Okamžitý Stop Pilotní projekt: Řízení a zabezpečení železniční dopravy na vedlejších tratích s využitím družicové navigace AŽD Praha s.r.o.
18 Pilotní projekty Číčenice -Volary Obrataň Jindřichův Hradec Pilotní projekt: Řízení a zabezpečení železniční dopravy na vedlejších tratích s využitím družicové navigace AŽD Praha s.r.o.
19 Děkuji Vám za pozornost Pilotní projekt: Řízení a zabezpečení železniční dopravy na vedlejších tratích s využitím družicové navigace AŽD Praha s.r.o.
20 Pilotní projekt OPTIMALIZACE ŘÍZENÍ SILNIČNÍ DOPRAVY VYUŽITÍM DRUŽICOVÝCH SYSTÉMŮ Pavel Přibyl Lukáš Plíhal Jiří Hudeček Jan Drbohlav ELTODO EG, a.s.
21 Hlavní cíle projektu Využití plovoucích vozidel v systému GNSS pro zlepšení řízení měst v podmínkách vysokého dopravního zatížení; Využití systému GNSS v aplikacích pro integrované záchranné složky (IZS); Výzkum metod dynamické preference vozidel veřejné dopravy založené na GNSS; Stanovení požadavků na parametry systému GALILEO pro výše uvedené aplikace; Pilotní ověření navrhovaných systémů; Pilotní projekt: Optimalizace řízení silniční dopravy využitím družicových systémů
22 Přehled 2005 Rozsáhlá zpráva s devíti přílohami: FLOTAR plovoucí vozidlo využívající GNSS Testování palubní jednotky FLOTAR BARA řízení izolované křižovatky dle jízdních dob OREGON návrh a simulace řízení dopravní oblasti na základě délek kolon, s využitím GNSS NAVEGADOR simulace výhod přerozdělování dopravní zátěže pomocí dopravních informací Využití GALILEO v aplikacích IZS Dynamická preference vozidel veřejné dopravy Ověření spolehlivosti signálu GNSS pro preferenci MHD Simulační testy přínosů preference pomocí GNSS Pilotní projekt: Optimalizace řízení silniční dopravy využitím družicových systémů
23 FLOTAR GNSS plovoucí vozidlo Identifikace kolon a dob jízdy pro verifikaci modelu dopravy z 2004 Vývoj palubní jednotky Zjednodušené mapové podklady Událostně orientovaný přístup > snížení provozních nákladů Algoritmus založen na: změně rychlosti změně zrychlení dynamickém porovnávání Hardwarové řešení Testování Pilotní projekt: Optimalizace řízení silniční dopravy využitím družicových systémů
24 OREGON řízení několika SSZ Pět SSZ křižovatek v komerční zóně Zličín nerovnoměrné proměnné dopravní zátěže Architektura systému Privátní telekomunikační síť Připraveno pro testování metody řízení AGOTEM a preference hromadné dopravy Pilotní projekt: Optimalizace řízení silniční dopravy využitím družicových systémů
25 Metoda řízení oblasti AGOTEM Nový algoritmus pro optimalizaci řízení křižovatek využívající informací z GNSS plovoucích vozidel - HLAVNÍ PŘÍNOS při vysokém dopravním zatížení - MODULÁRNÍ ŘEŠENÍ (moduly GERDA, OLWO, QOID, AWCA, ATTOM) - DVĚ ÚROVNĚ ŘÍZENÍ - uzel a oblast - PRINCIP vyhledávání rezerv a optimálního rozdělení zelené při odhadu délek kolon na všech ramenech křižovatky a aktuálních intenzitách Stav 2 Global Delay: P5 P5QC P6 P6QC P7 P7QC 2,12 2,1 2,08 2,06 2,04 2,02 2 1,98 1,96 1,94 1,92 Stav 2 NumStops P5 P5QC P6 P6QC P7 P7QC Pilotní projekt: Optimalizace řízení silniční dopravy využitím družicových systémů
26 Dynamická preference MHD Současné systémy (majáky, GPS) pevný bod přihlášení Nevýhodné pro delší kolony, budování infrastruktury Optimalizace kriteriální funkce Příjezd autobusu - virtuální prodloužení kolony Pilotní projekt: Optimalizace řízení silniční dopravy využitím družicových systémů
27 Spolehlivost přihlášení vozidla pomocí GNSS Tři lokality A - stupeň zástavby 1 - elev. úhel ~20 B - stupeň zástavby 3 - elev. úhel ~45 zástavba, C - stupeň zástavby 5 - elev. úhel ~60 Pilotní projekt: Optimalizace řízení silniční dopravy využitím družicových systémů
28 PLÁN - ROK 2006 IAD Realizace několika plovoucích vozidel Pilotní testy řízení oblasti SSZ na Zličíně METODA AGOTEM IZS Přínosy GNSS pro IZS Výhody propojení GNSS s GIS aplikacemi IZS MHD Příprava a provedení pilotních testů na Zličíně ZÁVĚREČNÁ DOPORUČENÍ využití GNSS aplikací pro řízení měst a preferenci hromadné dopravy využití Pilotní projekt: Optimalizace řízení silniční dopravy využitím družicových systémů
29 Děkuji Vám za pozornost Pilotní projekt: Optimalizace řízení silniční dopravy využitím družicových systémů
30 Pilotní projekt INFORMAČNÍ SYSTÉM PRO PODPORU PŘEPRAVY NEBEZPEČNÝCH VĚCÍ VYUŽÍVAJÍCÍ SYSTÉM GNSS Doc. Dr. Ing. Miroslav Svítek Fakulta dopravní ČVUT 2005
31 Práce provedené v roce 2005 Řešení telekomunikačního prostředí mezi vozidlovou jednotkou OBU a serverem zpracování Řešení vazeb navrženého systému pro sledování nebezpečných nákladů na okolní informační systémy Věcný návrh zákona o přepravě nebezpečných látek Provozní test systému Pilotní projekt: Informační systém pro podporu přepravy nebezpečných věcí využívající systém GNSS FD ČVUT
32 Řešení telekomunikačního prostředí mezi vozidlovou jednotkou OBU a serverem zpracování Zpracování přenosového protokolu mezi OBU a serverem zpracování Popis komunikačního protokolu CALM Pilotní projekt: Informační systém pro podporu přepravy nebezpečných věcí využívající systém GNSS FD ČVUT
33 Řešení vazeb navrženého systému pro sledování nebezpečných nákladů na okolní informační systémy Analýza a volba přenosové technologie pro systém e-call v ČR Definice přenosového protokolu e-call Návrh úprav systému e-call pro oblast sledování nebezpečných nákladů Vazba na další existující informační systémy v ČR standard ISO/CD N17687 Vazba navrženého systému informační systém DOK Vazba navrženého systému systém Medard Pilotní projekt: Informační systém pro podporu přepravy nebezpečných věcí využívající systém GNSS FD ČVUT
34 Architektura systému e-call Pilotní projekt: Informační systém pro podporu přepravy nebezpečných věcí využívající systém GNSS FD ČVUT
35 Věcný návrh zákona o přepravě nebezpečných látek Přehled právních předpisů, k nimž se věcný záměr váže Zhodnocení stávající právní úpravy Návrh věcného řešení Způsob promítnutí navrhovaného věcného řešení do právního řádu Předpokládaný hospodářský a finanční dosah navrhované právní úpravy na státní rozpočet Návrh paragrafového znění zákona o přepravě nebezpečných látek Pilotní projekt: Informační systém pro podporu přepravy nebezpečných věcí využívající systém GNSS FD ČVUT
36 Provozní test systému 0.15 Histogram OnRoute time Testovací zařízení Testovací prostředí Průběh testu Zhodnocení testu Relativni cetnost OnRoute time [s] Histogram Encoding time - odstraneny hodnoty > 25 ms 0.37 Relativni c etnos t Encoding time [ms] Pilotní projekt: Informační systém pro podporu přepravy nebezpečných věcí využívající systém GNSS FD ČVUT
37 Děkuji Vám za pozornost Pilotní projekt: Informační systém pro podporu přepravy nebezpečných věcí využívající systém GNSS FD ČVUT
38 Pilotní projekt MONITOROVÁNÍ A ŘÍZENÍ POHYBU POHYBLIVÝCH OBJEKTŮ PO POHYBOVÉ PLOŠE LETIŠTĚ POMOCÍ GNSS Doc. Dr. Ing. Miroslav Svítek Fakulta dopravní ČVUT 2005
39 Práce provedené v roce 2005 Testování bezdrátových sítí na letišti v Ruzyni Volba vhodné přenosové technologie Metodika vyhodnocování telematické aplikace Úprava klientského software CaMNA Metodika certifikace Pilotní projekt: Monitorování a řízení pohybu pohyblivých objektů po pohybové ploše letiště pomocí GNSS FD ČVUT
40 Testování bezdrátových sítí na letišti v Ruzyni v roce 2005 Test BreezeNET Test MORSE Test EDGE Souradnice server Zemepisna sirka Zemepisna delka Pilotní projekt: Monitorování a řízení pohybu pohyblivých objektů po pohybové ploše letiště pomocí GNSS FD ČVUT
41 Volba vhodné přenosové technologie (WiMax) První oficiální certifikace WiMax fórem se v tomto období dokončuje pro pásmo 3,5 GHz, které je i v ČR regulované. Topologie s nepřímou optickou viditelniostí Non-Line-of-Sight Technologie již byla v rámci projektu zakoupena a na FD-ČVUT se zřizuje specializovaná laboratoř Provozní testování a instalace této technologie na jaře roku 2006 Pilotní projekt: Monitorování a řízení pohybu pohyblivých objektů po pohybové ploše letiště pomocí GNSS FD ČVUT
42 Metodika vyhodnocování telematické aplikace Systémové parametry (performance parameters) Přesnost Spolehlivost Dostupnost Kontinuita (spojitost) Integrita Bezpečnost Pilotní projekt: Monitorování a řízení pohybu pohyblivých objektů po pohybové ploše letiště pomocí GNSS FD ČVUT
43 Úprava klientského software CaMNA Portace Windows32 aplikace v C++ do Windows Mobile OS Převod do UNICODE Odstranění omezení daných velikostí obrazovky Časová a prostorová optimalizace Call-stack verze klientského software Pilotní projekt: Monitorování a řízení pohybu pohyblivých objektů po pohybové ploše letiště pomocí GNSS FD ČVUT
44 Metodika certifikace Obecný postup certifikace leteckých pozemních zařízení LPZ Všeobecná ustanovení Klasifikace způsobilosti LPZ Prokazování technické způsobilosti LPZ Pilotní projekt: Monitorování a řízení pohybu pohyblivých objektů po pohybové ploše letiště pomocí GNSS FD ČVUT
45 Závěr a návrh dalšího postupu v pilotním projektu v roce 2006 Návrh rozšíření funkcionality systému dle požadavků ČSL a ŘLP Schválení podrobného plánu instalace sítě WiMax V závislosti na proceduře schvalování licence WiMax instalace WiMax Vývoj a instalace celého systému sledování 1. dlouhodobý test (srpen 2006) 2. test (říjen/listopad 2006) Vyhodnocení obou testů, zpracování připomínek Pilotní projekt: Monitorování a řízení pohybu pohyblivých objektů po pohybové ploše letiště pomocí GNSS FD ČVUT
46 Děkuji Vám za pozornost Pilotní projekt: Monitorování a řízení pohybu pohyblivých objektů po pohybové ploše letiště pomocí GNSS FD ČVUT
47 Shrnutí čerpání finančních prostředků Investiční prostředky FEL ČVUT ,00 FD ČVUT ,00 Investiční prostředky celkem ,00 Neinvestiční prostředky FEL ČVUT ,00 FD ČVUT ,00 ELTODO ,00 AŽD ,00 Neinvestiční prostředky celkem ,00 Celkem finanční prostředky ,00 Účast České republiky v projektu GALILEO zpráva o řešení projektu v roce 2005
48 Směr postupu v roce 2006 Realizace a ověřování pilotních projektů v praxi Analýza a vyhodnocení výsledků pilotních projektů Závěrečná zpráva obsahující návrhy a doporučení pro další postup Účast České republiky v projektu GALILEO zpráva o řešení projektu v roce 2005
49 Projekt Ministerstva dopravy 802/210/112 Děkujeme za pozornost
Satelitní navigace v informačních systémech dopravce. Plzeň Seminář ZČU Plzeň 1
Satelitní navigace v informačních systémech dopravce Plzeň 26. 5. 2011 Seminář ZČU Plzeň 1 Obsah Úvod Informace o poloze důležitá hodnota Současné aplikace využívající GPS Budoucí možné aplikace Satelitní
Fakulta dopravní Ústav dopravní telematiky. Implementace ITS ve městě příklady z hl.m. Prahy. Doc. Ing. Bc. Tomáš Tichý, Ph.D.
České vysoké učení technické v Praze Fakulta dopravní Implementace ITS ve městě příklady z hl.m. Prahy Doc. Ing. Bc. Tomáš Tichý, Ph.D. Obsah prezentace Rozvoj dopravy v ČR a v Praze Základní problémy
v Praze Fakulta dopravní Ústav řídicí techniky a telematiky Aktuální stav a rozvoj ITS hl. města Prahy Doc. Ing. Bc. Tomáš Tichý, Ph.D.
České vysoké učení technické v Praze Fakulta dopravní Aktuální stav a rozvoj ITS pro řízení dopravy na území hl. města Prahy Doc. Ing. Bc. Tomáš Tichý, Ph.D. Obsah prezentace Rozvoj dopravy v ČR a v Praze
Management přepravy nebezpečných věcí na evropské a národní úrovni ve vztahu k systému krizového řízení ČR
Management přepravy nebezpečných věcí na evropské a národní úrovni ve vztahu k systému krizového řízení ČR WAK System spol. s r.o. AZIN CZ s.r.o. Telematix Services, a.s. 18.března 2010 Aktivity projektu
Zpráva o řešení projektu v roce 2004
Projekt Ministerstva dopravy 802/210/112 Účast České republiky v projektu GALILEO Zpráva o řešení projektu v roce 2004 Odpovědný řešitel: Prof. Ing. František Vejražka, CSc. fakulta elektrotechnická ČVUT
Radioblok úrovně RB1
AŽD Praha s.r.o. Radioblok úrovně RB1 8. konference Zabezpečovací a telekomunikační systémy na železnici Ing. Karel Veselý, Ph.D. 1.listopadu 2017 AŽD Praha s.r.o. Obsah prezentace Aktuální stav zabezpečení
Fakulta dopravní Ústav řídicí techniky a telematiky. Hlavní úkoly pro řízení dopravy ve městech střední a východní Evropy příklady z hl.
České vysoké učení technické v Praze Fakulta dopravní Hlavní úkoly pro řízení dopravy ve městech střední a východní Evropy příklady z hl. města Prahy Doc. Ing. Bc. Tomáš Tichý, Ph.D. Obsah prezentace Rozvoj
Národní ITS architektura a telematické aplikace
Národní ITS architektura a telematické aplikace Doc. Dr. Ing. Miroslav Svítek Fakulta dopravní ČVUT Konviktská 20, 110 00 Praha 1 svitek@lss.fd.cvut.cz Obsah prezentace Úvod Národní ITS architektura metodika
EXTRAKT z české technické normy
EXTRAKT z české technické normy Extrakt nenahrazuje samotnou technickou normu, je pouze informativním 35.240.60 materiálem o normě. Komunikační infrastruktura pro pozemní mobilní zařízení (CALM) Architektura
Hlavní úkoly pro řízení dopravy ve městech střední a východní Evropy příklady z hl. města Prahy
Hlavní úkoly pro řízení dopravy ve městech střední a východní Evropy příklady z hl. města Prahy Doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D. Praha 10.03.2010 Obsah prezentace Rozvoj dopravy v ČR a v Praze Základní problémy
Měřicí technika pro automobilový průmysl
Měřicí technika pro automobilový průmysl Ing. Otto Vodvářka Měřicí a testovací technika R&S otto.vodvarka@rohde-schwarz.com l Elektronika v moderním automobilu l Procesory l Komunikace po sběrnici l Rozhlasový
Metodika ověřování zařízení pro odbavovací a informační systémy ve veřejné osobní dopravě
České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní Metodika ověřování zařízení pro odbavovací a informační systémy ve veřejné osobní dopravě Ing. Milan Sliacky Ústav dopravní telematiky FD ČVUT v Praze
Telematická podpora v intermodální a multimodální dopravě. Ing. Kopecký František, Ph.D., Ing. Věžník Miroslav
Telematická podpora v intermodální a multimodální dopravě Ing. Kopecký František, Ph.D., Ing. Věžník Miroslav Obsah přednášky: Druhové rozdělení dopravní telematiky Tematika v projektech výzkumu a vývoje
Automatizované systémy v drážní dopravě. Pohled do budoucnosti 10+ let
AŽD Praha Automatizované systémy v drážní dopravě Pohled do budoucnosti 10+ let Inovace& Železnice Praha, 13. prosince 2016 Zdeněk CHRDLE Generální ředitel, AŽD Praha Co říká Bílá kniha dopravní politiky
KLÍČOVÉ AKTIVITY ZS ŘÍZENÍ A ZABEZPEČENÍ 2014
KLÍČOVÉ AKTIVITY ZS ŘÍZENÍ A ZABEZPEČENÍ 2014 KA 2 WORKSHOPY rok 2014 Název workshopu: Evropský lobbying, evropský výzkum v oblasti zabezpečovací a řídicí techniky Účastníci: Členové ZS a studenti bakalářské
Projekt č. TA02030435
České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní Projekt č. TA02030435 Technická podpora a metody pro ověřování interoperability odbavovacích a informačních systémů ve veřejné dopravě Rok 2013 Ing.
RFID laboratoř Ing. Jan Gottfried, Ph.D.
RFID laboratoř Ing. Jan Gottfried, Ph.D. VIZE Být špičkovým pracovištěm s odbornými kompetencemi a znalostmi v oblasti technologií automatické identifikace RFID, standardů GS1 EPCglobal a Internetu věcí.
Certifikační laboratoř OIS
České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní Certifikační laboratoř OIS nástroj pro certifikaci zařízení OIS Ing. Milan Sliacky Fakulta dopravní ČVUT v Praze Workshop v rámci VDO 2014, Praha,
Česká republika. Praha, 2014
GNSS Centre of Excellence Česká republika Praha, 2014 GNSS Centre of Excellence, Navigační 787, 252 61 Jeneč, Česká republika; IČO: 01269313 kontakt: info@gnss-centre.cz; www.gnss-centre.cz Obsah I. Představení
GNSS Centre of Excellence
GNSS Centre of Excellence Česká republika Praha, 25.6.2014 GNSS Centre of Excellence, Navigační 787, 252 61 Jeneč, Česká republika; IČO: 01269313 kontakt: info@gnss-centre.cz; www.gnss-centre.cz I. Cíle
Využití mobilní technologie O2 pro dohledové systémy a sběr medicínských dat
í mobilní technologie O2 pro dohledové systémy a sběr medicínských dat Ing. Petr Slaba, Telefónica O2 Business Solutions Ing. Radek Fiala, CleverTech 2 Jak O2 chápe fenomén ehealth Hlavní oblasti ehealth
ŘÍZENÍ DOPRAVY VE MĚSTECH
DOPRAVNÍ SYSTÉMY ŘÍZENÍ DOPRAVY VE MĚSTECH Řídit dopravu ve městě znamená mít systém složený z částí, které si vzájemně rozumí. ? Dáváte si za cíl zlepšit plynulost dopravy a snížit tvorbu kolon? Snažíte
17. sympozium EDI (FACT a EB) ecall. Martin Pichl. vedoucí oddělení ITS Odbor kosmických technologií a družicových systémů
17. sympozium EDI (FACT a EB) ecall Martin Pichl vedoucí oddělení ITS Odbor kosmických technologií a družicových systémů 15. dubna 2011 Obsah prezentace 1. Sdělení Evropské komise Akční plán zavádění inteligentních
Aktuální možnosti dopravní telematiky
EUROTRAFFIC 2006 Aktuální možnosti dopravní telematiky Komentář vybraných aktivit Sdružení pro dopravní telematiku ČR Prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc, 1 Důvody hledání nových řešení Nákladní doprava do roku
Moderní technologie pro zvýšení přepravních výkonů a bezpečnosti a plynulosti v dopravě
AŽD Praha Moderní technologie pro zvýšení přepravních výkonů a bezpečnosti a plynulosti v dopravě Konference Smart city Brno Brno 16.února 2017 Vladimír KAMPÍK AŽD Praha Co říká Bílá kniha dopravní politiky
Dispečerské řízení vozidel veřejné dopravy
Dispečerské řízení vozidel veřejné dopravy Dispečerské nástroje pro IDS Ing. Milan Sliacky, Bc. Karolína Pecinová ČVUT v Praze, Fakulta dopravní Osnova prezentace Dispečerské nástroje pro IDS: Co to je
14. Elektronická navigace od lodní přes leteckou po GPS principy, vlastnosti, technické prostředky
Specializovaný kurs U3V Současný stav a výhledy digitálních komunikací 14. Elektronická navigace od lodní přes leteckou po GPS principy, vlastnosti, technické prostředky 5.5.2016 Jiří Šebesta Ústav radioelektroniky
Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek až , Roztoky -
Popis obsahu balíčku WP26: Pokročilé ICT systémy vozidel návrh a testování WP26: Pokročilé ICT systémy vozidel návrh a testování Vedoucí konsorcia podílející se na pracovním balíčku České vysoké učení
Ing. Jiří Kohout, Ph. D. projektový manažer dopravy
DYNAMICKÝ DISPEČINK Představení nového dispečerského systému pro řízení veřejné dopravy v Plzni Ing. Jiří Kohout, Ph. D. projektový manažer dopravy 15. 4. 2010 111 let děláme Plzeň městem Tramvaje (od
Dopravní politika ČR (Akční plán zavádění inteligentních dopravních systémů v ČR)
Workshop Strategie a nástroje řízení železniční dopravy Vědecko-Technický park (VTP) ve Mstěticích Dopravní politika ČR 2014-2020 (Akční plán zavádění inteligentních dopravních systémů v ČR) Martin Pichl,
Chytrá města a regiony - inteligentní řízení dopravy
Chytrá města a regiony - inteligentní řízení dopravy Prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek Fakulta dopravní, ČVUT Konviktská 20 110 00 Praha 1 svitek@fd.cvut.cz Obsah Koncept chytrých měst a regionů Řízení procesů
Analytické metody v motorsportu
Analytické metody v motorsportu Bronislav Růžička Ústav konstruování Odbor konstruování strojů Fakulta strojního inženýrství Vysoké učení technické v Brně 26. června 2013, FSI VUT v Brně, Česká republika
EXTRAKT z mezinárodní normy
EXTRAKT z mezinárodní normy Extrakt nenahrazuje samotnou technickou normu, je pouze informativním materiálem o normě ICS: 35.240.60; 03.220.01 Komunikační infrastruktura pro pozemní mobilní zařízení (CALM)
Využití GNSS na vedlejších železničních tratích
Projekt IRICoN Reg. č.: CZ.1.07/2.3.00/20.0176 Využití GNSS na vedlejších železničních tratích Ing. Petr Kolář 22. 5. 2014 VUZ Velim Tento projekt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním
Galileo evropský navigační družicový systém
Galileo evropský navigační družicový systém Internet ve státní správě a samosprávě Hradec Králové, 12. 13. duben 2010 1 Navigační systém Galileo je plánovaný autonomní evropský Globální družicový polohový
EXTRAKT z mezinárodní normy
EXTRAKT z mezinárodní normy Extrakt nenahrazuje samotnou technickou normu, je pouze informativním materiálem o normě ICS: 03.220.01; 35.240.60 Komunikační infrastruktura pro pozemní ISO 24101-2 mobilní
Skupina družicové navigace. Katedra radioelektroniky K13137 ČVUT FEL
Skupina družicové navigace Katedra radioelektroniky K13137 ČVUT FEL Terminologie ie Satellite (Radio) Navigation Systems Družicové radionavigační systémy ~ Radio Determination Satellite Systems Družicové
Zpráva o řešení projektu v roce 2003
Účast České republiky v projektu GALILEO Projekt Ministerstva dopravy 802/210/112 Zpráva o řešení projektu v roce 2003 Odpovědný řešitel: Prof. Ing. František Vejražka, CSc. fakulta elektrotechnická ČVUT
Implementace projektu Foster Rail. Infrastruktura. Datum: Místo: ČVUT Praha. Ing. Petr Kolář
Implementace projektu Foster Rail Infrastruktura Ing. Petr Kolář Obsah: Úvod ERRAC a FOSTER-RAIL Infrastruktura - Možnosti a očekávání Plán pro Infrastrukturu Budoucnost železničního výzkumu Situace v
Zdroje dat GIS. Digitální formy tištěných map. Vstup dat do GISu:
Zdroje dat GIS Primární Sekundární Geodetická měření GPS DPZ (RS), fotogrametrie Digitální formy tištěných map Kartografické podklady (vlastní nákresy a měření) Vstup dat do GISu: Data přímo ve potřebném
Role a potřeby Správy železniční dopravní cesty
Role a potřeby Správy železniční dopravní cesty Ing. Petr Kolář 25. 6. 2014 GNSS Centre of Excellence Obsah Úvod Železniční doprava o Mimořádné události o Přejezdy Technické předpoklady pro rozvoj železničních
WP22: Human Centered Cabin Design (modely lidských faktorů a optimalizace hardwaru kabiny) Vedoucí konsorcia podílející se na pracovním balíčku
faktorů a optimalizace hardwaru kabiny WP22: Human Centered Cabin Design (modely lidských faktorů a optimalizace hardwaru kabiny) Vedoucí konsorcia podílející se na pracovním balíčku Vysoké učení technické
POLITE - INFORMAČNÍ SYSTÉMY V REÁLNÉM ČASE - ZAHRANIČNÍ PŘÍKLADY
POLITE - INFORMAČNÍ SYSTÉMY V REÁLNÉM ČASE - ZAHRANIČNÍ PŘÍKLADY Brno, 9. 10. 2013 Eva Gelová CDV OBSAH PŘEDNÁŠKY VHODNÉ PŘÍKLADY VZTAHUJÍCÍ SE K ZÁJMŮM CDV ZAVÁDĚNÍ A VYUŽÍVÁNÍ INFORMACÍ V REÁLNÉM ČASE:
Palubní část systému ETCS - bezpečná instalace a integrace na vozidla
Palubní část systému ETCS - bezpečná instalace a integrace na vozidla 8. konference - Zabezpečovací a telekomunikační systémy na železnici, Aktuální vývoj zabezpečovací a telekomunikační techniky, safety
Standardizace ve veřejné hromadné dopravě. Jan Šimůnek
Standardizace ve veřejné hromadné dopravě Jan Šimůnek STANDARDY Stanovení standardu Vyhlášením uznávanou autoritou Společnou dohodou, živelně Standard - norma, měřítko, něco obvyklého, očekávaného, přiměřeného.
Zavádění služby ecall u HZS ČR. kpt. Ing. Jan Urbánek MV-generální ředitelství HZS ČR
Zavádění služby ecall u HZS ČR kpt. Ing. Jan Urbánek MV-generální ředitelství HZS ČR Smysl ecall Následky dopravních nehod v EU v EU 40 000 mrtvých ročně v EU 1.7 mil. zraněných ročně Očekávané zlepšení
VÝVOJ ŘÍDICÍCH ALGORITMŮ HYDRAULICKÝCH POHONŮ S VYUŽITÍM SIGNÁLOVÉHO PROCESORU DSPACE
VÝVOJ ŘÍDICÍCH ALGORITMŮ HYDRAULICKÝCH POHONŮ S VYUŽITÍM SIGNÁLOVÉHO PROCESORU DSPACE Přednáška na semináři CAHP v Praze 4.9.2013 Prof. Ing. Petr Noskievič, CSc. Ing. Miroslav Mahdal, Ph.D. Katedra automatizační
Datové pokrytí v osobní železniční dopravě
Datové pokrytí v osobní železniční dopravě Problémy a technická řešení Leoš Boháč Tomáš Zeman Zdeněk Lokaj Obsah Koho se týká Problémy Modely realizace Technická řešení Měření Závěr 2 Hlavní cíl Zajištění
Pokročilá navigace nevidomých JIŘÍ CHOD
Pokročilá navigace nevidomých JIŘÍ CHOD Program ČVUT v Praze OCENĚNÉ DIPLOMOVÉ PRÁCE Pokročilá navigace nevidomých Navigační středisko II. generace T-Mobile Otázky a odpovědi Seznámení s prototypy a technologickými
CCS - Řízení a zabezpečení pro vysokorychlostní železniční spojení Současnost a trendy budoucího rozvoje
Záměry výstavby a využívání Rychlých železničních spojení v České republice, Praha 7.11.2016 AŽD Praha CCS - Řízení a zabezpečení pro vysokorychlostní železniční spojení Současnost a trendy budoucího rozvoje
Pilotní projekt STO GNSS,DSRC,GPS,GPRS,GSM,OBU, EETS,MISTER,EFC,EG,EOBU,HMI, EFC,GALILEO,LSVA,ETC,FC, GLONASS
PILOTNÍ PROJEKT STO GNSS,DSRC,GPS,GPRS,GSM,OBU, EETS,MISTER,EFC,EG,EOBU,HMI, EFC,GALILEO,LSVA,ETC,FC, GLONASS Závory, brány, kamery Švýcarský model / LSVA Rakouský model / DSRC Německý model / Toll-collect
KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS O CIVILNÍ LETECKÉ TELEKOMUNIKAČNÍ SLUŽBĚ SVAZEK I RADIONAVIGAČNÍ PROSTŘEDKY (L 10/I) Strana Datum Strana Datum
KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS O CIVILNÍ LETECKÉ TELEKOMUNIKAČNÍ SLUŽBĚ SVAZEK I RADIONAVIGAČNÍ PROSTŘEDKY (L 10/I) Strana Datum Strana Datum i / ii 23.11.2006 Změna č. 81 iii / iv 8.11.2018 v 10.11.2016
Teorie systémů TES 6. Systémy procesní
Evropský sociální fond. Praha & EU: Investujeme do vaší budoucnosti. Teorie systémů TES 6. Systémy procesní ZS 2011/2012 prof. Ing. Petr Moos, CSc. Ústav informatiky a telekomunikací Fakulta dopravní ČVUT
Projekt OKO. Mobilní komunikace a navigační centra pro navádění nevidomých TA03011396 15.10.2015. Jiří Chod chod@fel.cvut.cz
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE Fakulta elektrotechnická Technická 2, 166 27 Praha 6 Projekt OKO Mobilní komunikace a navigační centra pro navádění nevidomých TA03011396 15.10.2015 Jiří Chod chod@fel.cvut.cz
VDL 4. Katedra radioelektroniky ČVUT FEL
VDL 4 Dr. Ing. Pavel Kovář Katedra radioelektroniky ČVUT FEL VDL 4 Vlastnosti Přenos dat (připojení na ATN) Navržena pro podporu navigace letadel a pro zajištění přehledu o vzdušné situaci podporuje přenos
AŽD Praha s.r.o. Zabezpečení vedlejších tratí radiobloky. stav realizace, záměry. Ing. František Frýbort AŽD Praha s.r.o.
AŽD Praha s.r.o. Zabezpečení vedlejších tratí radiobloky stav realizace, záměry Ing. František Frýbort AŽD Praha s.r.o. Účel a cíl radiobloku RB je sytém zabezpečení a řízení určený pro vedlejší tratě
EXTRAKT z mezinárodní normy
EXTRAKT z mezinárodní normy Extrakt nenahrazuje samotnou technickou normu, je pouze informativním materiálem o normě ICS: 03.220.01; 35.240.60 Komunikační infrastruktura pro pozemní mobilní zařízení (CALM)
IRP Projekt Hodnocení kvality na JU FOTO. Oponentní řízení
IRP 2013 Projekt Hodnocení kvality na JU FOTO Oponentní řízení 22. 1. 2014 Projekt byl zaměřen na analýzu dosavadních přístupů a postupů používaných jednotlivými fakultami JU ve vybraných oblastech systému
Adresa: Kontaktní osoba: Ing. Jiří Počta Nábř. L. Svobody 12/ Telefon: 225131503 110 15 Praha 1 Fax: E-mail: jiri.pocta@mdcr.cz
Návrh výzkumné potřeby státní správy pro zadání veřejné zakázky na projekt z programu veřejných zakázek ve výzkumu, experimentálním vývoji a inovacích pro potřeby státní správy BETA Předkladatel - garant
Ověření technologií v oblasti autonomního řízení v prostředcích městské hromadné dopravy
Ověření technologií v oblasti autonomního řízení v prostředcích městské hromadné dopravy siemens.cz/mobility Page 2 Page 3 Konsorcium společností: Institut für Klimaschutz, Energie und Mobilität Page 4
APLIKAČNÍ SERVER POLOHA JAKO SOUČÁST ARCHITEKTURY KOMUNIKAČNÍ BRÁNY ŽBPS
APLIKAČNÍ SERVER POLOHA JAKO SOUČÁST ARCHITEKTURY KOMUNIKAČNÍ BRÁNY ŽBPS Autor: Společnosti: RNDr. David Žák, Ph.D. T-Solutions, s.r.o. Úvod V rámci programu výzkumu a vývoje TANDEM řešeného v letech 2006-2008,
Globální družicový navigační systém
Globální družicový navigační systém GALILEO Galileo je globální družicový navigační systém, který vyvíjí Evropa. Postaven je na principu amerického GPS a ruského GLONASS, což jsou vojenské navigační systémy.
ŘIDIČSKÝ SIMULÁTOR CDV
ŘIDIČSKÝ SIMULÁTOR CDV Mgr. Aleš Zaoral CDV, v. v. i. Základní údaje o projektu Řidičský simulátor nákladního vozidla a autobusu projekt CDV plus Cílem projektu je vybudovat jedinečné výzkumné zázemí,
DOPRAVNÍ DATA PRO KAŽDOU SITUACI
t DOPRAVNÍ DATA PRO KAŽDOU SITUACI DETEKCE DOPRAVY SČÍTÁNÍ A KLASIFIKACE VOZIDEL CROSSCOUNT SČÍTÁNÍ DOPRAVY, KLASIFIKACE VOZIDEL, DOJEZDOVÉ ČASY, NEZBYTNÁ DATA PRO SPRÁVCE SILNIC A ŘIDIČE CROSSCOUNT TECHNOLOGIE
Nové technologie pro určování polohy kontejneru na terminálu
Nové technologie pro určování polohy kontejneru na terminálu Vlastimil Kožej CID International a.s. Dáme vaší logistice Systém 1 OLTIS Group Silná skupina IT ve střední Evropě 250 zaměstnanců / 25 let
Centrum pro rozvoj dopravních systémů
Centrum pro rozvoj dopravních systémů Martin Hájek VŠB - TU Ostrava Březen 2013 Témata 1. Představení centra RODOS 2. Řízení dopravy při modernizaci D1 výstupy centra Centrum pro rozvoj dopravních systémů
RADIOBLOK ÚROVNĚ 1. Ing. Karel Veselý, Ph.D. AŽD Praha s.r.o.
RADIOBLOK ÚROVNĚ 1 Ing. Karel Veselý, Ph.D. AŽD Praha s.r.o. 1. ÚVOD Na regionálních dráhách byla a je bezpečnost provozu často zajišťována provozem dle předpisu SŽDC D3, kde o bezpečnosti vesměs rozhoduje
Fakulta dopravní Ústav řídicí techniky a telematiky
České vysoké učení technické v Praze Fakulta dopravní Informační a komunikační technologie pro budoucí smart cities Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D. 5. České dopravní fórum 9. 6.2011 Dopravní systém a bezpečnost
Využití moderní vizualizační a simulační techniky v oblasti dopravních systémů
Využití moderní vizualizační a simulační techniky v oblasti dopravních systémů Doba realizace 31.8.2016 30.4.2019 Stručný popis projektu včetně jeho cílů a výsledků Děčínské pracoviště Fakulty dopravní
Metodika testů pro zařízení LZZ
LOKALIZAČNÍ A ZÁZNAMOVÁ ZAŘÍZENÍ Příloha č. 10 k Č.j.: PPR-24824-9/ČJ-2013-990640 Metodika testů pro zařízení LZZ Prováděné testy jsou seskupeny do následujících kategorií: 1. Kontrola dokumentace základní
CleverTech. CleverTech. Mobilní dohledová řešení Flexibilní technologie dohledových systémů
CleverTech CleverTech Mobilní dohledová řešení Flexibilní technologie dohledových systémů Spin-off CleverTech Modulární systém Projekty bezpečnostních řešení CleverTech s.r.o. Vývojový a aplikační tým
Projekt č. TA02030435
Projekt č. TA02030435 Technická podpora a metody pro ověřování interoperability odbavovacích a informačních systémů ve veřejné dopravě Funkční vzorek SW platformy pro ověřování datových rozhraní IS ve
Inteligentní bydlení a asistivní technologie
České vysoké učení technické v Praze Fakulta elektrotechnická Inteligentní bydlení a asistivní technologie Jiří Chod chod@fel.cvut.cz http://fel.cvut.cz Lenka Lhotská lhotska@fel.cvut.cz http://cyber.felk.cvut.cz
AKTIVNÍ PREFERENCE DOPRAVY VE MĚSTĚ
DOPRAVNÍ SYSTÉMY AKTIVNÍ PREFERENCE DOPRAVY VE MĚSTĚ Zaměřujeme se na 4 základní faktory: rychlost, plynulost, bezpečnost a nižší náklady. ? Potřebujete vozidlům MHD a IZS zajistit rychlejší a bezpečnější
Přednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ORGANIZACE A REGULACE DOPRAVY
Přednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ORGANIZACE A REGULACE DOPRAVY ! KAPACITA INTENZITA = REZERVA! je-li rezerva kapacity < 0 jsou-li velké ztrátové časy je-li nízká cestovní
Aktuální informace z EU a Budoucí rozvoj CCS v železniční dopravě
AŽD Praha Aktuální informace z EU a Budoucí rozvoj CCS v železniční dopravě TECHNOLOGICKÝ FORECAST Interoperabilita železniční infrastruktury 19. ledna 2017 Vladimír KAMPÍK Ředitel pro evropské záležitosti,
Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - 7. GSŘ 2015, Herbertov 6. a
WP15: Snížení problémů hluku a vibrací (tzv. NVH) a zlepšení vibračního pohodlí pro budoucí vozidla Vedoucí konsorcia podílející se na pracovním balíčku České vysoké učení technické v Praze, zodpov. osoba
Technická dokumentace
Příloha č.1 výzvy Technická dokumentace k veřejné zakázce malého rozsahu Obsah Technická dokumentace... 1 Předmět zadání k podání cenové nabídky:... 3 Dodávka a služby budou zahrnovat:... 3 Specifikace
AKTIVNÍ PREFERENCE DOPRAVY VE MĚSTĚ
DOPRAVNÍ SYSTÉMY AKTIVNÍ PREFERENCE DOPRAVY VE MĚSTĚ Zaměřujeme se na 4 základní faktory: rychlost, plynulost, bezpečnost a nižší náklady. ? Potřebujete vozidlům MHD a IZS zajistit rychlejší a bezpečnější
Adresa: Kontaktní osoba: Ing. Michal Pichl nábřeží Ludvíka Svobody 12/ Telefon: 225 131 395 110 15 Praha 1 Fax: E-mail: martin.pichl@mdcr.
Návrh výzkumné potřeby státní správy pro zadání veřejné zakázky na projekt z programu veřejných zakázek ve výzkumu, experimentálním vývoji a inovacích pro potřeby státní správy BETA Předkladatel - garant
Chytřejší Moravskoslezský kraj Strategie pro roky Akční plán pro roky
Chytřejší Moravskoslezský kraj Strategie pro roky 2017 2023 Akční plán pro roky 2017 2019 Expertní týmy Zpracoval: Ing. Jakub Unucka, MBA Datum: Náměstek hejtmana kraje 17. 8. 2017 Program setkání expertních
Novinky v letecké navigaci a komunikaci, přechod na novou kanálovou rozteč
Novinky v letecké navigaci a komunikaci, přechod na novou kanálovou rozteč Ing. Jiří Valenta Ministerstvo dopravy Odbor civilního letectví RADIOKOMUNIKACE 2014 1 Letecké radiokomunikační služby Letecká
SPECIFIKACE VEŘEJNÉ ZAKÁZKY
SPECIFIKACE VEŘEJNÉ ZAKÁZKY Příloha č. 1 k Zadávací dokumentaci Jedná se o veřejnou zakázku na služby v aplikovaném výzkumu, vývoji a inovacích podle 2 odst. 2 písm. g) zákona č. 130/2002 Sb. o podpoře
Využití ITS a GNSS pro bezpečnější zvládání nebezpečných situací
ISSS 2013 Blok ICT v dopravě a krizovém řízení Využití ITS a GNSS pro bezpečnější zvládání nebezpečných situací Martin Pichl Odbor kosmických technologií a družicových systémů Hradec Králové, 8. dubna
Permanentní sítě určování polohy
Permanentní sítě určování polohy (CZEPOS a jeho služby) Netolický Lukáš Historie budování sítě Na našem území poměrně krátká počátky okolo roku 2000 vznik prvních studií od VÚGTK Příprava projektu sítě
Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií Ústav radioelektroniky. prof. Ing. Stanislav Hanus, CSc v Brně
Vysoké učení technické v Brně Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií Ústav radioelektroniky Autor práce: Vedoucí práce: prof. Ing. Stanislav Hanus, CSc. 3. 6. 22 v Brně Obsah Úvod Motivace
Dopravní í problémy.
Dopravní í problémy M. KárnK rný,, P. Gebouský,, J. Homolová, I. Nagy,, P. NěmcovN mcová,, J. Přikryl P school@utia.cas.cz, http://www.utia.cas.cz www.utia.cas.cz/as Problém Řešení? Možné radikální řešení
Bruno Ježek, Jan Vaněk, Karel Antoš, Miroslav Procházka. FVZ UO Hradec Králové
Bruno Ježek, Jan Vaněk, Karel Antoš, Miroslav Procházka FVZ UO Hradec Králové } Dostatečné množství dostupných zdrojů nejenom na místě MU Lidé Materiál Transportní prostředky } Rychlost poskytnutí pomoci
MST - sběr dat pomocí mobilních terminálů on-line/off-line
MST - sběr dat pomocí mobilních terminálů on-line/off-line Stručný přehled název: MST, software pro sběr dat mobilními terminály ve skladu (příjem, výdej, inventura) autor aplikace: FASK, spol. s r.o.,
Základní informace ISEM INTEROPERABILNÍ SYSTÉM ELEKTRONICKÉHO MÝTNÉHO
Základní informace ISEM INTEROPERABILNÍ SYSTÉM ELEKTRONICKÉHO MÝTNÉHO 24. 5. 2011 Agenda Cíle Rozsah zpoplatnění Technologie Výnosy a náklady Mýtné sazby Porovnání s okolními státy Cíle Záměr Výkonově
Modelování dopravního hluku
Modelování dopravního hluku Ing. Rudolf Cholava Centrum dopravního výzkumu, v.v.i., http://szp.cdv.cz Modelování dopravního hluku Hluk z dopravy nejvýznamnější zdroj nadměrného hluku v životním prostředí
Nové technologie pro určování polohy kontejneru na terminálu
Nové technologie pro určování polohy kontejneru na terminálu Vlastimil Kožej CID International a.s. Dáme vaší logistice Systém 1 Cíle projektu Hlavní cíl: Automatizace polohování kontejnerů na terminálu
Centrum pro rozvoj dopravních systémů
Centrum pro rozvoj dopravních systémů SMART CITY VŠB - TU Ostrava Září 2013 Témata 1. Představení centra RODOS 2. První výstupy centra RODOS pilotně provozované systémy Centrum pro rozvoj dopravních systémů
Obsah. O autorovi 11 Předmluva 13 Zpětná vazba od čtenářů 14 Errata 14
Obsah O autorovi 11 Předmluva 13 Zpětná vazba od čtenářů 14 Errata 14 KAPITOLA 1 Úvod k počítači Raspberry Pi 15 Hardware 16 Mikroprocesor Broadcom 2835 / grafický procesor 16 Paměť 18 Konektory počítače
Analýza datové komunikace ve vozidlech MHD
6. ročník středoevropského veletrhu autobusů, hromadné dopravy, garážové a servisní techniky CZECHBUS 22-24.11.2016 Analýza datové komunikace ve vozidlech MHD Ing. Ivo Herman, CSc. Příspěvek se zabývá
Telematika. Řízení dopravy ve městech. Jan Hřídel Regional Public Administration Sales Manager, Telefónica O2 Czech Republic, a.s.
Telematika Řízení dopravy ve městech Jan Hřídel Regional Public Administration Sales Manager, Telefónica O2 Czech Republic, a.s. Jaký je dnešní trh? Rozdílné, komplexní potřeby Záchranné a asistenční služby
Pracoviště pro ověřování shody zařízení a systémů 14.11.2013
Pracoviště pro ověřování shody zařízení a systémů 14.11.2013 Obsah Úvod Výběr rozhraní Návrh pracovišť Metody testování Další plánovaná činnost Úvod OIS vazby: EMT MEL CCL Centrální clearing Centrální
Perspektivy asistivních technologií
České vysoké učení technické v Praze Centrum asistivních technologií Perspektivy asistivních technologií Lenka Lhotská lhotska@fel.cvut.cz http://cyber.felk.cvut.cz http://biomedicina.fel.cvut.cz Přehled
Analýza a řízení rizik v tunelech na pozemních komunikací
Analýza a řízení rizik v tunelech na pozemních komunikací projekt MD č. 803/110/105 Obsah prezentace Zadání úkolu pro rok 2003 Výstupy projektu: Rizikový kalkulátor Vytvoření metodiky pro hodnocení rizik
POROVNÁNÍ JEDNOTLIVÝCH SYSTÉMŮ
RUP 01b POROVNÁNÍ JEDNOTLIVÝCH SYSTÉMŮ Časoměrné systémy: Výhody: Vysoká přesnost polohy (metry) (díky vysoké přesnosti měření časového zpoždění signálů), nenáročné antény, nízké výkony vysílačů Nevýhoda: